車 種 名 年 スカイライン 式 H.10/15 ∼ 現 型 在 式 GF- ER34 管理No. ニ− 8 3 日 00/11 作成 産 ハイブリッドナビゲーション適合早見一覧 車 両 型 式 年 式 GF-BNR34 エンジン型式 H.11/11 ∼ 現 在 RB26DETT 接 続 ユ ニ ッ ト 難 易 度 オプションコネクター 難・・s 易 オプションコネクター 難・・s 易 H.10/15 ∼ 現 在 GF-HR34 H.10/15 ∼ 現 在 RB20DE エンジンコントロールユニット 難・・s 易 GF-ER34,ENR34 H.10/15 ∼ 現 在 RB25DE エンジンコントロールユニット 難・・s 易 GF-ER34 H.10/15 ∼ 現 在 RB25DET エンジンコントロールユニット 難・・s 易 備 考 ※詳しくは、本資料の最終ページの車両グレード別ハイブリッドナビゲーション適合一覧をご参照ください。 車速信号取出しユニット位置 ① エンジンコントロールユニット ② オプションコネクター ① ② ＊《無断複製禁止》本資料をADDZEST以外の製品に使用した場合に生じる全ての不具合については、当社は一切の責任を負いません。 ＜1/全4＞ 〈ニ-83〉 車速信号接続要領 ① エンジンコントロールユニット （1）ドアシルガーニッシュ（ＬＨ）を取外します。 フロントサイドトリム （2）フロントサイドトリム（ＬＨ）を取外します。 ドアシル ガーニッシュ クリップ ◆車速信号用コネクター接続位置と線材色 ◇ RB20DE，RB25DE，RB25DET 12P 12P 16P3P 18P 6P 34P 3P 上から２段目の右２ （RB25DE，RB25DET （RB20DE，RB25DET ＊線材色 黄−緑） ＊線材色 黄−赤） 図Ａ ● 線材色はあくまで目安にして下さい。 ②オプションコネクター （1）インストロアカバー（運転席側）を取外します。 インストロアパネル内 ◆車速信号用コネクター接続位置と線材色 4P 右２ （＊線材色 黄−赤） ● 図Ｂ 線材色はあくまで目安にして下さい。 〈ニ-83〉 ＜2/全4＞ ＊《無断複製禁止》本資料をADDZEST以外の製品に使用した場合に生じる全ての不具合については、当社は一切の責任を負いません。 オーディオの取外し要領 （1）灰皿、★印ネジ、シフトレバーカバーを取外し、センターパネルを 取外します。 日 産 灰皿 インストロアセンターパネル シフトレバーカバー ◆オーディオカプラ Â À Á A：ＡＣＣ電源 （＊線材色 橙−黒） B：バックアップ電源 （＊線材色 緑 ） C：イルミ電源 （＊線材色 赤−青） バック信号接続要領 ◆リアコンビネーションランプ ◇ ４ドア ◇ ２ドア D D D：バックランプ電源 （＊線材色 赤 ） D：バックランプ電源 （＊線材色 赤 ） ＊《無断複製禁止》本資料をADDZEST以外の製品に使用した場合に生じる全ての不具合については、当社は一切の責任を負いません。 ＜3/全4＞ 〈ニ-83〉 車両グレード別ハイブリッドナビゲーション適合一覧 メーカー 車 名 ＮＩＳＳＡＮ ｽｶｲﾗｲﾝ (ER34) グレ−ド 車 輌 タイプ 年 式 車輌型式 ｴﾝｼﾞﾝ型式 車速信号 2 オプションコネクター 位置 GT-R 2ﾄﾞｱｽﾎﾟｰﾂｸｰﾍﾟ H. 12 / 8∼ GF-BNR34 RB26DETT GT-R V-spec 2ﾄﾞｱｽﾎﾟｰﾂｸｰﾍﾟ H. 12 / 8∼ GF-BNR34 RB26DETT 25GT TURBO 4ﾄﾞｱｽﾎﾟｰﾂｾﾀﾞﾝ H. 12 / 8∼ GF-ER34 RB25DET 25GT-V 4ﾄﾞｱｽﾎﾟｰﾂｾﾀﾞﾝ H. 12 / 8∼ GF-ER34 RB25DE 25GT-X 4ﾄﾞｱｽﾎﾟｰﾂｾﾀﾞﾝ H. 12 / 8∼ GF-ER34 RB25DE 25GT 4ﾄﾞｱｽﾎﾟｰﾂｾﾀﾞﾝ H. 12 / 8∼ GF-ER34 RB25DE GT Special Edition 4ﾄﾞｱｽﾎﾟｰﾂｾﾀﾞﾝ H. 12 / 8∼ GF-HR34 RB20DE GT 4ﾄﾞｱｽﾎﾟｰﾂｾﾀﾞﾝ H. 12 / 8∼ GF-HR34 RB20DE 25GT-X FOUR 4ﾄﾞｱｽﾎﾟｰﾂｾﾀﾞﾝ H. 12 / 8∼ GF-ENR34 RB25DE 25GT FOUR L selection 4ﾄﾞｱｽﾎﾟｰﾂｾﾀﾞﾝ H. 12 / 8∼ GF-ENR34 RB25DE 25GT TURBO 2ﾄﾞｱｽﾎﾟｰﾂｸｰﾍﾟ H. 12 / 8∼ GF-ER34 RB25DET 25GT-V 2ﾄﾞｱｽﾎﾟｰﾂｸｰﾍﾟ H. 12 / 8∼ GF-ER34 RB25DE GT 2ﾄﾞｱｽﾎﾟｰﾂｸｰﾍﾟ H. 12 / 8∼ GF-HR34 RB20DE 25GT FOUR 2ﾄﾞｱｽﾎﾟｰﾂｸｰﾍﾟ H. 12 / 8∼ GF-ENR34 RB25DE GT-R 2ﾄﾞｱｽﾎﾟｰﾂｸｰﾍﾟ H. 11 / 1 ∼ H. 12 / 8 GF-BNR34 RB26DETT GT-R V-spec 2ﾄﾞｱｽﾎﾟｰﾂｸｰﾍﾟ H. 11 / 1 ∼ H. 12 / 8 GF-BNR34 RB26DETT 25GT TURBO 2ﾄﾞｱｽﾎﾟｰﾂｸｰﾍﾟ H. 10 / 5 ∼ H. 12 / 8 GF-ER34 RB25DET 25GT 2ﾄﾞｱｽﾎﾟｰﾂｸｰﾍﾟ H. 10 / 5 ∼ H. 12 / 8 GF-ER34 RB25DE 25GT-V 2ﾄﾞｱｽﾎﾟｰﾂｸｰﾍﾟ H. 12 / 1 ∼ H. 12 / 8 GF-ER34 RB25DE GT 2ﾄﾞｱｽﾎﾟｰﾂｸｰﾍﾟ H. 10 / 5 ∼ H. 12 / 8 GF-HR34 RB20DE 25GT FOUR 2ﾄﾞｱｽﾎﾟｰﾂｸｰﾍﾟ H. 10 / 5 ∼ H. 12 / 8 GF-ENR34 RB25DE 25GT-X TURBO 4ﾄﾞｱｽﾎﾟｰﾂｾﾀﾞﾝ H. 10 / 5 ∼ H. 12 / 8 GF-ER34 RB25DET 25GT TURBO 4ﾄﾞｱｽﾎﾟｰﾂｾﾀﾞﾝ H. 10 / 5 ∼ H. 12 / 8 GF-ER34 RB25DET 25GT-V 4ﾄﾞｱｽﾎﾟｰﾂｾﾀﾞﾝ H. 11 / 10 ∼ H. 12 / 8 GF-ER34 RB25DE 25GT-X 4ﾄﾞｱｽﾎﾟｰﾂｾﾀﾞﾝ H. 10 / 5 ∼ H. 12 / 8 GF-ER34 RB25DE 25GT 4ﾄﾞｱｽﾎﾟｰﾂｾﾀﾞﾝ H. 10 / 5 ∼ H. 12 / 8 GF-ER34 RB25DE GT Special Edition 4ﾄﾞｱｽﾎﾟｰﾂｾﾀﾞﾝ H. 11 / 10 ∼ H. 12 / 8 GF-HR34 RB20DE GT 4ﾄﾞｱｽﾎﾟｰﾂｾﾀﾞﾝ H. 10 / 5 ∼ H. 12 / 8 GF-HR34 RB20DE 25GT-X FOUR 4ﾄﾞｱｽﾎﾟｰﾂｾﾀﾞﾝ H. 10 / 5 ∼ H. 12 / 8 GF-ENR34 RB25DE 25GT FOUR 4ﾄﾞｱｽﾎﾟｰﾂｾﾀﾞﾝ H. 10 / 5 ∼ H. 12 / 8 GF-ENR34 RB25DE 25GT FOUR L selection 4ﾄﾞｱｽﾎﾟｰﾂｾﾀﾞﾝ H. 11 / 10 ∼ H. 12 / 8 GF-ENR34 RB25DE 〈ニ-83〉 ＜4/全4＞ 車速信号 1 エンジンコントロール ① ① ① ① ① ① ① ① ① ① ① ① ① ① ① ① ① ① ① ① ① ① ① ① ① ① ① 形状 Ａ Ａ Ａ Ａ Ａ Ａ Ａ Ａ Ａ Ａ Ａ Ａ Ａ Ａ Ａ Ａ Ａ Ａ Ａ Ａ Ａ Ａ Ａ Ａ Ａ Ａ Ａ 位置 形状 ② ② ② ② ② ② ② ② ② ② ② ② ② ② ② ② ② ② ② ② ② ② ② ② ② ② ② ② ② ② ② Ｂ Ｂ Ｂ Ｂ Ｂ Ｂ Ｂ Ｂ Ｂ Ｂ Ｂ Ｂ Ｂ Ｂ Ｂ Ｂ Ｂ Ｂ Ｂ Ｂ Ｂ Ｂ Ｂ Ｂ Ｂ Ｂ Ｂ Ｂ Ｂ Ｂ Ｂ 車速信号 3 駆動方式 位置 備 考 形状 ﾌﾙﾀｲﾑ4WD ﾌﾙﾀｲﾑ4WD FR FR FR FR FR FR ﾌﾙﾀｲﾑ4WD ﾌﾙﾀｲﾑ4WD FR FR FR ﾌﾙﾀｲﾑ4WD ﾌﾙﾀｲﾑ4WD ﾌﾙﾀｲﾑ4WD FR FR FR FR ﾌﾙﾀｲﾑ4WD FR FR FR FR FR FR FR ﾌﾙﾀｲﾑ4WD ﾌﾙﾀｲﾑ4WD ﾌﾙﾀｲﾑ4WD ＊《無断複製禁止》本資料をADDZEST以外の製品に使用した場合に生じる全ての不具合については、当社は一切の責任を負いません。
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