第1戦富士スピードウェイ特別規則書 - TOYOTA GAZOO Racing

JAF 公認準国内競技
■GAZOO Racing Netz Cup Vitz Race
第 4 条競技会審査委員会
2015 AUTOBACS SUPER GT ROUND 2
富士 GT500km レース
サポートレース特別規則書
委員長
安藤康彦（GTA 派遣）
①参加申込書 ②保険加入済申告書 ③車両改造申告書
委員
市川洲夫
④参加料（銀行振込)
振込先スルガ銀行小山支店（おやましてん）
第 5 条開催日
2015 年 5 月 2 日（土）公式予選/決勝レース
5 月 3 日（日）決勝レース
案
2015 年 AUTOBACS SUPER GT シリーズ第 2 戦のサポートレースは、
日本自動車連盟（JAF）公認のもとに国際自動車連盟（FIA）国際モータ
ースポーツ競技規則に準拠した JAF 国内競技規則、並びにそれらに準拠
した本競技会特別規則に従って、準国内競技として開催される。本特別規
則書には、富士スピードウェイ発行の「富士スピードウェイ一般競技規則
書」及び GT アソシエイション（GTA）発行の「2015 年 FIA-F4 選手権
統一規則」
、トヨタカーズ・レース・アソシエイション（T.R.A.）発行の
振込人表記（例富士太郎 GT2 VITZ 13）
名前
大会名ｸﾗｽｾﾞｯｹﾝ
第 6 条開催場所
*富士スピードウェイ HP、
「富士チャンピオンレース」紹介ページから
富士スピードウェイ（右回り 1 周：4,563ｍ）
WEB エントリーも可。
静岡県駿東郡小山町中日向 694
大会公示
普通 2712280 富士スピードウェイ㈱
http://www.fsw.tv./1ch/1_5original/index.html
TEL：0550-78-1234 FAX： 0550-78-0205
■FIA-F4 選手権、Porsche Carrera Cup Japan は各シリーズ規則に則る。
5．受理又は拒否の通知
第７条レース区分
1．2015 年 FIA-F4 選手権第 3 戦&第 4 戦
2．GAZOO Racing Netz Cup Vitz Race 2015 関東ｼﾘｰｽﾞ第 1 戦
3．Porsche Carrera Cup Japan 2015 ｼﾘｰｽﾞ第 3 戦&第 4 戦
Mobil 1 Challenge
参加申し込みの受付締め切り後に、エントラント宛に正式受理書又は拒
否の通知書を発送する。参加を拒否されたエントラントに対しては、参
加料､保険料を返却する。
6．車名の登録（ネーミング）
各参加車両のメーカーが定める車名を含め 15 文字以内にしなくてはな
「GAZOO Racing Netz Cup Vitz Race 2015 レギュレーションブック」
、
第 8 条参加申込期間・場所、大会事務局、提出書類等
らない。
ポルシェカレラカップジャパン委員会（PCCJ 委員会)発行の「Porsche
1．参加申込期間
例） ○○○○○○○○○○○ヴィッツ
Carrera Cup Japan Regulations 2015」が含まれる。上記共通規則には、
本特別規則が優先する。
第 1 条大会名称
2015 年 3 月 27 日（金）～4 月 3 日（金）
2．受付場所
参加受付期間経過後のエントリーの取消しに関しては参加料の返却は
■GAZOO Racing Netz Cup Vitz Race
されない。
富士スピードウェイ㈱大会事務局
2015 AUTOBACS SUPER GT シリーズ第 2 戦
〒410-1307 静岡県駿東郡小山町中日向 694
富士 GT500km レース
Tel 0550-78-2340（午前 10 時～午後 5 時）
Fax 0550-78-1278
第 2 条オーガナイザー
㈱GT アソシエイション
TEL 0550-78-1234 FAX 0550-78-0205
〒141-0031 東京都品川区西五反田 2-14-2 五反田 YN ビル 3 階
富士モータースポーツクラブ
Tel 03-6426-2501 Fax 03-6426-2504
■Porsche Carrera Cup Japan
ポルシェカレラカップジャパン委員会（コックス株式会社内）
Tel 03-3556-8511 Fax 03-3556-8518
事務局〒259-0157 神奈川県足柄郡中井町境 405
第 3 条大会組織委員会
委員長
柘植和廣
委員
田中有光
Tel 0465-80-3808 Fax 0465-80-3818
委員林
敬
委員福井広之
ドライバーは 900 万円以上、
ピットクルーは 400 万円以上の有効な保険に
加入していなければならない。
は「FISCO ライセンス（保障有り）を所持していることを「保険加入済
〒410-1307 静岡県駿東郡小山町中日向 694
〒102-0074 東京都千代田区九段南 2-3-18
第 9 条保険申告
ドライバーは、有効な保険もしくは「JMRC スポーツ安全保険」に加入又
■FIA-F4 選手権
富士スピードウェイ株式会社（主幹）
7．エントリーの取消し
4．提出書類
み申告書」に加入の事実を申告するものとする。
オーガナイザーは、上記保険とは別にドライバー、その他ピットクルーに
対し、それぞれ 100 万円の保険をオーガナイザーの責任で付保する。また、
オーガナイザーは競技役員のうち、コース上またはこれと類似の場所で役
務につく役員に対し、1 人当たり 100 万円以上のレース傷害保険を付保す
る義務がある。
第 10 条ドライバー変更
エントラントは、正ドライバーが止むを得ない理由によって出場できない
-1-
場合、代替ドライバーを起用することができる。但しその場合、下記日時
第 15 条公式通知の公示板
エタノール
容量％
0.1(－)
K2536
までに、その理由を付して変更手数料 10,300 円とともに大会事務局に届
発行される公式通知は、コントロールセンター1 階入口傍の掲示板に公示
酸素分
容量％
0.5(－)
K2536
け出て､大会審査委員会の承認を受けたものに限られる。
される。
硫黄分
容量％
0.0003
K2541
鉛分
g/ℓ
0.001(－)
K2255
実在ガム洗浄
mℓ/100m/
1
K2261
未洗浄
mℓ/100m/
14
K2261
■FIA-F4 競技会初日の参加確認時まで。
■GAZOO Racing Netz Cup Vitz Race、Porsche Carrera Cup Japan
公式予選の開始 1 時間前まで。
第 11 条レース距離（完走周回数）と決勝出場台数
1．FIA-F4 選手権第 3 戦 15 周（13 周）または 30 分/45 台
第 4 戦 15 周（13 周）または 30 分/45 台
2．GAZOO Racing Netz Cup Vitz Race
8 周（ 6 周）/45 台
3．Porsche Carrera Cup Japan 第 3 戦 15 周（13 周）または 30 分/45
台、第 4 戦 Mobil 1 Challenge 15 周（13 周）または 30 分/45 台
第 12 条参加資格、参加車両、参加料
各シリーズ規則に則る。
第 13 条公式予選
1．予選通過基準タイムは各シリーズ規則に則る。ただし天候その他の状
況に応じて変更される場合がある。
2．予選通過台数が最大規定出走台数に満たなかった場合、競技会審査委
第 16 条ピットクルーの定数
ピットクルーの定数は、監督を含め 4 名までとする。
第 17 条ピットクルー
※ただし、GAZOO Racing Netz Cup Vitz Race は指定されない。
予め登録されたピットクルー以外のピット作業は禁止される。ピットクル
2．燃料のピット内における貯蔵方法
ーの変更は、本規則第 9 条に規定する「有効な保険」に加入している者に
ピット内に燃料を貯蔵する場合、消防法に認可された金属製タンクにて、
限られるものとし、
「ピットクルー登録変更」に署名の上、申請しなけれ
最大 20 リットルまでとする。
3．オイル
ばならない。
FIA-F4 のエンジンオイルは、MOTUL が指定される。
第 18 条燃料・オイル
Porsche Carrera Cup Japan は、Mobil 1 が指定される。
1．燃料
参加車両が使用する燃料は、富士スピードウェイパドック B 内の
ENEOS ガソリンスタンドで販売されている下記の銘柄が指定される。
ENEOS ヴィーゴ
4．予選及び決勝レース中の燃料及びオイルの補給は、一切禁止される。
第 19 条賞典
1～3 位：トロフィーまたは楯。
試験項目
単位
測定値
試験法
その他は各シリーズ規則に則る。決勝レース出場台数が少数の場合、各規
外観
－
ﾘｮｳｺｳ
目視
則書に準じ制限される。
色
－
ｵﾚﾝｼﾞ
－
員会は不可抗力によって上記の予選通過基準タイムを達成しなかった
密度 15℃
g/㎤
0.7492
K2249
ドライバーに対し、決勝レース出場を認めることができる。但し、次の
蒸留試験(減失加算)
場合に限りスタートが許される。
10%留出温度
℃
46.0
K2254
a．すでに予選を通過した車両が除外されないこと。
50%留出温度
℃
96.0
K2254
b．予選通過基準タイムを達成する能力があると判断された場合。
90%留出温度
℃
131.5
K2254
c．そのドライバーによって走行マナー及び FIA 国際モータースポーツ競
終点
℃
180.0
K2254
残油量
容量％
1.0
K2254
上記車両はスターティンググリッドの後部よりスタートするものとする。
蒸気圧リード法 37.8℃
kPa
81.0
K2258
第 14 条赤旗停車位置
オクタン価(RON)
－
99.6
K2280
銅板腐食 50℃3Hr
－
1A
K2513
第 21 条ピット／パドックの見取り図
酸化安定度誘導期間法
Min
480(＋)
K2287
公式通知に示す。
容量％
0.5(－)
K2536
技規則付則 L 項の規定が導守されることが保証されていること。
赤旗によりレース中断された場合、全車両は直ちにレースを中止し、何時
でも停止できるスピードで競技役員の指示に従いゆっくりと赤旗ライン
に戻るものとする。赤旗ラインはコース上はスタートライン、ピットレー
ンはピットエンドとする。但し、プラクティスセッションの場合は各自の
ピットを停止位置とする。
第 20 条大会競技役員
競
技
長
朝倉敬一
FIA-F4 ﾚｰｽﾃﾞｨﾚｸﾀｰ
村上敦（GTA 派遣）
FIA-F4 ﾃｸﾆｶﾙﾃﾞﾚｹﾞｰﾄ
野村昌弘（GTA 派遣）
FIA-F4 ﾄﾞﾗｲﾋﾞﾝｸﾞ･ｽﾀﾝﾀﾞｰﾄﾞ･ｵﾌﾞｻﾞｰﾊﾞｰ服部尚貴（GTA 派遣）
松崎通範（GTA 派遣）
副
競
技
長
芹澤光志
事
務
局
長
天野寿契
その他の競技役員は公式通知に示す。
成分試験法(ガスクロ)
MTBE
大会組織委員会
ベンゼン
容量％
0.5
K2536
コース公認番号：2014-1104
メタノール
容量％
0.1(－)
K2536
JAF 組織許可番号：2015-000※
灯油分
容量％
1(－)
K2536
-2-

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