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導 入 実 例 特 集
高俊興業株式会社 様
東京臨海エコ・プラント
所在地 : 〒165-0026 東京都中野区新井一丁目11番2号 宮地ビルディング4F
創 立 : 昭和53年4月
資本金 : 5000万円
拠 点 : 本社、
東京臨海エコ・プラント、
市川エコ・プラント、
積替保管施設、
技術開発研究所(全5拠点)
H P : http://www.takatoshi.co.jp
業 種 : 産業廃棄物収集運搬・処理業、
一般廃棄物収集運搬・処理業、
特別管理産業廃棄物
収集運搬業、
廃棄物再生事業、
一般貨物自動車運送事業、
一般土木工事業 他
「エコ・プラント」の高俊興業
中間処理施設「エコ・プラント」
では、多種大量の産業廃棄
み、コンプライアンスにのっとった営業を続けてきた同社。
物を、最先端技術を駆使した高精度選別再資源化システ
関東でも屈指の処理能力、収集運搬車輌を持つ建設系廃
ムにより選別し、無害化・減容化を図り、再資源化率の向上
棄物処理の大手企業。
が可能。埋立処分量の削減を目標に、常に時代の流れを読
01.
リサイクルへの強い想い
規模が大きくなってきたことで、車輌事
考えると、
経費の大幅削減ができたという。
故率半減や経費削減のため、
デジタコの
「システムの導入費用は2年で元が取れ
「そんなに大きなプラントを建てて大丈
導入を検討することにしたそうだが、導入
ました。
もっと早く入れれば良かった」
と
夫か?」市川エコ・プラントを建設した当
にあたっては
「反発するドライバーが大勢
導入の成果に満足いただいている。
初、同業者からそんな声が上がったそう
辞めてしまうのでは」
という心配もあった。
さらに同社では、弊社のカスタマイズに
だ。高俊興業は1998年に
「徹底的にリサ
02.
イクルする工場を作りたい」
という想いか
ら中間処理場の市川エコ・プラントを建設。
システム導入の大きな効果
より、車輌の位置情報を事務所でリアル
タイムに確認できる動態管理の仕組み
や、免許証を差込むことで指示書が出力
当時の常識では、
ここまで大規模な工場
しかし、同社の鈴木常務は「心配は杞
されるシステムも導入され、車輌やドライ
は考えられなかったそうだ。
しかしその
憂でした。導入の方法、進め方が重要で
バーの管理に大変役立っているそうだ。
後、不法投棄撲滅という社会の要請や、
すね。少しずつ変えることが一番のポイン
「今後は搬入物の管理が今より求めら
産廃処理の法規制も厳しくなったことが、
トでした」
と語る。
れ、収集・処理会社の管理体制がますま
同プラント事業の追い風になったという。
同社ではデジタコ導入後、
まず成績上
す重要視されるはず」
と語る鈴木常務。
この市川エコ・プラントが評価され、東
位者を半年間掲示。
これにより、
ドライ
時代をとらえ徹底的なリサイクルを手が
京スーパーエコタウン内に東京臨海エ
バー同士が互いに刺激し合い、人数の
ける同社は、
さらに
コ・プラントの設置が決まり、2004年に操
一番多い成績中間層が底上げされ、全
先を見据えている。
業が開始された。
どちらもリサイクル率
体的なレベルアップができたそうだ。
90%以上を誇る中間処理場だが、
「徹底
デジタコ導入後、走行中の事故は10
的にリサイクルする工場を作りたい」
とい
分の1まで減り、燃費も10%改善されたそ
う強い想いが形になっている。
うだ。
事故への補償や燃料価格の高騰を
エ コ な
高俊興業株式会社
常務取締役
鈴木洋一様
し く み
20120-857-493
http://www.e-mall.co.jp
詳しい情報は… 株式会社エジソン
本
社 : 〒305-0031 茨城県つくば市吾妻4-19-10
東京営業所 : 〒101-0032 東京都千代田区岩本町3-9-2 7F
京都営業所 : 〒612-8411 京都府京都市伏見区竹田久保町62
導入システム(2010年10月現在)
□ デジタコ将軍
………………200台
3クライアント
□ 計量将軍 …………… 2クライアント
□ 環境将軍 ……………