エー・エヌ・エックス・アジア・パシフィック

JNX & ANX国際接続サービス
国際接続サービス
～弊社の役割～
エー・エヌ・エックス・アジア・パシフィック株式会社
2004年
年2月
月
〒107-0061　東京都港区北青山2-5-8
ハザマビル14F
Tel：03-5784-6860
Fax：03-5784-6870
目次
１．米国側の国際接続サービスのへの対応状況
3
7
２．提供されているアプリケーション事例
３．米国におけるANX活用状況
•ダイムラークライスラー殿
21
•ゼネラルモーター殿
29
•フォード殿
35
４．結びとお願い
50
2
2004/3/4
ANXeBusiness Asia Pacific Co. Ltd. Confidential and Proprietary, Copyright 2004
米国側の国際接続サービスへの対応情況
加入社数：700
加入社数：700
加入者数：2500
加入者数：2500
U.S. Automotive Industry: $450 Billion
Asia-Pacific Automotive Industry: $500 Billion
Access to a combined $950 Billion industry
4500億ドルの米国自動車産業と
億ドルの米国自動車産業と
5000億ドルのアジア地区の自動車産業を合わせて
億ドルのアジア地区の自動車産業を合わせて
9500億ドルの産業界へアクセスが可能
億ドルの産業界へアクセスが可能
出典：ANXeBusiness社ホームページ
社ホームページ
出典：
3
2004/3/4
ANXeBusiness Asia Pacific Co. Ltd. Confidential and Proprietary, Copyright 2004
Effortlessly connect to the Japanese supply base using the ANX Trans-Pacific
Gateway to streamline product data exchange, prototyping or supply chain
fulfillment.
With over 700 Japanese Automotive Companies (including Toyota, Honda, Nissan,
Mazda and Mitsubishi) now connected to the network, winning business and staying
connected in the Japanese marketplace has never been easier.
＜米国自動車メーカ殿＞
国際接続サービスを使って簡単に日本にいる部品提供企業とデータ交換、試作品作成やサプライチェーンのアクセスが可能。
＜米国部品メーカ殿＞
日本の自動車会社も接続しているので日本市場へのアクセスがこれまでになく簡単になりました。
ANXGlobal enables our customers across all tiers in the supply chain to participate:
＞ANXグローバルは、今ご利用の全ての皆様に以下のサービスを提供します。
No additional equipment costs, subscription or setup fees.
＞追加の設備費用、追加の基本利用料および初期費用は不要
＞
Immediate setup, no circuit provision lead-time or installation
＞直ぐに設定が可能で、回線手配や設置の時間が掛からない
＞
Always on, high availability service to meet your business demands
＞いつでも利用可能で、可用性が高いサービスとしてビジネスニーズに答えます
＞
No capital expenditure or fixed expense. Pay as you go. Fee Schedule
＞設備費や固定費が不要でご利用された分だけ課金される料金システム
＞
Register today and you could be doing business in Japan before the end of the week!
＞今日登録すれば今週中に日本とのビジネスが開始できます！
出典：ANXeBusiness社ホームページ
社ホームページ
出典：
4
2004/3/4
ANXeBusiness Asia Pacific Co. Ltd. Confidential and Proprietary, Copyright 2004
米国側の国際接続サービスご利用料金
ANXGlobal(TM)
Fee Schedule
Usage Based Pricing　（
（従量課金）
（従量課金）
Monthly Data Volume
1 - 100 megabytes
101 - 500 megabytes
501+ megabytes
Price per MB
Price per megabyte
$20.00
$17.25
$12.50
Enterprise Pricing Available　（
（企業別大口割引料金）
（企業別大口割引料金）
Large data volume trading partners can receive lower per megabyte
pricing in exchange for a minimum monthly data volume commitment
一定以上の量のご利用が見込まれる企業向けの、大口割引
一定以上の量のご利用が見込まれる企業向けの、
大口割引
出典：ANXeBusiness社ホームページ
社ホームページ
出典：
5
2004/3/4
ANXeBusiness Asia Pacific Co. Ltd. Confidential and Proprietary, Copyright 2004
弊社の役割
＜計画中＞
弊社は特に以下の点で、JNXコミュニティの拡大に貢献したいと考えます。
①JNXのグローバル化 ② JNXのブロードバンド化　③・JNXゲートウェイアクセス（インターネットを活用したアクセス）
Company B
China Plant
CNC
ORG
CNC
ANX-AP
CNC
CNC
CTC
CT
Supplier A
China Plant
GW GW
ANX/JNX
Gateway
Japan
金融
金融
Internet
CT
ORG
TP in Europe
ORG
TP in South East Asia
ORG
2004/3/4
ヘルスケア
ヘルスケア
ANX
Broadband
Gateway
AccessTP
Supplier B
China Plant
自動車
自動車
GW JNX
IPBB
Internet等
等
IPNet
CT
ORG
ORG
Managed Service
Center
China
China
Telecom
自動車
自動車
2003.1相互接続
相互接続
China
Netcom
Company A
China Plant
Company D
China Plant
Company A
Japan Plant
Company C
China Plant
ORG
中国内は、CT及びCNCと各都市が協
中国内は、CT及びCNCと各都市が協
力してネットワークを提供。ANX
力してネットワークを提供。ANXAPは
APは
その上で、VPNサービスを提供。
その上で、VPNサービスを提供。
Gateway
AccessTP
ORG
宇宙航空
宇宙航空
Gateway
AccessTP
TP in Japan
凡例
ORG
イントラネット
OpenReach Gateway
利用中の業界
GW Gateway
6
ANXeBusiness Asia Pacific Co. Ltd. Confidential and Proprietary, Copyright 2004
エクストラネット
中国内IP網
IP網回線
１．米国側の国際接続サービスのへの対応状況
3
２．提供されているアプリケーション事例
7
３．米国におけるANX活用状況
•ダイムラークライスラー殿
21
•ゼネラルモーター殿
29
•フォード殿
35
４．結びとお願い
50
7
2004/3/4
ANXeBusiness Asia Pacific Co. Ltd. Confidential and Proprietary, Copyright 2004
Fixed Price EDI　Service 固定料金制のEDI
Hub User
Industry
Industry
Group A
Group B
Group C
お客様標準対応
お客様グループ内B2B取引
Group B2B Service
Flexible A.P.I.
Customer Application (zSSH)
Customized Data Translation
顧客対応が容易
Easy of Use
Network Free
Customer Support Service
B2B Help Desk/運用支援
運用支援
B2B Group Engine
Network Free
TCP/IP (IP-VPN, Internet)
Private N/W (Provider Free)
Data Translater
Low Cost
Data Translater
Bridge Service
Data Translater
汎用標準機能
企業間
企業間B2B取引
Low Cost (Managed Fixed Price)
固定料金制
B2B General Service
Trading Partner　International
1500 Customers
35 International VAN Connection
5 Internal VAN
Connection
B2B Hub Engine
Switched
Line
Secured IP
Net Work
Internet
International
VAN Inter
IE(US,EMEA)
Connect
Any Trading Partner Group
8
2004/3/4
ANXeBusiness Asia Pacific Co. Ltd. Confidential and Proprietary, Copyright 2004
Protocol Support
JCA/ZEN,FTP,IP/ZEN,Expdite,MQ,
HALUFT,EDIINT(AS1,AS2)
Business Support Data Translation,　Rosseta,WBI
メタデータを活用したDigital Asset Management
Deployment　導入
ORG security gateway
Europe HQ
Japan HQ
JNX/ANX
JNX/ANX
Managed IP VPN
Managed IP VPN
Dealer
Easy
Easysite
sitedeployment:
deployment:
Dealer
導入が簡単
導入が簡単
!!Connect
Connectour
oursecurity
securitygateway
gateway
!!No
changes
to
existing
No changes to existingDAM
DAMsystems
systemsororworkflows
workflows
External Partner
既存のデータベースはそのまま使用
既存のデータベースはそのまま使用
(magazine publisher)
!!No
Noadditional
additionalservers
serversororsoftware
softwaretotomaintain
maintain
新たなサーバーや管理ソフトは不要
新たなサーバーや管理ソフトは不要
!!Everything
Everythingruns
runsfrom
fromthe
theANX-AP
ANX-APmanaged
managed
services
center
services center
弊社が集中的に管理
弊社が集中的に管理
External Partner
(marketing content creator)
ANX-AP　（ASPモデルの場合）
モデルの場合）
(managed services center)
9
2004/3/4
ANXeBusiness Asia Pacific Co. Ltd. Confidential and Proprietary, Copyright 2004
External Partner
(marketing content creator)
メタデータを活用したDigital Asset Management
Indexing　データへのインデックス付け
ORG security gateway
Secure IPSec tunnel
Europe HQ
Japan HQ
JNX/ANX
JNX/ANX
Managed IP VPN
Managed IP VPN
Dealer
Dealer
The
TheAP
APECI
ECIservice
serviceactively
activelyreads
readsand
and
processes
processesmetadata
metadatafrom
fromall
all
participating
participatingcontent
contentrepositories.
repositories.
メタデータを利用企業のサーバより取得
メタデータを利用企業のサーバより取得
ItItthen
thenindexes,
indexes,filters,
filters,and
andtransforms
transforms
the
thedata
dataaccording
accordingtotopre-defined
pre-defined
business
businessrules.
rules.
取得したデータを予め設定したルールで
取得したデータを予め設定したルールで
インデックス化、フィルター処理、変更処
インデックス化、フィルター処理、変更処
理を行う
理を行う
External Partner
(magazine publisher)
External Partner
(marketing content creator)
External Partner
(marketing content creator)
ANX-AP　（ASPモデルの場合）
モデルの場合）
(managed services center)
10
2004/3/4
ANXeBusiness Asia Pacific Co. Ltd. Confidential and Proprietary, Copyright 2004
メタデータを活用したDigital Asset Management
Locating Content　データの所在地を特定
ORG security gateway
Secure IPSec tunnel
Japan HQ
Found
Foundthe
theasset
assetininaaDAM
DAMsystem
system
atatthe
theJapan
JapanHQ
HQsite.
site.
必要なデジタルアセットが、日本の
必要なデジタルアセットが、日本の
本社にある事が判明
本社にある事が判明
Europe HQ
JNX/ANX
JNX/ANX
Managed IP VPN
Managed IP VPN
Dealer
Dealer
AAuser
usersearches
searchesfor
foraamarketing
marketingasset
assetusing
usingthe
theAP
AP
ECI
service
via
one
of
several
methods,
including:
ECI service via one of several methods, including:
利用者が以下の方法でデータを検索
利用者が以下の方法でデータを検索
• • Web
Webclient
client(company
(companybranded)　専用Webを使用
branded)　専用Webを使用
• • Portlets
(using
a
web
service)　Webサービスを使用
Portlets (using a web service)　Webサービスを使用
• • Desktop
Desktopapplications　専用アプリを使用
applications　専用アプリを使用
External Partner
(magazine publisher)
External Partner
(marketing content creator)
External Partner
(marketing content creator)
ANX-AP　（ASPモデルの場合）
モデルの場合）
(managed services center)
11
2004/3/4
ANXeBusiness Asia Pacific Co. Ltd. Confidential and Proprietary, Copyright 2004
メタデータを活用したDigital Asset Management
Accessing Content　コンテンツへのアクセス
ORG security gateway
Secure IPSec tunnel
Europe HQ
Japan HQ
JNX/ANX
JNX/ANX
Managed IP VPN
Managed IP VPN
Dealer
Dealer
Once
Oncethe
thecontent
contentisislocated
locatedititisisencrypted
encryptedand
and
transferred
directly
between
the
content
repository
transferred directly between the content repositoryand
and
the
therequesting
requestinguser
userover
overaasecure
secureIPSec
IPSectunnel.
tunnel.
コンテンツの場所が特定されると、暗号化されて利用者へ直
コンテンツの場所が特定されると、暗号化されて利用者へ直
接配信される。
接配信される。
External Partner
(magazine publisher)
External Partner
(marketing content creator)
External Partner
(marketing content creator)
ANX-AP　（ASPモデルの場合）
モデルの場合）
(managed services center)
12
2004/3/4
ANXeBusiness Asia Pacific Co. Ltd. Confidential and Proprietary, Copyright 2004
ファイルのミラーリングによる共有
Central Repository　1
(中央サーバ）
File
File
Central Repository　2 (NAS)
②排他制御
(データバックアップ）
⑤差分データを配布して同期
File
File
IP Network
④差分データのみの少ない
トラフィックでアップデート
(例：
例：Internet/LAN)
例：
①ファイルを編集
③ファイルを保存
File
File
File
File
Agent 1
13
2004/3/4
ANXeBusiness Asia Pacific Co. Ltd. Confidential and Proprietary, Copyright 2004
Agent 2
リアルタイムテレビ会議サービス
独自の圧縮技術と大脳生理学の研究結果を活かすことにより、普通のxDSLネットワークで
30フレームのリアルタイムテレビ会議サービスをご提供します。
当社サービス11ms
人間が遅れていると
認知する境目は100ms
CUSeeMe –
Click to Meet
圧縮比
遅延
2:1
450 ms
14
2004/3/4
ANXeBusiness Asia Pacific Co. Ltd. Confidential and Proprietary, Copyright 2004
Netmeeting
当社サービス
15:1
90:1
250 ms
11 ms
メールホスティングサービスの特徴
1.　高品質なサービス、優れたコストパフォーマンス
高品質なサービス、優れたコストパフォーマンス
メール運用に最適なデータセンター構成で、大量運用により低コストでご利用いただけます
2.　導入・運用コストの大幅削減
導入・運用コストの大幅削減
システム構築にかかるハード・ソフトの購入代金、バージョンアップ費用など不要です。
3.　アカウント数、ディスク容量の規模を問いません
アカウント数、ディスク容量の規模を問いません
小規模から数万人規模の大企業まで対応可能です。
4.　既存メールからのスムーズな移行
既存メールからのスムーズな移行
自社運営のメールからのスムーズな移行が可能です。
5.　ご契約後、
ご契約後、1週間でサービス提供
週間でサービス提供
ご契約後、
POP3メールの場合、最短1週間程度でサービス提供が可能です。
6.　２４時間３６５日サポート
２４時間３６５日サポート
ネットワーク
Proxy
Server
専門のオペレータがいつでも対応いたします。
Proxy
Server
7.　無停電、耐震設備で運用
無停電、耐震設備で運用
データセンターは、耐震構造、非常用発電設備を備えます。
Webmail Webmail
当社のデータセンターは、構成要素を冗長化し、
常に最適な負荷分散を行えるようロードバランシ
ング機能を実装しております。また、万一の障害
にもお客様の大切なデータを守るため、ミラーリ
ングにより、万全を期しております。
Mail
Storage
15
2004/3/4
POP3 POP3/SMTP IMAP4
ANXeBusiness Asia Pacific Co. Ltd. Confidential and Proprietary, Copyright 2004
Mail
Mailbox Storage
IMAP4
メールホスティングサービス内容
基本サービスには標準で5MBのストレージを含みます
基本
サービス
標準機能
オプション
サービス
ＰＯＰメールサービス
メールクライアントソフトを利用する最もポピュラーなメールシステムです。
ＩＭＡＰメールサービス
メールデータをサーバ側で管理するため、複数のメールクライアントソフトから閲覧可能です。
ＷＥＢメールサービス
ブラウザを利用してメールを送受信できます。詳細は右のページをご参照ください
SMTP機能
１通あたりの送受信可能容量は、エンコード後5MB（添付ファイル3.5MB程度）となります。また、認証方式はSMTP
認証を採用しております。
メール転送機能
複数のアカウントに自動転送を設定することができます。
ワークグループ機能
複数のワークグループを作成でき、管理権限を委譲できます。
グループエイリアス
予め登録された複数のメールアカウントに転送するためのアカウントです。
管理者用WEBサイト
アカウント作成、削除等の管理作業をWEB上で容易に行うことができます。
レポート機能
週単位でアカウント一覧、ストレージ利用率、アカウント毎のメール送受信数等をダウンロードすることが可能です。
追加ストレージ
メールボックスの容量を追加することが可能です。
ウィルススキャニング
メールの送受信時に添付ファイルのウィルススキャンを行い、ウィルスの駆除・削除を行います。
SSL
POP3, IMAP4, WEBメール, SMTP通信を暗号化してセキュリティを高めます。
POP3 メールサーバ移行
既存POP3メールシステムからの移行を専用ツールにより円滑に行います。
メールボックス一括作成
お客様から頂いたメールボックスデータを基に、弊社にてメールボックス作成代行を行います。
専用API
メールボックス作成、パスワード変更等をコマンドベースで操作することが可能です。
WEBメールブランディング
お客様のロゴ、色指定により独自のWEBメール画面を作成することが可能です。
16
2004/3/4
ANXeBusiness Asia Pacific Co. Ltd. Confidential and Proprietary, Copyright 2004
WEBメール標準提供機能
ログイン
ログイン画面提供（URLは、
は、http://mail.ドメイン名　となります）
ドメイン名　となります）
ログイン画面提供（
は、
フォルダ
フォルダ一覧、新着メール通数及び総メール通数の表示、ストレージ利用率表示、フォルダ作成
メール一覧
添付ファイル有無表示、差出人、件名、日付によるソート
メール表示
Textメール、
メール、HTMLメール表示、ヘッダ表示、返信、全員に返信、転送
メール、
メール表示、ヘッダ表示、返信、全員に返信、転送
メール送信
新規作成、下書き保存、添付ファイル（3.5MBまで）、
まで）、CC、
新規作成、下書き保存、添付ファイル（
まで）、
、BCC送信、署名選択
送信、署名選択
アドレス帳
受信メールの送信者の登録、グループ作成、グループ全員に送信、
設定
パスワード変更、転送設定、自動返信、自動署名、外部POPメール、表示等の詳細設定
パスワード変更、転送設定、自動返信、自動署名、外部
メール、表示等の詳細設定
管理者機能
ドメイン内全アカウントに対する一斉同報
WEBメールブランディング
メールブランディング
次の項目について設定することが可能です。
【変更項目】
ブラウザタイトルバーの表示名指定、ヘッダー
ロゴ、背景色、WEBメールの各部色指定、標
準提供機能の一部削除など
汎用ブランディング画面
17
2004/3/4
ANXeBusiness Asia Pacific Co. Ltd. Confidential and Proprietary, Copyright 2004
ウィルススキャンサービス概要
アカウント単位でサービス提供が可能
アカウント単位でサービスを自在にオン／オフが可能です。是非、貴社の有料オプションサービスの１つとしてご検討ください。
送信・受信メールの両方に対応
最近の巧妙なウィルスにより、ウィルスの被害者がウィルスメールを誤って配信し加害者となってしまうケースが多発しております。ＣＰ
Ｊウィルススキャンサービスでは受信メールのみでなく送信メールもスキャンを行ないます。
ＰＯＰメールのみでなくＷＥＢメールにも対応
弊社のＷＥＢメールをご利用のユーザ様にもウィルススキャンを提供することが可能です。弊社のサービスであれば、メールプロトコル
を問わず対応できます。
最新のウィルスにも対応
シマンテック社が行なうライブアップデートの都度、自動的に弊社ウィルススキャンシステムの定義ファイルが更新されます。
サービスの機能概要
"メールの送受信を行う際に、添付ファイルがウィルスに感染しているかどうかのチェック・駆除を行います。絶えずメッセージを
チェックしウィルスが発見された場合には駆除を行います。
"添付ファイルのウィルスが駆除する事が出来ない場合、添付ファイルは削除されます。
"受信者に通知するために本文には、「ウィルスが駆除された」もしくは「添付ファイルが削除された」という文章が挿入されます（英文）
"添付ファイルが圧縮ファイルの場合、ARJ, CAB, LHA/LZH, LZ, MIME, Uuencode, ZIPなどを含む、一般的な添付ファイルの圧縮、
暗号フォーマット全てのスキャン、もしくは修復が可能です。
"Webメールを利用してメールの送受信を行った場合においても、ウィルスチェックサービスは適用されます。
"送信時、受信時ともに同じパターンでウィルスチェックが行われます。
ご利用戴ける単位
"ドメイン一括利用：同一ドメインの全メールアカウントで、本サービスが利用できます。
"アカウント単位利用：管理者向け管理用WEBサイト（Mail Administrator Center）にて、アカウント毎にチェックボックスのオン／オフで
サービス適用を行なうことができます。
※通常は毎週水曜日（米国西海岸時間）にアップデートされ、ウィルスが活発な時は随時更新されます。
18
2004/3/4
ANXeBusiness Asia Pacific Co. Ltd. Confidential and Proprietary, Copyright 2004
グローバルローミングサービス
・リモートアクセス・ダイアルアップサービス
・グローバルローミングサービス
・無線アクセス（WiFi）サービス
ゲートウェイ
ゲートウェイ
アクセス
アクセス
APNet
JNX
ローミン
グネット
ワーク
ORR
無線WiFiアクセス
インター
ネット
ユーザー企業
ORR
ORG
自宅
ORG
ダイアルアップ
暗号化された範囲
ORG
オープンリーチゲートウェイ
ORR
PCインストール型
オープンリーチゲートウェイ
xDSL等有線よるアクセス
無線によるアクセス
ダイアルアップによるアクセス
19
2004/3/4
ANXeBusiness Asia Pacific Co. Ltd. Confidential and Proprietary, Copyright 2004
グローバルなコンソールボックス提供サービス
１．ソフトウェアのプリインストールPCをご提供
①大量購入によるコストダウン
②標準機導入によるアフタケアの利便性向上
・リモートサポートのレベルの向上が可能
・グローバルオンサイトサポート
・センドバックサポートによる修理
２．JNXネットワークを活用して、各社のシステムを一括運用するホスティングサービス。
ホスティングセンター
ORG
ゲートウェイ
ゲートウェイ
アクセス
アクセス
APNet
ローミン
グネット
ワーク
無線WiFiアクセス
JNX
インター
ネット
ユーザー企業
ORR
ORG
自宅
ORG
ダイアルアップ
20
2004/3/4
ORR
ANXeBusiness Asia Pacific Co. Ltd. Confidential and Proprietary, Copyright 2004
１．米国側の国際接続サービスのへの対応状況
3
２．提供されているアプリケーション事例
7
３．米国におけるANX活用状況
活用状況
３．米国における
•ダイムラークライスラー殿
ダイムラークライスラー殿
21
•ゼネラルモーター殿
29
•フォード殿
35
４．結びとお願い
50
21
2004/3/4
ANXeBusiness Asia Pacific Co. Ltd. Confidential and Proprietary, Copyright 2004
DaimlerChrysler’s Supported applications on ANX
Today　現在利用可能なもの
# Trade Exchange - Covisint
# MQ Series
# E-Business Message eXchange (EBMX) for EDI
# Real-time EDI (AIAG E5 2000 / FTP Push)
# CTX replacement
# File Transfer
# FTP Drop Box
# Secured Emails
# Carriers application (Fast Star)
# Expedited Shipping Management
Testing　現在テスト中のもの
# EBMX-FTP Pull
# Collaborative Computing (Data Conferencing)
# CAD Applications
# Public Web contents Maintenace
Future　今後検討するもの
# File Sharing
# Video Conferencing
# Secured communication with suppliers worldwide
# Any future mission critical applications
出典：DaimlerChrysler
出典：DaimlerChrysler Corporation Stanley Chan氏２００２
Chan氏２００２AUTOTECH
氏２００２AUTOTECHプレゼン資料
AUTOTECHプレゼン資料
22
2004/3/4
ANXeBusiness Asia Pacific Co. Ltd. Confidential and Proprietary, Copyright 2004
DaimlerChrysler’s Commitment
DaimlerChrysler is still very committed to ANX deployment
ダイムラークライスラーはANXの拡張を力強く継続する
Many more new mission critical applications will be available on ANX to the suppliers
もっと多数のミッションクリティカルなアプリケーションが、ANX上でサプライヤーが利用できるようにする
Committed to bring Engineering CAD applications available on ANX
エンジニアリングCADのアプリケーションをANX上で利用可能にする
DaimlerChrysler is committed to build a more reliable corporate ANX infrastructure to
support B2B
ダイムラークライスラーはB2Bサポートのために、ANXでより信頼性の高いネットワーク環境を整える
出典：DaimlerChrysler
出典：DaimlerChrysler Corporation Stanley Chan氏
Chan氏2002AUTOTECH
2002AUTOTECHプレゼン資料
AUTOTECHプレゼン資料
23
2004/3/4
ANXeBusiness Asia Pacific Co. Ltd. Confidential and Proprietary, Copyright 2004
EDI on ANX
All inbound material carriers in the US, Canada and Mexico who send EDI 214’s are
required to connect to DaimlerChrysler via ANX/EBMX. This includes 210’s and 856’s.
214:Shipment Status Message
856:Advance Shipping Carrier(ASC)
Parts Carrier – Freight Consolidation Center EDI Requirements:
All listed EDI Applications must be converted to ANX / EBMX at the same time.
>820 Remittance Advice >853 Routing Instructions >856 Advance Shipping Carrier (ASC)
>824 Application Advice >858 Shipment Information >862 Delivery Based Schedule
>864 Text Message >997 Functional Acknowledgement
Shipment Tracking Analysis and Reporting System (STARS)
>214 Shipment Status Message >824 Application Advice
>997 Functional Acknowledgement (Rejects Only) *Once you have converted to
ANX/EBMX you will start receiving 997’s for syntactically incorrect 214 transactions.
DaimlerChrysler currently does not send 997’s for 214’s sent through CTX.
<出典
出典:EDI
Implementation Guides CARRIER ANX/EBMX ROADMAP>
出典
24
2004/3/4
ANXeBusiness Asia Pacific Co. Ltd. Confidential and Proprietary, Copyright 2004
Your Extended Enterprise Network (EEN) Security Administrator has been
contacted and given instructions on the migration of your company to the
DaimlerChrysler Global Supplier Portal.
All suppliers are required to have migrated to using the Covisint portal to access the
DaimlerChrysler Extended Enterprise applications via the internet.
If you do not complete the migration process, you will soon lose access to
DaimlerChrysler applications.
>コビシントの中にあるインターネットでアクセス可能な
コビシントの中にあるインターネットでアクセス可能なDaimlerChrysler Global コビシントの中にあるインターネットでアクセス可能な
Supplier Portalの利用も進めている
の利用も進めている
25
2004/3/4
ANXeBusiness Asia Pacific Co. Ltd. Confidential and Proprietary, Copyright 2004
DaimlerChrysler’s applications on Global Supplier Portal
Suppliers applications (120+) in areas of:
Sales & Marketing
Engineering Management & Documentation
Finance & Health Care
Manufacturing Logistics
＜Application Name＞
>3270 Mainframe Access >Accelerated Digital Asset Management (ADAM) >AME Standards & Specifications
>AMPS/ESCROLL >ANX Information >Automatic Product Identification & Control (APIC)
>AutOriginationBar Coder & Prototype Quote Capture Template >Blue Book Production Forecasts
>Body Cloth Part Number Database >Broker Directives and Desk Procedures >Build-Out Authorization Bank
>CAN MailboxCapacity Database >Carrier Development >CAx/PDM Supplier Integration >CHAMPS/ERS
>Change Management Process >Change Notice >Changing Your Password >Chrysler Group Trading Partner Matrix
>CINONConnect (Corporate INternet Operations Network) >CLE Online Evaluation >CLE Online Training
>CMIS Steel Order/ReceiptCMIS/JETS Order Control >CNACS - International Shipments
>Common Management Toolset (CMT) >Common Ship and Delivery Schedule (CSDS)
>Consignment Inventory Tracking System (CITS)
>Containerization Repository and Tracking Engineering System (CRATES)
>Corporate Accounts Payable (CAP) >CPQSS/PPAP Warrant Submission >CS Dimensional Quality Plan
>Customer Owner Information Network (COIN) DaimlerChrysler Management Club
>DaimlerChrysler Plant Code List DaimlerChrysler Technical Center Visitor's Guide
>DC Quality Institute >DCAG Integrity Code Guidelines >DCC Accelerated Payment Program
>Dealer Eligibility Supplier Inquiry Site >Dealer Fast Feedback Delivery Rating Improvement Verification (DRIVe)
>Diversity Supplier Development >EasyMapｮ - Supply Chain Mapping Tool
>EBOM Color/Fabric/Mastering/Interior Craftsmanship Studios >EBSC - External Balanced Scorecard
>EDI Implementation Guides >Electronic Business Message eXchange (EBMX)
26
2004/3/4
ANXeBusiness Asia Pacific Co. Ltd. Confidential and Proprietary, Copyright 2004
>Electronic Commerce RequirementseTrack >Extended Enterpriseｮ Network File FolderExtended Enterpriseｮ Training
>First Production Shipment Certification (FPSC) >Fleet Title LogFood Service Account Tracking (FSAT)
>Forever RequirementsFree And Secure Trade (FAST) >GE Tradeweb Documentation
>GPSIS - Global Procurement and Supply Information System >Group Sales Reporting Health Care Finance
>Industrial Material Information System (IMIS) >International Invoicing >iPASSISP - Integrated Sales Planning
>LinXLogistics File Transfer >Logistics new Carrier Portal >Logistics Payment >Logistics Vehicle
>Manufacturing Book of Knowledge >Marketing Product Information (MPI) >Material Cost Management
>MEDDS Supplier MCN Communication >Mexico - Aplicaciones Globales para Distribuidores (Spanish Only)
>MHE Standards and Guidelines >Monroney Printer Software Download >Mopar Materials
>MOPAR Oddbox Direct Electronic Linkage (MODEL) >Mopar Package Engineering
>MOPAR Parts - Global Core Return System MOPAR Parts - GPOP Order Tracking >Mopar Supercedence Narratv
>NCAP >Non Conformance Tracking (NCT) >NTC Reimbursement SystemPAP4CDS Manual >Part Classification System
>Part FlexibilityPart Return Analysis System (PRAS) >Part System Viewer (PSV)
>PowerTrain Engineering and Issue Resolution System >Powerway/DCX Information
>Pre-Production Sample Report (PPSR) >Premium Transportation (SPOC)
>PRISMProcess Sign-Off Manual Fourth Edition >Procurement & Supply General Terms & Conditions / Clauses / Forms
>Product Data Licensing (PDL) >Production Purchasing Request for Quote (Web RFQ)
>Purchase Order Inquire >Quality Management Systems Information >Raw Material Offload
>Regulated Substance & Recyclability Certification (RSRC)
>ReportsShipment Tracking Analysis & Reporting System (STARS) >SII Admin Document DatabaseSource Package
>Special Investigation Vehicle Safety System >Specify the Vehicle Stamping Dashboard
>STAR Center Mexico. Service and Training >STEP Supplier Broadcasts STEP Supplier Summaries
>STEP Web Hours Entry >Supplemental Resource Manual >Supplier Daily Schedule (SDS / CSDS)
>Supplier Delivery Development >Supplier Education & Training >Supplier Extended Enterprise Claims System (SEECS)
27
2004/3/4
ANXeBusiness Asia Pacific Co. Ltd. Confidential and Proprietary, Copyright 2004
>Supplier MarketCenter >Supplier Material Requirement Tracking System (SMART) >Supplier Profile Update System
>Supplier Ship Direct >Supported DaimlerChrysler >SubsidiariesTechnology Rating and Reporting System
>Telecom Release Acknowledgement >Tooling Invoicing Instructions >Total Maintenance System
>Truck Platform >US Import Vehicle System (USIVS) - Ocean Shipments
>US Import Vehicle System (USIVS) - Rail Shipments >VEH Exchange >Vehicle Shipping Manual
>Vehicle Tracking >Vendor Managed Inventory (VMI) >Wallace Orders
>Warranty Reduction Program - WIS,QNA,QTS,EWT
28
2004/3/4
ANXeBusiness Asia Pacific Co. Ltd. Confidential and Proprietary, Copyright 2004
１．米国側の国際接続サービスのへの対応状況
3
２．提供されているアプリケーション事例
7
３．米国におけるANX活用状況
•ダイムラークライスラー殿
21
•ゼネラルモーター殿
ゼネラルモーター殿
29
•フォード殿
35
４．結びとお願い
50
29
2004/3/4
ANXeBusiness Asia Pacific Co. Ltd. Confidential and Proprietary, Copyright 2004
GM’s Commitment
GM’s commitment to ANX is a result of benefits we and
our suppliers receive from the ANX service:
ANX Business Benefits　ANXのメリット
Lower Communications Costs
コストが安くなる
Consolidates network links
ネットワークの統合が可能となる
Reduces operating costs
運用費を削減する
Faster Business Cycles
ビジネスサイクルが早くなる
Expands supply chain communications
サプライチェーンのコミュニケーションを広げることができる
Accelerates new business application deployment
ビジネスアプリケーションの展開を早めることが可能
Improved Communications Quality
コミュニケーションの質が向上する
Guaranteed service quality levels
保証された品質レベル
Uses standards- based technology
標準的な技術を使用
“GM is realizing these benefits”
出典：General
出典：General Motors Corporation Rudy Wedenoja氏
Wedenoja氏2002AUTOTECH
2002AUTOTECHプレゼン資料
AUTOTECHプレゼン資料
30
2004/3/4
ANXeBusiness Asia Pacific Co. Ltd. Confidential and Proprietary, Copyright 2004
Engineering Usage of ANX
Application / Process
Fully collaborative
PDM (iMAN)
High Performance
(High Bandwidth, low Latency)
Solution
HSSG
(Gigaman)
Distributed PDM
(Global iMAN)
ANX
File sharing
AutoWeb
FTP
Collaboration Tools
ePD
eVis
Internet
出典：General
出典：General Motors Corporation Rudy Wedenoja氏
Wedenoja氏2002AUTOTECH
2002AUTOTECHプレゼン資料
AUTOTECHプレゼン資料
31
2004/3/4
ANXeBusiness Asia Pacific Co. Ltd. Confidential and Proprietary, Copyright 2004
ANX Usage of General Motors
63%
ANX Connections by Business Unit
Corporate
Staff/EAG, 3%
GMAC, 6%
OTD/WWP, 2%
Top 10 Applications
(as % of total tunnels)
Business
Services, 1%
9%
SPO, 2%
Powertrain, 3%
4%
Vehicle, 83%
iMAN
3%
3%
2%
2%
2%
1%
1%
Oracle
Mainframe
STS
SMTP
FTP
QWIK
PeopleSoft OSCAR
IDSM
ANX TP & IPSec Tunnel Growth: May 2001 - May 2002
2,996
189
3,191
199
"Migration”
May-01
3,270 3,395
202
79
July 2001
210
3,468 3,570
215
73
Sep 2001
221
3,664 3,705
3,737 3,774
Total number of IPSec Tunnels
Ipsecトンネル設定数
トンネル設定数
230
229
227
226
222
236
4,028
239
IPSec tunnel
increase/month
新規IPSecトンネル
トンネル/月
新規
トンネル月
Number of Trading Partners
TPの数
の数
94
Nov 2001
32
Jan 2002
32
2004/3/4
3,829 3,911
55
Mar 2002
117
May 2002
出典：General
出典：General Motors Corporation Rudy Wedenoja氏
Wedenoja氏2002AUTOTECH
2002AUTOTECHプレゼン資料
AUTOTECHプレゼン資料
ANXeBusiness Asia Pacific Co. Ltd. Confidential and Proprietary, Copyright 2004
The Supplier Connectivity Universe
GM business and IT processes require connectivity to a diverse set of
suppliers with varying requirements for bandwidth, performance, and
reliability.
GMは以下のような業務の為に、異なるレベルの信頼性・パーフォーマンス・
帯域のネットワークを必要としている。
IT Service
Providers
Engineering
Suppliers
Manufacturing
>JIT/In-sequence
>Equipment support
>Application access
OTD
>Purchasing Applications
>Direct/Indirect Materials
>Logistics
Engineering
>Math Data Collaboration
>File Sharing
>Collaboration
VSSM / Bus. Services
>Dealers
>HR & Finance Applications
Parts Suppliers
Carriers
Dealers
Also…
ASPs (e.g. Emerald)
Joint Ventures
出典：General
出典：General Motors Corporation Rudy Wedenoja氏
Wedenoja氏2002AUTOTECH
2002AUTOTECHプレゼン資料
AUTOTECHプレゼン資料
33
2004/3/4
ANXeBusiness Asia Pacific Co. Ltd. Confidential and Proprietary, Copyright 2004
EDI Direction
TCP/IP options are available to connect to EDS*ELIT
EDSエリートサービスへのアクセスも、以下のような選択枝を設けている
ANX- FTP, HTTP, E5, E5 2000,
Internet - FTP/S, HTTP/S, E5, E5 2000
Direct Dial - Async, FTP, FTP/S, HTTP/S, E5, E5 2000
Bisynchronous communications terminated by Nov. 2003.
従来型の接続は終了する計画
出典：General
出典：General Motors Corporation Rudy Wedenoja氏
Wedenoja氏2002AUTOTECH
2002AUTOTECHプレゼン資料
AUTOTECHプレゼン資料
34
2004/3/4
ANXeBusiness Asia Pacific Co. Ltd. Confidential and Proprietary, Copyright 2004
１．米国側の国際接続サービスのへの対応状況
3
２．提供されているアプリケーション事例
7
３．米国におけるANX活用状況
•ダイムラークライスラー殿
21
•ゼネラルモーター殿
29
•フォード殿
フォード殿
35
50
４．結びとお願い
35
2004/3/4
ANXeBusiness Asia Pacific Co. Ltd. Confidential and Proprietary, Copyright 2004
Ford ANX Network Status
Ford has ANX connections to two ANX CSPs:
フォードは２系統のANX回線を利用している
AT&T and SBC
Two DS3 circuits each running at 20 to 25 Mbps (25Mbps X 2)
Engineered to maximize diversity, basis for fail-over design
障害回避が可能な構成としている
Ford ANX network usage:
フォードのANX利用状況
Exchanging production data with 784 trading partners (TPs):　全TP数
644 gate-to-gateway VPNs (TP has a dedicated connection)　専用線ユーザー
140 client-to-gateway VPNs (TP has a dial connection)　ダイアルアップユーザー
Primary applications are CAD/CAM/CAE/PIM, mainframe access, and high volume batch EDI
主な用途： CAD/CAM/CAE/PIM, mainframe access, and high volume batch EDI
New applications: logistics support and financial transactions
新たな用途：物流とファイナンス
出典：Ford
出典：Ford Motor Company Dennis KIrchoff氏
KIrchoff氏2003AUTOTECH
2003AUTOTECHプレゼン資料
AUTOTECHプレゼン資料
36
2004/3/4
ANXeBusiness Asia Pacific Co. Ltd. Confidential and Proprietary, Copyright 2004
Ford ANX-Enabled Applications
Application
Traffic Type
C3P-IM
CAD File Transfer
C3P-FTPPAH
CAD File Transfer
PDGS
CAD File Transfer
EDM CADDS5
CAD File Transfer
Global Prototype Inventory Requisitioning System (GPIRS)
Client/Server
Analytical Warranty System (AWS)
Client/Server
Mainframe IP Printing
LPR Print Stream
Common Manufacturing Management System (CMMS)
3270 Interactive
World-wide Engineering Release System (WERS)
3270 Interactive
Corporate Procurement and Receiving System (CPARS)
3270 Interactive
Material Supply (MSIII)
3270 Interactive
EDI - Batch
File Transfer
出典：GSEC
出典：GSEC　GSEC　Home　Home　Updated on Sep. 17 2003
37
2004/3/4
ANXeBusiness Asia Pacific Co. Ltd. Confidential and Proprietary, Copyright 2004
Ford – ANX & Public Internet Usage
Use the ANX network for Business Critical applications that require:
ミッションクリティカルな用途にANXを利用
Low latency, high performance
High availability
End-to-end accountability
Real-time performance
High service quality
Use the Public Internet for applications that are not Business Critical and do not require:
ミッションクリティカルではない用途やANXが無い場合にインターネットを利用
Low latency, high performance
High availability
End-to-end accountability
Real-time performance
High service quality
OR
ANX is not affordable or not available
出典：Ford
出典：Ford Motor Company Dennis KIrchoff氏
KIrchoff氏2003AUTOTECH
2003AUTOTECHプレゼン資料
AUTOTECHプレゼン資料
38
2004/3/4
ANXeBusiness Asia Pacific Co. Ltd. Confidential and Proprietary, Copyright 2004
Ford ANX Network Use for JIT Logistics
At some plants, logistics providers supporting assembly plant operations connect to Ford
via the ANX network
組み立てラインに納入する物流業者は、ANX経由フォードへアクセスしている
If the provider has a “corporate“ ANX connection and a robust internal network
infrastructure, critical Ford traffic rides over the provider’s intranet
物流業者が全社レベルのANX接続を持ち、十分なイントラネットがある場合に、フォードのミッションクリティカル
なデータが業者のイントラネットを経由する場合がある
If the provider’s internal network infrastructure does not meet Ford availability/reliability
criteria, the provider connects his site to the ANX network, so that critical Ford traffic
bypasses his intranet
物流業者のイントラネットがフォードの可用性及び信頼性の基準に満たない場合、物流業者の各拠点から直接
ANXへ接続し、業者のイントラネットは使わないことになる
Lesson: A TP’s intranet infrastructure can be critical for some Ford business processes
TPのイントラネットがフォードのビジネスプロセスに重大な影響を与える可能性がある
出典：Ford
出典：Ford Motor Company Dennis KIrchoff氏
KIrchoff氏2003AUTOTECH
2003AUTOTECHプレゼン資料
AUTOTECHプレゼン資料
39
2004/3/4
ANXeBusiness Asia Pacific Co. Ltd. Confidential and Proprietary, Copyright 2004
Ford EDI Deployment on ANX
Global Electronic Commerce (GEC) Hub has replaced SOLMIS for EDI at Ford
GECHubにてSOLMISをリプレイス
Bisync network access for EDI ends Jan. 1, 2004
2004年1月1日を以ってバイシンクネットワーク終了
Move to TCP/IP =>Major improvement in reliability &
transmission speed (150-600 times faster)
TCP/IPへ移管することで信頼性と転送速度が格段に向上
Supported transport mechanisms:
サポートされるプロトコル
FTP (machine-to-machine batch file transfer)
HTTP (web forms for interactive low-volume submissions)
No plans for support of AIAG E-5 message routing standard
Ford connects with fourEDI VANs via ANX network
フォード認定VANサービス4社は全てANX上にある
・GE Global eXchange Service:旧GEIS
・ANXVelocity/Peregrin：旧Harbinger
・IBM Global Service：旧ADVANTIS
・Sterling Commerce
出典：Ford
出典：Ford Motor Company Dennis KIrchoff氏
KIrchoff氏2003AUTOTECH
2003AUTOTECHプレゼン資料
AUTOTECHプレゼン資料
40
2004/3/4
ANXeBusiness Asia Pacific Co. Ltd. Confidential and Proprietary, Copyright 2004
Additional Ford ANX Initiatives
Supplier access to Ford using the Raptor Mobile client-VPN system has been
phased out, TPs now using Ideal/LDMI ANX dial service
ダイアルアップもANXへ統合
FDX (Ford Data Exchange) from AutoWeb Communications, Inc. will be used for
file transfers because FTPPAHs (FTP Properly Administered Hosts) are being
retired
従来の手段からANX上のAutoWeb殿のサービスへ移行中
Initial rollout focused on Ford ANX TPs
ANXに接続しているTPから施行
Now also available via the public Internet
インターネットのアクセスも可能としている
出典：Ford
出典：Ford Motor Company Dennis KIrchoff氏
KIrchoff氏2003AUTOTECH
2003AUTOTECHプレゼン資料
AUTOTECHプレゼン資料
41
2004/3/4
ANXeBusiness Asia Pacific Co. Ltd. Confidential and Proprietary, Copyright 2004
Ford ANX Network Enhancement Plans
SLAs with our business customers drive Ford usage of the ANX network:
SLAの定めがあることが企業間取引に適しているので、フォードはANXを活用する
SLA from ANX CSPs/ANXeBusiness for network transport
No SLAs available for the IPSec tunnels with Ford’s ANX TPs
- need end-to-end management of the IPSec tunnels
エンドからエンドまでIPSecのトンネル管理が求められる
Need to address high availability issues and increasing technology management costs
高い可用性維持と管理技術コストの増大に対応する必要がある
3 projects address these issues:
これらに対応する為の３つのプロジェクト
Dynamic Routing → BGP peering with our ANX CSPs
BGPペアリングによるダイナミックルーティングの実現
Highly Available Firewalls → CP FW1 on Nokia appliances
ノキアにFW1という入手が容易なファイアウォール
Highly Available VPNs → IPSec tunnel management service
高いVPNの可用性→IPSecのトンネル管理サービスであるANXTunnelzを利用
出典：Ford
出典：Ford Motor Company Dennis KIrchoff氏
KIrchoff氏2003AUTOTECH
2003AUTOTECHプレゼン資料
AUTOTECHプレゼン資料
42
2004/3/4
ANXeBusiness Asia Pacific Co. Ltd. Confidential and Proprietary, Copyright 2004
High Availability ANX for Ford
Design objectives:
設計の目的
Eliminate single points of failure for ANX network connectivity
ANX接続を２重化
Automatically fail-over to alternate connectivity or redundant elements should cover an
access line or an element fail
自動切換え・冗長構成によるアクセスラインや機器の故障対策
Achieve some level of load sharing
ロードバランスの実現
Utilize proven “best practices” in place on the Internet today
実績のあるインターネット技術の活用
In addition, the solution needs to eliminate IPSec device/product interoperability issues between
Ford and ANX TPs with dedicated network connections
加えてIPSec機器の非互換性の問題を解決
Gateway-to-gateway VPNs over ANX need high availability, reliability, robustness, and
single accountability
ANXのVPNの、ゲートとゲート間の高い可用性、信頼性、強靭性と一元管理
Eliminate diversity of IPSec products Ford needs to deal with
IPSec機器の種類を絞り込む
Centrally manage all IPSec devices, including S/W upgrades
IPSec機器のソフトのバージョンアップを含めた中央管理
出典：Ford
出典：Ford Motor Company Dennis KIrchoff氏
KIrchoff氏2003AUTOTECH
2003AUTOTECHプレゼン資料
AUTOTECHプレゼン資料
43
2004/3/4
ANXeBusiness Asia Pacific Co. Ltd. Confidential and Proprietary, Copyright 2004
Ford Support for Trading Partners
To eliminate IPSec interoperability issues, all Ford trading partners with
gateway-to-gateway ANX connections to Ford are required to subscribe to the
ANXTunnelz service offered by ANXeBusiness. ANXTunnelz is a service for
IPSec gateway management that provides end-to-end SLAs for highly
available tunnels between Ford and its ANX trading partners.
＞JNX/ANX国際接続は、ANXTunnelzを使用。
Several hundred Ford ANX trading partners have already migrated to
ANXTunnelz. Ford trading partners who have not migrated to ANXTunnelz
need to do so as soon as possible to allow legacy Ford ANX firewalls to be
retired. To guarantee continued connectivity to Ford, please register for the
ANXTunnelz service by March 31st, 2004
＞２００４年
＞２００４年３月３１日までにANXTunelzの
３月３１日までに
の利用を開始するように求めている。
出典：GSEC
出典：GSEC Home Web
https://web.suppcomm
suppcomm.ford.com/
https://web.
suppcomm.ford.com/us_docs
.ford.com/us_docs/
us_docs/usa_main.
usa_main.htm
44
2004/3/4
ANXeBusiness Asia Pacific Co. Ltd. Confidential and Proprietary, Copyright 2004
Legacy ANX Access Infrastructure
45
2004/3/4
ANXeBusiness Asia Pacific Co. Ltd. Confidential and Proprietary, Copyright 2004
Access for Gateway-to-Gateway VPNs
46
2004/3/4
ANXeBusiness Asia Pacific Co. Ltd. Confidential and Proprietary, Copyright 2004
Legacy Ford ANX IPSec Environment
ANX CSP/ANXeBusiness
Network Transport SLA
Ford Responsibility
Ford
Network
FW
IPSec
Gateway
R
R
TP Responsibility
IPSec
Gateway
- Multiple IPSec Products from different vendors
複数のIPSec機器を利用
複数の
機器を利用
- Interoperability promised, but not really there
機器間の互換性問題が発生
IPSec機器間の互換性問題が発生
- Each TP manages IPSec gateway differently
TPが
がIPSec機器によるゲートを夫々に管理
機器によるゲートを夫々に管理
- SLA for end-to-end tunnel management impossible
エンドからエンドまでのトンネル管理の
エンドからエンドまでのトンネル管理のSLA設定は不可能
設定は不可能
47
2004/3/4
ANXeBusiness Asia Pacific Co. Ltd. Confidential and Proprietary, Copyright 2004
FW
Trading
Partner
Network
New Ford ANX IPSec Environment
IPSec Tunnel Management Service SLA
IPSecトンネル管理サービスである
トンネル管理サービスであるANXTunnelzの
のサービス範囲
トンネル管理サービスである
ANX CSP/ANXeBusiness
Network Transport SLA
Ford Responsibility
フォードの管轄範囲
Ford
Network
FW
IPSec
Gateway
R
R
TP Responsibility
TPの管轄範囲
の管轄範囲
IPSec
Gateway
FW
- The service has sole responsibility for IPSec interoperability
IPSecの互換性は
の互換性はANXeBusiness社が一元管理
の互換性は
社が一元管理
- Interoperability based on use of IPSec products from one vendor
一社のIPSec機器を使い、互換性を維持
一社の
機器を使い、互換性を維持
- The service provides uniform version control for IPSec products
ANXTunnelzサービスは統一バージョンの管理を行う
サービスは統一バージョンの管理を行う
- The service provides SLAs for end-to-end tunnel management
エンドtoエンドのトンネル管理の、
エンドエンドのトンネル管理の、SLAを定める
エンドのトンネル管理の、
を定める
48
2004/3/4
ANXeBusiness Asia Pacific Co. Ltd. Confidential and Proprietary, Copyright 2004
Trading
Partner
Network
ANX IPSec Tunnel Management Service
Ford developed a statement of work covering SLA, IPSec functionality,
monitoring, maintenance, notification, reporting, and change control
requirements
SLA,　IPSec機能、モニタリング、維持、通知、報告及び変更のコントロールを含んだ作業標準をフォードが開発
Designed as an ANX community, not a Ford, solution
ANXコミュニティ向けに設計されたもので、フォードのソリューションではない
In 2002, Ford signed a contract with ANXeBusiness for ANXTunnelz, their IPSec
tunnel management service, for Ford and 500+ of its ANX TPs who have
dedicated connections
フォードと５００社以上の部品メーカ向けに、2002年にANXeBusiness社とANXTunnelzサービスの契約締結。
49
2004/3/4
ANXeBusiness Asia Pacific Co. Ltd. Confidential and Proprietary, Copyright 2004
１．米国側の国際接続サービスのへの対応状況
3
２．提供されているアプリケーション事例
7
３．米国におけるANX活用状況
•ダイムラークライスラー殿
21
•ゼネラルモーター殿
29
•フォード殿
35
50
４．結びとお願い
50
2004/3/4
ANXeBusiness Asia Pacific Co. Ltd. Confidential and Proprietary, Copyright 2004
X12でフォード宛てに送るもの
でフォード宛てに送るもの
スペック
856
バージョン
v2002
内容
Advance Ship Notice
856PM
v2002
Advance Ship Notice for Primary Metals Only
997
v2002
Functional Acknowledgement
315
v3050
Shipment Status Inquiry
832
v3010
Price Sales Catalog
X12でフォードから提供されるもの
でフォードから提供されるもの
スペック
810
バージョン
v3060
内容
Invoice
820
v3040
Payment Order/Remittance Advice
830
v2001
Materials Release
834
v4010
Benefit Enrollment and Maintenance
840
v3060
Request for Quotation
CPAR850
v3060
Non-Production(CPARS) Purchase Order
CPAR860
v3060
Non-Production (CPARS) Purchase Order Change
861
v2001
Receiving Advice
862
v2002
Shipping Delivery Schedule
864
v4010
Ford Text Message
866
v3010
Production Sequence
INTERCHANGE
v2002
Interchange Control Structure
51
2004/3/4
ANXeBusiness Asia Pacific Co. Ltd. Confidential and Proprietary, Copyright 2004
UN/EDIFACTでフォード宛てに送るもの
でフォード宛てに送るもの
スペック
DESADV
eVEREST
バージョン
D.98B
内容
Non-production purchasing only. Supports eVerest and CPARS business.
Logical specs for conversion from X12 to EDIFACT can be found here
fdprodDESADV_9 8 b D.98B
Supports CMMS, MS3, MMP, Production and Service application
requirements. Not intended for use by North American Suppliers.
INTERCHANGE
4.1
Ford interchange control structure.
INVOIC- In boun d
eVEREST
D.98B
Commerial invoice sent to eVEREST.
UN/EDIFACTでフォードから提供されるもの
でフォードから提供されるもの
スペック
APERAK
eVEREST
CONTRL
DELJIT
DELFOR
INTERCHANGE
INVOIC- Outbou n d
eVEREST
バージョン
D.98B
内容
Application Error Message sent by Ford.
4.1
D.98B
D.97A
4.1
D.00A
Syntax acknowledgment.
Outbound Delivery Just In Time.
Outbound Delivery Schedule.
Ford interchange control structure.
Self-billed invoice sent from eVEREST. Follows JAI Global INVOIC
Guideline.
ORDERS
D.98B
eVerse st Re lease 6
Production, Non-production, Service, and CPARS purchasing business.
Logical specs for conversion from X12 to EDIFACT can be found here
REMADV
eVEREST
Production and non-production. Supports eVerest and CCAPS business.
Logical specs for conversion from X12 to EDIFACT can be found here
D.98B
52
2004/3/4
ANXeBusiness Asia Pacific Co. Ltd. Confidential and Proprietary, Copyright 2004
Internet with Security Service
JNX/ANX+国際接続サービス
国際接続サービス
Managed Service
Best Effort
Secured Access
Ubiquitous Access
Collaboration
Publication
EDI
Web EDI
先は取引先だけ
先にサポートする誰かいる
ご連絡先
エｰ・エヌ・エックス・アジアパシフィック株式会社
e-Mail: [email protected]
電話：03-5784-6862
電話：
53
2004/3/4
ANXeBusiness Asia Pacific Co. Ltd. Confidential and Proprietary, Copyright 2004

Download Report