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TC2015-D_wing-H1H4
■ 環 境 仕様/重量車モード燃費 一 覧
6R10(T2)
型式
6R10(T3)
6R10(T4)
総排気量(L)
使用燃料
エンジン
軽油
最高出力
(ネッ
ト)
[kW
(PS)
/rpm]
257(350)/1,800
279(380)/1,800
309(420)/1,800
279(380)/1,800
最大トルク
(ネッ
ト)
[N・m
(kgf・m)
/rpm]
1,810(185)/1,200
1,810(185)/1,200
1,810(185)/1,200
2,160(220)/1,200
駆動方式
駆動装置
変速機
2-4D・4(前2-後4駆動・4)、
2・2-4D・4D(前2・2-後4駆動・4駆動)、
2-4D・4D(前2-後4駆動・4駆動)
2-4D・4(前2-後4駆動・4)、
2-4D・4(前2-後4駆動・4)、
2-4D・4(前2-後4駆動・4)、
2・2-4D・4D(前2・2-後4駆動・4駆動)、 2・2-4D・4D(前2・2-後4駆動・4駆動)、 2・2-4D・4D(前2・2-後4駆動・4駆動)、
2-4D・4D(前2-後4駆動・4駆動)
2-4D・4D(前2-後4駆動・4駆動)
2-4D・4D(前2-後4駆動・4駆動)
直結12段、OD12段、直結7段
直結12段、OD12段、直結7段
JE05モード
規制値または
認定レベル値
(単位:g/kWh)
直結12段、OD12段、直結7段
CO
2.22
NMHC
0.17
NOx
0.63
PM
0.009
0.50
無負荷加速光吸収係数(m-1)
九都県市指定「H21基準優低公害車」
参考
適合騒音規制レベル
平成13年騒音規制に適合、規制値:加速騒音:81dB(A)
エアコン冷媒使用量
代替フロンHFC134a 400g/950g
(蓄冷式リヤクーラー付)
水銀※2
自工会目標達成(2005年1月以降使用禁止)
六価クロム
金属部品、
ボルト・ナット類の防錆目的コーティングに使用(ただし、一部三価クロムに代替済)
カドミウム
自工会目標達成(2007年1月以降使用禁止)
リサイクルしやすい材料を使用した部品
コンソール類、騒音カバー類、吸気ダクトなど
リサイクル材の使用
ホイールハウスカバー、ヘッドライニング、
フロア制振材など
樹脂部品への材料表示
あり
(100g以上の部品)
リサイクル
D WING
ホイールバランサー、電子基盤・電気部品のはんだ/軸受・ベアリングなどに使用
鉛廃止済み部品:電着塗装、
ラジエーター、
ヒーターコア
(1996年平均使用量の1/3以下)
鉛 ※1
環境負荷物質
使用状況
直結12段、OD12段
平成21年規制に適合(JE05モード)低排出ガス認定 NOx&PM 10%低減
適合規制・認定レベル
排出ガス
6R10(T5)
12.8
※1 自工会目標適用除外部品:鉛バッテリー
(リサイクル回収ルートが確立されているため除外)
※2 自工会目標適用除外部品:ナビゲーション等の液晶ディスプレイ、
コンビネーションメーター、
ディスチャージヘッドランプ、
室内蛍光灯
(交通安全上必須な部品の極微量使用を除外)
GVW
(車両総重量)
範囲
エンジン
型
式
出力 kW
(PS)
(350)
6R10
(T2) 257
GVW25tクラス
(380)
6R10
(T3) 279
(420)
6R10
(T4) 309
6R10
(T5) 279
(380)
シミュレーション計算仕様
番号
CO2
排出量
(g/km)
ファイナル
減速比
サイズ
動荷重半径
(m)
4.25
1
609
2.733
295/80R22.5
0.505
直結12段/G211-12
4.25
2
609
2.733
11R22.5-14PR
0.508
OD12段/G230-12
4.25
3
609
2.312
245/70R19.5
0.407
直結7段/M130S7
4.25
4
609
2.312
265/70R19.5
0.421
直結12段/G211-12
4.25
5
609
2.733
11R22.5-14PR
0.508
OD12段/G230-12
4.25
6
609
2.312
245/70R19.5
0.407
直結7段/M130S7
4.25
7
609
2.312
265/70R19.5
0.421
直結12段/G211-12
4.25
8
609
2.733
11R22.5-14PR
0.508
OD12段/G230-12
4.25
9
609
2.312
245/70R19.5
0.407
直結12段/G211-12
4.25
10
609
2.733
295/80R22.5
0.505
OD12段/G230-12
4.25
11
609
2.312
245/70R19.5
0.407
トランスミッション
燃料消費率
(km/L)
重量車モード
燃費値
直結7段/M130S7
タイヤ
(後輪)
*重量車モード燃費値は法令に基づく標準的な諸元値および条件を用いてエンジン燃費を実測し、
シミュレーション法で算出した国土交通省審査値です。詳しくは諸元表をご覧ください。
*この燃費値は法令で定められた車両総
は重量車モード燃費値からの概算値です。
重量範囲および最大積載量区分ごとの標準諸元値・車型による走行抵抗と上表シミュレーション計算仕様およびエアコンOFFなどの条件のもとに算定しています。
*
「CO2排出量」
GVW(車両総重量)20t超のトラック 空車時車両重量8,765kg、最大積載量15,530kg、乗車定員2名、全高2,934mm、全幅2,490mm、平ボデー架装
*なお、実際の走行時には走り方や条件(気象、道路、車両、運転、架装ボデー、整備等の状況)
が異なってきますので、
それに応じて燃費は変動します。
2015年11月現在 5SF2A2E15A
〒212-0058 神奈川県川崎市幸区鹿島田一丁目1番2号
TC2015-D_wing-P2-3
「効率」という革新。
高 積 載&省 燃 費 を 実 現 、スーパーグレートV D WING 。
大型トラックでクラストップレベルの積載性を実現する、
ウイングボデー搭載の「スーパーグレートV D WING 」。
架装メーカーと共同開発した軽量&高品質のボデーに加え、燃費向上をかなえる
エアロパーツにより、ひとつ上をいく高効率輸送を実現します。
軽量&ワイドな荷室幅で
高積載を実現!
クリーン&フラットな
燃費向上を実現する
洗練フォルム!
エアロパーツ!
ドラッグフォイラー &
リヤスポイラー
ワ イド な 形 状 で より効 果 的 に
空気抵抗を抑えるドラッグフォイ
ラーに加え、
リヤ部の空気の流れ
をよりスムーズにするリヤスポ
イラーを併せて開発。空力性へ
写真はQPG-FS64VVZ3XVB、
撮影用特別仕様車
のアプローチにより、さらなる燃
費向上をかなえます。
D WING 標準仕様および防錆仕様にオプション。
LIMITEDパックに標準。
選べる充実のバリエーション
標準仕様、防錆仕様に加え、LIMITED パックを設定。
LINE UP
標準仕様
リヤエアサス 総輪エアサス
257kW
(350PS)
●
●
●
●
279kW
(380PS)
●
●
●
●
309kW
(420PS)
●
●
●
●
〈ハイトルク車〉
279kW
(380PS)
●
●
●
●
ショートキャブ
279kW
(380PS)
●
257kW
(350PS)
●
●
●
●
279kW
(380PS)
●
●
●
●
フルキャブ
FU
(6×2後2軸)
FS
防錆仕様
リヤエアサス 総輪エアサス
フルキャブ
309kW
(420PS)
●
●
●
●
〈ハイトルク車〉
279kW
(380PS)
●
●
●
●
ショートキャブ
279kW
(380PS)
●
(8×4低床)
LIMITEDパック
(リヤエアサスのみ)
●
●
●
●
はエコドライブパッケージ装着車設定あり。 ●:INOMAT-Ⅱ&マニュアル車を設定 ●:INOMAT-Ⅱ車のみの設定
上記はパブコ製の機種展開です。
日本トレクス製の機種展開はP.16に記載しています。
即納完成車「 LIMITED WING 」も設定。
即納&充実装備で現場の即戦力となる「LIMITED WING 」もご用意。標準仕様または防錆仕様、
パブコ製または日本トレクス製が選べます。詳しくは、最寄りの三菱ふそう販売店にご相談ください。
02
写真はQPG-FU65VUZ4XVB、
撮影用特別仕様車
(リヤスポイラーオプション装着車)
03
TC2015-D_wing-P4-5
荷室長
かつてない高積載&高機能設計!
9,635mm
架装メーカーとの共同開発により、
かつてないボデー軽量化と
側面開口長
9,370mm
荷室高
2,645mm(FS)
2,470mm(FU)
ワイドな荷室幅を達成。
シャシとボデーのベストマッチにより、
荷室幅
高品質&快適輸送に対応します。
2,410mm
写真はQPG-FS64VVZ3XVB、撮影用特別仕様車
ボデー軽量化に貢献するサンドイッチパネル採用
クリーン&フラットな洗練フォルム
使い勝手にこだわった機能性
ウイング部(サイド&ルーフ)やリヤドア部には、軽量なサンド
高容積ボデーのメリット
洗練デザインの埋め込み式リヤドアロックバーを採用すると
リヤドアはドア開放時の幅も短縮。狭い場所での作業に配慮
イッチパネルを採用。アルミコルゲート製ボデーに比べ、大幅
D WINGの荷室幅は、大型トラッククラスで最大となる2,410mmを実現。
ともに、荷室スペース確保のため、ボデー各部に埋め込み式
したほか、プラットホーム着けなどの際に後方視界確保に役
なボデー軽量化を実現しています。また、サンドイッチパネル
トータル 18 枚積載が可能で、さら
1,200mm 幅パレットの左右 2 列置き、
ヒンジを採用。さらに、サイドパネルとリヤドアの内板の色を
立ち、安全にもつながります。また、アルミ製ラッシングレー
白に変更。より明るく清潔感のあるボデーで、高品質輸送を
ルや省エネかつ長寿命なLED 室内灯なども標準採用。さらに
印象づけます。
リヤ開口面積を拡大し、後方荷役性も向上しています。
は、断熱性やボデー剛性向上にも貢献しているほか、フラット
で清潔感のある外板はイメージアップにもつながります。
なる輸送合理化をかなえます。
1,200 × 1,000mmパレットを
2列で18枚積載可能!
荷室幅2,410mm
埋め込み式リヤドアロックバー
荷室ワイド化に貢献する
埋め込み式アオリヒンジ
引き出し式ドアストッパー
ボデーサイズ
ウイング全開時幅
FU : 4,560 mm
F S : 4,860mm
機種
(mm)
9,635
9,635
荷室内法幅
(mm)
2,410
2,410
荷室内法高
(mm)
2,470
2,645
床面地上高
(mm)
1,120
1,040
リヤ開口高
側面開口長
(mm)
9,370
9,370
F U: 2,385 mm
リヤ開口幅
(mm)
2,370
2,370
リヤ開口高
(mm)
2,385
2,560
ともに、一般的によく使われ
床面地上高
ウイング全開時高
(mm)
4,945
4,935
るアピトン床材に比べ、環境
F U:1,220 mm
ウイング全開時幅
(mm)
4,560
4,860
に配慮しています。
(m )
57.4
61.4
F U ( FS ) :
2,370 mm
ウイング
全開時高
FS : 4,935mm
FS(8×4低床)
荷室内法長
リヤ開口幅
FU: 4,945mm
FU(6×2後2軸)
FS : 2,560 mm
FS :1,040 mm
荷室容積
3
車両によってボデーサイズの数値が異なります。詳しくは主要諸元表をご覧ください。
04
環境に配慮した竹床材
床板には、竹床材を採用。ボ
アルミ製ラッシングレール
ウイングロック
LED室内灯
LEDトップマーカーランプ
デーの軽量化に貢献すると
05
TC2015-D_wing-P6-7
■ 仕様一覧
標準仕様
分類
架装メーカー:パブコ
項目
標準仕様
K1HW951□AW051001
多様な輸送にお応えする、D WING 標準仕様。
ゆっくりな動き
根太/
フロア
縦根太
FU65系
FS64系
FS65系
フルキャブ
フルキャブ/ショートキャブ
フルキャブ
スチール製
スチール製
アルミ型材
H=15
● 軽い操作力で確実にロックできるスプリング内蔵型ウイングロック。
● 荷役作業性を向上させるラッシングレールを2 段装備。
●ワンタッチ操作で開閉できるリヤドアロック
(片側キー付)。
● ステンレス製リヤフェンダー & 工具箱を採用。
竹床材
P
床フック
樹脂シート
Q U型 カバー付9対(ショートキャブは10対) U型 カバー付 9対
フロント 骨格
した動きとなり、衝撃や揺れを和らげます。
内板
リヤ
スチール平板
F
J
スチール製
骨格
ドア形状
観音式(左先開き)
M
サンドイッチパネル 裏:カラーアルミ平板(白)
ドアロックバー O
スチール製(埋め込み式) 1対
ハンドル
ヒンジ
K
ワンタッチロック
N
ドアストッパー
アオリ
本体
F
4対
引き出し式
1対
アルミブロック
G
G
L
R
2対
標準
センターレール
スチール製
外板(サイド)
ガルバリューム鋼板
スティフナー
スタイロフォーム(サンドイッチパネル)
内板(サイド) K
カラーアルミ平板(白)
内板(ルーフ)
ガルバリューム鋼板
ラッシングレール J
N
アオリ開閉補助装置
S
C
I
スチール製
防雪プレート
操作スイッチ
キャブ内(ACC)
リヤガセット部
T
スペアタイヤキャリア
オーバーハング部
メーカー純正品(300L)
I
アルミ製
3段
アルミ製
車止め
フロントフェンダー
チェーン掛け
−
ハ型ステンレス製
R
ハ型ステンレス製
J型3連2個
プラットホームクッション
J型4連1個
角型
後部反射器
パブコオリジナル品
ナンバープレート位置
P
導風板
−
−
テールランプ
メーカー純正品吊下げ
トップマーカーランプ L
パワーユニット操作スイッチ
ステンレス製リヤフェンダー
FU
〈ハイトルク車〉
ショートキャブ
E
車幅灯
H
タイヤ灯
(6×2後2軸)
フルキャブ
室内灯
サイドフラッシャー
LINE UP
リヤエアサス
総輪エアサス
INOMAT-Ⅱ
マニュアル
INOMAT-Ⅱ
マニュアル
257kW
(350PS)
2
●
○
1
●
○
5
●
○
4
●
○
279kW
(380PS)
2
●
○
1
●
○
5
●
○
4
●
○
309kW
(420PS)
2
●
○
1
●
○
5
●
○
4
●
○
279kW
(380PS)
3
●
○
279kW
(380PS)
8
○
●
6
●
○
7
○
●
FS
リヤエアサス
(8×4低床)
フルキャブ
〈ハイトルク車〉
ショートキャブ
総輪エアサス
INOMAT-Ⅱ
マニュアル
INOMAT-Ⅱ
マニュアル
257kW
(350PS)
10
○
●
9
○
●
13
○
●
12
○
●
279kW
(380PS)
10
○
●
9
○
●
13
○
●
12
○
●
309kW
(420PS)
10
○
●
9
○
●
13
○
●
12
○
●
279kW
(380PS)
11
●
○
279kW
(380PS)
16
○
●
14
●
○
15
○
●
警報装置
バックランプ
バックアイカメラ
塗装
角型LED前後各1対(橙色)
LED4灯
砲弾型
キャブ内スイッチ
樹脂レンズ黄色(バルブ球) 5対
左右各1灯
キャブ内スイッチ
電子ブザー
メーカー純正品
−
−
ボデー塗装
ライトグレー
ラッシングベルト
キャブ内スイッチ
メーカー純正品
キャブ塗装
シャシ塗装
積込品
最後部取付
中央
リヤスポイラー
電装品
1対(中央部)
リヤバンパー部二分割
泥除け
図はイメージ
( FU )
2段
1セット
リヤフェンダー D
T
D
1個
ステンレス(大) 1個
S
サイドガード
ステンレス製工具箱
左右に埋め込み
メーカー純正品
燃料タンク
アオリ中間柱
H=400
DC24V用(緩作動機能付)
リヤバンパー
工具箱
3対
アルミ三角プレート
A
本体
パワー
ユニット ユニットスイッチ
艤装品
O
I型アルミ
(標準床上1,500mm)1段
ウイングロック
チェーン掛け
H=75
カラーアルミ平板(白)
外板(ルーフ)
H
1段
I+I型アルミ
(最上部) 1段
B
ウイング 機能
M
4対
スチール製両端ダブル
ラッシングレール J
開閉補助装置
1対
スチール製
ヒンジ
床フック
B
H=800
回転式
C
掛金
防雪プレート
1対(左キー付)
スチール製
高さ
中間柱
3本
スチール製
ドア材
Q
U型 カバー付9対(ショートキャブは10対) U型 カバー付 9対
スチール折材
中塚
E
H=15〜30
スチールロール材(タイヤ上部カット)
床下防水工作
ウイング開閉緩作動機能
ウイングの開き始めと開き終わり時にはゆっくりと
H=50
H=100
−
−
床板
A
H=75
根太補強
●ウイング開閉緩作動機能を装備。
K1HW951□AW051002
FU64系
床枠
●ボデー強度の高いセンターレール付構造。
(ショートキャブは
K1HW981□AW051002)
フルキャブ/ショートキャブ
横根太
スペーサー
■ 特長
K1HW951□AW051002
K1HW951□AW051001
(ショートキャブは
K1HW981□AW051001)
−
重荷重用1本
はエコドライブパッケージ装着車設定あり。○はP.18の諸元表内スペック車種番号を示します。
06
07
TC2015-D_wing-P8-9
■ 仕様一覧
防錆仕様
分類
架装メーカー:パブコ
項目
防錆仕様
K1HW953□AW051001
FU64系
K1HW953□AW051002
FU65系
FS64系
FS65系
フルキャブ
根太/
フロア
積雪地や沿海エリアでの稼働に適した、D WING 防錆仕様。
スチール製
H=15
H=15〜30
スチールロール材(タイヤ上部カット)
床枠
竹床材
床板
樹脂シート
U型
床フック
● 軽い操作力で確実にロックできるスプリング内蔵型ウイングロック。
●ウイング開閉緩作動機能を装備。
塗装後
H
(写真はイメージです)
キャブ付シャシ状態で塗装するため、
フレーム
内側まで確実に塗装できます。
リヤ骨格/リヤドアのロックバーやヒンジ/アオリの掛金やヒンジ/ウイングロック
スチール製
中塚
骨格
観音式(左先開き)
サンドイッチパネル 裏:カラーアルミ平板(白)
ドア材
ステンレス製(埋め込み式) 1対
ドアロックバー G
ハンドル
G
ヒンジ
F
ステンレス製ワンタッチロック
ステンレス製
引き出し式
ドアストッパー
回転式
1対
ステンレス製
4対
D
ヒンジ
C
ステンレス製両端ダブル
B
2対(アーム部のみステンレス製)
開閉補助装置
I+I型アルミ
(最上部) 1段
標準
ウイング 機能
スチール製
センターレール
ガルバリューム鋼板
外板(ルーフ)
スタイロフォーム(サンドイッチパネル)
スティフナー
カラーアルミ平板(白)
内板(サイド)
ガルバリューム鋼板
内板(ルーフ)
I型アルミ
(標準床上1,500mm)1段
ラッシングレール
ステンレス製
ウイングロック A
B
キャブ内(ACC)
操作スイッチ
リヤガセット部
リヤバンパー
オーバーハング部
工具箱
メーカー純正品(300L)
サイドガード
アルミ製
3段
アルミ製
車止め
フロントフェンダー
−
ハ型ステンレス製
ハ型ステンレス製
チェーン掛け
J型3連2個
プラットホームクッション
J型4連1個
角型
後部反射器
パブコオリジナル品
ナンバープレート位置
ステンレス製(埋め込み式)
リヤドアロックバー&ハンドル
D
導風板
−
−
テールランプ
メーカー純正品吊下げ
トップマーカーランプ
ステンレス製アオリヒンジ
LED4灯
車幅灯
砲弾型
サイドフラッシャー
タイヤ灯
フルキャブ
〈ハイトルク車〉
リヤエアサス
総輪エアサス
INOMAT-Ⅱ
マニュアル
INOMAT-Ⅱ
マニュアル
257kW
(350PS)
18
●
○
17
●
○
21
●
○
20
●
○
279kW
(380PS)
18
●
○
17
●
○
21
●
○
20
●
○
309kW
(420PS)
18
●
○
17
●
○
21
●
○
20
●
○
279kW
(380PS)
19
○
●
22
○
●
リヤエアサス
FS (8×4低床)
フルキャブ
〈ハイトルク車〉
マニュアル
INOMAT-Ⅱ
マニュアル
257kW
(350PS)
24
○
●
23
○
●
27
○
●
26
○
●
279kW
(380PS)
24
○
●
23
○
●
27
○
●
26
○
●
309kW
(420PS)
24
○
●
23
○
●
27
○
●
26
○
●
279kW
(380PS)
25
○
●
28
○
●
−
キャブ塗装
−
ボデー塗装
ライトグレー
シャシ塗装
積込品
キャブ内スイッチ
メーカー純正品
バックアイカメラ
塗装
キャブ内スイッチ
メーカー純正品
電子ブザー
バックランプ
総輪エアサス
INOMAT-Ⅱ
キャブ内スイッチ
樹脂レンズ黄色(バルブ球)5対
左右各1灯
警報装置
FU (6×2後2軸)
角型LED前後各1対(橙色)
室内灯
LINE UP
最後部取付
中央
リヤスポイラー
電装品
1対(中央部)
リヤバンパー部二分割
泥除け
図はイメージ
( FU )
2段
1セット
リヤフェンダー
C
1個
ステンレス(大) 1個
燃料タンク
G
左右に埋め込み
メーカー純正品
スペアタイヤキャリア
アオリ開閉補助装置
(ステンレス製アーム)
H=400
DC24V用(緩作動機能付)
本体
パワー
ユニット ユニットスイッチ
艤装品
3対
アルミ三角プレート
防雪プレート
ステンレス製リヤヒンジ
H=75
カラーアルミ平板(白)
外板(サイド)
ステンレス製ウイングロック
1段
掛金
ラッシングレール
F
N
1対
H=800
中間柱
E
1対(左キー付)
4対
アルミブロック
本体
高さ
A
3本
ステンレス製(塗装仕上げ)
E
ドア形状
アオリ
9対
スチール平板
内板
リヤ
カバー付
スチール折材
フロント 骨格
耐塩害塗装
H=50
H=100
−
−
床下防水工作
● 耐塩害塗装を施し、防錆性を大幅に向上。(耐塩害塗装についての詳細はP.15参照)
●ボデー強度の高いセンターレール付構造。
スチール製
アルミ型材
根太補強
塗装前
●ボデー各部にステンレス材を採用し防錆性を向上。
H=75
横根太
スペーサー
■ 特長
主なステンレス材使用部
縦根太
H
ラッシングベルト
耐塩害塗装
重荷重用1本
はエコドライブパッケージ装着車設定あり。○はP.19の諸元表内スペック車種番号を示します。
08
09
TC2015-D_wing-P10-11
■ 仕様一覧
LIMITED パック
分類
架装メーカー:パブコ
項目
LIMITEDパック
K1HW95L□
AW051003
経済&安全輸送をサポートする
厳選アイテムを標準装備。
経済性と安全性で差をつける、プレミアムパッケージ車。
ドラッグフォイラー
根太/
フロア
縦根太
横根太
−
H=15〜30
スチールロール材(タイヤ上部カット)
竹床材
床下防水工作
樹脂シート
床フック
U型
フロント 骨格
内板
骨格
観音式(左先開き)
サンドイッチパネル 裏:カラーアルミ平板(白)
ドアロックバー
スチール製(埋め込み式) 1対
ハンドル
ワンタッチロック
スチール製
4対
ドアストッパー
引き出し式
1対
本体
アルミブロック
高さ
H=800
省燃費MIXタイヤ
ころがり抵 抗が少なく
省 燃 費 性 能を高 める
M I Xタイヤを標 準 装
備。耐摩耗性にすぐれて
いるため、寿命延長にも
外板(ルーフ)
充実装備で効率輸送を実現する、
LIMITEDパック。
LIMITED パックは、D WINGと同じワイド・軽量・
(バックアイカメラの映し出す範囲は限られています。後退時は必ず直接後方を確認の上運転してください)
などの安全アイテムも充実。ビジネス仕様の経済性
と機能性を兼ね備え、皆さまのお役にたちます。
※ハイルーフを選択した場合、
ドラッグフォイラーは装着できません。
10
リヤエアサス
FS(8×4低床)
リヤエアサス
マニュアル
ドラッグフォイラー ハイルーフ ドラッグフォイラー ハイルーフ
〈ハイトルク車〉
フルキャブ
〈ハイトルク車〉
279kW
(380PS)
279kW
(380PS)
279kW
(380PS)
32
○
●
34
●
○
38
●
○
40
●
○
キャブ内(ACC)
リヤガセット部
リヤバンパー
オーバーハング部
工具箱
メーカー純正品(300L)
アルミ製
3段
アルミ製
フロントフェンダー
29
●
○
30
○
●
35
●
○
36
○
●
はエコドライブパッケージ装着車設定あり。ハイルーフおよびハイトルク車は、
納期が遅くなる場合があります。
○はP.20の諸元表内スペック車種番号を示します。
も寄与します。
その他標準装備
ロアスポイラー付
標準バンパー(FUのみ)、
リヤフック
−
ハ型ステンレス製
ハ型ステンレス製
J型3連2個
プラットホームクッション
J型4連1個
角型
後部反射器
2対(中央部、両端部)
リヤバンパー部二分割
泥除け
LIMITEDパック用(赤) 最後部取付
ナンバープレート位置
中央
純正品取付
リヤスポイラー
テールランプ
純正品取付
メーカー純正品吊下げ
LED4灯
砲弾型
バックアイカメラ
塗装
左右各1灯
キャブ内スイッチ
電子ブザー
メーカー純正品
カラーカメラ シャッター有
カラーモニター7インチ
−
ボデー塗装
ライトグレー
ラッシングベルト
キャブ内スイッチ
メーカー純正品
キャブ塗装
シャシ塗装
積込品
キャブ内スイッチ
樹脂レンズ黄色(LED) 5対
警報装置
バックランプ
−
角型LED前後各1対(橙色)
室内灯
タイヤ灯
−
樹脂製リヤ骨格部3方取付
トップマーカーランプ
サイドフラッシャー
2段
1セット
リヤフェンダー
車幅灯
1個
ステンレス(大) 1個
燃料タンク
電装品
左右に埋め込み
メーカー純正品
スペアタイヤキャリア
導風板
H=400
DC24V用(緩作動機能付)
操作スイッチ
チェーン掛け
3対
アルミ三角プレート
本体
パワー
ユニット ユニットスイッチ
しました。完全防水型
で、省電力、耐久性、耐
振動性にすぐれ、長寿
命化によりコスト削減に
「リヤスポイラー」を標準装備し、燃費向上による
31
○
●
33
●
○
37
●
○
39
●
○
スチール製
防雪プレート
トップマーカーランプや
車幅灯にもLEDを採用
空力効果のCAE解析図
279kW
(380PS)
I型アルミ
(標準床上1,500mm)1段
ウイングロック
LED車幅灯
高機能ボデーに、効率輸送をかなえる魅力の装備を
フルキャブ
ガルバリューム鋼板
ラッシングレール
確認を容易にします。
FU(6×2後2軸)
カラーアルミ平板(白)
内板(ルーフ)
のモニターにより、後方
&モニターやLED 車幅灯、プラットホームクッション
ガルバリューム鋼板
スタイロフォーム(サンドイッチパネル)
内板(サイド)
バックアイカメラ&モニター
クラリオン製のバックア
H=75
カラーアルミ平板(白)
スティフナー
準装備。視線移動の少な
経済性もかなえています。さらに、バックアイカメラ
スチール製
外板(サイド)
い ル ームミラータイプ
INOMAT-Ⅱ
標準
センターレール
イカメラ&モニターを標
LINE UP
2対
ウイング 機能
車止め
写真はQPG-FS64VVZ3XVB、
撮影用特別仕様車
1段
I+I型アルミ
(最上部) 1段
開閉補助装置
サイドガード
4対
スチール製両端ダブル
ラッシングレール
艤装品
1対
スチール製
ヒンジ
貢献します。
パッケージ。エアロパーツ「ドラッグフォイラー ※ 」と
回転式
掛金
リヤ部の空気の流れを
よりスムーズにし、省燃
費に貢献するリヤスポ
イラー。
ドラッグフォイ
ラーとのコンビネーショ
ンで、効 果 的に燃 費 向
上をかなえます。
1対(左キー付)
ヒンジ
中間柱
リヤスポイラー
3本
スチール製
ドア材
ドラッグフォイラーか、ハイルーフか。
輸送スタイルに合わせてお選びいただけます。
9対
スチール平板
スチール製
ドア形状
アオリ
カバー付
スチール折材
中塚
標 準 ル ーフに比 べ 、
ル ーフ部を 3 3 0 m m
アップ 。室 内に大 きな
開放感をもたらすとと
もに、
ウイングボデーと
の 段 差を減らし、空 力
性能も向上させます。
H=50
H=100
−
床板
リヤ
フルキャブハイルーフ
スチール製
アルミ型材
床枠
安定性向上に役立つド
フルキャブ
H=75
根太補強
ラッグフォイラー。ワイ
ドな形状となり、より効
K1HW95L□
AW051006
FS64系
フルキャブハイルーフ
スチール製
スペーサー
燃 費と高 速 走 行 時 の
ハイルーフ
K1HW95L□
AW051005
FU64系
フルキャブ
空力性能を高めて、省
率的に空気抵抗を抑
制します。
(ハイルーフは除く)
K1HW95L□
AW051004
ミラータイプ
−
重荷重用1本
11
TC2015-D_wing-P12-13
■ ライン対応オプション一覧
パブコ製
●:標準
項
目
2536 上張り
1
フロア関係
1051 床枠
45H1 緊締装置
2
4031
4503
5017/20 床ポスト
3
5050/69
3
1080 骨格
7018
パワーユニット電源
○
ー
ー
亜鉛鉄板 t=2.
3
○
○
○
440
460
ステンレスロール材
○
○
○
30
30
床緊締レールに変更
○
○
○
35
40
1762 サイドガード
引出式 フックU型 1対追加 (フルキャブは計10対、ショートキャブは計11対)*取付位置の変更はできません。
○
○
○
5
5
1763
ジョロダ社製
○
○
○
175
185
55A6 プラットホーム
ジョロダ社製 LOWリフトローラー(L=1,200 2.
5ton用) 1セット
○
○
○
ー
ー
角材落とし穴 100*100/50 フタ付 1対 *取付位置は、
P.
14参照。
○
○
○
10
10
角材本体 100*100/50 床上H=1,000 1対
○
○
○
ー
ー
フロントポスト用配管用カバー
○
○
○
10
アルミ製
スチール製
2024 中塚
スチール4列(1ton)
10
[AW65]
ステンレス製 BOX格納
操作スイッチ
[AW55] 7047
○:オプション
フルキャブ
仕様内容
パワーユニット
○
荷役レール
写真
No.
7013 ウイング操作
○
1523
キーオフより作動(常時電源)
前方左右追加(ステンケース入り)
ショート
キャブ
−:設定なし
フル
キャブ
ショート
キャブ
オプション重量(kg)
標準仕様
FU/FS
防錆仕様
FU/FS
標準仕様
FU/FS
○
○
○
20
20
○
○
○
ー
ー
○
○
○
ー
ー
FU/FS
リヤオーバーハング部
アルミ型材製 2段(FS用)
ー/○
ー/○
ー/○
ー/25
ー/25
20
リヤオーバーハング部
アルミ型材製 3段(FU用)
○/ー
○/ー
○/ー
30/ー
30/ー
22
両端
角型
横置き
○
○
○
10
10
21
両端
角型
縦置き (テールランプ吊下げ含む)
○
○
○
15
15
7019 工具箱
23
JB社製 FRP L=900に変更
○
○
○
-25
-25
7039
24
ステンレス製 L=750に変更
○
○
○
-20
-20
ステンレス製 L=500に変更
○
○
○
-30
-30
-20
60
55AC
クッション
703C
○
○
○
-30
-30
7040
25
ステンレス製 L=900 スイングハッチ式に変更
○
○
○
-20
○
○
○
20
20
754D 物入れ
26
スチール箱型
○
○
○
60
中塚 2本追加(計5本)
○
○
○
20
20
7559
ステンレス箱型
○
○
○
60
60
1036 燃料タンク
スチール製 200L
○
○
○
210
210
1037
アルミ製 200L
○
○
○
200
200
103J
スチール製 300L
○
○
ー
310
ー
103L
アルミ製 300L
○
○
ー
300
ー
キー付キャップ
○
○
○
0
0
平板 t=2.
0
平板 t=2.
0
2511 外板
4
アルミ平板 t=0.
8
○
○
○
20
20
5022 フック
5
骨格側面
○
○
○
5
5
G型フック1対(床上H=1,000) *取付位置の変更はできません。
樹脂製 t=20
(H=100)
○
○
○
5
5
6009 腰板
アルミ製
○
○
○
5
5
6053
亜鉛鉄板 t=1.
6
(H=300)
○
○
○
10
10
縞板 t=2.
5
(H=300)
[AW70] 1070
両側面フタ付
上面ロック L=2,400×W=500×H=250
両側面フタ付
上面ロック L=2,400×W=500×H=250
増設
増設
増設
増設
6
雨受け(樹脂製)
○
○
ー
5
ー
5061 リヤナンバー枠
プレスステン枠
○
○
○
0
0
1016 骨格
7
リヤ骨格
ステンレス製に変更(四方) #400
○
○
○
0
0
1073 テールランプカバー
スチール製
○
ー
○
10
10
1069
8
リヤシル
ステンレス製に変更
○
○
○
0
0
107B
ステンレス塗装
ー
○
ー
10
10
10P1
31
リヤスポイラー
○
○
○
6
6
107C
ステンレス磨き
○
○
○
10
10
21B1 ロックバー
9
スチール製
○
ー
○
20
20
200A 車幅灯
1対追加
○
○
○
ー
ー
21B2
10
ステンレス製
埋め込み 1対に変更 (含むSUS製ワンタッチロック
キー付)
○
●
○
0
0
20A1
27
LED 5対に変更
○
○
○
ー
ー
21B3
ステンレス製
埋め込み 2対に変更 (含むSUS製ワンタッチロック
キー付)
○
○
○
20
20
20A4
27
LED 1対追加
○
○
○
ー
ー
3020 ドアヒンジ
スチール製
○
ー
4080 室内灯
キーオフより点灯(常時電源)
○
○
○
ー
ー
408G 室内灯回路
キャブ内
○
○
○
ー
ー
5015 ウイング警報
セルストップ
○
○
○
ー
ー
#400
埋め込み 2対に変更 (含むワンタッチロック
キー付)
5対に変更
電装関係
リヤ 関 係
6560 雨受け
○
5
5
3032
11
ステンレス製 4対に変更
○
●
○
0
0
3033
11
ステンレス製 5対に変更
○
○
○
5
5
40A1 緊締装置
骨格内側面
スチール製 IH型ラッシング 1段直付け *取付高さを指示願います。
○
○
○
5
5
5027
セルストップ&ウイングストップ
○
○
○
ー
ー
40A2
骨格内側面
スチール製 IH型ラッシング 2段直付け *取付高さを指示願います。
○
○
○
10
10
6010 音声アラーム
音声アラーム
○
○
○
ー
ー
40A3
骨格内側面
スチール製 IH型ラッシング 3段直付け *取付高さを指示願います。
○
○
○
15
15
650M バックアイカメラ
クラリオン製
ミラータイプ 7.
0インチ
カラーカメラ
シャッターなし
○
○
○
ー
ー
クラリオン製
ミラータイプ 7.
0インチ
カラーカメラ
シャッターあり
[AW75]
&モニター
メインスイッチ+庫内スイッチ(三路式)
デンソー製
骨格内側面 ステンレス製 I型ラッシング 1段直付け *取付高さを指示願います。
(ステンレス製骨格用)
○
○
○
5
5
650N
○
○
○
ー
ー
40A5
12
骨格内側面 ステンレス製 I型ラッシング 2段直付け *取付高さを指示願います。
(ステンレス製骨格用)
○
○
○
10
10
7010 電光看板
アルミ製
大型
蛍光灯
○
○
○
5
5
40A6
12
骨格内側面 ステンレス製 I型ラッシング 3段直付け *取付高さを指示願います。
(ステンレス製骨格用)
○
○
○
15
15
7014
アルミ製
中型
蛍光灯
○
○
○
5
5
1560 アオリヒンジ
13
ステンレス製に変更
○
●
○
0
0
1024 緊締具
ラッシングベルト
重荷重用
○
○
○
ー
ー
2013 アオリ掛金
14
ステンレス製 1段4対に変更
○
●
○
0
0
ラッシングビーム
角型
○
○
○
ー
ー
3033 開閉補助装置
15
ステンレス製
スチール製
アルミ製
4035
ラッシングレール I型に変更
○
●
○
0
0
○
○
○
35
35
○
○
○
0
0
16
樹脂製 t=20
(H=100)
○
○
○
25
25
17
アルミ製
○
○
○
40
40
縞板 t=2.
5
(H=300)
5060
亜鉛鉄板 t=1.
6
(H=300)
○
○
○
70
70
2025 塗装
サイドアルミ平板
○
○
○
0
0
プラパール(白) *サイドのみ
○
○
○
40
40
アルミ製
○
○
○
5
5
○
ー
○
10
10
2558 内張
18
4513 防雪プレート
ウイング 関 係
5063 ウイングロック
19
5011
5014
5504 緊締装置
19
追加
シルバー色へ変更
H=800へ変更
中央ロック
ステンレス 2対
埋め込み式
ステンレス製
3対に変更
○
●
○
0
0
ステンレス製
5対に変更
○
○
○
10
10
○
○
○
0
0
アルミ製
ラッシングレール I+I型に変更
[AW55] 5520
スチール製
ラッシングレール IH型に変更
○
○
○
35
35
55A1
スチール製
ラシングレール IH型 1段追加
○
○
○
90
95
55A2
アルミ製
ラッシングレール I型 1段追加
○
○
○
55
60
55A3
アルミ製
ラッシングレール I+I型 1段追加
○
○
○
55
60
ガッチャ式
29
ロープタイオフ *床緊締レール用端部ピース
○
○
○
ー
ー
30
メーカー純正ドラッグフォイラー (ショートキャブ用/フルキャブ用)
○
○
○
60
50
1024
ウインザーZ (蛍光灯電光看板付)
○
○
ー
55
ー
[AW85] 1043
エネベル EB-Ⅰ 大型フルキャブ用
○
○
ー
45
ー
2008 フレーム塗装
塗装1色(ソリッドカラー) *ご発注時、塗料メーカー名及び色No.をご指示願います。
○
○
○
ー
ー
2511
1色朱色 *関ペ
No.580 ライトスカーレット
○
ー
○
ー
ー
2513
1色赤色 *関ペ
No.586 スカーレットメジアム
○
ー
○
ー
ー
耐塩害塗装 *詳細はP.
15参照。
○
●
○
ー
ー
高輝度反射テープ(両サイド1本・リヤ1周)
○
○
○
ー
ー
塗装関係
5012 腰板
ラッシングレール IH型に変更
28
1062
[AW80] 1080
キャブ
関係
4025 緊締装置
アームに変更
積込品
アオリ 関 係
40A4
12
[AW50] 4525 クッション
12
目
コード
シャシ艤 装
フロント 関 係
[AW35]
標準仕様 防錆仕様 標準仕様 オプション重量(kg)
FU/FS FU/FS FU/FS
FU/FS
項
ニス仕上げ
1506 内板
[AW30] 5569 クッション
●:標準
ショート
キャブ
ボ デー 艤 装
荷役装置
[AW25] 4512
フル
キャブ
ウイング
1587 塗装
フルキャブ
仕様内容
ショート
キャブ
関係
コード
写真
No.
○:オプション −:設定なし
1002/03 導風板
[AW90] 259A
5011 反射テープ
●バックアイカメラの映し出す範囲は限られています。後退時は必ず直接後方を確認の上運転してください。
13
TC2015-D_wing-P14-15
■ ウイング関係オプション
1 亜鉛鉄板t=2.3上張り
2 床緊締レール
■ ボデー・シャシ関係/キャブ・塗装関係オプション
3 角材落とし穴、角材本体
シャシタイプ
FUフルキャブ
FUショートキャブ
FSフルキャブ
FSショートキャブ
4 フロント外板アルミ平板張り
5 骨格側面G型フック1対埋め込み
(樹脂製)
6 雨受け
架装メーカーの仕様変更等により、一部写真と異なる場合があります。
20 リヤオーバーハング部サイドガード(FU用)
21 プラットホームクッション(角型 縦置き)
22 プラットホームクッション(角型 横置き)
23 工具箱JB製FRP L=900
24 工具箱ステンレス製 L=750
25 工具箱ステンレス製 L=900
スイングハッチ式
26 物入れ
27 車幅灯
A寸法
(前壁〜角材)
1,180 or 1,510mm
1,195 or 1,525mm
985mm
1,370mm
(四方)
7 リヤ骨格ステンレス
写真はスチール製
8 リヤシルステンレス
9 ロックバースチール製2対
10 ロックバーステンレス製1対
11 ドアヒンジステンレス製
28 バックアイカメラ&モニター
30 メーカー純正ドラッグフォイラー
29 ロープタイオフ
写真はLEDタイプ
31 リヤスポイラー
写真はフルキャブ用
12 リヤ骨格ラッシング取付
13 ステンレス製アオリヒンジ
14 ステンレス製アオリ掛金・ウイングロック
15 開閉補助装置ステンレスアーム
耐塩害塗装
防錆仕様に標準採用の耐塩害塗装を、標準仕様にもオプション設定。
塩害に強く、防錆性を高め、車両の耐久性を向上します。
● 環境にやさしい耐塩害塗装(パブコ純正)
●自社開発塗料と高度な施工技術
● 塗装メンテナンスコストを低減
鉛やクロム( 重 金 属 )などの 有 害 物 質を含まな い
専用塗料で、高い防錆力を発揮します。
耐寒性を備えた塗料で、塗装しにくい板端部ま
でしっかりとカバー 。融 雪 剤が散 布された道で
も安心です。
キャブ 付シャシで 内 部 も 確 実に塗 装 。高 い 防
錆 性 が 保 た れるため 、塗 装 のメンテナンスコ
ストを抑えられます。
■ 塗装部位
塗装仕様図
16 樹脂製クッション材
17 腰板(写真はアルミ縞板)
18 サイド内板プラパール(白)張り
19 ステンレス製ウイングロック2対追加
A
B
C※
D
E
F
A
トランスミッション
B
フロントアクスル
C
燃料タンク※
D
リヤアクスル
E
フレーム内エアタンク
F
シャシフレーム
■ 仕様
※燃料タンクをアルミ製に交換した場合は塗装なしとなります。
( 図はFS)
14
キャブ付シャシ状 態で塗 装するため、
フレーム内側まで確実に塗装できます。
(写真はイメージです)
使用塗料
高防錆シャシブラック
塗色
つや消し黒
塗装膜厚
40〜50μm
15
TC2015-D_wing-P16-17
※変更点ありますか? 確認よろしくお願いいたします。
■ ライン対応オプション一覧
標準型(高容積)/ 軽量型(高容積)
架装メーカー:日本トレクス
項
コード
フロア関係
軽量化により積載性にすぐれた、高品質ウイングボデーを架装。
[AW25]
効率的なビジネスをかなえるオプションも充実しています。
リヤ 関 係
■ 特長
[AW35]
日本トレクス製機種展開(4タイプ共通)
●リヤ開口高を確保し、
すぐれた後方荷役性を実現。
● ボデー強度の高いセンターレール付構造と強靭なアオリ中間柱。
さらに、横根太4ヶ所が角管仕様のためボデー剛性を確保(FSのみ)。
が選べます。
詳しくはP.21をご覧ください。
● 軽い操作力で確実にロックできる、
スプリング内蔵型ウイングロック。
アオリ
関係
とFS( 8×4 低床)のフルキャブ車を設定。それ
FU( 6×2 後 2 軸)
・279kW( 380PS )
・309kW( 420PS )
ぞれ257kW( 350PS )
(リヤエアサス・総輪エアサス)
エンジンと、2 つのサスペンション
[AW50]
ウイング 関 係
FU
(6×2後2軸)
標準型
(高容積)
FS
(8×4低床)
軽量型
(高容積)
分類
項目
(高容積は
(高容積は
(高容積は
(高容積は
H1HW951□AW051007) H1HW952□AW051007) H1HW951□AW051008) H1HW952□AW051008)
床枠
床板
床下防水工作
床フック
内板
中塚
リヤ
骨格
ドア形状
ドアロックバー
ハンドル
アオリ
アルミ型材
樹脂製H=14
アルミ型材
観音式(左先開き)
リヤフェンダー
1対
1対(左キー付)
4対
スチール製
4対
タイヤ灯
標準
警報装置
アルミ平板
塗装
スチール(サイド・ルーフ)
合板
t=5.5
ラッシングレール
I型スチール(標準床上1,500mm)1段
防雪プレート
アルミ三角プレート
リヤガセット部
3対
H=550
左右に埋め込み
メーカー純正品
リヤバンパー上面アルミ縞板張り
(全幅)
オーバーハング部
1個
メーカー純正品(300L)
スチール製
3段
アルミ製
3段
スチール製
2段
アルミ製
1セット
−
ハ型ステンレス製
2段
[AW70]
ハ型ステンレス製
2538
ワンタッチロック
ステンレス製4個
̶
※ロックロッド4本とセット
̶
1565
アオリヒンジ
ステンレス製(両端ダブル取付)
̶
4003
ラッシングレール
アルミ製
I+I型レールに変更
-20
アルミ製
I型レールに変更
-20
4036
FU:H=2,750/FS:H=2,925
20
サイド内板
エクセル1 t=6.0
3001
ルーフ内板
合板 t=4.0
50
3050
ルーフ内板
エクセル1 t=6.0
85
1対(中央部)
最後部取付
ステンレス振止め付
中央
ボルスター切欠き
−
角型LED前後各2対(橙色)
砲弾型
4対
キャブ内スイッチ
キャブ内スイッチ
メーカー純正品
左右各1灯
キャブ内スイッチ
メーカー純正品
−
ボデー塗装
ファイングレー
[AW80]
[AW85]
−
重荷重用1本(D WING名入り)
ラッシングレール
サイドガード
[AW90]
1段追加
アルミ製
I+I型レールに変更
-20
高容積用
アルミ製
I型レールに変更
-20
高容積用
スチール製
スチール製
丸φ34
0672/0674
ステンレス製
0763/0762
アルミ製
I+I型レールに変更
FS:3段(WB間のみ) ※FUは標準
丸φ34
JB角
FU:3段/FS:3段(WB間のみ)
FU:3段/FS:2段 (WB間のみ) ※軽量型は標準
̶
̶
̶
-15
15
701D
工具箱
FRP製
754C
りん木入れ
スチール製
1036
燃料タンク
増設
スチール製200L
200
増設
スチール製300L
300
リヤ目隠し
アルミ縞板
103J
2032
ウイング警報
2028
650F
101A
L=900(白)
L=2,400×W=500×H=250 リヤオーバーハング幅方向、色:シルバー・ファイングレー・シャシ色
15
5
ステップ上面まで
スターターロックリレー
̶
インターロックリレー
̶
サイドマーカーランプ
2対増しまで(計6対まで)
̶
室内灯
蛍光灯
̶
バックアイカメラ
クラリオン製
5013
4個/ACC連動
三菱電機製
6527
電子ブザー
−
0572
4018/4081
[AW75]
メーカー純正品埋め込み
白熱灯(20W)4個
55C6
5016
J型4連2個
キャブ塗装
シャシ塗装
[AW65]
ステンレス(大) 1個
塗装
関係
−
スチール製
キャブ内(ACC)
バックアイカメラ
積込品 ラッシングベルト
内板(ルーフ)
ウイングロック
DC24V用(緩作動機能付)
キャブ
関係
外板(ルーフ)
内板(サイド)
バックランプ
H=65
アルミコルゲート
スティフナー
サイドフラッシャー
※ロックロッド4本とセット
55C5
左
2対
スチール製
ステンレス製2個
55C3
ナンバープレート位置
開閉補助装置
外板(サイド)
アルミ製4個
ワンタッチロック
高容積用
赤色
車幅灯
スチール製両端ダブル
̶
ワンタッチロック
2533
55C7
泥除け
室内灯
35
H1HW951□AW051001 H1HW952□AW051001 H1HW951□AW051002 H1HW952□AW051002
FS
(8×4低床)
軽量型
(高容積)
導風板
1段
ハンドル受け
̶
※ロックロッド4本とセット
標準型
(高容積) 軽量型
(高容積)
FU
(6×2後2軸)
リヤバンパー部二分割
I+I型スチール(最上部) 1段
センターレール
ステンレス製4本
̶
後部反射器
ラッシングレール
ウイング 機能
2013
50
丸中空
トップマーカーランプ
※ボルスター高 H=315とセット
ステンレス製2本
I型レール
プラットホームクッション
電装品 テールランプ
1対
ロックバー
2012
I+I型レールに変更
[AW55]
積込品
ヒンジ
回転式
スチール製4本
2006
スチール製
チェーン掛け
アルミブロック
H=800
̶
35
スチール製
車止め
フロントフェンダー
アルミブロック
掛金
サイドガード
スチール製
高さ
̶
ステンレス製5対
標準型&軽量型用
工具箱
2本
本体
ステンレス製4対
3033
標準型&軽量型用
リヤステップ
スチール平板 t=1.6 アルミ縞板 t=2.5 スチール平板 t=1.6 アルミ縞板 t=2.5
抜け止めリング付
3032
55C1
燃料タンク
ドアストッパー
̶
55C4
スペアタイヤキャリア
スチール製
スチール製5対
-20
操作スイッチ
スチール
ワンタッチロック
ドアヒンジ
-20
艤装品 リヤバンパー
鳥居(TT型) 9対
スチール製
3023
I型レールに変更
パワー 本体
ユニット ユニットスイッチ
t=21
スチール製
̶
I+I型レールに変更
(高容積は
(高容積は
(高容積は
(高容積は
H1HW951□AW051007) H1HW952□AW051007) H1HW951□AW051008) H1HW952□AW051008)
樹脂シート
ヒンジ
中間柱
16
樹脂製H=20
スチールロール材(タイヤ上部カット)
ラミネート材
ドア右先開き
アルミ製
電装関係
ドア材
H=100
樹脂製H=14
スチールロール材(タイヤ上部カット)
リヤドア
アルミ製
シャシ
艤装
フロント 骨格
アルミ製 H=100 スチール製 H=45 アルミ製 H=100
アルミ型材
1591
標準型&軽量型用
ボ デー 艤 装
スペーサー
スチール製 H=100
30
標準型&軽量型用
標準型
(高容積)
標準型
(高容積) 軽量型
(高容積)
H1HW951□AW051001 H1HW952□AW051001 H1HW951□AW051002 H1HW952□AW051002
根太/ 縦根太
フロア 横根太
エアラインレール
55C2
■ 仕様一覧
項目
オプション重量
(kg)
床レール
258C/258D 内板
● ウイング開閉緩作動機能を装備。
仕様内容
目
4564
2524
● ボデーフレームの最適化により、
軽量化を実現。
分類
日本トレクス製
ラッシングベルト
106A/1062 ラッシングビーム
ガッチャ式
カラー5.6型(ルームミラー型)
白黒4.5型(ダッシュ取付・シャッター付・プロテクターなし)
̶
̶
̶
1+3M(1本追加)
軽量型/角型
̶
ダブルスタッド・リング付
̶
1536
エアラインベルト
1525
エアライン金具
ダブルスタッドフィッティング
̶
102C
導風板
ウインザーZ 電光看板あり(点灯方式:キャブスイッチ)
50
1020
ウインザーZ 電光看板なし
50
10Z8
メーカー純正ドラッグフォイラー
電光看板あり(点灯方式:キャブスイッチ)
50
10Z6
メーカー純正ドラッグフォイラー
電光看板なし
50
25□□
シャシ塗装
日本トレクス設定色
̶
2002
導風板塗装
1色塗装
̶
1531
ボデーフレーム塗装
ファインシルバー塗装
̶
17
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