TC2015-D_wing-H1H4 ■ 環 境 仕様/重量車モード燃費 一 覧 6R10（T2） 型式 6R10（T3） 6R10（T4） 総排気量（L） 使用燃料 エンジン 軽油 最高出力 （ネッ ト） ［kW （PS） /rpm］ 257（350）/1,800 279（380）/1,800 309（420）/1,800 279（380）/1,800 最大トルク （ネッ ト） ［N・m （kgf・m） /rpm］ 1,810（185）/1,200 1,810（185）/1,200 1,810（185）/1,200 2,160（220）/1,200 駆動方式 駆動装置 変速機 2-4D・4（前2-後4駆動・4）、 2・2-4D・4D（前2・2-後4駆動・4駆動）、 2-4D・4D（前2-後4駆動・4駆動） 2-4D・4（前2-後4駆動・4）、 2-4D・4（前2-後4駆動・4）、 2-4D・4（前2-後4駆動・4）、 2・2-4D・4D（前2・2-後4駆動・4駆動）、 2・2-4D・4D（前2・2-後4駆動・4駆動）、 2・2-4D・4D（前2・2-後4駆動・4駆動）、 2-4D・4D（前2-後4駆動・4駆動） 2-4D・4D（前2-後4駆動・4駆動） 2-4D・4D（前2-後4駆動・4駆動） 直結12段、OD12段、直結7段 直結12段、OD12段、直結7段 JE05モード 規制値または 認定レベル値 （単位：g/kWh） 直結12段、OD12段、直結7段 CO 2.22 NMHC 0.17 NOx 0.63 PM 0.009 0.50 無負荷加速光吸収係数（m-1） 九都県市指定「H21基準優低公害車」 参考 適合騒音規制レベル 平成13年騒音規制に適合、規制値:加速騒音：81dB（A） エアコン冷媒使用量 代替フロンHFC134a 400g/950g （蓄冷式リヤクーラー付） 水銀※2 自工会目標達成（2005年1月以降使用禁止） 六価クロム 金属部品、 ボルト･ナット類の防錆目的コーティングに使用（ただし、一部三価クロムに代替済） カドミウム 自工会目標達成（2007年1月以降使用禁止） リサイクルしやすい材料を使用した部品 コンソール類、騒音カバー類、吸気ダクトなど リサイクル材の使用 ホイールハウスカバー、ヘッドライニング、 フロア制振材など 樹脂部品への材料表示 あり （100g以上の部品） リサイクル D WING ホイールバランサー、電子基盤･電気部品のはんだ/軸受・ベアリングなどに使用 鉛廃止済み部品:電着塗装、 ラジエーター、 ヒーターコア （1996年平均使用量の1/3以下） 鉛 ※1 環境負荷物質 使用状況 直結12段、OD12段 平成21年規制に適合（JE05モード）低排出ガス認定 NOx&PM 10%低減 適合規制・認定レベル 排出ガス 6R10（T5） 12.8 ※1 自工会目標適用除外部品:鉛バッテリー （リサイクル回収ルートが確立されているため除外） ※2 自工会目標適用除外部品:ナビゲーション等の液晶ディスプレイ、 コンビネーションメーター、 ディスチャージヘッドランプ、 室内蛍光灯 （交通安全上必須な部品の極微量使用を除外） GVW （車両総重量） 範囲 エンジン 型 式 出力 kW （PS） （350） 6R10 （T２） 257 GVW２５tクラス （380） 6R10 （T３） 279 （420） 6R10 （T４） 309 6R10 （T5） 279 （380） シミュレーション計算仕様 番号 CO2 排出量 （g/km） ファイナル 減速比 サイズ 動荷重半径 （m） 4.25 1 609 2.733 295/80R22.5 0.505 直結12段/G211-12 4.25 2 609 2.733 11R22.5-14PR 0.508 OD12段/G230-12 4.25 3 609 2.312 245/70R19.5 0.407 直結7段/M130S7 4.25 4 609 2.312 265/70R19.5 0.421 直結12段/G211-12 4.25 5 609 2.733 11R22.5-14PR 0.508 OD12段/G230-12 4.25 6 609 2.312 245/70R19.5 0.407 直結7段/M130S7 4.25 7 609 2.312 265/70R19.5 0.421 直結12段/G211-12 4.25 8 609 2.733 11R22.5-14PR 0.508 OD12段/G230-12 4.25 9 609 2.312 245/70R19.5 0.407 直結12段/G211-12 4.25 10 609 2.733 295/80R22.5 0.505 OD12段/G230-12 4.25 11 609 2.312 245/70R19.5 0.407 トランスミッション 燃料消費率 （km/L） 重量車モード 燃費値 直結7段/M130S7 タイヤ （後輪） ＊重量車モード燃費値は法令に基づく標準的な諸元値および条件を用いてエンジン燃費を実測し、 シミュレーション法で算出した国土交通省審査値です。詳しくは諸元表をご覧ください。 ＊この燃費値は法令で定められた車両総 は重量車モード燃費値からの概算値です。 重量範囲および最大積載量区分ごとの標準諸元値･車型による走行抵抗と上表シミュレーション計算仕様およびエアコンOFFなどの条件のもとに算定しています。 ＊ 「CO2排出量」 GVW（車両総重量）20t超のトラック 空車時車両重量8,765kg、最大積載量15,530kg、乗車定員2名、全高2,934mm、全幅2,490mm、平ボデー架装 ＊なお、実際の走行時には走り方や条件（気象、道路、車両、運転、架装ボデー、整備等の状況） が異なってきますので、 それに応じて燃費は変動します。 2015年11月現在 5SF2A2E15A 〒212-0058 神奈川県川崎市幸区鹿島田一丁目1番2号 TC2015-D_wing-P2-3 「効率」という革新。 高 積 載＆省 燃 費 を 実 現 、スーパーグレートV D WING 。 大型トラックでクラストップレベルの積載性を実現する、 ウイングボデー搭載の「スーパーグレートV D WING 」。 架装メーカーと共同開発した軽量＆高品質のボデーに加え、燃費向上をかなえる エアロパーツにより、ひとつ上をいく高効率輸送を実現します。 軽量&ワイドな荷室幅で 高積載を実現！ クリーン＆フラットな 燃費向上を実現する 洗練フォルム！ エアロパーツ！ ドラッグフォイラー & リヤスポイラー ワ イド な 形 状 で より効 果 的 に 空気抵抗を抑えるドラッグフォイ ラーに加え、 リヤ部の空気の流れ をよりスムーズにするリヤスポ イラーを併せて開発。空力性へ 写真はQPG-FS64VVZ3XVB、 撮影用特別仕様車 のアプローチにより、さらなる燃 費向上をかなえます。 D WING 標準仕様および防錆仕様にオプション。 LIMITEDパックに標準。 選べる充実のバリエーション 標準仕様、防錆仕様に加え、LIMITED パックを設定。 LINE UP 標準仕様 リヤエアサス 総輪エアサス 257kW （350PS） ● ● ● ● 279kW （380PS） ● ● ● ● 309kW （420PS） ● ● ● ● 〈ハイトルク車〉 279kW （380PS） ● ● ● ● ショートキャブ 279kW （380PS） ● 257kW （350PS） ● ● ● ● 279kW （380PS） ● ● ● ● フルキャブ FU （6×2後2軸） FS 防錆仕様 リヤエアサス 総輪エアサス フルキャブ 309kW （420PS） ● ● ● ● 〈ハイトルク車〉 279kW （380PS） ● ● ● ● ショートキャブ 279kW （380PS） ● （8×4低床） LIMITEDパック （リヤエアサスのみ） ● ● ● ● はエコドライブパッケージ装着車設定あり。 ●：INOMAT-Ⅱ＆マニュアル車を設定 ●：INOMAT-Ⅱ車のみの設定 上記はパブコ製の機種展開です。 日本トレクス製の機種展開はP.16に記載しています。 即納完成車「 LIMITED WING 」も設定。 即納&充実装備で現場の即戦力となる「LIMITED WING 」もご用意。標準仕様または防錆仕様、 パブコ製または日本トレクス製が選べます。詳しくは、最寄りの三菱ふそう販売店にご相談ください。 02 写真はQPG-FU65VUZ4XVB、 撮影用特別仕様車 （リヤスポイラーオプション装着車） 03 TC2015-D_wing-P4-5 荷室長 かつてない高積載＆高機能設計! 9,635mm 架装メーカーとの共同開発により、 かつてないボデー軽量化と 側面開口長 9,370mm 荷室高 2,645mm（FS） 2,470mm（FU） ワイドな荷室幅を達成。 シャシとボデーのベストマッチにより、 荷室幅 高品質＆快適輸送に対応します。 2,410mm 写真はQPG-FS64VVZ3XVB、撮影用特別仕様車 ボデー軽量化に貢献するサンドイッチパネル採用 クリーン＆フラットな洗練フォルム 使い勝手にこだわった機能性 ウイング部（サイド＆ルーフ）やリヤドア部には、軽量なサンド 高容積ボデーのメリット 洗練デザインの埋め込み式リヤドアロックバーを採用すると リヤドアはドア開放時の幅も短縮。狭い場所での作業に配慮 イッチパネルを採用。アルミコルゲート製ボデーに比べ、大幅 D WINGの荷室幅は、大型トラッククラスで最大となる2,410mmを実現。 ともに、荷室スペース確保のため、ボデー各部に埋め込み式 したほか、プラットホーム着けなどの際に後方視界確保に役 なボデー軽量化を実現しています。また、サンドイッチパネル トータル 18 枚積載が可能で、さら 1,200mm 幅パレットの左右 2 列置き、 ヒンジを採用。さらに、サイドパネルとリヤドアの内板の色を 立ち、安全にもつながります。また、アルミ製ラッシングレー 白に変更。より明るく清潔感のあるボデーで、高品質輸送を ルや省エネかつ長寿命なLED 室内灯なども標準採用。さらに 印象づけます。 リヤ開口面積を拡大し、後方荷役性も向上しています。 は、断熱性やボデー剛性向上にも貢献しているほか、フラット で清潔感のある外板はイメージアップにもつながります。 なる輸送合理化をかなえます。 1,200 × 1,000mmパレットを 2列で18枚積載可能！ 荷室幅2,410mm 埋め込み式リヤドアロックバー 荷室ワイド化に貢献する 埋め込み式アオリヒンジ 引き出し式ドアストッパー ボデーサイズ ウイング全開時幅 FU : 4,560 mm F S : 4,860mm 機種 (mm) 9,635 9,635 荷室内法幅 (mm) 2,410 2,410 荷室内法高 (mm) 2,470 2,645 床面地上高 (mm) 1,120 1,040 リヤ開口高 側面開口長 (mm) 9,370 9,370 F U: 2,385 mm リヤ開口幅 (mm) 2,370 2,370 リヤ開口高 (mm) 2,385 2,560 ともに、一般的によく使われ 床面地上高 ウイング全開時高 (mm) 4,945 4,935 るアピトン床材に比べ、環境 F U:1,220 mm ウイング全開時幅 (mm) 4,560 4,860 に配慮しています。 (m ) 57.4 61.4 F U ( FS ) : 2,370 mm ウイング 全開時高 FS : 4,935mm FS（8×4低床） 荷室内法長 リヤ開口幅 FU: 4,945mm FU（6×2後2軸） FS : 2,560 mm FS :1,040 mm 荷室容積 3 車両によってボデーサイズの数値が異なります。詳しくは主要諸元表をご覧ください。 04 環境に配慮した竹床材 床板には、竹床材を採用。ボ アルミ製ラッシングレール ウイングロック LED室内灯 LEDトップマーカーランプ デーの軽量化に貢献すると 05 TC2015-D_wing-P6-7 ■ 仕様一覧 標準仕様 分類 架装メーカー：パブコ 項目 標準仕様 K1HW951□AW051001 多様な輸送にお応えする、D WING 標準仕様。 ゆっくりな動き 根太／ フロア 縦根太 ＦＵ65系 ＦＳ64系 ＦＳ65系 フルキャブ フルキャブ/ショートキャブ フルキャブ スチール製 スチール製 アルミ型材 H=15 ● 軽い操作力で確実にロックできるスプリング内蔵型ウイングロック。 ● 荷役作業性を向上させるラッシングレールを2 段装備。 ●ワンタッチ操作で開閉できるリヤドアロック （片側キー付）。 ● ステンレス製リヤフェンダー & 工具箱を採用。 竹床材 P 床フック 樹脂シート Q Ｕ型 カバー付9対（ショートキャブは10対） Ｕ型 カバー付 9対 フロント 骨格 した動きとなり、衝撃や揺れを和らげます。 内板 リヤ スチール平板 F J スチール製 骨格 ドア形状 観音式(左先開き) M サンドイッチパネル 裏：カラーアルミ平板（白） ドアロックバー O スチール製（埋め込み式） 1対 ハンドル ヒンジ K ワンタッチロック N ドアストッパー アオリ 本体 F 4対 引き出し式 1対 アルミブロック G G L R 2対 標準 センターレール スチール製 外板（サイド） ガルバリューム鋼板 スティフナー スタイロフォーム（サンドイッチパネル） 内板（サイド） K カラーアルミ平板（白） 内板（ルーフ） ガルバリューム鋼板 ラッシングレール J N アオリ開閉補助装置 S C I スチール製 防雪プレート 操作スイッチ キャブ内（ACC） リヤガセット部 T スペアタイヤキャリア オーバーハング部 メーカー純正品（300L） I アルミ製 3段 アルミ製 車止め フロントフェンダー チェーン掛け − ハ型ステンレス製 R ハ型ステンレス製 Ｊ型3連2個 プラットホームクッション Ｊ型4連1個 角型 後部反射器 パブコオリジナル品 ナンバープレート位置 P 導風板 − − テールランプ メーカー純正品吊下げ トップマーカーランプ L パワーユニット操作スイッチ ステンレス製リヤフェンダー FU 〈ハイトルク車〉 ショートキャブ E 車幅灯 H タイヤ灯 （6×2後2軸） フルキャブ 室内灯 サイドフラッシャー LINE UP リヤエアサス 総輪エアサス INOMAT-Ⅱ マニュアル INOMAT-Ⅱ マニュアル 257kW （350PS） 2 ● ○ 1 ● ○ 5 ● ○ 4 ● ○ 279kW （380PS） 2 ● ○ 1 ● ○ 5 ● ○ 4 ● ○ 309kW （420PS） 2 ● ○ 1 ● ○ 5 ● ○ 4 ● ○ 279kW （380PS） 3 ● ○ 279kW （380PS） 8 ○ ● 6 ● ○ 7 ○ ● FS リヤエアサス （8×4低床） フルキャブ 〈ハイトルク車〉 ショートキャブ 総輪エアサス INOMAT-Ⅱ マニュアル INOMAT-Ⅱ マニュアル 257kW （350PS） 10 ○ ● 9 ○ ● 13 ○ ● 12 ○ ● 279kW （380PS） 10 ○ ● 9 ○ ● 13 ○ ● 12 ○ ● 309kW （420PS） 10 ○ ● 9 ○ ● 13 ○ ● 12 ○ ● 279kW （380PS） 11 ● ○ 279kW （380PS） 16 ○ ● 14 ● ○ 15 ○ ● 警報装置 バックランプ バックアイカメラ 塗装 角型ＬＥＤ前後各1対（橙色） ＬＥＤ4灯 砲弾型 キャブ内スイッチ 樹脂レンズ黄色（バルブ球） 5対 左右各1灯 キャブ内スイッチ 電子ブザー メーカー純正品 − − ボデー塗装 ライトグレー ラッシングベルト キャブ内スイッチ メーカー純正品 キャブ塗装 シャシ塗装 積込品 最後部取付 中央 リヤスポイラー 電装品 1対（中央部） リヤバンパー部二分割 泥除け 図はイメージ （ FU ） 2段 1セット リヤフェンダー D T D 1個 ステンレス（大） 1個 S サイドガード ステンレス製工具箱 左右に埋め込み メーカー純正品 燃料タンク アオリ中間柱 H=400 DC24V用(緩作動機能付) リヤバンパー 工具箱 3対 アルミ三角プレート A 本体 パワー ユニット ユニットスイッチ 艤装品 O Ｉ型アルミ （標準床上1,500mm）1段 ウイングロック チェーン掛け H=75 カラーアルミ平板（白） 外板（ルーフ） H 1段 Ｉ＋I型アルミ （最上部） 1段 B ウイング 機能 M 4対 スチール製両端ダブル ラッシングレール J 開閉補助装置 1対 スチール製 ヒンジ 床フック B H=800 回転式 C 掛金 防雪プレート 1対（左キー付） スチール製 高さ 中間柱 3本 スチール製 ドア材 Q Ｕ型 カバー付9対（ショートキャブは10対） Ｕ型 カバー付 9対 スチール折材 中塚 E H=15〜30 スチールロール材(タイヤ上部カット) 床下防水工作 ウイング開閉緩作動機能 ウイングの開き始めと開き終わり時にはゆっくりと H=50 H=100 − − 床板 A H=75 根太補強 ●ウイング開閉緩作動機能を装備。 K1HW951□AW051002 ＦＵ64系 床枠 ●ボデー強度の高いセンターレール付構造。 （ショートキャブは K1HW981□AW051002） フルキャブ/ショートキャブ 横根太 スペーサー ■ 特長 K1HW951□AW051002 K1HW951□AW051001 （ショートキャブは K1HW981□AW051001） − 重荷重用1本 はエコドライブパッケージ装着車設定あり。○はP.18の諸元表内スペック車種番号を示します。 06 07 TC2015-D_wing-P8-9 ■ 仕様一覧 防錆仕様 分類 架装メーカー：パブコ 項目 防錆仕様 K1HW953□AW051001 ＦＵ64系 K1HW953□AW051002 ＦＵ65系 ＦＳ64系 ＦＳ65系 フルキャブ 根太／ フロア 積雪地や沿海エリアでの稼働に適した、D WING 防錆仕様。 スチール製 H=15 H=15〜30 スチールロール材(タイヤ上部カット) 床枠 竹床材 床板 樹脂シート Ｕ型 床フック ● 軽い操作力で確実にロックできるスプリング内蔵型ウイングロック。 ●ウイング開閉緩作動機能を装備。 塗装後 H （写真はイメージです） キャブ付シャシ状態で塗装するため、 フレーム 内側まで確実に塗装できます。 リヤ骨格／リヤドアのロックバーやヒンジ／アオリの掛金やヒンジ／ウイングロック スチール製 中塚 骨格 観音式(左先開き) サンドイッチパネル 裏：カラーアルミ平板（白） ドア材 ステンレス製（埋め込み式） 1対 ドアロックバー G ハンドル G ヒンジ F ステンレス製ワンタッチロック ステンレス製 引き出し式 ドアストッパー 回転式 1対 ステンレス製 4対 D ヒンジ C ステンレス製両端ダブル B 2対（アーム部のみステンレス製） 開閉補助装置 Ｉ＋I型アルミ （最上部） 1段 標準 ウイング 機能 スチール製 センターレール ガルバリューム鋼板 外板（ルーフ） スタイロフォーム（サンドイッチパネル） スティフナー カラーアルミ平板（白） 内板（サイド） ガルバリューム鋼板 内板（ルーフ） Ｉ型アルミ （標準床上1,500mm）1段 ラッシングレール ステンレス製 ウイングロック A B キャブ内（ACC） 操作スイッチ リヤガセット部 リヤバンパー オーバーハング部 工具箱 メーカー純正品（300L） サイドガード アルミ製 3段 アルミ製 車止め フロントフェンダー − ハ型ステンレス製 ハ型ステンレス製 チェーン掛け Ｊ型3連2個 プラットホームクッション Ｊ型4連1個 角型 後部反射器 パブコオリジナル品 ナンバープレート位置 ステンレス製（埋め込み式） リヤドアロックバー＆ハンドル D 導風板 − − テールランプ メーカー純正品吊下げ トップマーカーランプ ステンレス製アオリヒンジ ＬＥＤ4灯 車幅灯 砲弾型 サイドフラッシャー タイヤ灯 フルキャブ 〈ハイトルク車〉 リヤエアサス 総輪エアサス INOMAT-Ⅱ マニュアル INOMAT-Ⅱ マニュアル 257kW （350PS） 18 ● ○ 17 ● ○ 21 ● ○ 20 ● ○ 279kW （380PS） 18 ● ○ 17 ● ○ 21 ● ○ 20 ● ○ 309kW （420PS） 18 ● ○ 17 ● ○ 21 ● ○ 20 ● ○ 279kW （380PS） 19 ○ ● 22 ○ ● リヤエアサス FS （8×4低床） フルキャブ 〈ハイトルク車〉 マニュアル INOMAT-Ⅱ マニュアル 257kW （350PS） 24 ○ ● 23 ○ ● 27 ○ ● 26 ○ ● 279kW （380PS） 24 ○ ● 23 ○ ● 27 ○ ● 26 ○ ● 309kW （420PS） 24 ○ ● 23 ○ ● 27 ○ ● 26 ○ ● 279kW （380PS） 25 ○ ● 28 ○ ● − キャブ塗装 − ボデー塗装 ライトグレー シャシ塗装 積込品 キャブ内スイッチ メーカー純正品 バックアイカメラ 塗装 キャブ内スイッチ メーカー純正品 電子ブザー バックランプ 総輪エアサス INOMAT-Ⅱ キャブ内スイッチ 樹脂レンズ黄色（バルブ球）5対 左右各1灯 警報装置 FU （6×2後2軸） 角型ＬＥＤ前後各1対（橙色） 室内灯 LINE UP 最後部取付 中央 リヤスポイラー 電装品 1対（中央部） リヤバンパー部二分割 泥除け 図はイメージ （ FU ） 2段 1セット リヤフェンダー C 1個 ステンレス（大） 1個 燃料タンク G 左右に埋め込み メーカー純正品 スペアタイヤキャリア アオリ開閉補助装置 （ステンレス製アーム） H=400 DC24V用(緩作動機能付) 本体 パワー ユニット ユニットスイッチ 艤装品 3対 アルミ三角プレート 防雪プレート ステンレス製リヤヒンジ H=75 カラーアルミ平板（白） 外板（サイド） ステンレス製ウイングロック 1段 掛金 ラッシングレール F N 1対 H=800 中間柱 E 1対（左キー付） 4対 アルミブロック 本体 高さ A 3本 ステンレス製（塗装仕上げ） E ドア形状 アオリ 9対 スチール平板 内板 リヤ カバー付 スチール折材 フロント 骨格 耐塩害塗装 H=50 H=100 − − 床下防水工作 ● 耐塩害塗装を施し、防錆性を大幅に向上。（耐塩害塗装についての詳細はP.15参照） ●ボデー強度の高いセンターレール付構造。 スチール製 アルミ型材 根太補強 塗装前 ●ボデー各部にステンレス材を採用し防錆性を向上。 H=75 横根太 スペーサー ■ 特長 主なステンレス材使用部 縦根太 H ラッシングベルト 耐塩害塗装 重荷重用1本 はエコドライブパッケージ装着車設定あり。○はP.19の諸元表内スペック車種番号を示します。 08 09 TC2015-D_wing-P10-11 ■ 仕様一覧 LIMITED パック 分類 架装メーカー：パブコ 項目 LIMITEDパック K1HW95L□ AW051003 経済＆安全輸送をサポートする 厳選アイテムを標準装備。 経済性と安全性で差をつける、プレミアムパッケージ車。 ドラッグフォイラー 根太／ フロア 縦根太 横根太 − H=15〜30 スチールロール材(タイヤ上部カット) 竹床材 床下防水工作 樹脂シート 床フック Ｕ型 フロント 骨格 内板 骨格 観音式(左先開き) サンドイッチパネル 裏：カラーアルミ平板（白） ドアロックバー スチール製（埋め込み式） 1対 ハンドル ワンタッチロック スチール製 4対 ドアストッパー 引き出し式 1対 本体 アルミブロック 高さ H=800 省燃費MIXタイヤ ころがり抵 抗が少なく 省 燃 費 性 能を高 める M I Xタイヤを標 準 装 備。耐摩耗性にすぐれて いるため、寿命延長にも 外板（ルーフ） 充実装備で効率輸送を実現する、 LIMITEDパック。 LIMITED パックは、D WINGと同じワイド・軽量・ （バックアイカメラの映し出す範囲は限られています。後退時は必ず直接後方を確認の上運転してください） などの安全アイテムも充実。ビジネス仕様の経済性 と機能性を兼ね備え、皆さまのお役にたちます。 ※ハイルーフを選択した場合、 ドラッグフォイラーは装着できません。 10 リヤエアサス FS（8×4低床） リヤエアサス マニュアル ドラッグフォイラー ハイルーフ ドラッグフォイラー ハイルーフ 〈ハイトルク車〉 フルキャブ 〈ハイトルク車〉 279kW （380PS） 279kW （380PS） 279kW （380PS） 32 ○ ● 34 ● ○ 38 ● ○ 40 ● ○ キャブ内（ACC） リヤガセット部 リヤバンパー オーバーハング部 工具箱 メーカー純正品（300L） アルミ製 3段 アルミ製 フロントフェンダー 29 ● ○ 30 ○ ● 35 ● ○ 36 ○ ● はエコドライブパッケージ装着車設定あり。ハイルーフおよびハイトルク車は、 納期が遅くなる場合があります。 ○はP.20の諸元表内スペック車種番号を示します。 も寄与します。 その他標準装備 ロアスポイラー付 標準バンパー（FUのみ）、 リヤフック − ハ型ステンレス製 ハ型ステンレス製 Ｊ型3連2個 プラットホームクッション Ｊ型4連1個 角型 後部反射器 2対（中央部、両端部） リヤバンパー部二分割 泥除け LIMITEDパック用（赤） 最後部取付 ナンバープレート位置 中央 純正品取付 リヤスポイラー テールランプ 純正品取付 メーカー純正品吊下げ ＬＥＤ4灯 砲弾型 バックアイカメラ 塗装 左右各1灯 キャブ内スイッチ 電子ブザー メーカー純正品 カラーカメラ シャッター有 カラーモニター7インチ − ボデー塗装 ライトグレー ラッシングベルト キャブ内スイッチ メーカー純正品 キャブ塗装 シャシ塗装 積込品 キャブ内スイッチ 樹脂レンズ黄色（LED） 5対 警報装置 バックランプ − 角型ＬＥＤ前後各1対（橙色） 室内灯 タイヤ灯 − 樹脂製リヤ骨格部3方取付 トップマーカーランプ サイドフラッシャー 2段 1セット リヤフェンダー 車幅灯 1個 ステンレス（大） 1個 燃料タンク 電装品 左右に埋め込み メーカー純正品 スペアタイヤキャリア 導風板 H=400 DC24V用(緩作動機能付) 操作スイッチ チェーン掛け 3対 アルミ三角プレート 本体 パワー ユニット ユニットスイッチ しました。完全防水型 で、省電力、耐久性、耐 振動性にすぐれ、長寿 命化によりコスト削減に 「リヤスポイラー」を標準装備し、燃費向上による 31 ○ ● 33 ● ○ 37 ● ○ 39 ● ○ スチール製 防雪プレート トップマーカーランプや 車幅灯にもLEDを採用 空力効果のCAE解析図 279kW （380PS） Ｉ型アルミ （標準床上1,500mm）1段 ウイングロック LED車幅灯 高機能ボデーに、効率輸送をかなえる魅力の装備を フルキャブ ガルバリューム鋼板 ラッシングレール 確認を容易にします。 FU（6×2後2軸） カラーアルミ平板（白） 内板（ルーフ） のモニターにより、後方 &モニターやLED 車幅灯、プラットホームクッション ガルバリューム鋼板 スタイロフォーム（サンドイッチパネル） 内板（サイド） バックアイカメラ＆モニター クラリオン製のバックア H=75 カラーアルミ平板（白） スティフナー 準装備。視線移動の少な 経済性もかなえています。さらに、バックアイカメラ スチール製 外板（サイド） い ル ームミラータイプ INOMAT-Ⅱ 標準 センターレール イカメラ＆モニターを標 LINE UP 2対 ウイング 機能 車止め 写真はQPG-FS64VVZ3XVB、 撮影用特別仕様車 1段 Ｉ＋I型アルミ （最上部） 1段 開閉補助装置 サイドガード 4対 スチール製両端ダブル ラッシングレール 艤装品 1対 スチール製 ヒンジ 貢献します。 パッケージ。エアロパーツ「ドラッグフォイラー ※ 」と 回転式 掛金 リヤ部の空気の流れを よりスムーズにし、省燃 費に貢献するリヤスポ イラー。 ドラッグフォイ ラーとのコンビネーショ ンで、効 果 的に燃 費 向 上をかなえます。 1対（左キー付） ヒンジ 中間柱 リヤスポイラー 3本 スチール製 ドア材 ドラッグフォイラーか、ハイルーフか。 輸送スタイルに合わせてお選びいただけます。 9対 スチール平板 スチール製 ドア形状 アオリ カバー付 スチール折材 中塚 標 準 ル ーフに比 べ 、 ル ーフ部を 3 3 0 m m アップ 。室 内に大 きな 開放感をもたらすとと もに、 ウイングボデーと の 段 差を減らし、空 力 性能も向上させます。 H=50 H=100 − 床板 リヤ フルキャブハイルーフ スチール製 アルミ型材 床枠 安定性向上に役立つド フルキャブ H=75 根太補強 ラッグフォイラー。ワイ ドな形状となり、より効 K1HW95L□ AW051006 ＦＳ64系 フルキャブハイルーフ スチール製 スペーサー 燃 費と高 速 走 行 時 の ハイルーフ K1HW95L□ AW051005 ＦＵ64系 フルキャブ 空力性能を高めて、省 率的に空気抵抗を抑 制します。 （ハイルーフは除く） K1HW95L□ AW051004 ミラータイプ − 重荷重用1本 11 TC2015-D_wing-P12-13 ■ ライン対応オプション一覧 パブコ製 ●：標準 項 目 2536 上張り 1 フロア関係 1051 床枠 45H1 緊締装置 2 4031 4503 5017/20 床ポスト 3 5050/69 3 1080 骨格 7018 パワーユニット電源 ○ ー ー 亜鉛鉄板 ｔ＝２． ３ ○ ○ ○ 440 460 ステンレスロール材 ○ ○ ○ 30 30 床緊締レールに変更 ○ ○ ○ 35 40 1762 サイドガード 引出式 フックＵ型 １対追加 （フルキャブは計10対、ショートキャブは計11対）＊取付位置の変更はできません。 ○ ○ ○ 5 5 1763 ジョロダ社製 ○ ○ ○ 175 185 55A6 プラットホーム ジョロダ社製 ＬＯＷリフトローラー（Ｌ＝１,２００ ２． ５ton用） １セット ○ ○ ○ ー ー 角材落とし穴 １００＊１００／５０ フタ付 １対 ＊取付位置は、 Ｐ． 14参照。 ○ ○ ○ 10 10 角材本体 １００＊１００／５０ 床上Ｈ＝１,０００ １対 ○ ○ ○ ー ー フロントポスト用配管用カバー ○ ○ ○ 10 アルミ製 スチール製 2024 中塚 スチール４列（１ton） 10 ［AW65］ ステンレス製 ＢＯＸ格納 操作スイッチ ［AW55］ 7047 ○：オプション フルキャブ 仕様内容 パワーユニット ○ 荷役レール 写真 No. 7013 ウイング操作 ○ 1523 キーオフより作動（常時電源） 前方左右追加（ステンケース入り） ショート キャブ −：設定なし フル キャブ ショート キャブ オプション重量(kg) 標準仕様 FU/FS 防錆仕様 FU/FS 標準仕様 FU/FS ○ ○ ○ 20 20 ○ ○ ○ ー ー ○ ○ ○ ー ー FU/FS リヤオーバーハング部 アルミ型材製 ２段（ＦＳ用） ー/○ ー/○ ー/○ ー/25 ー/25 20 リヤオーバーハング部 アルミ型材製 ３段（ＦＵ用） ○/ー ○/ー ○/ー 30/ー 30/ー 22 両端 角型 横置き ○ ○ ○ 10 10 21 両端 角型 縦置き （テールランプ吊下げ含む） ○ ○ ○ 15 15 7019 工具箱 23 ＪＢ社製 ＦＲＰ Ｌ＝９００に変更 ○ ○ ○ -25 -25 7039 24 ステンレス製 Ｌ＝７５０に変更 ○ ○ ○ -20 -20 ステンレス製 Ｌ＝５００に変更 ○ ○ ○ -30 -30 -20 60 55AC クッション 703C ○ ○ ○ -30 -30 7040 25 ステンレス製 Ｌ＝９００ スイングハッチ式に変更 ○ ○ ○ -20 ○ ○ ○ 20 20 754D 物入れ 26 スチール箱型 ○ ○ ○ 60 中塚 ２本追加（計５本） ○ ○ ○ 20 20 7559 ステンレス箱型 ○ ○ ○ 60 60 1036 燃料タンク スチール製 ２００L ○ ○ ○ 210 210 1037 アルミ製 ２００L ○ ○ ○ 200 200 103J スチール製 ３００L ○ ○ ー 310 ー 103L アルミ製 ３００L ○ ○ ー 300 ー キー付キャップ ○ ○ ○ 0 0 平板 ｔ＝２． ０ 平板 ｔ＝２． ０ 2511 外板 4 アルミ平板 ｔ＝０． ８ ○ ○ ○ 20 20 5022 フック 5 骨格側面 ○ ○ ○ 5 5 Ｇ型フック１対（床上Ｈ＝１,０００） ＊取付位置の変更はできません。 樹脂製 ｔ＝２０ （Ｈ＝１００） ○ ○ ○ 5 5 6009 腰板 アルミ製 ○ ○ ○ 5 5 6053 亜鉛鉄板 ｔ＝１． ６ （Ｈ＝３００） ○ ○ ○ 10 10 縞板 ｔ＝２． ５ （Ｈ＝３００） ［AW70］ 1070 両側面フタ付 上面ロック Ｌ=２,４００×Ｗ=５００×Ｈ=２５０ 両側面フタ付 上面ロック Ｌ=２,４００×Ｗ=５００×Ｈ=２５０ 増設 増設 増設 増設 6 雨受け（樹脂製） ○ ○ ー 5 ー 5061 リヤナンバー枠 プレスステン枠 ○ ○ ○ 0 0 1016 骨格 7 リヤ骨格 ステンレス製に変更（四方） ＃４００ ○ ○ ○ 0 0 1073 テールランプカバー スチール製 ○ ー ○ 10 10 1069 8 リヤシル ステンレス製に変更 ○ ○ ○ 0 0 107B ステンレス塗装 ー ○ ー 10 10 10P1 31 リヤスポイラー ○ ○ ○ 6 6 107C ステンレス磨き ○ ○ ○ 10 10 21B1 ロックバー 9 スチール製 ○ ー ○ 20 20 200A 車幅灯 １対追加 ○ ○ ○ ー ー 21B2 10 ステンレス製 埋め込み １対に変更 （含むＳＵＳ製ワンタッチロック キー付） ○ ● ○ 0 0 20A1 27 ＬＥＤ ５対に変更 ○ ○ ○ ー ー 21B3 ステンレス製 埋め込み ２対に変更 （含むＳＵＳ製ワンタッチロック キー付） ○ ○ ○ 20 20 20A4 27 ＬＥＤ １対追加 ○ ○ ○ ー ー 3020 ドアヒンジ スチール製 ○ ー 4080 室内灯 キーオフより点灯（常時電源） ○ ○ ○ ー ー 408G 室内灯回路 キャブ内 ○ ○ ○ ー ー 5015 ウイング警報 セルストップ ○ ○ ○ ー ー ＃４００ 埋め込み ２対に変更 （含むワンタッチロック キー付） 5対に変更 電装関係 リヤ 関 係 6560 雨受け ○ 5 5 3032 11 ステンレス製 ４対に変更 ○ ● ○ 0 0 3033 11 ステンレス製 ５対に変更 ○ ○ ○ 5 5 40A1 緊締装置 骨格内側面 スチール製 ＩＨ型ラッシング １段直付け ＊取付高さを指示願います。 ○ ○ ○ 5 5 5027 セルストップ＆ウイングストップ ○ ○ ○ ー ー 40A2 骨格内側面 スチール製 ＩＨ型ラッシング ２段直付け ＊取付高さを指示願います。 ○ ○ ○ 10 10 6010 音声アラーム 音声アラーム ○ ○ ○ ー ー 40A3 骨格内側面 スチール製 ＩＨ型ラッシング ３段直付け ＊取付高さを指示願います。 ○ ○ ○ 15 15 650M バックアイカメラ クラリオン製 ミラータイプ ７． ０インチ カラーカメラ シャッターなし ○ ○ ○ ー ー クラリオン製 ミラータイプ ７． ０インチ カラーカメラ シャッターあり ［AW75］ ＆モニター メインスイッチ＋庫内スイッチ（三路式） デンソー製 骨格内側面 ステンレス製 Ｉ型ラッシング １段直付け ＊取付高さを指示願います。 （ステンレス製骨格用） ○ ○ ○ 5 5 650N ○ ○ ○ ー ー 40A5 12 骨格内側面 ステンレス製 Ｉ型ラッシング ２段直付け ＊取付高さを指示願います。 （ステンレス製骨格用） ○ ○ ○ 10 10 7010 電光看板 アルミ製 大型 蛍光灯 ○ ○ ○ 5 5 40A6 12 骨格内側面 ステンレス製 Ｉ型ラッシング ３段直付け ＊取付高さを指示願います。 （ステンレス製骨格用） ○ ○ ○ 15 15 7014 アルミ製 中型 蛍光灯 ○ ○ ○ 5 5 1560 アオリヒンジ 13 ステンレス製に変更 ○ ● ○ 0 0 1024 緊締具 ラッシングベルト 重荷重用 ○ ○ ○ ー ー 2013 アオリ掛金 14 ステンレス製 １段４対に変更 ○ ● ○ 0 0 ラッシングビーム 角型 ○ ○ ○ ー ー 3033 開閉補助装置 15 ステンレス製 スチール製 アルミ製 4035 ラッシングレール Ｉ型に変更 ○ ● ○ 0 0 ○ ○ ○ 35 35 ○ ○ ○ 0 0 16 樹脂製 ｔ＝２０ （Ｈ＝１００） ○ ○ ○ 25 25 17 アルミ製 ○ ○ ○ 40 40 縞板 ｔ＝２． ５ （Ｈ＝３００） 5060 亜鉛鉄板 ｔ＝１． ６ （Ｈ＝３００） ○ ○ ○ 70 70 2025 塗装 サイドアルミ平板 ○ ○ ○ 0 0 プラパール（白） ＊サイドのみ ○ ○ ○ 40 40 アルミ製 ○ ○ ○ 5 5 ○ ー ○ 10 10 2558 内張 18 4513 防雪プレート ウイング 関 係 5063 ウイングロック 19 5011 5014 5504 緊締装置 19 追加 シルバー色へ変更 Ｈ＝８００へ変更 中央ロック ステンレス ２対 埋め込み式 ステンレス製 3対に変更 ○ ● ○ 0 0 ステンレス製 5対に変更 ○ ○ ○ 10 10 ○ ○ ○ 0 0 アルミ製 ラッシングレール Ｉ＋Ｉ型に変更 ［AW55］ 5520 スチール製 ラッシングレール ＩＨ型に変更 ○ ○ ○ 35 35 55A1 スチール製 ラシングレール ＩＨ型 １段追加 ○ ○ ○ 90 95 55A2 アルミ製 ラッシングレール Ｉ型 １段追加 ○ ○ ○ 55 60 55A3 アルミ製 ラッシングレール Ｉ＋Ｉ型 １段追加 ○ ○ ○ 55 60 ガッチャ式 29 ロープタイオフ ＊床緊締レール用端部ピース ○ ○ ○ ー ー 30 メーカー純正ドラッグフォイラー （ショートキャブ用／フルキャブ用） ○ ○ ○ 60 50 1024 ウインザーＺ （蛍光灯電光看板付） ○ ○ ー 55 ー ［AW85］ 1043 エネベル ＥＢ-Ⅰ 大型フルキャブ用 ○ ○ ー 45 ー 2008 フレーム塗装 塗装１色（ソリッドカラー） ＊ご発注時、塗料メーカー名及び色No.をご指示願います。 ○ ○ ○ ー ー 2511 １色朱色 ＊関ペ No.５８０ ライトスカーレット ○ ー ○ ー ー 2513 １色赤色 ＊関ペ No.５８６ スカーレットメジアム ○ ー ○ ー ー 耐塩害塗装 ＊詳細はＰ． 15参照。 ○ ● ○ ー ー 高輝度反射テープ（両サイド１本・リヤ１周） ○ ○ ○ ー ー 塗装関係 5012 腰板 ラッシングレール ＩＨ型に変更 28 1062 ［AW80］ 1080 キャブ 関係 4025 緊締装置 アームに変更 積込品 アオリ 関 係 40A4 12 ［AW50］ 4525 クッション 12 目 コード シャシ艤 装 フロント 関 係 ［AW35］ 標準仕様 防錆仕様 標準仕様 オプション重量(kg) FU/FS FU/FS FU/FS FU/FS 項 ニス仕上げ 1506 内板 ［AW30］ 5569 クッション ●：標準 ショート キャブ ボ デー 艤 装 荷役装置 ［AW25］ 4512 フル キャブ ウイング 1587 塗装 フルキャブ 仕様内容 ショート キャブ 関係 コード 写真 No. ○：オプション −：設定なし 1002/03 導風板 ［AW90］ 259A 5011 反射テープ ●バックアイカメラの映し出す範囲は限られています。後退時は必ず直接後方を確認の上運転してください。 13 TC2015-D_wing-P14-15 ■ ウイング関係オプション 1 亜鉛鉄板t＝2.3上張り 2 床緊締レール ■ ボデー・シャシ関係/キャブ・塗装関係オプション 3 角材落とし穴、角材本体 シャシタイプ FUフルキャブ FUショートキャブ FSフルキャブ FSショートキャブ 4 フロント外板アルミ平板張り 5 骨格側面G型フック１対埋め込み （樹脂製） 6 雨受け 架装メーカーの仕様変更等により、一部写真と異なる場合があります。 20 リヤオーバーハング部サイドガード（FU用） 21 プラットホームクッション（角型 縦置き） 22 プラットホームクッション（角型 横置き） 23 工具箱JB製FRP L=900 24 工具箱ステンレス製 L=750 25 工具箱ステンレス製 L=900 スイングハッチ式 26 物入れ 27 車幅灯 A寸法 （前壁〜角材） 1,180 or 1,510mm 1,195 or 1,525mm 985mm 1,370mm （四方） 7 リヤ骨格ステンレス 写真はスチール製 8 リヤシルステンレス 9 ロックバースチール製2対 10 ロックバーステンレス製1対 11 ドアヒンジステンレス製 28 バックアイカメラ＆モニター 30 メーカー純正ドラッグフォイラー 29 ロープタイオフ 写真はLEDタイプ 31 リヤスポイラー 写真はフルキャブ用 12 リヤ骨格ラッシング取付 13 ステンレス製アオリヒンジ 14 ステンレス製アオリ掛金・ウイングロック 15 開閉補助装置ステンレスアーム 耐塩害塗装 防錆仕様に標準採用の耐塩害塗装を、標準仕様にもオプション設定。 塩害に強く、防錆性を高め、車両の耐久性を向上します。 ● 環境にやさしい耐塩害塗装（パブコ純正） ●自社開発塗料と高度な施工技術 ● 塗装メンテナンスコストを低減 鉛やクロム（ 重 金 属 ）などの 有 害 物 質を含まな い 専用塗料で、高い防錆力を発揮します。 耐寒性を備えた塗料で、塗装しにくい板端部ま でしっかりとカバー 。融 雪 剤が散 布された道で も安心です。 キャブ 付シャシで 内 部 も 確 実に塗 装 。高 い 防 錆 性 が 保 た れるため 、塗 装 のメンテナンスコ ストを抑えられます。 ■ 塗装部位 塗装仕様図 16 樹脂製クッション材 17 腰板（写真はアルミ縞板） 18 サイド内板プラパール（白）張り 19 ステンレス製ウイングロック2対追加 A B C※ D E F A トランスミッション B フロントアクスル C 燃料タンク※ D リヤアクスル E フレーム内エアタンク F シャシフレーム ■ 仕様 ※燃料タンクをアルミ製に交換した場合は塗装なしとなります。 （ 図はFS） 14 キャブ付シャシ状 態で塗 装するため、 フレーム内側まで確実に塗装できます。 （写真はイメージです） 使用塗料 高防錆シャシブラック 塗色 つや消し黒 塗装膜厚 40〜50μm 15 TC2015-D_wing-P16-17 ※変更点ありますか？ 確認よろしくお願いいたします。 ■ ライン対応オプション一覧 標準型（高容積）／ 軽量型（高容積） 架装メーカー：日本トレクス 項 コード フロア関係 軽量化により積載性にすぐれた、高品質ウイングボデーを架装。 ［AW25］ 効率的なビジネスをかなえるオプションも充実しています。 リヤ 関 係 ■ 特長 ［AW35］ 日本トレクス製機種展開（4タイプ共通） ●リヤ開口高を確保し、 すぐれた後方荷役性を実現。 ● ボデー強度の高いセンターレール付構造と強靭なアオリ中間柱。 さらに、横根太4ヶ所が角管仕様のためボデー剛性を確保（FSのみ）。 が選べます。 詳しくはP.21をご覧ください。 ● 軽い操作力で確実にロックできる、 スプリング内蔵型ウイングロック。 アオリ 関係 とFS（ 8×4 低床）のフルキャブ車を設定。それ FU（ 6×2 後 2 軸） ・279kW（ 380PS ） ・309kW（ 420PS ） ぞれ257kW（ 350PS ） （リヤエアサス・総輪エアサス） エンジンと、2 つのサスペンション ［AW50］ ウイング 関 係 FU （6×2後2軸） 標準型 （高容積） FS （8×4低床） 軽量型 （高容積） 分類 項目 （高容積は （高容積は （高容積は （高容積は H1HW951□AW051007） H1HW952□AW051007） H1HW951□AW051008） H1HW952□AW051008） 床枠 床板 床下防水工作 床フック 内板 中塚 リヤ 骨格 ドア形状 ドアロックバー ハンドル アオリ アルミ型材 樹脂製H=14 アルミ型材 観音式(左先開き) リヤフェンダー 1対 1対（左キー付） 4対 スチール製 4対 タイヤ灯 標準 警報装置 アルミ平板 塗装 スチール（サイド・ルーフ） 合板 t=5.5 ラッシングレール Ｉ型スチール（標準床上1,500mm）1段 防雪プレート アルミ三角プレート リヤガセット部 3対 H=550 左右に埋め込み メーカー純正品 リヤバンパー上面アルミ縞板張り （全幅） オーバーハング部 1個 メーカー純正品（300L） スチール製 3段 アルミ製 3段 スチール製 2段 アルミ製 1セット − ハ型ステンレス製 2段 ［AW70］ ハ型ステンレス製 2538 ワンタッチロック ステンレス製4個 ̶ ※ロックロッド4本とセット ̶ 1565 アオリヒンジ ステンレス製（両端ダブル取付） ̶ 4003 ラッシングレール アルミ製 I＋I型レールに変更 -20 アルミ製 I型レールに変更 -20 4036 FU：H=2,750/FS：H=2,925 20 サイド内板 エクセル1 t＝6.0 3001 ルーフ内板 合板 ｔ＝4.0 50 3050 ルーフ内板 エクセル1 t＝6.0 85 1対（中央部） 最後部取付 ステンレス振止め付 中央 ボルスター切欠き − 角型ＬＥＤ前後各2対（橙色） 砲弾型 4対 キャブ内スイッチ キャブ内スイッチ メーカー純正品 左右各1灯 キャブ内スイッチ メーカー純正品 − ボデー塗装 ファイングレー ［AW80］ ［AW85］ − 重荷重用1本（D WING名入り） ラッシングレール サイドガード ［AW90］ 1段追加 アルミ製 I＋I型レールに変更 -20 高容積用 アルミ製 I型レールに変更 -20 高容積用 スチール製 スチール製 丸φ34 0672/0674 ステンレス製 0763/0762 アルミ製 I＋I型レールに変更 FS：3段（WB間のみ） ※FUは標準 丸φ34 JB角 FU：3段/FS：3段（WB間のみ） FU：3段/FS：2段 （WB間のみ） ※軽量型は標準 ̶ ̶ ̶ -15 15 701D 工具箱 ＦＲＰ製 754C りん木入れ スチール製 1036 燃料タンク 増設 スチール製200L 200 増設 スチール製300L 300 リヤ目隠し アルミ縞板 103J 2032 ウイング警報 2028 650F 101A L＝900（白） L＝2,400×W＝500×H＝250 リヤオーバーハング幅方向、色：シルバー・ファイングレー・シャシ色 15 5 ステップ上面まで スターターロックリレー ̶ インターロックリレー ̶ サイドマーカーランプ 2対増しまで（計6対まで） ̶ 室内灯 蛍光灯 ̶ バックアイカメラ クラリオン製 5013 4個/ACC連動 三菱電機製 6527 電子ブザー − 0572 4018/4081 ［AW75］ メーカー純正品埋め込み 白熱灯（20W）4個 55C6 5016 Ｊ型4連2個 キャブ塗装 シャシ塗装 ［AW65］ ステンレス（大） 1個 塗装 関係 − スチール製 キャブ内（ACC） バックアイカメラ 積込品 ラッシングベルト 内板（ルーフ） ウイングロック DC24V用(緩作動機能付) キャブ 関係 外板（ルーフ） 内板（サイド） バックランプ H=65 アルミコルゲート スティフナー サイドフラッシャー ※ロックロッド4本とセット 55C5 左 2対 スチール製 ステンレス製2個 55C3 ナンバープレート位置 開閉補助装置 外板（サイド） アルミ製4個 ワンタッチロック 高容積用 赤色 車幅灯 スチール製両端ダブル ̶ ワンタッチロック 2533 55C7 泥除け 室内灯 35 H1HW951□AW051001 H1HW952□AW051001 H1HW951□AW051002 H1HW952□AW051002 FS （8×4低床） 軽量型 （高容積） 導風板 1段 ハンドル受け ̶ ※ロックロッド4本とセット 標準型 （高容積） 軽量型 （高容積） FU （6×2後2軸） リヤバンパー部二分割 Ｉ＋I型スチール（最上部） 1段 センターレール ステンレス製4本 ̶ 後部反射器 ラッシングレール ウイング 機能 2013 50 丸中空 トップマーカーランプ ※ボルスター高 H＝315とセット ステンレス製2本 I型レール プラットホームクッション 電装品 テールランプ 1対 ロックバー 2012 I＋I型レールに変更 ［AW55］ 積込品 ヒンジ 回転式 スチール製4本 2006 スチール製 チェーン掛け アルミブロック H=800 ̶ 35 スチール製 車止め フロントフェンダー アルミブロック 掛金 サイドガード スチール製 高さ ̶ ステンレス製5対 標準型＆軽量型用 工具箱 2本 本体 ステンレス製4対 3033 標準型＆軽量型用 リヤステップ スチール平板 t=1.6 アルミ縞板 t=2.5 スチール平板 t=1.6 アルミ縞板 t=2.5 抜け止めリング付 3032 55C1 燃料タンク ドアストッパー ̶ 55C4 スペアタイヤキャリア スチール製 スチール製5対 -20 操作スイッチ スチール ワンタッチロック ドアヒンジ -20 艤装品 リヤバンパー 鳥居（TT型） 9対 スチール製 3023 I型レールに変更 パワー 本体 ユニット ユニットスイッチ t=21 スチール製 ̶ I＋I型レールに変更 （高容積は （高容積は （高容積は （高容積は H1HW951□AW051007） H1HW952□AW051007） H1HW951□AW051008） H1HW952□AW051008） 樹脂シート ヒンジ 中間柱 16 樹脂製H=20 スチールロール材(タイヤ上部カット) ラミネート材 ドア右先開き アルミ製 電装関係 ドア材 H=100 樹脂製H=14 スチールロール材(タイヤ上部カット) リヤドア アルミ製 シャシ 艤装 フロント 骨格 アルミ製 H=100 スチール製 H=45 アルミ製 H=100 アルミ型材 1591 標準型＆軽量型用 ボ デー 艤 装 スペーサー スチール製 H=100 30 標準型＆軽量型用 標準型 （高容積） 標準型 （高容積） 軽量型 （高容積） H1HW951□AW051001 H1HW952□AW051001 H1HW951□AW051002 H1HW952□AW051002 根太／ 縦根太 フロア 横根太 エアラインレール 55C2 ■ 仕様一覧 項目 オプション重量 (kg) 床レール 258C/258D 内板 ● ウイング開閉緩作動機能を装備。 仕様内容 目 4564 2524 ● ボデーフレームの最適化により、 軽量化を実現。 分類 日本トレクス製 ラッシングベルト 106A/1062 ラッシングビーム ガッチャ式 カラー5.6型（ルームミラー型） 白黒4.5型（ダッシュ取付・シャッター付・プロテクターなし） ̶ ̶ ̶ 1＋3M（1本追加） 軽量型/角型 ̶ ダブルスタッド・リング付 ̶ 1536 エアラインベルト 1525 エアライン金具 ダブルスタッドフィッティング ̶ 102C 導風板 ウインザーＺ 電光看板あり（点灯方式：キャブスイッチ） 50 1020 ウインザーＺ 電光看板なし 50 10Z8 メーカー純正ドラッグフォイラー 電光看板あり（点灯方式：キャブスイッチ） 50 10Z6 メーカー純正ドラッグフォイラー 電光看板なし 50 25□□ シャシ塗装 日本トレクス設定色 ̶ 2002 導風板塗装 1色塗装 ̶ 1531 ボデーフレーム塗装 ファインシルバー塗装 ̶ 17
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