パイロットの技術レベル基礎技術トラブルを回避する能力緊急降下手段振り子運動に対応する能力上級パイロットの技術一般的な目標：パラグライダーをコントロールする能力ピッチングローリング旋回失速潰れの対処ピッチングの理解ハーネスのコントロールバンク角をコントロールする－リズムを知る－体重移動をどう行うか－連続旋回、安定した旋回、スピンディープストール小さな潰れツイストを回避する SAT ＆バリエーションツイストを止める、脱出－ツイストを回避するために必要な反射的な動作とは翼の非対称な潰れ－コントール域の確認コントロールされたバンク角ブレーク操作－潰れに対しての正しい理解飛行速度の範囲－回復操作－使用できる飛行速度の範囲とは－様々な感覚－体重移動との連動性ピッチングを起こす、維持するロールイン、ロールアウトスピンエントリー－フィギュアエイト（大きな半径から）－片方を引き込み、もう片方をリリース旋回のバリエーション－振り幅が増加することアクセルを使用した状態からディープストールを体感するの翼の非対称な潰れ（後ろに倒れる感覚、振り子運動の安定、－バンク角と速度の調整、連続操作 ―非対称な失速－体重移動、ブレーク操作 ―フラットならせん降下－一定のリズムを維持する－体重移動の量を変える旋回時のエネルギーの消し方－視覚の変化（加速・低速時、潰れの兆候）潰れていない翼のコントロール－体重移動の量 ―B ストールからのディープストール加速する旋回に慣れる－様々な感覚（風向き、見かけの重量変化、導入動作ディープストールの段階）スピン－翼の非対称な潰れ、飛行経路を維持す３６０° ―色々な脱出方法ブレークの重み連続旋回－バンクの加減、速度の調整方法－リズム、感覚、視覚の変化を知る－パイロットの意識（失神？）るためのコントロール ―非対称な潰れのまま３６０度旋回ピッチ運動の減衰－体重移動のタイミングタイミングよくブレークをリリー ―ブレークコードの操作域を知る安定したスパイラル－ブレーク操作によるリズムの維持ＳＡＴの維持パラグライダーによる違い旋回させながらのコントロールスしてスピンから脱出する－ブレーク操作のタイミング－振り幅の加減－非対称な潰れから９０度ローテーショスパイラルからの離脱－通常滑空に戻すためのブレーク操作－適したパラグライダーでダイナミックＳＡＴン、その後に回復動作ロール運動を安定させる－離脱時の急上昇を方向転換させスピンの維持 ―同じく１８０度ローテーションから－効果的な体重移動パラグライダーの動きを効果的振り子運動を利用するに安定させる ―各段階でのスピード管理る方法とそのコントロール大きな潰れフロントコラップスバックスピンから操作しながら脱出 ―失速した翼 ―体重移動およびブレーク操作の加減－適切なコントロール－揚力を失う－急降下を使用しての脱出（ヘリコプターリズミックＳＡＴ ―翼のコントロール ―三次元に動くパラグライダーのコー－振り幅の加減スパイラルのコントロール ―後方にひっくり返る感覚－導入で加速させる、パイロットの意識が ―回復方法からＳＡＴ） ―脱出のタイミングディネイト、滑らかな動き明瞭であるかの確認 ―間違った操作、二次的ストールダイナミックストール ―緊急降下手段としての操作方法 ―振り子運動の影響フルストールの理解ウイングオーバー＜６０° スパイラルからの離脱－的確なブレーク操作－体重移動、ブレーク操作のリズム ―効果的に、同時のブレーキングではなく ―脱出のタイミングアクセルを使用した状態からの－パラグライダーのコントロールと維持－三次元に動く翼のコーディネイ ―体重移動とブレーク操作 ―ブレークをリリースするタイミングト、滑らかな動き離脱時の操作方法ヘリコプターフロントコラップスマックツイスト安定したディープストールオートローテーションの管理ウイングオーバー＜９０° スパイラルの遠心力を減衰させる－非対称の潰れ（５０％）、１回旋回、後ろへひっくり返る感覚、緩める、旋転の反対に－スパイラルからの潰れ ―非対称の潰れ（５０％）、２回旋回、後ろへひっくり返る感覚、脱出ミスティーフリップ－体重移動、ブレーク操作のリズム－三次元に動く翼のコーディネイト、滑らかな動き－スパイラルからの外翼の潰れ ―翼が潰れた場合の対処３６０°非対称－スパイラルの振り子運動クラバットの管理タンブリング ―スパイラルからの脱出－クラバットからのオートローテーションを維持しながら、操作し脱出ウイングオーバー(MAX)、３６０°非対称、反転、トノーバリケ、ルーピングツイスター ―飛行方向のコントロール－回復方法レスキューパラシュートの使用