Citadis 導⼊実績 2013年3⽉現在 > 世界各国 合計 41都市 1632 編成 > 世界の低床路⾯電⾞⾞両 1/4 は Citadis 導⼊都市 フランス フランス フランス フランス フランス・オルレアン (地表給電システムAPS採⽤) オルレアン リヨン ヴァランシエンヌ トルコ・イスタンブール フランス フランス フランス・ランス (地表給電システムAPS採⽤) モンペリエ モロッコ・ラバト ボルドー パリ フランス グルノーブル フランス フランス ミュールーズ ストラスブルグ フランス ニース フランス トゥールーズ 編成数 28 2 30 24 3 23 1 2 22 21 39 5 3 10 3 13 10 2 21 9 6 6 32 26 4 26 26 34 21 25 19 35 15 27 41 20 8 15 18 6 4 運⽤開始 2000/7 2006/12 2007/4 2012 タイプ 70%低床 APS/バッテリー 3⾞体 編成延⻑ 3→5⾞体 5⾞体 100%低床 2000/12 70%低床 2012/6 100%低床 7⾞体 3⾞体 5⾞体 APS 2000/12 2006/12 100%低床 5⾞体 2009/4 7⾞体 2012/11 2006 100%低床 5⾞体 5⾞体 2003/12 100%低床 7⾞体 5⾞体 2003/2 2006/12 100%低床 2012/12 2013 7⾞体 2006/6 100%低床 7⾞体 2006/5 100%低床 2005/9 100%低床 5⾞体 7⾞体 5⾞体 2007/8 100%低床 5⾞体 2010/6 編成延⻑ 5→7⾞体 2009/12 2014/4 APS 100%低床 5⾞体 バッテリー 導⼊都市 モロッコ・カサブランカ フランス ルマン フランス フランス フランス ランス アンジェ ブレスト フランス ディジョン フランス ルーアン フランス ル・アーヴル フランス フランス イギリス トゥール オーバーニュ ノッティンガム アイルランド フランス・トゥール (地表給電システムAPS採⽤) >更に以下の都市でも運⾏されています。 •オーストラリア・アデレード:マドリッドの契約から6編成を売上 •スペイン・ハエン:マドリッドの契約から5編成を売上 •スペイン・ムルシア:マドリッドの契約から11編成を売上 •アルゼンチン・ブエノスアイレス:マドリッドの契約から1編成を貸出 1401-R0012 ダブリン オランダ ロッテルダム スペイン バルセロナ スペイン マドリッド スペイン テネリフェ アラブ⾸⻑国連邦 トルコ イスラエル ドバイ イスタンブール エルサレム チュニジア チュニス アルジェリア アルジェ アルジェリア オラン アルジェリア コンスタンティーヌ モロッコ ラバト モロッコ カサブランカ オーストラリア メルボルン 編成数 23 3 8 18 17 20 32 1 27 20 2 21 8 22 26 14 26 18 8 60 53 19 18 4 70 20 6 11 37 46 30 9 16 34 7 30 28 27 24 44 60 14 31 5 運⽤開始 2007/11 2011/4 2014/4 2010/10 2011/6 2012/6 100%低床 5⾞体 100%低床 100%低床 100%低床 5⾞体 5⾞体 5⾞体 2013/1 100%低床 5⾞体 2012 100%低床 7⾞体 2012末 100%低床 5⾞体 2013 2014 2014 100%低床 100%低床 100%低床 7⾞体 3⾞体 5⾞体 2004/7 70%低床 3⾞体 2008/5 編成延⻑ 3→5⾞体 2009/9 100%低床 7⾞体 2003/9 100%低床 5⾞体 2004/4 100%低床 5⾞体 2007/3 100%低床 5⾞体 2007/4 100%低床 5⾞体 2014 2009/1 2008/7 100%低床 100%低床 100%低床 7⾞体 3⾞体 5⾞体 2007/8 100%低床 5⾞体 2009/3 100%低床 7⾞体 100%低床 5⾞体 100%低床 7⾞体 100%低床 5⾞体 2012/12 100%低床 5⾞体 2001/10 100%低床 3⾞体 2013 2015 2013 2015 2011/5 タイプ APS/バッテリー APS APS APS APS
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