Citadis 導入実績

Citadis 導⼊実績
2013年3⽉現在
> 世界各国
合計
41都市 1632 編成
> 世界の低床路⾯電⾞⾞両
1/4 は Citadis
導⼊都市
フランス
フランス
フランス
フランス
フランス・オルレアン
(地表給電システムAPS採⽤)
オルレアン
リヨン
ヴァランシエンヌ
トルコ・イスタンブール
フランス
フランス
フランス・ランス
(地表給電システムAPS採⽤)
モンペリエ
モロッコ・ラバト
ボルドー
パリ
フランス
グルノーブル
フランス
フランス
ミュールーズ
ストラスブルグ
フランス
ニース
フランス
トゥールーズ
編成数
28
2
30
24
3
23
1
2
22
21
39
5
3
10
3
13
10
2
21
9
6
6
32
26
4
26
26
34
21
25
19
35
15
27
41
20
8
15
18
6
4
運⽤開始
2000/7
2006/12
2007/4
2012
タイプ
70%低床
APS/バッテリー
3⾞体
編成延⻑ 3→5⾞体
5⾞体
100%低床
2000/12 70%低床
2012/6 100%低床
7⾞体
3⾞体
5⾞体
APS
2000/12
2006/12 100%低床
5⾞体
2009/4
7⾞体
2012/11
2006
100%低床
5⾞体
5⾞体
2003/12 100%低床
7⾞体
5⾞体
2003/2
2006/12 100%低床
2012/12
2013
7⾞体
2006/6 100%低床
7⾞体
2006/5 100%低床
2005/9 100%低床
5⾞体
7⾞体
5⾞体
2007/8 100%低床 5⾞体
2010/6
編成延⻑ 5→7⾞体
2009/12
2014/4
APS
100%低床
5⾞体
バッテリー
導⼊都市
モロッコ・カサブランカ
フランス
ルマン
フランス
フランス
フランス
ランス
アンジェ
ブレスト
フランス
ディジョン
フランス
ルーアン
フランス
ル・アーヴル
フランス
フランス
イギリス
トゥール
オーバーニュ
ノッティンガム
アイルランド
フランス・トゥール
(地表給電システムAPS採⽤)
>更に以下の都市でも運⾏されています。
•オーストラリア・アデレード:マドリッドの契約から6編成を売上
•スペイン・ハエン:マドリッドの契約から5編成を売上
•スペイン・ムルシア:マドリッドの契約から11編成を売上
•アルゼンチン・ブエノスアイレス:マドリッドの契約から1編成を貸出
1401-R0012
ダブリン
オランダ
ロッテルダム
スペイン
バルセロナ
スペイン
マドリッド
スペイン
テネリフェ
アラブ⾸⻑国連邦
トルコ
イスラエル
ドバイ
イスタンブール
エルサレム
チュニジア
チュニス
アルジェリア
アルジェ
アルジェリア
オラン
アルジェリア
コンスタンティーヌ
モロッコ
ラバト
モロッコ
カサブランカ
オーストラリア
メルボルン
編成数
23
3
8
18
17
20
32
1
27
20
2
21
8
22
26
14
26
18
8
60
53
19
18
4
70
20
6
11
37
46
30
9
16
34
7
30
28
27
24
44
60
14
31
5
運⽤開始
2007/11
2011/4
2014/4
2010/10
2011/6
2012/6
100%低床
5⾞体
100%低床
100%低床
100%低床
5⾞体
5⾞体
5⾞体
2013/1
100%低床
5⾞体
2012
100%低床
7⾞体
2012末
100%低床
5⾞体
2013
2014
2014
100%低床
100%低床
100%低床
7⾞体
3⾞体
5⾞体
2004/7
70%低床
3⾞体
2008/5
編成延⻑
3→5⾞体
2009/9
100%低床
7⾞体
2003/9
100%低床
5⾞体
2004/4
100%低床
5⾞体
2007/3
100%低床
5⾞体
2007/4
100%低床
5⾞体
2014
2009/1
2008/7
100%低床
100%低床
100%低床
7⾞体
3⾞体
5⾞体
2007/8
100%低床
5⾞体
2009/3
100%低床
7⾞体
100%低床
5⾞体
100%低床
7⾞体
100%低床
5⾞体
2012/12 100%低床
5⾞体
2001/10 100%低床
3⾞体
2013
2015
2013
2015
2011/5
タイプ
APS/バッテリー
APS
APS
APS
APS