資料1 東京都における交通事故の現状

資 料
平成28年4月
東京都における交通事故の現状
警視庁交通部
1
目
第1
1
次
平成27年中の都内における交通事故発生状況
交通事故発生状況
(1)
交通事故の発生件数、死者数、負傷者数(重傷・軽傷)の推移 ・・・・・・・・・・・・・・・P1
(2)
時間帯別死者数 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・P1
(3)
道路別死者数 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・P1
(4)
状態別・年齢層別死者数・・・・・・・・・・・・・・・ ・・・・・・・・・・・・・・・・・P2
(5)
第一当事者と被害者の関係 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・P2
2
高齢者の死亡事故発生状況
(1)
状態別死者数・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ P3
(2)
時間帯別死者数・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ P3
(3)
高齢死者の免許保有状況・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ P3
3
貨物自動車(一当)の死亡事故発生状況
(1)
第一当事者件数の推移・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ P4
(2)
貨物自動車による行動類型別死亡事故件数・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ P4
4
二輪車乗車中の死亡事故発生状況
(1)
時間帯別死者数・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ P5
(2)
年齢層別死者数・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ P5
(3)
事故類型別死者数・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ P6
(4)
二輪車死亡事故一当・二当の速度超過状況・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ P6
5
自転車乗用中の死亡事故発生状況
(1)
自転車関与率の推移(都内・全国)
・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ P7
(2)
時間帯別死者数・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ P7
(3)
年齢層別死者数・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ P7
第2
平成28年3月末現在の都内における交通事故発生状況
1
交通事故発生状況・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ P8
2
状態別・年齢層別死者数・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ P8
第1
平成27年中の都内における交通事故発生状況
1
交通事故発生状況
(1)
交通事故の発生件数、死者数、負傷者数(重傷・軽傷)の推移
平成18年
平成19年
平成20年
平成21年
平成22年
平成23年
平成24年
第8次東京都交通安全計画
発
平成27年
前 年 比
第9次東京都交通安全計画
増減率
74,287
68,603
61,525
56,358
55,013
51,477
47,429
42,041
37,184
34,274
-2,910
-7.8%
数
263
269
218
205
215
215
183
168
172
161
-11
-6.4%
数
84,117
77,652
69,666
63,596
62,128
58,140
54,837
48,855
43,212
39,931
-3,281
-7.6%
重 傷
856
762
673
550
534
607
431
309
238
252
14
5.9%
軽 傷
83,261
76,890
68,993
63,046
61,594
57,533
54,406
48,546
42,974
39,679
-3,295
-7.7%
件
者
負
平成26年
数
生
死
平成25年
傷
者
(2)
時間帯別死者数
(人)
30
26年
27年
24
25
20
14.4
13
14.6
14
13
11
15
10
16
17 17
16.4
16.8
15 17
15
12
12
17
15
15.2 13
15
14.6
10
17
18.4
17.8
12
13
13
12
16.8
15.6
5年平均
9
11
10
5
0
00-02時
(3)
80
02-04時
04-06時
06-08時
08-10時
10-12時
12-14時
14-16時
16-18時
18-20時
20-22時
22-00時
道路別死者数
(人)
75
75
70
57
60
30
20
27年
5
5
48
50
40
26年
30
17
11
10
3
3
4
0
国道
都道
区市町村道
高速自動車国道
1
自動車専用道
その他
(4)
状態別・年齢層別死者数
計
二輪車
四輪車
自動二輪
自転車
原付
歩行者
本年 増減 本年 増減 本年 増減 本年 増減 本年 増減 本年 増減 本年
計
年齢層
の
構成率
増減
その他
161
-11
13
-8
31
-9
7
+2
33
-5
77
+9
0
±0
100%
供
7
+1
1
+1
1
+1
0
±0
2
±0
3
-1
0
±0
4.3
層
10
-6
1
-1
5
-3
0
±0
1
-2
3
±0
0
±0
6.2
生
2
±0
1
+1
1
±0
0
±0
0
-1
0
±0
0
±0
1.2
中 卒 ~ 19
3
-4
0
-1
2
-4
0
±0
1
+1
0
±0
0
±0
1.9
20
5
-2
0
-1
2
+1
0
±0
0
-2
3
±0
0
±0
3.1
9
±0
1
+1
4
+2
1
±0
2
-2
1
-1
0
±0
5.6
子
若
年
高
校
~
24
25 ~ 29 歳
30
歳
代
16
-5
1
-2
6
-1
0
-1
4
-1
5
±0
0
±0
9.9
40
歳
代
21
+1
2
±0
8
-4
1
-1
1
-1
9
+7
0
±0
13.0
50
歳
代
29
+7
2
-3
5
-1
2
+1
7
+2
13
+8
0
±0
18.0
60 ~ 64 歳
11
-2
0
-1
2
-1
1
+1
1
±0
7
-1
0
±0
6.8
高
58
-7
5
-3
0
-2
2
+2
15
-1
36
-3
0
±0
36.0
0
±0
2
+2
7
+1
10
-9
0
±0
13.0
0 ±0
4.3%
8
-2
26
+6
0
±0
23.0
齢
者
65
~
74
21
-7
2
-1
75
以
上
37
±0
3
-2
状態別の構成率
(5)
8.1%
20.5%
23.6%
47.8%
0.0%
第一当事者と被害者の関係
状態別死者
1当別
100%
0
-2
19.3%
計
乗用車乗車中
貨物車乗車中
二輪車乗車中
特殊車乗車中
自動二輪
原付
自転車乗用中
歩行中
その他
H27 増減 H27 増減 H27 増減 H27 増減 H27 増減 H27 増減 H27 増減 H27 増減 H27 増減
計
161 -11 10 ±0
3 -8
0 ±0 31 -9
7 +2 33 -5 77 +9
0 ±0
乗用車
47 -7 10 ±0
0 -1
0 ±0
8 -3
0 ±0
5 -3 24 ±0
0 ±0
貨物車
49 -12
0 ±0
3 -7
0 ±0
6 -1
0 -1 20 +5 20 -8
0 ±0
特殊車
0 -2
0 ±0
0 ±0
0 ±0
0 -1
0 ±0
0 ±0
0 -1
0 ±0
二輪車
25 +2
0 ±0
0 ±0
0 ±0 16 -3
7 +3
0 ±0
2 +2
0 ±0
自動二輪 17 -2
0 ±0
0 ±0
0 ±0 16 -2
0 -1
0 ±0
1 +1
0 ±0
原付
8 +4
0 ±0
0 ±0
0 ±0
0 -1
7 +4
0 ±0
1 +1
0 ±0
自転車
9 -8
0 ±0
0 ±0
0 ±0
1 -1
0 ±0
8 -7
0 ±0
0 ±0
歩行者
31 +16
0 ±0
0 ±0
0 ±0
0 ±0
0 ±0
0 ±0 31 +16
0 ±0
その他
0 ±0
0 ±0
0 ±0
0 ±0
0 ±0
0 ±0
0 ±0
0 ±0
0 ±0
状態別死者数の
構成率
100.0%
6.2%
1.9%
0.0%
19.3%
2
4.3%
20.5%
47.8%
0.0%
1当別の
構成率
100.0%
29.2%
30.4%
0.0%
15.5%
10.6%
5.0%
5.6%
19.3%
0.0%
2
高齢者の死亡事故発生状況(58人、前年比ー7人)
(1)
状態別死者数
(人)
50
26年
45
27年
45
5年平均
39
40
36
35
30
25
20
15 16.2
16
15
8
10
8
5
5
2
2
5.4
0
0
四輪車
(2)
二輪車
自転車
歩行者
0
0.8
その他
時間帯別死者数
(人)
12
四輪車
二輪車
自転車
歩行者
10
1
1
8
1
1
1
1
6
4
4
1
2
2
0
(3)
7
5
7
5
1
1
1
1
3
00-02時
02-04時
04-06時
3
2
06-08時
3
1
08-10時
10-12時
12-14時
3
2
14-16時
16-18時
18-20時
20-22時
22-00時
高齢死者の免許保有状況
免許あり
免許なし
【自転車】
免許あり
【歩行者】
免許なし
20.0%
25.0%
80.0%
75.0%
3
3
貨物自動車(一当)の死亡事故発生状況(49件、前年比-12件)
(1)
40
第一当事者件数の推移
(件)
大・中型
32
31
30
30
25
24
普通・軽
27
19
20
16
10
0
24年
(2)
25年
26年
27年
貨物自動車による行動類型別死亡事故件数
【大・中型】
(件)
16
14
交差点・交差点付近
14
単路
26年
12
27年
10
10
8
7
6
7
7
5
5
4
2
2
3
2
0
直進
(件)
15 (件)
)
右折
左折
直進
その他
【普通・軽】
14
交差点・交差点付近
単路
26年
27年
10
8
8
6
5
3
2
0
0
直進
右折
3
2
0
左折
4
直進
その他
4
二輪車乗車中の死亡事故発生状況(38人、前年比-7人)
(1)
時間帯別死者数
(人)
9
26年
8
27年
5年平均
8
7.2
7
7
6
7
7
6
6.2
6
6
5
4
4
4
5.6
5.4
4
3.6
4
3 3.2
3.8
3
3
1
3.8
2.8
2
2
1
3.2
2.8 3
1
2
2
2
2
2
1
1
1
0
00-02時
(2)
02-04時
04-06時
06-08時
08-10時
10-12時
12-14時
14-16時
16-18時
18-20時
20-22時
22-00時
年齢層別死者数
(人)
16
14
14
12.6
27年
5年平均
11.6
12
10
9
8
8
7 7
6.2
6
6
6
5.4
5
4
4
1
0
1 1
1.8
5.4
4
3
2
0
26年
2
3 3
2
2.6
2 2
1
0
子供
高校生
高卒~19歳
20~24歳
25~29歳
30歳代
40歳代
平成27年中22人
5
50歳代
60~64歳
高齢者
(3)
25
事故類型別死者数
(人)
26年
27年
5年平均
19.8
20
15 14
15
12.2
9
10
5
5
0
(4)
9
0 0
0.8
0 0
人対二輪
7.2
7
5.8
5
5
2
1.2
正面衝突
7
追突
出会頭
1
3
2.2
0
追越
3.6
1 0.4
0 0 0.4
左折時
右折時
車両その他
車両単独
二輪車死亡事故一当・二当の速度超過状況
(件)
40
80.0%
速度超過なし
35
30
速度超過あり
速度超過あり割合
36
67.5%
70.0%
27
60.0%
31
25
20
列車
53.7%
24
23
20
15
17
10
42.5%
45.5%
22
50.0%
17
43.6%
13
40.0%
5
0
30.0%
23年
24年
25年
26年
6
27年
5
自転車乗用中の死亡事故発生状況(33人、前年比-5人)
(1)
自転車関与率の推移(都内・全国)
自転車関与率の推移
40.0%
都内
全国
37.3%
36.0%
34.7%
35.0%
34.1%
32.3%
30.0%
25.0%
20.0%
20.8%
19.9%
19.2%
19.0%
18.4%
15.0%
23年中
(2)
24年中
25年中
26年中
27年中
時間帯別死者数
(人)
10
26年
27年
5年平均
8
6
6
5 5
4
4
2.8
2
5 5
5
4
4 4
3
3.2
4.2
2
1.4
2
1
6
4.4
2
2
3.2
4
3
3.4
2
00-02時
02-04時
04-06時
06-08時
08-10時
10-12時
12-14時
2.2
1
0 0
2.4
1
0
0
2 2.2
14-16時
16-18時
18-20時
20-22時
22-00時
(3) 年齢層別死者数
(人)
20
26年
27年
15
5年平均
16 16.2
15
10
7
2 2
0
5
4
5
子供
1
1
0
0.6
高校生
0
1
2
0
高卒~19歳
2
2 2
20~24歳
25~29歳
5
4
2.4
0
30歳代
7
2
4.8
4.4
3
1
40歳代
1 1
50歳代
60~64歳
高齢者
第2
1
平成28年3月末現在の都内における交通事故発生状況
交通事故発生状況(発生件数、負傷者数は概数)
3
本 年
7,806
39
9,026
62
8,964
発生件数
死 者 数
負傷者数
重傷者
軽傷者
2
月 末
増 減 増減率
-602
-7.2%
-7 -15.2%
-578
-6.0%
-1
-1.6%
-577
-6.0%
全国交通事故発生状況(累計)
本 年 増 減 増減率
発生件数 120,570 -13,192
-9.9%
死 者 数
931
-40
-4.1%
負傷者数 148,130 -16,239
-9.9%
3月末現在の交通死亡事故の特徴
状態別
計
本年
年齢層別
計
二輪車
四輪車
増減
39
-7
子
供
3
-1
若
年 層
3
+1
自動二輪
本年 増減 本年
10
+5
増減
5
自転車
原付
本年
-4
増減 本年
1
±0
-1
3
+3
歩行者
増減
その他
本年 増減 本年
7
-6
16
-2
1
-1
2
+1
-1
増減
0
7.7%
-1
-1
中卒~19
3
7.7%
3
+2
25 ~ 29 歳
1
-2
30
歳 代
3
-5
40
歳 代
11
+6
50
歳 代
2
-4
60 ~ 64 歳
1
±0
齢 者
15
-2
4
+3
-1
3
65 ~ 74
4
-1
1
+1
-1
75 以 上
11
-1
3
+2
100%
-
-1
20 ~ 24
状態別の構成率
100%
7.7%
高校生
高
±0
年齢層
の
構成率
3
25.6%
+3
-1
-1
-1
-1
1
+1
2.6%
1
-2
-2
2
-1
7.7%
+2
3
±0
2
+2
2
+1
28.2%
-2
1
+1
1
+1
-4
5.1%
1
±0
2.6%
-4
8
±0
38.5%
1
-1
2
±0
10.3%
2
-3
6
±0
28.2%
12.8%
1
2.6%
15.4%
8
+1
17.9%
41.0%
0.0%