取説 No.BS30057712 1−A Driving Data System 製品内容/各部名称 ERG 030 はじめに この度はERG030をお買いあげいただき、誠にありがとうございます。 本書は、車両にERG030を取り付け、使用する場合の要領について記載したものです。 取り扱い説明書 取り付け前に必ずお読みいただき、正しい取り付けと取り扱いを行ってください。また、誤った取り付けや取り扱 いによる本製品の故障・破損や、車両の故障・破損・事故に対しては、当社では一切責任を負い ませんのでご了承くださいますようお願いいたします。 【INDEX】 ・製品内容/各部名称 1−A ・機能/特長1 4−A ・安全上の定義1 2−A ・機能/特長2 5−A ・安全上の定義2 3−A ・保証規定/保証書 6−A ・ERG発売元 2−A ・取り付け方法 7−A 製品内容 ERG 本体1台 車速信号線(薄緑色)1本 回転信号線(桃色)1本 サイドブレーキ線(灰色)1本 ワンタッチコネクタ2個 両面テープ1枚 信号線適応表1部 お客様カード1枚 メニューモード スイッチ説明 ・ターボタイマ機能 1−B ・スピード警告機能 6−B ・ブザー音機能 1−B ・0−60km計測機能 6−B ・エンスト対策機能 2−B ・0−400m計測機能 7−B ・シフトタイミング機能 3−B ・トリップ機能 7−B 4−B ・ストップウォッチ機能 8−B ・車速信号パルス設定 5−B ・セキュリティ機能 5−B 結束バンド3本 取り扱い説明書1部 *仕様により、製品内容が異なる場合があります。 9−B ・平均速度機能 10−B ・MAX機能 10−B 各部名称 パワースイッチ PWR 本製品をお買いあげいただき、まことにありがとうございます。 表示部 Super Intelligent Timer 警告・注意を無視した取り付け、取り扱いは法律違反だけでなく車両の損傷、死亡や重 傷を負う可能性があります。この場合、当社では一切の責任を拒否いたします。 PWR SEL km /h V min セレクトスイッチ 本説明書の記載事項をよくお読みになり、お取り付け・ご使用をお願いします。 4−A 5−A 機能/特長1 ◎ ターボタイマ機能 機能/特長2 ◎ ・ 最大3時間59分59秒を計測・表示します。 走行状態に応じた最適なアフターアイドリング時間をリアルタイムに算 出します。(10秒〜5分) 変化レベルは任意に設定が可能です。(3段階) ・ カウントアップ計測または、カウントダウン計測が可能です。 ◎ マニュアル機能 アフターアイドリング時間を任意に設定が可能です。(30秒〜9分) シフトタイミング機能 ・ 設定エンジン回転数を超えると、表示とブザーで報知します。 ・ 4000〜7000回転(500回転単位)の設定が可能です。 *エンジン回転数は、車両オルタネータの電圧を検出します。 エンスト対策機能 ディーゼル全車、ガソリン車の一部で、検出できない場合があります。こ の場合、車両コンピュータの回転信号への配線が必要です。 タイマー動作時のエンストを防止します。 ◎ ストップウォッチ機能 オート機能 各種機能 (配線方法については、別紙の「車速信号・回転信号の配線方法」を 参照してください。) バッテリ電圧表示機能 バッテリ電圧をリアルタイムに表示いたします。 ブザー音(オン/オフ)機能 ブザー音のオン/オフの設定が可能です。 ◎ 対応車速信号パルス数 2,4パルス ◎ 対応エンジン気筒数 3,4,5,6気筒 ◎ セーフティー機能 セキュリティ機能 エンジン停止中に、表示部を点滅させることが可能です。 ◎ 走行データ計測機能 *車速信号の配線が必要です。 ・ 車速表示・・・・・・・・10〜250km/h(1km/h単位) ・ 0−400m計測・・・・0〜59.9秒(0.1秒単位) ・ 0−60km/h計測・・0〜59.9秒(0.1秒単位) ・ トリップ・・・・・・・・0〜999.9km(0.1km単位) ・ 平均速度・・・・・・・・0〜250km/h(1km/h単位) ・ MAX・・・・・・・・・0〜250km/h(1km/h) ・ スピード警告・・・・・・・40〜120km/h(10km/h単位) 設定スピード以上になると、表示とブザーで報知します。 *車両メータの表示と誤差が生じる場合がありますが、異常ではありません。 サイドブレーキ検出 ターボタイマ作動中にサイドブレーキを解除すると、緊急停止いたしま す。 オートマチックシフト検出 ターボタイマ機能作動中にシフトレバーを走行レンジにすると、緊急停 止いたします。(車種により働かない場合があります。) 2−A 3−A ! 警告 ● 安全上の定義1 安全上の定義2 警告を無視した取り扱いをすると、死亡や重傷 注意を無視した取り扱いをすると、法律に違反 する恐れがあります。また、本製品、車両を損 傷・故障させる恐れがあります。 を負う可能性があります。 密閉された場所でのタイマーアイドリングは、排気ガスが充満し中毒の原因となりますので絶対 におやめください。 ● 本製品の分解・改造は絶対に行わないでください。火災や事故の原因になります。 ● 本製品を装着した車を第三者が運転を行う場合は、必ずこの取り扱い説明書を読み、操作方 法を十分に理解される事が必要です。 ● 配線の取り付けを誤った場合、本製品や車両が破損したり、火災をおこす危険があります。 ● 安全を期する為、本製品を取り付ける際は、セーフティー回路(サイドブレーキ配線)の配線は 確実に行ってください。また、セーフティー回路のアース結線は絶対にしないでください。破損及 び重大な事故の原因となる場合があります。 ● 本製品を作動(メインキーオフ)させる前に、必ず、サイドブレーキがかかっている事と、ミッショ ン車は、ニュートラルになっている事、オートマチック車は、パーキングレンジになっている事を ご確認ください。重大な事故の原因になります。 ● 走行中のスイッチ操作は、前方不注意等による事故の原因となりますのでおやめください。 ● 取り付け作業は、危険を伴う作業です。誤った取り付け作業は、怪我・火傷の原因となります。 専門の整備工場などにご依頼ください。 ERG 発売元 株式会社 エフ・イー・ティー ・ FET 本 社 〒157-0071 東京都世田谷区千歳台 4-30-11 ℡:03(5490)2561 ・ FET 札 幌 〒064-0954 北海道札幌市中央区宮の森 4 条 1-3-35 ℡:011(642)8222 ・ FET 仙 台 〒984-0002 宮城県仙台市若林区御町東 1-2-7 ℡:022(236)3861 ・ FET 小 山 〒323-0822 栃木県小山市駅南町 2-27-13 ℡:0285(27)7171 ・ FET 新 潟 〒950-0963 新潟県新潟市南出来島 1-10-7 ℡:025(284)1866 ・ FET 東 京 〒157-0071 東京都世田谷区千歳台 4-30-11 ℡:03(5490)2556 ・ FET 名古屋 〒465-0018 愛知県名古屋市名東区八前 2-1110 ℡:052(775)2281 ・ FET 大 阪 〒562-0034 大阪府箕面市西宿 2-1-11 ℡:0727(28)4100 ・ FET 高 松 〒761-8058 香川県高松市勅使町 547-1 ℡:087(865)6678 ・ FET 広 島 〒733-0002 広島県広島市西区楠木町 3-1-1 ℡:082(238)5211 ・ FET 福 岡 〒816-0094 福岡県福岡市博多区諸岡 4-3-1 ℡:092(501)0023 ! 注意 ● 取り付けの際は、必ずFETコネクティングキット適応表での設定車種である事を確認のうえ、指 定のコネクティングキットをご使用ください。また、設定車種以外(外車、取り付け不可車)のご使 用は、本製品・車両の損傷、故障、事故の原因になります。 ● 本製品は、必ず換気の良い私有地内でご使用ください。また、ターボタイマー機能作動中は、車 両から離れないでください。公道でのご使用は、道交法違反となる場合があります。 ● 長期間ご使用にならない場合や車両点検時等は、メインスイッチをオフにするか、コネクティン グキットの配線を外してください。 ● 本製品・配線は、運転の妨げにならないように確実に固定してください。事故や火災の原因にな ります。 ● ターボタイマー機能作動中に、ワイパー、パワーウインド、パワステ、パワーシート等、電気系の ご使用はおやめください。これらの装置は、電気負荷が大きい為、本製品が破損・故障する恐 れがあります。 ● オートライトコントロール装着車は、ライトが点灯した状態でターボタイマー機能を作動させた場 合、アフターアイドリング終了後もライトが点灯したままになる車種があります。必ず、ライトスイ ッチはオフにしてください。 ● リモコンドアロック装着車は、ターボタイマー機能作動中にリモコンドアロックがご使用出来ない 場合があります。手鍵で施錠してください。 ● 車両のワイヤーハーネス、本製品配線、コネクティングキットを引っ張らないでください。断線や 事故の原因になります。 ● 配線をかみ込ませたり、つぶさないでください。断線や事故の原因になります。 ● 配線は、エッジ部・バリ部に干渉しないようにクッションテープや保護チューブで保護してくださ い。ショートや火災の原因になります。 ● ブレーキ配管やエアコンの高圧配管など、高温になる箇所には配線を固定しないでください。シ ョートや火災の原因になります。 ● 各部品(配線)は、脱落防止のために、絶縁テープなどでしっかり巻いて確実に接続・固定してく ださい。火災や事故の原因になります。 ● 本製品をヒーターの出口や、直射日光の当たるところへの取り付けはおやめください。本製品 の損傷・故障や事故の原因になります。 6−A 7−A 取り付け方法(概略図) 保証書、取り付け、取り扱いのご注意 キースイッチ お買い上げ後1年以内の保証期間内に、正常な使用状態において商品の欠陥により商品に故障・損傷が生じた FETコネクティングキット 車両ハーネス 場合には、商品のみ無料で修理または同等の新品と交換いたします。 ① ・ 盗難やいたずら等、第三者による紛失・損傷に対して、この保証は適応されません。 ・ 次の場合には、保証期間内であっても本保証の対象外となります。 IG 12V 1. 誤ったご使用や不注意による故障・損傷 2. 誤った取り付け方法によって生じた故障・損傷 3. 車両の衝突、転倒によって生じた故障・損傷 § 4. 保守、保管場所の不備によって生じた故障・損傷 灰 5. 不当な修理や改造によって生じた故障・損傷 黒 6. 火災、水害、地震,、落雷、暴風雨、天災地変による故障・損傷 ② 7. 時間経過に伴う老朽化やご使用によって生じる外観上の変化(色褪せなど) サイドブレーキ スイッチ 8Pコネクタ 8. 保証書にお買上げ年月日や店名捺印(記入)のない場合 9. その他、上記に準ずる場合 ・ サイドブレーキ線 ③ サイドブレーキ ランプ ・ 本保証に基づいた修理がされた場合でも、保証期間の延長は認められません。 ・ 本保証は日本国内においてのみ有効です。 ERG ボディアース 保証対象であるかどうかの判定に関し、万一お客様と当社の間に意見の不一致が生じた場合には、当社 の判定により処理させていただきますので、ご了承のほど、お願いいたします。 ERG 後側の 8P コネクタ正面図 ⑤ 回転信号 桃 ④ 薄緑 車速信号 車速信号(薄緑)を4番ピンに接続する * 保証書は再発行しません。 1 2 3 4 5 6 7 8 本保証書は製品に関してのみ有効です。 お買い上げ年月日 年 月 日 お 客 様 販 売 店 お 名 前 ご 〒 住 所 店 名 ・ 住 所 保証期間 お買い上げ日より 1 年 お 電 話 (水色) 回転信号(桃)を5番ピンに接続する 車両コンピュータ ④,⑤ 車両コンピュータの配線は、別紙の 「車速信号・回転信号の配線方法」を参照してください。 取り付け手順; ① FETコネクティングキットを車両キースイッチコネクタの間に接続・固定します。 ② 本製品の(黒)線を車両金属部分に接続・固定(ボディアース)します。 ③ 本製品の(灰)線を車両サイドブレーキの信号線に接続・固定します。 ④ 本製品の(薄緑)線を車両コンピュータの車速信号線に接続・固定します。 ⑤ シフトタイミング機能の回転数検出において、車両タコメータの回転数と大きな誤差がある場合 は、8Pコネクタの(水色)線を切断し、本製品の(桃)線を車両コンピュータの回転信号線に接続・ 固定します。 取り付け手順(取り付け例) 8 取り付け車種:日産スカイラインGTR32 (H1/5) 1 本製品に8ピンカプラを接続しま す。 バッテリーの−端子をはずしま ※詳細は、コンピュータ配線図(別紙)の作 す。 業手順を参照してください。 ボンネットを開け、バッテリーのー端子を はずします。 2 9 カバーをはずします。 回転信号線(桃色)を接続した 場合、8ピンカプラのループ線 (水色)を切断します。 ※詳細は、コンピュータ配線図(別紙)の作 ステアリングカバー、アンダーカバー、コン 業手順を参照してください。 ピュータカバーをはずします。 その際、付随する周辺カバーをはずす車 種もあります。 10 サイドブレーキ線を接続します。 サイドブレーキの信号線を確認し、本製品 のサイドブレーキ線(灰色)を、コンピュータ 配線図(別紙)の手順で、付属のサイドブ レーキ線(灰色)をもちいて、長さの調整な どをしたうえで、間違えないよう接続し、テ ーピングなどで固定します。 3 キーシリンダーカプラを探しま す。 11 アース線を接続します。 車体金属部分についてるねじを利用し、本 4 製品のアース線(黒色)を接続し、しっかり キーシリンダーカプラをはずしま 固定します。 す。 12 本製品を接続します。 本製品の3ピンカプラ(オス)・スタータ線 5 (白色)をFETコネクトキットの3ピンカプラ コネクトキットを接続します。 (メス)・スタータ線(白色)へ接続し、テーピ キーシリンダーカプラのオス側には、FET ングなどで固定します。 コネクトキットのメス側を、キーシリンダー カプラのメス側には、FETコネクトキットの オス側を接続し、テーピングなどで固定し 13 ます。 本製品を固定します。 本製品の固定位置を調整し、付属の両面 テープで固定します。 14 配線類を固定します。 配線類を保護チューブなどで保護し、運転 6 の妨げにならないようタイラップなどで結 コンピュータの信号線を探しま 束、固定します。 す。 コンピュータ配線図(別紙)で車速信号線 (薄緑色)、回転信号線(桃色)の接続位置 を確認します。 15 バッテリーの−端子を装着しま す。 7 コンピュータに信号線を接続し バッテリのー端子を装着し、ボンネットを ます。 閉めてください。 コンピュータに、車速信号線(薄緑色)、回 転信号線(桃色)を接続します。 ※詳細は、コンピュータ配線図(別紙)の作 業手順を参照してください。 16 動作の確認をします。 本製品の動作を確認します。 確認が終了しましたら、取り付けの際に はずした、ステアリングコラムカバー、アン ダーカバー、コンピュータカバーなどを 装 着し作業は終了です。 スイッチの使いかた・モードの説明 【パワースイッチ】 ターボタイマー機能(オート/マニュアル)の設定 PWR 表示させます。 または、 スイッチを押して、オートのときは、オートレベルを、 マニュアルのときは、アイドリング時間を設定します。 または、 スイッチを押して、オート/マニュアルを切り替えます。 オート・レベル2 ) ・メニューモードのとき、設定したい機能を選択します。 ( ) 1回 押す PWR オンモード1 1回 押す オート・レベル3 スイッチを押して、モードを切り替えます。 min 初期設定 1回押す min マニュアル・30秒 min ) 表示状態からPWR スイッチを押して、現在の設定状態を 表示させます。 または、 1回押す min ・「表示モード」と「メニューモード」を切り替えます。 ( エンジンを切った後、カウントダウンはしているが、エンジンが、 止まってしまう場合に設定してください。 マニュアル・1分 SEL ・メニューモードの各機能の設定をします。( エンスト対策機能の設定 表示状態からPWR スイッチを押して、現在の設定状態を ・電源(パワー)のオン/オフをします。 ・メニューモードのとき、各機能の決定(実行)・登録をします。 ・ターボタイマ機能アフターアイドリングのとき、アイドリングを 停止します。 【セレクトスイッチ】 2−B 1−B 初期設定 オフモード min スイッチを押すと、設定を登録して、 に戻ります。 1回押す ・ターボタイマー機能アフターアイドリングのとき、アイドリング 時間を変更します。 ( ) オンモード2 ブザー音機能(オン/オフ)の設定 【表示モード】 PWR min km /h V スイッチを押すと、設定を登録して、 表示させます。 または、 に設定しても、エンジンが止まってしまう場合に、 スイッチを押して、オン/オフを切り替えます。 に設定してください。 に設定しても、 エンジンが止まってしまう車種が一部あります。(ダイハツ系、その他) :アイドリング時間表示 オフモード :車速表示 この場合、エンジンを切る前に、エンジン回転数を2000回転以上に 上げて、エンジンを切ってください。 初期設定 1回 押す :バッテリ電圧表示 の設定で、エンジンが止まらない場合は、使用しないで オンモード 【メニューモード】 ください。 各機能の設定や、走行データの計測をします。 セレクトスイッチ で切り替えます。 PWR モードの切り替え 「表示モード」のときに、セレクトスイッチ 「メニューモード」になります。 パワー OFF PWR 表示 モード スイッチを押すと、設定を登録して、 に戻ります。 7−B 6−B を1秒押し続けると 「メニューモード」のときに、セレクトスイッチ 「表示モード」になります。 に戻ります。 表示状態からPWR スイッチを押して、現在の設定状態を 「アイドリング時間」「車速」「バッテリ電圧」のいずれかを 表示します。 セレクトスイッチ で切り替えます。 スピード警告機能の設定 0−400m計測機能 表示状態からPWR スイッチを押して、現在の設定状態を を押すと、 表示させます。 スイッチを押して、オン/オフ、警告速度を設定します。 スイッチを押して、表示設定/速度設定を選択します。 ①警告表示の設定 ②警告速度の設定 オフモード 100km/h 1回押す 【メニューモードの機能】 400mに到達すると、自動的に計測をストップします。 計測終了 90km/h または、 km /h PWR :シフトタイミング機能設定・・・・・・ 3−B スイッチを押すと、設定を登録して、 に戻ります。 スイッチを押すと、スタンバイ状態になります。 PWR 計測中以外に スイッチを押すと、 に戻ります。 4−B :車速信号のパルス設定・・・・・・・・・・・・・ 5−B 0−60km/h計測機能 :スピード警告機能設定・・・・・・・・・・・・・ 6−B 9−B :0−60km/h計測機能・・・・・・・・・・・ 6−B :0−400m計測機能・・・・・・・・・・・・・ 7−B 車両を完全に停車させてください。 完全に停車するまでスタンバイOKにならず、計測は行いません。 スタンバイOK または、 スタンバイNG スイッチを1秒押すと、走行距離をリセットします。 360.5km km 計測中 1秒押す 60km/hに到達すると、自動的に計測をストップします。 計測終了 :MAX機能・・・・・・・・・・・・・・・・・・ 10−B 表示状態からPWR スイッチを押すと、累計走行距離を 表示します。 スタンバイOKの後、発進すると、自動的に計測をスタートします。 0.0km km :トリップ機能・・・・・・・・・・・・・・・・・ 7−B :平均速度機能・・・・・・・・・・・・・・・・・ 10−B トリップ機能 表示状態からPWR スイッチを押してスタンバイ状態にします。 :セキュリティー機能設定・・・・・・・・・・・・ 5−B :ストップウォッチ機能・・・・・・・・ 8−B スタンバイOKの後、発進すると、自動的に計測をスタートします。 km /h :エンスト対策機能設定・・・・・・・・・・・・・ 2−B :ブザー音機能(オン/オフ)設定・・・・・・・・ 1−B スタンバイNG 計測中 1回 押す オンモード スタンバイOK 初期設定 km /h 1回 押す :ターボタイマー機能(オート/マニュアル)設定・ 1−B 表示状態からPWR スイッチを押してスタンバイ状態にします。 完全に停車するまでスタンバイOKにならず、計測は行いません。 または、 または、 メニュー モード 車両を完全に停車させてください。 または、 PWR 計測中以外に スイッチを押すと、スタンバイ状態になります。 スイッチを押すと、 に戻ります。 リセット直後に、再計測スタートします。 PWR スイッチを押すと、 に戻ります。 トリップ機能を外れても、計測は行います。 3−B 4−B 5−B シフトタイミング機能の設定 表示状態から PWR または、 または、 車速信号のパルス設定 表示状態からPWR スイッチを押して、現在の設定状態を スイッチを押して、現在の設定状態を表示させます。 表示させます。 スイッチを押して、各項目を設定します。 スイッチを押して、設定する項目を切り替えます。 ①タイミング表示機能の設定 オフモード ②タイミング回転数の設定 ③エンジン気筒数の設定 4000回転 1回押す 1回押す 4気筒 ④回転数検出感度の調整 1回押す 1回押す 1回押す または、 スイッチを押して、パルス数を設定します。 日産車は、2パルス、その他メーカーは、4パルスに設定してください 。 車種によっては、車速を正しく表示できない場合があります。 4パルス 1 1回押す 初期設定 1回 押す 1回押す 2パルス オンモード 7000回転 3気筒 2 PWR スイッチを押すと、設定を登録して、 に戻ります。 初期設定 セキュリティ機能の設定 PWR スイッチを押すと、設定を登録して、 に戻ります。 表示状態からPWR スイッチを押して、現在の設定状態を 表示させます。 *④回転数検出感度の調整について または、 ◎設定中は、エンジン回転数を表示します。 ◎設定方法は、回転信号を接続する場合と、接続しない場合で異なります。 オフモード ・回転信号を接続する場合、 または、 に設定してください。 ・回転信号を接続しない場合、 に設定して、実際のエンジン回転数 と、表示している回転数に大きな誤差がある場合に、 設定してください。 に設定しても、誤差がある場合は、 に設定してください。 に設定すると、回転数の取り込みをキャンセルするため、 エンジン回転数は表示されません。 9−B オンモード スイッチを押すと、設定を登録して、 に戻ります。 10−B ストップウォッチ機能 平均速度機能 最大3時間59分59秒を計測・表示します。 表示状態からPWR スイッチを押すと、平均速度を 表示します。 表示状態からPWR スイッチを押して、計測時間を設定します。 または、 スイッチを押して、各単位の時間を設定します。 または、 初期設定 1回 押す に PWR 8−B スイッチを押して、オン/オフを切り替えます。 または、 88km/h スイッチを押して、設定する単位を選択します。 分単位の設定 スイッチを1秒押すと、平均速度をリセットします。 km /h 【カウントアップ計測とカウントダウン計測】 秒単位の設定 時間単位の設定 1秒押す 0時間0分00秒 計測時間を に設定すると、 カウントアップ計測を行います。 min 0時間0分00秒 0時間30分30秒 1回押す min 1回押す min 0時間59分00秒 1回 押す 0時間30分29秒 min 0km/h km /h min 1回 押す 1回 押す PWR 1時間50分00秒 0時間50分00秒 min min 0時間0分1秒 3時間59分59秒 〜 に設定すると、 カウントダウン計測を行い、設定時間が経過したとき、 計測終了音が鳴ります。 min min リセット直後に、再計測スタートします。 スイッチを押すと、 に戻ります。 平均速度機能を外れても、計測は行います。 エンジン停止中も、計測は行います。 PWR スイッチを押すと、時間が登録されて、スタンバイ状態になります。 MAX機能 【操作方法】 表示状態からPWR スイッチを押すと、最高速度を 表示します。 計測時間設定 または、 ラップ計測 min スイッチを1秒押すと、最高速度をリセットします。 189km/h min km /h 1回押す PWR 1回押す スタート スタンバイ min PWR 1回押す PWR ストップ PWR 計測 1回押す リセット 計測停止 min min PWR 再スタート 計測時間設定以外のとき、 または、 スイッチを押すと、 に戻ります。 この場合、時間の計測は継続します。また、表示状態も記憶します。 1秒押す 0km/h km /h リセット直後に、再計測スタートします。 1回押す PWR スイッチを押すと、 に戻ります。 MAX機能を外れても、計測は行います。 取説№BS301554-00 車速信号・回転信号の配線方法 ●コンピュータの位置やカプラ形状は、車種によって異なります。 信号線適応表、およびコンピュータ位置図により、 取り付ける車両のコンピュータを探し カプラ形状、信号線の位置を確認してから、作業を行ってください。 ●コンピュータ配線図は、車両ハーネス側から見た図です。配線する際は、信号線の位置を 十分に確認してください。 ○車速信号の配線・作業手順 ハーネス側から見る ①信号線適応表、およびコンピュータ位置図を参照して、コンピュータを探します。 ②コンピュータ配線図を参照して、コンピューターの車速信号線を確認してください。 ③本製品に付属の(薄緑)線ギボシ端子を、右図「8Pコネクタ図(1)」で示す位置に接続・固定します。 ④③の(薄緑)線と、コンピュータの車速信号線をワンタッチコネクタで接続・固定します。 (右図の「ワンタッチコネクタの使い方」を参照してください。) ○回転信号の配線・作業手順 後ろ側から見る ●回転信号を必要としない車両もあります。 シフトタイミング機能の回転数検出において、車両タコメータの回転数と大きな誤差がある場合に 回転信号の配線作業を行ってください。 (薄緑)線:車速信号 (桃)線:回転信号 (水色) ①信号線適応表、およびコンピュータ位置図を参照して、コンピュータを探します。 ②コンピュータ配線図を参照して、コンピュータの回転信号線を確認してください。 ③右図「8Pコネクタ図(2)」で示す(水色)線を切断します。 (切断した(水色)線の先端は、ビニルテープ等で絶縁処理を行ってください。) ④本製品に付属の(桃)線ギボシ端子を、右図「8Pコネクタ図(2)」で示す位置に接続・固定します。 ⑤④の(桃)線と、コンピュータの回転信号線をワンタッチコネクタで接続・固定します。 (右図の「ワンタッチコネクタの使い方」を参照してください。) (1)車速信号の配線 (2)回転信号の配線 8Pコネクタ図 ①金属部をプライヤ等で 押し込む ②カバー部を かぶせる ③ビニルテープ等で テーピングする カバー部 車両コンピュータの 車速・回転信号線 本製品8Pコネクタ からの線 ワンタッチコネクタの使い方 ① ② ③ ④ ⑤ ⑥ ⑦ ⑧ ⑨ ⑩ ⑪ ⑫ ⑬ ⑭ ⑮ 14 11 2 13 15 10 1 3 6 7 9 4 12 5 8 (1) (2) 車両室内 エンジンルーム内 センターコンソール奥 グローブBOX奥 助手席サイド 助手席足元 助手席シート下 ステアリング付近 運転席サイド 運転席シート下 センターコンソール右奥 助手席側センターピラー内 メータ裏 シフトレバー後方 助手席側ストラット前 助手席側ストラット後 運転席側ストラット前 コンピュータ位置図 TOYOTA 車両名 スターレット 車両型式 EP82 EP91 レビン AE92 (後期) 100系 110系 MR2 セリカ エンジン型式 4E-FE 4E-FTE (MT) 4E-FTE (AT) 4E-FE 4E-FTE (AT) 4A-GE 4A-GZE 4A-GE (MT) 4A-GE (AT) 4A-GZE 4A-FE (MT) 4A-FE (AT) 5A-FE 4A-GE 4A-FE 5A-FE SW20 3S-GE 180系 200系 3S-GTE 3S-GE, GTE 3S-GE 3S-FE (MT) 3S-FE (AT) カレン 200系 3S-GTE 3S-FE (MT) 3S-FE (AT) カリーナED /コロナEXiV 200系 3S-GE 3S-FE 3S-FE (MT) 3S-FE (AT) 3S-GE 年 式 89.12〜95.12 89.12〜92.1 92.1〜95.12 95.12〜 89.5〜91.5 91.6〜95.4 95.5〜 95.5〜97.3 97.4〜 89.10〜93.10 93.11〜97.12 97.12〜 89.10〜 89.9〜93.9 93.10〜97.11 97.11〜 93.10〜95.7 95.8〜96.5 96.6〜 93.10〜96.5 96.6〜 94.2〜 94.1〜95.10 95.10〜96.6 96.6〜98.7 (TRC付) 94.1〜96.6 (TRC無) 96.6〜98.7 94.1〜98.7 (TRC付) 93.10〜95.7 (TRC無) 95.8〜96.5 96.6〜98.4 (TRC付) 95.8〜96.5 (TRC無) 96.6〜98.4 93.10〜98.4 コンピューター 信号線 位置番号 配線図番号 1 1 1 1 2 2 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 リアトランク リアトランク リアトランク リアトランク 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 TO-02 TO-02 TO-02 TO-03 TO-02 TO-09 TO-03 TO-04 TO-03 TO-04 TO-04 TO-03 TO-04 TO-03 TO-04 TO-03 TO-03 TO-12 TO-04 TO-05 TO-11 TO-04 TO-04 TO-05 TO-11 TO-04 TO-03 TO-09 TO-04 TO-10 TO-04 TO-04 TO-03 TO-09 TO-05 TO-04 TO-10 TO-05 TO-05 TO-04 TO-03 TO-09 TO-05 TO-04 TO-10 TO-05 TOYOTA 車両名 マークⅡ クレスタ チェイサー 車両型式 80系 エンジン型式 1G-FE (セダン) 1G-FE (ハードトップ) 90系 100系 1G-GE, GTE, 1G-GZE 7M-GE (セダン) 1JZ-GE, GTE 1G-FE (ハードトップ) 1JZ-GE 1JZ-GTE 2JZ-GE 1G-FE 1JZ-GE (2WD) 年 式 88.8〜90.7 90.8〜95.12 88.8〜90.7 90.8〜92.9 88.8〜92.9 89.8〜93.1 90.8〜92.9 92.10〜96.8 96.9〜98.7 98.8〜 96.9〜98.7 (ETCS-i有) 98.8〜 (ETCS-i無) 1JZ-GE (4WD) 1JZ-GTE (MT) 1JZ-GTE (AT) 2JZ-GE 96.9〜 96.9〜98.7 98.8〜 カムリグラシア 20系 カムリ 30系 10系 2MZ-FE 5S-FE 1VZ-FE 4VZ-FE 3S-FE (2WD:MT) 3S-FE (2WD:AT) 3S-GE 3S-FE (MT) 3S-FE (AT) 3S-FE (2WD:TRC付) 3S-FE (2WD:TRC無) 3S-FE (4WD:MT) 3S-FE (4WD:AT) 3S-FE (MT) 3S-FE (AT) 1UZ-FE 20系 1UZ-FE 40系 セルシオ 96.12〜 90.8〜91.4 91.5〜94.6 90.8〜92.6 92.7〜94.6 94.7〜96.4 96.5〜98.6 89.9〜92.8 92.9〜94.9 94.10〜97.6 97.7〜 コンピューター 信号線 位置番号 配線図番号 2 2 2 2 2 2 2 1 1 1 1 1 1 パワステユニット(車速) 1(回転) パワステユニット(車速) 1(回転) パワステユニット(車速) 1(回転) 1 1 パワステユニット(車速) 1(回転) パワステユニット(車速) 1(回転) パワステユニット(車速) 1(回転) 2 2 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 2 2 2 パワステユニット(車速) 2(回転) TO-01 TO-03 TO-01 TO-03 TO-04 TO-04 TO-05 TO-04 TO-05 TO-06 TO-06 TO-04 TO-23 TO-24 TO-25 TO-24 TO-06 TO-06 TO-24 TO-24 TO-25 TO-06 TO-04 TO-04 TO-05 TO-03 TO-04 TO-04 TO-03 TO-04 TO-05 TO-04 TO-03 TO-04 TO-09 TO-04 TO-13 TO-06 TO-06 TO-22 取説№BS301554-00 TOYOTA 車両名 ソアラ 車両型式 20系 30系 エンジン型式 1G-GE, GTE, 7M-GTE 1UZ-FE 1JZ-GTE 1JZ-GTE (MT) 1JZ-GTE (AT) 2JZ-GE スープラ 70系 80系 ウィンダム 10系 20系 セプター アリスト VCV10 VCV15W SXV10 SXV15W 140系 150系 カルディナ 190系 1G-GE, GTE 1JZ-GTE 2JZ-GE, GTE 2JZ-GTE 3VZ-FE 4VZ-FE 1MZ-FE 2MZ-FE 3VZ-FE 5S-FE 1UZ-FE 2JZ-GE, GTE 2JZ-GE, GTE イプサム スパシオ RAV4 10, 15系 110系 10系 エスティマ 10, 20系 3S-FE (2WD) 3S-FE (2WD:TRC付) 3S-FE (2WD:TRC無) 3S-FE (4WD:MT) 3S-FE (4WD:AT) 3S-GE 3S-FE 3S-GTE,GE 4A-FHE 4A-FE 7A-FE 4A-GE 3S-FE 4A-FE 3S-GE (MT) 3S-GE (AT) 3S-GE 2TZ-FE エミーナ/ルシーダ 10, 20系 2TZ-FZE 2TZ-FE ライトエースノア /タウンエースノア 40, 50系 ランドクルーザー 100系 ランドクルーザー 80系 200系 カリブ 100系 110系 ランクルプラド 90系 ハイラックスサーフ 130系 180系 3S-FE 3S-FE (MT) 3S-FE (AT) 2UZ-FE 1HD-FTE 3F-E 1FZ-FE 1HD 1HD-T 1HD-FT (EGR無) 1HD-FT (EGR付:MT) 1HD-FT (EGR付:MT) 1KZ-TE 5VZ-FE 3RZ-FE 3VZ-E 3RZ-FE 5VZ-FE ハイエースレジアス クラウン 40系 130系 140系 150系 1KZ-TE 3RZ-FE 1RZ-E 1KZ-TE 1G-FE 1UZ-FE 1JZ-GE 1JZ-GE 2JZ-GE 1G-FE 1JZ-GE 2JZ-GE クラウンマジェスタ 140系 150系 1UZ-FE 2JZ-GE 1UZ-FE (2WD) 1UZ-FE (4WD) 1UZ-FE 2JZ-GE ヴィッツ アルテッツァ 10系 10系 1SZ-FE 1G-FE (TRC付) 1G-FE (TRC無) 3S-GE (MT) 3S-GE (AT:TRC付) 3S-GE (AT:TRC無) 年 式 89.1〜91.4 91.5〜93.12 94.1〜97.7 91.5〜96.8 96.9〜 94.1〜97.7 97.8〜 88.8〜93.4 90.8〜93.4 93.5〜97.8 97.9〜 91.10〜96.7 93.8〜96.7 96.8〜 92.11〜96.7 92.8〜96.6 92.11〜96.7 92.8〜96.6 92.10〜97.7 91.10〜97.8 97.8〜 92.11〜95.12 96.1〜97.6 92.11〜97.6 95.1〜97.6 97.7〜 90.9〜95.7 95.8〜 96.5〜 96.5〜 97.1〜 94.5〜 96.8〜 90.5〜96.7 96.8〜 94.8〜 92.1〜96.7 96.8〜 96.10〜98.12 99.1〜 98.1〜 89.10〜92.7 92.8〜94.12 95.1〜97.12 89.10〜97.12 89.10〜94.12 95.1〜97.12 96.5〜 97.4〜 90.8〜95.11 95.12〜97.7 97.8〜 95.12〜97.7 97.8〜 95.12〜 97.4〜 89.8〜91.9 90.8〜91.9 91.10〜95.7 95.8〜97.6 97.7〜 95.8〜96.8 96.9〜 95.8〜97.6 97.7〜 91.10〜95.7 91.10〜95.7 95.8〜97.6 97.7〜 95.8〜97.6 97.7〜 99.1〜 98.10〜 コンピューター 位置番号 2 4 4 4 4 2(車速) 4(回転) 4 2(車速) 4(回転) 2 2 4 4 3 3 2 2 3 3 3 3 4 4 6(車速) 13(回転) 2 2 2 2 2 2 2 2 1 1 1 1 2 1 1 1 1 5 エンジンルーム 5 5 エンジンルーム 3 3 3 2 2 2 2 2 3 3 3 2 2 2 2 2 3 2 2 2 2 2 2 2 2 3 3 3 2 2 2 2 2 7(車速) 2(回転) 2 2 4 4 2 2 7(車速) 2(回転) 2 2 2 7(車速) 13(回転) 13 13 7(車速) 13(回転) 7(車速) 13(回転) 信号線 配線図番号 TO-04 TO-07 TO-06 TO-06 TO-06 TO-24 NISSAN 車両名 マーチ /フィガロ /パオ/Be-1 K11 キューブ サニー Z10 B13 NXクーペ ルキノ B13 N15, B14 K10 ブルーバード U12 B14 TO-06 TO-25 TO-04 TO-05 TO-07 TO-21 TO-06 TO-05 TO-06 TO-06 TO-06 TO-06 TO-04 TO-04 TO-07 TO-07 TO-25 車両型式 U13 U14 プレセア プリメーラ /カミノ R10 R11 P10 P11 TO-05 TO-05 TO-04 TO-03 TO-04 TO-05 TO-10 TO-11 TO-02 TO-03 TO-03 TO-04 TO-10 TO-03 TO-03 TO-04 TO-04 TO-04 TO-10 TO-05 TO-04 TO-10 TO-09 TO-09 TO-10 TO-20 TO-34 TO-03 TO-05 TO-05 TO-33 TO-33 TO-33 TO-31 TO-32 TO-30 TO-06 TO-05 TO-04 TO-04 TO-05 TO-06 TO-06 TO-30 TO-17 TO-02 TO-30 TO-01 TO-04 TO-04 TO-05 TO-06 TO-03 TO-04 TO-16 TO-24 TO-15 TO-18 TO-07 TO-07 TO-06 TO-14 TO-22 TO-15 TO-19 TO-04 TO-26 TO-23 TO-29 TO-27 パルサー (GTI-R含) N14 N15 シルビア S13 S14 エンジン型式 MA09ERT MA10ET CG13DE CG10DE CG13DE GA16DE SR18DE GA16DE SR18DE SR18DE GA15DE GA16DE SR18DE CA18DE, DET SR20DE, DET SR18DE SR20DE, DET KA24DE SR20VE, DE SR18DE, Di SR18DE SR20DE SR20DE SR18DE SR20DE SR18DE SR20DE, VE SR18DE SR20DET GA15DE GA16DE SR18DE, 16VE CA18DE, DET SR20DE SR20DET SR20DE SR20DET 180SX S15 S13 SR20DET CA18DET SR20DET スカイライン R31 RB20DE, DET R32 R33 R34 インフィニティーQ45 セフィーロ G50 A31 A32 フェアレディーZ レパード Z32 Z31 F31 Y33 ローレル C33 C34 C35 セドリック /グロリア Y31 RB20DE, DET RB20E RB25DE (GT-R) RB26DETT RB25DE, DET RB20E (GT-R) RB26DETT RB25DE, DET RB20E (GT-R) RB26DETT VH45DE RB20DE, DET RB20E RB25DE VQ20DE VQ25DE VQ30DE VG30DE, DETT VG系, RB系 VG20DET VG30DE VG30DET VQ30DE, DET VQ25DE VG30E RB25DET RB20DE, DET RB20E RB25DE RB20DE RB20E RB25DE, DET RB20DE RB25DE, DET VG20DE, DET VG系 Y32 Y33 シーマ Y31 Y32 Y33 アベニール W10 アベニールサリュー W10 ラシーン B14 S-RV N15 ウィングロード Y10 TO-28 プレーリージョイ M11 プリメーラワゴン/カミノ P11 ステージア C34 エルグランド E50 セレナ C23 ラルゴ W30 テラノ /レグラス YD21 R50 プレサージュ U30 ルネッサ N30 VG系 VQ系 VG系 RB25DET VG30DE, DET VG系, VH系 VQ30DET VH41DE SR18DE SR20DE, DET CD20T SR18DE SR20DE, DET GA15DE SR系 GA15DE SR18DE GA15DE SR18DE SR20DE SR20VE (VVL) RB20E RB25DE, DET RB26DETT VG33E QD32ETi SR20DE GA16DE CD20ET CD20, CD20T KA24DE CD20ETi CD20Ti VG30E VG33E QD32ETi TD27ETi VQ30DE KA24DE YD25DDTi SR20DE, DET KA24DE 年 式 85.2〜92.1 92.1〜 98.2〜 90.1〜93.12 94.1〜 90.1〜93.12 95.1〜 87.9〜89.10 89.10〜91.9 91.9〜96.1 96.8〜 92.6〜94.12 90.6〜94.12 95.1〜 92.6〜94.12 90.6〜94.12 95.9〜 90.8〜95.1 95.1〜 88.5〜90.12 91.1〜93.10 93.10〜96.5 96.6〜98.10 93.10〜96.5 96.6〜98.12 99.1〜 89.4〜90.12 91.10〜96.7 96.8〜 85.8〜87.8 87.8〜89.5 89.5〜93.8 (89.8〜95.1) 93.8〜98.5 (95.1〜) 98.6〜 89.10〜 88.9〜94.8 92.5〜94.8 94.8〜 89.7〜 88.8〜92.5 96.3〜 89.1〜93.1 91.10〜93.1 93.1〜 98.6〜 87.6〜89.5 89.6〜91.6 87.6〜89.5 89.6〜91.6 91.6〜95.5 95.6〜99.5 88.1〜89.7 89.8〜91.7 93.9〜96.5 96.6〜 93.1〜 90.5〜 95.11〜 94.12〜 97.1〜 96.8〜 96.5〜 94.10〜 97.9〜 96.10〜 97.10〜 97.5〜 96.10〜 96.10〜 88.10〜95.10 95.10〜 98.6〜 97.10〜 コンピューター 位置番号 2 3 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 1 1 1 4 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 3 3 3 1 1 2 2 2 2 2 2 2 8 6 6 6 1 1 1 1 1 信号線 配線図番号 NI-04 NI-01 NI-06 NI-06 NI-06 NI-06 NI-06 NI-06 NI-06 NI-06 NI-06 NI-06 NI-06 NI-05 NI-06 NI-06 NI-06 NI-06 NI-06 NI-06 NI-06 NI-06 NI-06 NI-06 NI-06 NI-06 NI-06 NI-06 NI-06 NI-06 NI-06 NI-06 NI-05 NI-06 NI-07 NI-06 NI-06 NI-05 NI-06 NI-06 NI-05 NI-07 NI-06 NI-02 NI-02 NI-05 NI-10 NI-05 NI-05 NI-05 NI-10 NI-05 NI-09 NI-09 NI-05 NI-05 NI-05 NI-10 NI-05 NI-05 NI-05 NI-05 NI-05 NI-02 NI-03 NI-05 NI-05 NI-08 NI-08 NI-05 NI-09 NI-05 NI-10 NI-05 NI-05 NI-10 NI-05 NI-09 NI-09 NI-03 NI-05 NI-03 NI-05 NI-05 NI-08 NI-05 NI-09 NI-03 NI-05 NI-05 NI-08 NI-09 NI-06 NI-06 NI-12 NI-06 NI-06 NI-06 NI-06 NI-06 NI-06 NI-06 NI-06 NI-06 NI-06 NI-10 NI-09 NI-05 NI-05 NI-13 NI-06 NI-07 NI-13 NI-12 NI-06 NI-13 NI-12 NI-06 NI-05 NI-13 NI-13 NI-05 NI-06 NI-13 NI-06 NI-06 取説№BS301554-00 MAZDA 車両名 ファミリア 車両型式 BG8Z エンジン型式 年 式 BP-ZET 92.1〜94.5 BP-ZE 93.7〜95.7 95.8〜97.12 98.1〜 コンピューター 位置番号 1 信号線 配線図番号 MA-04 4 4 4 4 1 1 1 3 3 3 運転席後ろ MA-01 MA-12 MA-05 MA-05 MA-12 MA-07 MA-06 MA-02 MA-03 MA-11 SZ-01 コンピューター 位置番号 4 4 4 4 3 3 3 3 3 4 4 3 3 4 4 3 3 3 3 3 3 4 4 4 4 4 4 4 4 2 2 運転席後ろ 4 4 2 2 4 4 4 3 3 3 3 3 1 1 5 3 運転席側リアシート下 運転席側リアシート下 信号線 配線図番号 HO-14 HO-11 HO-01 HO-01 HO-02 HO-02 HO-04 HO-11 HO-04 HO-01 HO-01 HO-02 HO-02 HO-01 HO-11 HO-02 HO-11 HO-02 HO-04 HO-06 HO-06 HO-02 HO-06 HO-04 HO-04 HO-09 HO-03 HO-06 HO-02 HO-08 HO-07 HO-03 HO-02 HO-02 HO-07 HO-07 HO-02 HO-07 HO-04 HO-06 HO-08 HO-04 HO-06 HO-06 HO-06 HO-06 HO-05 HO-10 HO-12 HO-10 (GT-R,GT-Aeのみ) ロードスター NA8C ランティス NB6C NB8C CBA8P RX-7 CBAEP FD3S B6-ZE BP-ZE BP-ZE(MT) BP-ZE(AT) KF-ZE 13B-REW AZ-1 PG6S F6A HONDA 車両名 エンジン型式 GA3 シビック /シビックフェリオ EF3 EF9 EG4 EG6, EG9 EK4 EK5 EK9 (TypeR) EF7 EF8 EG1 EG2 DA6, DA8 D13B (AT/MT) D13B (マルチマチック) ZC B16A VTEC D15B VTEC B16A VTEC B16A VTEC D16A B16B VTEC ZC B16A VTEC D15B B16A VTEC B16A VTEC DC1, DB6, DB9 ZC PGM-FI DC2, DB8 (TypeR含む) B18C (MT) インテグラ B18C (AT) プレリュード BB1, BB4 BB5, BB7 BB6, BB8 KA5 KA7, KA8 KA9 CD4, CD5, CD6 CF4, CF5 レジェンド アコード /トルネオ NSX アコードワゴン CR-V NA1 CB9 CE1, CF2 CF6, CF7 CH9 RA1, RA2 RA3, RA4 RA5 RD1 オルティア EL1 オデッセイ EL2, EL3 RH1, RH2 RF1, RF2 JA4 JB1, JB2 PA1 S-MX ステップワゴン ライフ Z SVX レガシー ランサー ミラージュ FTO H22A (TCS無) H22A (TCS付) F22B H22A C20A (ターボ) C32A C35A F22B, H22A F20B (MT) F20B (AT) C30A F22A F22B, H22A F23A H23A F22B F23A J30A B20B B18B (MT) B18B (AT) B20B B20B B20B E07A E07Z E07Z E07Z (ターボ) ディアマンテ ギャラン ギャラン (アスパイア含む) レグナム 車両型式 CK4A CB4A (エボ) CD9A, CE9A (エボ) CN9A, CP9A CB4A CA4A CJ4A, CK4A DE3A (エテルナ) DE2A F36A E54A, E64A, E84A EA1A, EC1A EC5A EA1W EA4W, EC4W EA5W, EC5W パジェロ エボ パジェロ 年 式 96.10〜 89.9〜91.9 91.9〜95.8 95.9〜 97.8〜 〜92.3 92.3〜 89.4〜91.9 91.10〜93.5 93.5〜95.9 95.9〜 93.5〜95.9 95.9〜 93.5〜95.9 95.9〜 91.9〜96.11 96.11〜 〜90.10 90.11〜 93.9〜97.9 97.9〜 90.10〜 91.4〜94.3 94.3〜97.9 97.9〜 94.10〜97.8 97.8〜 97.10〜 95.10〜97.10 97.10〜 96.3〜97.12 96.11〜97.8 96.5〜 97.4〜98.9 98.10〜 98.10〜 EC5W V55W V25W V25*, V45* V23W, V43W エンジン型式 4G92 (MIVEC) 4G92 (MIVEC) 4G63 4G63 4G92 (MIVEC) 4G92 (MIVEC) 4G92 (MIVEC) 6A12 (MIVEC) 6A12 4G93 6G72 (MIVEC) 6A12 4G93 GDI 6A13 (ターボ) 4G93 GDI 6A12 (MT) 6A12 (AT) 6A13 (MT) 6A13 (AT) 6A13 (ターボ) 6G74 (MIVEC) 6G74 GDI 6G74 6G72 年 式 95.10〜 92.10〜95.9 92.10〜 92.10〜95.9 91.10〜95.9 95.10〜 94.10〜 96.1〜 93.10〜 96.8〜 96.8〜 97.9〜 97.10〜 〜96.4 96.5〜97.4 97.5〜 V21W V26W, V46W 4G64 4M40 P*6W 6G72 PA4W, PD4W P*8W 4G64 4M40 94.5〜97.6(ATのみ) P*5W 4D56 94.5〜97.6(ATのみ) ミニカ ダンガン H31A, H36A 4A30 (ターボ) ミニカトッポ/ トッポBJ H31A, H36A 4A30 (ターボ) H41A, H46A 4A30 4A30 4A31 4A30 4A30 4A30 スペースギア 〜96.4 (ATのみ) 96.5〜 94.5〜97.6 97.7〜 94.9〜 97.7〜 パジェロJr. パジェロミニ CXD, CXW BC4, BC5, BCA BF4, BF5, BFA BD5 BG5 BH9, BHC BH5 インプレッサ フォレスター H57A H56A H58A (ターボ:MT) (ターボ:AT) (ターボ) (ターボ:MT) (ターボ:AT) 97.7〜 93.9〜97.8 97.9〜98.9 93.9〜97.8 97.9〜98.9 98.10〜 95.11〜 97.2〜 コンピュータ 位置番号 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 1 1 信号線 配線図番号 MI-05 MI-01 MI-01 MI-05 MI-01 MI-01 MI-05 MI-05 MI-01 MI-05 MI-05 MI-01 1 1 1 1 1 1 1 1 3 3 3 3 3 3 3 9 3 3 3 3 1 3 1 3 7 7 7 7 3 3 7 7 7 7 MI-05 MI-05 MI-05 MI-05 MI-06 MI-05 MI-06 MI-05 MI-05 MI-10 MI-01 MI-13 MI-09 MI-05 MI-01 MI-11 MI-12 MI-01 MI-06 MI-01 MI-11 MI-12 MI-11 MI-12 MI-03 MI-07 MI-03 MI-07 MI-07 MI-05 MI-04 MI-07 MI-07 MI-05 GC8 エンジン型式 EG33 EJ20 EJ20 EJ20 (ターボ) EJ20 (ターボ:MT) EJ20 (ターボ:AT) EJ20 (MT) EJ20 (AT) EJ20 (ターボ) EJ20 (ターボ:MT) EJ20 (ターボ:AT) EJ20 (MT) EJ20 (AT) EJ20 (リーンバーン) EJ25 EJ25 EJ20 EJ20 EJ20 EJ20 EJ20 年 式 コンピューター 位置番号 6 6 6 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 信号線 配線図番号 SB-01 SB-01 SB-01 SB-02 SB-07 SB-04 SB-12 SB-04 SB-02 SB-07 SB-04 SB-12 SB-04 SB-03 SB-12 SB-04 SB-08 SB-08 SB-08 SB-10 SB-01 SB-03 SB-08 SB-01 SB-03 SB-08 SB-03 SB-08 SB-08 式 コンピューター 位置番号 2 2 2 2 2 2 3 3 3 2 2 2 2 3 3 3 3 3 信号線 配線図番号 DA-01 DA-02 DA-03 DA-02 DA-02 DA-02 DA-06 DA-07 DA-06 DA-02 DA-02 DA-02 DA-03 DA-06 DA-07 DA-07 DA-06 DA-06 式 コンピューター 位置番号 3 3 3 パワステユニット 3 3 3(車速) パワステユニット(回転) 3(車速) パワステユニット(回転) 14 14 3 3 3 3 3 3(車速) パワステユニット(回転) 7 3(車速) パワステユニット(回転) 3 3 7 3 3 14 14 3 3 3 2 2 6 2(車速) パワステユニット(回転) 6 15 2(車速) パワステユニット(回転) 14 信号線 配線図番号 SZ-01 SZ-01 SZ-03 SZ-06 SZ-04 SZ-15 SZ-11 コンピューター 位置番号 5 7 5 7 7 6 7 1 7 1 7 信号線 配線図番号 IS-02 IS-02 IS-01 IS-02 IS-03 IS-01 IS-02 IS-04 IS-03 IS-05 IS-03 89〜 93.10〜96.5 96.6〜98.6 93.10〜96.5 96.6〜98.6 94.10〜96.5 96.6〜98.6 98.6〜 (ターボ) (DOHC) (SOHC) (ターボ) GF8 EJ20 EJ20 (ターボ) SF5 EJ20 (ターボ) 92.10〜96.9 96.9〜98.8 98.9〜 92.10〜96.9 96.9〜98.8 98.9〜 97.2〜98.8 98.9〜 EJ25 DAIHATSU 車両名 ミラ 車両型式 L220S L500S L502S, L512S L502S L500S, L510S L700S, L710S ムーブ テリオスキッド SUZUKI 車両名 アルトワークス セルボモード MITSUBISHI 車両名 車両型式 BD9,BG9,BGC 車両型式 ロゴ CR-X CR-Xデルソル '93.9〜 '93.9〜 '93.9〜 91.11〜95.12 96.1〜98.11 98.12〜 '95.4〜 SUBARU 車両名 ワゴンR L700V, L710V L602S L600S, L610S L600S L910S L902S L900S, L910S L900S J111G エンジン型式 EF-JL(タ-ボ) EF-JL, EF-RL EF-GL JB-JL JB-EL EF-ZL EF-DET EF-VE EF-SE JB-JL EF-ZL EF-RL EF-GL EF-DET JB-DET EF-VE EF-SE EF-DET, EF-DEM 車両型式 エンジン型式 年 〜92.7 94.9〜98.9 98.10〜 〜98.9 98.10〜 98.10〜 年 CN21S, CP21S CS22S, CR22S HA11S, HB11S F6A (ターボ) F6A (ターボ) F6A (ターボ:MT) F6A (ターボ:AT) HA21S, HB21S K6A (ターボ) K6A (ターボ:MT) K6A (ターボ:AT) 97.4〜98.9 HA22S K6A VVT (ターボ) K6A (ターボ) F6A (ターボ) F6A (ターボ:MT) F6A (ターボ:AT) F6B (ターボ) F6A (MT) 98.10〜 F6A (AT) 93.9〜95.10 95.10〜98.9 F6A (ターボ:MT) 93.9〜95.10 95.10〜98.9 93.9〜95.10 95.10〜98.9 97.4〜 98.10〜 CN21S, CP21S CN22S, CP22S CN31S, CP31S CT21S, CV21S F6A (ターボ:AT) 90.7〜 93.9〜95.10 95.10〜98.9 JA22 K6A (ターボ) F6A (ターボ) K6A (ターボ) F6A (ターボ) K6A (ターボ:MT) K6A (ターボ:AT) F6A (ターボ) F6A (ターボ:MT) F6A (ターボ:AT) K6A (ターボ:MT) ワゴンRワイド JB23 MA61S, MB61S K6A (ターボ:AT) K6A (ターボ) K10A (ターボ) 98.10〜 97.2〜 Kei HN21S K6A (ターボ) 98.10〜 カプチーノ ジムニー ISUZU 車両名 ジェミニ ピアッツァ ビッグホーン ミュー CT51S, CV51S MC11S MC21S EA11R 90.2〜91.9 91.9〜94.11 94.11〜98.9 94.11〜97.3 97.4〜98.9 94.11〜97.3 97.4〜98.9 JA11 JA12 車両型式 エンジン型式 JT190 JT191 JT150 JT151 JT641 JR120 JT221F UBS25 UBS69 4XEI 4XEI-T 4XCI (ターボ) 4XCI 4EEI 4ZCI-T 4XFI 6VDI 4JG2 UCS69 4JG2 91.11〜95.6 95.6〜 90.3〜95.10 95.11〜98.9 年 〜95.4 95.5〜 94.10〜 式 SZ-10 SZ-13 SZ-12 SZ-01 SZ-03 SZ-04 SZ-14 SZ-02 SZ-08 SZ-07 SZ-09 SZ-01 SZ-03 SZ-07 SZ-04 SZ-05 SZ-12 SZ-12 SZ-01 SZ-05 SZ-05 SZ-01 SZ-03 SZ-06 SZ-11 SZ-06 SZ-12 SZ-10 SZ-12 取説№BS301544-00 TOYOTA TO‑01 TO‑02 回転信号 10P TO‑03 回転信号 18P 14P 26P 車速信号 TO‑06 16P 車速信号 車速信号 26P 車速信号 TO‑07 回転信号 TO‑04 回転信号 16P 22P 16P TO‑11 40P 24P 28P 22P TO‑16 16P 車速信号 12P 24P 車速信号 26P 16P 26P 17P 28P 22P 16P 16P 16P 22P TO‑15 22P 34P 26P 回転信号 22P 16P 28P 車速信号 34P 車速信号 31P 22P TO‑19 24P 17P 回転信号 26P 28P 22P 車速信号 22P 16P 24P TO‑20 31P 24P 車速信号 17P 28P 22P 回転信号 17P 28P 22P 31P 24P 17P 回転信号 28P 31P (パワーステアリングコントロールユニット) TO‑26 TO‑27 24P 28P 回転信号 回転信号 16P 28P 31P 24P 回転信号 (ECU) 17P 28P 22P 31P 24P 回転信号 (ECU) 17P 28P 22P 31P 24P (ECU) 17P 車速信号 6P 28P (パワーステアリングコントロールユニット) TO‑29 22P 31P 24P 17P 28P 22P (ECU) 車速信号 車速信号 6P 31P (パワーステアリングコントロールユニット) 回転信号 (ECU) 車速信号 車速信号 22P 車速信号 TO‑28 回転信号 22P 22P 車速信号 6P 26P (ECU) 回転信号 TO‑25 34P 28P TO‑23 31P 車速信号 TO‑24 22P 車速信号 26P 回転信号 車速信号 車速信号 24P 12P 回転信号 12P TO‑22 31P 16P 車速信号 TO‑21 回転信号 車速信号 TO‑10 回転信号 TO‑18 回転信号 22P 26P 22P TO‑14 26P 車速信号 TO‑17 回転信号 16P 18P 回転信号 26P 車速信号 26P 車速信号 TO‑13 回転信号 回転信号 16P 回転信号 40P TO‑12 31P 26P 28P 40P 車速信号 TO‑09 回転信号 車速信号 10P 34P 12P TO‑08 回転信号 TO‑05 回転信号 TO‑30 24P 28P 22P 31P (ABSコントロールユニット) 24P 28P 26P 22P (ABSコントロールユニット) TO‑31 TO‑32 車速信号 車速信号 12P (ABSコントロールユニット) TO‑33 車速信号 6P 31P 24P 17P 28P 車速信号 TO‑34 22P 回転信号 車速信号 26P 12P 16P 26P 16P 26P 22P 16P 26P 車速信号 16P (パワーステアリングコントロールユニット) 12P ※回転信号取り出し不可。 ※回転信号取り出し不可。 ※回転信号取り出し不可。 ※回転信号取り出し不可。 TO‑35 TO‑36 TO‑37 TO‑38 22P ※回転信号取り出し不可。 NISSAN NI‑01 NI‑02 NI‑03 回転信号 15P 20P 16P 15P 12P 回転信号 20P 16P 車速信号 NI‑06 車速信号 14P 16P 18P NI‑11 16P 12P 16P 14P 16P 20P 16P 8P 16P 車速信号 16P 18P 14P 16P 10P 20P 回転信号 16P 16P 20P 20P 9P 9P 車速信号 16P 3P 18P 6P 24P 9P 9P 16P 12P 12P 車速信号 16P NI‑14 車速信号 3P ※回転信号取り出し不可。 18P 6P 24P NI‑10 回転信号 3P 3P 20P 車速信号 NI‑09 回転信号 NI‑13 ※回転信号取り出し不可。 12P 車速信号 車速信号 車速信号 車速信号 20P 12P NI‑05 回転信号 NI‑08 回転信号 NI‑12 回転信号 16P 車速信号 NI‑07 回転信号 16P NI‑04 回転信号 3P 18P 6P 34P 回転信号 3P 16P NI‑15 12P 車速信号 20P 16P 取説№BS301544-00 MAZDA MA‑01 MA‑02 回転信号 MA‑03 車速信号 26P 車速信号 26P 22P 16P 12P 車速信号 22P 34P 回転信号 MA‑06 MA‑07 16P 12P 車速信号 22P 26P 回転信号 MA‑11 22P 22P 16P 12P 22P 回転信号 26P 28P 22P 車速信号 26P 16P 車速信号 16P 22P MA‑10 回転信号 26P 22P 回転信号 26P MA‑09 回転信号 回転信号 16P 回転信号 12P 22P 26P 車速信号 16P 12P 22P 車速信号 MA‑12 車速信号 28P 16P MA‑05 車速信号 MA‑08 車速信号 26P MA‑04 回転信号 MA‑13 MA‑14 MA‑15 34P 回転信号 HONDA HO‑01 HO‑02 回転信号 17P HO‑03 回転信号 20P 16P 車速信号 HO‑06 車速信号 26P 16P 26P 22P HO‑07 回転信号 車速信号 26P 16P 22P HO‑11 回転信号 32P 車速信号 26P 16P 25P 31P 16P 回転信号 25P 32P 31P 31P 16P 16P 回転信号 31P 14P 17P 回転信号 20P 16P 12P 回転信号 車速信号 26P 車速信号 22P HO‑15 回転信号 16P 20P HO‑10 HO‑14 25P 車速信号 回転信号 車速信号 車速信号 20P 車速信号 32P 22P HO‑13 14P HO‑05 回転信号 HO‑09 32P 車速信号 22P 12P 回転信号 HO‑12 回転信号 回転信号 HO‑08 車速信号 12P HO‑04 車速信号 車速信号 26P 16P MITSUBISHI MI‑01 MI‑02 MI‑03 車速信号 26P 16P 22P 26P 16P 回転信号 MI‑06 22P MI‑07 26P 29P 26P 26P 18P 回転信号 24P 22P 回転信号 36P 10P MI‑14 車速信号 10P 12P 回転信号 回転信号 29P 車速信号 22P 16P MI‑10 車速信号 MI‑13 16P 26P 16P 回転信号 26P 車速信号 ※回転信号取り出し不可。 車速信号 MI‑09 22P MI‑12 ※回転信号取り出し不可。 26P 回転信号 36P 26P 車速信号 16P 回転信号 回転信号 30P 車速信号 MI‑11 26P 車速信号 MI‑08 車速信号 MI‑05 車速信号 回転信号 回転信号 35P MI‑04 車速信号 18P 24P 29P 30P 車速信号 MI‑15 取説№BS301544-00 SUBARU SB‑01 SB‑02 SB‑03 車速信号 26P 16P 12P 22P 車速信号 26P 16P 回転信号 12P 22P 26P 16P SB‑07 22P SB‑08 回転信号 26P 9P 9P 車速信号 16P 3P 18P 6P SB‑09 24P 26P 16P 12P 22P 32P 32P 32P SB‑12 車速信号 16P SB‑13 回転信号 22P 36P 27P 車速信号 3P 回転信号 26P 22P SB‑10 車速信号 45P 回転信号 車速信号 回転信号 SB‑11 車速信号 回転信号 車速信号 22P 26P SB‑05 回転信号 車速信号 回転信号 SB‑06 車速信号 SB‑04 回転信号 SB‑14 26P 16P 22P 回転信号 SB‑15 車速信号 26P 16P 22P 回転信号 DAIHATSU DA‑01 DA‑02 回転信号 車速信号 26P DA‑03 回転信号 16P 26P DA‑04 車速信号 16P 車速信号 12P 26P DA‑05 回転信号 22P 車速信号 26P 16P 回転信号 22P 車速信号 26P 22P 回転信号 DA‑06 DA‑07 DA‑08 車速信号 31P DA‑09 DA‑10 車速信号 31P 24P 24P 31P 回転信号 回転信号 SUZUKI SZ‑01 SZ‑02 回転信号 車速信号 12P 22P SZ‑06 12P SZ‑07 車速信号 12P SZ‑04 回転信号 22P 16P 26P SZ‑05 回転信号 車速信号 26P SZ‑09 16P 26P 回転信号 車速信号 26P 16P 車速信号 22P 22P SZ‑11 車速信号 16P 12P SZ‑10 車速信号 4P 車速信号 26P SZ‑08 車速信号 回転信号 SZ‑03 回転信号 26P 16P 車速信号 22P (ECU) (ECU) (ECU) 回転信号 回転信号 回転信号 26P 22P (ECU) 回転信号 回転信号 13P 13P 車速信号 SZ‑12 4P 13P (パワーステアリングコントロールユニット) 4P SZ‑13 回転信号 35P 26P 車速信号 22P 4P 12P (パワーステアリングコントロールユニット) SZ‑15 車速信号 回転信号 4P (パワーステアリングコントロールユニット) SZ‑16 回転信号 車速信号 28P 16P 26P 12P SZ‑14 回転信号 車速信号 4P (パワーステアリングコントロールユニット) 22P 26P 22P 34P ISUZU IS‑01 IS‑02 車速信号 15P ※回転信号取り出し不可。 IS‑03 車速信号 20P 32P 車速信号 回転信号 24P IS‑04 車速信号 (QOSコントロールユニット) ※回転信号取り出し不可。 IS‑05 車速信号 回転信号 32P 24P 26P 16P 回転信号 12P 22P
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