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2012年08月01日
TOYOTA、ダイナならびにトヨエース2t積系を一部改良
TOYOTAは、ダイナならびにトヨエース2t積系を一部改良し、ダイナは全国のトヨタ店(大阪地区は、大阪トヨペット)、トヨエースは全国のトヨペット店(大
阪地区は、大阪トヨタ)を通じて、９月３日に発売する。
ダイナ　ダンプ
トヨエース　カーゴ
ワイドキャブ・11尺デッキ・高床・4.0ｔ積・
ワイドキャブ・ロングデッキ・フルジャストロー・2.0ｔ積・ディー
ディーゼル車“Ｓパッケージ装着車”（ホワイト）
ゼルハイブリッド車“Ｇパッケージ装着車”
（シルバーメタリック）＜オプション装着車＞
今回の一部改良では、カーゴおよびダンプの完成車に後部反射板を装備している。また、N04C-UQ型ディーゼルエンジン搭載車においては、環境性
＊1
能の向上などにより、一部車型(最大積載量4.0t超の９型式)で「平成27年度燃費基準
＊2
減
」を達成した。これにより、「平成21年排出ガス基準10％低
」の認定の取得とあわせ、「環境対応車普及促進税制」の減税措置の対象となった。
あわせて、TECS(メーカー完成特装車)においても、ベース車と同様の改良を施すとともに、中温・低温の冷凍車に、アイドルストップ対応HV冷凍車(ス
タンバイ機能付)を新たに設定し、ラインアップを充実させている。
＊１　省エネ法に基づき定められている燃費目標基準
＊２　国土交通省の低排出ガス車認定制度
【ダイナ、トヨエース主要車型　メーカー希望小売価格】
＜ディーゼル車＞
（北海道、沖縄のみ価格が異なる。単位：円）
キャブタイプ
デッキタイプ
リヤ
タイ
ダンプ
形状
幅
ルーフ
デッキ長
シング
ワイ
ハイルー
セミロン
ル
ド
フ
グ
形状
高床
ヤ
ダブ
ル
最大
積載
量
フロント
エンジン
駆動
ション
(トン)
4.0
サスペン
NO4C-UQ
(4.0L)
＊
トランス
ミッション
価格
(消費税込
み)
６速
2WD
リジッド
マニュア
ル
5,053,000
＜ディーゼルハイブリッド車＞
キャブタイプ
デッキタイプ
リヤ
タイ
カーゴ
形状
幅
ルーフ
シング
ワイ
ハイルー
ル
ド
フ
デッキ長
形状
フル
ロング
ジャスト
ロー
ヤ
ダブ
ル
最大
積載
量
フロント
エンジン
(トン)
2.0
デッキタイプ
NO4C-UL
（4.0L）
幅
ルーフ
デッキ長
形状
標準
ジャスト
アイドル
ストップ対応
シング
HV中温冷
ル
標準
ハイルー
フ
フル
凍車
ロー
2WD
リジッド
ミッション
５速AMT
価格
(消費税込
み)
4,893,000
（北海道、沖縄のみ価格が異なる。単位：円）
リヤ
タイ
形状
サスペン
ション
【ダイナ、トヨエース TECS 主要車型メーカー希望小売価格】
キャブタイプ
駆動
＊
トランス
ヤ
ダブ
ル
最大
積載
量
フロント
エンジン
駆動
ション
(トン)
2.0
サスペン
NO4C-UL
（4.0L）
2WD
独立懸架
トランス
ミッション
５速AMT
価格
＊
(消費税込
み)
6,540,000
AMT：Automated Manual Transmission
＊価格にはリサイクル料金は含まれない
以上

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