New Passat Variant

New Passat Variant
写真は欧州仕様車。
クラストップレベルの優れた環境性能と上質のドライビングフィールの両立。
常 識 を 変 え る 、新 し い プ レミアム の 提 案 。
そして隅々にまで行き届いた質感へのこだわりや、妥協を許さない安全性能の追求。
歓びや愉しみ、そしてたくさんの好奇心を乗せて。
人生を謳歌するあなたへの新しいプレミアムワゴン、New Passat Variant誕生。
12
写真は欧州仕様車。
環 境を想う。
このクルマには、Volkswagenの環境に対する想いが凝縮されている。
34
Passat Variant TSI Highline
知 性 を 感じる 。
落ち着きあるインテリアには、あなたをサポートする先進の機能が宿る。
※RNS 510パッケージは受注生産オプション。
オプション設定の詳細につきましては、主要装備表をご確認ください。
56
Passat Variant TSI Highline
愉 しさ を 語 る 。
素材を厳選して造り込んだ上質な内装とゆとりある空間が、快適なクルージングへと誘う。
78
写真は欧州仕様車。
可能性を拡げる。
街に映えるシャープで機能的なプロポーションが、多彩なライフスタイルに応える。
9 10
写真は欧州仕様車。
日 々 を 豊 か なもの に 。
共に過ごす歓びに包まれる。満ち足りた時間が過ぎていく。
11 12
個 性 に 魅 せられる。
細部まで精緻に仕上げられた造形と存在感を際立たせる洗練されたデザインが、所有する歓びを満たす。
※バイキセノンヘッドライトパッケージはオプション。
オプション設定の詳細につきましては、主要装備表をご確認ください。
13 14
Ecology
Volkswagen 独創のテクノロジーが実現する
クラストップレベルの優れた環境性能。
写真は欧州仕様車。
アイドリングストップ技術
“Start/Stopシステム”
や
“ブレーキエネルギー回生
システム”
を採用した先進の環境技術 BlueMotion Technologyを搭載。
エンジン
トランスミッション
1.4ℓTSI® 7速 DSG®
そして、高い環境性能を誇るTSI®エンジンとDSG®トランスミッションとの
組み合わせが、
クラストップレベルの低燃費18.4km/ℓ*1を実現します。
18.4 km/
燃料消費率*1
ℓ
( 10・15モード走行 国土交通省審査値)
また、
「平成22年度燃費基準25%」
を達成し「平成17年排出ガス基準75%
低減レベル」
も取得。
エコカー減税の対象となります。
時代に応える環境への
燃費・環境性能
排出ガス75%低減
配慮は、
Volkswagen 独創のさまざまなテクノロジーにより実現します。
*1:燃料消費率は、定められた試験条件のもとでの値です。実際の走行時には、
この条件
(気象、道路、車両、運転、整備などの状況)
が
異なってきますので、
それに応じて燃料消費率が異なります。
エコカー減税*2
二酸化炭素
(CO2)
排出量
排出ガス
自動車取得税
自動車重量税
燃費基準+ 25%
75
g/km
一酸化炭素
(CO)
g/km
非メタン炭化水素
(NMHC) g/km
窒素酸化物
(NOx)
g/km
騒音
近接排気騒音
定常走行騒音
加速走行騒音
エアコン冷媒
種類
使用量
dB
dB
dB
g
%減税
「燃費効率を向上させ、
環境負荷を低減する」
機構説明用につき実際のものとは一部異なります。
126*3
1.15*4
0.013*4
0.013*4
72
65
70
R134a
600±25
*2:エコカー減税●正式名称「環境対応車普及促進税制」●自動車取得税の軽減措置は平成
24年3月31日まで、
自動車重量税の軽減措置は平成24年4月30日までの新規ご登録車が対象
となります。*3:10・15モード走行 燃費値換算 *4:10・15+JC08Cモード走行
Volkswagen 先進の
環境テクノロジー。
Start /Stopシステム
ブレーキエネルギー回生システム
アイドリングストップ技術により、無駄な燃料の
車両の運動エネルギーを効率的に利用し、
燃費
消費を抑えるシステム。信号の多い街中や渋滞
の向上につなげるシステム。走行中、
ドライバー
時、
クルマを停止させた際、
ブレーキペダルを踏み
がアクセルペダルから足を離したり、
ブレーキを
つづけると自動的にエンジンが停止。発進の際
掛けた際に発生する減速エネルギーをバッテ
は、
ブレーキペダルから足を離すと即座にエンジン
リーに充電。逆に加速時は充電電圧を下げ、
エン
が再始動します。
ジンへの負荷を低減します。
※エアコンの設定温度と実際の室内温度に8℃以上の差がある場合
や、
バッテリー充電量が一定以下の場合などは作動しません。
15 16
1.4ℓ TSI®シングルチャージャー
専用に開発されたインジェクションユニットを持つ
直噴エンジンに、小型の水冷式インタークーラー
付ターボチャージャーを採用。水冷式のインター
クーラーは、
インテークマニホールド内に組み込む
高トルクと低燃費を両立し、
ことで吸気経路を短縮します。1,500 回転という
上質のドライビングフィールを生み出す
から気持ち良く加速し、
出発・停止を繰り返す街中
低い回転域から200Nmの高トルクを発生。低速
でもストレスのない走りを味わえます。
独創のパワーユニット。
125
225
トルク
( Nm )
200
100
出 力︵
トルク︵
75
175
出力( kW )
50
︶
kW
︶
Nm
150
25
125
100
0
0
1000 2000 3000 4000 5000 6000 7000
回転数( rpm )
TSI®エンジン
独創的なアイデアと卓越したテクノロジーから誕生したTSI®エンジン。
シリンダー内に必要な量だけ直接燃料を
総排気量:1,389cc
噴射する直噴技術と、効率良く多量の空気を送り込む過給機。
この2つを組み合わせた
「直噴+過給」
システム
最大トルク:200Nm
(20.4kgm)
/1,500-4,000rpm
(ネット値)
最高出力:90kW
(122PS)
/5,000rpm
(ネット値)
により、
優れた燃焼効率と高トルクを実現します。低回転域から力強い走りを生み出し、
高いパフォーマンスを発揮。
走る愉しさと環境性能の向上を両立します。
7速DSG®
乾式クラッチを使用した新世代のトランス
ミッション。
プレートを冷却・潤滑するオイル
が不要で、
オイル量を大幅に軽減*2します。
さらにギヤオイルとメカトロニクスオイルの
回路を分離するなど、
オイル回路で生じて
いたパワーロスやフリクションを抑え、伝達
効率を飛躍的に向上。1速のギヤ比を低く
設定することで発進性を高め、
7速のギヤ比
機構説明用につき実際のものとは一部異なります。
を高く設定することで高速走行時の燃料
ダウンサイジングコンセプトから生まれたTSI®エンジン。
その排気量から
消費量を削減します。
Volkswagenのダウンサイジングコンセプト
は、
想像できない豊かなトルクを発生します。
そしてTSI®エンジンのパワー
「パフォーマンスを維持しながら、
より小さな排気量を実現する」
この
を無駄なく駆動輪に伝えるトランスミッションが DSG®です。
この2つの
考えを基に開発されたのが TSI®エンジンです。排気量の小型化は
組み合わせが、発進した瞬間からの力強い加速と切れ目のない滑ら
かなシフトチェンジを実現。TSI®という小さなエンジンが生み出す無駄の
ない走りが、安定感のある快適な乗り心地を実現します。
*2:7速DSG®トランスミッションのオイル量は1.7ℓ。
(6速DSG®
トランスミッション
〈湿式クラッチ〉
の場合は6.5ℓ)
写真はTSI Highline。
エンジンの軽量化につながり、
燃費を向上。
また
「直噴+過給」
シス
DSG®トランスミッション
パドルシフト
テムの採用により、低速域でも豊かなトルクを発生します。日常の
マニュアルギヤボックスを基本とした2つのクラッチを持つトランスミッション。走行中は片方のギヤセットにトルクが伝えられ、
もう
ステアリングから手を離さずに、
指先だけ
運転領域である低速域での高効率化はさらなる燃費向上を達成。
一方のギヤセットにはあらかじめギヤを締結。常に次のギヤをスタンバイしています。
シフトチェンジの際、片方のクラッチが離れた
の操作でシフトアップ・ダウンを可能に
小さなTSI®エンジンは、排気量からの想像を超えるパフォーマンス
瞬間、
もう一方のクラッチがオーバーラップするように接続。
わずか0.03∼0.04秒 ほどの時間でシフトチェンジし、
パワーを途切れる
します。
[ TSI Highlineに標 準 装 備 、
と低燃費を実現します。
ことなく伝達。エンジンの無駄な回転を抑えパワーロスを軽減し、燃費の改善に繋げます。
TSI Comfortlineに受注生産オプション
*1
*1:当社調べ。
(RNS 510パッケージ)
]
※オプション設定の詳細につきましては、主要装備表をご確認ください。
17 18
■ ESP装着車
■ ESP非装着車
Safety
リスクを未然に回避し、
万一の際もしっかり守る。
進化を続ける安全性能。
機構説明用につき実際のものとは一部異なります。
機構説明用につき実際のものとは一部異なります。
機構説明用につき実際のものとは一部異なります。
ESP*1
ドライバー疲労検知システム
エアバッグ
万一の事態を回避するためにESP を採用。
センサーにより車両の不安定な状況を感知する “Fatigue
運転席と助手席の
「フロントエアバッグ」、
前席と後席の
「サイドエアバッグ」、
サイドウインドー
と、多くの電子制御機能をコントロールし、
ブレーキやエンジン出力を統合制御。障害物を
ドライバーのステアリング入力や角度を
全体を覆う
「カーテンエアバッグ」
を採用。合計8個のエアバッグが優れた乗員保護性能
回避した時や、
滑りやすい路面などでの横滑りを防ぎ、走行安定性を高めます。
モニタリング。疲労や眠気による急なステ
*1
を発揮します。
Detection System”
アリング操作など、通常の運転パターンと
ESP*1がコントロールする電子制御機能
異なる動きを検知して、
マルチファンクション
●左右輪の路面状況が異なる場合でも、
常に安定したハンドリングを提供するDSR*2。
●前後輪の制動力を適切に配分し、
ブレーキをかけた時、
車輪がロックするのを防ぐEBD*3付ABS*4。
インジケーターの表示とブザーで休憩を
写真は一部仕様が異なる場合があります。
促します。
*5
●ブレーキ圧を高め、
ブレーキ制動距離を短くするBAS 。
●滑りやすい路面での発進時の走行安定性を確保するEDS*6やTCS*7。
※このシステムはドライバーの疲労をどのような状況でも検知できるわけではありません。車速が65km/h未満の
場合やカーブ走行時、道路状況、天候状況によってはご使用になれない場合があります。
*1:ESP=エレクトロニック・スタビリゼーション・プログラム *2:DSR=ドライバー・ステアリング・リコメンデーション
*3:EBD=電子制御式ブレーキ圧配分システム *4:ABS=アンチロック・ブレーキング・システム
*5:BAS=ブレーキ・アシスト・システム *6:EDS=エレクトロニック・ディファレンシャルロック・システム
*7:TCS=トラクション・コントロール・システム
基本となるのは、
超高張力鋼板を随所に採用した高剛性
■ダイナミックコーナリングライト
■通常のロービーム
ボディ。
そして、
衝撃を分散・吸収するクラッシャブルゾーン
や頑強なフレームに囲まれたキャビン、8個のエアバッグ
によって優れた衝突安全性を実現します。
さらに、
ドライ
後席シートベルト警告装置
バー疲労検知システム
“Fatigue Detection System”
や、
ブレーキやエンジン出力を統合制御し、
高い危険回避
能力を発揮するESP*1など、先進の安全技術を搭載。
機構説明用につき実際のものとは一部異なります。
運転席/助手席シートベルト警告装置
タイヤ空気圧警告灯
機構説明用につき実際のものとは一部異なります。
また、
夜間走行の安全性や歩行者保護への配慮など、
きめ細やかな安全対策にも取り組んでいます。
機構説明用につき実際のものとは一部異なります。
*1:ESP=エレクトロニック・スタビリゼーション・プログラム
コーナリングライト
警告装置
モビリティタイヤ
ロービームを点灯し車速10km/h以上でカーブを走行する
シートベルト着用の有無を知らせるシートベルト警告
タイヤ内部の特殊構造により、直径5mm以下の穴で
ボディ剛性
際、
ステアリング操作に連動して作動するダイナミック
装置を全席に装備。運転席と助手席はアイコンや
あれば、速やかにパンク穴を塞ぎます。エア漏れを防ぎ、
レーザー溶接や超高張力鋼板の採用などにより、高剛性化と軽量化を両立。安全性は
コーナリングライトを採用。ヘッドライト照射角を進行方向
アラームで警告。
さらにタイヤ空気圧の異常を警告
*8
継続走行が可能です。
[ TSI Highline]
もちろん、優れた走行安定性と静粛性を実現しました。
また、衝撃吸収構造を採用。衝突
へと向け、適切に照らし出します。
さらに車速40km/h以下
し、走行中の事故を未然に防ぐタイヤ空気圧警告
時のエネルギーを効果的に分散・吸収し、強固なキャビンが乗員を保護します。
さらに、
の場合、
スタティックコーナリングライトが自動点灯。交差点
灯も装備しています。
*8:タイヤの損傷に気がついた場合は、
できるだけ早く正規ディーラーでの点検
を行ってください。点検の結果、
タイヤ交換をお願いする場合もございます。定期
的なタイヤ点検を推奨いたします。
ボディパーツやボンネットには衝撃を軽減する素材を採用するなど、万一の際の歩行者
などで歩行者の確認がしやすく、歩行者側に注意を促す
保護性能にも配慮しています。
こともできます。
[ダイナミックコーナリングライトはオプション
(バイキセノンヘッドライトパッケージ)
]
※オプション設定の詳細につきましては、主要装備表をご確認ください。
19 20
Comfort
共に過ごすひと時に、最上の寛ぎを。
行き届いた快適性が、
豊かな時を創り出す。
バイキセノンヘッドライトパッケージはオプション。
優れた遮音性能を誇るフロントウインドー。
オープンエアの開放感
を楽しめる、電動ガラススライディングルーフ。
さらに、2ゾーンフル
オートエアコンやシートヒーター、快適な高速走行をサポートする
クルーズコントロールなど、
このクルマで過ごす時間を心地良いも
アウターガラス
(2.1mm)
のにする装備が充実しています。Passat Variant の持つ高い
PVBフィルム
(0.33mm)
遮音PVBフィルム
(0.10mm)
快適性は、走り出したその瞬間に実感できることでしょう。
PVBフィルム
(0.33mm)
インナーガラス
(1.6mm)
写真はTSI Highline。
PVB =ポリビニルブチラール
フロントウインドー
2ゾーンフルオートエアコンディショナー
クルーズコントロール
電動パノラマスライディングルーフ
音響減衰効果のある遮音層を挟み込んだフロントウインドーを採用。3層構造
運転席と助手席、
それぞれ独立して温度と風量を自動調整でき
アクセルペダルを踏み続けなくても、
スイッチ
前席から後席まで続くスライディングルーフは光を室内に
の中間膜が風切り音を抑え、高い遮音機能をもたらします。ダッシュボードを
ます。センサーが排気ガスなどを検知すると、
自動的に外気導入
ひとつで一定速度を維持。高速道路などで、
招き入れ、開放感あふれるオープンエア・クルージング
はじめさまざまな場所に配置された吸音材とともに、室内へ侵入する騒音を
から内 気 循 環に切り替わる、自動 内 気 循 環 機 能 付 。さらに
ドライバーの疲労を軽減します。
が楽しめます。紫外線対策にも配慮し、UVカット機能付
効果的に遮断します。
TSI Highlineの運転席と助手席には、
シートヒーターを標準装備
ガラスを採用。直射日光をガードする電動サンシェードも
しています。
装備しています。
[ 受注生産オプション]
※オプション設定の詳細につきましては、主要装備表をご確認ください。
21 22
Functionality
よりスマートにスムーズに。
使いやすさと利便性にこだわった
充実の機能。
ラゲージルームは約603ℓ*の大容量を確保。
開口部が大きく、
荷物の積み降ろしもスムーズに行えます。
さらに後席をすべて
倒すことで、約1,731ℓ*ものフラットなスペースが出現。荷物
の形状や量に合わせてアレンジが可能です。
また、
ラゲージ
ネットパーティションやスライディングカバーをはじめ、駐車時
に役立つオプティカルパーキングシステムなど便利な機能
を装備。多彩なライフシーンに応えます。
写真は一部仕様が異なります。
*:ISO測定法による。数値はドイツ公表値。
分割可倒式シート
(後席)
スライディングカバー
ラゲージネットパーティション
パークディスタンスコントロール
荷物の大きさに合わせてカバーのスライド位置を3段階
急ブレーキ時などに、
ラゲージルームの荷物が (フロント/リヤ)/オプティカル
キャビン内に侵入することを防ぎます。
パーキングシステム
座面を引き起こして、
背もたれをフラットに倒す
に調整できます。外から荷物が見えないようにプライバ
ことのできるダブルフォールディング方式を
シーを保護し、走行時に荷物が前席に飛び出すことも
センサーにより障 害 物などを感 知し、
採用。使いやすい、
広く平らなラゲージルームが
ありません。
ディスプレイと警告音で知らせるシステム。
出現します。背もたれは60:40に分割して倒す
車両と障害物との距離や位置がわかり
ことができ、
さまざまなアレンジが可能です。
やすいイラストで表示され、安全確認を
センターアームレストを倒して、
長い荷物も容易
サポートします。
[ TSI Highline]
に積み込めるラゲージスルー付。
23 24
Passat Variant TSI Comfortline
※バイキセノンヘッドライトパッケージはオプション。
オプション設定の詳細につきましては、主要装備表をご確認ください。
25 26
Passat Variant TSI Comfortline
バイキセノンヘッドライトパッケージはオプション。
適切な休憩を促すドライバー疲労検知システム
“Fatigue Detection System”
や、
燃料消費率
18.4
快適な高速走行をサポートするクルーズコントロールを標準装備。
また、質感の高いレザーステアリングや、
レバーを軽く操作するだけで
排出ガス75%低減
エコカー減税
最適なドライビングポジションが得られる2ウェイパワーシートを採用。
さらに心地よい室内環境を作り出す2ゾーンフルオートエアコンディショナーなど、
長距離ツーリングの際も快適に過ごせる上質の装備が充実しています。
*
km/ℓ
(10・15モード走行 国土交通省審査値)
燃費基準+ 25%
自動車取得税
自動車重量税
75
%減税
*:燃料消費率は、
定められた試験条件のもとでの値です。
実際の走行時には、
この条件
(気象、道路、
車両、
運転、
整備などの状況)
が異なってきますので、
それに応じて燃料消費率が異なります。
※オプション設定の詳細につきましては、主要装備表をご確認ください。
27 28
Passat Variant TSI Highline
※バイキセノンヘッドライトパッケージはオプション。
オプション設定の詳細につきましては、主要装備表をご確認ください。
29 30
Passat Variant TSI Highline
Seat:Desert Beige/Leather
Seat:Black/Leather
バイキセノンヘッドライトパッケージはオプション。
ぬくもりを感じるウッドデコラティブパネルに、
シャープな印象を与えるアルミ素材を随所に配しています。
燃料消費率
18.4
シートには、肌触り、色合い、質感にこだわったナパレザーを使用。
さらに前席には8ウェイパワーシートを装備しています。
排出ガス75%低減
また、
ダークティンテッドガラスや、駐車時に役立つオプティカルパーキングシステムを標準装備。
*
km/ℓ
(10・15モード走行 国土交通省審査値)
エコカー減税
運転席はメモリー機能を備え、
シートやドアミラーの位置を記憶。
最適なドライビングポジションをスイッチひとつで自動的に再現できます。
シートのデザートベージュ/レザー
(NE)
は受注生産。
燃費基準+ 25%
自動車取得税
自動車重量税
75
%減税
*:燃料消費率は、
定められた試験条件のもとでの値です。
実際の走行時には、
この条件
(気象、道路、
車両、
運転、
整備などの状況)
が異なってきますので、
それに応じて燃料消費率が異なります。
Seat:Buffalo/Leather
シートのバッファロー/レザー
(KT)
は受注生産。
選び抜かれた装備が、
あなたの毎日を満たします。
※オプション設定の詳細につきましては、主要装備表をご確認ください。
31 32
Equipment
RNS 510:Volkswagen 車専用に開発された最新のAVナビゲーション
システム。
シンプルかつ上質なデザインと優れた操作性が、安全でスムーズ
なドライビングをサポートします。ナビゲーション機能には、FM VICSやボイス
コントロールを搭載した30GB ハードディスクナビを採用。
さらに、
ETC車載器*1、
フルセグ地上デジタルTVチューナー*2 、iPod ®*3 /HDD 音楽再生( MP3 、
*5
WMA*4)
など、
多彩な機能で快適なドライビングを支えます。
[受注生産オプション
(RNS 510パッケージ)
]
*1:ETCのご利用には、
セットアップとETCカードが必要となります。セットアップにかかる手数料などは別途
お客様のご負担となります。本機にETCカードは付属しておりません。*2:安全のため、走行中は本機モニター
で地上デジタルTVやDVDの映像を見ることはできません。音声のみとなります。*3:iPod ®は、米国及び他の
国々で登録されたApple Inc.の商標です。*4:著作権保護されているWMA
(Windows Media® Audio)
形式
の音楽ファイルは再生できません。*5:DVD-R/CD-R/CD-RWやSDHCメモリーカードに記録された音楽ファ
イルの直接再生が可能です。
また音楽ファイルをHDDにコピーして再生することもできます。
バイキセノンヘッドライト:ハロゲンライトの約2倍の光量で、
より遠く広い範囲を照らし
リヤコンビネーションランプ:ブレーキランプ、
テールランプには視認性の高いLEDを
ます。車体の傾きに反応して上下の光軸を自動調整するオートハイトコントロール機能
採用。後続のクルマにしっかりと注意を促せます。
[オプション
(バイキセノンヘッドライト
付。内部まで美しく精密に作り込まれたデザインや、
ポジションランプに採用したLED
パッケージ)
]
が精悍な個性を主張します。
[オプション
(バイキセノンヘッドライトパッケージ)
]
写真は欧州仕様車。
MEDIA-IN:助手席グローブボックスに設置されたマルチメディア
マルチファンクションステアリング:選局や曲送り、音量などの
マルチファンクションインジケーター
ソケット。iPod®やUSBデバイス*6を接続し、
ディスプレイに曲名を
オーディオ機能がステアリングから手を離さずに操作でき、快適
連動ルートガイド:ルート案内が
カミングホーム&リービングホーム:夜間など暗い場所
エレクトロニックパーキングブレーキ:スイッチ操作ひとつ
コンフォートスタート機能“Press & Drive”
:エレクトロ
表示しながらオーディオを再生できます。
なドライビングをサポートします。同時にディスプレイでも動作が
RNS 510 のナビゲーションと連動
での乗降時に、ヘッドライトやドアミラー下のランプが
で、
パーキングブレーキの作動・解除が可能。
さらにオート
ニックリモコンキーをダッシュボードのスロットに差し込む
表示されます。
[ TSI Highlineに標準装備、
TSI Comfortlineに
表 示され、最 小 限の視 線 移 動で
一定時間点灯し、
足もとを明るく照らします。
ホールド機能をONにすることで、
停車時にブレーキペダル
ことで、
エンジンが始動。
さらに
受注生産オプション
(RNS 510パッケージ)
]
安全に確認できます。
[ 受注生産
から足を離しても、
ブレーキが維持されます。発進・停車
エレクトロニックリモコンキーは、
オプション
( RNS 510パッケージ)
]
を繰り返す街中での運転や坂道での発進に便利です。 ドアやテールゲートの施錠と解錠
[受注生産オプション
(RNS 510パッケージ)
]
*6:iPod®用接続ケーブルは標準搭載ですが、
USBデバイス用接続ケーブルは別売りオプションとなります。
※ご使用のiPod®やUSBデバイスによっては対応していない場合があります。
をリモコン操作で行えます。
RCD 310:CDプレーヤー、AM/FMラジオに加え、CD‐R /
RCD 510:タッチパネル方式のフルカラーディスプレイを
オートライトシステム&レインセンサー:フロントウイン
自動防眩ルームミラー:後続車両のライトの光量に
CD‐RWに保存したMP3やWMA形式のオーディオファイル
応じて、
自動的に反射を減光します。
採用。6 連奏 CDチェンジャーを搭載し、好きな音楽が存分
ドー上部のセンサーで、
車外の明るさや雨を感知。
オート
の再生が可能。
また、
携帯電話やiPod ®などのポータブル
に楽しめます。
また、SDメモリーカードに保存した音楽オー
を選択することで、
自動でヘッドライトを制御し、
ワイパー
オーディオプレーヤーを外部入力端子に簡単に接続できます。
ディオファイルが再生可能です。外部入力端子付。
の作動間隔を調整します。
[ TSI Comfortline]
[ TSI Highline]
※オプション設定の詳細につきましては、
主要装備表をご確認ください。
33 34
リフレックスシルバーメタリック
Z2
8E
ディープブラックパールエフェクト
アイアングレーメタリック
2T
9H
Seat
Body Color
キャンディホワイト
(B4)
Seat
Passat Variant TSI Comfortline
ブラック
(QQ)
Passat Variant TSI Highline
ブラック
ブラック/レザー
デザートベージュ/レザー
バッファロー/レザー
ブラック/レザー
(QQ)
QQ
QQ
NE
KT
デザートベージュ/レザー
(NE)
バッファロー/レザー
(KT)
○:受注生産 なお受注生産は、納期に時間がかかりますのでご了承ください。
※ボディカラー及びシートは、
印刷インクの具合で実際の色と多少異なって見える場合がありますのでご了承ください。
35 36
アイアングレーメタリック
(9H)
ナイトブルーメタリック
リフレックスシルバーメタリック
(8E)
6R
ディープブラックパールエフェクト
(2T)
カシミアブラウンメタリック
B4
ナイトブルーメタリック
(Z2)
キャンディホワイト
カシミアブラウンメタリック
(6R)
Body Color
空調
2ゾーンフルオートエアコンディショナー
(運転席/助手席独立調整、
自動内気循環機能付)
フレッシュエアフィルター
(花粉 /ダスト除去外気導入チャコールフィルター)
オーディオ/
ナビゲーション
RNS 510(HDDナビゲーションシステム
〈 FM VICS内蔵〉
、
DVD/CDプレーヤー、MP3/WMA再生、AM/FMダイバーシティー、地デジTV受信、
マルチファンクションインジケーター連動ルートガイド、マルチファンクションステアリング連動オーディオコントロール、ボイスコントロール)
*1/ETC
MEDIA-IN
(iPod ®及びUSBデバイス接続装置)
(自動料金収受システム)
車載器
RCD 310
(CDプレーヤー、MP3/WMA再生、
AM/FMダイバーシティー)
RCD 510
(6連奏CDチェンジャー内蔵、MP3/WMA再生、AM/FMダイバーシティー)
オーディオ外部入力端子/8スピーカー
パークディスタンスコントロール
(フロント/リヤ)
/オプティカルパーキングシステム
Start/Stopシステム/ブレーキエネルギー回生システム/オートホールド機能
(ヒルホルダー機能付)
コンフォートスタート機能 "Press & Drive"/エレクトロニックリモコンキー
センターロッキング機能/チャイルドプルーフロック
(リヤドア)
/パワーウインドー
(挟み込み防止機能付)
テールゲートオープナー/12V電源ソケット
(後席1個、
ラゲージルーム内1個)
ティプトロニック/カミングホーム&リービングホーム
パドルシフト
チルト&テレスコピックステアリング/電動パワーステアリング/クルーズコントロール/エレクトロニックパーキングブレーキ
快適装備
残照装置付ルームランプ/残照装置付リーディングランプ
(前席/ 後席)
/ラゲージルームランプ
照明付メイクアップミラー
(運転席 / 助手席)
/カップホルダー
(前席2 個、後席2個)
/センターアームレスト
(前席/ 後席)
メーター周り
マルチファンクションインジケーター
(時刻、瞬間 / 平均燃費、走行距離、平均速度、運転時間、外気温度、
メニュー機能)
メーター照度調整機能/シートベルト警告装置
(全席)
/タイヤ空気圧警告灯
外装
電動パノラマスライディングルーフ
(電動サンシェード、
UVカット機能付)
クロームパッケージ
(フロントグリルルーバー、
エアインテークフレーム、
サイドウインドー、
サイド&リヤモールディング)
クロームパッケージ
(フロントグリルルーバー、
エアインテークフレーム&ルーバー、
サイドウインドー、
サイド&リヤモールディング)
シルバールーフレール
シート/内装
ファブリックシート/コンフォートシート
ナパレザーシート*2/コンフォートシート
パワーシート
(運転席、
2ウェイ
〈リクライニング〉
)
/パワーランバーサポート
(運転席)
8ウェイ
〈前後/高さ/角度/リクライニング〉
、運転席メモリー付)
/パワーランバーサポート
(運転席 / 助手席)
パワーシート
(運転席/助手席、
分割可倒式シート
(後席)
/高さ調整式ヘッドレスト
(全席)
シートヒーター
(運転席 / 助手席)
ウッドデコラティブパネル
(ダッシュボード)
/アルミニウムデコラティブパネル
(センターコンソール)
レザー3本スポークステアリングホイール
(オーディオコントロール付)
レザー3本スポークマルチファンクションステアリングホイール
レザーシフトノブ
ステンレスドアシルプレート
収納
グローブボックス
(ロック、
エアコン送風口付)
/ドアポケット
(フロント/リヤ)
シートバックポケット
(運転席 / 助手席)
/ラゲージネットパーティション
足回り
215/55R16タイヤ/7J×16アルミホイール
235/45R17モビリティタイヤ/7.5J×17アルミホイール
その他
フルサイズスペアタイヤ
Volkswagen Professional Care
DBA-3CCAX
全長
全幅
全高
ホイールベース
トレッド前/後
最低地上高
(空車時)
車両重量
寸法/重量
注1
▲1
注1
▲1
乗車定員
▲1
▲2
▲1
▲2
4,785
1,820
1,530
2,710
1,545/1,545
5
性能
最小回転半径
m
km/ℓ
燃料消費率
(10・15モード走行 国土交通省審査値)
二酸化炭素
(CO 2)
排出量
(10・15モード走行 燃費値換算) g/km
主要燃費向上対策
エンジン
型式
種類
内径×行程
総排気量
圧縮比
最高出力
(ネット値)
最大トルク
(ネット値)
燃料供給装置
燃料タンク容量
使用燃料
5.3
18.4
126
DSG®/筒内直接噴射/可変バルブタイミングコントロールシステム/
電動パワーステアリング/ Start /Stopシステム
mm
cc
(PS)
/rpm
kW
Nm
(kgm)
/rpm
ℓ
クラッチ
トランスミッション
(変速装置の形式及び変速段数)
第 1速
第 2速
第 3速
第 4速
変速比
第 5速
第 6速
第 7速
後退
最終減速比
フロントサスペンション
リヤサスペンション
フロントブレーキ
リヤブレーキ
タイヤサイズ
▲1
▲ 注2
*3:電動パノラマスライディングルーフをオプション装着時は車両重量が1,500kgとなります。●本仕様・主要装備・諸元などは予告なく変更される場合があります。●フォルクスワーゲングループ ジャパンが日本に輸入する車は、
安全対策及び排気ガス対策の点で現行
の国内基準をすべて満たしています。●燃料消費率は、定められた試験条件のもとでの値です。実際の走行時には、
この条件
(気象、道路、車両、運転、整備などの状況)
が異なってきますので、
それに応じて燃料消費率が異なります。●スノーチェーンのご使用に際
し、
製品によってはボディに干渉する恐れがありますので、
詳しくは正規ディーラーにお問い合わせください。※ボディカラー、
内張りとシートのカラーについては、
撮影・印刷条件により実際の車両と異なって見えることがありますのでご了承ください。※本カタログ中で使用
した写真及びイラストは、
細部で日本仕様と異なる場合がありますのでご了承ください。
製造事業者:フォルクスワーゲン グループ ジャパン 株式会社
▲1
1,940
詳しくはフォルクスワーゲン カスタマーセンターまたは正規ディーラーにお問い合わせください。
1,820 全幅
(600)
510
970(
500
1,545〈 1,540 〉
980
960
)
※各パッケージの装備を単独で選択することはできません。
※受注生産は、納期に時間がかかりますのでご了承ください。
*1:iPod ®用接続ケーブルは標準搭載ですが、
USBデバイス用接続ケーブルは別売りオプションとなります。
iPod®は、
米国及び他の国々で登録されたApple Inc.の商標です。
*2:レザーシートのシート側面及びシート背面などに合成皮革を使用しています。
1,530 全高
▲ 1:バイキセノンヘッドライトパッケージ
△ 1:RNS 510パッケージ
(▲1/ バイキセノンヘッドライトとセットオプション。電動パノラマスライディングルーフと同時装着はできません。)
△ 2:RNS 510パッケージ
(▲1/ バイキセノンヘッドライトとセットオプション。電動パノラマスライディングルーフと同時装着はできません。)
注1:受注生産
(△1/RNS 510、電動パノラマスライディングルーフとの同時装着はできません。)
注2:▲ 1/ バイキセノンヘッドライトとセットオプション。△1・△2/RNS 510と同時装着はできません。
CAX
直列4気筒DOHCインタークーラー付ターボ
(4バルブ)
76.5×75.6
1,389
10.0
(122)
/5,000
90
(20.4)
/1,500‐4,000
200
電子制御式
70
無鉛プレミアム
乾式多板ダイヤフラム式/ダイヤフラム式
自動7段
(前進)
1段
(後退)
3.764
2.272
1.531
1.121
1.176
0.951
0.795
2.045
1‐4速:4.437/5‐7速:3.227/ 後退:4.176
マクファーソンストラット
(スタビライザー付)
4リンク
(スタビライザー付)
ベンチレーテッドディスク
ディスク
215/55R16
235/45R17
三面図
(mm)
●:標準装備 ▲:オプション ▲:受注生産オプション
1,540/1,540
130
1,470*3
名
諸装置
▲ 注2
mm
mm
mm
mm
mm
mm
kg
1,360
視界
ハロゲンヘッドライト
(ハイトコントロール機能付)
バイキセノンヘッドライト
(オートハイトコントロール機能付)
/ダイナミックコーナリングライト/ヘッドライトウォッシャー
オートライトシステム/フォグランプ
(フロント)
/フォグランプ
(リヤ)
/スタティックコーナリングライト
オールティンテッドガラス
(UVカット機能付)
/レインセンサー/自動防眩ルームミラー
ダークティンテッドガラス
(リヤ/リヤ左右、
UVカット機能付)
/ヒーテッドウォッシャーノズル
(フロント)
電動格納式リモコンドアミラー
(ヒーター、
自動防眩機能〈運転席〉
付)
電動格納式リモコンドアミラー
(ヒーター、
自動防眩機能〈運転席〉
、
メモリー、
リバース連動機能〈助手席〉
付)
車両型式
1,340
イモビライザー
機能装備
4ドア 7速DSG®右ハンドル
-DSR
ESP
(エレクトロニック・スタビリゼーション・プログラム)
(ドライバー・ステアリング・リコメンデーション)
-EBD
ABS
(アンチロック・ブレーキング・システム)
(電子制御式ブレーキ圧配分システム)
/ブレーキアシスト/エマージェンシーストップシグナル
ドライバー疲労検知システム"Fatigue Detection System"
フロントエアバッグ
(運転席 / 助手席)
/助手席エアバッグカットオフスイッチ/サイドエアバッグ
(前席/後席)
/カーテンエアバッグ
むち打ち軽減ヘッドレスト
(運転席 / 助手席)
/全席3点式シートベルト
(運転席 / 助手席高さ調整式)
/フォースリミッター付シートベルトテンショナー
(運転席 / 助手席 / 後席左右)
衝突感知自動ロック解除機能/ISOFIX
(イソフィックス)
基準適合チャイルドシート固定装置
(後席左右)
盗難防止装置
Passat Variant TSI Highline
510
パッシブセーフティ
(受動的安全性)
Passat Variant TSI Comfortline
主要諸元表
(705)
アクティブセーフティ
(能動的安全性)
Passat Variant
TSI Highline
Passat Variant
TSI Comfortline
主要装備表
500
2,710
4,785 全長
〈 〉
はTSI Highline
( )
は電動パノラマスライディングルーフ装着車
37 38
機能を高める。個性を輝かす。Volkswagen 純正アクセサリー。
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06
05
06
バイシクルホルダー:自転車のダウン
チューブとホイールを固定して積載するアタッチ
メントです。
05 キャリングロッド:車種別の専用設計で確実に装着でき、別売アタッチメントを取り付けて使用します。
※ダウンチューブ径80φ、
タイヤ幅56mm、
ホイールリム高さ90mm
(タイヤを含む)
まで対応。※装着には、
キャリングロッドが必要です。
軽量でサビにも強いアルミ製。
01
10
08 スキー&スノーボードホルダー
(L/スラ
写真は欧州仕様車。
イド)
:スキー板 6セットまたはスノーボード2
01
07
コーナーセンサー
(フロント)
:フロントバンパー左右のセンサーで約60cm以内の障害物を感知。
4段階の警告ブザーで注意を促します。
ルーフボックス:左右お好みの方向で開閉できます。
セットを平積み可能。ホルダー部分がスライド
し、
スムーズに積み下ろしできます。
※使用しない時は、車両より取外してください。取付の際はキャリングロッドが必要です。
※写真のセンサーはボディ同色に塗装済み
(別途、
塗装代が必要となります)
。
02
※写真のルーフバーは別売。
※装着には、
キャリングロッドが必要です。
パークディスタンスコントロール
(リヤ)
:バンパーに取り
03 サイドバイザー:視認性に優れたスモークグレーのサイ
04 マフラーカッター:マフラーエンドに
付けたセンサーが、見えにくい後方の障害物を感知。
ブザーで
ドバイザー。
スマートなデザインで、
雨天時の室内換気などに便
装着するマフラーカッター。
さりげなくリヤ
知らせます。
利です。
ビューを上品に演出します。
※センサー部の色はブラック。ボディ同色に塗装することも可能です。
※写真のセンサーはボディ同色に塗装済み
(別途、
塗装代が必要となります)
。
09
Akiros/アキロス:
ホイールサイズ:7.5J‐17
オフセット:+47mm 適合タイヤサイズ:235/45R17
カラー:シルバー
10
Azuro /アズーロ:
ホイールサイズ:7.5J‐17
オフセット:+47mm 適合タイヤサイズ:235/45R17
カラー:シルバー/グレー
11
Sima/シマ:
(6.5J‐16)
ホイールサイズ:6J‐17
(+42mm)
オフセット:+45mm
適合タイヤサイズ:205/50R17
(205/55R16、215/55R16)
カラー:シルバー
(シルバー)
※価格やグレードごとの適合及び取り付けに関する注意事項(同時装着不可など)
は、
フォルクスワーゲン正規ディーラーにお問い合わせください。
※掲載の Volkswagen Accesso
r
i
esの商品は、予告なしに仕様及び価格の変更、販売を終了する場合があります。詳しくはフォルクスワーゲン正規ディーラーにお問い合わせください。 39 40
13
12
フットレスト:コクピット内の足元をスポーティに演出し、運転時の快適性を高めます。
13
ペダルセット:アクセルペダルとブレーキペダルのセット。足元の質感を高めます。
※標準のアクセルペダルモジュールとブレーキペダルカバーを交換して装着します。
14 ドアシルプレート
:乗降時に靴などが当たって傷つきやすいドアシル部分
(ステンレス)
12
を保護。足元の印象を鮮やかに演出します。
15
フロアマット:フロアスペースに合わせてデザインした専用フロアマット。
フック固定と
18
プラズマクラスターイオン発生機:カップホルダーにぴったりと収まる形状。
19
オートアロマプレミアム:シガーライターソケットの電源を使用するアロマディ
裏面滑り止め加工により、
マットのズレを防止します。天然由来の材料を45%配合したグレース
高濃度プラズマクラスターイオンを車内に広く放出し、空気の汚れやカビ菌を抑制・
フューザー。清涼感溢れる香りにより、体感的な涼しさをもたらすCool Feelとニコチン
をはじめ、
リプレ、
チェス、
スクエア、
Passatの5種類からお選びいただけます。
除菌します。
を長持ちさせる禁煙・節煙のためのSmoke Minus。機能的な2種類のエッセンシャル
※シガーライターソケット用アダプター付属。8時間OFFタイマー機能付。
オイルからお選びいただけます。
①グレース
②リプレ
③チェス
ブルー
15 ①グレース
レッド
シルバー
⑤Passat
④スクエア
14
20 コートハンガー:フロントシートのヘッド
21
ヘッドレストフック:洋服や小物を掛け
22
サンブラインド:直射日光を遮って、
快適な室内環境を保ちます。
レスト部分に取り付けできる便利なハンガー。 られる、
便利なアイテムです。
ブラック
ベージュ
使用しない場合はハンガー部分のみ取り外し
できます。
写真は欧州仕様車。
写真は欧州仕様車。
23
ペットシート:フロントシートの背面からリヤシート
16
ラゲージトレー:エッジ部が高い防水仕様。観葉植物などの鉢植えやスポーツ
※ポリエチレン製。
17
ラゲージ
リバーシブルラゲージマット:普段のお買い物や休日の旅行など、
ルームに荷物を載せるシーンで活躍します。
ペットセーフティ:後席の3 点式シートベルトと
25
Bobsy G1 ISOFIX Top Tether:安全で利便性
前後のヘッドレストを使って固定し、
万一の衝突の際にも
の高い純正チャイルドシート。後部座席のISOFIX固定
の汚れを防ぎます。取り付け・取り外しも簡単です。
大切なペットの安全を守ります。中敷きのマットは取り
フックとトップテザーにより、
確実に装着できます。洗濯可。
※表面材質:ポリエステル。裏地材質:合成ゴム。
サイズ:L1,740×W1,340mm。
リヤシート専用。
外して洗濯可能。未使用時はコンパクトに折畳めます。
※表生地、中綿:ポリエステル100%。サイズ:H640×W450×D450mm。
重量:9.0kg。
シート角度調節機能
(3段階)
付。
足元、座面、背もたれまでを覆うシートカバー。
リヤシート
ギアなど、汚れた物や濡れた物をそのまま積んでもラゲージルームを汚しません。
24
※ペットセーフティ本体、
マット/1セット。本体:ナイロン+ポリエステル。マット:ナイロン
発泡材製
(難燃加工)
。
サイズ:約W650×H450×D450mm。本体重量:約2kg。
体重:20kg以下の小型犬用。
この商品はペットの安全を保障するものではありません。
※価格やグレードごとの適合及び取り付けに関する注意事項(同時装着不可など)
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フォルクスワーゲン正規ディーラーにお問い合わせください。
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一般保証(内外装品は除く)
一般保証(内外装品は除く)
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12 年間 錆穴の保証
新車登録日より12年間、
車体のボディ内側または下側からの腐食により穴があいた場合、
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3 年間 塗装保証
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43 44
「安全で快適なクルマを、
たくさんの人々に」。
フォルクスワーゲンは、
そんな使命をもって生まれた自動車会社です。
だから、地球にやさしいクルマや、
これからのクルマ社会のあり方も、
みなさんとともに考え、変えていけたらと思っています。
この青い星のために、
できることは何だろう。合い言葉は、
そう
「 Think Blue. 」です。
低燃費と排出ガスのクリーン化
CO 2排出量の削減に向けて
未来の燃料とエンジンを研究・開発
生まれ変わるスクラップ
省エネルギー法により、車重クラス別の重量区分ごとに定め
フォルクスワーゲン グループが策定した
「パワートレイン及び
ガソリンや軽油の代替として期待される未来の燃料SunFuel
フォルクスワーゲンでは独自の自動車リサイクル戦略を通し
られた燃費基準を満たすクルマが「低燃費車」
として認定され
燃料戦略」に基づき、燃料効率を改善するための幅広い
(サンフューエル)
やセルロース由来エタノールの研究を進めて
て、
高い品質規格を満たすフォルクスワーゲン車の一次素材
ます。低燃費車は燃料の節減とCO 2 排出ガスの低減に貢献
対策を実施。2015年までにヨーロッパにおける新車のCO 2
います。SunFuelは木質廃材などのバイオマスをはじめとする、
から再資源化されたリサイクル素材
(二次素材)
を積極的に
し、
フォルクスワーゲンでは
「平成22年度燃費基準」
を多数の
排出量を20%削減( 2006 年比)
することを目指しています。
食糧と競合しない再生可能な原料から生成されるバイオ燃料
使用しています。現在では、廃車
(スクラップ)
となったクルマ
*1
モデルで達成。
また、有害物質の排出が現行基準から一定
また、2013年までにはヨーロッパの生産拠点におけるエネル
で、
燃焼しても大気中のCO 2 総量に影響を与えません 。
また、
これはEUで2015年から
の部品を85%まで再利用しており、
レベル以上低減されているクルマが「低排出ガス車」
として
ギー消費量とCO2 排出量を10%以上削減
(2006年比)
する
その特性を最大限に活かすきわめて高い燃焼効率の新世代
施行されるリサイクル法の目標値をクリアしています。
ことを目標に掲げています。
エンジンCCS の開発など、経済性や環境への配慮に加え、
認定され、
フォルクスワーゲンは多くのモデルで
「平成 17 年
排出ガス基準75%低減レベル」
を達成しています。
*2
持続可能なモビリティの実現を目指し、燃料と次世代のエン
ジンが一体となった研究・開発が行われています。
*1:当社調べ。*2:CCS
(Combined Combustion System:複合燃焼システム)
SunFuel CCS
エコドライブの推進
生産部門での環境配慮
ホッキョクグマを存続させる保全活動
生物多様性の保全活動
クルマを走らせる歓びはそのままに、楽しみながら実践できる
ドイツ・エムデン工場では、太陽光や風力による発電設備、
地球温暖化により生育環境が厳しくなり、
絶滅危惧種に指定
グローバルな企業活動により生まれる責任から、
フォルクス
「 Volkswagen Driving Experience ∼エコドライブトレー
木材を燃料とするバイオマス対応のコジェネレーションプラント
されているホッキョクグマ。
フォルクスワーゲングループジャパン
ワーゲンでは
「持続可能性
(サステイナビリティ)
」
を経営指針
ニング∼」
を2007年より開催しています。交通のスムーズな
などを設置。工場で消費されるエネルギーの大部分を再生
は、
ホッキョクグマとその生態環境の保全を目的として、
調査と
に取り入れています。そのひとつが多様な生物の存続に悪
流れを意識した走行は移動時間を短縮させ、燃費改善や
可能な資源から賄っており、以前と比べCO 2 排出量を半減
教育・啓蒙活動を行っている米国カリフォルニア州のNPO
影響を与えない生産方法の実現。生産拠点のある地域を
排出ガスを削減するだけではなく、
安全性の向上にもつながり
させることに成功しました。
また、
その他の工場においてもさま
団体「ポーラー ベアーズ インターナショナル」
の活動を支援して
中心に従業員や地元住民と協力しながら生物多様性保全
ます。交通環境との調和と走る歓びを両立させた、
フォルクス
ざまな設備を導入し、環境配慮型エネルギー供給に対して
います。環境保全活動への積極的な支援も、
フォルクスワーゲン
プロジェクトなどに取り組んでいます。
ドイツでのオオカミ保全、
ワーゲンならではのエコドライブを提唱しています。
積極的に取り組んでいます。
の社会貢献の一環であると位置づけています。
中国での野生パンダ研究など、絶滅危惧種保全活動への
取り組みもその一環です。
New Passat Variant
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フォルクスワーゲンは、
適切に管理された森林の木材から作られる
FSC™認証紙や、
環境にやさしい植物油インキを使用することで、
資源の有効利用など環境保護に取り組んでいます。
Issue:July,2011 VW0081‐VDC1071 表紙の写真は欧州仕様車。