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Press Release
2013年12月19日
キャロウェイゴルフ株式会社
キャロウェイ
あの X HOT の飛びがさらに進化。
エックス トゥー ホット
「X2 HOT シリーズ」
キャロウェイゴルフ株式会社(東京都港区白金台 社長:アレックス・ボーズマン)は、「X2 HOT シリーズ」の
ドライバー、フェアウェイウッド、ユーティリティ、アイアンを全国のキャロウェイゴルフ取扱店にて、2014年1月
下旬より順次発売いたします。
2013年キャロウェイから発売され多くのゴルファーから支持を集めた「X HOT シリーズ」。そのシリーズを超
える飛びをゴルファーに提供するために開発された、「X2 HOT シリーズ」は、フェース反発性能を向上。
さらにスウィートスポットエリアの拡大により、広い打点位置でボール初速をアップすることが可能に 。
シリーズ全てで幅広いゴルファーにとって飛距離アップをもたらします。
X2 HOT(エックス トゥー ホット)シリーズ
2014年1月下旬発売予定
(一部スペックは2月発売予定)
X2 HOT ドライバー
X2 HOT フェアウェイウッド
X2 HOT ユーティリティ
X2 HOT アイアン
【価格】
Callaway X2 HOT (S,SR,R)
¥56,000+税
【価格】
Callaway X2 HOT (S,SR,R)
¥33,000+税
【価格】
Callaway X2 HOT (S,SR,R)
¥28,000+税
【価格】
Callaway X2 HOT (S,R)
単品 (I#4,AW,SW) 1本 ¥ 17,000+税
6本セット (I#5-9,PW) ¥ 102,000+税
Tour AD MT-6 (S)
Tour AD MT-6 (S) ¥53,000+税
N.S.PRO 950GH (S)
¥71,000+税
MOTORE SPEEDER 661 (S) ¥71,000+税
ATTAS 5GoGo 6 (S)
Diamana W 60 (S)
¥71,000+税
¥71,000+税
¥26,000+税
N.S.PRO 950GH (S,R)
単品 (I#4,AW,SW) 1本
6本セット (#5-9,PW)
¥15,000+税
¥ 90,000+税
Press Release
2013年12月19日
キャロウェイゴルフ株式会社
X2 HOT(エックス トゥー ホット) ドライバー
あの爆発的な飛距離を超える驚愕の飛び。
2014年1月下旬発売予定
(一部スペックは2月発売予定)
【対象ゴルファー】
初級
1
中級
上級
ハイパースピードフェースにより
ボールスピードがアップ
2
高慣性モーメント
3
アジャスタブルホーゼルと
2種類のヘッドタイプ
赤い部分が高初速エリア
(キャロウェイ自社テストによるイメージ図)
[X2 HOT]
[X HOT]
前作にくらべ、ディープフェース設計を採用。
フェース周辺部分の厚みを薄くすることで反発
係数を高めボール初速をアップ。高初速
エリアが拡大しています。
ヘッドの投影面積をやや大きくし、周辺に重さ
を配分することで高慣性モーメントを実現。
安定した弾道でボールを遠くへ飛ばすことを
可能にします。
【シャフト】
Callaway X2 HOT (S,SR,R)
アジャスタブルホーゼル (NEW LEGACY BLACKと同
構造)は、最適打ち出し角(ロフト : -1, S, +1, +2)と、最
適打ちだし方向(D=つかまる, N=つかまりを抑える)
を調整可能。また、ロフト毎に重心設計が異なる2種類
のヘッドタイプを用意。ロフト9.0°設定のヘッドは、セ
ミドローバイアスで程よいボールのつかまりを。ロフト
10. 5° 設 定 のヘ ッ ド は 、 ド ロー バ イ ア ス で や さ しく
ボールをつかまえる。
【グリップ】
1本 ¥ 56,000 + 税
Tour AD MT-6 (S)
ATTAS 5GoGo 6 (S)
MOTORE SPEEDER 661 (S)
Diamana W 60 (S)
Callaway New DECADE JV
ホワイトアウトニオンイエロー JS
バックライン無し
約46.5g
1本 ¥ 71,000 + 税
Press Release
2013年12月19日
キャロウェイゴルフ株式会社
X2 HOT(エックス トゥー ホット) フェアウェイウッド
あのX HOT フェアウェイウッドを越える飛びとやさしさ。
2014年1月下旬発売予定
(一部スペックは2月発売予定)
【対象ゴルファー】
初級
1
中級
ハイパースピード フォージド
カップフェース (#3,4,5のみ)
上級
2
アンダーカット インナーウェイト
高強度カーペンター455スチール
ハイパースピード フォージド カップフェース
アンダーカット
インナーウェイト
高強度カーペンター455スチールを採用した
フォージカップフェースを搭載。フェース周辺
部 分の 厚み を 薄 くす ることで 、反発 係数 を
高めボール初速をアップ。
前作の「X HOT フェアウェイウッド」と比べて、
アンダーカットインナーウェイトの位置をより
フェースに近づけ、さらにその重さを約14g増
やすことでさらに低・浅重心設計を追求。スピ
ンレスの強弾道で、ボールを遠くまで運んでく
れます。
【シャフト】
Callaway X2 HOT (S,SR,R)
Tour AD MT-6 (S)
3
豊富な番手設計
番手
ロフト角
(°)
W#3
W#4
W#5
15.0
17.0
19.0
番手
ロフト角
(°)
W#7
W#9
W#11
21.0
23.0
25.0
豊富な番手設定で幅広いゴルファーの好み
に対応。
【グリップ】
1本 ¥ 33,000 + 税
1本 ¥ 53,000 + 税
Callaway New DECADE JV
ホワイトアウトニオンイエロー JS
バックライン無し
約46.5g
Press Release
2013年12月19日
キャロウェイゴルフ株式会社
X2 HOT(エックス トゥー ホット) ユーティリティ
あのフェアウェイウッドの飛びをユーティリティで実現。
2014年1月下旬発売予定
【対象ゴルファー】
初級
1
中級
フェアウェイウッドと同様の
カップフェース設計 (3H,4H,5Hのみ)
上級
2
アンダーカット インナーウェイト
3
ラージフェース & レスオフセット
高強度カーペンター455スチール
ハイパースピード フォージド カップフェース
前作のX HOTのフェース形状
アンダーカット
インナーウェイト
X2 HOTのフェース形状
高強度カーペンター455スチールを採用した
フォージカップフェースを搭載。フェース周辺
部 分の 厚み を 薄 くす ることで 、反発 係数 を
高めボール初速をアップ。
アンダーカットインナーウェイトをヘッド内部に
設けることで低・浅重心設計を追求。スピン
レスの強弾道で、ボールを遠くまで運んでく
れます。
【シャフト】
前作の 「X HOT ユーティリティ」と比べてやや
大きめのフェースを採用、レスオフセットにする
ことでアドレス時での構えやすさを追求しました。
【グリップ】
Callaway X2 HOT (S,SR,R)
1本 ¥ 28,000 + 税
N.S.PRO 950GH (S)
1本 ¥ 26,000 + 税
Callaway New DECADE JV
ホワイトアウトニオンイエロー JS
バックライン無し
約46.5g
Press Release
2013年12月19日
キャロウェイゴルフ株式会社
X2 HOT(エックス トゥー ホット) アイアン
アイアンにも新基準の飛距離を。
2014年1月下旬発売予定
【対象ゴルファー】
初級
1
中級
新構造Aフレームフェース
上級
2
ディープアンダーカット キャビティ
3
低重心&オフセット&
高慣性モーメント
さらに薄く
Aフレームフェース
さらに深く
前作の「X HOT アイアン」と比べて約0.4mm
フェースを薄くし、フェース反発性能を向上。
Aのような形をしたパワーリブをキャビティ内
に配置することで、フェースの剛性を高めて
います。また、オフセンターヒット時における
振動を最小限に抑え打球音、フィールを向上
させています。
X2 HOTのフェース形状
前作の「X HOT アイアン」と比べて約0.5mm
ソールの奥深くまでアンダーカットを施し
フェースの薄肉エリアを拡大。トップ気味に
ボールをとらえた場合でもボール初速のロス
を最小限に抑えます。
【グリップ】
【シャフト】
Callaway X2 HOT (S,R)
低重心オフセット設計によりボールをやさしく
つかまえ高弾道でグリーンを狙っていけます。
また、最適肉厚設計により高い慣性モーメント
で安定した弾道をもたらします。
【価格】
Callaway X2 HOT (S,R)
6本セット (#5-9,PW)
¥ 102,000 + 税
単品 (I#4,AW,SW) 1本 ¥ 17,000 + 税
N.S.PRO 950GH (S,R)
N.S.PRO 950GH (S,R)
6本セット (#5-9,PW)
¥ 90,000 + 税
単品 (I#4,AW,SW) 1本 ¥ 15,000 + 税
Callaway New DECADE JV
ホワイトアウトニオンイエロー JS
バックライン無し
約46.5g
Press Release
2013年12月19日
キャロウェイゴルフ株式会社
【X2 HOT ドライバー スペック】
番手
フェース素材、構造
ボディ素材
シャフト名(硬さ)
クラブ長さ(インチ)
ヘッド体積
ロフト角(°)
ライ角(°)
ラインナップ
W#1
α+βチタン ハイパースピードフェース
α+βチタン ボディ
Callaway X2 HOT (S/SR/R)
45.5
460cm3
9.0
10.5
58.5
S
SR
R
○
□
□
バランス
クラブ重さ
シャフト重さ
シャフトトルク
シャフト調子
○
○
○
D1
S:約305g/SR:約302g/R:約299g
S:約55g/SR:約52g/R:約50g
S:5.7/SR:5.8/R:5.9
先調子
番手
シャフト名
(硬さ)
クラブ長さ(インチ)
ロフト角(°)
ラインナップ
バランス
クラブ重さ
シャフト重さ
シャフトトルク
シャフト調子
W#1
Tour AD MT-6
(S)
ATTAS 5 Go Go 6
(S)
MOTORE SPEEDER 661 (S)
Diamana W60
(S)
45.5
9.0
○
10.5
□
9.0
○
D2
約310g
約62g
3.3
中調子
10.5
□
9.0
○
D2
約312g
約64g
3.2
先中調子
10.5
□
9.0
○
D2
約311g
約63g
3.1
中調子
10.5
□
D1
約310g
約62g
3.1
元調子
○:通常在庫 □:受注生産
※左用モデルは9.0度Sと10.5度SRの標準シャフトのみ通常品。その他は受注生産。
※Assembled in China(受注生産品, 一部修理品など:Assembled in Japan)
※ヘッドカバー:Made in China
※専用トルクレンチ, ポーチ:Made in China
【X2 HOT フェアウェイウッド スペック】
番手
W#3
フェース素材、構造
ボディ素材
シャフト名(硬さ)
クラブ長さ(インチ)
ロフト角(°)
ライ角(°)
ラインナップ
S
SR
R
43.0
15.0
57.0
○
○
○
W#4
カーペンター455スチール
フォージドカップフェース
42.75
17.0
57.5
○
○
○
バランス
クラブ重さ (W#3)
シャフト重さ (W#3)
シャフトトルク
シャフト調子
シャフト名
(硬さ)
番手
クラブ長さ(インチ)
ロフト角(°)
ラインナップ
バランス
クラブ重さ (W#3)
シャフト重さ (W#3)
シャフトトルク
シャフト調子
W#5
W#7
W#9
W#11
SUS630 ステンレス
SUS630 ステンレス
Callaway X2 HOT (S/SR/R)
42.25
41.75
19.0
21.0
58.0
58.5
○
○
○
○
○
○
D1
S:約316g/SR:約313g/R:約310g
S:約53g/SR:約50g/R:約48g
S:5.7/SR:5.8/R:5.9
先調子
41.25
23.0
59.0
□
□
○
41.25
25.0
59.0
□
□
□
W#9
41.25
23.0
□
W#11
41.25
25.0
□
Tour AD MT-6
(S)
W#3
43.0
15.0
○
W#4
42.75
17.0
□
○:通常在庫 □:受注生産
※左用モデルはW#3 S,SR, W#5 S,SRの標準シャフトのみ通常品。その他は受注生産。
※Assembled in China(受注生産品, 一部修理品など:Assembled in Japan)
※ヘッドカバー:Made in China
W#5
42.25
19.0
○
W#7
41.75
21.0
□
D2
約322g
約60g
3.3
中調子
Press Release
2013年12月19日
キャロウェイゴルフ株式会社
【X2 HOT ユーティリティ スペック】
番手
3H
4H
フェース素材、構造
5H
6H
カーペンター455スチール
SUS630
フォージドカップフェース
ステンレス
ボディ素材
SUS630 ステンレス
シャフト名(硬さ)
Callaway X2 HOT (S/SR/R) / N.S.PRO950GH (S)
クラブ長さ(インチ)
40.25
39.5
38.75
ロフト角(°)
19.0
22.0
25.0
28.0
ライ角(°)
58.5
59.25
60.0
60.75
ラインナップ
バランス
38.0
カーボン(S)
○
○
○
□
カーボン(SR)
○
○
○
□
カーボン(R)
○
○
○
□
NS950 (S)
○
○
○
□
カーボン(S)
D1
カーボン(SR)
D1
カーボン(R)
D1
NS950 (S)
D2
シャフト
Callaway X2
HOT(S)
Callaway X2
HOT(SR)
Callaway X2
HOT(R)
N.S.PRO950GH (S)
クラブ重さ (3H)
約351g
約349g
約346g
約379g
シャフト重さ (3H)
約69g
約67g
約64g
約96g
シャフトトルク
3.5
4.2
4.3
シャフト調子
2.1
中調子
中調子
○:通常在庫 □:受注生産
※左用モデルは3h S, 4h S, 5h Sの標準カーボンシャフトのみ通常品。その他は受注生産。
※Assembled in China(受注生産品, 一部修理品など:Assembled in Japan)
※ヘッドカバー:Made in China
【X2 HOT アイアン スペック】
番手
ヘッド素材
I#4
I#5
I#6
クラブ長さ(インチ)
38.875
38.25
37.625
ロフト角(°)
ライ角(°)
20.5
60.5
○
○
○
○
23.0
61.25
26.0
62.0
○:
○:
○:
○:
カーボン
シャフト名
スチール
カーボン(S)
ラインナップ
カーボン(R)
NS950 (S)
NS950 (R)
I#7
I#8
SUS630 ステンレス
Callaway X2 HOT (S/R)
N.S.PRO 950GH (S/R)
カーボン(S)
バランス
カーボン(R)
NS950 (S)
NS950 (R)
シャフト
Callaway X2 HOT
(S)
I#9
PW
AW
SW
36.5
36.0
35.75
35.5
35.25
30.0
35.0
62.5
63.0
6本セット (I#5-9,P)
6本セット (I#5-9,P)
6本セット (I#5-9,P)
6本セット (I#5-9,P)
D1
D1
D2
D2
39.0
63.5
44.0
64.0
50.0
64.0
○
○
○
○
56.0
64.0
○
○
○
○
D2
D2
D3
D3
37.0
Callaway X2 HOT
N.S.PRO 950GH(S) N.S.PRO 950GH(R)
(R)
クラブ重さ (I#5)
約368g
約365g
約401g
約398g
シャフト重さ (I#5)
約67g
約60g
約96g
約93g
シャフトトルク
3.5
4.3
2.1
2.3
シャフト調子
中調子
○:通常在庫 □:受注生産
※左用モデルはN.S.950GH S flexのみ通常在庫。その他受注生産。
※Assembled in China / Vietnam
(受注生産品, 一部修理品など:Assembled in Japan)
中調子