■ 有限要素モデルの主な用途内装部品の安全性・強度評価解析走行解析・衝突解析タイヤ性能評価内装衝撃歩行者歩行保護解析脚部衝突試験後突時シート挙動 F M H 乗員安全解析有限要素モデル解析事例乗員安全解析歩行者保護解析側面衝突解析ダミーモデル【前突用】 HYBRIDII 50th HYBRIDIII 3歳児 HYBRIDIII 6歳児 HYBRIDIII 10歳児 HYBRIDIII 5th HYBRIDIII 50th HYBRIDIII 50th（THOR） HYBRIDIII 95th 【側突用】 ES2-RE SIDIIs SBLC SIDIIs SBLD 【後突用】 SID-HIII USSID 【人体モデル】 WorldSID 5th WorldSID 50th 【その他のFEモデル】 BIORIDII フリーモーションヘッドフォーム THUMS 歩行者保護解析用インパクタモデル子供頭部（2.5㎏）子供頭部（3.5㎏）成人頭部（4.5㎏）成人頭部（4.8㎏）下肢インパクタ大腿部インパクタバリアモデル【前突用】【その他のバリア】 EEVC ODB (Offset Deformable Barrier) PDB (Progressive Deformable Barrier) RCAR バリアモデル FWDB (Full Width Deformable Barrier) 【側突用】 AE-MDB Advanced 2000 IIHS NHTSA タイヤモデルバーチャルデジタイヤ（35種類） 145/70R12 155/65R14 165/80R13 175/65R14 185/70R14 詳細情報はこちらの Web サイトから入手できます 195/60R15 205/55R16 215/60R16 225/55R17 225/60R16 265/70R16 http://cae.jsol.co.jp/fem/ ※ USSID、SID-H3、ES2、ES2-REおよびBIORID2の開発元は、DYNAmore Gmbh（独国）です。 ※ THUMSの開発元は、トヨタ自動車株式会社および株式会社豊田中央研究所です。 ※ バーチャルデジタイヤの開発元は、住友ゴム工業株式会社および株式会社ＪＳＯＬです。 ※ 各種バリアモデルの開発元はARUP（英国）およびCELLBOND（英国）です。 ※ 上記以外のモデルの開発元は、First Technology Safety Systems（米国）です。 ※ 記載されている製品およびサービスの名称は、それぞれの所有者の商標または登録商標です。 ※ 不許複製、無断転載。エンジニアリングビジネス事業部 ■ 東京〒104-0053 東京都中央区晴海 2-5-24 晴海センタービル 7F TEL：03-5859-6020 FAX：03-5859-6035 ■ 名古屋〒460-0002 名古屋市中区丸の内 2-18-25 丸の内 KS ビル 17F TEL：052-202-8181 FAX：052-202-8172 ■ 大阪〒550-0001 大阪市西区土佐堀 2 -2 - 4 土佐堀ダイビル 11F TEL：06-4803-5820 FAX：06-6225-3517 E-mail [email protected] URL http://cae.jsol.co.jp/ YUG主1J-201504