資料－１ 主要諸元比較表 形車 車形 形 比較 形 形 比較 車両編成図 ●：駆動軸 ○：付随軸 記号番号 車 体 製造 自 重 形 製 電動客車 川崎重工業 座席 立席 定員 計 編成定員 長 最大寸法 幅 高 長 室内幅 客室寸法 高 扉幅 軌条面上床面高 側出入口高 台車中心距離 連結器高 連結装置 形式 固定軸距 台車 車輪直径 電気方式 人 通常時 人 人 人 形式 主電動機 定格 接続 駆動装置 歯車比 形 普通鋼全溶接構造 川崎重工業 制動装置 集電装置 電動空気圧縮機 実吐出 補助電源装置 戸閉装置 暖房装置 冷房装置 放送通話装置 非常通報装置 最高速度 加速度 性能 実減速度 装置 許容最小曲線路 側面案内表示器 室内案内表示器 蓄電池 化 防錆化 座席収納時 仮 回 子式 変更 新品時 架空電線式 三相 架空電線式 形誘導電動機 台永久並列 継手平行 直流直巻電動機 群 方式 中空軸 東洋電機製造 制御装置 構体 電圧形 制御 制御方式 応荷重制御付 回生 発電制動併用 電気指令式電磁直通 保安 圧着 式圧縮 以上 方式 静止型 出力 鴨居片引 式 客室 空調内蔵 座席下 乗務員室 台 台 車内放送装置 乗務員間連絡装置 自動放送装置付 対話式 常用最大 非常 点制御変周式車上時間比較速度照査式 式 液晶 鉛蓄電池 台永久直列 板継手平行 主電動機 交流化 省 化 制御方式 交流化 省 化 方式 東芝 電動 軸式 抑速発電 付 総括制御方式 応荷重制御付 力行 共 段 電気指令式電磁直通 保安 圧着 下交差式 単動一段圧縮 以上 方式 床置形片引 式 客室 乗務員室 台 両 車内放送装置 乗務員間連絡装置 自動放送装置付 客室押 乗務員間非常 省 化 回生 採用 耐雪機能向上 主電動機 交流化 省 戸閉装置 空調装置 化 搭載位置変更 搭載位置変更 客室 対話機能 拡大 追加 常用最大 非常 点制御変周式車上時間比較速度照査式 式 色 形一部 式 形 両固定編成 鉛蓄電池 両分 式 式表示器
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