VPR05-031 2005 年 5 月 25 日（水） フォルクスワーゲン グループ ジャパン 株式会社 フォルクスワーゲン 「ゴルフ GTI カップ」 開幕戦終了 サーキットにおけるDSGの耐久性を証明 フォルクスワーゲン グループ ジャパン 株式会社（略称：VGJ、代表取締役社長：梅野 勉、 本社：愛知県豊橋市）と、レース運営組織であるフォルクスワーゲン・トロフィ・アソシエイショ ン (V・T・A) が開催する、“ゴルフGTI カップ ジャパン 2005”第1戦が、絶好のレース日和 に恵まれた富士スピードウェイ（所在地：静岡：駿東郡）にて、5月21日（土）開催されました。 “ゴルフGTI カップ ジャパン 2005”はフォルクスワーゲンAGが開発した世代のトランスミッ ションDSG®を搭載した車両による世界初のワンメイクレースです。ナンバー付きのゴルフ GTI 2ドア仕様車をベースに、専用のカップカー装備を施した車両で競われ、初戦となる富士 スピードウェイには、エキスパートクラスに5台、クラブマンクラスに10台と、計15台のエントリ ーを集めました。また今回DSG®を使用した新シリーズ開幕にあたり、フォルクスワーゲンAG 本社より、自らDSG®のアピールをするべく、開発責任者であるミヒャエル シェーファーが参 戦しました。 決勝戦は 1 周 4,563m のレーシングコース 10 ラップ(45.63km)で行なわれました。スタート方 式は今年度からローリングスタート方式を採用。エキスパートクラスでは 2002 年のニュービ ートルカップのシリーズチャンピオンの坂本選手(TEAM DUO GOLF GTI)がポールポジショ ン、2 番手には 2003 年のフォルクスワーゲン レーシングカップのシリーズチャンピオン浜崎 選手と、2 名の元チャンピオンがフロントローに並びました。全車綺麗なローリングスタートを 決めた決勝レースでは、坂本選手が周回ごとに後続を引き離す安定した速さを披露。ポー ルトゥフィニッシュを決め、記念すべき初戦を飾りました。クラブマンクラスでは総合 3 位の予 選順位を獲得した岩本選手(CHORO-Q GOLF GTI)が白石選手（VAAM with BIANCO）を抑 え、クラブマンクラス 1 位、総合でも 3 位に入る好走をみせました。尚、決勝レース中のベスト タイムは、坂本選手が記録した 2’11”400（2 周目）でした。今回参戦した全 15 台は特に大き なトラブルも発生せず、サーキットにおいても DSG®の耐久性、信頼性、そして速さが証明さ れることとなりました。 初戦：決勝公式結果 決勝 ｸﾗｽ/予選 ゼッケン 1 Ex-1 55 2 Ex-2 77 3 Cl-1 99 4 Cl-3 17 5 Ex-3 20 ﾄﾞﾗｲﾊﾞｰ/車名 坂本祐也 TEAM DUO GOLF GTI 浜崎 大 GOLF FAN GTI 岩本 匡史 CHORO-Q GOLF GTI 白石 隆 VAAMwithBIANCO 松永 健 ﾓﾊﾞｲﾙｷｬｽﾄ G ﾌﾟﾛｼﾞｪｸﾄ 所要時間 決勝 ｸﾗｽ/予選 ゼッケン 22'00.033 6 Ex-5 5 22'21.212 7 Cl-2 67 22'24.130 8 Cl-4 10 22'25.496 9 Ex-4 88 22'29.162 10 Cl-5 47 今後のゴルフGTI カップ ジャパン 2005 レース スケジュール 回 数 日 時 所在地 場 ﾄﾞﾗｲﾊﾞｰ/車名 加藤 哲也 CGRT VW GOLF GTI 小野 泰治 LV ｽﾎﾟｰﾂｺﾞﾙﾌ GTI 村上 政 ｴﾝｼﾞﾝ・ｺﾞﾙﾌ GTI 平松 宏隆 ｻｰﾗﾚｰｼﾝｸﾞ 渋谷 寿久 ﾚｲﾅのお買物車 所 所要時間 22'36.295 22'36.636 22'42.296 22'42.842 22'46.477 第2戦 第3戦 第4戦 第5戦 6月19日（日：予選＋決勝） 7月3日（日：予選＋決勝） 7月24日（日：予選＋決勝） 9月10日-11日（土：予選、日：決勝） 宮城：柴田郡 栃木：芳賀郡 岡山：美作市 山口：美祢市 スポーツランド菅生 ツインリンクもてぎ 岡山国際サーキット MINE サーキット ＜その他の併催レース＞ “フォルクスワーゲン レーシングカップ” 今年度よりルポGTI カップカー 及びゴルフ3 GTI との混走形式で行なわれるレーシングカッ プ。初戦出走台数は10台。更に今回、｢サーキットの狼 ルポ｣(ADVAN)号に、モータースポー ツコミックの第一人者であり、自らもレース活動に積極的な作家の池沢早人師氏が特別ゲスト として参戦。予選でクラッチトラブルにより最後尾スタートとなるも、決勝での追い上げにより、 総合8位、クラス4位となりました。 尚、決勝レース中のベストタイムは、ゴルフ 3 GTI クラスが岩谷選手（River West Racing）の記 録した 2'13.650（2 周目）、ルポ GTI クラスが中村選手（オートブレインレーシング・ルポ）の記録 した 2'18.374（9 周目）でした。 初戦：決勝公式結果 決勝 ｸﾗｽ/予選 ゼッケン ﾄﾞﾗｲﾊﾞｰ/車名 岩谷 昇 RiverWestRacing 1 Go-1 3 2 Go-3 34 小山 晃永 Racing Toy 34 3 Go-4 33 鈴木 博之 TS RacingToy1 4 Go-2 16 5 Lu-1 27 山田 哲也 GARAGE BLUE GTI 中村 剛 ｵｰﾄﾌﾞﾚｲﾝﾚｰｼﾝｸﾞ・ﾙﾎﾟ 所要時間 決勝 ｸﾗｽ/予選 ゼッケン 22'27.121 6 Lu-2 1 22'38.592 7 Lu-3 44 22'41.019 8 Lu-5 25 22'52.291 9 Lu-4 7 ﾄﾞﾗｲﾊﾞｰ/車名 藤原 弘治 SRC ｶﾞﾚｰｼﾞﾎﾘﾉﾙﾎﾟ GTI 所要時間 23'23.716 小保方 宏征 23'29.667 Lupo GTI 池沢 早人師 23'45.272 ｻｰｷｯﾄの狼 ADVAN Lupo 七原 智明 23'57.237 KC ﾙﾎﾟ 23'13.901 “フォルクスワーゲンレーシング サーキットトライアル” フォルクスワーゲンオーナーによるJAF公認タイムトライアル。出走台数上限の45台が参加した人気イベントで す。今回は特別に発売間近のゴルフ5 GTIによるメディアクラスを創出、最新GTIがサーキットを飾りました。 正式総合結果 決勝 ｸﾗｽ/順位 ゼッケン 1 Me-1 2 2 Me-2 1 3 3-1 34 4 Me-3 6 5 3-2 38 6 3-3 32 7 Me-4 5 8 Me-5 4 9 2-1 14 10 3-4 35 ﾄﾞﾗｲﾊﾞｰ/車名 石井 昌道 ﾎﾘﾃﾞｵｰﾄ・ｺﾞｽﾄ・ｺﾞﾙﾌ 佐藤 考洋 Tipo ﾚｰｼﾝｸﾞﾁｰﾑ 猪巻 貴司 I-TEC aRC ﾄﾞﾗえもん号 石田 貴臣 CAR トップ・GTI 山口 保彦 C33 ﾎﾟﾛﾝﾈｰｽﾞ 生島 昇 NCC-1701-A 島下 泰久 ﾓｰﾀｰﾏｶﾞｼﾞﾝ GTI 吉岡 卓朗 NAVI ｺﾞﾙﾌ GTI 稲葉 秀哉 I-TEC 実戦車輌 GTI05C 粂井 貴志 PrekGolf-R ベストタイム 決勝 ｸﾗｽ/順位 ゼッケン 2'17.531 11 Me-6 3 2'17.537 12 4-1 41 2'17.549 13 2-2 18 2'19.775 14 2-3 19 2'19.808 15 2-4 23 2'19.811 16 2-5 26 2'20.081 17 3-5 36 2'20.835 18 3-6 39 2'21.285 19 2-6 27 2'21.409 20 2-7 15 ﾄﾞﾗｲﾊﾞｰ/車名 梅木 智晴 ﾍﾞｽﾄｶｰだぜぃ！！ 井上 寧 ﾋﾟﾝｸｺﾞﾙﾌ RT001 込山 秀雄 I-TEC ｾﾀﾞﾝ 12V 酒井 利恭 T・E Quattro GTI 埴原 雅彦 Honey GZ Ver.2 福田 那智 NTLarc ｺﾞﾙﾌ I-TEC 堤 智一 R32OC※100％ﾉｰﾏﾙ車 石和 毅 A-Team・砂子塾 15 号車 丸田 一康 DUO 桐生ｺﾞﾙﾌ 4GTI 小倉 正樹 ｺﾞﾙﾌﾌｧﾝ GTI ＜上記レース車両全般、及びレース全般に関するお問い合わせはV・T・Aまでお願いします＞ V･T･A:フォルクスワーゲン・トロフィ・アソシエイション／コックス(株)内 ベストタイム 2'22.315 2'22.460 2'23.277 2'23.453 2'23.680 2'24.481 2'24.793 2'25.744 2'25.886 2'26.195 担当：大澤／中泉 TEL:0465-80-0820 FAX:465-80-0821
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