新商品の詳細

Press Release
2009 年 3 月 24 日
キャロウェイゴルフ株式会社
フィル・ミケルソン、アーニー・エルス使用
安定して弾道をコントロールできるドライバー
「FT-9 ドライバー」
3 月 27 日（金）新発売
キャロウェイゴルフ株式会社（東京都港区白金台社長：アレックス・ボーズマン）は、2009年3月27日
（金）より、「FT-9 ドライバー」を全国のキャロウェイゴルフショップSSP契約店にて発売を開始いたします。
「FT-9 ドライバー」の最大の特長は、キャロウェイ独自のフュージョンテクノロジーにより、幅広いゴルフ
ァーに最適な弾道をもたらす点です。Drawウェイティングはボールがつかまりやすく、Neutralウェイティ
ングはつかまりすぎを抑えた弾道を実現。また、ハイパーボリックカップフェースがもたらす高初速フェ
ースエリアの拡大でエネルギーロスを抑え、安定した飛距離性能をもたらします。
また、米国男子ツアー第11戦「WGC CA 選手権」で、キャロウェイゴルフスタッフプレイヤーのフィル・
ミケルソンが驚異的な飛距離で優勝したモデルです。「少しティーを高くして思いっきり打った。あとは
キャロウェイのテクノロジーを信じるしかない」とコメント。同大会で平均飛距離303ヤードを記録しまし
た。
Men’s
Women’s
ノーザン・トラストオープンに続き、
2009 米国男子ツアー第 11 戦、
「WGC CA 選手権」優勝で
フィル・ミケルソンが今季 2 勝目を飾る
製品の紹介
1. Draw（ドロー）／ Neutral（ニュートラル）ウェイティングによる最適な弾道
Draw はヒールにウェイトを配分し、ボールをやさしくつかまえて、
飛ばしたいゴルファーに。Neutral はセンターにウェイトを配分し、
つかまりすぎを抑えたいゴルファーに。コンポジットならではの
ウェイトテクノロジーにより、幅広いゴルファーに最適な弾道を
もたらします。
Draw ウェイティング
1
Neutral ウェイティング
Press Release
2009 年 3 月 24 日
キャロウェイゴルフ株式会社
2. ハイパーボリックカップフェースがもたらす高初速
6-4 チタンハイパーボリックカップフェースの採用により、
芯でとらえたときのボール初速が向上するだけでなく、
高初速フェースエリアの拡大により、
オフセンターヒット時でもエネルギーロスを
最小限に抑え、安定した飛距離性能をもたらします。
シャローバックデザイン
3. 低重心による最適スピン量でさらなる飛距離性能
シャローバックデザインによる低重心化設計により、
最適なスピン量を実現。ストレッチヘッドデザインとの
相乗効果でさらなる飛距離性能をもたらします。
4. 日本人ゴルファー専用フリーウェイト
日本人ゴルファー専用に設計するために、
エクスターナル・ウェイティングを
US バージョンと比べて、約 5g 軽量化。
幅広いゴルファーに対応した、
振りやすいクラブ重さに設計しました。
エクスターナル・ウェイティング
5． I-MIX を採用(Men’s)
I-MIX により、ヘッド 8 種類、シャフト 23 種類の計 184 種類（右用）もの組み合わせが可能に。
最適な 1 本が見つかるだけでなく、ヘッドとシャフトを別々に購入できるので、その日の天候や体調、
コースのコンディションに合わせて、様々なチューンナップを楽しめるようになりました。
※ラウンド中にヘッドとシャフトの組み合わせを変更することはルール上認められておりませんので、十分にご注意ください。
クラブスペック(Men’s)
番手
ヘッド体積
フェース構造
ボディ素材
シャフト名(硬さ)
クラブ長さ(インチ)
ロフト角(°)
ライ角(°)
Ｗ♯1
460㎤
ハイパーボリック 6-4チタンカップフェース
カーボンコンポジットボディ
SPEED AXIS MT (S:55w/SR,R:50w)
45.0
9N
9D
10N
10D
58.0
S
○
○
○
○
ラインナップ
SR
○
○
○
○
R
○
○
バランス
D1
クラブ重さ
S:304g SR：301g R:300g
シャフト重さ
S：54g SR:51ｇ R:50g
シャフトトルク
5.2
シャフト調子
先調子
○：通常在庫　-：カスタム対応　※左用モデルは、10ﾟDrawとNeutralのみ
※Assembled in China(カスタム,一部修理など：Assembled in Japan) ※ヘッドカバー：Made in China
2
Press Release
2009 年 3 月 24 日
キャロウェイゴルフ株式会社
W♯1
番手
ROMBAX 6F09 (S) Tour AD EV-6 (S) Diamana Kai'li 60 (S)
シャフト名(硬さ）
45.0
45.0
45.0
クラブ長さ(インチ)
ロフト角(°)
8.5N 8.5D 9.5N 9.5D 8.5N 8.5D 9.5N 9.5D 8.5N 8.5D 9.5N 9.5D
ラインナップ
□ □ □ □ □ □ □ □ □ □ □ □
D0
D1
D1
バランス
316g
314g
320g
クラブ重さ
61g
60g
64g
シャフト重さ
3.8
3.5
3.1
シャフトトルク
中元調子
先中調子
先中調子
シャフト調子
□：受注生産(その他カスタム対応)　※左用モデルは、10ﾟN,10ﾟDのみカスタム対応
※Assembled in Japan
■I-MIX ヘッドリスト（Men’s）
ロフト角
9.0N
9.0D
10.0N
10.0D
8.5N
8.5D
9.5N
9.5D
※左用モデルは
10゜のDrawとNeutralのみ
■I-MIX シャフトリスト（Men’s）
シャフト
SPEED AMORPHOUS(45in)
SPEED AMORPHOUS(46in)
SPEED AXIS HT(45in)
SPEED AXIS MT(45in)
ROMBAX 5F09(45in)
ROMBAX 6F09(45in)
ROMBAX 7F09(45in)
Tour AD EV-6(45in)
Tour AD EV-7(45in)
Diamana Kai’li 60(45in)
Diamana Kai’li 70(45in)
Bassara Hawk 53(45in)
Bassara Hawk 53(46in)
クラブスペック(Women’s)
番手
W♯1
ヘッド体積
460㎤
フェース構造
ハイパーボリック 6-4チタンカップフェース
ボディ素材
カーボンコンポジットボディ
シャフト名(硬さ)
SPEED AXIS HT 40w (L)
クラブ長さ(インチ)
44.0
ロフト角(°)
13.0
ライ角(°)
58.0
バランス
C1
クラブ重さ
271g
シャフト重さ
40g
シャフトトルク
7.6
シャフト調子
先調子
※左用のモデルの設定はありません
※Assembled in China(カスタム,一部修理など：Assembled in Japan)
※ヘッドカバー：Made in China
シャフト
・SPEED AXIS MT (S,SR,R)
・ROMBAX 6F09 (S)
・Tour AD EV-6 (S)
・ Diamana Kai’li 60 (S)
・ SPEED AXIS HT (L)
（Women’s）
3
フレックス
S, SR, R
S, SR, R
S, SR, R
S, SR, R
S, R
S
S
S
S
S
S
S, R
S
グリップ重さ
45g
40g
45g
45g
45g
50g
50g
50g
50g
50g
50g
45g
45g
Press Release
2009 年 3 月 24 日
キャロウェイゴルフ株式会社
グリップ
・Callaway Statement JV ラバー JS (約 45g)
(SPEED AXIS MT に装着)
・Callaway Statement JV ラバー JH (約 50g)
(その他のシャフトに装着)
・Callaway Statement LDYS JV ラバー (約 35g)
（Women’s）
価格
■ キャロウェイゴルフ「FT-9 ドライバー」（Men’s）
＊価格にはオリジナルヘッドカバーが含まれます（I-MIX 用ヘッドの価格にはオリジナルヘッドカバー、専用レンチが含まれます）
SPEED AXIS MT 装着モデル
I-MIX 用ヘッド
1本
1個
\66,150 （税込）
\49,350 (税込)
ROMBAX 6F09 装着モデル
I-MIX SPEED AXIS MT
1本
1本
\81,900 （税込）
\29,400 (税込)
Tour AD EV-6/Diamana Kai’li 60 装着モデル
I-MIX ROMBAX 6F09
1本
1本
\85,050 (税込)
\45,150 (税込)
I-MIX Tour AD EV-6/Diamana Kai’li 60
2009 年 3 月 27 日（金）発売
1本
\48,300 (税込)
2009 年 3 月 27 日（金）より発売
■ キャロウェイゴルフ「FT-9 ドライバー」（Women’s）
＊価格にはオリジナルヘッドカバーが含まれます
SPEED AXIS HT 装着モデル
1本
\66,150 （税込）
2009 年 3 月 27 日(金)発売
4

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