商船学科ふりがなこばやしごう氏名小林豪専門分野商船学科／練習船広島丸海上交通法規海難防止論船舶運用学職名・学位准教授・博士（海事科学） 0846-67-3148 TEL E-mail [email protected] 主な研究テーマ電子制御工学科・過去の海難事例にもとづく各種海難の調査研究・水先人海難の実態解明に関する研究・船舶交通法規に関する研究～港則法第18条、雑種船航法の問題～・船舶貨物の安全性に関する研究技術相談分野キーワード流通情報工学科海難利用可能な設備・資料等・海難事例の調査・海難審判庁裁決録集海上交通法規船舶貨物の安全性各種海難の実態解明に関する研究一般教科【概要】四方を海に囲まれた我国では、海運業、水産業等は、我々の生活と密接な関係があるため、海難は大きな問題となる。現在、日本は輸出入の99.8%を外航海運に頼り、また、国内輸送の約４割を海上輸送に依存している。海難は、我国にとって大きな問題であり、海上交通の安全確保、海難の防止は、きわめて重要である。海難の原因この海難事故減少を目的として、様々な観点から、過去の海難自然条件交通条件気象・海象等の自然現象船舶交通の輻輳等の状況をデータベース化し、海難に海難発生運航者条件至る要因について、調査・研運航者の知識，技能，健康等究を行っている。航路条件～海難原因～海難の発生は、海上交通の特殊性からして、単一要因で発生することは少なく、多くの場合、種々の要因が重なり合い発生する。直接的な海難原因とともに、その背景となった様々な海難要因を詳細に検討する必要がある。船舶条件航路筋の自然的及び航行船体設備の設計強度，整備援助等の環境等の状況・対象とする海難の実態を明らかとする。・問題点を明らかとする。・海難防止策を提案する。～これまでの調査内容～・来島海峡航路周辺における海難の実態と対策・海難審判庁裁決からみた旅客船海難の実態・視覚情報と海難の関係に関する研究・発生海域・時刻・天候・船種・適用法規・海難原因・周囲の状況・損害・etc. 統計解析・原因分析・水先人海難の現状と課題・プレジャーボート海難の現状と課題・ジェットフォイル運航の現状と問題点 6 等