CARRIER 多軸台車車輌諸元単位：mm ：自重 26,200kg 主な施工例（原子力施設大型機器輸送）低床、かつ車幅が狭くて力持ち。構内輸送で機動力を発揮多軸自走車「多軸自走車」は、7 軸 56 輪の車輪で、積載能力約 200 ton を輸送できる重量物輸送専用の特殊車輌です。油圧サスペンションによる荷重の分散機能で、安定的に輸送できます。当社では同車種を２台導入しており、連結することで、長尺物にも対応しています。国内最大級、かつ効率的な輸送を可能にした先駆車輌特長積載 200ton の自走が可能 600 ｍｍの油圧サスペンション積載能力が 200 ton の自走車として、超重量物をよりスピーディーに指定の場所に輸送可能です。油圧サスペンションは 600 ｍｍ（± 300 ｍｍ）のストロークを持っており、昇降を利用しての積載・積卸に便利です。走行時、路面の凹凸があっても各軸に均等に荷重がかかります。路面状況が良くなくても安定走行従来多軸車輌より低床、車幅も狭く運転席の移動、車軸 14 軸まで連結可能荷台高さが 1,175 ± 300mm と弊社従来多軸車輌より大幅に低くなり、建屋への搬入等高さ条件の厳しい場所でも重量物の輸送が可能になりました。また、車幅を 2,990mm にしたことで各地への車輌回送が簡易になります。運転席をパワーパックの前に取り付け可能。長尺の荷物にも対応できます。車軸は連結可能で最大 14 軸 400 ton の積載が可能です。スーパーキャリア Ⅲ SUPER CARRIER 「スーパーキャリアⅢ」は、1 台あたり 6 軸 48 輪で最大積載能力 250 ton を有し、キャビン、パワーパック、キャリアをそれぞれユニット化した先駆的重量物輸送車輌です。積載物の重量・重心位置・荷台高さを自動的に計測し表示するディスプレイを取り付けたため、オペレーターは表示データを確認しながら運行でき、安全走行性を高めました。また、 6 軸車・3 軸車の組合せが可能で、キャリア同士が離れた場合の編成でもワンマンコントロールができます。 3,200mm 2,990mm 1,600mm ± 300mm 1,175mm ± 300mm スーパーキャリアⅢ 10 最長 14 軸まで連結石油化学プラントタワー輸送火力発電所主変圧器輸送橋梁架設多軸自走車 11