２０１０年８月３１日
「船上再ガス化装置付LNG船」に関する株式の一部譲渡について
東京ガス株式会社
株式会社商船三井
東京ガス株式会社（社長：岡本 毅、以下「東京ガス」）の 100%出資子会社である東京エルエヌジー
タンカー株式会社(社長：干鯛 和政、以下「東京エルエヌジータンカー」)と株式会社商船三井（社長：
武藤 光一、以下「商船三井」）は、本日、商船三井が保有する「船上再ガス化装置付LNG船」に関する
合弁会社※1の株式の 1.5％を東京エルエヌジータンカーに譲渡する契約の締結を行いました。
「船上再ガス化装置付LNG船」は、出荷基地で液化した天然ガス（LNG）※２を積荷として運び、船上で
再び天然ガスに気化させて、海底に延びている天然ガスの受入パイプラインに直接送り込むことができ
ます。また通常のLNG船として陸上のLNG受入基地にLNGを搬送することもできます。本船は、陸上にLNG
受入基地の新設あるいは増設を行わずにLNGの輸入を可能にする、新しいLNGの輸送・受入技術の一つに
なります。
商船三井は、Höegh LNG社（ホーグLNG社）※３と設立した合弁会社を通じて共同保有している「船上再
ガス化装置付LNG船」2 隻を、米国東岸ボストン沖合のLNG受入基地「Neptune LNG Deep Water Port（ネ
プチューンLNGディープ・ウォーター・ポート）
」向けに、GDF SUEZグループ（GDFスエズグループ）※４に
長期傭船しています。
このたび、より柔軟な LNG 輸送体制の構築のため、さまざまな LNG 関連技術の知見蓄積を目指す東京
ガスグループと、多様化する顧客ニーズに対応するため、幅広い LNG 輸送サービスの提供を目指す商船
三井との意向が合致し、ホーグ LNG 社の合意を得て、本合弁会社の株式の一部譲渡に至ったものです。
＜全体概要図＞
Höegh LNG社※3
（50％）
商船三井
（50.0％→48.5％）
一部
譲渡
東京エルエヌジー
タンカー（1.5％）
出資
出資
出資
SRV Joint Gas社※1
SRV Joint Gas Two社※1
保有
「GDF SUEZ NEPTUNE」
（2009 年 11 月竣工）
「GDF SUEZ CAPE ANN」
（2010 年 6 月竣工）
定期傭船契約
GDF SUEZグループ※４
（米国東岸ボストン沖合の天然ガス受入基地
「Neptune LNG Deep Water Port」向け）
※１：SRV Joint Gas 社（SRV ジョイントガス社）が「GDF SUEZ NEPTUNE （GDF スエズ ネプチューン号）」を保有し、
SRV Joint Gas Two 社（SRV ジョイントガスツー社）が「GDF SUEZ CAPE ANN（GDF スエズ ケープ アン号）」を
保有。株式の一部譲渡後は、2 社について、それぞれ Höegh LNG 社（ホーグ LNG 社）50％、商船三井 48.5％、
東京エルエヌジータンカー 1.5％保有。
※２：Liquefied Natural Gas（液化天然ガス）。天然ガスを-162℃まで冷却し液化させたもので、気体の状態に比べ
体積は約 600 分の 1 となる。この性質を利用し、天然ガスをパイプラインで輸送できない地域にも LNG 船など
により、大量輸送が可能となった。
※３：Leif Höegh グループ（レイフホググループ）の LNG 船事業会社。本社ノルウェイ・オスロ。
※４：GDF SUEZ グループ（GDF スエズグループ、本社フランス・パリ）の GDF Suez Global LNG Supply S.A.社向け
に長期傭船中。GDF SUEZ グループは、米国東岸の 35 キロ沖合に天然ガス受入基地を建設、従来の陸上 LNG 受
入基地に加え、再ガス化装置を搭載した専用 LNG 船上で積荷の LNG を再ガス化し、海底パイプラインへ直接送
出するプロジェクトを推進している。
お問い合わせ先
東京ガス株式会社 広報部 報道グループ
岩下
電話：０３－５４００－７６７５
株式会社商船三井 LNG 船部 LNG 第三グループ
中野
電話：０３－３５８７－７５６９
＜参考＞
【船上再ガス化装置付 LNG 船の外観】
【本船とブイの接続イメージ図】
【荷揚げイメージ図】
ブイを船底に接続させ、ライザー（本船からパイプラインまでガスを輸送する鋼製ホース）からパイプラ
インを通じて、陸上の施設までガスを送り出す。
Neptune LNG Deep
Water Port（ネプチ
ューン LNG ディー
プ・ウォーター・ポ
ート）
【米国東岸ボストン沖合の天然ガス受入基地「Neptune LNG Deep Water Port
（ネプチューン LNG ディープ・ウォーター・ポート）」の所在地】
以 上
August 31, 2010
Tokyo Gas, MOL Agree Transfer of
Shares in LNG Shuttle and Regasification Vessels
Tokyo Gas Co., Ltd.
Mitsui O.S.K. Lines, Ltd.
TOKYO— Tokyo Gas Co., Ltd. (President: Tsuyoshi Okamoto) and Mitsui O.S.K. Lines,
Ltd. (MOL, President: Koichi Muto) today announced that Tokyo LNG Tanker Co., Ltd.
(President: Kazumasa Hidai), a wholly owned subsidiary of Tokyo Gas and MOL
executed an agreement under which Tokyo LNG Tanker will receive a minority stake of
the shares owned by MOL in the joint-venture companies*1 related to the LNG Shuttle
and Regasification Vessels (SRVs) owned jointly by MOL and Höegh LNG*2.
SRVs take on liquefied natural gas (LNG)*3 cargo at loading terminals and upon arrival
at its destination, regasify it onboard, and transfer it to shore via pipelines built on the
seabed. SRVs can also serve as conventional LNG carriers, transporting LNG to
discharge at receiving terminals. This functionality allows SRVs to serve LNG
importing nations without requiring the construction of new or additional LNG
terminals on shore. The SRV is an innovative LNG transport and delivery technology.
Two SRVs are long time chartered to GDF SUEZ*4 to serve the Neptune LNG Deep
Water Port terminal off Boston on the U.S. East Coast as well as other requirements.
Tokyo Gas Group wish to accumulate various LNG related technologies to create a
framework for more flexible LNG transport, and MOL is constantly on the move to
broaden its lineup of LNG transport services to meet diversified customer needs. Both
companies’ intentions are matched and lead to the agreement to transfer shares in
the joint ventures. Höegh LNG welcomes Tokyo Gas as shareholder and regards this
as a strategic partnership for the future.
<Overview>
Höegh LNG※２
（50％）
MOL
（50.0％→48.5％）
Partial
transfer
Owning
Owning
SRV Joint Gas※1
Tokyo LNG Tanker
（1.5％）
Owning
SRV Joint Gas Two※1
Owning
GDF Suez Neptune
(Delivered in Nov. 2009)
GDF Suez Cape Ann
(Delivered in Jun. 2010）
Time-charter contract
GDF SUEZ※４
(to serve the Neptune LNG Deep Water Port,
off Boston on the U.S. East Cost)
*1. SRV Joint Gas Ltd. owns “GDF Suez Neptune”, and SRV Joint Gas Two Ltd. owns “GDF Suez
Cape Ann”. After partial transfer of shares, Höegh LNG owns 50%, MOL 48.5%, and Tokyo
LNG Tanker 1.5%.
*2. Höegh LNG is a fully integrated ship-owning company offering long-term floating
production, transportation, re-gasification and terminal solutions for Liquefied Natural Gas
(LNG).
*3. Natural gas is refrigerated to -162oC and liquefied to produce liquefied natural gas.
Compared to gas, its volume is about one-600th. Use of this characteristic allows for mass
volume transport by LNG carriers to regions where the natural gas cannot be transported
via pipelines.
*4. GDF Suez Global LNG Supply S.A., part of the GDF SUEZ Group (headquartered in Paris,
France)
For further information, please contact:
Nozomi Yokoyama
Tokyo LNG Tanker Co., Ltd.
Tel: 81-3-3436-4031
Michihiko Nakano
LNG Carrier Division, LNG Group (C)
Mitsui O.S.K. Lines, Ltd.
Tel: 81-3-3587-7345