Daimler 社が Mercedes-Benz S クラス新型車両に MOST150 を搭載

日付
プレスリリース
[2014 年 02 月 13 日]
[ご参考・和訳]
MOST150 搭載
Daimler 社が Mercedes-Benz S クラス
新型車両に MOST150 を搭載
5
10
15
カールスルーエ（ドイツ）2014 年 02 月 13 日 –車載ネットワー
ク市場をリードするマルチメディアネットワーク Media Oriented
Systems Transport（MOST）の標準化団体である MOST® コー
ポレーション（MOSTCO）は、Daimler 社が Mercedes-Benz
S クラス新型車両に MOST150 を搭載したことを発表しました。
「MOST150 は、次世代 Mercedes-Benz インフォテインメント
システムに合致した開発を実現しており、キーコンポーネントと
なる部品の量産も行われています。」と Daimler AG のテレマテ
ィックスエレクトリクス／エレクトロニクス事業責任者の Peter
Haeussermann（ペーター・ホイサーマン）氏は述べ、さらに次
のように続けました。「MOST150 は、まず新型車両である S ク
ラスに搭載れました。その後、段階的に Mercedes-Benz の全モ
デルに搭載していく予定です。」
新機能へのスムーズな移行
20
25
MOST 新ジェネレーションの開発は、コスト／メリットを考慮し
て進められてきました。その結果、数々のイノベーションと、高
い上位互換性を実現できました。既存のアプリケーションは、ネ
ットワークインターフェースに少しの変更を加えるだけで、新
規のネットワークに簡単に再利用できます。高い上位互換性によ
り、現行の多くの機能をスムーズに移行できます。Daimler 社は、
トポロジーの主要部分、ネットワーク制御、アプリケーション
構成等の既存のシステムアーキテクチャから、多くのコンポーネ
ントを再利用する予定です。その結果、新機能の開発に焦点が置
かれることとなります。
車載 IP ネットワークとインターネットアプリケーション
30
35
40
Peter Haeussermann 氏は、「Daimler 社は、車両環境における
インターネットアプリケーションは将来的に大幅に普及すると予
測しています。次世代のインフォテイメントプラットフォーム
は、この普及に対する様々な付随する新たなニーズを満たす必要
があるはずです。」と続けて語りました。MOST150 は、MOST
イーサネットプロトコルを提供することにより、このエリアに
大きく貢献しています。この新しいコミュニケーションチャン
ネルでは、高性能 IP ネットワークおよびインターネットアプリ
ケーションを簡単に実装することができます。イーサネットチ
ャンネルは、ネットワークの設定によって、修正されていないイ
ーサネットフレーム（IEEE 802.3 準拠）を 100 Mbit/s 以上で転
送することができます。これにより一般ユーザーや IT ドメイン
からのソフトウェアスタックやアプリケーションを、車両にシ
ームレスに導入することができます。TCP/IP スタックもしくは
ページ 2 の 1
日付 2014 年 02 月 13 日
45
TCP/IP を利用したプロトコルは、修正することなく MOST を介
して通信させることができます。このように、新世代 MOST は、
車両でインターネットを使用するためのフィジカルレイヤーを
提供しています。
画像
Daimler 社が Mercedes-Benz S クラス
新型車両に MOST150 を搭載
著作権： Daimler AG
ダウンロード：
http://www.alvacon.com/media/images/MOST150Daimler-S-Class-front-.jpg
次世代の Mercedes-Benz インフォテイン
メント開発を MOST150 で実現
著作権： Daimler AG
ダウンロード：
http://www.alvacon.com/media/images/MOST150Daimler-S-Class-rear-seat-infotainment-.jpg
50
MOST テクノロジーについて
55
60
65
70
MOST(Media Oriented Systems Transport)は、車載と他のアプリケーションでの
利用に最適化されたマルチメディアネットワーク技術です。たった一本の伝送
媒体を通して、リアルタイムコントロールで高品質なオーディオとビデオサービ
スをパケットデータと共に転送することが可能です。MOST は車載環境要求に適
合する plastic optical fiber (POF: プラスチック光ファイバー)、COAX ベースのエ
レクトリカルフィジカルレイヤー、およびシールド/非シールドツイストペア
(STP/UTP)銅線を使用することができます。現在 MOST は 150 を超える車種に使
用され、車の中の情報とエンターテインメント装置の通信基盤となっています。
MOST コーポレーションについて
MOST コーポレーション(MOSTCO)は最新の業界要求に見合うための MOST テ
クノロジーの標準化と精密化を進める団体です。現在、16 社の国際的な車メーカ
ーならびに 60 社を超える主要部品サプライヤーが加盟しています。加盟各社は
MOST テクノロジーを発展させるために協力して作業し、その向上に貢献してい
ます。MOST コーポレーションでは、他の業界でも使えるようにさらなる開発や
技術の標準化を進め、それに対応する作業構造を確立するよう努力してまいりま
す。MOST コーポレーションは、MOST テクノロジーをマルチメディアネットワ
ークのグローバルスタンダードとして定着させるために 1998 年に設立されまし
た。Audi 社、BMW 社、Daimler 社、HARMAN 社、 Microchip Technology 社がそ
の中心的パートナーとして運営委員会を構成しています。詳細情報は以下のサイ
トをご覧ください。http://www.mostcooperation.com
メディア関係の連絡先:
Mandy Ahlendorf, ahlendorf hueggenberg gbr
電話 +49 8151 555009 11 MOSTCO_PR(at)mostcooperation.com
75
メディア関係の連絡先(日本):
Yuuko Ajima
電話 080-1294-5160 ymguide(at)xx.em-net.ne.jp
MOST Cooperation · Bannwaldallee 48 · 76185 Karlsruhe Germany
contact(at)mostcooperation.com · www.mostcooperation.com
ページ 2 の 2
日付 2014 年 02 月 13 日

Download Report