２０１０年２月１９日 C10-012 ２０１０年 Honda モータースポーツ活動の概要 Honda は、チャレンジングスピリットの象徴であるモータースポーツ活動に対し、創業当時から世界の 頂点を目指して様々なレースカテゴリーに挑戦してきました。昨年は、ロードレース世界選手権（ＷＧＰ）の マン島Ｔ．Ｔ．レースへの初出場から５０年の節目を迎えました。Honda は、これまでに培ったノウハウと チャレンジングスピリットを持って、それぞれのカテゴリーでより多くのお客様の期待に応え、喜んでいただける モータースポーツ活動を展開し、そこから生まれる夢と感動をお客様と共有して参ります。 １．モータースポーツ参戦体制 ○二輪のモータースポーツ活動 ロードレース世界選手権シリーズ（ＷＧＰ）の最高峰ＭｏｔｏＧＰクラスは、ワークスチームである「レプソル・ ホンダ・チーム」のダニ・ペドロサとアンドレア・ドヴィツィオーゾに加え、サテライトチームからは３チーム ４名のライダーが参戦します。投入するマシンの“ＲＣ２１２Ｖ”は、熟成を重ねより一層戦闘力を高めた モデルを開発。チーム体制とマシンの双方を強化し、ライダー、コンストラクター、チームタイトルの３冠獲得に 挑戦いたします。 また、ＷＧＰには今シーズンからＭｏｔｏ２クラスが新設されます。Honda はこのカテゴリーにおいて、唯一の オフィシャルエンジンサプライヤーとして参画いたします。エンジンは、市販スーパースポーツ車“ＣＢＲ ６００ＲＲ”の直列４気筒エンジンをベースに、Ｍｏｔｏ２専用に開発したエンジンを全チームに供給します。 トライアル世界選手権シリーズ（ＷＣＴ）には、「レプソル・モンテッサ・ホンダ」が参戦。圧倒的な強さを 発揮するトニー・ボウとベテラン日本人ライダーの藤波貴久の２名体制で、昨シーズンに引き続き、ライダーズ タイトルとマニュファクチャラーズタイトルの２冠を狙います。 その他、鈴鹿８時間耐久ロードレース、全日本選手権の各カテゴリー、そして海外の選手権など幅広い レース活動を展開し、それぞれ頂点を目指し戦って参ります。 ○四輪のモータースポーツ活動 北米地域において、２００３年より参戦し、２００６年より唯一のエンジンサプライヤーとなったＩＲＬ インディ カー・シリーズにおいて、今年も１００％エタノール燃料の HondaＶ８エンジン“ＨＩ１０Ｒ”を全チームに供給 します。ＩＲＬに参戦する日本人ドライバーとしては、武藤英紀が「ニューマン・ハース・ラニガン・レーシング」に 移籍し、またＦ１で活躍した佐藤琢磨が今シーズンより「ケーブイ・レーシング・テクノロジー」から参戦 します。 国内では、ＳＵＰＥＲ ＧＴシリーズにおいて、新型車“ＨＳＶ－０１０ ＧＴ”を投入し、５チーム５台体制で 参戦します。「Honda ＧＴプロジェクト」として、（株）本田技術研究所が主体となってマシンを開発し、 （株）Ｍ－ＴＥＣと（株）童夢の協力のもと、新型車参戦初年でのタイトル獲得を目指します。 昨シーズン、ドライバーとチームのダブルタイトルを獲得したフォーミュラ・ニッポンでは、３．４l Ｖ８エンジン “ＨＲ１０Ｅ”を、３チーム５台に供給します。 また、国内外の頂点レースで表彰台を競えるドライバーの育成を目的に、「Honda フォーミュラ・ドリーム・ プロジェクト（ＨＦＤＰ）」として、若手選手の輩出に積極的に取り組みます。「鈴鹿サーキットレーシングスクール カート（ＳＲＳ－Ｋ）」「鈴鹿サーキットレーシングスクール フォーミュラ（ＳＲＳ－Ｆ）」のレーシングスクールや、 「フォーミュラチャレンジ・ジャパン（ＦＣＪ）」「全日本Ｆ３選手権」「フォーミュラ・ニッポン」を通して、活動して 参ります。 -1- ２．モータースポーツの普及 （株）モビリティランドは、今後もレースの開催や「見て、遊んで、体感する」場と機会の創出に積極的に 取り組み、日本のモータースポーツ文化のさらなる発展に寄与して参ります。 ツインリンクもてぎでは「ロードレース世界選手権シリーズ第２戦 日本グランプリ」「トライアル世界選手権 シリーズ第３戦 日本グランプリ」を開催。また、鈴鹿サーキットでは「２０１０ Ｆ１世界選手権シリーズ第１６戦 日本グランプリ」を開催。二輪、四輪それぞれの最高峰レースをはじめ、国内外の様々なモータースポーツを 観戦し、体感いただく機会を提供して参ります。 ■モビリティランドが開催する主な国際レース カテゴリー 開催日程 ＷＧＰ ４月２３日（金）～２５日（日） ＷＣＴ ６月５日（土）～６日（日） ＥＷＣ ７月２２日（木）～２５日（日） ＩＲＬ ９月１７日（金）～１９日（日） Ｆ１ １０月８日（金）～１０日（日） 大会名 開催会場 ２０１０ ＦＩＭロードレース世界選手権シリーズ 第２戦 日本グランプリ ２０１０ ＦＩＭトライアル世界選手権シリーズ 第３戦 日本グランプリ ＦＩＭ世界耐久選手権シリーズ 第３戦 鈴鹿８時間耐久ロードレース ツインリンクもてぎ （栃木県） ツインリンクもてぎ （栃木県） 鈴鹿サーキット （三重県） ツインリンクもてぎ （栃木県） 鈴鹿サーキット （三重県） ２０１０ ＩＲＬ インディカー・シリーズ 第１６戦 インディジャパン３００マイル ２０１０ Ｆ１世界選手権シリーズ 第１６戦 日本グランプリ また、Honda 車オーナーに向け、「観て」「参加して」「楽しむ」ことを目的とした、「Ｅｎｊｏｙ Ｈｏｎｄａ」を 引き続き開催いたします。鈴鹿サーキットでは、４月１７日（土）～１８日（日）に「鈴鹿２＆４レース」と併催で、 ツインリンクもてぎでは８月７日（土）～８日（日）に「フォーミュラ・ニッポン第４戦」との併催で、開催する 予定です。 また引き続き、「ホンダ エキサイティングカップ ワンメイクレース～シビックシリーズ～」を開催するなど、 お客様が参加して楽しんでいただく様々なイベントを各地域で開催をする予定です。 本件に関するお問い合わせ先 ＜二輪＞ 本田技研工業（株） 広報部 二輪商品広報ブロック 田中 佐奈恵 ℡ 03-5412-1203(直通) 090-2165-1924(携帯) (株)ホンダモーターサイクルジャパン 宣伝販促課広報担当 柳原 茂起 ℡ 03-5949-3432(直通) 090-2475-9359(携帯) ＜四輪＞ 本田技研工業（株） 広報部 四輪・汎用商品広報ブロック 村瀬 弘晃 ℡ 03-5412-1514(直通) 090-5195-3737(携帯) -2- 《二輪参戦体制概要》 【ロードレース】 ◆ＦＩＭ※１ロードレース世界選手権シリーズ ＜ＭｏｔｏＧＰクラス＞ Honda は、引き続き世界の頂点レースであるロードレース世界選手権シリーズ（ＷＧＰ）の最高峰ＭｏｔｏＧＰ クラスに参戦し、ライダーズチャンピオン奪還をはじめ、チームそしてコンストラクターズチャンピオンの３冠 獲得を目指し、挑戦して参ります。 ワークスチームの「レプソル・ホンダ・チーム」には、ベテランライダーのダニ・ペドロサとワークスライダー ２年目となるアンドレア・ドヴィツィオーゾの２名を起用します。同チームは、チャンピオン獲得に向けて や ま の かずひこ 総合力を一層強化すべく、チーム体制を変更。これまで同チームの監督を務めた山野一彦 （ＨＲＣ ※２ 所属）は、ＨＲＣ総監督のポジションに立ち、ワークスチームに加えてサテライトチームまでの全体を指揮します。 や ま じ と しゆき ワークスチームには、山路敏幸（ＨＲＣ所属）がレプソル・ホンダ・チーム全体の監督として新たに就任します。 また今シーズンよりライダーのポテンシャルをさらに高めることを目的に、これまでペドロサのクルーチーフを 務めてきたアルベルト・プーチ（スペイン）を、新たにペドロサチーム監督として起用。ドヴィツィオーゾ チームには、同じくクルーチーフを担当してきたジャンニ・ベルディ（イタリア）をドヴィツィオーゾチーム監督と して起用いたします。以上のように、今シーズンのチャンピオン奪還を目指し体制をより強化いたします。 サテライトチームは、計３チーム４名のライダーが参戦します。「インターヴェッテン・ホンダ・モトＧＰ」から 参戦する青山博一は、昨年ＷＧＰ２５０ｃｃクラスで見事チャンピオンを獲得、今シーズンは最高峰クラスに ステップアップを果たし唯一の日本人ライダーとして戦って参ります。また、「チーム・サン・カルロ・ホンダ・ グレッシーニ」に所属するマルコ・シモンチェリも昨年２５０ｃｃクラスに参戦し、最終戦まで青山博一と チャンピオン争いを繰り広げたイタリア人ライダーです。Honda からはこの２名がルーキーとしてＭｏｔｏＧＰ クラスに参戦します。シモンチェリのチームメートとして、今シーズンから Honda に復帰するマルコ・メランドリが 加入。そして、昨年同様「エルシーアール・ホンダ・モトＧＰ」はベテランライダーのランディ・デ・ピュニエが 上位を目指し戦います。 ＨＲＣは、同クラスに６台の“ＲＣ２１２Ｖ”を投入。２０１０年モデルのＲＣ２１２Ｖのエンジンは、多岐にわたって 改良を施し、そのエンジン特性に合うシャシーを新設計するなど、戦闘力の高いマシンを開発。グランプリ こ く ぶ しんいち レース現場では、国分信一（本田技術研究所※３所属）が技術統括を務めます。 来る４月２５日には、栃木県・ツインリンクもてぎにて第２戦日本グランプリ（決勝）が開催となり、Honda ライダー６名の活躍が期待されます。 ※１ ＦＩＭとは、Ｆéｄéｒａｔｉｏｎ Ｉｎｔｅｒｎａｔｉｏｎａｌｅ ｄｅ Ｍｏｔｏｃｙｃｌｉｓｍｅ（国際モーターサイクリズム連盟）の略称です ※２ ＨＲＣとは、Ｈｏｎｄａ Ｒａｃｉｎｇ Ｃｏｒｐｏｒａｔｉｏｎ（株式会社ホンダ・レーシング）の略称です ※３ 株式会社本田技術研究所 二輪Ｒ＆Ｄセンター チーム名 レプソル・ホンダ・チーム （Ｒｅｐｓｏｌ Ｈｏｎｄａ Ｔｅａｍ） チーム・サン・カルロ・ホンダ・グレッシーニ （Ｔｅａｍ Ｓａｎ Ｃａｒｌｏ Ｈｏｎｄａ Ｇｒｅｓｉｎｉ） インターヴェッテン・ホンダ・モトＧＰ （Ｉｎｔｅｒｗｅｔｔｅｎ Ｈｏｎｄａ ＭｏｔｏＧＰ） エルシーアール・ホンダ・モトＧＰ （ＬＣＲ Ｈｏｎｄａ ＭｏｔｏＧＰ） ゼッケン ２６ ４ ５８ ３３ ７ １４ ライダー ダニ・ペドロサ （Ｄａｎｉ Ｐｅｄｒｏｓａ） アンドレア・ドヴィツィオーゾ （Ａｎｄｒｅａ Ｄｏｖｉｚｉｏｓｏ） マルコ・シモンチェリ （Ｍａｒｃｏ Ｓｉｍｏｎｃｅｌｌｉ） マルコ・メランドリ （Ｍａｒｃｏ Ｍｅｌａｎｄｒｉ） 青山 博一 （Ｈｉｒｏｓｈｉ Ａｏｙａｍａ） ランディ・デ・ピュニエ （Ｒａｎｄｙ Ｄｅ Ｐｕｎｉｅｔ） -3- 年齢 国籍 ２００９年の戦績 ２４ スペイン ＭｏｔｏＧＰ ３位 ２３ イタリア ＭｏｔｏＧＰ ６位 ２３ イタリア ＷＧＰ ２５０ｃｃ ３位 ２７ イタリア ＭｏｔｏＧＰ １０位 ２８ 日本・千葉県 ＷＧＰ ２５０ｃｃ チャンピオン ２９ フランス ＭｏｔｏＧＰ １１位 ＜Ｍｏｔｏ２クラス＞ Honda は、ＷＧＰの新しい歴史であるＭｏｔｏ２クラスに唯一のエンジンサプライヤーとして参画いたします。 Ｍｏｔｏ２クラスは、２ストローク２５０ｃｃクラスの代替として、２０１０年シーズンからスタートする新しい カテゴリーです。このクラスは、ＭｏｔｏＧＰクラスへのステップアップクラスとして位置づけられる中間排気量 クラスで、Honda 製４ストローク６００ｃｃエンジンが搭載されます。エンジンは、Honda の市販スーパー スポーツ車“ＣＢＲ６００ＲＲ”の直列４気筒エンジンをベースに、Ｍｏｔｏ２専用に開発したエンジンを全チームに 毎戦供給いたします。エンジンを供給するにあたり、ＨＲＣは、スイスのジオ・テクノロジー社とメンテナンス 契約を結び、エンジンは各チームの手元に届く前に全てが同じ性能を発揮するよう厳格なチェックと メンテナンスを行う体制を敷き、全戦でのエンジン供給を支えて参ります。また、エンジンと同様にタイヤも ダンロップ社 のワンメイク化 が適 用 され、シャシーはコンストラクターが製 作 したプロトタイプを使 用 します。 エンジンがワンメイク化されることで、ライダーおよびチーム間の競争は一段と激しくなるとともに、最高峰 クラスへの登竜門として注目を浴び話題を提供する新カテゴリーになると考えられます。６０年にもおよぶ ＷＧＰの歴史で、ワンメイクエンジンルールが適用されるのは、今回が初めてのことであり、Honda はＭｏｔｏ２ クラスにエンジン供給することで、ＷＧＰを強くサポートするなど、二輪車のモータースポーツの発展に 貢献して参ります。 この新しいカテゴリーに、日本人としては「テック３・レーシング」からＭｏｔｏＧＰクラス参戦経験のある たかはし ゆ う き と み ざわ し ょ うや 高橋裕紀と、「テクノマグ－ＣＩＰ」からＷＧＰ参戦２年目となる富沢祥也の２名が参戦します。 チーム名 ＳＰＥＥＤ ＵＰ ＡＰＲＩＬＩＡ ＶＩＥＳＳＭＡＮＮ ＫＩＥＦＥＲ ＲＡＣＩＮＧ ＪＡＣＫ＆ＪＯＮＥＳ ＢＹ Ａ．ＢＡＮＤＥＲＡＳ ＲＥＤ ＢＵＬＬ ＡＪＯ ＭＯＴＯＲＳＰＯＲＴ ＰＯＮＳ ＲＡＣＩＮＧ Ｇ２２ ＨＯＬＩＤＡＹＧＹＭ ＩＮＴＥＲＷＥＴＴＥＮ ＭＯＲＩＷＡＫＩ ＲＡＣＩＮＧ ＨＯＮＤＡ－ＳＡＧ ＳＣＯＴ ＲＡＣＩＮＧ ＴＥＡＭ ＦＯＲＷＡＲＤ ＲＡＣＩＮＧ ＣＡＲＤＩＯＮ ＡＢ ＭＯＴＯＲＡＣＩＮＧ ＧＲＥＳＩＮＩ ＲＡＣＩＮＧ ＭＯＴＯ２ ＣＡＲＥＴＴＡ ＴＥＣＨＮＯＬＯＧＹ ＲＡＣＥ ＤＥＰＴ ＴＥＣＨ ３ ＲＡＣＩＮＧ ＫＩＮＯ ＲＡＣＩＮＧ ＩＴＡＬＴＲＡＮＳ Ｓ．Ｔ．Ｒ． ＭＡＲＣ ＶＤＳ ＲＡＣＩＮＧ ＴＥＡＭ ＴＥＣＨＮＯＭＡＧ－ＣＩＰ ＭＡＴＴＥＯＮＩ Ｃ．Ｐ．ＲＡＣＩＮＧ ＷＴＲ ＳＡＮ ＭＡＲＩＮＯ ＴＥＡＭ ゼッケン ライダー 国籍 コンストラクター ２ ２９ ４ ５ ９ ６ ７ ４０ １０ ８８ １２ １４ ５５ １５ ５９ １６ ７１ １７ ２４ ６１ ２５ ３５ ７２ ３７ ３９ ４４ ４５ ４８ ７７ ５２ ５３ ＧＡＢＯＲ ＴＡＬＭＡＣＳＩ ＡＮＤＲＥＡ ＩＡＮＮＯＮＥ ＳＴＥＦＡＮ ＢＲＡＤＬ ＪＯＡＮ ＯＬＩＶＥ ＫＥＮＮＹ ＮＯＹＥＳ ＡＬＥＸ ＤＥＢＯＮ ＡＸＥＬ ＰＯＮＳ ＳＥＲＧＩＯ ＧＡＤＥＡ ＦＯＮＳＩ ＮＩＥＴＯ ＹＡＮＮＩＣＫ ＧＵＥＲＲＡ ＴＨＯＭＡＳ ＬＵＴＨＩ ＲＡＴＴＨＡＰＡＲＫ ＷＩＬＡＩＲＯＴ ＨＥＣＴＯＲ ＦＡＵＢＥＬ ＡＬＥＸ ＤＥ ＡＮＧＥＬＩＳ ＮＩＣＯＬＡ ＣＡＮＥＰＡ ＪＵＬＥＳ ＣＬＵＺＥＬ ＣＬＡＵＤＩＯ ＣＯＲＴＩ ＫＡＲＥＬ ＡＢＲＡＨＡＭ ＴＯＮＩ ＥＬＩＡＳ ＶＬＡＤＩＭＩＲ ＩＶＡＮＯＶ ＡＬＥＸ ＢＡＬＤＯＬＩＮＩ ＲＡＦＦＡＥＬＥ ＤＥ ＲＯＳＡ 高橋 裕紀 ＦＡＢＲＩＣＩＯ ＰＥＲＲＥＮ ＲＯＢＥＲＴＩＮＯ ＰＩＥＴＲＩ ＲＯＢＥＲＴＯ ＲＯＬＦＯ ＳＣＯＴＴ ＲＥＤＤＩＮＧ 富沢 祥也 ＤＯＭＩＮＩＱＵＥ ＡＥＧＥＲＴＥＲ ＬＵＫＡＳ ＰＥＳＥＫ ＶＡＬＥＮＴＩＮ ＤＥＢＩＳＥ ハンガリー イタリア ドイツ スペイン アメリカ スペイン スペイン スペイン スペイン スペイン スイス タイ スペイン サンマリノ イタリア フランス イタリア チェコ スペイン ロシア イタリア イタリア 日本・埼玉県 アルゼンチン ベネズエラ イタリア イギリス 日本・千葉県 スイス チェコ フランス ＳＰＥＥＤ ＵＰ ＳＰＥＥＤ ＵＰ ＳＵＴＥＲ ＰＲＯＭＯＨＡＲＲＩＳ ＰＲＯＭＯＨＡＲＲＩＳ ＦＴＲ ＰＯＮＳ ＫＡＬＥＸ ＰＯＮＳ ＫＡＬＥＸ ＭＯＲＩＷＡＫＩ ＭＯＲＩＷＡＫＩ ＭＯＲＩＷＡＫＩ ＳＵＴＥＲ ＳＵＴＥＲ ＳＣＯＴ ＳＣＯＴ ＳＵＴＥＲ ＳＵＴＥＲ ＲＳＶ ＭＯＲＩＷＡＫＩ ＭＯＲＩＷＡＫＩ Ｉ．Ｃ．Ｐ． ＴＥＣＨ ３ ＴＥＣＨ ３ ＫＩＮＯ ＳＵＴＥＲ ＳＵＴＥＲ ＳＵＴＥＲ ＳＵＴＥＲ ＳＵＴＥＲ ＭＯＲＩＷＡＫＩ ＡＤＶ -4- チーム名 ゼッケン ライダー 国籍 シャシーメーカー ＶＥＣＴＯＲ ＫＩＥＦＥＲ ＲＡＣＩＮＧ ５６ ６０ ６３ ７５ 未定 ７６ ９５ ＶＬＡＤＩＭＩＲ ＬＥＯＮＯＶ ＪＵＬＩＡＮ ＳＩＭＯＮ ＭＩＫＥ ＤＩ ＭＥＧＬＩＯ ＭＡＴＴＩＡ ＰＡＳＩＮＩ 未定 ＢＥＲＮＡＴ ＭＡＲＴＩＮＥＺ ＭＡＳＨＥＬ ＡＬ ＮＡＩＭＩ ロシア スペイン フランス イタリア 未定 スペイン カタール ＳＵＴＥＲ ＲＳＶ ＲＳＶ ＴＳＲ ＴＳＲ ＢＱＲ－ＭＯＴＯ２ ＢＱＲ－ＭＯＴＯ２ ２７ ＶＩＮＣＥＮＴ ＬＯＮＢＯＩＳ ベルギー ＳＵＴＥＲ 未定 ＡＮＴＨＯＮＹ ＷＥＳＴ オーストラリア ＭＺ ＭＡＰＦＲＥ ＡＳＰＡＲ ＴＥＡＭ ＪＩＲ ＭＯＴＯ２ ＢＬＵＳＥＮＳ ＢＱＲ （リザーブ） ＭＡＲＣ ＶＤＳ ＲＡＣＩＮＧ ＴＥＡＭ （リザーブ） ＭＺ ＲＡＣＩＮＧ ＴＥＡＭ ●ＦＩＭ発表２０１０年Ｍｏｔｏ２クラス暫定エントリーリスト（１月２７日現在）より ●エントリーリストは暫定発表で、変更になる場合があります 【トライアル】 ◆ＦＩＭトライアル世界選手権シリーズ トライアル世界選手権シリーズ（ＷＣＴ※４）には、昨年に引き続き「レプソル・モンテッサ・ホンダ」が参戦。 インドアはもとよりアウトドアでも圧倒的なレース展開を繰り広げ、見事３年連続チャンピオンに輝いたトニー・ ボウと、現在トライアル世界選手権で唯一の日本人ライダーで、豊富な経験とスキルを併せ持つ藤波貴久の ２名体制で戦って参ります。 マシンは、熟成を図り戦闘力を高めた４ストロークエンジン搭載の“Ｍｏｎｔｅｓａ ＣＯＴＡ ４ＲＴ”を２台投入。 昨シーズンに引き続き、ライダーズタイトルとマニュファクチャラーズタイトルの２冠を狙います。 このトライアル世界選手権は、来る６月５日・６日に栃木県・ツインリンクもてぎにて第３戦日本グランプリが 開催され、藤波貴久をはじめ世界中から集まる有力なライダーの迫力ある戦いが期待されます。 ※４ ＷＣＴは、Ｗｏｒｌｄ Ｃｈａｍｐｉｏｎｓｈｉｐ Ｔｒｉａｌの略称です チーム名 レプソル・モンテッサ・ホンダ （ＲＥＰＳＯＬ ＭＯＮＴＥＳＡ ＨＯＮＤＡ） ゼッケン ライダー トニー・ボウ （Ｔｏｎｉ Ｂｏｕ） 藤波 貴久 （Ｔａｋａｈｉｓａ Ｆｕｊｉｎａｍｉ） １ ３ 年齢 国籍 ２００９年の戦績 ２３ スペイン チャンピオン ３０ 日本・三重県 ３位 【ＦＩＭ世界耐久選手権シリーズ】 ◆鈴鹿８時間耐久ロードレース Honda は、第３３回鈴鹿８時間耐久ロードレースをより魅力あるレースとするために、ＷＧＰ、ＷＳＢ、ＢＳＢなど 海外の選手権で活躍する Honda ライダーの起用を計画しています。これらのライダーは、鈴鹿８耐出場 経験が豊富な「Ｆ．Ｃ．Ｃ. ＴＳＲ Ｈｏｎｄａ」や「ＭｕＳＡＳＨｉ ＲＴ ＨＡＲＣ－ＰＲＯ.」など各チームから参戦予定 です。 ＨＲＣは、これらのチームに対し戦闘力の高い“ＣＢＲ１０００ＲＲ”を貸与するなど技術的なサポート活動を 行います。 チーム名 参戦マシン ライダー ライダー Ｆ．Ｃ．Ｃ．ＴＳＲ Ｈｏｎｄａ ＭｕＳＡＳＨｉ ＲＴ ＨＡＲＣ－ＰＲＯ. ＣＢＲ１０００ＲＲＷ ＣＢＲ１０００ＲＲＫ 秋吉 耕佑 高橋 巧 未定 未定 ●エントリーリストは暫定発表で、変更になる場合があります -5- 《ご参考資料》 ◆全日本選手権に参戦する主な Honda チームおよび参戦ライダー （株）ホンダモーターサイクルジャパンは、（株）ホンダ・レーシングや（株）本田技術研究所 二輪Ｒ＆Ｄ センターの技術スタッフと協力しながら、全日本ロードレース、モトクロスの各選手権会場にて参戦する 全ての Honda ライダーを対象に、マシンセッティングやライディングテクニックなどをアドバイスする「ホンダ レーシングファミリー・レーシングサービス」などを実施。Honda ライダーのレース活動をサポートして参ります。 また、全日本トライアル選手権については、（株）ホンダ・レーシングが「ＨＲＣサービスショップ」所属のＨＲＣ クラブを中心に、チームやライダーへのサポートを行います。 具体的なサポートとしては、森永製菓（株）様の協力によりウイダートレーニングラボにてライダーの 基礎体力作りやコンディション調整など、それぞれの結果に応じてトレーニングプログラムを組むライダー サポートを行います。また、ライディングスキルの向上に寄与する鈴鹿サーキットレーシングスクール （ＳＲＳ－Ｊ）やモトクロス強化トレーニングなどの人材育成に取り組んでいます。 【ロードレース】 ◆ＭＦＪ※５全日本ロードレース選手権シリーズ ※５ ＭＦＪとは、Ｍｏｔｏｒｃｙｃｌｅ Ｆｅｄｅｒａｔｉｏｎ ｏｆ Ｊａｐａｎ（日本モーターサイクルスポーツ協会）の略称です ■全日本ロードレース選手権参戦の主なチーム／ライダー チーム名 参戦クラス 参戦マシン ライダー ２００９年の戦績 Ｈｏｎｄａ ＤＲＥＡＭ ＲＴ 桜井ホンダ Ｋｅｉｈｉｎ Ｋｏｈａｒａ Ｒａｃｉｎｇ Ｔｅａｍ ＆ ＴＳＲ ＭｕＳＡＳＨｉ ＲＴ ＨＡＲＣ－ＰＲＯ． Ｆ．Ｃ．Ｃ．ＴＳＲ Ｈｏｎｄａ ＪＳＢ１０００ ＪＳＢ１０００ ＪＳＢ１０００ ＪＳＢ１０００ ＣＢＲ１０００ＲＲＫ ＣＢＲ１０００ＲＲＫ ＣＢＲ１０００ＲＲＫ ＣＢＲ１０００ＲＲＫ 亀谷 長純 伊藤 真一 高橋 巧 秋吉 耕佑 全日本ＪＳＢ１０００ ６位 全日本ＪＳＢ１０００ ７位 全日本ＪＳＢ１０００ ８位 全日本ＪＳＢ１０００ １０位 ＴＳＲ ＭｕＳＡＳＨｉ ＲＴ ＨＡＲＣ－ＰＲＯ． ＴＳＲ テルル・ハニービーレーシング モリワキクラブ ＭｕＳＡＳＨｉ ＲＴ ＨＡＲＣ－ＰＲＯ． バーニングブラッドＲＴ ＳＴ６００ ＳＴ６００ ＳＴ６００ ＳＴ６００ ＳＴ６００ ＳＴ６００ ＳＴ６００ ＣＢＲ６００ＲＲ ＣＢＲ６００ＲＲ ＣＢＲ６００ＲＲ ＣＢＲ６００ＲＲ ＣＢＲ６００ＲＲ ＣＢＲ６００ＲＲ ＣＢＲ６００ＲＲ 手島 雄介 小林 龍太 岩田 悟 野田 弘樹 山口 辰也 中上 貴晶 徳留 和樹 全日本ＳＴ６００ チャンピオン 全日本ＳＴ６００ ４位 全日本ＳＴ６００ ６位 全日本ＳＴ６００ １０位 全日本ＪＳＢ１０００ ３位 ＷＧＰ１２５ｃｃ １６位 ― ＭｕＳＡＳＨｉ ＲＴ ＨＡＲＣ－ＰＲＯ． バーニングブラッドＲＴ Ｊ－ＧＰ２ Ｊ－ＧＰ２ ＣＢＲ６００ＲＲ ＣＢＲ６００ＲＲ 小西 良輝 高橋 江紀 全日本ＳＴ６００ ５位 全日本ＳＴ６００ １２位 チーム名未定 Ｔｅａｍ Ａｌｌｉａｎｃｅ １８ ＧＡＲＡＧＥ ＲＡＣＩＮＧ ＴＥＡＭ 桶川塾＆ＥＮＤＵＲＡＮＣＥ Ｔｅａｍ ＮＯＢＢＹ Ｔｅａｍ ＮＯＢＢＹ Ｊ－ＧＰ３ Ｊ－ＧＰ３ Ｊ－ＧＰ３ Ｊ－ＧＰ３ Ｊ－ＧＰ３ Ｊ－ＧＰ３ ＲＳ１２５Ｒ ＲＳ１２５Ｒ ＲＳ１２５Ｒ ＲＳ１２５Ｒ ＲＳ１２５Ｒ ＲＳ１２５Ｒ 菊池 寛幸 徳留 真紀 大久保 光 矢作 雄馬 日浦 大治朗 山本 剛大 全日本ＧＰ１２５ チャンピオン 全日本ＧＰ１２５ ４位 全日本ＧＰ１２５ ６位 全日本ＧＰ１２５ ７位 全日本ＧＰ１２５ ９位 全日本ＧＰ１２５ １０位 Ｔｅａｍ ＫＯＭＵＲＯ Ｗｉｔｈ ＨＡＲＣ－ＰＲＯ． ＴＳＲ ＧＰ－ＭＯＮＯ ＧＰ－ＭＯＮＯ ＨＰ２５０Ｆ ＣＲＦ２５０ 小室 旭 藤井 謙汰 全日本ＧＰ－ＭＯＮＯ ２位 全日本ＧＰ－ＭＯＮＯ ３位 ●Ｊ－ＧＰ２は、新設されたクラス。参加車両は、ＭＦＪが公認したＳＴ６００クラスのエンジン（４ストローク：４０１ｃｃ～６００ｃｃ）を使用。フレームは、 ＳＴ６００クラスで認められているフレームをベースに改造したフレーム（最低車両重量１４８ｋｇ）、または新作フレーム（最低車両重量１５３ｋｇ）の ２種類が認められています ●Ｊ－ＧＰ３は、これまでのＧＰ１２５クラスの新名称とし、２ストローク単気筒８５ｃｃ～１２５ｃｃのエンジンと４ストローク単気筒１７５ｃｃ～２５０ｃｃまでの エンジンを搭載したマシンが混走するクラスです ●ＧＰ－ＭＯＮＯは、４ストローク単気筒２５０ｃｃ以下のエンジンを搭載したクラスです ●エントリーリストは暫定発表で、変更になる場合があります -6- 【モトクロス】 ◆ＭＦＪ全日本モトクロス選手権シリーズ ■全日本モトクロス選手権参戦の主なチーム／ライダー チーム名 参戦クラス 参戦マシン ライダー ２００９年の戦績 ＤＲＥＡＭ Ｈｏｎｄａ ＲＴ Ｍａｓｕｄａ ＳＥＫＩ Ｒａｃｉｎｇ ＭｏｔｏＲｏｍａｎ ＆ ＫＢＦ－ＲＳ ＤＲＥＡＭ Ｈｏｎｄａ ＲＴ Ｆｕｋｕｄｏｍｅ ホンダドリームＲＴ 高浜 ＤＲＥＡＭ Ｈｏｎｄａ ＲＴ Ｏｇａｔａ ＴＥＡＭ ＨＡＭＭＥＲ ＤＲＥＡＭ Ｈｏｎｄａ ＲＴ Ｈｉｒａｔａ ＩＡ１ ＩＡ１ ＩＡ１ ＩＡ１ ＩＡ１ ＩＡ１ ＩＡ１ ＣＲＦ４５０Ｒ ＣＲＦ４５０Ｒ ＣＲＦ４５０Ｒ ＣＲＦ４５０Ｒ ＣＲＦ４５０Ｒ ＣＲＦ４５０Ｒ ＣＲＦ４５０Ｒ 増田 一将 北居 良樹 福留 善秀 辻 健二郎 小方 誠 高濱 龍一郎 平田 優 全日本ＩＡ１ ２位 全日本ＩＡ１ ５位 全日本ＩＡ１ ７位 全日本ＩＡ１ ９位 全日本ＩＡ１ １２位 全日本ＩＡ１ １５位 全日本ＩＡ２ ２位 ＳＥＫＩ Ｒａｃｉｎｇ ＭｏｔｏＲｏｍａｎ ＆ ＫＢＦ－ＲＳ Ｔ．Ｅ．ＳＰＯＲＴ Ｔ．Ｅ．ＳＰＯＲＴ ＳＥＫＩ Ｒａｃｉｎｇ ＭｏｔｏＲｏｍａｎ ＆ ＫＢＦ－ＲＳ Ｔ．Ｅ．ＳＰＯＲＴ ＩＡ２ ＩＡ２ ＩＡ２ ＩＡ２ ＩＡ２ ＣＲＦ２５０Ｒ ＣＲＦ２５０Ｒ ＣＲＦ２５０Ｒ ＣＲＦ２５０Ｒ ＣＲＦ２５０Ｒ ＳＥＫＩ Ｒａｃｉｎｇ ＭｏｔｏＲｏｍａｎ ＆ ＫＢＦ－ＲＳ ＴＥＡＭ ＨＡＭＭＥＲ レディース レディース ＣＲＦ１５０Ｒ ＣＲＦ１５０Ｒ 深谷 黒澤 富田 星野 近藤 広一 良太 俊樹 優位 祐介 益 春菜 山本 泉 全日本ＩＡ２ ４位 全日本ＩＡ２ １７位 全日本ＩＡ２ ２２位 全日本ＩＡ２ ２８位 全日本ＩＢ２ ４位 全日本レディース チャンピオン 全日本レディース ４位 ●ＩＡ１クラス（２ストローク：１７５ｃｃ～２５０ｃｃ、４ストローク：２９０ｃｃ～４５０ｃｃ） ●ＩＡ２クラス（２ストローク：１００ｃｃ～１２５ｃｃ、４ストローク：１７５ｃｃ～２５０ｃｃ） ●レディース（２ストローク：５１ｃｃ～８５ｃｃ、４ストローク：８５ｃｃ～１５０ｃｃ） ●エントリーリストは暫定発表で、変更になる場合があります 【トライアル】 ◆ＭＦＪ全日本トライアル選手権シリーズ ■全日本トライアル選手権参戦の主なチーム／ライダー チーム名 参戦クラス 参戦マシン ライダー ＨＲＣクラブ ＴＥＡＭ ＭＩＴＡＮＩ ＨＲＣクラブ ぱわあくらふと ＨＲＣクラブ ぱわあくらふと ＨＲＣクラブ ＴＥＡＭ ＭＩＴＡＮＩ ＨＲＣクラブ ＴＥＡＭ ＭＩＴＡＮＩ ＩＡＳ ＩＡＳ ＩＡＳ ＩＡＳ ＩＡＳ ＲＴＬ２６０Ｆ ＲＴＬ２６０Ｆ ＲＴＬ２６０Ｆ ＲＴＬ２６０Ｆ ＲＴＬ２６０Ｆ 小川 友幸 渋谷 勲 尾西 和博※６ 柴田 暁 斉藤 晶夫 ＨＲＣクラブ クルーズ ＨＲＣクラブ ＴＥＡＭ ＭＩＴＡＮＩ ＨＲＣクラブ 関東ＳＷまるやま ＩＡ ＩＡ ＩＡ ＲＴＬ２６０Ｆ ＲＴＬ２６０Ｆ ＲＴＬ２６０Ｆ 小野 貴史 三谷 英明 岡村 将敏 ※６ スポット参戦 ●ＩＡＳ：国際Ａ級スーパークラス、ＩＡ：国際Ａ級 ●エントリーリストは暫定発表で、変更になる場合があります -7- ２００９年の戦績 全日本ＩＡＳ 全日本ＩＡＳ 全日本ＩＡＳ 全日本ＩＡＳ 全日本ＩＡＳ ２位 ５位 ７位 ８位 ９位 全日本ＩＡ ３位 全日本ＩＡＳ １１位 全日本ＩＡ ７位 ◆その他、海外の選手権に参戦する主な Honda チームおよび参戦ライダー ＜ＷＳＢ※７＞ スーパーバイク世界選手権（ＷＳＢ）には、Honda“ＣＢＲ１０００ＲＲ”を駆る４チーム５名のライダーが 参戦します。昨年に続き、ジョナサン・レイはプライベートチームの「ハンスプリー・テン・ケイト・ホンダ」から 参戦。チームメートとして新たに迎えるのは、ＷＳＢで豊富な経験を持つマックス・ノイキルヒナーです。また、 全日本ロードレースをはじめ、鈴鹿８耐やＭｏｔｏＧＰで Honda のライダーとして活躍し、今シーズン４年振りに た ま だ まこと Honda へ復帰する玉田誠が新たに加入します。これまでに培った経験をベースに、再びベテランライダーと してＷＳＢでの上位獲得が期待されます。 ※７ ＷＳＢは、Ｗｏｒｌｄ Ｓｕｐｅｒｂｉｋｅ Ｃｈａｍｐｉｏｎｓｈｉｐの略称です ■スーパーバイク世界選手権（ＷＳＢ）参戦の主なチーム／ライダー チーム名 ＊ ＥＣＨＯ ＣＲＳ Ｇｒａｎｄ Ｐｒｉｘ Ｓｑｕａｄｒａ Ｃｏｒｓｅ Ｉｔａｌｉａ＊ Ｐｒｏ－Ｒｉｄｅ Ｗｏｒｌｄ Ｓｕｐｅｒｂｉｋｅ Ｒａｃｉｎｇ Ｔｅａｍ ＨＡＮＮｓｐｒｅｅ Ｔｅｎ Ｋａｔｅ Ｈｏｎｄａ＊ ゼッケン マシン ライダー ２００９年の戦績 ２３ ３１ ４９ ６５ ７６ ＣＢＲ１０００ＲＲ ＣＢＲ１０００ＲＲ ＣＢＲ１０００ＲＲ ＣＢＲ１０００ＲＲ ＣＢＲ１０００ＲＲ Ｂｒｏｃ Ｐａｒｋｅｓ Ｖｉｔｔｏｒｉｏ Ｉａｎｎｕｚｚｏ 玉田 誠 Ｊｏｎａｔｈａｎ Ｒｅａ Ｍａｘ Ｎｅｕｋｉｒｃｈｎｅｒ ＷＳＢ １８位 ＷＳＢ ４０位 ＷＳＢ ２７位 ＷＳＢ ５位 ＷＳＢ １６位 ＊ホンダモーターヨーロッパ（ＨＭＥ）のサポートを受けるチームです ●エントリーリストは暫定発表で、変更になる場合があります ＜ＷＳＳ※８＞ スーパースポーツ世界選手権（ＷＳＳ）では、Honda“ＣＢＲ６００ＲＲ”を駆る７チーム１２名のライダーが 参戦予定です。昨シーズン好成績を残したユージェーヌ・ラバティとケナン・ソフォーグルをはじめ、ＷＳＳでの レース経験を持つ多数の Honda ライダーが参戦。「クジャ・レーシング」のパオラ・カッツォーラは、ＷＳＳに フル参戦する初の女性ライダーです。Honda はライダーズチャンピオンの奪還はもちろん、８年連続の コンストラクターズタイトル獲得に挑戦して参ります。 ※８ ＷＳＳは、Ｗｏｒｌｄ Ｓｕｐｅｒｓｐｏｒｔ Ｃｈａｍｐｉｏｎｓｈｉｐの略称です ■スーパースポーツ世界選手権（ＷＳＳ）参戦の主なチーム／ライダー チーム名 Ｉｎｔｅｒｍｏｔｏ Ｃｚｅｃｈ Ｃｒｅｓｔｏ Ｇｕｉｄｅ Ｒａｃｉｎｇ Ｔｅａｍ Ｋｕｊａ Ｒａｃｉｎｇ Ｐｉａｓｅｃｋｉ Ｔｅａｍ Ｐａｒｋａｌｇａｒ Ｈｏｎｄａ＊ ＨＡＮＮｓｐｒｅｅ Ｔｅｎ Ｋａｔｅ Ｈｏｎｄａ＊ Ｈａｒｍｓ Ｂｅｎｊａｎ Ｒａｃｉｎｇ ゼッケン マシン ライダー ４ ＣＢＲ６００ＲＲ Ｇｉｎｏ Ｒｅａ ５５ ５ ９ ３３ １２ ５０ １１７ ５１ ５４ １２７ 未定 ＣＢＲ６００ＲＲ ＣＢＲ６００ＲＲ ＣＢＲ６００ＲＲ ＣＢＲ６００ＲＲ ＣＢＲ６００ＲＲ ＣＢＲ６００ＲＲ ＣＢＲ６００ＲＲ ＣＢＲ６００ＲＲ ＣＢＲ６００ＲＲ ＣＢＲ６００ＲＲ ＣＢＲ６００ＲＲ Ｍａｓｓｉｍｏ Ｒｏｃｃｏｌｉ Ａｌｅｘａｎｄｅｒ Ｌｕｎｄｈ Ｄａｎｉｌｏ Ｄｅｌｌ‘Ｏｍｏ Ｐａｏｌａ Ｃａｚｚｏｌａ Ｄａｎｉｅｌ Ｂｕｋｏｗｓｋｉ Ｅｕｇｅｎｅ Ｌａｖｅｒｔｙ Ｍｉｇｕｅｌ Ｐｒａｉａ Ｍｉｃｈｅｌｅ Ｐｉｒｒｏ Ｋｅｎａｎ Ｓｏｆｕｏｇｌｕ Ｒｏｂｂｉｎ Ｈａｒｍｓ 未定 ＊ホンダモーターヨーロッパ（ＨＭＥ）のサポートを受けるチームです ●エントリーリストは暫定発表で、変更になる場合があります -8- ２００９年の戦績 欧州スーパーストック６００ｃｃ チャンピオン ＷＳＳ １１位 スーパーストック１０００ｃｃ ２３位 ＷＳＳ １９位 ― ― ＷＳＳ ２位 ＷＳＳ １５位 ＷＳＳ １２位 ＷＳＳ ３位 ＷＳＳ １７位 ― ＜ＢＳＢ※９＞ 英国世界選手権（ＢＳＢ）には、イギリスの現地法人 Honda ＵＫから「ＨＭプラント・ホンダ」チームとして き よ な り りゅういち 清成龍一とジョシュ・ブルックスの２名が参戦します。清成龍一は、昨年までＷＳＢに出場しており、今シーズン からは再びＢＳＢに戦いの場を移します。清成龍一は２００６年・２００７年と２年連続でＢＳＢチャンピオンに 輝いた経歴の持ち主です。チームメートのジョシュ・ブルックスは、２００９年から同チームのライダーとして 出場しており、これまでの豊富なレース経験を生かしながらＢＳＢの頂点を目指します。 ※９ ＢＳＢは、Ｂｒｉｔｉｓｈ Ｓｕｐｅｒｂｉｋｅ Ｃｈａｍｐｉｏｎｓｈｉｐの略称です ■英国世界選手権（ＢＳＢ）参戦の主なチーム／ライダー チーム名 ゼッケン マシン ライダー ２００９年の戦績 ＨＭ Ｐｌａｎｔ Ｈｏｎｄａ ４ ８ ＣＢＲ１０００ＲＲ ＣＢＲ１０００ＲＲ Ｊｏｓｈ Ｂｒｏｏｋｅｓ 清成 龍一 ＢＳＢ ４位 ＷＳＢ １１位 ●エントリーリストは暫定発表で、変更になる場合があります ＜ＷＭＸ※１０＞ モトクロス世界選手権（ＷＭＸ）には、最高峰クラスであるＭＸ１クラスに３チーム５名のライダーが参戦 します。昨年までＡＭＡモトクロス選手権に参戦していたジミー・アルバートソンをはじめ、タネル・レオックや ガレス・スワニプールらが今シーズンより Honda のライダーとして戦闘力の高いモトクロッサー“ＣＲＦ４５０Ｒ”を 駆りシーズンを戦います。また、ヨーロッパモトクロス選手権（ＥＭＸ２）から、ＷＭＸへとカテゴリーを移した アレッサンドロ・バティッグは、ＭＸ２クラスより“ＣＲＦ２５０Ｒ”で出場します。 ※１０ ＷＭＸは、Ｗｏｒｌｄ Ｍｏｔｏｃｒｏｓｓ Ｃｈａｍｐｉｏｎｓｈｉｐの略称です ■モトクロス世界選手権（ＷＭＸ）ＭＸ１参戦の主なチーム／ライダー カテゴリー チーム名 ＊ Ｈｏｎｄａ Ｒａｃｉｎｇ Ｍａｒｔｉｎ ＭＸ１ ＬＳ Ｍｏｔｏｒｓ Ｈｏｎｄａ ＣＡＳ Ｈｏｎｄａ Ｔｅａｍ マシン ライダー ２００９年の戦績 ＣＲＦ４５０Ｒ ＣＲＦ４５０Ｒ ＣＲＦ４５０Ｒ ＣＲＦ４５０Ｒ ＣＲＦ４５０Ｒ Ｊｉｍｍｙ Ａｌｂｅｒｔｓｏｎ Ｔａｎｅｌ Ｌｅｏｋ Ｄａｖｉｄｅ Ｇｕａｒｎｅｒｉ Ｇａｒｅｔｈ Ｓｗａｎｅｐｏｅｌ Ｅｖｇｕｅｎｉ Ｂｏｂｒｙｓｈｅｖ ＡＭＡモトクロス １０位 ＭＸ１ ７位 ＭＸ２ ４位 ＭＸ１ ８位 ＭＸ２ ２０位 ＊ホンダモーターヨーロッパ（ＨＭＥ）のサポートを受けるチームです ●ＭＸ１（２ストローク：１７５～２５０ｃｃ、４ストローク：２９０～４５０ｃｃ） ●エントリーリストは暫定発表で、変更になる場合があります ■モトクロス世界選手権（ＷＭＸ）ＭＸ２参戦の主なチーム／ライダー カテゴリー チーム名 マシン ライダー ２００９年の戦績 ＭＸ２ Ｈｏｎｄａ Ｒａｃｉｎｇ Ｍａｒｔｉｎ＊ ＣＲＦ２５０Ｒ Ａｌｅｓｓａｎｄｒｏ Ｂａｔｔｉｇ ヨーロッパモトクロス選手権 ＥＭＸ２参戦 ＊ホンダモーターヨーロッパ（ＨＭＥ）のサポートを受けるチームです ●ＭＸ２（２ストローク：１００～１２５ｃｃ、４ストローク：１７５～２５０ｃｃ） ●エントリーリストは暫定発表で、変更になる場合があります -9- ＜ＷＥＣ※１１＞ エンデューロ世界選手権（ＷＥＣ）は、昨年Ｅ１クラスのチャンピオンに輝いたミカ・アオラがＥ２クラスに ステップアップし、チームメートにオスカー・バレッティを迎え同クラスでチャンピオン獲得を目標に戦って 参ります。また、Ｅ１クラスにはファビオ・モッシーニが参戦。これまでエンデューロで培った豊富な経験を 基に、上位を目指します。 ※１１ ＷＥＣは、Ｗｏｒｌｄ Ｅｎｄｕｒｏ Ｃｈａｍｐｉｏｎｓｈｉｐの略称です ■エンデューロ世界選手権（ＷＥＣ）Ｅ２参戦の主なチーム／ライダー カテゴリー Ｅ２ チーム名 マシン ライダー ２００９年の戦績 Ｔｅａｍ Ｊｏｌｌｙ Ｒａｃｉｎｇ ＣＲＦ４５０Ｘ ＣＲＦ４５０Ｘ Ｍｉｋａ Ａｈｏｌａ Ｏｓｃａｒ Ｂａｌｌｅｔｔｉ Ｅ１ チャンピオン Ｅ２ １２位 ●Ｅ２（２ストローク：１７５～２５０ｃｃ、４ストローク：２９０～４５０ｃｃ） ●エントリーリストは暫定発表で、変更になる場合があります ■エンデューロ世界選手権（ＷＥＣ）Ｅ１参戦の主なチーム／ライダー カテゴリー チーム名 マシン ライダー ２００９年の戦績 Ｅ１ Ｔｅａｍ Ｊｏｌｌｙ Ｒａｃｉｎｇ ＣＲＦ２５０Ｘ Ｆａｂｉｏ Ｍｏｓｓｉｎｉ Ｅ３ ６位 ●Ｅ１（２ストローク：１００～１２５ｃｃ、４ストローク：１７５～２５０ｃｃ） ●エントリーリストは暫定発表で、変更になる場合があります -10- 《四輪参戦体制概要》 ◆ＩＲＬ インディカー・シリーズ アメリカン・ホンダ・モーターの子会社であるホンダ・パフォーマンス・ディベロップメント（ＨＰＤ）が、ＩＲＬ インディカー・シリーズ唯一のエンジンサプライヤーとして、３．５l Ｖ８エンジン“ＨＩ１０Ｒ”を全チームに供給 します。 ＩＲＬに参戦する日本人ドライバーは、３年目を迎えた武藤英紀が本年は「ニューマン・ハース・ラニガン・ レーシング」から、さらにＦ１で活躍した佐藤琢磨が「ケーブイ・レーシング・テクノロジー」からＩＲＬ インディ カー・シリーズに初挑戦します。 チーム名 ナンバー ニューマン・ハース・ラニガン・レーシング （Ｎｅｗｍａｎ／Ｈａａｓ／Ｌａｎｉｇａｎ Ｒａｃｉｎｇ） ケーブイ・レーシング・テクノロジー （ＫＶ Ｒａｃｉｎｇ Ｔｅｃｈｎｏｌｏｇｙ） ドライバー 武藤 英紀 （Ｈｉｄｅｋｉ Ｍｕｔｏｈ） 佐藤 琢磨 （Ｔａｋｕｍａ Ｓａｔｏ） － － 年齢 国籍 ２００９年の戦績 ２７ 日本・東京都 ＩＲＬ １１位 ３３ 日本・東京都 － ◆ＳＵＰＥＲ ＧＴ これまで１３年間※１２にわたりに参戦してきたＮＳＸ－ＧＴに代わり、新型車“ＨＳＶ－０１０ ＧＴ”を投入し、 ５チーム５台体制でＧＴ５００クラスに参戦します。また今シーズンからは、「Honda ＧＴプロジェクト」として、 （株）Ｍ－ＴＥＣと（株）童夢の協力のもと、（株）本田技術研究所が主体となってマシンを開発し、チームと ドライバーのダブルタイトル獲得を目指します。 ※１２ ＳＵＰＥＲ ＧＴの前身である全日本ＧＴ選手権を含む チーム名 ナンバー オートバックス・レーシング・チーム・アグリ （ＡＵＴＯＢＡＣＳ ＲＡＣＩＮＧ ＴＥＡＭ ＡＧＵＲＩ） ８ ケーヒン リアル レーシング （ＫＥＩＨＩＮ ＲＥＡＬ ＲＡＣＩＮＧ） １７ ウイダー ホンダ レーシング （ｗｅｉｄｅｒ Ｈｏｎｄａ Ｒａｃｉｎｇ） １８ エプソン・ナカジマ・レーシング （ＥＰＳＯＮ ＮＡＫＡＪＩＭＡ ＲＡＣＩＮＧ） ３２ チームクニミツ （Ｔｅａｍ Ｋｕｎｉｍｉｔｓｕ） １００ ドライバー 年齢 国籍 ２００９年の戦績 ラルフ・ファーマン （Ｒａｌｐｈ Ｆｉｒｍａｎ） ３４ イギリス ＧＴ５００ ２位 ３５ 日本・埼玉県 ＧＴ５００ １３位 ３１ 日本・大阪府 ＧＴ５００ ５位 ２３ 日本・栃木県 ＧＴ５００ ５位 ２９ 日本・群馬県 ＧＴ５００ ６位 ２７ フランス ＧＴ５００ １６位 ３６ 日本・奈良県 ＧＴ５００ ６位 ２２ 日本・石川県 ＧＴ５００ １６位 ２５ 日本・東京都 ＧＴ５００ ２位 ２１ 日本・栃木県 Ｆ３ Ｎクラス チャンピオン 井出 有治 （Ｙｕｊｉ Ｉｄｅ） 金石 年弘 （Ｔｏｓｈｉｈｉｒｏ Ｋａｎｅｉｓｈｉ） 塚越 広大 （Ｋｏｄａｉ Ｔｓｕｋａｋｏｓｈｉ） 小暮 卓史 （Ｔａｋａｓｈｉ Ｋｏｇｕｒｅ） ロイック・デュバル （Ｌｏｉｃ Ｄｕｖａｌ） 道上 龍 （Ｒｙｏ Ｍｉｃｈｉｇａｍｉ） 中山 友貴 （Ｙｕｈｋｉ Ｎａｋａｙａｍａ） 伊沢 拓也 （Ｔａｋｕｙａ Ｉｚａｗａ） 山本 尚貴 （Ｎａｏｋｉ Ｙａｍａｍｏｔｏ） -11- ◆フォーミュラ・ニッポン （株）日本レースプロモーションを通じ、昨年度ドライバーとチームタイトルの獲得に貢献した、３．４l Ｖ８ エンジンの今年型“ＨＲ１０Ｅ”を３チーム５台に供給します。 チーム名 ナンバー ドコモ チーム ダンディライアン レーシング （ＤＯＣＯＭＯ ＴＥＡＭ ＤＡＮＤＥＬＩＯＮ ＲＡＣＩＮＧ） エイチ エフ ディー ピー レーシング （ＨＦＤＰ ＲＡＣＩＮＧ） ナカジマ レーシング （ＮＡＫＡＪＩＭＡ ＲＡＣＩＮＧ） ドライバー ロイック・デュバル （Ｌｏｉｃ Ｄｕｖａｌ） 伊沢 拓也 （Ｔａｋｕｙａ Ｉｚａｗａ） 塚越 広大 （Ｋｏｄａｉ Ｔｓｕｋａｋｏｓｈｉ） 山本 尚貴 （Ｎａｏｋｉ Ｙａｍａｍｏｔｏ） 小暮 卓史 （Ｔａｋａｓｈｉ Ｋｏｇｕｒｅ） １ ２ １０ ３１ ３２ 年齢 国籍 ２００９年の戦績 ２７ フランス ＦＮ チャンピオン ２５ 日本・東京都 ＦＮ ８位 ２３ 日本・栃木県 ＦＮ ７位 ２１ 日本・栃木県 Ｆ３ Ｎクラス チャンピオン ２９ 日本・群馬県 ＦＮ ４位 ●カーナンバーについては、暫定のため変更になる場合があります ◆全日本Ｆ３選手権 全日本Ｆ３選手権 Ｃ（チャンピオン）クラスに、「トダ レーシング」が Honda エンジンをベースとした “ＭＦ２０４Ｃ”を搭載し参戦します。 ◆人材の育成：フォーミュラ・ドリーム・プロジェクト 国内外で活躍する有能な若手ドライバーの発掘・育成を目的に、人材育成プログラム「Honda フォーミュラ・ ドリーム・プロジェクト（ＨＦＤＰ）」を展開しています。今シーズンは、フォーミュラ・ニッポンに参戦する１名と、 全日本Ｆ３選手権 Ｎ（ナショナル）クラスに参戦する２名、そしてＢｒｉｔｉｓｈ Ｆ３ Ｉｎｔｅｒｎａｔｉｏｎａｌ（英国Ｆ３）に 参戦する１名のドライバーをそれぞれサポートしています。 ２００９年、全日本Ｆ３ Ｎクラスチャンピオンを獲得した山本尚貴は、ＳＵＰＥＲ ＧＴおよびフォーミュラ・ ニッポンに、フォーミュラチャレンジ・ジャパンのチャンピオンを獲得した三浦和樹は、全日本Ｆ３ Ｎクラスに それぞれステップアップして参戦します。 カテゴリー チーム名 ドライバー フォーミュラ・ ニッポン エイチ エフ ディー ピー レーシング （ＨＦＤＰ ＲＡＣＩＮＧ） 全日本Ｆ３ Ｎクラス エイチ エフ ディー ピー レーシング （ＨＦＤＰ ＲＡＣＩＮＧ） 塚越 広大 （Ｋｏｄａｉ Ｔｓｕｋａｋｏｓｈｉ） 小林 崇志 （Ｔａｋａｓｈｉ Ｋｏｂａｙａｓｈｉ） 英国Ｆ３ ライコネン ロバートソン レーシング （Ｒａｉｋｋｏｎｅｎ Ｒｏｂｅｒｔｓｏｎ Ｒａｃｉｎｇ） 三浦 和樹 （Ｋａｚｕｋｉ Ｍｉｕｒａ） 中嶋 大祐 （Ｄａｉｓｕｋｅ Ｎａｋａｊｉｍａ） 年齢 出身地 ２００９年の戦績 ２３ 栃木県 ＦＮ ７位 ２２ 広島県 Ｆ３ Ｎクラス ４位 ２１ 岩手県 ＦＣＪ チャンピオン ２１ 愛知県 英国Ｆ３ ７位 また、「世界で活躍する有能な若手ドライバーの発掘と育成」を目的に、自動車メーカー３社※１３が協力して 設立した、ジュニア・フォーミュラレース「フォーミュラチャレンジ・ジャパン（ＦＣＪ）」に引き続き協力していくと ともに、スカラシップとして４名のドライバーの参戦をサポートします。 ※１３ ＦＣＪは２００６年より、Honda、Ｔｏｙｏｔａ、Ｎｉｓｓａｎの自動車メーカー３社が協力して創設した新しいジュニア・フォーミュラカーレース。 その理念は「世界で活躍する有能な若手ドライバーの発掘と育成」および「日本のモータースポーツの裾野を広げ将来を支える 人材の育成」という点に置かれています -12-
© Copyright 2024 Paperzz
