Transmitted by WMTC
Informal document No. GRPE-53-11
(53rd GRPE, 9-12 January 2007,
agenda item 3.)
Amended sections/paragraphs are highlighted as bold italic red text.
Global technical regulation No. 2 (WMTC)
Measurement procedure for two-wheeled motorcycles equipped with a positive or
compression ignition engine with regard to the emission of gaseous pollutants, CO2
emissions and fuel consumption
The text reproduced below was prepared by the WMTC FE experts in order to:
introduce in the GTR the necessary amendments to the WMTC classification and
cycle modules that resulted from the incorporation and assessment of the Indian inuse data
correct a number of typing errors and inconsistencies in the GTR and further
improvements to requirements (eg. gearshift prescriptions)
introduce a harmonized family concept
update the Technical Report in line with the GTR
1. Amendments to the GTR (ECE/TRANS/180/Add.2)
Section A.2., add additional paragraphs:
“…
At the WMTC/FEG meeting held in Pune, India in April 2006, it was agreed that the
group would prepare new test cycle proposals and a new vehicle classification in order
for WMTC to appropriately cover include low-powered vehicles, such as commonly
used in India and China.
A small WMTC Task Force, coordinated by IMMA, was set up to prepare a proposal
on the test cycle(s) and any new classification that might be necessary to achieve this
objective. The Task Force was attended by Germany (TUV), India, Italy, Japan
(JASIC) and IMMA. Task Force meetings were held in August and October 2006.
WMTC FEG at its meeting in Ann Arbor, US in November 2006 agreed a modified
version of one of the WMTC TF proposals, forwarded it to WMTC Informal Group in
January 2007 where it was approved for submission to GRPE.
”
Justification: Additional information is needed to complete the procedural sequence.
Section A.3., amend to read:
“…
EU:
Directive 2002/51/EC amending directive 97/24/EC: The reduction of the level of
pollutant emissions from two-and three-wheeled motor vehicles
Page 1 of 39
Indian Regulation
MoSRT&H/ CMVR/ TAP-115/116 and Central Motor Vehicle Rule No. 115
Japanese Regulation Trias:
Road vehicle Act, Article 41 "Systems and Devices of Motor Vehicles"
Safety Regulations for Road Vehicles, Article 31 "Emission Control Devices"
United States of America regulation:
US-FTP Subpart F, Emission Regulations for 1978 and Later New Motorcycles
ISO standards:
ISO 11486 (Motorcycles - Chassis dynamometer setting method)
ISO 6460 (gas sampling)
ISO 7860 (fuel consumption)
ISO 4106 (Motorcycles -- Engine test code -- Net power)
…
“
Justification: Reference to relevant Indian Regulation has to be included and TRIAS is
not a proper reference so has to be deleted; addition of ISO 4106.
Section A.4., add paragraph:
“…
Finally, a first draft of the World-wide Motorcycle Test Cycle (WMTC) was produced. It
was foreseen that this first draft needed to be modified on the basis of an evaluation
concerning driveability and practical points concerning the measurement procedure.
Since this process is iterative by nature, several adaptation rounds including the
driveability tests were carried out.
To account for the performance and use of low-powered motorcycles, additional data
was supplied by India. After analysis it was agreed that the previously agreed reduced
speed test cycles should be modified and that the class 1 vehicle subcategories could be
merged.
In each of these steps, specific technical issues were raised, discussed, and resolved. The
technical report describes this information. Additionally, other issues addressed in this
gtr are identified below.
…
“
Justification: An additional reference to the result of the inclusion of the Indian in-use
data is necessary.
Section A.4.d), amend last paragraph to read:
“
…
Page 2 of 39
The Informal group will continue its work on the comparative database of results from
the different test procedures, which will act as a major input for the discussion of limit
values that are compatible to existing limit values in different regions/countries.
“
Justification: The future work programme for the WMTC Informal Group has to be
reformulated in view of completion of the modification of the cycle modules as a result of
the inclusion of the Indian in-use data.
Section B.3.9., add:
“3.9. “Maximum net engine power” is the maximum net engine power of the vehicle
as declared by the manufacturer, measured in accordance with ISO 4106:2004
(Motorcycles -- Engine test code -- Net power).”
Justification: Additional definition of net engine power on the basis of applicable ISO
standard has to be included to enable GTR application.
Section B.6.2.1., amend to read:
“
6.2.1. General
The test vehicle shall conform in all its components with the production series, or, if the
motorcycle is different from the production series, a full description shall be given in the
test report. [The following items shall be used to select the motorcycle model which is
representative of the relevant family of vehicles:
(a) The vehicles covered in the application will be divided into groupings whose
engines are expected to have similar emission characteristics. Each group of
engines with similar emission characteristics shall be defined as a separate engine
family.
(b) Reciprocating families. To be classed in the same engine family, the following
variables shall be considered for reciprocating engines:
1. Vehicle mass (the declared value ± up to 20%)
2. Engine power (the declared value ± up to 30%)
3. Total gear ratio (E ≤ 8% calculated by E = (V2 – V1) / V1. V1 and V2 mean
the vehicle speeds corresponding to an engine speed of 1000 rpm)
4. The combustion cycle.
5. The cooling mechanism.
6. The cylinder configuration (inline, vee, opposed, bore spacing, etc.).
7. The number of cylinders.
8. The engine displacement range (the declared value ± up to 30%. In no case
may the range extend beyond the defined limits of the main vehicle
classification, § 6.3.)
9. The method of air aspiration.
10. The number of catalytic converters, location, volume, and composition.
11. The thermal reactor characteristics.
12. The number of carburettors
Page 3 of 39
13. Number and type of injectors, e.g. sequential, port, throttle body etc.
14. The pre-chamber characteristics.
15. The presence of air injection: such as pulsed, forced, etc.
16. The presence of exhaust gas recirculation (EGR)
(c) At the manufacturer's option, reciprocating engines listed in paragraph (b) of this
section may be further divided into different engine families based upon a
consideration of features such as:
1. The bore and stroke.
2. The combustion chamber configuration.
3. The intake and exhaust timing method of actuation (poppet valve, reed
valve, rotary valve, etc.).
4. The intake and exhaust valve or port sizes, as applicable.
5. The fuel system.
6. The exhaust system.
7. The presence of an oxygen sensor
(d) Rotary families. To be classed in the same engine family, the following variables
shall be considered for rotary engines:
1. Vehicle mass (the declared value ± up to 20%)
2. Engine power (the declared value ± up to 30%)
3. Total gear ratio (E ≤ 8% calculated by E = (V2 – V1) / V1. V1 and V2 mean
the vehicle speeds corresponding to an engine speed of 1000 rpm)
4. The major axis of the epitrochoidal curve.
5. The minor axis of the epitrochoidal curve.
6. The generating radius of the epitrochoidal curve.
7. The cooling mechanism.
8. The number of rotors.
9. The engine displacement range (the declared value ± up to [30%]. In no
case may the range extend beyond the defined limits of the main vehicle
classification, § 6.3.)
10. The method of air aspiration.
11. The number of catalytic converters, location, volume and composition.
12. The thermal reactor characteristics.
13. The number of carburettors
14. Number and type of injectors, e.g. sequential, port, throttle body etc.
15. The pre-chamber characteristics.
16. The presence of air injection: such as pulsed, forced, etc.
17. The presence of exhaust gas recirculation (EGR)
(e) At the manufacturer's option, rotary combustion cycle engines listed in paragraph
(d) of this section, may be further divided into different engine families based upon
a consideration of features, such as:
1. The width of the rotor housing.
2. The type and location of intake port (side, peripheral, combination, etc.).
3. The number of spark plugs per rotor.
4. The fuel system.
5. The exhaust system.]”
Page 4 of 39
Justification: Additional parameters are necessary to define a family of vehicles from
which the test vehicle will be selected.
Note: The above text in between square brackets is subject to further discussion in
relation to alternative provisions in existing regulations and the possible deletion of
references to “vehicle type” eg. in paragraph 3.1 and Annex 4.
Section B.6.3.1., amend to read:
“6.3.1.
Class 1
Vehicles that fulfil the following specifications belong to class 1:
50 cm³ < engine capacity < 150 cm³ and vmax < 50 km/h
or
engine capacity < 150 cm³ and 50 km/h ≤ vmax < 100
km/h
class 1
“
Justification: This is the new classification, resulting from the incorporation and
assessment of the Indian in-use data.
Section B.6.3.3., figure 6-1, substitute:
“
150
3 -2
140
3 -1
130
2- 2
120
max. vehicle speed in km/h
110
100
90
1
80
1
70
60
50
40
2 -1
30
20
10
0
0
150
300
450
600
750
900
1050
1200
1350
engine capacity in cm 3
Figu re 6-1: vehicle classification
”
Justification: The amended figure graphically illustrates the new classification.
Section B.6.5.4.1., amend to read:
Page 5 of 39
1500
“6.5.4.1.
Test cycles
Test cycles (vehicle speed patterns), for the Type I test consists of up to three
parts that are shown in annex 5. Depending on the vehicle class (see
paragraph 6.3.) the following test cycle parts have to be run:
Class 1:
Class 2:
Subclass 2-1:
Subclass 2-2:
Class 3:
Subclass 3-1:
Subclass 3-2:
part 1, reduced speed in cold condition,
followed by part 1 reduced speed in hot
condition.
part 1, reduced speed in cold condition,
followed by part 2, reduced speed in hot
condition.
part 1 in cold condition, followed by part 2 in
hot condition.
part 1 in cold condition, followed by part 2 in
hot condition, followed by part 3 reduced
speed in hot condition.
part 1 in cold condition, followed by part 2 in
hot condition, followed by part 3 in hot
condition.
“
Justification: The amended table links the (sub)classes with the applicable test cycle parts
to be run.
Section B. 6.5.5.2.1.2., amend to read:
“6.5.5.2.1.2.
Downshift speeds (vi→i-1) in km/h during cruise or deceleration phases
in gears 3 (3rd gear) to ng shall be calculated using the following formula:
Equation 6-3:
Pn


( 1.9
)
1
m

k  75
, i = 4 to ng
v i  i 1   (0.5753  e
)  (s  n idle )  n idle  
ndvi- 2


Equation 6-4:
v3  2
Pn
( 1.9
)


1
m k  75
  (0.5753  e
 0.1)  (s  n idle )  n idle  

 ndv 1
“
Equations in section 6 have to be renumbered accordingly.
Page 6 of 39
Justification: An additional equation (6-4) is needed to ensure that downshift and upshift
speeds are aligned.
Section B. 6.5.5.2.3.1, amend to read:
“6.5.5.2.3.1.The gear choice has then to be modified according to the following
requirements:
a)
No gearshift at a transition from an acceleration phase to a deceleration
phase: keep the gear that was used for the last second of the
acceleration phase also for the following deceleration phase unless the
speed drops below a downshift speed.
b)
No upshifts during deceleration phases.
c)
No gearshift in cycle phases, where "no gearshift" is indicated.
d)
No downshift to first gear at a transition from a deceleration or a cruise
phase to an acceleration phase, if "no use of 1. gear" is indicated.
e)
If a gear is used for only one second, this gear shall also be assigned to
the following second. Since it could happen that the modifications
according to this criterion create new phases where a gear is used for
only one second, this modification step has to be applied several times.
[f) Upshifts from gear i to gear i+1 lasting for up to two seconds followed
by gear i again shall be replaced by gear i.
g)
Downshifts from gear i to gear i-1 lasting for up to two seconds
followed by gear i again shall be replaced by gear i.
h) The difference between the vehicle speeds
v3→2 and v2->cl,
v4→3 and v3→2,
v5→4 and v4→3,
v6→5 and v5→4,
shall be at least 5 km/h. Corrections have to be related to v2->cl.]
“
Justification: Additional rules are required to prevent unrealistic gearshift sequences.
Note: All of the above proposed amendments to the gearshift prescriptions are subject to
final review by WMTC FE experts. Additional minor amendments are also envisaged
(eg. downshift sequences). Also Annex 13 will be amended accordingly to include a
description of the Indian gearshift behaviour.
Section B.6.5.6.1, amend to read:
“6.5.6.1.
Chassis dynamometer setting derived from on-road coast down
measurements
To use this alternative on road coast down measurements have to be carried out as
specified in Annex 7.”
Justification: Correction of typing error.
Section B.8.1.1.4.4, amend to read:
Page 7 of 39
“DF
is the coefficient defined in paragraph 8.1.1.4.6 below.”
Justification: Correction of paragraph referencing.
Section B. Annex 5, figure A5-1, substitute:
“
130
120
part 1, reduced speed
100
part 1
vehicle speed in km/h
110
90
80
70
60
50
40
30
20
10
0
0
60
120
180
240
300
360
time in s
420
480
540
600
”
Justification: Amendment of test cycle part traces in line with cycle module
modifications.
Section B. Annex 5, figure A5-2, substitute:
“
130
120
part 2, reduced speed
110
part 2
vehicle speed in km/h
100
90
80
70
60
50
40
30
20
10
0
60
120
180
240
300
time in s
360
420
480
540
600
Justification: Amendment of test cycle part traces in line with cycle module
modifications.
Section B. Annex 5, Tables A5-1 to A5-15, substitute:
Page 8 of 39
”
Table A5-1: Cycle part 1, 1 to 120 s
indicators
indicators
roller
roller
no
time speed in
time speed in
no gear- no first
km/h stop acc cruise dec
km/h stop acc cruise dec gearshift
gear
shift
1
0,0 x
61
29,7
x
2
0,0 x
62
27,0
x
3
0,0 x
63
23,0
x
4
0,0 x
64
18,7
x
5
0,0 x
65
14,2
x
6
0,0 x
66
9,4
x
7
0,0 x
67
4,9
x
8
0,0 x
68
2,0
x
9
0,0 x
69
0,0 x
10
0,0 x
70
0,0 x
11
0,0 x
71
0,0 x
12
0,0 x
72
0,0 x
13
0,0 x
73
0,0 x
14
0,0 x
74
1,7
x
15
0,0 x
75
5,8
x
16
0,0 x
76
11,8
x
17
0,0 x
77
18,3
x
18
0,0 x
78
24,5
x
19
0,0 x
79
29,4
x
20
0,0 x
80
32,5
x
21
0,0 x
81
34,2
x
22
1,0
82
34,4
x
x
23
2,6
83
34,5
x
x
24
4,8
84
34,6
x
x
25
7,2
85
34,7
x
x
26
9,6
86
34,8
x
x
27
12,0
87
35,2
x
x
28
14,3
88
36,0
x
x
29
16,6
89
37,0
x
x
30
18,9
90
37,9
x
x
31
21,2
91
38,6
x
x
32
23,5
92
38,8
x
x
33
25,6
93
38,8
x
x
34
27,1
94
38,7
x
x
35
28,0
95
38,5
x
x
36
28,7
96
38,0
x
x
37
29,2
97
37,4
x
x
38
29,8
98
36,9
x
x
39
30,4
99
36,6
x
x
x
40
29,6
100
36,4
x
x
x
41
28,7
101
36,4
x
x
x
42
27,9
102
36,5
x
x
x
x
43
27,5
103
36,7
x
x
x
x
44
27,3
104
36,9
x
x
x
x
45
27,4
105
37,0
x
x
x
x
46
27,5
106
37,2
x
x
x
x
47
27,6
107
37,3
x
x
x
x
48
27,6
108
37,4
x
x
x
x
49
27,6
109
37,3
x
x
x
x
50
27,7
110
36,8
x
x
x
x
51
27,8
111
35,8
x
x
x
52
28,1
112
34,7
x
x
x
53
28,6
113
31,8
x
x
x
54
29,0
114
28,9
x
x
x
55
29,2
115
26,7
x
x
x
56
29,5
116
24,6
x
x
x
57
29,7
117
25,2
x
x
x
58
30,1
118
26,2
x
x
x
59
30,5
119
27,6
x
x
x
60
30,7
120
29,2
x
x
x
Page 9 of 39
no first
gear
x
x
x
x
x
x
Table A5-2: Cycle part 1, 121 to 240 s
indicators
indicators
roller
roller
time speed in
time speed in
no gear- no first
no gear- no first
km/h stop acc cruise dec
km/h stop acc cruise dec
shift
gear
shift
gear
121
122
123
124
125
126
127
128
129
130
131
132
133
134
135
136
137
138
139
140
141
142
143
144
145
146
147
148
149
150
151
152
153
154
155
156
157
158
159
160
161
162
163
164
165
166
167
168
169
170
171
172
173
174
175
176
177
178
179
180
31,0
32,8
34,3
35,1
35,3
35,1
34,6
33,7
32,2
29,6
26,0
22,0
18,5
16,6
17,6
21,0
25,2
29,1
31,4
31,9
31,4
30,6
29,5
28,0
24,9
20,2
14,8
9,5
4,8
1,4
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
181
182
183
184
185
186
187
188
189
190
191
192
193
194
195
196
197
198
199
200
201
202
203
204
205
206
207
208
209
210
211
212
213
214
215
216
217
218
219
220
221
222
223
224
225
226
227
228
229
230
231
232
233
234
235
236
237
238
239
240
Page 10 of 39
0,0
0,0
2,0
6,0
12,4
21,4
30,0
37,1
42,5
46,6
49,8
52,4
54,4
55,6
56,1
56,2
56,2
56,2
56,7
57,2
57,7
58,2
58,7
59,3
59,8
60,0
60,0
59,9
59,9
59,9
59,9
59,9
59,8
59,6
59,1
57,1
53,2
48,3
43,9
40,3
39,5
41,3
45,2
50,1
53,7
55,8
55,8
54,7
53,3
52,3
52,0
52,1
51,8
50,8
49,2
47,5
45,7
43,9
42,0
40,2
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
Table A5-3: Cycle part 1, 241 to 360 s
indicators
indicators
roller
roller
time speed in
time speed in
no gear- no first
no gear- no first
km/h stop acc cruise dec
km/h stop acc cruise dec
shift
gear
shift
gear
241
242
243
244
245
246
247
248
249
250
251
252
253
254
255
256
257
258
259
260
261
262
263
264
265
266
267
268
269
270
271
272
273
274
275
276
277
278
279
280
281
282
283
284
285
286
287
288
289
290
291
292
293
294
295
296
297
298
299
300
38,3
36,4
34,6
32,7
30,6
28,1
25,5
23,1
21,2
19,5
17,8
15,3
11,5
7,2
2,5
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,5
2,9
8,2
13,2
17,8
21,4
24,1
26,4
28,4
29,9
30,5
30,5
30,3
30,2
30,1
30,1
30,1
30,1
30,1
30,1
30,2
30,4
31,0
31,8
32,7
33,6
34,4
35,0
35,4
35,5
35,3
34,9
33,9
32,4
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
301
302
303
304
305
306
307
308
309
310
311
312
313
314
315
316
317
318
319
320
321
322
323
324
325
326
327
328
329
330
331
332
333
334
335
336
337
338
339
340
341
342
343
344
345
346
347
348
349
350
351
352
353
354
355
356
357
358
359
360
Page 11 of 39
30,6
28,9
27,8
27,2
26,9
26,5
26,1
25,7
25,5
25,7
26,4
27,3
28,1
27,9
26,0
22,7
19,0
16,0
14,6
15,2
16,9
19,3
22,0
24,6
26,8
27,9
28,1
27,7
27,2
26,8
26,6
26,8
27,0
27,2
27,4
27,6
27,7
27,9
28,1
28,3
28,6
29,0
29,6
30,1
30,5
30,7
30,8
30,8
30,8
30,8
30,8
30,8
30,8
30,9
30,9
30,9
30,8
30,4
29,6
28,4
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
Table A5-4: Cycle part 1, 361 to 480 s
indicators
indicators
roller
roller
time speed in
time speed in
no gear- no first
no gear- no first
km/h stop acc cruise dec
km/h stop acc cruise dec
shift
gear
shift
gear
361
362
363
364
365
366
367
368
369
370
371
372
373
374
375
376
377
378
379
380
381
382
383
384
385
386
387
388
389
390
391
392
393
394
395
396
397
398
399
400
401
402
403
404
405
406
407
408
409
410
411
412
413
414
415
416
417
418
419
420
27,1
26,0
25,4
25,5
26,3
27,3
28,4
29,2
29,5
29,5
29,0
28,1
27,2
26,3
25,7
25,5
25,6
26,0
26,4
27,0
27,7
28,5
29,4
30,2
30,5
30,3
29,5
28,7
27,9
27,5
27,3
27,0
26,5
25,8
25,0
21,5
16,0
10,0
5,0
2,2
1,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
1,2
3,2
5,9
8,8
12,0
15,4
18,9
22,1
24,8
26,8
28,7
30,6
32,4
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
421
422
423
424
425
426
427
428
429
430
431
432
433
434
435
436
437
438
439
440
441
442
443
444
445
446
447
448
449
450
451
452
453
454
455
456
457
458
459
460
461
462
463
464
465
466
467
468
469
470
471
472
473
474
475
476
477
478
479
480
Page 12 of 39
34,0
35,4
36,5
37,5
38,6
39,7
40,7
41,5
41,7
41,5
41,0
40,6
40,3
40,2
40,1
39,8
38,9
37,5
35,8
34,2
32,5
30,9
29,4
28,0
26,5
25,0
23,5
21,9
20,4
19,4
18,8
18,4
18,0
17,5
16,9
16,4
16,6
17,7
19,4
20,9
22,3
23,2
23,2
22,2
20,3
17,9
15,2
12,3
9,3
6,4
3,8
2,0
0,9
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
Table A5-5: Cycle part 1, 481 to 600 s
indicators
indicators
roller
roller
time speed in
time speed in
no gear- no first
no gear- no first
km/h stop acc cruise dec
km/h stop acc cruise dec
shift
gear
shift
gear
481
482
483
484
485
486
487
488
489
490
491
492
493
494
495
496
497
498
499
500
501
502
503
504
505
506
507
508
509
510
511
512
513
514
515
516
517
518
519
520
521
522
523
524
525
526
527
528
529
530
531
532
533
534
535
536
537
538
539
540
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
1,4
4,5
8,8
13,4
17,3
19,2
19,7
19,8
20,7
23,6
28,1
32,8
36,3
37,1
35,1
31,1
28,0
27,5
29,5
34,0
37,0
38,0
36,1
31,5
24,5
17,5
10,5
4,5
1,0
0,0
0,0
0,0
0,0
2,9
8,0
16,0
24,0
32,0
38,8
43,1
46,0
47,5
47,5
44,8
40,1
33,8
27,2
20,0
12,8
7,0
2,2
0,0
0,0
0,0
0,0
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
541
542
543
544
545
546
547
548
549
550
551
552
553
554
555
556
557
558
559
560
561
562
563
564
565
566
567
568
569
570
571
572
573
574
575
576
577
578
579
580
581
582
583
584
585
586
587
588
589
590
591
592
593
594
595
596
597
598
599
600
Page 13 of 39
0,0
2,7
8,0
16,0
24,0
32,0
37,2
40,4
43,1
44,6
45,2
45,3
45,4
45,5
45,6
45,7
45,8
45,9
46,0
46,1
46,2
46,3
46,4
46,7
47,2
48,0
48,9
49,8
50,5
51,0
51,1
51,0
50,4
49,0
46,7
44,0
41,1
38,3
35,4
31,8
27,3
22,4
17,7
13,4
9,3
5,5
2,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
Table A5-6: Cycle part 1, reduced speed, 1 to 120 s
indicators
indicators
roller
roller
no
time speed in
time speed in
no gear- no first
km/h stop acc cruise dec
km/h stop acc cruise dec gearshift
gear
shift
1
0,0 x
61
29,6
x
2
0,0 x
62
26,9
x
3
0,0 x
63
23,0
x
4
0,0 x
64
18,6
x
5
0,0 x
65
14,1
x
6
0,0 x
66
9,3
x
7
0,0 x
67
4,8
x
8
0,0 x
68
1,9
x
9
0,0 x
69
0,0 x
10
0,0 x
70
0,0 x
11
0,0 x
71
0,0 x
12
0,0 x
72
0,0 x
13
0,0 x
73
0,0 x
14
0,0 x
74
1,7
x
15
0,0 x
75
5,8
x
16
0,0 x
76
11,8
x
17
0,0 x
77
17,3
x
18
0,0 x
78
22,0
x
19
0,0 x
79
26,2
x
20
0,0 x
80
29,4
x
21
0,0 x
81
31,1
x
22
1,0
82
32,9
x
x
23
2,6
83
34,7
x
x
24
4,8
84
34,8
x
x
25
7,2
85
34,8
x
x
26
9,6
86
34,9
x
x
27
12,0
87
35,4
x
x
28
14,3
88
36,2
x
x
29
16,6
89
37,1
x
x
30
18,9
90
38,0
x
x
31
21,2
91
38,7
x
x
32
23,5
92
38,9
x
x
33
25,6
93
38,9
x
x
34
27,1
94
38,8
x
x
35
28,0
95
38,5
x
x
36
28,7
96
38,1
x
x
37
29,2
97
37,5
x
x
38
29,8
98
37,0
x
x
39
30,3
99
36,7
x
x
x
40
29,6
100
36,5
x
x
x
41
28,7
101
36,5
x
x
x
42
27,9
102
36,6
x
x
x
x
43
27,4
103
36,8
x
x
x
x
44
27,3
104
37,0
x
x
x
x
45
27,3
105
37,1
x
x
x
x
46
27,4
106
37,3
x
x
x
x
47
27,5
107
37,4
x
x
x
x
48
27,6
108
37,5
x
x
x
x
49
27,6
109
37,4
x
x
x
x
50
27,6
110
36,9
x
x
x
x
51
27,8
111
35,9
x
x
x
52
28,1
112
34,8
x
x
x
53
28,5
113
31,9
x
x
x
54
28,9
114
29,0
x
x
x
55
29,2
115
26,9
x
x
x
56
29,4
116
24,7
x
x
x
57
29,7
117
25,4
x
x
x
58
30,0
118
26,4
x
x
x
59
30,5
119
27,7
x
x
x
60
30,6
120
29,4
x
x
x
Page 14 of 39
no first
gear
x
x
x
x
x
x
Table A5-7: Cycle part 1, reduced speed, 121 to 240 s
indicators
indicators
roller
roller
time speed in
time speed in
no gear- no first
no gear- no first
km/h stop acc cruise dec
km/h stop acc cruise dec
shift
gear
shift
gear
121
122
123
124
125
126
127
128
129
130
131
132
133
134
135
136
137
138
139
140
141
142
143
144
145
146
147
148
149
150
151
152
153
154
155
156
157
158
159
160
161
162
163
164
165
166
167
168
169
170
171
172
173
174
175
176
177
178
179
180
31,2
33,0
34,4
35,2
35,4
35,2
34,7
33,9
32,3
29,8
26,1
22,1
18,6
16,8
17,7
21,1
25,4
29,2
31,6
32,1
31,6
30,7
29,7
28,1
25,0
20,3
15,0
9,7
5,0
1,6
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
181
182
183
184
185
186
187
188
189
190
191
192
193
194
195
196
197
198
199
200
201
202
203
204
205
206
207
208
209
210
211
212
213
214
215
216
217
218
219
220
221
222
223
224
225
226
227
228
229
230
231
232
233
234
235
236
237
238
239
240
Page 15 of 39
0,0
0,0
0,0
0,0
0,4
1,8
5,4
11,1
16,7
21,3
24,7
28,4
31,8
34,6
36,3
37,8
39,6
41,3
43,3
45,1
47,5
49,0
50,0
49,5
48,8
47,6
46,5
46,1
46,1
46,6
46,9
47,2
47,8
48,4
48,9
49,2
49,6
49,9
50,0
49,8
49,5
49,2
49,3
49,4
49,4
48,6
47,8
47,0
46,9
46,6
46,6
46,6
46,9
46,4
45,6
44,4
43,5
43,2
43,3
43,6
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
Table A5-8: Cycle part 1, reduced speed, 241 to 360 s
indicators
indicators
roller
roller
time speed in
time speed in
no gear- no first
no gear- no first
km/h stop acc cruise dec
km/h stop acc cruise dec
shift
gear
shift
gear
241
242
243
244
245
246
247
248
249
250
251
252
253
254
255
256
257
258
259
260
261
262
263
264
265
266
267
268
269
270
271
272
273
274
275
276
277
278
279
280
281
282
283
284
285
286
287
288
289
290
291
292
293
294
295
296
297
298
299
300
43,9
43,7
43,0
40,9
36,9
32,1
26,6
21,8
17,2
13,7
10,3
7,0
3,5
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,5
2,9
8,2
13,2
17,8
21,4
24,1
26,4
28,4
29,9
30,5
30,5
30,3
30,2
30,1
30,1
30,1
30,2
30,2
30,2
30,2
30,5
31,0
31,9
32,8
33,7
34,5
35,1
35,5
35,6
35,4
35,0
34,0
32,4
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
301
302
303
304
305
306
307
308
309
310
311
312
313
314
315
316
317
318
319
320
321
322
323
324
325
326
327
328
329
330
331
332
333
334
335
336
337
338
339
340
341
342
343
344
345
346
347
348
349
350
351
352
353
354
355
356
357
358
359
360
Page 16 of 39
30,6
29,0
27,8
27,2
26,9
26,5
26,1
25,7
25,5
25,7
26,4
27,3
28,1
27,9
26,0
22,7
19,0
16,0
14,6
15,2
16,9
19,3
22,0
24,6
26,7
27,9
28,0
27,6
27,1
26,7
26,6
26,7
27,0
27,2
27,4
27,5
27,7
27,9
28,1
28,3
28,6
29,1
29,6
30,1
30,6
30,8
30,8
30,8
30,8
30,8
30,8
30,8
30,8
30,9
30,9
30,9
30,8
30,4
29,6
28,4
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
Table A5-9: Cycle part 1, reduced speed, 361 to 480 s
indicators
indicators
roller
roller
time speed in
time speed in
no gear- no first
no gear- no first
km/h stop acc cruise dec
km/h stop acc cruise dec
shift
gear
shift
gear
361
362
363
364
365
366
367
368
369
370
371
372
373
374
375
376
377
378
379
380
381
382
383
384
385
386
387
388
389
390
391
392
393
394
395
396
397
398
399
400
401
402
403
404
405
406
407
408
409
410
411
412
413
414
415
416
417
418
419
420
27,1
26,0
25,4
25,5
26,3
27,3
28,3
29,2
29,5
29,4
28,9
28,1
27,1
26,3
25,7
25,5
25,6
25,9
26,3
26,9
27,6
28,4
29,3
30,1
30,4
30,2
29,4
28,6
27,9
27,5
27,2
26,9
26,4
25,7
24,9
21,4
15,9
9,9
4,9
2,1
0,9
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
1,2
3,2
5,9
8,8
12,0
15,4
18,9
22,1
24,7
26,8
28,7
30,6
32,4
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
421
422
423
424
425
426
427
428
429
430
431
432
433
434
435
436
437
438
439
440
441
442
443
444
445
446
447
448
449
450
451
452
453
454
455
456
457
458
459
460
461
462
463
464
465
466
467
468
469
470
471
472
473
474
475
476
477
478
479
480
Page 17 of 39
34,0
35,4
36,5
37,5
38,6
39,6
40,7
41,4
41,7
41,4
40,9
40,5
40,2
40,1
40,1
39,8
38,9
37,4
35,8
34,1
32,5
30,9
29,4
27,9
26,5
24,9
23,4
21,8
20,3
19,3
18,7
18,3
17,8
17,4
16,8
16,3
16,5
17,6
19,2
20,8
22,2
23,0
23,0
22,0
20,1
17,7
15,0
12,1
9,1
6,2
3,6
1,8
0,8
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
Table A5-10: Cycle part 1, reduced speed, 481 to 600 s
indicators
indicators
roller
roller
time speed in
time speed in
no gear- no first
no gear- no first
km/h stop acc cruise dec
km/h stop acc cruise dec
shift
gear
shift
gear
481
482
483
484
485
486
487
488
489
490
491
492
493
494
495
496
497
498
499
500
501
502
503
504
505
506
507
508
509
510
511
512
513
514
515
516
517
518
519
520
521
522
523
524
525
526
527
528
529
530
531
532
533
534
535
536
537
538
539
540
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
1,4
4,5
8,8
13,4
17,3
19,2
19,7
19,8
20,7
23,7
27,9
31,9
35,4
36,2
34,2
30,2
27,1
26,6
28,6
32,6
35,5
36,6
34,6
30,0
23,1
16,7
10,7
4,7
1,2
0,0
0,0
0,0
0,0
3,0
8,1
14,3
19,3
23,5
27,3
30,8
33,7
35,2
35,2
32,5
27,9
23,2
18,5
13,8
9,1
4,5
2,3
0,0
0,0
0,0
0,0
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
541
542
543
544
545
546
547
548
549
550
551
552
553
554
555
556
557
558
559
560
561
562
563
564
565
566
567
568
569
570
571
572
573
574
575
576
577
578
579
580
581
582
583
584
585
586
587
588
589
590
591
592
593
594
595
596
597
598
599
600
Page 18 of 39
0,0
2,8
8,1
14,2
19,2
23,5
27,2
30,4
33,1
35,7
38,3
41,0
43,6
43,7
43,8
43,9
44,0
44,1
44,2
44,3
44,4
44,5
44,6
44,9
45,5
46,2
47,1
48,0
48,7
49,2
49,4
49,3
48,7
47,3
45,0
42,3
39,4
36,6
33,7
30,1
25,9
21,8
17,7
13,5
9,4
5,6
2,1
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
Table A5-11: Cycle part 2, 1 to 120 s
indicators
indicators
roller
roller
no
time speed in
time speed in
no gear- no first
km/h stop acc cruise dec
km/h stop acc cruise dec gearshift
gear
shift
1
0,0 x
61
23,7
x
2
0,0 x
62
23,8
x
3
0,0 x
63
25,0
x
4
0,0 x
64
27,3
x
5
0,0 x
65
30,4
x
6
0,0 x
66
33,9
x
7
0,0 x
67
37,3
x
8
0,0 x
68
39,8
x
9
2,3
69
39,5
x
x
10
7,3
70
36,3
x
x
11
15,2
71
31,4
x
x
12
23,9
72
26,5
x
x
13
32,5
73
24,2
x
x
14
39,2
74
24,8
x
x
15
44,1
75
26,6
x
x
16
48,1
76
27,5
x
x
17
51,2
77
26,8
x
x
18
53,3
78
25,3
x
x
19
54,5
79
24,0
x
x
20
55,7
80
23,3
x
x
21
56,9
81
23,7
x
x
22
57,5
82
24,9
x
x
23
58,0
83
26,4
x
x
24
58,4
84
27,7
x
x
25
58,5
85
28,3
x
x
26
58,5
86
28,3
x
x
27
58,6
87
28,1
x
x
x
28
58,9
88
28,1
x
x
x
29
59,3
89
28,6
x
x
x
30
59,8
90
29,8
x
x
x
31
60,2
91
31,6
x
x
x
32
60,5
92
33,9
x
x
x
33
60,8
93
36,5
x
x
x
34
61,1
94
39,1
x
x
x
35
61,5
95
41,5
x
x
x
36
62,0
96
43,3
x
x
x
37
62,5
97
44,5
x
x
x
38
63,0
98
45,1
x
x
x
39
63,4
99
45,1
x
x
x
40
63,7
100
43,9
x
x
x
41
63,8
101
41,4
x
x
x
42
63,9
102
38,4
x
x
x
43
63,8
103
35,5
x
x
x
44
63,2
104
32,9
x
x
x
45
61,7
105
31,3
x
x
x
46
58,9
106
30,7
x
x
x
47
55,2
107
31,0
x
x
48
51,0
108
32,2
x
x
49
46,7
109
34,0
x
x
50
42,8
110
36,0
x
x
51
40,2
111
37,9
x
x
52
38,8
112
39,9
x
x
53
37,9
113
41,6
x
x
54
36,7
114
43,1
x
x
55
35,1
115
44,3
x
x
56
32,9
116
45,0
x
x
57
30,4
117
45,5
x
x
58
28,0
118
45,8
x
x
x
59
25,9
119
46,0
x
x
x
60
24,4
120
46,1
x
x
x
x
Page 19 of 39
no first
gear
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
Table A5-12: Cycle part 2, 121 to 240 s
indicators
indicators
roller
roller
time speed in
time speed in
no gear- no first
no gear- no first
km/h stop acc cruise dec
km/h stop acc cruise dec
shift
gear
shift
gear
121
122
123
124
125
126
127
128
129
130
131
132
133
134
135
136
137
138
139
140
141
142
143
144
145
146
147
148
149
150
151
152
153
154
155
156
157
158
159
160
161
162
163
164
165
166
167
168
169
170
171
172
173
174
175
176
177
178
179
180
46,2
46,1
45,7
45,0
44,3
44,7
46,8
50,1
53,6
56,9
59,4
60,2
59,3
57,5
55,4
52,5
47,9
41,4
34,4
30,0
27,0
26,5
28,7
33,8
40,3
46,6
50,4
54,0
56,9
59,1
60,6
61,7
62,6
63,1
62,9
61,7
59,4
56,6
53,7
50,7
47,7
45,0
43,1
41,9
41,6
41,3
40,9
41,8
42,1
41,8
41,3
41,5
43,5
46,5
49,7
52,6
55,0
56,5
57,1
57,3
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
181
182
183
184
185
186
187
188
189
190
191
192
193
194
195
196
197
198
199
200
201
202
203
204
205
206
207
208
209
210
211
212
213
214
215
216
217
218
219
220
221
222
223
224
225
226
227
228
229
230
231
232
233
234
235
236
237
238
239
240
Page 20 of 39
57,0
56,3
55,2
53,9
52,6
51,4
50,1
51,5
53,1
54,8
56,6
58,5
60,6
62,8
64,9
67,0
69,1
70,9
72,2
72,8
72,8
71,9
70,5
68,8
67,1
65,4
63,9
62,8
61,8
61,0
60,4
60,0
60,2
61,4
63,3
65,5
67,4
68,5
68,7
68,1
67,3
66,5
65,9
65,5
64,9
64,1
63,0
62,1
61,6
61,7
62,3
63,5
65,3
67,3
69,3
71,4
73,5
75,6
77,7
79,7
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
Table A5-13: Cycle part 2, 241 to 360 s
indicators
indicators
roller
roller
time speed in
time speed in
no gear- no first
no gear- no first
km/h stop acc cruise dec
km/h stop acc cruise dec
shift
gear
shift
gear
241
242
243
244
245
246
247
248
249
250
251
252
253
254
255
256
257
258
259
260
261
262
263
264
265
266
267
268
269
270
271
272
273
274
275
276
277
278
279
280
281
282
283
284
285
286
287
288
289
290
291
292
293
294
295
296
297
298
299
300
81,5
83,1
84,6
86,0
87,4
88,7
89,6
90,2
90,7
91,2
91,8
92,4
93,0
93,6
94,1
94,3
94,4
94,4
94,3
94,3
94,2
94,2
94,2
94,1
94,0
94,0
93,9
93,9
93,9
93,9
93,9
94,0
94,0
94,1
94,2
94,3
94,4
94,5
94,5
94,5
94,5
94,4
94,5
94,6
94,7
94,8
94,9
94,8
94,3
93,3
91,8
89,6
87,0
84,1
81,2
78,4
75,7
73,2
71,1
69,5
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
301
302
303
304
305
306
307
308
309
310
311
312
313
314
315
316
317
318
319
320
321
322
323
324
325
326
327
328
329
330
331
332
333
334
335
336
337
338
339
340
341
342
343
344
345
346
347
348
349
350
351
352
353
354
355
356
357
358
359
360
Page 21 of 39
68,3
67,3
66,1
63,9
60,2
54,9
48,1
40,9
36,0
33,9
33,9
36,5
41,0
45,3
49,2
51,5
53,2
53,9
53,9
53,7
53,7
54,3
55,4
56,8
58,1
58,9
58,2
55,8
52,6
49,2
47,6
48,4
51,8
55,7
59,6
63,0
65,9
68,1
69,8
71,1
72,1
72,9
73,7
74,4
75,1
75,8
76,5
77,2
77,8
78,5
79,2
80,0
81,0
82,0
83,0
83,7
84,2
84,4
84,5
84,4
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
Table A5-14: Cycle part 2, 361 to 480 s
indicators
indicators
roller
roller
time speed in
time speed in
no gear- no first
no gear- no first
km/h stop acc cruise dec
km/h stop acc cruise dec
shift
gear
shift
gear
361
362
363
364
365
366
367
368
369
370
371
372
373
374
375
376
377
378
379
380
381
382
383
384
385
386
387
388
389
390
391
392
393
394
395
396
397
398
399
400
401
402
403
404
405
406
407
408
409
410
411
412
413
414
415
416
417
418
419
420
84,1
83,7
83,2
82,8
82,6
82,5
82,4
82,3
82,2
82,2
82,2
82,1
81,9
81,6
81,3
81,1
80,8
80,6
80,4
80,1
79,7
78,6
76,8
73,7
69,4
64,0
58,6
53,2
47,8
42,4
37,0
33,0
30,9
30,9
33,5
38,0
42,5
47,0
51,0
53,5
55,1
56,4
57,3
58,1
58,8
59,4
59,8
59,7
59,4
59,2
59,2
59,6
60,0
60,5
61,0
61,2
61,3
61,4
61,7
62,3
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
421
422
423
424
425
426
427
428
429
430
431
432
433
434
435
436
437
438
439
440
441
442
443
444
445
446
447
448
449
450
451
452
453
454
455
456
457
458
459
460
461
462
463
464
465
466
467
468
469
470
471
472
473
474
475
476
477
478
479
480
Page 22 of 39
63,1
63,6
63,9
63,8
63,6
63,3
62,8
61,9
60,5
58,6
56,5
54,6
53,8
54,5
56,1
57,9
59,7
61,2
62,3
63,1
63,6
63,5
62,7
60,9
58,7
56,4
54,5
53,3
53,0
53,5
54,6
56,1
57,6
58,9
59,8
60,3
60,7
61,3
62,4
64,1
66,2
68,1
69,7
70,4
70,7
70,7
70,7
70,7
70,6
70,5
70,4
70,2
70,1
69,8
69,5
69,1
69,1
69,5
70,3
71,2
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
Table A5-15: Cycle part 2, 481 to 600 s
indicators
indicators
roller
roller
time speed in
time speed in
no gear- no first
no gear- no first
km/h stop acc cruise dec
km/h stop acc cruise dec
shift
gear
shift
gear
481
482
483
484
485
486
487
488
489
490
491
492
493
494
495
496
497
498
499
500
501
502
503
504
505
506
507
508
509
510
511
512
513
514
515
516
517
518
519
520
521
522
523
524
525
526
527
528
529
530
531
532
533
534
535
536
537
538
539
540
72,0
72,6
72,8
72,7
72,0
70,4
67,7
64,4
61,0
57,6
54,0
49,7
44,4
38,2
31,2
24,0
16,8
10,4
5,7
2,8
1,6
0,3
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
2,3
7,2
14,6
23,5
33,0
42,7
51,8
59,4
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
541
542
543
544
545
546
547
548
549
550
551
552
553
554
555
556
557
558
559
560
561
562
563
564
565
566
567
568
569
570
571
572
573
574
575
576
577
578
579
580
581
582
583
584
585
586
587
588
589
590
591
592
593
594
595
596
597
598
599
600
Page 23 of 39
65,3
69,6
72,3
73,9
75,0
75,7
76,5
77,3
78,2
78,9
79,4
79,6
79,3
78,8
78,1
77,5
77,2
77,2
77,5
77,9
78,5
79,1
79,6
80,0
80,2
80,3
80,1
79,8
79,5
79,1
78,8
78,6
78,4
78,3
78,0
76,7
73,7
69,5
64,8
60,3
56,2
52,5
49,0
45,2
40,8
35,4
29,4
23,4
17,7
12,6
8,0
4,1
1,3
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
Table A5-16: Cycle part 2, reduced speed, 1 to 120 s
indicators
indicators
roller
roller
no
time speed in
time speed in
no gear- no first
km/h stop acc cruise dec
km/h stop acc cruise dec gearshift
gear
shift
1
0,0 x
61
23,7
x
2
0,0 x
62
23,8
x
3
0,0 x
63
25,0
x
4
0,0 x
64
27,3
x
5
0,0 x
65
30,4
x
6
0,0 x
66
33,9
x
7
0,0 x
67
37,3
x
8
0,0 x
68
39,8
x
9
2,3
69
39,5
x
x
10
7,3
70
36,3
x
x
11
13,6
71
31,4
x
x
12
18,9
72
26,5
x
x
13
23,5
73
24,2
x
x
14
27,8
74
24,8
x
x
15
31,8
75
26,5
x
x
16
35,6
76
27,5
x
x
17
39,2
77
26,8
x
x
18
42,7
78
25,3
x
x
19
46,0
79
24,0
x
x
20
49,1
80
23,3
x
x
21
52,1
81
23,7
x
x
22
54,9
82
24,9
x
x
23
57,5
83
26,4
x
x
24
58,4
84
27,7
x
x
25
58,5
85
28,3
x
x
26
58,5
86
28,3
x
x
27
58,6
87
28,1
x
x
x
28
58,9
88
28,1
x
x
x
29
59,3
89
28,6
x
x
x
30
59,8
90
29,8
x
x
x
31
60,2
91
31,6
x
x
x
32
60,5
92
33,9
x
x
x
33
60,8
93
36,5
x
x
x
34
61,1
94
39,1
x
x
x
35
61,5
95
41,5
x
x
x
36
62,0
96
43,3
x
x
x
37
62,5
97
44,5
x
x
x
38
63,0
98
45,1
x
x
x
39
63,4
99
45,1
x
x
x
40
63,7
100
43,8
x
x
x
41
63,8
101
41,4
x
x
x
42
63,9
102
38,4
x
x
x
43
63,8
103
35,5
x
x
x
44
63,2
104
32,9
x
x
x
45
61,7
105
31,3
x
x
x
46
58,9
106
30,7
x
x
x
47
55,2
107
31,0
x
x
48
51,0
108
32,2
x
x
49
46,7
109
34,0
x
x
50
42,8
110
36,0
x
x
51
40,2
111
37,9
x
x
52
38,8
112
39,8
x
x
53
37,8
113
41,6
x
x
54
36,7
114
43,1
x
x
55
35,1
115
44,3
x
x
56
32,9
116
45,0
x
x
57
30,4
117
45,5
x
x
58
28,0
118
45,8
x
x
x
59
25,9
119
46,0
x
x
x
60
24,4
120
46,1
x
x
x
x
Page 24 of 39
no first
gear
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
Table A5-17: Cycle part 2, reduced speed, 121 to 240 s
indicators
indicators
roller
roller
time speed in
time speed in
no gear- no first
no gear- no first
km/h stop acc cruise dec
km/h stop acc cruise dec
shift
gear
shift
gear
121
122
123
124
125
126
127
128
129
130
131
132
133
134
135
136
137
138
139
140
141
142
143
144
145
146
147
148
149
150
151
152
153
154
155
156
157
158
159
160
161
162
163
164
165
166
167
168
169
170
171
172
173
174
175
176
177
178
179
180
46,2
46,1
45,7
45,0
44,3
44,7
46,8
49,9
52,8
55,5
58,2
60,2
59,3
57,5
55,4
52,5
47,9
41,4
34,4
30,0
27,0
26,5
28,7
32,7
36,5
40,0
43,5
46,7
49,8
52,7
55,5
58,1
60,6
62,9
62,9
61,7
59,4
56,6
53,7
50,7
47,7
45,0
43,0
41,9
41,6
41,3
40,9
41,8
42,1
41,8
41,3
41,5
43,5
46,5
49,7
52,6
55,0
56,5
57,1
57,3
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
181
182
183
184
185
186
187
188
189
190
191
192
193
194
195
196
197
198
199
200
201
202
203
204
205
206
207
208
209
210
211
212
213
214
215
216
217
218
219
220
221
222
223
224
225
226
227
228
229
230
231
232
233
234
235
236
237
238
239
240
Page 25 of 39
57,0
56,3
55,2
53,9
52,6
51,3
50,1
51,5
53,1
54,8
56,5
58,5
60,6
62,8
64,9
67,0
69,1
70,9
72,2
72,8
72,8
71,9
70,5
68,8
67,1
65,4
63,9
62,8
61,8
61,0
60,4
60,0
60,2
61,4
63,3
65,5
67,4
68,5
68,7
68,1
67,3
66,5
65,9
65,5
64,9
64,1
63,0
62,1
61,6
61,7
62,3
63,5
65,3
67,3
69,2
71,1
73,0
74,8
75,7
76,7
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
Table A5-18: Cycle part 2, reduced speed, 241 to 360 s
indicators
indicators
roller
roller
time speed in
time speed in
no gear- no first
no gear- no first
km/h stop acc cruise dec
km/h stop acc cruise dec
shift
gear
shift
gear
241
242
243
244
245
246
247
248
249
250
251
252
253
254
255
256
257
258
259
260
261
262
263
264
265
266
267
268
269
270
271
272
273
274
275
276
277
278
279
280
281
282
283
284
285
286
287
288
289
290
291
292
293
294
295
296
297
298
299
300
77,5
78,1
78,6
79,0
79,4
79,7
80,1
80,7
80,8
81,0
81,2
81,6
81,9
82,1
82,1
82,3
82,4
82,4
82,3
82,3
82,2
82,2
82,1
82,1
82,0
82,0
81,9
81,9
81,9
81,9
81,9
82,0
82,0
82,1
82,2
82,3
82,4
82,5
82,5
82,5
82,4
82,4
82,4
82,4
82,5
82,5
82,5
82,4
82,3
81,6
81,3
80,3
79,9
79,2
79,2
78,4
75,7
73,2
71,1
69,4
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
301
302
303
304
305
306
307
308
309
310
311
312
313
314
315
316
317
318
319
320
321
322
323
324
325
326
327
328
329
330
331
332
333
334
335
336
337
338
339
340
341
342
343
344
345
346
347
348
349
350
351
352
353
354
355
356
357
358
359
360
Page 26 of 39
68,3
67,3
66,1
63,9
60,2
54,9
48,1
40,9
36,0
33,8
33,9
36,5
40,1
43,5
46,7
49,8
52,8
53,8
53,9
53,7
53,7
54,3
55,4
56,8
58,1
58,8
58,2
55,8
52,6
49,2
47,6
48,3
51,4
54,2
56,9
59,4
61,8
64,0
66,2
68,2
70,1
72,0
73,7
74,4
75,1
75,8
76,5
77,2
77,8
78,5
79,2
80,0
81,0
81,1
81,8
82,2
82,2
82,4
82,5
82,5
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
Table A5-19: Cycle part 2, reduced speed, 361 to 480 s
indicators
indicators
roller
roller
time speed in
time speed in
no gear- no first
no gear- no first
km/h stop acc cruise dec
km/h stop acc cruise dec
shift
gear
shift
gear
361
362
363
364
365
366
367
368
369
370
371
372
373
374
375
376
377
378
379
380
381
382
383
384
385
386
387
388
389
390
391
392
393
394
395
396
397
398
399
400
401
402
403
404
405
406
407
408
409
410
411
412
413
414
415
416
417
418
419
420
82,5
82,5
82,3
82,1
82,1
82,1
82,1
82,1
82,1
82,1
82,1
82,1
81,9
81,6
81,3
81,1
80,8
80,6
80,4
80,1
79,7
78,6
76,8
73,7
69,4
64,0
58,6
53,2
47,8
42,4
37,0
33,0
30,9
30,9
33,5
37,2
40,8
44,1
47,4
50,4
53,3
56,1
57,3
58,1
58,8
59,4
59,8
59,7
59,4
59,2
59,2
59,5
60,0
60,5
61,0
61,2
61,3
61,4
61,7
62,3
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
421
422
423
424
425
426
427
428
429
430
431
432
433
434
435
436
437
438
439
440
441
442
443
444
445
446
447
448
449
450
451
452
453
454
455
456
457
458
459
460
461
462
463
464
465
466
467
468
469
470
471
472
473
474
475
476
477
478
479
480
Page 27 of 39
63,0
63,6
63,8
63,8
63,6
63,3
62,8
61,9
60,5
58,6
56,5
54,6
53,8
54,5
56,1
57,9
59,7
61,2
62,3
63,1
63,5
63,5
62,7
60,9
58,7
56,4
54,5
53,3
53,0
53,5
54,6
56,1
57,6
58,9
59,8
60,3
60,7
61,3
62,3
64,1
66,2
68,1
69,7
70,4
70,7
70,7
70,7
70,7
70,6
70,5
70,3
70,2
70,1
69,8
69,5
69,1
69,1
69,5
70,3
71,2
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
Table A5-20: Cycle part 2, reduced speed, 481 to 600 s
indicators
indicators
roller
roller
time speed in
time speed in
no gear- no first
no gear- no first
km/h stop acc cruise dec
km/h stop acc cruise dec
shift
gear
shift
gear
481
482
483
484
485
486
487
488
489
490
491
492
493
494
495
496
497
498
499
500
501
502
503
504
505
506
507
508
509
510
511
512
513
514
515
516
517
518
519
520
521
522
523
524
525
526
527
528
529
530
531
532
533
534
535
536
537
538
539
540
72,0
72,6
72,8
72,7
72,0
70,3
67,7
64,4
61,0
57,6
54,0
49,7
44,4
38,2
31,2
24,0
16,8
10,4
5,7
2,8
1,6
0,3
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
2,3
7,2
13,5
18,7
22,9
26,7
30,0
32,8
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
541
542
543
544
545
546
547
548
549
550
551
552
553
554
555
556
557
558
559
560
561
562
563
564
565
566
567
568
569
570
571
572
573
574
575
576
577
578
579
580
581
582
583
584
585
586
587
588
589
590
591
592
593
594
595
596
597
598
599
600
Page 28 of 39
35,2
37,2
39,1
40,8
41,8
42,5
43,3
44,1
45,0
45,7
46,2
46,3
46,1
45,6
44,9
44,4
44,0
44,0
44,3
44,8
45,3
45,9
46,4
46,8
47,1
47,1
46,9
46,7
46,3
45,9
45,6
45,4
45,2
45,1
44,8
43,5
40,9
38,2
35,6
33,0
30,4
27,7
25,1
22,5
19,8
17,2
14,6
12,0
9,3
6,7
4,1
1,4
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
Table A5-21: Cycle part 3, 1 to 120 s
indicators
indicators
roller
roller
no
time speed in
time speed in
no gear- no first
km/h stop acc cruise dec
km/h stop acc cruise dec gearshift
gear
shift
1
0,0 x
61
73,9
x
x
2
0,0 x
62
74,1
x
x
3
0,0 x
63
75,1
x
x
4
0,0 x
64
76,8
x
x
5
0,0 x
65
78,7
x
x
6
0,0 x
66
80,4
x
x
7
0,0 x
67
81,7
x
x
8
0,9 x
68
82,6
x
9
3,2
69
83,5
x
x
10
7,3
70
84,4
x
x
11
12,4
71
85,1
x
x
12
17,9
72
85,7
x
x
13
23,5
73
86,3
x
x
14
29,1
74
87,0
x
x
15
34,3
75
87,9
x
x
16
38,6
76
88,8
x
x
17
41,6
77
89,7
x
x
18
43,9
78
90,3
x
x
19
45,9
79
90,6
x
x
20
48,1
80
90,6
x
x
21
50,3
81
90,5
x
x
22
52,6
82
90,4
x
x
23
54,8
83
90,1
x
x
24
55,8
84
89,7
x
x
25
55,2
85
89,3
x
x
26
53,9
86
89,0
x
x
27
52,7
87
88,8
x
x
28
52,8
88
88,9
x
x
29
55,0
89
89,1
x
x
30
58,5
90
89,3
x
x
31
62,3
91
89,4
x
x
32
65,7
92
89,4
x
x
33
68,1
93
89,2
x
x
34
69,1
94
88,9
x
x
35
69,5
95
88,5
x
x
36
69,9
96
88,0
x
x
x
37
70,6
97
87,5
x
x
x
38
71,3
98
87,2
x
x
x
39
72,2
99
87,1
x
x
x
40
72,8
100
87,2
x
x
x
41
73,2
101
87,3
x
x
x
42
73,4
102
87,4
x
x
x
43
73,8
103
87,5
x
x
x
44
74,8
104
87,4
x
x
x
45
76,7
105
87,1
x
x
46
79,1
106
86,8
x
x
47
81,1
107
86,4
x
x
48
82,1
108
85,9
x
x
49
81,7
109
85,2
x
x
x
50
80,3
110
84,0
x
x
x
51
78,8
111
82,2
x
x
x
52
77,3
112
80,3
x
x
x
53
75,9
113
78,6
x
x
x
54
75,0
114
77,2
x
x
x
55
74,7
115
75,9
x
x
x
56
74,7
116
73,8
x
x
x
57
74,7
117
70,4
x
x
x
58
74,6
118
65,7
x
x
x
59
74,4
119
60,5
x
x
x
60
74,1
120
55,9
x
x
x
Page 29 of 39
no first
gear
Table A5-22: Cycle part 3, 121 to 240 s
indicators
indicators
roller
roller
time speed in
time speed in
no gear- no first
no gear- no first
km/h stop acc cruise dec
km/h stop acc cruise dec
shift
gear
shift
gear
121
122
123
124
125
126
127
128
129
130
131
132
133
134
135
136
137
138
139
140
141
142
143
144
145
146
147
148
149
150
151
152
153
154
155
156
157
158
159
160
161
162
163
164
165
166
167
168
169
170
171
172
173
174
175
176
177
178
179
180
53,0
51,6
50,9
50,5
50,2
50,3
50,6
51,2
51,8
52,5
53,4
54,9
57,0
59,4
61,9
64,3
66,4
68,1
69,6
70,7
71,4
71,8
72,8
75,0
77,8
80,7
83,3
85,4
87,3
89,1
90,6
91,9
93,2
94,6
96,0
97,5
99,0
99,8
99,0
96,7
93,7
91,3
90,4
90,6
91,1
90,9
89,0
85,6
81,6
77,6
73,6
69,7
66,0
62,7
60,0
58,0
56,4
54,8
53,3
51,7
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
181
182
183
184
185
186
187
188
189
190
191
192
193
194
195
196
197
198
199
200
201
202
203
204
205
206
207
208
209
210
211
212
213
214
215
216
217
218
219
220
221
222
223
224
225
226
227
228
229
230
231
232
233
234
235
236
237
238
239
240
Page 30 of 39
50,2
48,7
47,2
47,1
47,0
46,9
46,6
46,3
46,1
46,1
46,5
47,1
48,1
49,8
52,2
54,8
57,3
59,5
61,7
64,4
67,7
71,4
74,9
78,2
81,1
83,9
86,6
89,1
91,6
94,0
96,3
98,4
100,4
102,1
103,6
104,9
106,2
107,5
108,5
109,3
109,9
110,5
110,9
111,2
111,4
111,7
111,9
112,3
113,0
114,1
115,7
117,5
119,3
121,0
122,2
122,9
123,0
122,9
122,8
122,6
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
Table A5-23: Cycle part 3, 241 to 360 s
indicators
indicators
roller
roller
time speed in
time speed in
no gear- no first
no gear- no first
km/h stop acc cruise dec
km/h stop acc cruise dec
shift
gear
shift
gear
241
242
243
244
245
246
247
248
249
250
251
252
253
254
255
256
257
258
259
260
261
262
263
264
265
266
267
268
269
270
271
272
273
274
275
276
277
278
279
280
281
282
283
284
285
286
287
288
289
290
291
292
293
294
295
296
297
298
299
300
122,4
122,3
122,2
122,2
122,2
122,2
122,3
122,4
122,5
122,5
122,5
122,5
122,5
122,7
122,8
123,0
123,2
123,3
123,4
123,5
123,5
123,6
123,8
124,0
124,2
124,5
124,7
125,0
125,1
125,2
125,3
125,3
125,3
125,2
125,0
124,8
124,6
124,4
124,3
123,9
123,3
122,1
120,3
118,0
115,5
113,2
111,2
110,1
109,7
109,8
110,1
110,4
110,7
110,9
110,9
110,8
110,7
110,4
110,1
109,9
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
301
302
303
304
305
306
307
308
309
310
311
312
313
314
315
316
317
318
319
320
321
322
323
324
325
326
327
328
329
330
331
332
333
334
335
336
337
338
339
340
341
342
343
344
345
346
347
348
349
350
351
352
353
354
355
356
357
358
359
360
Page 31 of 39
109,8
109,9
110,2
110,4
110,7
110,7
110,3
109,3
108,0
106,5
105,4
104,9
104,7
104,3
103,6
102,6
101,7
100,8
100,2
99,8
99,7
99,7
100,0
100,7
101,8
103,2
104,9
106,6
108,3
109,9
111,4
112,7
113,7
114,3
114,6
115,0
115,4
115,8
116,2
116,5
116,6
116,7
116,8
117,0
117,5
118,3
119,2
120,1
120,8
121,1
120,7
119,0
116,3
113,1
110,3
109,0
109,4
110,4
111,3
111,5
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
Table A5-24: Cycle part 3, 361 to 480 s
indicators
indicators
roller
roller
time speed in
time speed in
no gear- no first
no gear- no first
km/h stop acc cruise dec
km/h stop acc cruise dec
shift
gear
shift
gear
361
362
363
364
365
366
367
368
369
370
371
372
373
374
375
376
377
378
379
380
381
382
383
384
385
386
387
388
389
390
391
392
393
394
395
396
397
398
399
400
401
402
403
404
405
406
407
408
409
410
411
412
413
414
415
416
417
418
419
420
110,1
107,4
104,4
101,8
100,0
99,1
98,7
98,2
99,0
100,5
102,3
103,9
105,0
105,8
106,5
107,1
107,7
108,4
109,0
109,6
110,3
110,9
111,5
112,0
112,3
112,6
112,9
113,1
113,3
113,3
113,2
113,2
113,3
113,5
113,9
114,3
114,6
114,9
115,1
115,3
115,4
115,5
115,6
115,8
115,9
116,0
116,0
116,0
116,0
115,9
115,9
115,9
115,8
115,8
115,8
115,8
115,8
115,8
115,9
116,0
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
421
422
423
424
425
426
427
428
429
430
431
432
433
434
435
436
437
438
439
440
441
442
443
444
445
446
447
448
449
450
451
452
453
454
455
456
457
458
459
460
461
462
463
464
465
466
467
468
469
470
471
472
473
474
475
476
477
478
479
480
Page 32 of 39
116,2
116,4
116,6
116,8
117,1
117,4
117,9
118,4
118,9
119,2
119,5
119,7
119,9
120,1
120,3
120,5
120,8
121,1
121,5
122,0
122,3
122,6
122,9
123,1
123,2
123,4
123,5
123,7
123,9
124,2
124,5
124,8
125,0
125,2
125,3
125,1
124,4
123,3
122,1
120,8
119,5
118,4
117,8
117,6
117,5
117,5
117,4
117,3
117,1
116,9
116,6
116,5
116,4
116,4
116,5
116,7
117,0
117,3
117,7
118,1
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
Table A5-25: Cycle part 3, 481 to 600 s
indicators
indicators
roller
roller
time speed in
time speed in
no gear- no first
no gear- no first
km/h stop acc cruise dec
km/h stop acc cruise dec
shift
gear
shift
gear
481
482
483
484
485
486
487
488
489
490
491
492
493
494
495
496
497
498
499
500
501
502
503
504
505
506
507
508
509
510
511
512
513
514
515
516
517
518
519
520
521
522
523
524
525
526
527
528
529
530
531
532
533
534
535
536
537
538
539
540
118,5
118,8
118,9
119,1
119,1
119,2
119,2
119,2
119,3
119,3
119,4
119,5
119,5
119,3
119,1
118,7
118,2
117,9
117,6
117,5
117,5
117,4
117,3
117,0
116,7
116,4
116,1
115,9
115,7
115,5
115,3
115,2
115,0
114,9
114,9
115,0
115,2
115,3
115,4
115,4
115,2
114,8
114,4
113,9
113,6
113,5
113,5
113,6
113,7
113,8
113,9
114,0
114,0
114,1
114,2
114,4
114,5
114,6
114,7
114,8
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
541
542
543
544
545
546
547
548
549
550
551
552
553
554
555
556
557
558
559
560
561
562
563
564
565
566
567
568
569
570
571
572
573
574
575
576
577
578
579
580
581
582
583
584
585
586
587
588
589
590
591
592
593
594
595
596
597
598
599
600
Page 33 of 39
115,0
115,3
116,0
116,7
117,5
118,2
118,6
118,7
118,8
118,8
118,9
119,1
119,4
119,7
119,9
120,0
119,7
118,4
115,9
113,2
110,5
107,2
104,0
100,4
96,8
92,8
88,9
84,9
80,6
76,3
72,3
68,7
65,5
63,0
61,2
60,5
60,0
59,7
59,4
59,4
58,0
55,0
51,0
46,0
38,8
31,6
24,4
17,2
10,0
5,0
2,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
Table A5-26: Cycle part 3, reduced speed, 1 to 120 s
indicators
indicators
roller
roller
no
time speed in
time speed in
no gear- no first
km/h stop acc cruise dec
km/h stop acc cruise dec gearshift
gear
shift
1
0,0 x
61
73,9
x
x
2
0,0 x
62
74,1
x
x
3
0,0 x
63
75,1
x
x
4
0,0 x
64
76,8
x
x
5
0,0 x
65
78,7
x
x
6
0,0 x
66
80,4
x
x
7
0,0 x
67
81,7
x
x
8
0,9 x
68
82,6
x
9
3,2
69
83,5
x
x
10
7,3
70
84,4
x
x
11
12,4
71
85,1
x
x
12
17,9
72
85,7
x
x
13
23,5
73
86,3
x
x
14
29,1
74
87,0
x
x
15
34,3
75
87,9
x
x
16
38,6
76
88,8
x
x
17
41,6
77
89,7
x
x
18
43,9
78
90,3
x
x
19
45,9
79
90,6
x
x
20
48,1
80
90,6
x
x
21
50,3
81
90,5
x
x
22
52,6
82
90,4
x
x
23
54,8
83
90,1
x
x
24
55,8
84
89,7
x
x
25
55,2
85
89,3
x
x
26
53,9
86
89,0
x
x
27
52,7
87
88,8
x
x
28
52,8
88
88,9
x
x
29
55,0
89
89,1
x
x
30
58,5
90
89,3
x
x
31
62,3
91
89,4
x
x
32
65,7
92
89,4
x
x
33
68,1
93
89,2
x
x
34
69,1
94
88,9
x
x
35
69,5
95
88,5
x
x
36
69,9
96
88,0
x
x
x
37
70,6
97
87,5
x
x
x
38
71,3
98
87,2
x
x
x
39
72,2
99
87,1
x
x
x
40
72,8
100
87,2
x
x
x
41
73,2
101
87,3
x
x
x
42
73,4
102
87,4
x
x
x
43
73,8
103
87,5
x
x
x
44
74,8
104
87,4
x
x
x
45
76,7
105
87,1
x
x
46
79,1
106
86,8
x
x
47
81,1
107
86,4
x
x
48
82,1
108
85,9
x
x
49
81,7
109
85,2
x
x
x
50
80,3
110
84,0
x
x
x
51
78,8
111
82,2
x
x
x
52
77,3
112
80,3
x
x
x
53
75,9
113
78,6
x
x
x
54
75,0
114
77,2
x
x
x
55
74,7
115
75,9
x
x
x
56
74,7
116
73,8
x
x
x
57
74,7
117
70,4
x
x
x
58
74,6
118
65,7
x
x
x
59
74,4
119
60,5
x
x
x
60
74,1
120
55,9
x
x
x
Page 34 of 39
no first
gear
Table A5-27: Cycle part 3, reduced speed, 121 to 240 s
indicators
indicators
roller
roller
time speed in
time speed in
no gear- no first
no gear- no first
km/h stop acc cruise dec
km/h stop acc cruise dec
shift
gear
shift
gear
121
122
123
124
125
126
127
128
129
130
131
132
133
134
135
136
137
138
139
140
141
142
143
144
145
146
147
148
149
150
151
152
153
154
155
156
157
158
159
160
161
162
163
164
165
166
167
168
169
170
171
172
173
174
175
176
177
178
179
180
53,0
51,6
50,9
50,5
50,2
50,3
50,6
51,2
51,8
52,5
53,4
54,9
57,0
59,4
61,9
64,3
66,4
68,1
69,6
70,7
71,4
71,8
72,8
75,0
77,8
80,7
83,3
85,4
87,3
89,1
90,6
91,9
93,2
94,6
96,0
97,5
99,0
99,8
99,0
96,7
93,7
91,3
90,4
90,6
91,1
90,9
89,0
85,6
81,6
77,6
73,6
69,7
66,0
62,7
60,0
58,0
56,4
54,8
53,3
51,7
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
181
182
183
184
185
186
187
188
189
190
191
192
193
194
195
196
197
198
199
200
201
202
203
204
205
206
207
208
209
210
211
212
213
214
215
216
217
218
219
220
221
222
223
224
225
226
227
228
229
230
231
232
233
234
235
236
237
238
239
240
Page 35 of 39
50,2
48,7
47,2
47,1
47,0
46,9
46,6
46,3
46,1
46,1
46,5
47,1
48,1
49,8
52,2
54,8
57,3
59,5
61,7
64,4
67,7
71,4
74,9
78,2
81,1
83,9
86,6
89,1
91,6
94,0
96,3
98,4
100,4
102,1
103,6
104,9
106,2
106,5
106,5
106,6
106,6
107,0
107,3
107,3
107,2
107,2
107,2
107,3
107,5
107,3
107,3
107,3
107,3
108,0
108,2
108,9
109,0
108,9
108,8
108,6
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
Table A5-28: Cycle part 3, reduced speed, 241 to 360 s
indicators
indicators
roller
roller
time speed in
time speed in
no gear- no first
no gear- no first
km/h stop acc cruise dec
km/h stop acc cruise dec
shift
gear
shift
gear
241
242
243
244
245
246
247
248
249
250
251
252
253
254
255
256
257
258
259
260
261
262
263
264
265
266
267
268
269
270
271
272
273
274
275
276
277
278
279
280
281
282
283
284
285
286
287
288
289
290
291
292
293
294
295
296
297
298
299
300
108,4
108,3
108,2
108,2
108,2
108,2
108,3
108,4
108,5
108,5
108,5
108,5
108,5
108,7
108,8
109,0
109,2
109,3
109,4
109,5
109,5
109,6
109,8
110,0
110,2
110,5
110,7
111,0
111,1
111,2
111,3
111,3
111,3
111,2
111,0
110,8
110,6
110,4
110,3
109,9
109,3
108,1
106,3
104,0
101,5
99,2
97,2
96,1
95,7
95,8
96,1
96,4
96,7
96,9
96,9
96,8
96,7
96,4
96,1
95,9
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
301
302
303
304
305
306
307
308
309
310
311
312
313
314
315
316
317
318
319
320
321
322
323
324
325
326
327
328
329
330
331
332
333
334
335
336
337
338
339
340
341
342
343
344
345
346
347
348
349
350
351
352
353
354
355
356
357
358
359
360
Page 36 of 39
95,8
95,9
96,2
96,4
96,7
96,7
96,3
95,3
94,0
92,5
91,4
90,9
90,7
90,3
89,6
88,6
87,7
86,8
86,2
85,8
85,7
85,7
86,0
86,7
87,8
89,2
90,9
92,6
94,3
95,9
97,4
98,7
99,7
100,3
100,6
101,0
101,4
101,8
102,2
102,5
102,6
102,7
102,8
103,0
103,5
104,3
105,2
106,1
106,8
107,1
106,7
105,0
102,3
99,1
96,3
95,0
95,4
96,4
97,3
97,5
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
Table A5-29: Cycle part 3, reduced speed, 361 to 480 s
indicators
indicators
roller
roller
time speed in
time speed in
no gear- no first
no gear- no first
km/h stop acc cruise dec
km/h stop acc cruise dec
shift
gear
shift
gear
361
362
363
364
365
366
367
368
369
370
371
372
373
374
375
376
377
378
379
380
381
382
383
384
385
386
387
388
389
390
391
392
393
394
395
396
397
398
399
400
401
402
403
404
405
406
407
408
409
410
411
412
413
414
415
416
417
418
419
420
96,1
93,4
90,4
87,8
86,0
85,1
84,7
84,2
85,0
86,5
88,3
89,9
91,0
91,8
92,5
93,1
93,7
94,4
95,0
95,6
96,3
96,9
97,5
98,0
98,3
98,6
98,9
99,1
99,3
99,3
99,2
99,2
99,3
99,5
99,9
100,3
100,6
100,9
101,1
101,3
101,4
101,5
101,6
101,8
101,9
102,0
102,0
102,0
102,0
101,9
101,9
101,9
101,8
101,8
101,8
101,8
101,8
101,8
101,9
102,0
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
421
422
423
424
425
426
427
428
429
430
431
432
433
434
435
436
437
438
439
440
441
442
443
444
445
446
447
448
449
450
451
452
453
454
455
456
457
458
459
460
461
462
463
464
465
466
467
468
469
470
471
472
473
474
475
476
477
478
479
480
Page 37 of 39
102,2
102,4
102,6
102,8
103,1
103,4
103,9
104,4
104,9
105,2
105,5
105,7
105,9
106,1
106,3
106,5
106,8
107,1
107,5
108,0
108,3
108,6
108,9
109,1
109,2
109,4
109,5
109,7
109,9
110,2
110,5
110,8
111,0
111,2
111,3
111,1
110,4
109,3
108,1
106,8
105,5
104,4
103,8
103,6
103,5
103,5
103,4
103,3
103,1
102,9
102,6
102,5
102,4
102,4
102,5
102,7
103,0
103,3
103,7
104,1
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
Table A5-30: Cycle part 3, reduced speed, 481 to 600 s
indicators
indicators
roller
roller
time speed in
time speed in
no gear- no first
no gear- no first
km/h stop acc cruise dec
km/h stop acc cruise dec
shift
gear
shift
gear
481
482
483
484
485
486
487
488
489
490
491
492
493
494
495
496
497
498
499
500
501
502
503
504
505
506
507
508
509
510
511
512
513
514
515
516
517
518
519
520
521
522
523
524
525
526
527
528
529
530
531
532
533
534
535
536
537
538
539
540
104,5
104,8
104,9
105,1
105,1
105,2
105,2
105,2
105,3
105,3
105,4
105,5
105,5
105,3
105,1
104,7
104,2
103,9
103,6
103,5
103,5
103,4
103,3
103,0
102,7
102,4
102,1
101,9
101,7
101,5
101,3
101,2
101,0
100,9
100,9
101,0
101,2
101,3
101,4
101,4
101,2
100,8
100,4
99,9
99,6
99,5
99,5
99,6
99,7
99,8
99,9
100,0
100,0
100,1
100,2
100,4
100,5
100,6
100,7
100,8
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
541
542
543
544
545
546
547
548
549
550
551
552
553
554
555
556
557
558
559
560
561
562
563
564
565
566
567
568
569
570
571
572
573
574
575
576
577
578
579
580
581
582
583
584
585
586
587
588
589
590
591
592
593
594
595
596
597
598
599
600
101,0
101,3
102,0
102,7
103,5
104,2
104,6
104,7
104,8
104,8
104,9
105,1
105,4
105,7
105,9
106,0
105,7
105,4
103,9
102,2
100,5
99,2
98,0
96,4
94,8
92,8
88,9
84,9
80,6
76,3
72,3
68,7
65,5
63,0
61,2
60,5
60,0
59,7
59,4
59,4
58,0
55,0
51,0
46,0
38,8
31,6
24,4
17,2
10,0
5,0
2,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
Justification: Amendment of test cycle second by second data tables in line with module
modifications.
Page 38 of 39
Note: The above tables will be reformatted to start the time column from 0 s.
2. Amendments to the Technical Report (ECE/TRANS/180/Add.2/Appendix 1)
Note: The text of the Technical Report will be updated to include an explanation of all
the points included in the amendments to the GTR.
Page 39 of 39