Logistics Platforms for Improved Strategic Flexibility Carl Ståhlbom Grupp 10 Johnnie Silfverhielm Oscar Frisk Philip Groppfeldt Viktor Wilhelmson Agenda • De tre logistik-typerna: Atlas Copco • Typ 1 • Typ 2 • Typ 3 • 2 dimensioner av ordet centralisering • Koncentration • Hierarki • Standardisering ger flexibilitet • Strategisk flexibilitet & Logistiskplattform • Kritik • Sammanfattning Typ 1 - Decentralised Logistics Affiliated to Production and Marketing ● Geografisk täckning ● Decentraliserat ansvar för design och kontroll ● Intern effektivitet och resursanvändning ● Operationell flexibilitet ● Atlas Copco ○ Säljenheter var autonoma ■ Lagerlokaler ■ Varulager ■ Transport Typ 2 - Centralised Logistics and Direct Distribution ● Fokus: Totala logistikkostnader, stordriftsfördelar, produkttillgänglighet och ordrarnas ledtid. ○ Kostnadsminimering ● Logistikstruktur: Centraliserad (koncentration), separerad från produktion och försäljning ● Flexibilitet: Speciella kundförfrågningar ● Atlas Copco: ○ Direct daily distribution (DDD) 1987 ○ Ett distributionscenter (DC) Sverige → Belgien ○ Distributionskostnader (% av försäljning): 15% → 7% ○ Leveransservice 70% → 93% Typ 3 - Logistics Platforms as a Resource Base for Market Development • Dynamisk kapacitet • Logistikbas för ny marknadsposition & MaFö-strategi • Mer självständig från marknadsföring och produktion än 1 och 2 • Nya erbjudanden till key accounts • Relation till affärssystem • Strategisk flexibilitet - ej kostnadsminimering ● Atlas Copco ○ Satellit i USA för snabbare ledtid ○ Distributionskostnader 7% → 4% ○ Ford - key accounts Centralisering & Standardisering Två dimensioner av centralisering: 1. Concentration 2. Proximity to the top Standardisering ger större flexibilitet Strategisk flexibilitet Tre dimensioner: Logistiska plattformar ska stödja följand strategier • Förändringshastighet • Brett sortiment • Kostnad för förändring • Flera marknadskanaler • Storlek på förändring • Geografisk expansion - nya marknader • Global support, lokala likväl globala återförsäljare • Expansion genom uppköp • Reducering/Nedskärning av verksamhet Koppling till produktion och marknadsföring Kritik • Typ 3 är inte optimal i statiska miljöer • Hämmar innovation? - Författarna hävdar motsatsen Diskussion Typ 2-3 • Leder en centralisering av logistikfunktionen till en generell centralisering även av övriga funktioner? → Centraliseringsstrategi • Går i clinch med trenden i övrigt där decentralisering ofta är att föredra enligt forskning & näringsliv • Centralisering ökar avstånden mellan verksamhet och beslutsfattare • Centralisering hämmar motivation genom minskad autonomi Sammanfattning Tack för oss!
© Copyright 2026 Paperzz