download

Matakuliah
Tahun
: S0473 – Teknik Lalu Lintas
: 2009
ANALISIS SIMPANG BERSINYAL MKJI 1997
Pertemuan 10
ANALISIS SIMPANG BERSINYAL MKJI 1997
1.
2.
3.
4.
Prinsip Umum
Pedoman Penggunaan Manual
Panduan Rekayasa Lalu Lintas
Langkah Perhitungan
Bina Nusantara University
3
PRINSIP UMUM






Geometri
Arus Lalu Lintas
Model Dasar
Penentuan Waktu Sinyal
Kapasitas dan Derajat Kejenuhan
Perilaku Lalu Lintas
Bina Nusantara University
4
PEDOMAN PENGGUNAAN MANUAL


Tipe Penggunaan
Nilai Normal
Bina Nusantara University
5
PANDUAN REKAYASA LALU LINTAS





Tujuan
Jenis Simpang dan Pola Fase Sinyal
Pemilihan Jenis Simpang
Perencanaan Detail
Pengaturan Lalu Lintas dan Alat Pengatur Lalu Lintas
Bina Nusantara University
6
LANGKAH PERHITUNGAN





Data Masukan
Penggunaan Sinyal
Penentuan Waktu Sinyal
Kapasitas
Perilaku Lalu Lintas
Bina Nusantara University
7
REFERENSI
 Tahap Design (Menurut Metoda Webster RRL 1966)
1. Buat Rencana Fase Sinyal
2. Hitung Interval Antar Hijau Tiap Fase
3. Hitung Interval Hijau Minimum Tiap Fase Berdasarkan Waktu Menyeberang
Pedestrian
4. Hitung Laju Arus Jenuh Tiap Pendekat (Lajur)
5. Hitung Laju Arus Rencana Tiap Pendekat (Lajur) Menggunakan Volume Jam
Sibuk dan Faktor Jam Sibuk
6. Tentukan Pergerakan Kritis atau Pendekat Kritis dan Hitung Rasio Arus Kritis
7. Hitung Waktu Siklus Optimum
8. Hitung Interval Hijau Untuk Tiap Pendekat Menggunakan Rasio Arus Kritis (step
6)
9. Hitung Kapasitas Tiap Pendekat (Lajur)
10. Check Rasio Tiap Kapasitas Pendekat/Laju Arus Rencana, dan
Check Rasio Tiap Interval Hijau/Interval Hijau Minimum
11. Sesuaikan Skema Waktu Siklus Bila Diperlukan
Bina Nusantara University
8
ILUSTRASI SIMPANG
U
sinyal
Jalur pemisah
B
T
Jalur pedestrian
Konflik Utama
Konflik Kedua
S
9
U
U
B
T
U
B
T
S
B
S
T
S
Simpang 4 Lengan Bersinyal
Fase 1 : U - S
Simpang US & BT
Fase 1 : US
Fase 2 : B - T
Fase 2 : BT
U
B
T
S
Interval Antar Hijau
US --> BT
Interval Antar Hijau
BT --> US
Interval Antar Hijau
US --> BT
Interval Kuning
Interval Kuning
Interval Hijau
Interval Hijau
Merah Semua
US --> BT
Merah Semua
BT --> US
Merah Semua
US --> BT
Interval Hijau
Interval Kuning
10
WAKTU SIKLUS
MATERI PENDUKUNG

Bab 2, Manual Kapasitas Jalan Indonesia (MKJI),
DitJen Bina Marga, Departemen PU, Jakarta, 1997.
Bina Nusantara University
11