Pertemuan 15
Pusat Perbelanjaan
Latar Belakang
PERKEMBANGAN KOTA
LAHAN MAHAL & TERBATAS
PERKEMBANGAN TEKNOLOGI
TUNTUTAN & FASILITAS
SARANA KOMUNIKASI & REKREASI
MUDAH
NYAMAN
LENGKAP
Klasifikasi Perbelanjaan
Berdasarkan Jenis Barang:
 Convenience Shop
 Demand Store
 Impuls Store
Berdasarkan Variasi Barang:
 Speciality Store
 Variety Shop
Berdasarkan Jumlah Barang:
 Eceran
 Grosir
Klasifikasi Perbelanjaan
Berdasarkan Bentuk Fisik:
 Shopping Street
 Shopping Precinct
 Department Store
 Super Market
Berdasarkan Pelayanan:
 Convenience System
 Self Service System
 Vending Machine System
 Order System
Klasifikasi Perbelanjaan
Berdasarkan Skala Pelayanan:
 Neighborhood Center
 Community Center
 Main Center
 Mega Center
Sumber: Bibberd Frederick, Town Design. London: The
Architectural Press, 1959, hal. 127
Aktivitas Pengunjung
 Pusat perbelanjaan merupakan
“Profesional Vacation”
 Aktivitas berbelanja butuh banyak waktu
 Aktivitas berbelanja melelahkan
Sumber: Victor, Gruen, Centers For The Urban Environment Survive
Of The Cities, New York: Reinhold, 1960
Kriteria Investor Memilih Site
 Lokasi strategis
 Aksesibilitas baik
 Dimensi & luas tanah
 Peraturan Pemerintah
 Kompetitor
 Kegiatan lingkungan
 Kondisi penduduk
 Kebutuhan lingkungan
Kriteria Tentant
 Jenis barang sesuai
 Pangsa pasar sesuai
 Kwantitas barang sesuai
 Nyaman
 Aman
 Pencapaian mudah
Kriteria Tentant
 Parkir mudah
 Ada anchor tenant
 Adanya tenant mix
 Lokasi bisnis menguntungkan
 Disain toko baik
 Nilai jual/sewa stabil
 Pembatasan kompetisi yang kurang sehat
Kriteria Pengunjung
 Pencapaian mudah
 Parkir mudah
 Nyaman
 Aman
 Ada variasi barang
 Fasilitas lengkap
 Toko teratur
Pencapaian Ke Tapak
 Arus pengunjung terbesar:

Kendaraan

Pejalan kaki
 Mudah – jelas – strategis
 Hirarki jalan
 Aktivitas sekitar tapak
Perencanaan & Perancangan Ruang Luar
 Elemen ruang luar

Taman/hijau

Pedestrian

Sirkulasi kendaraan
 Interaksi terhadap lingkungan
 Sebagai buffer
 Sebagai pengarah vocal point
Sirkulasi Pada Tapak
 Perbedaan sirkulasi manusia & kendaraan
 Kemudahan & kejelasan sirkulasi
 Jarak minimum daerah parkir & bangunan
 Tidak mengganggu kegiatan yang ada
 Menunjang daya tarik
Perencanaan & Perancangan Bangunan
 Bentuk massa
 Orientasi massa
 Gubahan massa
 Zoning ruang
 Pola ruang
 Sirkulasi horizontal & vertikal
 Struktur bangunan
 Penampilan bangunan
Orientasi Massa
 Memperhatikan lingkungan sekitar
 Sesuai kondisi tapak
 Ke arah jumlah pengunjung terbesar
 Ke arah pedestrian
Gubahan Massa
 Mengikuti pengelompokan kegiatan
 Memenuhi kebutuhan luas bangunan pada
tapak
 Penggunaan lahan & bangunan efisien
 Terjadi kesatuan massa terhadap ruang
pengikat
Zoning Bangunan
 Pengelompokan kegiatan
 Pengelompokan jaringan utilitas
 Pengelompokan waktu kegiatan
 Kebutuhan ruang bentang lebar
 Penyebaran anchor tentant
Komposisi Tenant
 Toko kecil
 Toko besar/department store
 Restaurant
 Bioskop
 Play ground