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Preparación
La naturaleza de Islandia puede ser salvaje y peligrosa,
especialmente para quienes no están familiarizados con
ella ni están acostumbrados a viajar por zonas
deshabitadas o por terrenos escabrosos. Los viajeros
deben prepararse bien para cada viaje y deben conocer
las condiciones de su recorrido o de la carretera. Es la
mejor manera de evitar accidentes y de asegurarse un
viaje agradable y seguro.
Elija cuidadosamente la ropa y el calzado.
Islandia le ofrece al viajero un paisaje hermoso
y escabroso que se presta para la aventura.
Sin embargo, la experiencia ha demostrado que la
naturaleza de Islandia puede ser dura e inhóspita, por
lo que se aconseja a los viajeros que tomen
precauciones respecto al ambiente natural del país
y que lo respeten. Lamentablemente, durante los
últimos años, ha habido demasiados accidentes
sufridos por turistas extranjeros que viajaban por el
país. Los hubo de menor calibre y hasta fatales. El tipo
más común de accidentes fue el de excursionistas que
perdieron pie sobre terrenos irregulares. No obstante,
las lesiones más graves fueron provocadas por
accidentes de tránsito sufridos por viajeros que
conducen a demasiada velocidad en zonas que no les
son familiares y sin usar los cinturones de seguridad.
Lea respecto a las condiciones de la zona que va a
atravesar y consulte con gente que conozca el lugar,
como los guardabosques.
Hágale saber a alguien del viaje que tiene previsto
realizar.
Verifique cuáles son las condiciones climáticas y de
la carretera — hay información disponible provista
por el Organismo Islandés de Vialidad, tel. 1777 o en
www.road.is
Verifique cuál es el pronóstico meteorológico — hay
información disponible provista por la Oficina
Meteorológica Islandesa, tel. 902-0600, de Teletext
o en www.vedur.is
Los viajeros deben prepararse bien para cada viaje y deben conocer
las condiciones de su recorrido o de la carretera.
112
El número de emergencias en Islandia es el 112.
El clima
El clima islandés es muy cambiante. El buen tiempo
puede convertirse en una terrible tormenta en un
santiamén. Téngalo presente en todo momento y,
especialmente, cuando viaje por las tierras altas.
Por cada 100 m de altitud a la que llegue, debe
prever que la temperatura media bajará 0,6°C y que
aumentarán las precipitaciones.
La temperatura puede bajar hasta por debajo de los
0 grados, incluso en verano, especialmente durante
la noche.
En las cimas de la montañas, la fuerza del viento se
multiplica.
Señales
Hay algunos carteles indicadores en forma de advertencia
en las zonas desérticas islandesas e, incluso, en lugares de
parada habituales.
El invierno
Islandia se ve muy diferente en el invierno y es agradable
explorarla en esa estación. Sin embargo, los caprichos del
clima islandés pueden constituir un factor decisivo en lo
que a su viaje se refiere.
La frecuencia con la que se despeja la nieve de las
carreteras varía dependiendo del nivel de servicio
establecido. Es importante verificar cuáles son las
condiciones de la carretera y del clima antes de
partir, llamando telefónicamente al 1777 o al
902-0600, consultando en Teletext o visitando las
páginas www.road.is y www.vedur.is
Cuando se viaja con un vehículo, es importante no
abandonarlo si surge algo o si las condiciones
climáticas son complicadas.
Los neumáticos para invierno son esenciales si se
conduce en esta estación.
Siempre deben llevarse en el vehículo ropa de
abrigo, mantas, una pala y un equipo de primeros
auxilios.
Los turistas viajan a su exclusivo riesgo.
A menudo, uno tiene que confiar en el sentido
común y en su buen juicio al evaluar una situación y
tomar decisiones.
Conexión telefónica
Las conexiones a través de teléfonos móviles son
bastante confiables en las zonas urbanas pero, fuera de
ellas, pueden ser muy inestables. Por lo tanto, no se debe
confiar en un teléfono móvil como medida de seguridad.
La red de largo alcance NMT cubre la mayor parte de
las tierras altas, pero no todas. A menudo, las
señales de mayor intensidad se encuentran en la
cima de los montículos o de las montañas.
Se aconseja a los viajeros que pretendan explorar
zonas remotas que utilicen el Servicio de
Información para Viajeros de la Asociación Islandesa
de Búsqueda y Rescate (ICE-SAR), tel. 570-5900.
El número de emergencias en Islandia es el 112.
Normalmente, el límite de velocidad en las zonas urbanas es de 50 km por hora
En las carreteras pavimentadas, fuera de las ciudades, es de 90 km y
En caminos de grava, de 80
En Islandia, es común encontrarse con cimas sin
visibilidad alguna. Aminore la marcha y manténgase
sobre el costado derecho de la carretera.
Al conducir
Las condiciones de las carreteras varían sustancialmente
en Islandia. La autovía 1 está pavimentada en su mayor
parte, pero hay otras carreteras del interior que son a
menudo senderos de grava desgastados, estrechos y
empinados que incluyen baches y esquinas cerradas.
Suele suceder que quienes no están familiarizados con
tales condiciones encuentren difícil conducir en las
carreteras islandesas y, especialmente, en los caminos
de grava. Se aconseja a los conductores que elijan un
vehículo que estén acostumbrados a conducir y que
dominen con facilidad. A muchos viajeros que no están
habituados a conducir jeeps les resulta difícil conducirlos
en las calles de grava de Islandia.
Disminuya la velocidad cuando se encuentre con
otros vehículos y, especialmente, si está circulando
por un camino de grava.
Donde una carretera pavimentada se torna de
grava, se debe reducir la velocidad
considerablemente. Todos los años se producen
muchos accidentes graves en estos lugares,
especialmente entre conductores que no están
familiarizados con esas condiciones de las
carreteras, que pierden el control del vehículo y se
“salen” del camino.
En Islandia hay muchos puentes de un solo carril.
Aminore la marcha y tome precauciones cuando los
atraviesa.
Muchas carreteras islandesas se han levantado sobre
terraplenes contra las nieves invernales. Por lo tanto,
es común que se produzcan vuelcos cuando los
conductores pierden el control y se salen del camino.
Estos accidentes pueden ser muy serios,
especialmente cuando no se usan los cinturones de
seguridad.
Durante el verano, hay luz solar durante las 24 horas
del día. Los conductores deben tener presente este
fenómeno y no conducir demasiadas horas; de lo
contrario podrían dormirse en el volante.
Normalmente, el límite de velocidad en las zonas
urbanas es de 50 km por hora. En las carreteras
pavimentadas, fuera de las ciudades, es de 90 km y,
en caminos de grava, de 80. Siempre debe ajustarse
la velocidad a las condiciones de conducción.
Es habitual encontrarse con animales domésticos al
borde de las carreteras e, incluso, sobre las mismas.
A los conductores que atropellen animales se les
puede exigir que paguen por el daño provocado.
Es obligatorio el uso de equipos “sin manos” para
teléfonos móviles mientras se conduce.
Está prohibido conducir bajo los efectos de drogas o
alcohol.
Las luces delanteras deben mantenerse encendidas
durante las 24 horas del día mientras el vehículo se
encuentre en uso.
Es obligatorio el uso de cinturones de seguridad,
tanto en los asientos delanteros como en los
traseros — salvan vidas.
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Los caminos de montaña
Habitualmente, los caminos de montaña de Islandia son
estrechos y de grava; además, hay muchos ríos sobre
los que no hay puentes. En los mapas, están indicados
con una F delante del número de la carretera, ya que la
mayoría de estos caminos están destinados solamente
a jeeps.
Los caminos de montaña sólo están abiertos
durante el verano, siempre y cuando el clima y
otras circunstancias lo permitan. Se puede obtener
información sobre las fechas de apertura llamando
al 1777 o visitando la página www.road.is
Está prohibido conducir fuera de los carriles
marcados y el hacerlo está sujeto a la ley de
conservación de la naturaleza.
Es importante saber cuál es la cobertura del
seguro del vehículo antes de salir de viaje por las
montañas. Por ejemplo, los seguros de los
vehículos importados no cubren daños que se
produzcan mientras se cruzan ríos o lagos y,
además, el chasis no está asegurado. Por otra
parte, se necesita un seguro adicional para viajar
por las montañas.
La capacidad de alojamiento es limitada en las
montañas y es necesario efectuar reservas con
suficiente anticipación si no se quiere dormir en el
vehículo o en una tienda.
Hay guardabosques de guardia en la mayoría de
los principales centros turísticos de la montaña. Su
tarea es recibir a los viajeros y brindarles
información. Los viajeros deben respetar las
instrucciones de los guardabosques.
Sólo se debe intentar cruzar los ríos en vehículos
con tracción en las cuatro ruedas, como los jeeps.
Asegúrese de se ha activado la tracción a cuatro
ruedas antes de internarse en el agua. Conduzca
muy lentamente pero en forma continua, en
primera y, si es posible, usando la caja reductora.
Tenga presente que los vados sobre los ríos de
deshielo cambian permanentemente. En los días
cálidos del verano, la corriente aumenta a medida
que avanza el día. Es habitual que las lluvias
torrenciales provoquen crecidas en los ríos,
haciendo que, a veces, no se puedan cruzar
siquiera con vehículos bien equipados.
Generalmente, los ríos de deshielo llevan menos
agua por las mañanas.
Han ocurrido muertes por subestimar el volumen
de agua de los ríos. Antes de cruzar un río de
deshielo, es necesario analizar su velocidad, su
profundidad y estudiar el fondo caminándolo. Si se
piensa que no conviene atravesar el río a pie, no
se debería intentar cruzarlo conduciendo un
vehículo. Pida consejo a conductores
experimentados y observe cómo y dónde cruzan.
En las montañas hay una única gasolinera (en
Hveravellir) que expende gasolina y diesel.
Téngalo presente mientras viaja por las tierras
altas.
Áreas geotérmicas
Se encuentran géiseres y termas en muchas partes de
Islandia. El agua o el lodo que se descargan sobre la
superficie de la tierra pueden estar por encima del
punto de ebullición.
Siga siempre las instrucciones que encontrará en
las inmediaciones de los géiseres. No use los
dedos para detectar cuál es la temperatura del
agua, el vapor o el lodo.
Fíjese por dónde camina. A menudo, el terreno
que rodea a los géiseres está cubierto de una
corteza fina que puede romperse al pisarla y, a
veces, provocar quemaduras. Por lo tanto, siga
siempre las huellas donde se las encuentre.
112
El número de emergencias en Islandia es el 112.
Excursionismo y alpinismo
Elija la carretera con cuidado e infórmele a alguien del
viaje que tiene previsto realizar. Los caminos señalizados
constituyen la opción más segura para los excursionistas.
Es necesario saber usar una brújula, un mapa y un
equipo de GPS para las excursiones más
prolongadas.
Desplácese con cuidado en acantilados, superficies
rocosas y riberas de ríos.
A menudo, las rocas de Islandia están flojas. Es
habitual que, en las laderas, haya riesgo de aludes y
avalanchas.
Viajes a los glaciares
Nadie debería aventurarse a un viaje a un glaciar si no
tiene experiencia en alpinismo y si no cuenta con el
equipamiento necesario. La opción más segura la
constituyen los tours organizados con guías de montaña
experimentados.
El hielo sobre las lenguas de los glaciares puede ser
tremendamente peligroso. También puede serlo el
caminar sobre las mismas si no se están usando
crampones u otros elementos para escalar glaciares.
Las paredes de las cuevas de hielo y de los glaciares
verticales son endebles y pueden caerse bloques de
hielo sin previo aviso. Por lo tanto, no es aconsejable
penetrar en las cuevas ni permanecer cerca de
paredes de hielo muy empinadas.
Cuando se camina sobre glaciares cubiertos de
nieve, es necesario utilizar sogas y otros equipos de
salvamento, puesto que, en muchos sitios, nos
acechan grietas debajo de la cubierta de nieve. Estas
griegas pueden ser muy profundas y anchas.
En los tours que se realizan en motonieve, se deben
seguir siempre las instrucciones del guía y sus huellas.
Es obligatorio el uso de cascos.
Tours en bicicleta y a caballo
Islandia no ofrece mucho en lo que a comodidades para
ciclistas se refiere y tiene pocos senderos destinados al
ciclismo. Por lo tanto, deben usarse reflectores y otras
marcas para asegurarse de ser visto claramente cuando
se circula en bicicleta por los caminos rurales, se debe
usar casco permanentemente y hay que tener cuidado
con las piedras que pueden levantar y lanzar los
vehículos que pasan.
Quienes se desplacen a caballo deben usar siempre
bridas, de estar disponibles, y tener mucho cuidado
cuando pasan junto a peatones o a vehículos en
movimiento. El casco es un accesorio de seguridad
importante y siempre se lo debe usar cuando se
cabalga. También los conductores deben tomar
precauciones respecto a los que se desplazan a caballo,
disminuyendo la velocidad y teniendo extremo cuidado
cuando hay jinetes atravesando el camino.
Dangerous bend
to right
Dangerous bend
to left
Dangerous bend
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Dangerous bend
first to left
from the right
from the left
Difficult road. Negotiable
only by jeeps, i.e.
vehicles which are higher
than ordinary private
cars and have 4-wheel
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Destinations ahead (b)
with distances outside
capital area
End of tarred road
Unbridged
river
Newly-laid
road surface
Two-way
traffic
Loose stones
Road narrows
on both sides
Accident risk area
Roadworks
Uneven road
Blind rise
Speed reduction
bump
Single-width
surface
Route direction
without road number
Single-width bridge
Risk of falling
rocks or
avalanche from left
Slippery road
Other danger
Destinations ahead
and map (b)
outside capital area
Destinations ahead (b)
with distances outside
capital area
First-Aid post
Clinic
Police
Pharmacy
Library
Public
telephone
Public
lavatory
Thunderbox
toilet
Waste tank
discharge
Aquarium
Viewpoint
Viewpoint with
information dial
Rubbish
bin
Rubbish
container
Domestic
animal park
Cafeteria
Restaurant
Refreshments
in private
home
Hotel
Dog hotel
Caravan
park
Cooking
facilities
Shower
Hot-pot
Veterinary
surgeon
Washing
machine
Meeting
facilities
Horse hire
Angling
permits
Car ferry
Ski-lift
Chair ski-lift
Snowscooters
for hire
Waterscooters
for hire
Bicycles
for hire
Boats
for hire
Boat trips
Water skiing
River rafting
Church
Graveyard
Bank
Automatic
teller machine
Post office
Tourist shop
Supermarket
Airport
Bakery
Sales kiosk
Handicrafts
Greenhouse
Art gallery
Sea angling Whale-watching
Service signs
Fire
extinguisher
Tourist
information
Information
office
Town centre Industrial area
Place
of interest
Starting
point for
walks
Lay-by
Petrol station
Car repair
garage
Tyre repairs
Car hire
Refuge hut
Camping site
Sports
centre
Sports field
Emergency
shelter
Radio
Emergency
telephone
or radio
Sleeping-bag Youth hostel
Holiday
cottage for hire
accommodation
Swimming
pool
Cross-country Snowcat trips
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Þverár- Möðruvellir
jökull
Tungnahryggsjökull
76
711
Hóp
75
731
1
Hólar
765
764
BLÖNDUÓS
Húnafjörður
767
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Vesta
Laxárdalsheiði
F746
742
741
75
83
82
812
Brekknaheiði
85
HÚSAVÍK
Laxá
690
60
744
SAUÐÁRKRÓKUR
717
602
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BREIÐAFJÖRÐUR
74
807
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76
748
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Skálmarfjör
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Mountain roads
Verbindungsstraße
Routes de montagne
River/Ford
Furt
Gué
745
Króksfjarðarnes
Reykhólar
Skáleyjar
802
85
867
Tjörnes
82
Þórshöfn
Öxarfjarðarheiði
85
Skjálfandi
F839
F899
Hrísey
82
DALVÍK
Grenivík
Árskógssandur
LágHauganes
Laufás
heiði
805 Hjalteyri
Málmey
Hofsós
Skagaströnd
Flatey
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ÓLAFSFJÖRÐUR
ur
HÚNAFLÓI
61
Hrafnseyri
EyrarSteingrímsfjall F66
fjarðarheiði
Dynjandis643
Bíldudalur
heiði
Kollafjarðar645
617
Hólmavík
Hálfdán
heiði
60
ÞingmannaTálknafjörður
608
heiði
63
Patreksfjörður
Steingr Drangsnes
Þorskafjarðar63
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60
61
Breiðavík 612
heiði
62
612
KleifaTröllatunguheiði
609
60
heiði
Látra
614
Brjánslækur
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Látrabjarg
Steinadals605
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62
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607
Barð
619
Drangey
745
643
633
Gláma
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Skagaheiði
Reykjanes
633
61
SIGLUFJÖRÐUR
76
Gjögur
61
Þingeyri
Flatey
Track
Chemin
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643
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Nor
635
Skagatá
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F910
Main mountain roads
Verbindungsstraße
Principales routes de montagne
85
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Æðey635
61
Hrafnseyrarheiði
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Súðavík
869
Öxarfjörður
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Gemlufellsheiði
Hnífsdalur
ÍSAFJÖRÐUR
Kópasker
Mánáreyjar
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64
60
625
624
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Flateyri
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65
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622
Main roads
Landstraße
Routes nationales
61
Þistilfjörður
Sp
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Ís
Iceland interior
Hocland
Régions montagneuses de L´intérieur
de L´Islande
Fontur
85
ja
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Jökulfi
BOLUNGARVÍK
630
Raufarhöfn
Melrakkaslétta
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Hálslón
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lvík
Ön Suðureyri
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Hraunhafnartangi
Grímsey
ku
k
fi
Fljótaví
Aða
Papey
Vegagerdin
Borgartún 5-7
105 Reykjavík,
Phone: 522 1000
www.road.is
Umhverfisstofnun
Sudurlandsbraut 24
108 Reykjavík
Phone 591-2000
www.ust.is
Umferdarstofa
Borgartúni 30
105 Reykjavík
Phone: 580 2000
www.us.is
ICE-SAR Icelandic Association
For Search And Rescue
Skogarhlid 14
105 Reykjavik
Phone: 570 5900
www.landsbjorg.is