USSTAN _5_ - ussal yazılım

USSAL YAZILIM
USSAL Yazılım, iş hayatındaki karmaşık planlama problemlerinin
çözümüne yardımcı olan ussal yazılım uygulamaları geliştiren bir kuruluştur.
Geliştirilen yazılımlar, matematiksel ve yapay zeka temelli teknikleri
kullanarak, planlayıcılara yardımcı olmakta; daha etkin, daha düşük maliyetli
çözümlerin; otomatik olarak çok kısa süredeelde edilmesine imkan vermektedir.
Optimizasyon olarak adlandırılan bu süreç, problemin gerektirdiği kısıtlar
göz önüne alınarak, mevcut hedefler için en iyi sonuçları verecek kararların
oluşturulmasını sağlamaktadır.
USSAL Yazılım, "Sizin İçin Düşünen, Size Özel Çözümler" üreterek,
planlarınızın gerçek yaşamda sunduğu faydanın en üst düzeye çekilmesini
hedeflemektedir.
Sizin İçin Düşünen Çözümler
USSAL YAZILIM tarafından geliştirilen yapay zeka tabanlı
çözümler, sizin için düşünerek problemlerinizi çözer. Karmaşık
planlama görevlerinde göz önüne alınması gereken çok sayıda kısıt
ve hedefi eşzamanlı olarak değerlendirerek, dakikalar içinde
amaçlarınıza en uygun optimal çözümleri sunar.
Plan girdi ve koşullarında değişiklik olması halinde; uygulama, yeni duruma adapte olur ve
dinamik çözüm gerçekleştirerek, planda yapılması gereken amaca en uygun değişiklikleri
önerir.
Size Özel Çözümler
USSAL yazılım tarafından sunulan uygulamalar, özel ihtiyaçlarınızı
karşılayabilmek amacıyla oldukça esnek bir yapıda tasarlanmıştır.
Alt yapısında USSAL çözücülerinin bulunduğu uygulamalarda
standart dışı istekler, hızla çözüme eklenebilir.
Böylece, işletmenize özel kısıt ve hedefleri göz önüne alarak,size özel çözümlere ulaşabilmek
mümkün olur. Planlama yazılımının sunduğu sonuçların gerçekte uygulanması için, tekrar
elden geçirilme gerekliliği ortadan kalkar.
LOJİSTİK OPERASYONLAR OPTİMAL PLANLAMA YAZILIMI
(USSAL-LOOP)
LOOP, karmaşık lojistik operasyonların planlamasına yardımcı olmak amacıyla
geliştirilen bir planlama yazılımıdır. Hava, deniz ya da kara taşımacılığı yapan lojistik
şirketlerinin yanı sıra, operasyonlarının içinde lojistik hareketleri yoğun olan; hizmet, gıda
şirketleri ya da fabrikalar, LOOP tarafından sunulan lojistik planlanma ürünlerinden
faydalanabilirler.
Araç rotalama ve yükleme planlamasını yapan LOOP, kısıt ve hedeflerinizi göz önüne
alarak, görevini dakikalar içinde yerine getirir. Trafik sıkışıklığı ya da yeni yükler gibi
öngörülmeyen durumlarda ya da koşul değişikliklerinde, alınması gereken kararları önererek,
hızla adapte olma imkanı sunar. Uygulandığı sistemin mevcut durumu ve büyüklüğüne bağlı
olarak, taşıma maliyetlerinin %2-%15 aralığında değişen oranlarda azalmasına yardımcı olur.
LOOP belirtilen faydaları aşağıda sunulan özellikleri ile sağlayabilmektedir.
Özelleştirilebilir Yapı;
LOOP, Büro Dışı Personel Hareketleri Planlama, Personel/Öğrenci Servisi Planlama,
Mikro Dağıtım Planlama, Parsiyel Süreçleri Planlama, Milk Run Planlama, Kargo Planlama,
Depo içi hareket optimizasyonu için kullanılabilir ve benzeri bir çok lojistik operasyonun
planlanması için ihtiyaca göre kolaylıkla özelleştirilebilir.
Entegrasyon;
LOOP, Harita Yazılımları, Araç Takip Sistemleri, ERP, Lojistik Süreç Yönetimi
sistemleri ile entegre olarak, daha etkin sonuçlar elde edilmesini mümkün kılmaktadır.
Amacınıza Özel Çözüm;
LOOP, araç maliyetleri, yakıt tüketimi, teslimat zamanları, araç doluluğu ve benzeri
hedeflerde sizin belirlediğiniz öncelik ve ağırlıklara göre, çözümler üretebilir.
Daha Gerçekçi Planlar;
Trafik yoğunluğu, aracın tipi, taşınan yükün ağırlığı ve taşındığı mesafe gibi bilgiler
göz önüne alınarak; ulaşım süresi, yakıt tüketimi gibi değerler daha iyi tahmin
edilebilmektedir. Böylece, planların daha gerçekçi olması ve uygulama sonuçlarının
planlanana daha yakın olması mümkün olabilir.
Hızlı Çözüm;
En etkin algoritma ve donanımlar yardımıyla, probleminin büyüklüğüne bağlı olarak,
dakikalar içerisinde en iyi çözümler elde edilebilmektedir.
Dinamik Planlama;
Planlama yapılırken hesapta olmayan, ancak daha sonradan ortaya çıkarak planın
revize edilmesini gerektiren durumlar, dinamik yaklaşımlar ile çözüme dahil edilebilmektedir.
Son Teknoloji;
ARGE çalışmaları ile çözümün temelindeki ussal algoritmalar sürekli olarak
geliştirilmekte, bilimsel gelişmeler yakından takip edilmektedir.
Ürün Desteği;
Yazılımlardan en üst seviyede yararlanılabilmesi için, kurulum sonrası yazılım
performansı takip edilmekte ve öneriler sunulmakta, ihtiyaç halinde sürekli destek
sunulmaktadır.
Esneklik;
Planlama probleminde araçlar, yükler, rotalar, depolar ya da teslimat noktaları ile ilgili
özel kısıtlarınız kolaylıkla çözüm modeline adapte edilebilmektedir. Karar vericiler yetki
sınırları dahilinde, planlama kısıtları ya da sonuçlarına elle müdahale ederek değişiklik
yapabilmesi ve olası senaryoları değerlendirebilmektedir.
LOOP NASIL ÇALIŞIR?
LOOP, Araç Rotalama Problemi (ARP ya da Vehicle Routing Problem-VRP) olarak
adlandırılan bir rotalama ve yük dağıtımı probleminin çözümünü gerçekleştirir. ARP problemi
iş yaşamında bir çok farklı türüyle karşımıza çıkmaktadır. ARP problemi ve LOOP’un teknik
özelliklerin daha iyi anlaşılabilmesi için, problemin en basit hali temel bir senaryo ile
sunulmuş; özelleştirilebilen yapılar temel senaryoya referansla anlatılmıştır.
Temel Senaryo: Senaryonun ana bileşenleri depo, araçlar ve yüklerdir. Araçlar ana
depodan aldıkları yükleri adreslerine teslim etmek üzere ya da tersi yönde (adreslerden
aldıkları yükleri depoya teslim etmek üzere) turlar gerçekleştirmektedir. Araçların belirli
kapasiteleri (ağırlık ve hacim vb.) mevcuttur. LOOP yapay zeka temelli çekirdeğiyle, yüklerin
hangi araçlara yükleneceğinin ve araçların siparişleri dağıtırken/toplarken izleyeceği rotanın
belirlenmesini sağlamaktadır. Bu görevi, rota uzunluğu ve araç sayısını mümkün olan en
düşük seviyeye çekerek şekilde gerçekleştirilmektedir. Elde edilen sonuçlar, araçların
depodan aldığı yüklerin hangi sırayla adreslerine teslim edileceğini (ya da adreslerden
alınacağını) göstermektedir. Örneğin temel senaryonun gösterildiği aşağıdaki şekilde Araç X
sırasıyla 20-16-23-24-18-15-2-5-12 nolu siparişleri adreslerine teslim etmektedir.
2
5
12
AracX
Depo
15
16
18
20
23
Temel Senaryo
24
Özelleştirilebilir Yapılar:
LOOP, iş hayatında karşılaşılan farklı senaryoları cevaplayabilmek üzere, esnek ve
özelleştirilebilir bir yapıda tasarlanmıştır. Aşağıda bu yapıların listesi ve detayları yer
almaktadır. Listede yer almayan özellikler, LOOP alt yapısında sadece USSAL çözücülerinin
bulunması nedeniyle hızla çözüme eklenebilmektedir.
Araç Tipleri:Temel senaryoda araç filosunun tümü aynı özelliktedir. Farklı senaryolar
için bu özellikte değişikliğe gidilerek, farklı tiplerde araçların bulunduğu filoların
kullanılabilmesi sağlanır. Karar verici tarafından belirlenen amaç ve kısıtlar göz önüne
alınarak, en uygun araçların seçilimi LOOP tarafından otomatik olarak gerçekleştirilir.
Araçların taşıma kapasiteleri, yakıt tüketim özellikleri, günlük maliyetleri, taşıma
yapılabilecek noktalar ile ilgili (bazı noktaların bazı araç tipleri için yasaklanması
sağlanabilir) farklılaştırma yapılabilir. Ayrıca, farklı tiplerdeki araçların taşıyabilecekleri
sipariş türleri ile ilgili (soğuk zincir aracı, üstü açık/kapalı araçlar vb.) kurallar belirlenebilir.
Araç Başlangıç ve Bitiş Yerleri: Temel senaryoda kullanılabilir araç filosu
başlangıçta ana depoda bulunmakta ve turun sonunda ana depoya dönmektedir. İstendiğinde
bu özellikte değişikliğe gidilerek, çizelge başlangıcında her aracın mevcut durumda
bulunduğu pozisyonun değerlendirmede kullanılabilmesi sağlanır. Her araç için ayrı bitiş
noktaları belirlenebilir. Ayrıca rotanın bitiş ucu açık bırakılarak aracın işini bitirdiği yerde
kalması planlanabilir. Başlangıç ve bitiş noktalarının göz önüne alınması yoldan kaynaklanan
maliyetlerin düşürülmesinde fayda sağlamaktadır. Karar verici tarafından belirlenen amaç ve
kısıtlar göz önüne alınarak, en uygun araçların rotalara atanması LOOP tarafından otomatik
olarak gerçekleştirilir.
Araç
Tur
Sayısı:Temel
senaryoda
çizelge
periyodu
içerisinde
tek
tur
gerçekleştirebilen taşıyıcıların, özelleştirme ile birden çok tur gerçekleştirmesi sağlanabilir.
Karar verici tarafından belirlenen amaç ve kısıtlar göz önüne alınarak, araçlar için tur sayısı
ve turlarda siparişlerin dağıtım sırasının belirlenmesi LOOP tarafından otomatik olarak
gerçekleştirilir.
Tur yapısı: Temel senaryoda bir araç rotası üzerinde sadece dağıtım ya da toplama
gerçekleştirirken, özelleştirme ile her ikisinin eş zamanlı olarak geçekleştirilmesi (aynı tur
içinde dağıtım ve toplama görevlerinin karışık sırada yapılması) mümkün olabilir. Karar
verici tarafından belirlenen amaçlar ve araçların kapasite (ağırlık, hacim vb.) kısıtlar göz
önüne alınarak, yük toplama ve dağıtım sırası kararı LOOP tarafından otomatik olarak verilir.
Araç Zaman Pencereleri: Temel senaryoda tüm araçların, plan periyodunun başından
sonuna kadar görevlendirme için uygun olduğu varsayılır. Ancak gerçek hayatta bazı
durumlarda bu mümkün olmayabilir. Özelleştirme ile her araç için zaman pencereleri
(kullanıma uygun oldukları başlangıçları ve bitişleri belirli zaman aralıkları) belirlenebilir.
Burada karar verici tarafından belirlenen amaçlar ve araçların zaman pencereleri göz önüne
alınarak, araç seçim kararı LOOP tarafından otomatik olarak verilir.
Yük Zaman Pencereleri: Temel senaryoda yüklerin plan periyodu içinde herhangi bir
zamanda teslim edilebileceği varsayılmaktadır. Özelleştirme ile her bir yük için zaman
pencereleri (yükleme/boşaltmanın başlayabileceği zaman aralığı) belirlenebilir. Zaman
penceresi olan yüklerde teslimat noktasına erken ulaşması halinde araç bekleyecektir. Ancak
gecikmeler, karar verici tarafından belirlenen amaçlara göre, cezalandırabilir ya da
yasaklanabilir. Yükler arası farklı öncelik katsayıları belirlenebilir. LOOP, optimizasyon
sürecini, karar verici tarafından belirlenen amaçları ve yüklerin zaman pencerelerini göz
önüne alarak gerçekleştirecektir.
Yükleme/Boşaltma
Süresi:
Her
yük
için
farklı
yükleme/boşaltma
süresi
tanımlanabilir. Bu süreler LOOP tarafından zaman hesaplamalarında kullanılır.
Bir Noktaya Çok Sayıda Uğrama: Temel senaryoda bir noktaya tek uğrama
(teslimat ve/veya alım) gerçekleştirileceği varsayılır. Farklı zaman pencereleri ya da araç
tipleri farklılığı gibi nedenlerle, ihtiyaç duyulabilecek çoklu teslimatlar özelleştirme ile
gerçekleştirilebilir. Burada karar verici tarafından belirlenen amaçlar ve araçların zaman
pencereleri göz önüne alınarak, farklı araçlar ya da zamanlarda teslimat kararı LOOP
tarafından otomatik olarak verilir.
Noktalara Özel Yasaklı Araç Tipleri: Temel senaryoda her aracın her noktaya
teslimat gerçekleştirebileceği varsayılmaktadır. Bazı senaryolarda, bazı yolların belirli
büyüklükteki araçlara uygun olmaması ya da belirli noktalar için belirli tip araçların
gitmesinin tercih edilmesi nedeniyle bu varsayımın esnetilmesi gerekebilir. LOOP bu
tercihleri göz önüne alarak yasaklı araçların ilgili noktalara atanmasını otomatik olarak
engeller. Bu özellik belirli noktalara sadece belirli araç tiplerinin gitmesini sağlamak üzere
kullanılabilir.
Yüke Özel Araç Tipleri: Temel senaryoda bütün yüklerin, eldeki tüm araçlar ile
taşınabilecekleri varsayılmaktadır. Özelleştirme ile belirli siparişlerin sadece belirli araç
tipleriyle taşınması sağlanabilir ya da bazı araç tipleriyle taşınması yasaklanabilir. Karar
verici tarafından belirlenen amaçlar ve yük-araç ilişkileri göz önüne alınarak, araç seçim
kararı LOOP tarafından otomatik olarak verilir.
Çok Sayıda Depo: Temel senaryoda tek depo etrafında gerçekleştirilen teslimatlar yer
almaktadır. Özelleştirme ile çok sayıda deponun teslimatının LOOP tarafından eş zamanlı
olarak optimize edilmesi mümkündür.
Yükleme Boşaltım Rampaları: Temel senaryoda tüm araçlar için her an yeterli
sayıda yükleme/boşaltma kapısı olduğu varsayılır. Özelleştirme ile depolarda bulunan kapı
sayıları ve tipleri ayrıştırılabilir. Böylece LOOP kapı sayısı ve tiplerine göre araçların
yükleme/boşaltma sürelerini de göz önüne alarak planlama gerçekleştirir.
Bölge Belirleme:Temel senaryoda yüklerinin tümünün aynı bölgede olduğu ve aynı
planlama kararına dahil olduğu varsayılmaktadır. Planlama süreçlerinin ayrıştırılması
amacıyla coğrafi bölgeler oluşturularak, kullanılabilir. LOOP coğrafi bölgeler için planlama
sürecini ayrı ayrı gerçekleştirilebilir.
Personel Türü: Temel senaryoda tüm araçlarda aynı özellik ve sayıda personelin
bulunduğu varsayılmaktadır. Özelleştirme ile araç tipleri ya da teslimat görevlerine göre
oluşturulan kurallar yardımı ile personel sayısı ve türü belirleme işlemi LOOP tarafından
otomatik olarak yerine getirilebilir.
Araç Gereç: Temel senaryoda tüm araçlarda yükleme boşaltma ya da yapılacak
hizmet için gerekli özellik ve sayıda araç gerecin bulunduğu varsayılmaktadır. Özelleştirme
ile araç tipleri ya da teslimat görevlerine göre oluşturulan kurallar yardımı ile araç gereç sayısı
ve cinsi belirleme işlemi LOOP tarafından otomatik olarak yerine getirilebilir.
Farklı Hedefler:
Temel senaryoda araç maliyetleri, yakıt tüketimi, teslimat
zamanları, araç doluluğu ve benzeri hedefler için sizin belirlediğiniz öncelik ve ağırlıklara
göre, çözümler üretilmektedir. Özelleştirme ile sigorta maliyetleri, mesai ücretleri, hizmet
maliyetleri, sarf maliyetleri gibi daha birçok kriter hedef olarak optimizasyon süreci içine
katılabilmektedir.
Diğer
iğer USSAL Çözümleri
Ofis İçi Optimal Planlama Yazılımı(OFOP)
OFOP)
Üç Boyut Yükleme Optimal Planlama Yazılımı
zılımı (3DOP)
Esnek Üretim Çizelgeleme Optimizasyonu Yazılımı (FMSOP)
Detaylı bilgi için:
www.ussal.com.tr
0212 2845000
[email protected]

Download Report