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CR de la réunion du groupe de pilotage du 28 janvier 2014

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Compte rendu du Groupe de Pilotage
du 28 Janvier 2014
Lycée Jean Monnet à Libourne
Constitution du groupe
METHEE Fabrice
Chargé de mission
d’inspection STI,
responsable de la
filière
Bordeaux
MAURIANGEDominique
Chef des Travaux
Emile Combes
Bègles
[email protected]
ALSER Frédéric
Arnaud Daniel
Ribérac
[email protected]
BENCTEUX Thomas
Le Vigean
Eysines
[email protected]
BERNARD Eric
Odilon Redon
Pauillac
[email protected] .fr
CARDESSE Christophe
Jacques Brel
Lormont
[email protected]
CHEVALIER Thierry
Philippe Cousteau
St André de Cubzac
[email protected]
DUDOGNON Bruno
Jacques Brel
Lormont
[email protected]
LAGORCE Franck
Charles Peguy
Eysines
[email protected]
MALARTIC Frédéric
Jean Monnet
Libourne
[email protected]
MORON Sébastien
Sud Gironde
Langon
[email protected]
PETITPAS Julien
Philippe Cousteau
St André de Cubzac
[email protected]
SAVARIAUD François
Emile Combes
Bègles
[email protected]
TREILLIE Jean-Christophe
Emile Combes
Bègles
[email protected]
VOLPIN Pierre
Sud Gironde
Langon
[email protected]
[email protected]
07 77 31 08 07
Le Groupe de Pilotage Académique de la Maintenance des Equipements Industriels pour l’année scolaire
2013 / 2014 s’est réuni ce 28 Janvier au Lycée Jean Monnet à Libourne.
Nous souhaitons adresser tous nos remerciements à Madame Séchet, Proviseure du LP et à M. Conchou, chef des
travaux, pour l’accueil qui nous a été réservé lors de cette journée.
Pour introduire la réunion, Messieurs Alser et Malartic se présentent et apportent leur ressenti sur le travail du groupe
de pilotage et le site mis en place depuis 2008. L’outil de suivi des compétences apparait comme l’outil pédagogique
de référence. La création de la news letter est plébiscitée. Néanmoins, l’aspect production de documentations
ressources est mis à l’index (cours, TP, TD…), il faut réactualiser nos productions. De nouvelles pistes de travail sont
émises : la Taxe d’Apprentissage, l’accueil des élèves en mini-stage dans nos établissements respectifs.
La réunion du Groupe de Pilotage du 28 Janvier 2014 a conceptualisé plusieurs axes de travail
- Directives pédagogiques
- Valorisation de la filière maintenance
1
1- DIRECTIVES PEDAGOGIQUES
GMAO
2 journées de stage ont eu lieu au Lycée des Métiers Le Vigean à Eysines. La finalité de cette formation est la mise
en œuvre d’un progiciel GMAO promptement (rappel : S3.7 : Les suivis de matériel : Utilisation d’un logiciel de GMAO
et des moyens logistiques associés).
Peu de retour sur la mise en œuvre de la GMAO, à ceci près qu’il est nécessaire de sauvegarder la base de travail
initiale après chaque application élève.
Mise à jour de l’habilitation électrique
Depuis peu les enseignants de la filière « Maintenance des Equipements Industriels » sont convoqués pour 1 journée
de formation générale sur l’habilitation électrique. Tous les collègues de l’Académie de Bordeaux suivront cette
journée de recyclage.
Certains d’entre nous ont reçu une attestation à la suite de cette journée de formation. Si ce document ne vous
parvient pas assez rapidement, il faut remonter l’information à M.Méthée.
Plan PLuri-annuel d’Equipement
Rappel
Les objectifs de ce plan sont d’assurer une revalorisation des équipements et une équité des plateaux techniques des
établissements de l’Académie. Actuellement, il apparait un manque dans plusieurs lycées professionnels pour couvrir
l’ensemble des centres d’intérêts de la maintenance et des compétences professionnelles du référentiel. Cette
urgence a été prise en compte.
Le PPLE est acté par le conseil régional. Les demandes d’investissements de certains plateaux techniques ont été,
stratégiquement proposées sur plusieurs années, car le coût d’investissement demandé est onéreux. Cependant
l’attractivité de la filière maintenance des équipements industriels passe par une revalorisation de nos plateaux
techniques.
Complément technique : Tous les établissements qui proposent, en plus de sections MEI, des CAP CIP doivent
s’orienter sur des équipements type ligne de production, de conduite.
CCF
M.Méthée nous rappelle les modalités d’évaluation :
- Les grilles d’évaluations nationales doivent être mises en œuvre, IMPERATIVEMENT, pour la session 2014.
https://docs.google.com/a/jbrel.fr/file/d/0BwxIfR9XPISJSUtYYjNET0NfX2s/edit
Missions du groupe
-
Recentrer les missions du groupe de pilotage MEI :
M. METHEE a redéfini les missions du groupe de pilotage :
- contribuer à l’évolution pédagogique et pratique de la filière
- assurer une promotion de la filière,
- établir des personnes ressources
Pour cela plusieurs actions seront mises en œuvre en 2013-2014:
 Abonder le site de la filière en ressources pédagogiques
- Il a été commandé à chaque membre du groupe d’abonder le site en documentation ressource par CI.
La mobilisation, de toutes les initiatives de projet, des collègues, de l’Académie, de la filière « Maintenance » sont
intéressantes à capitaliser.
2
 Réactualiser le site Académique de la filière (ressources pédagogiques (CCF, livrets…) projets, valorisation de la
filière…)
-
La réactualisation du site passe par une redistribution des tâches « administrateur ». Christophe Cardesse et
Bruno Dudognon se sont proposés pour remplacer François Dreydemy à l’administration du site.
Il a été décidé de déposer tous documents (TP, cours, ressource institutionnelle…) à l’adresse suivante :
[email protected]
Les administrateurs devront mettre à jour cet apport de documentation sur le site, classé principalement par Centre
d’Intérêt. La gestion du site (la forme) est laissée à l’initiative des administrateurs. L’arborescence par Lycée va
disparaître.
 Réaliser des outils pédagogiques permettant de faire évoluer les pratiques des enseignants
-
Pour la prochaine réunion du groupe (le 10/04/14), un axe de travail a été préconisé « Mini-stage :l’accueil
des élèves dans nos sections ».
https://sites.google.com/a/jbrel.fr/pilotage-mei/home/actualiteS/creationdunitemaccueildestroisiemesenministage
 Identifier des conseillers pédagogiques
 Organiser, conduire des actions permettant d’augmenter l’attractivité des jeunes vers la filière MEI
-
Le projet char avance. Les Lycées participants ont terminé la 1ère phase d’initiation au char. La phase 2
« Fabrication du char » est en cours de réalisation.
Des blogs ont été créés :
http://blogpeda.ac-bordeaux.fr/levigean2mei/
http://characerfvolantlangon.blospot.fr
http://lamaintenancecdanslevent.blogspot.fr/
Ces blogs sont mis à jour en fonction de l’avancement de la fabrication du char.
ème
-
La 3
et dernière phase le challenge inter-lycées se déroulera le 15 mai à Carcans. Une réunion des
équipes pédagogiques des lycées participants et des moniteurs du club de Carcans se tiendra prochainement
pour définir ensemble des modalités de la journée. Deux documents de préparation du challenge ont été
déposés sur le drive du site GPMEI.
https://drive.google.com/a/jbrel.fr/?tab=3o#folders/0BwxIfR9XPISJVk1VejdDYVRBV1k
-
M.Mauriange
nous
a
présenté
un
projet
« Iterobots »
(cf
le
lien
ci-après :
http://www.itercad.org/robots2013.php). Ce futur projet sera à l’ordre du jour de la prochaine réunion du
groupe. Il s’adresse principalement aux élèves de 1ere Bac Pro. Reste à définir la faisabilité et le cahier des
charges.
 Mise en œuvre de l’évaluation par compétences
-
Les équipes pédagogiques doivent tendre vers une utilisation généralisée de cet outil (cf les protocoles
d’inspection)
2- VALORISATION DE LA FILIERE
Plusieurs axes ont été privilégiés :





Site Académique
Projet pédagogique : Char à cerf volant
Salon Aquitec 2014
Veille technologique 2014 / 2015
Projet « Iter robots »
Site Académique
Le site Académique est ouvert http://disciplines.ac-bordeaux.fr/maintenance/. Nous devons d’être acteur et force de
proposition de ressources, promouvoir notre filière, animer (frontinus, projet pédagogique, veille technologique,
Aquitec), identifier les personnes ressources, référentes. Evolution de la filière, pédagogique et pratique.
3
Projet pédagogique : Char à cerf volant
Rappel :


L’objectif de ce concept est de fidéliser nos élèves de Bac pro 3 ans sur le cursus de leur formation.
Réduire les décrochages et implicitement les départs sans qualification de nos jeunes.
Le projet : Construction d’un char à cerf volant
Le public : Toutes les 2ndes Bac Pro Maintenance des Equipements Industriels de l’académie souhaitant
s’associer au projet
Activités : - Exclusivement des Travaux Pratiques. Associer le professeur de construction.
- Développer les compétences transversales entre l’enseignement général et professionnel
autour du projet
- Déroulement du projet, les grands axes :
1- Initiation au pilotage du char à voile dans le club de Carcans, fin septembre à fin octobre au plus tard. L’intérêt
est de créer chez nos jeunes une image concrète du projet. D’insuffler une participation active de leur part, pour
mener à bien ce projet.
2-Fabrication de la structure du char d’Octobre 2013 à fin mai 2014.
3- Challenge Académique 15/05/2014.
Aujourd’hui cinq établissements (Sud Gironde, Jacques Brel, Philippe Cousteau, Emile Combes et Le Vigean)
participent à ce projet. La phase initiation a été lancée depuis début octobre. Les collègues des lycées qui participent
à ce projet ont défini ensemble les axes de travail :
-
Alimenter en documentation technique et pédagogique le site du groupe. Proposer un lien du projet complet.
Préparer la journée « challenge ». Définir les modalités de la journée avec le club de Carcans et une
association de protection du littoral pour mettre en place un acte Eco-citoyen avec nos élèves.
Créer un blog par lycée pour créer une émulation au sein de nos classes.
Communiquer avec les médias sur le projet. Interviewer, peut être, filmer nos élèves dans leurs ateliers.
Communiquer sur la journée dite « challenge » inter-lycées.
Aquitec
M.Mauriange chef des Travaux au Lycée Emile Combes est la personne référente du projet.
Rappel :
Identifier le pôle maintenance et les métiers périphériques à cette filière dans l’Académie de Bordeaux en profitant du
grand salon régional de l’orientation, des métiers, de l’emploi et de la formation : Aquitec.
Associer les différents lycées de la filière de l’académie pour harmoniser et mutualiser nos pratiques pédagogiques
sur les équipements de nos plateaux techniques. De préférence un équipement industriel automatisé qui transforme
une matière d’œuvre à fort pouvoir attractif. Il faut prendre conscience que nos équipements et leurs matières
ème
nde
d’œuvres sortantes doivent être visuels, attirants et esthétiques pour capter le public de 3
et de 2 non issu du
métier.
Les établissements participants :
-
LP JACQUES BREL
LP SUD GIRONDE
LP SAINT-EXUPERY
LP EMILES COMBES
LP ARNAUD DANIEL
SEP LPO DE BORDA
LORMONT
LANGON
PARENTIS EN BORN
BEGLES
RIBERAC
DAX
4
Le projet est matérialisé :






stand de 24m² / Emplacement du stand F31
http://www.aquitec.com/salon-aquitec-2014/plan-du-salon
mur de 3m × 2m
plaquettes
système Robotino « chariot élévateur autonome » de la société Festo et « la borne
escamotable » du Lycée Sud Gironde pour l’animation du stand
vidéos et outils pédagogiques en PowerPoint
plusieurs sociétés et associations présentent sur le stand
AQUITEC : 6
au 8 Février 2014 au Parc des Expositions à Bordeaux.
Veille technologique :
Présentation d’équipements automatisés industriels didactisés par différentes entreprises. Présentation,
aussi, d’équipements périphériques (analyse d’huile, analyse vibratoire…). Le lieu est à déterminer. Public
visé les enseignants de la filière, auxquels s’ajouteront les collègues de la filière Pilotage de Ligne de
Production et de construction.
Cette action a été reportée pour l’année scolaire 2014 / 2015. Reste à définir les axes de travail pour cette veille
technologique lors de notre prochaine réunion.
Projet « Iter robots:
Ce projet est un challenge inter-lycées, les élèves conçoivent des robots automatisés miniaturisés qui, simulent le
transport de composant lors des opérations de maintenance. Il n’est pas question de participer à « Iter robots 2015 »,
mais de s’inspirer de ce projet. Développer une initiative pédagogique sur le concept de l’automatisation, la
programmation de sous-ensemble mécanique dans l’Académie de Bordeaux. La Partie Opérative ne fera pas l’objet
d’une étude de conception et de fabrication. Cette partie sera développée à partir de Kit de « Lego Mindstorms NXT
2.0 » clé en main.
La partie commande « programmation du robot » reste à définir.
Objectifs pédagogiques :



Renforcer les méthodes propres à la démarche scientifique et technique
Appréhender le fonctionnement d’un système par la mise en œuvre de robots
miniaturisés
Concrétiser les différentes étapes de réalisation du projet : travail d’équipe et gestion
de projet (calendrier, coûts, communication…), conception et tests robots,
programmation et challenge.
3- CONCLUSION
Le Groupe de Pilotage Académique de la filière maintenance des équipements industriels a su conceptualiser des
outils pour fédérer nos habitudes pédagogiques. Il faut maintenant et impérativement, les inscrire dans nos pratiques
pédagogiques. Réactualiser l’espace numérique de travail. Il doit rester un support d’échange et être sensible à
l’évolution de nos pratiques en réactualisant entre autre nos productions.
Prochaine réunion, le 10/04/14, deux invités viendront présenter des ressources pédagogiques. M.Maumelat,
responsable Promotion Métiers (UIMM) présentera des ressources vidéo sur le secteur maintenance industrielle et les
métiers associés. Lien important avec l’axe « mini-stage ». M.Masse, professeur de la filière Maintenance au Lycée
Ambroise Croizat à Tarnos, nous présentera son site et l’outil suivi de compétences associé, qu’il a développé.
Continuons nos efforts.
F.Lagorce
Site Académique de la Maintenance
Industrielle
http://disciplines.ac-bordeaux.fr/maintenance/
Groupe de Pilotage MEI
https://sites.google.com/a/jbrel.fr/pilotagemei/home
http://www.rpmi.fr/
5
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