スピードリミッター機能の概要

スピードリミッター
機能の概要
機能の概要
Scania は速度を制限するための機能を 4 種類提供しています。それらの機能は、
例えば、廃棄物車両、消防車および重量貨物輸送用トラクターに対するカスタ
マーの要求および法定要件を満たすために使用されます。
• スピードリミッター 1 は標準機能であり、すべての車両に装備されています。
• スピードリミッター 2 および 3
• 外部 CAN を介したダイナミックスピードリミッター
スピードリミッターはすべて、何らかの安全条件を満たす必要なく起動させるこ
とができます。
スピードリミッター 2 とスピードリミッター 3 は SDP3 (Scania Diagnos & Programmer 3) を用いて設定します。
スピードリミッター間の優先順序
車両の速度制限をコントロールするのは、常に、作動しているスピードリミッ
ターのうち設定値が最も低いスピードリミッターです。
スピードリミッター 1 の値が常に車両の最高許容スピードです。
以下の設定が緊急車両に適用されます：
• スピードリミッター 1 の値は、緊急呼出しに応答する際の許容最大速度に設定
しなければなりません。
• 通常の緊急車両運転での許容最大速度は、スピードリミッター 2 または 3 で設
定します。
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スピードリミッター
機能の概要
起動方法
スピードリミッター 1
スピードリミッター 1 は車両配車時に必ず作動されています。この機能は非作動
に設定できません。工場出荷時は、ほとんどの車両において初期設定が 89 km/h
となっています。この値は Scania ワークショップにて変更が可能です。
スピードリミッター 2 および 3
スピードリミッター 2 および 3 は BIC (Bodywork Interface Configuration) およ
び外部 CAN を介して起動します。
注記：
スピードリミッターは以下の 4 つがあります。
• スピードリミッター 1：常に作動、通常は 89 km/h に設定
• スピードリミッター 2： BIC および外部 CAN (BodyWorkVehicleControl:StaticVehicleSpeedLimitRequest) を介した起動が可能。パラメーターで速度制限
を設定。
• スピードリミッター 3： BIC および外部 CAN (BodyWorkVehicleControl:StaticVehicleSpeedLimitRequest) を介した起動が可能。パラメーターで速度制限
を設定。
• ダイナミックスピードリミッター：外部 CAN (BodyworkVehicleControl:DynamicVehicleSpeedLimitRequest) を介した起動が可能。値は信号に含まれて送
られるとみなします。
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スピードリミッター
シャシの状態
シャシの状態
車両製造期間
製造場所
工場で行われる準備
車台番号
2014-11-17 Södertälje
2105883 -
Zwolle
5371386 -
Angers
9192404 -
2015-02-02 São Bernardo do Campo
3872427 -
オプション
オルターナティブ
サブモデルコード
BCI 機能
スピードリミッター 2 および 3
あり
あり
5837A
3821A
必要である場合
キャブからフレームへのボディワークケーブルハーネ 7+7+7- ピン
ス
2411F
フレーム内のボディワークケーブルハーネス
2 m
3023A
8 m
3023D
12 m
3023C
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スピードリミッター
シャシの状態
SDP3 を使用して調整可能なパラメーター
SDP3 がない場合は Scania ディーラーにご連絡ください。
パラメーターは SDP3 の機能を用いて調整します。
パラメーター
可能な値
工場設定
グループ
車速制限 2
車速制限 3
5 ～ 150 km/h
5 ～ 150 km/h
10 km/h
50 km/h
性能
パラメーターに関する詳細情報は「調整式パラメーター」に記載されています。
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スピードリミッター
信号タイプおよび機能起動
信号タイプおよび機能起動
機能の起動例
起動のタイプ
起動方法
BIC (Bodywork Interface Configuration)
外部 CAN
C259 のピンまたは BIC の別の信号を使用。
BodyWorkVehicleControl:StaticVehicleSpeedLimitRequest
BodyworkVehicleControl:DynamicVehicleSpeedLimitRequest
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スピードリミッター
信号タイプおよび機能起動
BICT を使用したスピードリミッター 2 および 3 用 +24 V お
よびアースの接続例
+24 V
2
17
3
ここでは、キャブ内の接続について説明しています。エクステンションハーネス
を使用してシャシ上で行う接続方法については、文書「キャブおよびフレーム用
ケーブルハーネス」(22:10-080) を参照してください。
1
以下の手順に従ってください：
1. 起動ケーブルをコネクター C259 の任意の入力ピンに接続します。
2. BICT (Bodywork Interface Configuration Tool を使用すると、選択したピンに
機能が割り当てられます。
3
C259
C259
1 - 10
344 947
これで、機能の起動準備が整いました。
パーツ情報および接続位置
+24 V による起動
1
スイッチなど
+24 V またはアース接続
C259 の任意のピンに接続
2
ヒューズ
5 A
ボディビルダーによる装着
3
ケーブル
ケーブル断面は最小 0.75 mm² でなけれ
ばなりません
ボディビルダーによる装着
パーツはスカニアディーラーから購入できます。
1
2
3
C259
C259
344 948
1 - 10
アースによる起動
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スピードリミッター
信号タイプおよび機能起動
起動方法
ピン (BWE)
C259 の選択したピンへ +24 V を接続
BCI master C-pin (1–10),
High or low
または
1
C259 の選択したピンをアース接続
Activate
speed limiter
2
346 679
信号タイプ
BICT 内
1. 機能の起動用に選択したピン
2. 機能：スピードリミッターの起動
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スピードリミッター
信号タイプおよび機能起動
外部 CAN を介した接続
ここでは、キャブ内の接続について説明しています。エクステンションハーネス
を使用してシャシ上で行う接続方法については、文書「キャブおよびフレーム用
ケーブルハーネス」(22:10-080) を参照してください。
外部 CAN を介して接続するには、次の要件が必要です：
• BCI ならびに「シャシ条件」の項で必要なオプションとされているその他の機
能が、車両に装備されている。
• 外部 CAN のパラメーターが作動状態になっている
C493
3
4
C493
340 792
コネクター C493 に直接接続されている ( 外部 CAN-low がピン 3 に、外部 CANhigh がピン 4 に接続されている )。
信号タイプ
起動方法
CAN
BodyWorkVehicleControl:StaticVehicleSpeedLimitRequest
外部 CAN を介した起動
BodyworkVehicleControl:DynamicVehicleSpeedLimitRequest
パーツはスカニアディーラーから購入できます。
CAN に関する詳細情報は、「電装システム」に含まれる文書「CAN」に記載されてい
ます。
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