www.akkayalar.com.tr Firmamız 1987 yılında aile firması olarak kurulmuş ve alınan aile kararı ile iki ortaklı olarak 12.Mart.1997 yılında Akkayalar Makine Sanayi ve Ticaret Limited Şirketi adı altında kurumsal kimliğine kavuşmuş olarak konveyör sektöründe yoluna devam etmektedir. Kuruluş amacımız yığın taşıma endüstrisinde kullanılan bantlı bantsız aktarma ve götürücü tabir ettiğimiz konveyör taşıma sistemlerinin imali ve bunlara ait yedek parçalarını da üreterek yurt içi ve yurt dışındaki son kullanıcılara, mühendislik firmalarına ve makine imalatçılarına pazarlamaktır. Firmamız yönetim anlayışıyla bilinçli ve uzman kadrosuyla üretime uygun teknolojik makine parkı ile yurt içinde yurt dışında kaliteyi ön planda tutarak Pazar payımızı en üst seviyeye çıkarmak hedefimiz olmuş ve olmaya devam edecektir. AKKAYALAR MAKİNA, kuruluşundan buyana yığın taşıma endüstrisinde kullanılan konveyör ekipmanları üzerine çalışmaktadır. Firmamız olarak kaliteli ürün üreterek bakımlı çalışma ortamında 24 Ay – 36 Ay garantisiyle üretimi olan bant makaralarının arkasında duran yurtiçi lideri firma konumunda bulunmaktayız.. - AKKAYALAR MAKİNA, sürekli geliştirmekte olduğu ürün kalitesiyle bu alanda uygulama yapan Ekipman Üreticilerinin önde gelenleriyle, Mühendislik Firmalarıyla ve Son Kullanıcı gruplarla ulusal ve uluslararası boyutta çalışmaktadır. AKKAYALAR MAKİNA yığın taşıma endüstrisinde kullanılan konveyör ekipmanları olan ruloları/makaraları, rulo şaselerini, tamburlarını ürettiği gibi bunların yedekleri olan rulman yatakları, şaselerin; yan, orta ayakları, bağlantı parçaları, ruloların üzerlerine takılan kauçuk diskler, tambur millerini flanja bağlayan konik sıkmalı pensler, rink federler gibi diğer yan ekipmanları da bünyesi altında bulunduran bir aksam üreticisidir. AKKAYALAR MAKİNA konveyör ve sistemi dışında bir imalat işine girmemekte, aksam üretim işine odaklanmayı tercih etmektedir. Bu tercih de bizim pazara ve kendi alanlarında büyük yada küçük ölçekli konveyör üreticisi, sistem mühendisi veya gerçek son kullanıcılar olan müşterilerimize değer katmamızı sağlamaktadır. 1 www.akkayalar.com.tr 2 www.akkayalar.com.tr KONVEYÖR SİSTEMİ Bantlı konveyörler, büyük miktarlarda katı malzemenin sürekli olarak uzun mesafelere yatay ve belli sınırlar içersinde eğimli olarak iletilmesinde kullanılan taşıma sistemleridir. Sabit ve hareketli olmak üzere iki tipte imal edilirler. Alttaki şekilde bantlı konveyörün başlıca elemanları gösterilmiştir. İletme bandı(1), taşıma şasesi(2) üzerine monte edilmiş olan taşıma makaraları(3) üzerinde hareket etmektedir. Tahrik kuvveti tek veya çift tahrik tamburu(4) vasıtasıyla sürtünme sonucu bant üzerine nakledilir. Sürtünmeyi sağlayabilmek için, bant bir gergi/kuyruk tamburunun(5) yardımı ile ön gerilmeye tabi tutulur. Bandın mal ile doldurulmasını, doldurma istasyonu(6) sağlar. Alt dönüş rulosu(7) iletme bandının düzgün gitmesini sağlar ve alt tarafta sarkmasını engeller. Üst ayar istasyonu(8) ve alt ayar istasyonu(9) uzun metrajlı bantlarda bandın kaymasını engeller. Saptırma tamburları(10) iletme bandının tamburlara iyi sarmasını sağlar. Ağırlık gergi tamburu(11) ise yine uzun metrajlı konveyörlerde bandın gerginliğini sağlar. Ayrıca uzun metrajlı bantlarda bandın gezmesini/kaymasını engellemek için üst yönlendirme(12), alt yönlendirme istasyonu(13) kullanılmaktadır. Bandın hareket tertipleri ve bant temizleyicileri bandın düzgün bir hareketi için birçok tesislerde gerekli olmaktadır. Bantlı konveyörler ile kuru veya ıslak her türlü malzeme taşınması, özellikle kum, sinter kok, tas gibi aşındırıcı ( abrazif ) malzemeler için çok elverişlidir. Eğimli olarak malzeme naklinde malzemeye bağlı olarak kullanılabilecek eğim ortalaması 20° ‘ yi geçmemelidir. Çalışma sıcaklığı olarak, bantlı konveyörler 100-125 ° C sıcaklığa, özel sentetik bantlı olanlar 150° C sıcaklığa ve soğuk ortamlarda ise -45°C sıcaklığa kadar kullanılabilmektedir. Asgari 3 - 5 metrelik seyyar konveyörlerden birkaç yüz metrelik sabit tesis konveyörlerine kadar muhtelif boylarda ve özelliklerde konveyörler yapılmaktadır. Ayrıca konveyörleri birbirlerine yükleme yapacak şekilde çalıştırmak suretiyle malzemenin iletim mesafesini birkaç kilometreye çıkarmak mümkündür. Bantlı konveyörlerin naklettikleri malzeme debisi, seyyar bantlardaki saatte birkaç tondan, 3.2 metre genişliğindeki bantlarla 15.000 tona ulaşabilmektedir. Konveyör sistemini taşıyan çerçeve basit bir kiriş konstrüksiyondan ibarettir. Bu bakımdan bantlı konveyör hafif dağlık arazide, nehir üzerinden ve tünelden malzeme nakline de çok elverişlidir. 3 1 2 8 9 5 7 10 10 4 10 10 11 BANTLI KONVEYÖRLERİN KULLANILDIGI YERLER 1. 1. Maden Ocakları Maden kuyularında ham maddenin ve cevherin üretilmesinde işletme ekonomisinin en önemli faktörü malzeme naklidir. Bu halde gerekli olan malzeme nakli maden kuyusundan tasfiye edilinceye kadar, arada kırma, öğütme, eleme, yıkama, konsantrasyon işlemleri ve artıklarında nakli ilave edilmek üzere bir seri işlemden ibarettir. Bundan sonra elde edilen malzemenin işletme içinde depolanması ve karayolu, demiryolu veya gemiyle nakledilmesi için söz konusu araçlara yüklenmesidir. 2. Enerji Santralleri Modern enerji santrallerinde malzeme depolama ve nakil problemi önemle göz önüne alınan noktalardan biridir. Gerçekten bantlı konveyörler kömürün vagon veya gemilerden bunkerlere naklinde kullanılabilecek tek metot olarak kullanılmaktadır. Bir ana konveyör ve yan tevzi konveyörleri ile kömürün sahaya kolaylıkla tevzii ve depo edilmesi ve tekrar bunkerlere sevki mümkündür. Bu işlemler içinde yine en uygun olan bantlı konveyörlerdir 3 www.akkayalar.com.tr 3. Çimento Fabrikaları ve Beton Hazırlama Santralleri Çimento Fabrikaları ve Beton Hazırlama Santrallerinde agreganın hazırlanması, depolanması ve silolara nakillerinde konveyörlere ihtiyaç vardır. İlgili ürünlerin çok kısa zamanda ve devamlı olarak nakledilmesini sağlar. 4. Liman Yükleme ve Boşaltma Tesisleri Limanlarda maden cevheri, kömür, tahıl v.b. gibi malzemenin yükleme ve boşaltılmasında malzeme naklinin büyük tonajlarda ve en kısa zamanda yapılması istenir. Bu sebepten liman isletmelerinde sabit ve hareketli bantlı konveyörler kullanılmaktadır. 5. Diğer Kullanma Yerleri Bantlı konveyörler ayrıca, baraj, yol, köprü v.s. gibi inşaatlarda hafriyat ve beton hazırlama tesislerinde kullanılmaktadır. Ayrıca dökümhanelerde döküm kumunun nakil, hazırlama, kalıplama makinelerine tevzii ve tekrar kum hazırlama tesisine dönüsünü sağlamak için kullanılır. ŞASELER Taşıyıcı makaralar Üst Taşıyıcı ve Alt Dönüş makaraları adıyla ikiye ayrılırlar • Üst taşıyıcı makaraları (Bant kayışın yüklü şeridini taşırlar) en basit halde genişliği banttan daha büyük olan silindirik bir rulodan ibarettir. Bu tip düz taşıyıcı makara grupları daha çok parça malzemenin naklinde veya besleyici bantlarda kullanılır. İletme (transfer) makinelerine yerleştirilmiş dar kayışlı (B= 300-400 mm) götürücülerde çok seyrek olarak kullanılırlar. • Diğer bir uygulama ise V açılı ikili, üçlü, dörtlü ve beşli olarak tertiplenen makara gruplarıdır. Bu şekilde bandın taşıma kapasitesi arttırılmaktadır. Günümüzde yaygın olarak yatay bir rulo ve her iki yanda da yatayla açı yapan birer rulo içeren üçlü taşıyıcı makara grupları 20º ile 45º arasında kullanılmaktadır. Yan makaralarının eğiminin artması ile kapasite de artmaktadır. Günümüzde en geniş bantlarda bile standart üçlü makara grubu kullanılmaktadır. Makaralar genelde çelik konstrüksiyon bir şasi üzerinde kullanılırlar. Makaraları taşıyan bu şasi bant şasisine cıvatalarla bağlanır. Makaraların bant hareketine dik yönde ayarlanabilmesi için makara şasisi üzerindeki delikler oval yapılırlar. Makara şasisinin tasarımı makaraların kolayca sökülüp takılmasına imkân verecek şekilde olmalıdır. Ağır malzemelerin taşıyan geniş bantlarda makara şasisinin yeteri kadar dayanıklı olmasına dikkat etmelidir. Alt dönüş makaraları (kayışın boş dönüş şeridini taşırlar) genellikle tekli düz tip olurlar fakat (B > 1200 mm) daha büyük sistemlerde birden fazla makaralı olabilirler. 4 www.akkayalar.com.tr Bantlı konveyörlerde makaraların iki önemli görevleri vardır: • Malzemeyi taşıyan banda veya dönüş kolunda baş banda mesnetlik etmek, • Gerektiği zaman banda oluk şekli vermek. Kayış, tek-makaralı (ya da düz) avara taşıyıcılar üzerinde düz olarak yürür; ancak, çok-makaralı avaralar üzerinden geçerken oluklanır. Dökme yük taşımak üzere tasarlanmış götürücüler genellikle oluklu makaralarla donanmışlardır. Bu makara takımlarında, yan makaralar 10° - 45° arasında bir açıyla yerleştirilmişlerdir. Düz makaralı üst taşıyıcılar (avaralar), yalnız boşaltma pulluklu ve düşük kapasiteli (25 m3/sa e kadar) kayışlı götürücülerle büyük kütleli malzemeler taşıyan geniş kayışlı götürücülerde kullanılırlar. Merkezleme Düzenekleri/ Yönlendirme İstasyonları: Bantlı konveyörlerin bant ekseninin konveyör ekseni üzerinde kalmasını sağlamak şarttır. Bandın yana kaçması malzemenin dökülmesine ve bandın hasar görmesine neden olacaktır. Düz makaralarda bandın merkezlenmesi kolaydır. Aşağıdaki noktalar bandın yana kaçma ihtimalini arttırırlar: • Eğim açısı artması, • Makaralar arasındaki mesafenin fazla olması, • Merkezden kaçık yükleme, • Malzemenin yığılması, • Bant hızının yüksek olması • Bandın makaraya iyi oturmaması, • Makara ve tamburların sıkışması ve zor dönmesi • Malzemenin tamburlara ve makaralara yapışması • Açıkta çalışan konveyörlerde rüzgar etkisi, • Bant kayışının ek yerinin düzgün yapılmamış olması, • Bandın rijit olması nedeniyle orta makaraya oturmaması, • Makara ve tamburların konveyör eksenine tam dik olarak yerleştirilmemiş olması, • Bant şasisinin istikametinin ve tesviyesinin tam olmaması. Bandın ortadan sevki için alınacak konstrüktif önlemler şunlardır : a) Yan makaralar bandın hareket yönünde 1.5º ile 3º arasında eğimli yerleştirilmesi, b) Baş ve kuyruk tamburları bombeli yapılması, c) Sabit kılavuz makaraları kullanılır. Yan kılavuzlar bant şasisinin kenarına tespit edilmiş olup, bandın kenarına temas ederek bandın yana doğru hareketini sınırlar. Bant kenarlarında aşınmaya neden olacağından uzun bantlı konveyörlerde kullanılmaması tavsiye edilir. d) Kılavuz makara grupları kullanılması. Kayışın makaralar üzerinden kaçmasını önlemek üzere çeşitli biçimlerde özel “bant kılavuzlama istasyonları” kullanılır. Bu makaralar, bant merkezlemesini otomatik olarak yaparlar. Bir bant kılavuzlama istasyonu (ya da söylendiği gibi bir kendiliğinden -merkezleyici), bant eksenden kaçtığı zaman, bandın kenarı kılavuz makarasına hafif bir basınçla değer. Bu etki, bant kılavuzlama makara takımının şasisini, götürücünün boyuna eksenine göre, belli bir açı kadar döndürür. Makara takımının bu durumu, bandı zıt yöne döndüren, yani merkezleyen bir kuvvet doğurur. Bant merkezlendiği zaman, kılavuz makara takımını da kendiliğinden ilk durumuna getirir. 5 3 LÜ GRUP ALT YÖNLENDİRME Düz kılavuzlama makaraları da, yüklü ve boş şeritler için, yukarıda tanıtılan biçimde çalışırlar. Alt ve üst yönlendirme istasyonları sistemdeki üst ve alt istasyonların arasına takılırlar. Onların ölçülerinde imal edilip onlarla aynı dizayna sahiptirler. Rulo merkezi ve istasyon bağlantı merkezleri aynı olmalıdır.. www.akkayalar.com.tr FORM B 400 500 650 800 1000 1200 1400 1600 1800 2000 N 0° 5° 10° 15° 20° 25° 30° - - P 5° 10° 15° 20° 25° 30° 35° 40° 45° D 60 89 108 60 89 108 133 60 89 108 133 89 108 133 89 108 133 159 108 133 159 133 159 133 159 133 159 133 159 e 700 800 950 1150 1350 1600 1800 2000 2200 2400 h1 62 75 85 62 75 85 100 62 75 85 100 75 85 100 75 85 100 130 85 100 130 100 130 100 130 100 130 100 130 h2 L1 L2 L3 A C F k 500 250 160 80 100 120 25 25 30 70 70 65 30 30 45 600 315 200 750 380 250 950 465 315 100 120 140 160 180 200 30 35 40 65 50 85 90 45 50 55 60 1150 600 380 1400 700 465 1600 800 530 1800 900 600 2000 1000 670 2200 1150 750 6 www.akkayalar.com.tr RULOLAR Konveyör makaralarının hizmet verme (dayanma) ömrü, minimum dirençlerde bile en az birkaç yıl olmak zorundadır. Makaraların hizmet verme (dayanma) ömrünü birçok faktör belirler. Bunlar kısaca; yüklenen yükün baskısı(ağırlığı), ruloların boyu, rulmanın karakteristik özelliği ve cinsi, faydalı sızdırmazlık keçesi ve düzenli bakım. AKKAYALAR MAKİNA konveyör sisteminde kullanılmak üzere müşterilerinin ihtiyacı doğrultusunda hazırladığı veya hazır olan projelere göre aşağıda belirtilen tiplerde ve özelliklerde bant ruloları/makaraları yapmaktadır. MALZEME ÖZELLİKLERİ: BORU; DIN 2458 normuna uygun St-37,2 kalite dikişli çelik boru kullanmaktayız. Ençok kullandığımız boru çapları ø 60, 63, 76, 89, 102, 108, 114, 127, 133, 139, 159 mm ve boru et kalınlıkları ise 3 ve 9 mm arasındadır. RULMAN: TS 6269 Standartlarında 6200 ile 6300 serili C3-C4 boşluklu rulmanlar olup, bakım gerektirmeyen kendinden yağlamalı ve çift taraflı toza karşı korumalı kapaklı olmalıdır. RULMAN YATAKLARI; Ereğli üretimi HRP A1 Kalite saçtan firmamızda soğuk derin çekme olarak imal edilmiş olup, 3 ile 5 mm et kalınlıkta ağır hizmete dayanıklı ve kaynaklanabilir tiptir. Yataklar borulara otomatik olarak ve çevresel iki taraflı aynı anda kaynakla birleştirilir. MİL; Ç 1050-Ç 1040 ,Ç 1010 kalite soğuk çekme boydan boya J6 hassas toleraslı tip malzeme olup ø 20, 25, 30, 40 mm ölçülerinde olur SIZDIRMAZLIK; Su ve Toz sızdırmazlıkları firmamızın argesi kapsamında geliştirmiş olduğu ve firmamızın Patenti altında bulunan %100 suya ve toza karşı korumalı tip 1mm saç üzerine nitril kauçuk kaplamalı çift dudaklı sızdırmazlık özelliği olan keçelerle dizayn edilmekte. ayrıca 150-180º C ısıya dayanıklı tip polyamid 6-66 kalite çok kanallı labirentlerde kullanılarak ruloların çalışma ömürleri 24 -36 aya çıkarılmıştır. RULO BORUSU GÖVDE KORUMA Bütün rulolarımız korozyona karşı elektro statik toz boya fırınlama sistemiyle, 60-90 mikron kalınlığında boyanmaktadır. Müşterilerimizin isteği ve projeleri kapsamında olmak üzere elektro galvaniz, Poliüretan kaplama, Kauçuk Kaplamada yapılmaktadır. KONTROL Taşıyıcı makaraların endüstriyel kullanışlığının kapsamlı biçimde değerlendirilmesi için en az 10 taşıyıcı makaranın en az 1000 saatlik çalışma ile çeşitli yüklere tabi tutularak sürekli çalışma testinden geçirilmesi gerekir. Bu kontrol, yatak yuvalarının yatak kalitesi ve üretim kalitesi ve her bir elemanın ve bütünün incelenmesine imkan sağlar. Yeni taşıyıcı makaraların geliştirilmesi için sürekli çalıştırma testi tavsiye edilir ve bu testler, üretici ile operatör arasında iletişimle gerçekleştirilmelidir. Ruloların DIN 22112-3 normuna göre; Makara Boyutları, Mil uçlarının anahtar yüzeyleri, Eksenel Hareketlilik, Baskı Dayanıklılığı, Aksiyal direnç kontrolü testleri, Salgı Testi, Sızdırmazlık Testi (Su ve Toz Sızdırmazlık Testi) yapılması gerekmektedir. Yapılacak bu testler üretici ile kullanıcı arasında şartnameye ve talebe bağlı anlaşma ile gerçekleştirilir. Firmamız taşıyıcı makaraların imalatını DIN 22112-1 ve DIN 22112-2 normlarına göre yapmaktadır. İmalatı bitmiş olan ruloları DIN 22112-3 normuna göre; Makara Boyutlarını, Mil uçlarının anahtar yüzeylerini, Eksenel Hareketlilik Testini, Baskı Dayanıklılığı Testini, Aksiyal direnç kontrolü testini, Salgı Testini, Sızdırmazlık Testini (%100 Su ve Toz Sızdırmazlık Testi) yapmaktadır. Firmamız yaptığı bu testleri siz değerli müşterilerimizin talebine göre raporlandırıp sunmaktadır. 7 www.akkayalar.com.tr Ø 60 - Ø 63 mm RULO DETAYLARI Bant Eni B mm Mil Çapı d mm Rulman e Roll 2 Rolls 3 Rolls L1 f g L2 f g 300 20 6204 14 380 17 13 200 13 9 400 20 6204 14 500 17 13 250 13 9 20 6204 14 18 13 315 9 6205 17 13 25 600 16 12 20 6204 14 18 13 380 9 6205 17 13 25 750 16 12 500 650 8 L3 f g 160 13 9 13 9 16 12 13 9 16 12 200 250 www.akkayalar.com.tr Ø 76 - Ø 89 - Ø 102 - Ø 108 - Ø 114 - Ø 127 Ø 133 mm RULOLAR Bant Eni B mm 400 500 650 800 1000 1200 1400 1600 1800 2000 Mil Çapı d mm Rulman e 20 6204 14 20 6204 14 25 6205 18 20 6204 14 25 6205 18 20 6204 14 25 6205 18 20 6204 14 25 6205 25 6305 30 6206 30 6306 20 6204 25 6205 25 6305 30 6206 22 20 6204 14 25 6205 25 6305 30 6206 30 6306 25 6205 25 6305 30 6206 30 6306 25 6205 25 6305 30 6206 30 6306 25 6305 30 6206 30 6306 18 L1 Roll f g L2 2 Rolls f g L3 3 Rolls f G 500 17 13 250 13 9 160 13 9 600 17 13 315 13 9 13 9 750 950 1150 17 17 17 13 13 13 380 465 600 16 12 13 9 16 12 13 9 16 12 13 9 16 12 13 9 16 12 13 9 16 12 200 250 315 380 16 12 13 9 16 12 13 9 16 12 13 9 16 12 13 9 16 12 13 9 16 12 22 14 18 18 1400 17 13 700 465 1600 17 13 800 530 1800 17 13 900 16 12 600 16 12 2000 17 13 1000 16 12 670 16 12 2200 17 13 1100 16 12 750 16 12 22 18 22 18 22 18 22 9 www.akkayalar.com.tr Ø 159 mm RULOLAR Bant Eni B mm 800 1000 1200 1400 1600 1800 2000 Mil Çapı d mm Rulman e L1 20 6204 14 25 6205 18 25 6205 25 6305 30 6206 30 6306 25 6205 25 6305 30 6206 30 6306 25 6205 25 6305 30 6206 30 6306 40 6308 25 6205 25 6305 30 6206 30 6306 40 6308 22 22 12 9 16 12 17 13 465 1150 17 13 600 16 12 380 16 12 1400 17 13 700 16 12 465 16 12 17 13 800 16 12 530 16 12 19 15 17 13 900 16 12 600 16 12 19 15 17 13 1000 16 12 670 16 12 19 15 17 13 1100 16 12 750 16 12 19 15 1600 1800 32 6306 40 6308 32 18 6308 16 315 G 13 18 30 40 9 3 Rolls f 950 32 6206 6306 13 L3 18 30 30 g 22 6205 6305 2 Rolls f 18 6305 6206 L2 22 25 25 g 18 25 30 Roll f 18 22 22 32 2000 2200 10 www.akkayalar.com.tr KAUÇUK KAPLI RULOLAR Siz Müşterilerimizin proje ve isteklerine göre istenilen kalınlıkta ve desende sıcak olarak vulkanize kaplama yapılmaktadır. Siyah NBR kauçuğun yanında beyaz kauçuk, kaplama da yapılır. Proje isteklerine göre değişik renkte poliüretan kaplamalı ruloda yapılmaktadır. POLYAMİD, PASLANMAZ MAKARALAR; Aşınma, sertlik, aside dayanıklılık korozyona karşı koyma ve mıknatıslanma istenmeyen özel projelerde veya buna benzer özelliklerdeki konveyörlerde polyamidden veya paslanmaz çelik malzemeden imal edilmiş rulolar kullanılır. Projenize ve isteğinize uygun ölçülerde paslanmaz, polyamid, derlin, polietilen ve kestamid bant makaraları imalatı tarafımızca yapılmaktadır. ZİNCİR TAHRİKLİ BANT RULOSU: Konveyör sisteminde bant makaralarının kenarına tek veya iki taraflı olarak takılan dişlilerin zincirlerle birbirine bağlayan ve hareketlendiren makaraları siz müşterilerimizin projelerine uygun olarak imal etmekteyiz. Çeşitli çap ve dişli ölçülerinde imalatımız yapılmaktadır. Rulo dişlilerinin zincirler yardımıyla birbirine bağlandığı konveyörlerde, eğer rulo dişli eksenleri arasında kaçıklıklar varsa, bu durumda zincirlerin kopmasına kadar ciddi tasarım ve imalat problemlerinden bahsetmek mümkün olur. Bu nedenle rulo dişlilerinin aynı eksende olmasına dikkat edilmelidir. Bu ruloların özellikle dişli imalatları oldukça önemlidir. Doğru malzeme seçimi, doğru yüzey işlemleri ve gerektiği miktarda sertlik değeri konusunda hassas olunmalıdır. ASİDİK ORTAMA DAYANIKLI RULOLAR: Asidik ortama dayanıklı (şeker, gübre ve çimento fabrikalarında) sulu ortamlarda ve hafif sistemlerde çalışan rulolarda kullanılmak üzere özel projeye uygun çaptaki borulara uygun çaptaki rulmanlara göre dizayn edilmiş plastik malzemeden imal edilen rulman yatakları ile montajlanmış bant makaraları siz müşterilerimizin kullanımına firma garantimiz kapsamında sunulmaktadır. MONORAY MAKARALAR Monoray taşıma sistemleri maden ocaklarında, çimento fabrikalarında veya malzeme taşıma sistemlerinde kullanılan araba türü kovaların araba tekeri olarak. Ayrıca tavan vinçlerinde de yürüme tekeri olarak kullanılmaktadır. Projeye göre çeşitli çap ve ölçülerde imalatı yapılmakta olup, siz müşterilerimizin kullanıma sunulmaktadır. DARBE RULOLARI Darbe ruloları, uç taraflardan disklerin kaymasını engellemek için destek halkalarıyla sabitlenmiş çeşitli ölçülerdeki şok emici lastik kaplı darbe disklerinin bağlı olduğu ana gövdesi çelik olan bir bant rulosundan oluşur. Darbe ruloları normalde döküş şutlarının, transfer noktalarındaki şutların altına gelen bölümlerde, emilmesi gereken yük darbelerinin emilmesi ve bu sayede bantta ve taşınan malzemede meydana gelebilecek hasar ve bozulmalara karşı koruyuculuğun artırılması amacıyla kullanılırlar. Taşıyıcı rulonun çapına uygun ölçülerde olması gerekir ki bantta dalgalanma yapmasın. Çelik rulonun üstüne özel makinede sıkı bir şekilde takılmak suretiyle imal edilir. Çelik rulonun boyunca yan yana takılırlar. Diskler DIN 53479 normuna uygun olarak 65 ±5 Shore A sertlikte siyah kauçuktan uygun kalıplarda basılmak suretiyle üretilmektedir. 11 www.akkayalar.com.tr B L 400 160 D1 108 133 133 108 500 200 133 133 108 650 250 133 133 108 800 315 133 133 108 1000 380 133 133 159 108 133 1200 465 D D2 60 83 89 108 60 83 89 108 60 83 89 108 60 83 89 108 60 83 89 108 60 83 89 108 530 89 108 159 133 600 89 108 159 133 1800 670 159 89 108 133 89 2000 750 108 159 159 108 128 193,7 159 2200 800 a c 20 14 168 186 20 20 20 14 208 14 258 14 323 219,1 b2 30 22,5 35 26 226 30 22,5 232 35 26 276 30 22,5 282 35 30 20 14 25 18 20 14 25 18 30 22 25 18 30 22 25 18 30 22 25 18 30 22 25 18 30 22 25 18 30 22 25 18 30 22 40 32 25 18 108 128 30 22 153 40 10 t 10 Z Adet 4 6 10 5 10 7 26 10 6 22,5 12,5 9 7,5 8 10 10 35 26 406 30 22,5 412 35 26 5 10 491 30 22,5 12,5 14 497 35 26 35 26 10 10 14 388 12 10 10 12 556 538 562 608 632 35 26 10 10 16 678 802 35 26 10 10 18 35 26 15 20 5 18 760 810 133 s 2,5 341 25 193,7 193,7 b1 473 133 1600 e 133 159 1400 d 32 784 10 40 30 40 30 834 45 12 19 10 33,7 10 24 www.akkayalar.com.tr DİSKLİ ALT DÖNÜŞ RULOLARI Bandın düzgün gidişi taşınan malzemenin cinsine göre özellikle de bu malzeme yapışkan ise etkilenebilir ve bu nedenle bandın yüzeyine kolaylıkla yapışabilir. Bu durumda bandı destekleyen dönüş rulolarının üstünde malzeme kalıntısı olacaktır ve bu, rulonun üzerinde düzensiz malzeme birikimine yol açacaktır. Bunun sonucunda, yalnızca bandın aşınması ve hasar görmesine değil, aynı zamanda yönlendiren kuvvetlerin değişimi sonucu bandın normal takip yolunun sapmasına yol açacaktır. Diskli dönüş ruloları bant yüzeyinde belirli durumlarda oluşan malzeme birikiminin engellenmesinde oldukça büyük rol oynar. Normalde bant merkezinde bulunan malzeme birikimini parçalayan alanda ve rulonun merkez bölgesinde aralıklarla yerleştirilmiş sivri uçlu diskler bulunur. Diskli dönüş ruloları bant gerdirme elemanları olarak kullanılmamalıdır. Helis Diskli Diziliş Rulonun ortasından kenarına doğru hareketle dönüş yaparak bandın yüzeyindeki yapışmış malzemeleri temizleme yapar. Kauçuk diskli oldukları gibi rulo üzerine helis olarak metal sarımlı olanları da imal edilmektedir. Darbe ve Dönüş Diskli Diziliş Darbe tipi diskler rulonun başlarında bitişik, Dönüş tipi diskler ise merkezi bölgede aralıklarla ve kaymalarını engellemek içinde ara burçlarla birbirlerine desteklenerek yerleştirilmişlerdir. Ağır hizmet koşullarında kullanılırlar. İkili sistem diziliş İkili sistem alt dönüşlerde V dizayn formatında dönüş şase setleri için düşünülmüştür. Geniş bantlı konveyörlere uygun bir şekilde karakteristik oransal ölçülerde veya istenilen ölçüde tasarlanabilirler. Dönüş Diskli Diziliş Sivri uçlu dönüş tipi diskler merkezi bölgede aralıklarla, kenar bölgelerde ise gruplar halinde yerleştirilmiştir. Yine aynı şekilde disklerin kaymasını engellemek için ara burçlarla birbirlerine desteklenmişlerdir. Orta kapasite bantlı konveyörlerde kullanılırlar. 13 www.akkayalar.com.tr B L D1 108 400 500 133 133 108 500 600 133 133 108 650 750 133 133 108 800 950 133 133 108 1000 1150 133 133 159 108 1200 1400 133 133 159 1400 1600 1600 1800 1800 2000 133 159 133 159 133 159 133 2000 2200 159 159 193,7 D 60 a c d e b p m s Z Adet 508 532 20 14 35 2x45 2x70 4x85 7 608 632 20 14 35 2x35 2x105 4x95 9 758 784 20 14 35 2x35 2x105 4x135 9 25 18 20 14 35 2x67,5 2x105 5x135 10 25 18 20 14 35 2x65 2x140 6x135 13 25 18 35 2x55 2x140 8x135 15 35 2x52,5 2x175 9x135 18 35 2x50 2x210 10x135 21 35 2x50 2x175 12x135 21 35 2x82,5 2x175 13x135 22 35 2x95 2x245 14x135 27 89 60 89 60 89 60 958 984 89 60 1158 1184 89 60 1403 1434 89 89 1608 1634 89 1808 1834 89 2008 2034 89 2208 2234 108 159 193,7 2200 2500 108 193,7 193,7 219,1 2508 133 20 14 25 18 30 22 25 18 30 22 25 18 30 22 25 18 30 22 25 18 30 22 25 18 30 22 30 22 40 32 40 32 2534 159 14 www.akkayalar.com.tr TAMBURLAR AKKAYALAR MAKİNA konveyör sisteminde kullanılmak üzere müşterilerinin ihtiyacı doğrultusunda hazırladığı veya hazır olan projelere göre aşağıda belirtilen tiplerde de bant tamburları yapmaktadır. Tahrik Tamburu Bant kayışına hareket veren tamburdur. Bandın başına takılır. Bant boyunun uzun olması halinde bir bant tesisinde birden fazla tahrik tamburu kullanılabilir. Tambur gövde borusunun üzerine iyi kavrayabilmesi için kauçuk kaplama yapılır. Sökülebilir milli olup pens sistemi ile tambur borusuna bağlanır. Kuyruk / Gerdirme Tamburu Bant boyunun kısa olması durumunda kayışının sonuna kuyruk tamburu olarak takılır ve gerdirme sistemi tamburun miline bağlanır. Bant boyunun uzun olması durumunda ise kuyruk tamburu olarak sona takıldığı gibi bant gergi sistemi içinde ağırlık mekanizmaları ile beraber kullanılır. Genellikle tambur gövde borusunun üzerine kauçuk kaplama yapılmaz. Sökülebilir milli olup pens sistemi ile tambur borusuna bağlanır. Saptırma Tamburu Tahrik ve kuyruk tamburlarına göre daha küçük çaplı olurlar. Görevleri ise bandın gergi ve tahrik tamburlarına sarılmalarını, yönlendirilmelerini sağlamaktır. Sökülebilir milli olup pens sistemi ile tambur borusuna bağlanır. Çubuklu Temizleme Tamburu Çubuklu tamburlar sistemde genellikle kuyruk kısmına takıldıkları gibi tahrik tamburu olarakta kullanılabilirler. Yan flanjların üzerine yerleştirilmiş olan çubuklar sayesinde bandın yüzeyine yapışmış olan yabancı maddeleri temizlemede kullanılır. Sökülebilir milli olup pens sistemi ile tambur flanşına bağlanır. Elavatör Tahrik ve Kuyruk Tamburları Elavatör sistemlerinde kullanılmak üzere projeye göre istenen çap ve boylarda imalat yapılmaktadır. Sökülebilir milli olup pens sistemi ile tambur borusuna bağlanır. 15 www.akkayalar.com.tr AKKAYALAR MAKİNA bant tamburları başlıca şunları kapsar: Tambur gövdesi: Ø600 mm ve üzerinde çaplı borular Ereğli üretimi St 37,2 - St 52 kalite saçtan çapa ve projeye uygun kalınlıklarda silindirde kıvırma yöntemiyle, Ø 600 mm den küçük çaplı borular 10 -15 mm gibi kalınlıklarda olmak üzere imal edilmiş DIN 2448 çelik çekme borular kullanılmaktadır. Tambur borularının dış yüzeyleri üzerinin 3/2 baş kısımlarına 1º koniklik verilerek bandın gezmesi, kayması önlenmiş olacaktır. Tambur borularının çapları; taşıyacağı yüke göre hesaplanmış bandın genişliğine ve uzunluğuna göre 190 mm ile 1400 mm arasındaki çaplarda ve 400 mm ile 3000 mm’ye kadar boyutsal genişlikte imal edilmektedir. Lastik kaplama: Daha çok tahrik tamburlarında kullanılır. Kavramanın daha iyi olması için 10-25 mm kalınlıklarda, 65 ± 5 Shore sertlikte kaplanıp taşlanır, baklava veya çavuş desen açılır. Projeye uygun çeşitli sertlik değerlerine göre sıcak vulkanize olarak imal edilir. Ayrıca isteğe bağlı olarak seramik kaplamada mevcuttur. Seramik kaplama: Aşınmaya karşı seramik en yaygın şekilde konveyör bantlarının tamburlarında kullanılmaktadır. Elmas sertliğinde olan endüstriyel seramik aşınmamakta olup işletme ömrü 8-10 yıldır. Kavraması mükemmel olup (lastik kaplamanın 2 katı) patinaj problemini ve bant aşınmalarını ortadan kaldırır, tambur çapları küçültülebilir, çift tahrik tamburlu sistemler tek tambura dönüştürülebilir, tahrik profilleri bandı ortalar, bant yanal olarak gezinmez ve ortalamak için ayrıca bir önlem almaya gerek kalmaz. Miller: Tahrik milleri tek veya çift tahrikli millerdir. Kuyruk, gergi ve saptırma tamburlarında ise bağlantı yataklarına göre standartlara uygun hassasiyette işlenerek imal edilirler. Miller Ç1050 - Ç4140 kalite olup, balanssız ve tüm yüzeyler işlenmiş olarak montaj edilmektedir. Konveyörün çalışma şartlarına bağlı olarak milin kaliteleri, boyları ve çapları da değişmektedir. Sıkma pensleri: Milin tambur borusuna flanj yardımıyla bağlanmasını sağlar. İki parçalı ve birbirine konik sıkmalı olarak imal edilip iç bölümü mili kavramakta dış bölüm ise flanşa kaynatılmaktadır. Firmamızın üretimi olan şapkalı ve düz tipleri mevcuttur. Ø40 mm kalınlığındaki millerden başlayıp Ø230mm kalınlığa kadar çıkmaktadır. Flanjlar: Tambur borusunu konik sıkmalı penslere bağlanmasını sağlar. St 37,2 – St 52 kalite saçtan çapa ve projeye uygun kalınlıklarda işlenerek pense ve boruya kaynakla birleştirilir. Korozyon koruma: Boyama işlemi kauçuk kaplama yapılmayan yüzeylere ve yanlardaki flanjlara uygulanır. Milin açıkta kalan uçları paslanmaya karşı geçici olarak koruyucu yağla yağlanıp korunur. Genel: Bütün tamburların statik “Salınım” balansları firmamızca alınmakta olup, Dinamik balansları istek üzerine yapılır. 16 www.akkayalar.com.tr TAHRİK TAMBURU B L e 300 400 600 400 500 700 500 600 830 D A d1 d2 d3 ı a bxt 190 215 240 270 320 215 240 270 320 400 240 270 320 780 780 810 810 850 880 910 910 950 950 1040 1080 1110 1140 1175 1140 1175 1140 1175 1170 1200 1240 1240 1270 1240 1270 1300 1270 1300 1335 1300 1335 1370 1400 1440 1470 1440 1470 1500 1500 1535 1570 1535 1570 1610 1570 1610 1645 40 40 50 50 60 40 50 50 60 60 50 60 70 80 90 80 90 80 90 40 50 60 60 70 60 70 80 70 80 90 80 90 100 50 60 70 60 70 80 80 90 100 90 100 110 100 110 125 50 50 60 60 70 50 60 60 70 70 60 70 80 90 100 90 100 90 100 50 60 70 70 80 70 80 90 80 90 100 90 100 110 60 70 80 70 80 90 90 100 110 100 110 120 110 120 140 35 35 45 45 55 35 45 45 55 55 45 55 65 75 80 75 80 75 80 35 45 55 55 65 55 65 75 65 75 85 75 85 95 45 55 65 55 65 75 75 85 95 85 95 105 95 105 110 80 80 110 110 120 80 110 110 120 120 110 120 140 140 160 140 160 140 160 80 110 120 120 140 120 140 140 140 140 160 140 160 160 110 120 140 120 140 140 140 160 160 160 160 180 160 180 200 38 38 48,5 48,5 59 38 48,5 48,5 59 59 48,5 59 69 79,5 85 79,5 85 79,5 85 38 48,5 59 59 69 59 69 79,5 69 79,5 89 79,5 89 99 48,5 59 69 59 69 79,5 79,5 89 99 89 99 109 99 109 124 10x8 10x8 14x9 14x9 16x10 10x8 14x9 14x9 16x10 16x10 14x9 16x10 18x11 20x12 22x14 20x12 22x14 20x12 22x14 10x8 14x9 16x10 16x10 18x11 16x10 18x11 20x12 18x11 20x12 22x14 20x12 22x14 25x14 14x9 16x10 18x11 16x10 18x11 20x12 20x12 22x14 25x14 22x14 25x14 28x16 25x14 28x16 28x16 400 500 630 320 400 650 750 990 500 630 800 400 500 800 950 1190 630 800 1000 17 Gn (kg) 35,9 35,9 49,8 56,4 73,6 45,5 57,2 64,9 84,2 109,4 65 86,1 110,4 154,4 160 184,8 214,3 250 266,5 87,2 96,9 111 145 162,7 177,3 197,1 212,9 273,2 289 307,5 382,2 400,8 441,9 155,4 171,8 191,4 209,3 213,1 249,1 339,4 360,2 395,5 360,2 395,5 538,5 690,5 716,9 767,6 Yatak SN509 SN509 SN511 SN511 SN513 SN509 SN511 SN511 SN513 SN513 SN511 SN513 SN516 SN518 SN520 SN518 SN520 SN518 SN520 SN509 SN511 SN513 SN513 SN516 SN513 SN516 SN518 SN516 SN518 SN520 SN518 SN520 SN522 SN511 SN513 SN516 SN513 SN516 SN518 SN518 SN520 SN522 SN520 SN522 SN524 SN522 SN524 SN528 www.akkayalar.com.tr TAHRİK TAMBURU B L e D 400 500 630 1000 1150 1390 800 1000 1250 500 630 1200 1400 1650 800 1000 1250 500 630 1400 1600 1850 800 1000 1250 A d1 d2 d3 ı a bxt 1670 1700 1735 1770 1810 1770 1810 1845 1770 1810 1845 1810 1845 1875 1845 1875 1905 1960 1995 2010 2040 2010 2040 2070 2040 2070 2110 2110 2120 2140 2160 2195 2210 2240 2240 2270 2310 2270 2210 2320 2310 2320 2340 70 80 90 100 110 100 110 125 100 110 125 110 125 135 125 135 140 80 90 100 110 100 110 125 110 125 135 135 140 160 80 90 100 110 110 125 135 125 135 140 135 140 160 80 90 100 110 120 110 120 140 110 120 140 120 140 150 140 150 160 90 100 110 120 110 120 140 120 140 150 150 160 180 90 100 110 120 120 140 150 140 150 160 150 160 180 65 75 85 95 105 95 105 110 95 105 110 105 110 120 110 120 130 75 85 95 105 95 105 110 105 110 120 120 130 140 75 85 95 105 105 110 120 110 120 130 120 130 140 140 140 160 160 180 160 180 200 160 180 200 180 200 220 200 220 220 140 160 160 180 160 180 200 180 200 220 220 220 240 140 160 160 180 180 200 220 200 220 220 220 220 240 69 79,5 89 99 109 99 109 124 99 109 124 109 124 132 124 132 137 79,5 89 99 109 99 109 124 109 124 132 132 137 148 79,5 89 99 109 109 124 132 124 132 137 132 137 148 18x11 20x12 22x14 25x14 28x16 25x14 28x16 28x16 25x14 28x16 28x16 28x16 28x16 32x18 28x16 32x18 32x18 20x12 22x14 25x14 28x16 25x14 28x16 28x16 28x16 28x16 32x18 32x18 32x18 36x20 20x12 22x14 25x14 28x16 28x16 28x16 32x18 28x16 32x18 32x18 32x18 32x18 36x20 18 Gn (kg) 219,3 239,4 307,3 340,4 369,7 449,6 479 536,1 580,6 609,9 667,1 811,4 868,6 910,3 1122,1 1163,6 1326,7 326,7 353,1 515,8 549 664,3 697,4 763 927 992,6 1039 1323,3 1446,9 1541 557,8 585,4 746,7 780,8 1079,8 1155,5 1201,8 1421,3 1467,6 1513,5 1892,4 1938,3 2039,9 Yatak SN516 SN518 SN520 SN522 SN524 SN522 SN524 SN528 SN522 SN524 SN528 SN524 SN528 SN530 SN528 SN530 SN532 SN518 SN520 SN522 SN524 SN522 SN524 SN528 SN524 SN528 SN530 SN530 SN532 SN532 SN518 SN520 SN522 SN524 SN524 SN528 SN530 SN528 SN530 SN532 SN530 SN532 SN532 www.akkayalar.com.tr TAHRİK TAMBURU B L e D 500 630 1600 1800 2050 800 1000 1250 500 630 1800 2000 2250 800 1000 1250 500 630 2000 2200 2450 800 1000 1250 500 630 2200 2400 2650 800 1000 1250 A d1 d2 d3 ı a bxt 2360 2395 2410 2440 2440 2470 2510 2470 2510 2520 2510 2520 2540 2560 2595 2610 2640 2670 2710 2670 2710 2710 2720 2760 2795 2810 2840 2870 2910 2870 2910 2910 2920 2995 3010 3040 3070 3110 3120 3070 3110 3110 3120 80 90 100 110 110 125 135 125 135 140 135 140 160 80 90 100 110 125 135 125 135 135 140 80 90 100 110 125 135 125 135 135 140 90 100 110 125 135 140 125 135 135 140 90 100 110 120 120 140 150 140 150 160 150 160 180 90 100 110 120 140 150 140 150 150 160 90 100 110 120 140 150 140 150 150 160 100 110 120 140 150 160 140 150 150 160 75 85 95 105 105 110 120 110 120 130 120 130 140 75 85 95 105 110 120 110 120 120 130 75 85 95 105 110 120 110 120 120 130 85 95 105 110 120 130 110 120 120 130 140 160 160 180 180 200 220 200 220 220 220 220 240 140 160 160 180 200 220 200 220 220 220 140 160 160 180 200 220 200 220 220 220 160 160 180 200 220 220 200 220 220 220 79,5 89 99 109 109 124 132 124 132 137 132 137 148 79,5 89 99 109 124 132 124 132 132 137 79,5 89 99 109 124 132 124 132 132 137 89 99 109 124 132 137 124 132 132 137 20x12 22x14 25x14 28x16 28x16 28x16 32x18 28x16 32x18 32x18 32x18 32x18 36x20 20x12 22x14 25x14 28x16 28x16 32x18 28x16 32x18 32x18 32x18 20x12 22x14 25x14 28x16 28x16 32x18 28x16 32x18 32x18 32x18 22x14 25x14 28x16 28x16 32x18 32x18 28x16 32x18 32x18 32x18 19 Gn (kg) 657,4 687,3 873,8 910,7 1150,6 1232,7 1282,6 1511,1 1561 1610,7 2062,3 2112 2261,9 719,3 751,6 953,5 993,3 1340,4 1393,9 1639,1 1692,5 2112,1 2285,7 719,3 751,6 953,5 993,3 1340,4 1393,9 1639,1 1692,5 2112,1 2285,7 751,6 953,5 993,3 1081,8 1135,3 2285,7 1081,8 1135,3 2112,1 2285,7 Yatak SN518 SN520 SN522 SN524 SN524 SN528 SN530 SN528 SN530 SN532 SN530 SN532 SN532 SN518 SN520 SN522 SN524 SN528 SN530 SN528 SN530 SN530 SN532 SN518 SN520 SN522 SN524 SN528 SN530 SN528 SN530 SN530 SN532 SN520 SN522 SN524 SN528 SN530 SN532 SN528 SN530 SN530 SN532 www.akkayalar.com.tr GERGİ TAMBURLARI B L e 300 400 600 400 500 700 500 600 830 D A d1 d2 165 190 215 240 270 190 215 240 270 320 400 215 240 270 320 670 680 680 680 690 780 780 780 790 790 810 910 910 920 940 920 940 950 970 950 970 1070 1080 1100 1110 1100 1110 1110 1130 1130 1150 1150 1160 1270 1280 1300 1310 1310 1330 1310 1330 1330 1350 1350 1360 30 40 40 40 50 40 40 40 50 50 60 40 40 50 60 50 60 70 80 70 80 40 50 60 70 60 70 70 80 80 90 90 100 40 50 60 70 70 80 70 80 80 90 90 100 40 50 50 50 60 50 50 50 60 60 70 50 50 60 70 60 70 80 90 80 90 50 60 70 80 70 80 80 90 90 100 100 110 50 60 70 80 80 90 80 90 90 100 100 110 400 500 630 240 270 320 650 750 990 400 500 630 800 240 270 320 800 950 1190 400 500 630 800 20 Gn (kg) 25 35 39 42 55 41 45 49 64 72 107 51 56 72 93 110 122 166 201 232 244 66 85 109 123 142 158 193 207 283 298 391 430 78 101 128 145 187 203 227 243 333 351 459 500 Yatak UCT 206 UCT 208 UCT 208 UCT 208 UCT 210 UCT 208 UCT 208 UCT 208 UCT 210 UCT 210 UCT 212 UCT 208 UCT 208 UCT 210 UCT 212 UCT 210 UCT 212 UCT 214 UCT 216 UCT 214 UCT 216 UCT 208 UCT 210 UCT 212 UCT 214 UCT 212 UCT 214 UCT 214 UCT 216 UCT 216 UCT 218 UCT 218 SNH 522 UCT 208 UCT 210 UCT 212 UCT214 UCT214 UCT 216 UCT214 UCT 216 UCT 216 UCT 218 UCT 218 SNH 522 www.akkayalar.com.tr GERGİ TAMBURLARI B L e D 270 320 1000 1150 1390 400 500 630 800 270 320 400 1200 1400 1650 500 630 800 1000 400 500 1400 1600 1830 630 800 1000 A d1 d2 1470 1480 1500 1510 1530 1550 1550 1560 1560 1570 1560 1570 1730 1740 1740 1760 1770 1790 1810 1820 1820 1830 1820 1830 1830 1850 1940 1950 1970 1990 1990 2000 2010 2000 2010 2010 2030 2050 40 50 60 70 80 90 90 100 100 110 100 110 40 50 50 60 70 80 90 100 100 110 100 110 110 125 60 70 80 90 90 100 110 100 110 110 125 135 50 60 70 80 90 100 100 110 110 120 110 120 50 60 60 70 80 90 100 110 110 120 110 120 120 130 70 80 90 100 100 110 120 110 120 120 130 150 21 Gn (kg) 104 116 147 166 233 253 298 328 437 463 568 593 121 135 150 170 249 270 344 377 503 533 652 681 911 943 287 305 432 456 551 578 616 829 859 1.076 1.109 1.182 Yatak UCT 208 UCT 210 UCT 212 UCT 214 UCT 216 UCT 218 UCT 218 SNH 522 SNH 522 SNH 524 SNH 522 SNH 524 UCT 208 UCT 210 UCT 210 UCT 212 UCT 214 UCT 216 UCT 218 SNH 522 SNH 522 SNH 524 SNH 522 SNH 524 SNH 524 SNH 528 UCT 212 UCT 214 UCT 216 UCT 218 UCT 218 SNH 522 SNH 524 SNH 522 SNH 524 SNH 524 SNH 528 SNH 530 www.akkayalar.com.tr GERGİ TAMBURLARI B L e D 500 630 1600 1800 2100 800 1000 500 630 1800 2000 2300 800 1000 500 630 2000 2200 2500 800 1000 A d1 d2 2240 2260 2270 2280 2280 2300 2280 2300 2320 2440 80 90 100 110 110 125 110 125 135 80 90 100 110 120 120 130 120 130 150 90 Gn (kg) 511 539 715 748 945 983 1.177 1.215 1.297 557 Yatak UCT 216 UCT 218 SNH 522 SNH 524 SNH 524 SNH 528 SNH 524 SNH 528 SNH 530 UCT 216 2460 90 100 587 UCT 218 2470 100 110 778 SNH 522 2480 110 120 814 SNH 524 2480 110 120 1.016 SNH 524 2500 125 130 1.056 SNH 528 2500 125 130 1.313 SNH 528 2520 135 150 1.403 SNH 530 2640 80 90 629 UCT 216 2660 90 100 662 UCT 218 2670 100 110 841 SNH 522 2680 110 120 880 SNH 524 2680 110 120 1.095 SNH 524 2700 125 130 1.138 SNH 528 2700 125 130 1.569 SNH 528 2720 135 150 1.665 SNH 530 22 www.akkayalar.com.tr RULMAN YATAKLARI ETEKLİ TİP SKIRTED TYPE Rulman yatakları Ereğli mamulü HRP A1 kalite derin çekmeye uygun 2, 3, 4, 5 mm kalınlıkta saçlardan firmamızın bünyesinde ki preslerimizde kalıplarda basılarak üretilmektedir. Ø60, 76, 89, 102, 108, 114, 127, 133, 139, 159 mm çaplarındaki borulara ve 6204, 6205, 6206, 6305, 6306, 6308 rulman ölçülerine uygun imal edilmektedir. Düz tip ve etekli tip olmak üzere iki tip yatak bulunmaktadır. Etekli tipler yalnızca 2 mm kalınlığında olmakta ve satış amaçlı üretilmektedir. Satışlarımızda rulman yatak takımları 4 parçadan oluşmaktadır. Bunlar • Boru çapına ve kullanılacak rulmana uygun sac yatak, • Kullanılacak rulmana uygun olarak polyamid 6 malzemeden imal edilmiş 180-200°C sıcaklığa dayanıklı iç ve dış labirent takımı, • Tozun ve suyun girmesini engelleyici metal toz kapağı, • Mil çapına uygun plastik toz kapağı. DÜZ TİP STRAIGHT TYPE Rulman yatağı ölçü tablosu BORU RULMAN ÖLÇÜSÜ YATAK ÖLÇÜSÜ TiPi KOD 76 mm 6204 (20x47 mm) 76x2 mm ETEKLİ / SKIRTED 76-TK 89 mm 6204 (20x47 mm) 89x2 mm ETEKLİ / SKIRTED 89-TK 102 mm 6204 (20x47 mm) 102x2 mm ETEKLİ / SKIRTED 102-TK 108 mm 6204 (20x47 mm) 108x2 mm ETEKLİ / SKIRTED 108-TK 114 mm 6204 (20x47 mm) 114x2 mm ETEKLİ / SKIRTED 114-TK 60 mm 6204 (20x47 mm) 60x2 mm DÜZ / STRAIGHT 60/2-DZ 76 mm 6204 (20x47 mm) 76x2 mm DÜZ / STRAIGHT 76/2-DZ 89 mm 6204 (20x47 mm) 89x2 mm DÜZ / STRAIGHT 89/2-DZ 102 mm 6204 (20x47 mm) 102x2 mm DÜZ / STRAIGHT 102/2-DZ 108 mm 6204 (20x47 mm) 108x2 mm DÜZ / STRAIGHT 108/2-DZ 114 mm 6204 (20x47 mm) 114x2 mm DÜZ / STRAIGHT 114/2-DZ 60 mm 6204 (20x47 mm) 60x3 mm DÜZ / STRAIGHT 60/3-DZ 76 mm 6204 (20x47 mm) 76x3 mm DÜZ / STRAIGHT 76/3-DZ 89 mm 6204 (20x47 mm) 89x3 mm DÜZ / STRAIGHT 89/3-DZ 102 mm 6204 (20x47 mm) 102x3 mm DÜZ / STRAIGHT 102/3-DZ 108 mm 6204 (20x47 mm) 108x3 mm DÜZ / STRAIGHT 108/3-DZ 114 mm 6204 (20x47 mm) 114x3 mm DÜZ / STRAIGHT 114/3-DZ 127 mm 6204 (20x47 mm) 127x3 mm DÜZ / STRAIGHT 127/3-DZ 133 mm 6204 (20x47 mm) 133x3 mm DÜZ / STRAIGHT 133/3-DZ 159 mm 6204 (20x47 mm) 159x3 mm DÜZ / STRAIGHT 159/3-DZ 76 mm 6205 (25x52 mm) 76x3 mm DÜZ / STRAIGHT 76/3-DZ 89 mm 6205 (25x52 mm) 89x3 mm DÜZ / STRAIGHT 89/3-DZ 102 mm 6205 (25x52 mm) 102x3 mm DÜZ / STRAIGHT 102/3-DZ 108 mm 6205 (25x52 mm) 108x3 mm DÜZ / STRAIGHT 108/3-DZ 114 mm 6205 (25x52 mm) 114x3 mm DÜZ / STRAIGHT 114/3-DZ 127 mm 6205 (25x52 mm) 127x3 mm DÜZ / STRAIGHT 127/3-DZ 133 mm 6205 (25x52 mm) 133x3 mm DÜZ / STRAIGHT 133/3-DZ 159 mm 6205 (25x52 mm) 159x3 mm DÜZ / STRAIGHT 159/3-DZ 89 mm 6206 (30x62 mm) 89x3 mm DÜZ / STRAIGHT 89/3-DZ 102 mm 6206 (30x62 mm) 102x3 mm DÜZ / STRAIGHT 102/3-DZ 108 mm 6206 (30x62 mm) 108x3 mm DÜZ / STRAIGHT 108/3-DZ 114 mm 6206 (30x62 mm) 114x3 mm DÜZ / STRAIGHT 114/3-DZ 127 mm 6206 (30x62 mm) 127x3 mm DÜZ / STRAIGHT 127/3-DZ 133 mm 6206 (30x62 mm) 133x3 mm DÜZ / STRAIGHT 133/3-DZ 159 mm 6206 (30x62 mm) 159x3 mm DÜZ / STRAIGHT 159/3-DZ 23 www.akkayalar.com.tr KAUÇUK DİSKLER Taşıma Konveyörlerinde kullanılmakta olan Darbe diskleri, Dönüş diskleri, Helis tipi diskler, Takozlar, Helezon lastikleri, Silgi lastikleri, Sıyırıcı lastikleri, Elek Fitilleri, Bant Ekleme metal parçaları ihtiyaçlarınızı firmamızdan sipariş edebilirsiniz. Lütfen sipariş etmeden önce güncel fiyatlarımızı isteyiniz. KAUÇUK DİSKLERİN TABLOSU KULLANILACAĞI RULONUN ÇAPI DİSKİN İÇ ÇAPI DİSKİN DIŞ ÇAPI DİSKİN KALINLIĞI DİSKİN TİPİ Ø 60 mm Ø 60 mm Ø 60 mm Ø 60 mm Ø 60 mm Ø 76 mm Ø 76 mm Ø 76 mm Ø 89 mm Ø 89 mm Ø 89 mm Ø 108 mm Ø 108 mm Ø 114 mm Ø 56 mm Ø 56 mm Ø 56 mm Ø 56 mm Ø 56 mm Ø 72 mm Ø 72 mm Ø 72 mm Ø 85 mm Ø 85 mm Ø 85 mm Ø 104 mm Ø 104 mm Ø 110 mm Ø 89 mm Ø 89 mm Ø 108 mm Ø 114 mm Ø 133 mm Ø 102 mm Ø 108 mm Ø 133 mm Ø 114 mm Ø 133 mm Ø 159 mm Ø 159 mm Ø 180 mm Ø 159 mm 35 mm 40 mm 35 mm 35 mm 35 mm 35 mm 35 mm 35 mm 35 mm 35 mm 35 mm 35 mm 40 mm 35 mm DARBE/DÖNÜŞ DARBE DARBE/DÖNÜŞ DARBE DARBE DARBE DARBE DARBE DARBE DARBE DARBE DARBE DARBE DARBE Firmamızdan konik sıkmalı penslerden isteminiz için; aşağıdaki kodları kullanabilirsiniz. Milin çapı Düz Tip Pens Kodu Şapkalı Tip Pens Kodu Ø 40 mm Ø 45 mm Ø 50 mm Ø 55 mm Ø 60 mm Ø 65 mm Ø 70 mm Ø 75 mm Ø 80 mm Ø 85 mm Ø 90 mm Ø 95 mm Ø 100 mm Ø 105 mm Ø 110 mm Ø 115 mm Ø 120 mm Ø 125 mm Ø 130 mm Ø 135 mm Ø 140 mm Ø 145 mm Ø 150 mm Ø 155 mm Ø 160 mm Ø 165 mm Ø 170 mm Ø 175 mm Ø 180 mm 2517/40 PD 2517/45 PD 2517/50 PD 2517/55 PD 3020/60 PD 3020/65 PD 3020/70 PD 3020/75 PD 3535/80 PD 3535/85 PD 3535/90 PD 3535/95 PD 4040/100 PD 4040/105 PD 4545/110 PD 4545/115 PD 5050/120 PD 5050/125 PD 5050/130 PD 5050/135 PD 2517/40 PŞ 2517/45 PŞ 2517/50 PŞ 2517/55 PŞ 3020/60 PŞ 3020/65 PŞ 3020/70 PŞ 3020/75 PŞ 3535/80 PŞ 3535/85 PŞ 3535/90 PŞ 3535/95 PŞ 4040/100 PŞ 4040/105 PŞ 4040/110 PŞ 4040/155 PŞ 4545/120 PŞ 4545/125 PŞ 4545/130 PŞ 4545/135 PŞ 4545/140 PŞ 4545/145 PŞ 5050/150 PŞ 5050/155 PŞ 5050/160 PŞ 5050/165 PŞ 5050/170 PŞ 5555/175 PŞ 5555/180 PŞ TAMBUR YEDEKLERİ Tambur milini tambur borusuna bağlamada kullanılan iki parçalı konik sistem sıkma pensleri Ç1050 kalite millerden firmamızda üretimi yapılmaktadır. Firmamızda üretimini yaptığımız tamburlarda kullandığımız gibi satışını da yapmaktayız. Ø40 mm çap kalınlığındaki millerden başlayıp Ø230mm kalınlığa kadar çıkmaktadır. Şapkalı ve düz tip olmak üzere İki tipi mevcuttur. Ağır şartlar ortamında çalışacak ve büyük çaplı tamburlar için önerimiz şapkalı tipin kullanılmasıdır. 24 www.akkayalar.com.tr KONİK KİLİT SİSTEMLERİ: Çeşitli aktarma elemanlarının “kasnaklar, tamburlar, tekerlekler, dişliler, silindirler vb.” millere bağlanmasında kama gerektirmeden sabitlenmesinde kullanılan konik kilit sistemlerinin çeşitli çaplarda olmak üzere satışımız bulunmaktadır. ELEVATÖR KOVALARI En yaygın elevatör türü kovalı olanıdır. Tahıldan kireç taşına kadar birçok dökme yükün taşınmasında kullanılır. Tahıl, kum, kömür ve benzeri taneli ürünleri yığınlardan silo veya taşıma konveyörlerine dikey yada yatay aktarma sistemi ile taşımada kullanılır. Günümüzde en çok bantlı elevatörler kullanılmaktadır. Firmamız Elavatörün ölçüsüne ve taşıma kapasitesine bağlı olarak değişen ölçülerde kova imalatını yapmaktadır. İsteğe bağlı olarak paslanmaz ve 6114 kalite sıvamalık saçtan ve kaynak birleştirmeli,özel ölçülü el yapımı olarak imal edilebilmektedir. Cıvata delikleri farklı ölçülerde yapılabilir. ŞASE YEDEKLERİ Bant makaralarını sistemde çalışmasını sağlayan şaselerin/istasyonların yedekleri olan yan ayak, orta ayak, bayrak, şase bağlantı parçası ve alt dönüş rulo bağlantı ayaklarının da projelere uygun ölçü ve kalınlıklarda imalatı yapılmakta olup firmamızda kullandığımız gibi satışta yapılmaktadır. 25 www.akkayalar.com.tr KUYRUK TAMBURU SİPARİŞ FORMU TAHRİK TAMBURU SİPARİŞ FORMU 26 www.akkayalar.com.tr RULO SİPARİŞ FORMU Rulo Ölçüleri / Roller Size A BORU BOYU B TÜM MİLİN BOYU C BORUNUN ÇAPI D MİLİN ÇAPI TİP NO MİKTAR Mil Detayları / Shaft Details BAŞ KISIM 1 E F G BAŞ KISIM 2 E F G E G D G E D G D E F Type 1 Type 5 Type 9 E E Type 2 Type 6 G Type 10 E E G D G G D E D F D G D G D E F Type 3 Type 7 Type 4 F C A Type 8 D G D E G D E Type 11 KLAVUZ RULOSU Bu sayfanın kopyasını alınız, sonra +90 312 385 33 26 fax numaramıza, [email protected] veya [email protected] adresine yollayınız. Bütün rulolar siparişe göre yapılır. Lütfen liste ölçüleri ve seri numarasını belirtiniz. 27 28
© Copyright 2024 Paperzz