OTOMATİK KAYAR KAPI TEKNİK ŞARTNAME Mekanizmanın Teknik ve Yapısal Özellikleri 1.) Kapıların hareketini sağlayan kayış sistemi yoğun kullanıma uygun DC Voltajla çalışmakta; Redüktörlü motor ile 150N kuvvetinde tahrik edilmektedir. 2.) Kapı sistemi 230VAC (50Hz) çalışmakta; Voltaj değişimlerine karşı %10 tolerans göstermektedir. 3.) Kapı sistemi -15° - +50° C° ortam sıcaklığında çalışmaya uygundur. 4.) Motor gücü 100W, 15/1 Redüktör ile yoğun kullanıma uygundur. 1.000.000,- Kere Açılıp kapanması test raporu ile tescillidir. 5.) Kapı sistemi Dijital konum anahtarı ile kontrol edilmektedir. Kapı açık, Kış modu (%5 – 90), Otomatik Geçiş, Kapı kapalı (Elektromekanik kontrol), Tek yön / Güç kontrolu şebeke, akü, Radar ve E.Fotoseli kontakları, Kapı temel fonksiyon bozukluklarını gösteren arıza bildirimi fonksiyonlarını içermektedir. 6.) Mikroişlemci kontrol ünitesi her hangi bir arıza ile karşılaştığında üzerinde bulunan gösterge ile arızayı ve yerini bildirmektedir. 7.) Kapı sistemi devreye alındığında otomatik olarak açılış ve kapanış mesafesini; Kanat ağırlığını otomatik olarak algılar ve yavaşlama; fren bölgelerini sistem kendi ayarlar. 8.) Dijital konum anahtarı yetkisiz kişilerin kullanımına karşı kilitlenebilir olmalıdır. 9.) Kapı sistemi tek motor ile her biri 120Kg. ağırlığındaki 2 adet kanadı veya 150Kg. ağırlığındaki 1 kanadı rahatlıkla çalıştırabilecek nitelikte olmalıdır. 10.) Mekanizma gövdesi alüminyum malzemeden imal edilmeli karkasa bağlanan kenar en az 4mm et kalınlığında; Mukavemet artırıcı şekilde tasarlanmış olmalıdır. 11.) Kanatları taşıyan araba sistemi 3 tekerlekten oluşmalıdır. 12.) Kapı sistemi elektrik kesilmelerinde el ile kolaylıkla açılıp, kapanabilir olmalıdır. <4Kg. 13.) Kapı sisteminde kullanılan kanat’lar ve yan sabitler 1,8mm et kalınlığındaki alüminyum profil çerçeve içerisinde camlı veya benzeri malzemeler ile imal edilecek; Kanatları oluşturan profil sisteminde kapı kapalı durumda olduğu zaman sızdırmazlığı sağlayacak conta ve fırça olacaktır. 14.) Kapı sistemi TÜV ISO9001:2008, CE ve DIN 18650 normlarına tam uyumlu olmalıdır. 15.) Kapı sistemi aktif iken kanat arasına girmeye çalışacak kişileri emniyete almak için mekanizmanın kanatlar arasında sıkışmaya karşı elektronik emniyet sistemi olmalıdır. Bu sistem kapılar kapanırken bir engele çarpması halinde otomatik olarak motoru ters yönde döndürerek kapının geri açılmasını sağlamalıdır. 16.) Kapı sistemi Radar görme alanı dışında kalan kişi veya cisimlere çarpmasını önleyecek bir Emniyet Fotosel sistemi olmalıdır. Bu sistem kapı arasında bir kişi veya cismin durması halinde kapının tekrar kapanmasını önlemeli, kapı tam olarak kapanmadığında ise devre dışı kalarak arıza mesajı vermelidir. 17.) Kapı sistemi gerektiği (Opsiyonel) hallerde elektromeknik kilit sistemi ile teçhiz edilerek KAPALI konumda kilitlenebilmeli ve bu durumda elektrik kesildiği taktirde kilitli kalmalı ancak şarj kontrollu batarya ünitesi vasıtası ile açılabilmelidir. 18.) Kapı sistemi tüm akıllı bina sistemleri ile tam uyumlu olmalıdır. RS485 protokol. 19.) Kapı sisteminde YANGIN ve Gerekli alanlar için AIRLOCK bağlantı soketleri bulunmalıdır. 20.) Kapı sisteminde gerektiğinde Buton, Anahtarlı kontak şalteri, Dirsek butonu, El yaklaşım sensörü, Kart okuyucu, Şifreli geçiş cihazı, U.K. cihazı ilave edilerek kumanda edilebilmelidir. 21.) Kapı sistemi 2YIL Garantili olacaktır. (SYSDOOR, Alu-Plast Ltd.Şti. nin tescilli markasıdır.) Alu-Plast Alüminyum, Plastik Yapı Elemanları Ltd.Şti. Şafak Mh. Akdeniz Sanayi Sitesi 5036 Sk. No.27 07220 – Kepez / ANTALYA TEL.: +90 242 221 7000 – FAX.: 221 7100 – GSM : 0532 283 3383 STNM-FR-001-REV00-15.01.2014
© Copyright 2024 Paperzz