T.C. DİCLE ÜNİVERSİTESİ ZİRAAT FAKÜLTESİ DEKANLIĞI Görev

INSA361
Trafik Akımı
Dr. Mehmet M. Kunt
İnşaat Mühendisliği Bölümü
Doğu Akdeniz Üniversitesi
Güz 2013
Dr. Mehmet M. Kunt
Trafik Akım Parametreleri
• Akım (oranı), q, araç/sa
• Hız, Vs, km/sa
• Yoğunluk, k, araç/km
Trafik Akım Parametreleri Modelleri
• q=Vs*k
• Greenshields
– Lineer regresyon (y = a+bx)
– Vs = a + bk
– Vs = Vf – Vf/kj*k
– Değişkenler: Vs, k
– Sabit değerler: Vf, kj
Trafik Akım Parametreleri Modelleri
• Lineer regresyon
Eğim
(x y )  x  y

b
 x   x  x
i
i
2
a
i
i
a
i
a  ya  bxa
y-eksenini kesen değer
Y  y 


y  y 
2
Korelasyon katsayısı
R
2
i
a
2
i
a
Greenshields Model-Denklemler
Hız-Yoğunluk İlişkisi
Yoğunluk-Akım İlişkisi
Hız-Akım İlişkisi
vs  v f 
q  vf k 
vf
kj
vf
kj
v  v f vs 
2
s
k
k2
vf
kj
q
Parametre Özellikleri
vm  v f / 2; k m  k j / 2; qm  v f k j / 4
Greenshields Model-Grafikler
Hız-Yoğunluk İlişkisi
Greenshields Model-Grafikler
Yoğunluk-Akım İlişkisi
Greenshields Model-Grafikler
Hız-Akım İlişkisi
Greenberg Model-Denklemler
Hız-Yoğunluk İlişkisi
Yoğunluk-Akım İlişkisi
Hız-Akım İlişkisi
vs  vmn
kj
k
q  vm kn
kj
k
k j vs
vs  vmn
q
Parametre Özellikleri
b  vm ; ln k m  ln k j  1; qm  vm k m

Download Report