Turgut Yüksekdağ Twitter: @turgutyuksekdag

İstanbul’dan yola çıktığımda ilk kez bir 24 saat yarışı seyretmenin heyecanı vardı içimde. Daha
önce hemen hemen her türlü motorsporları organizasyonu içinde yer almış olmama karşın
ilk kez bir 24 saat yarışını yerinde izleme şansı elde ettiğim için mutlu olmakla birlikte ne ile
karşılaşacağımı da bilmiyordum.
4
2. ADAC Zurich 24 Saat Yarışı
için Nürburgring’e McLaren’in
davetlisi olarak gittim. İtiraf
etmem gerekiyor ki beklentim McLaren’in
locasında keyifli bir ortamda yarışı
takip etmekti. Ama hiç de öyle olmadı.
McLaren çok sıra dışı bir program
hazırlamıştı bizler için. Sadece ve sadece
otomobilin içinde yarışma şansımız yoktu.
Bunun dışında her yer için bir serbestlik
tanınmıştı. Pist, garajlar, localar, pit stop,
özel izleme alanları. Hepsi bizim için
hazırlanmıştı.
Start öncesi piste inebilirsiniz dediler. Piste
indiğimde 166 muhteşem otomobil sıra
sıra önümdeydi. McLaren, Mercedes,
Aston Martin, Bmw, Ferrari, Porsche,
Lexus, Nissan, Audi, Honda, Subaru,
VW, Opel, Toyota, Mazda, Renault,
Ford, Hyundai ve diğerleri… Birbirinden
muhteşem makineler, pilotlar ve pit stop
kızları. Hiç bitmesin dediğiniz anlar vardır
ya hayatta, işte öyle bir an.
Sonrasında 24 saat sürecek müthiş yarışın
startı verildi. Yüzlerce geçiş, onlarca kaza,
her dakika değişen sıralama.
Turgut Yüksekdağ
Twitter: @turgutyuksekdag
Yarış sırasında McLaren pit stop ekibi ile
birlikteydim. Pit stop heyecanını birlikte
yaşadık tüm ekip ile birlikte. Otomobili bir
an önce piste döndürmenin heyecanını
yaşadık birlikte.
McLaren’in yanındaki garajda Audi R8 ile
uzaydan atlayan adam Felix Baumgartner
vardı. Önce inanamadım, zor da olsa
yarışmaya ikna ettiklerini öğrendim.
166 otomobil arasında yarılı 9. sırada
tamamlayarak çok önemli bir başarı elde
etti.
Otomobiller?
Kabul etmek gerekiyor ki hepsi
birbirinden harika, adeta rüya
otomobiller. Ancak 24 saatlik bir
yarışı kazanmak için biraz da takım
olmak, tecrübeli olmak gerekiyor.
Takım olanlar kazandı öncelikle.
Ve tabii Alman otomobilleri.
24 saatlik büyük maratonun
sonunda zafere Christopher Haase,
Christian Mamerow, Rene Rast,
Markus Winkelhock pilotajı ile
Audi RS LMS Ultra kazanırken
2. ve 3. sırayı Mercedes Benz SLS
AMG GT3 elde etti.
1 – Audi R8 LMS Ultra
2 – Mercedes Benz SLS AMG GT3
3 - Mercedes Benz SLS AMG GT3
4 – Porsche 911 GT3
5 – Aston Martin Vantage GT3
6 – BMW Z4 GT3
7 - Mercedes Benz SLS AMG GT3
8 - BMW Z4 GT3
9 - Audi R8 LMS Ultra
10 - Audi R8 LMS Ultra
Her saniyesi müthiş 2 günün
ardından geri dönüş yolculuğuna
başlarken birbirinden güzel
hatırların yanında aklımda hep aynı
soru vardı; neden?
Hafta sonunda 250.000 kişi geldi
Nürburgring’e. Trübünlerde değil
her yerdeydiler. Kamp kurmuştu
binlerce insan Nürburgring’e.
İnsan imreniyor. Neden? Neden
küçücük bir Alman şehri he hafta
motorsporları üssü olurken biz,
biz… Neyse, biz de iyiyiz canım…