Zamjena koja se isplati.

Zamjena koja se isplati.
Mercedes-Benz tvornički obnovljeni rezervni dijelovi
za osobne automobile, dostavna vozila i kamione.
Ušteda do 50 %
u usporedbi s cijenom novog dijela
Life_Cycle_Assesment_Brochure_210x297_RZ.indd 1
Uvod
Mercedes-Benz tvornički
obnovljeni rezervni dijelovi:
Ekonomična alternativa novim rezervnim dijelovima, koja koristi i okolišu.
Mercedes-Benz tvornički obnovljeni rezervni dijelovi su
atraktivna alternativa novim dijelovima: Zamjenom
neispravnih dijelova s Mercedes-Benz tvornički obnovljenim
dijelovima, možete uštedjeti do 50 % u odnosu na cijenu
novog dijela – bez kompromisa po pitanju kvalitete.
Naprotiv, ovdje vrijedi suprotno: Mercedes-Benz tvornički
obnovljeni rezervni dio je dobar kao i novi dio.
Mercedes-Benz tvornički obnovljeni rezervni dijelovi obnavljaju
se prema istim standardima koji vrijede kao pri serijskoj
proizvodnji novih dijelova. Prema tome, za tvornički obnovljene
rezervne dijelove vrijede isti uvjeti jamstva kao i za nove
Mercedes-Benz originalne dijelovi. Pored toga, obnavljanje
rabljenih dijelova je mnogo povoljnije i bolje za okolinu.
Ciklus obnovljenih dijelova:
Tvornica
Rabljeni dio
Kupac/prodavatelj
Obnovljeni dio
2
Life_Cycle_Assesment_Brochure_210x297_RZ.indd 2
Obrada tvornički
obnovljenog rezervnog
dijela u 6 faza
(vidite na str. 4)
Zamjena koja se isplati i za okoliš.
Procjena životnog ciklusa Mercedes-Benz tvornički obnovljenih rezervnih dijelova
govori sama za sebe – kao što se vidi na primjeru tvornički obnovljenog
rezervnog motora OM906 i tvornički obnovljenog mjenjača G281 za kamione,
kao i tvornički obnovljenog mjenjača NAG2 za osobne automobile i dostavna
vozila. Procjene životnog ciklusa su certificirane od strane nezavisne njemačke
inspekcijske organizacije TÜV Süd u skladu s međunarodnim standardima.
Očuvanje koraljnih grebena.
Smanjenje emisije CO2.
Kako fascinantni svjetovi ne bi bili izgubljeni: jedan obnovljeni mjenjač NAG2
smanjuje emisiju sumpor-dioksida za 1,41 kg u usporedbi s novim mjenjačem.
To znači da će 2,2 kg koraljnih grebena biti spašeno od uništenja.
Nada raste sa svakim obnovljenim motorom: jedan obnovljeni motor OM906
smanjuje emisiju ugljičnog dioksida za 527 kg u usporedbi s novim motorom.
Treba 10 godina da bi 14 stabala pretvorilo tu količinu ugljičnog dioksida u
kisik (0,039 tona CO2 po drvetu tijekom tog perioda).
Očuvanje izvorskih voda.
Ušteda energije.
Kristalno čiste prednosti naše pitke vode: obnovljeni mjenjač NAG2 smanjuje
emisiju fosfata za 0,06 kg u usporedbi s novim mjenjačem. To je dovoljno da se
osigura 12.000 litara pitke vode (s maksimalno dozvoljenom razinom PO4 od
5 mg/l).
Smanjenje CO2, koji je štetan za klimu: obnovljeni mjenjač G281 uštedi
7300 MJ u usporedbi s novom jedinicom. Ova energija je dovoljna da napaja
laptop 450 dana (pri prosječnoj potrošnji od 0,069 kWh).
3
Life_Cycle_Assesment_Brochure_210x297_RZ.indd 3
Proces obnavljanja
Obnovljeno je jednako dobro kao i novo:
proces obnavljanja Mercedes-Benz
tvornički obnovljenih dijelova.
Svi rabljeni dijelovi moraju proći kroz nekoliko faza strogog procesa obnavljanja
prije nego što se odobre kao Mercedes-Benz tvornički obnovljeni rezervni
dijelovi:
Mercedes-Benz proces obnavljanja na primjeru tvornički obnovljenog motora.
1. Rastavljanje
3. Provjera i zamjena
2. Čišćenje
4. Obnavljanje
5. Sklapanje
6. Kontrola kvalitete
1. Prvi korak je rastavljanje motora na sastavne dijelove.
2. Ulje i nečistoće uklanjaju se sa svih dijelova tijekom
intenzivnog procesa čišćenja. Jako uprljani i korodirani
dijelovi se podvrgavaju daljnjem čišćenju kroz različite
tehnike pjeskarenja (suho, mokro pjeskarenje).
3. Čak i najmanji dijelovi prolaze vizualni pregled ili provjeru
funkcionalnosti kako bi se oštećenja brzo identificirala.
4. Svi dijelovi koji se mogu ponovno upotrijebiti se stručno
obnavljaju potpunosti u skladu sa specifikacijama
proizvođača.
4
Life_Cycle_Assesment_Brochure_210x297_RZ.indd 4
5. Svi provjereni dijelovi se potom sklapaju u skladu sa
zahtjevima serijske proizvodnje, kako bi se sklopio cijeli,
potpuno funkcionalan Mercedes-Benz tvornički obnovljen
motor. Izmjene i poboljšanja kvalitete su automatski
uključene u sklapanje motora.
6. Na jednakom stolu za testiranje kao i za serijske motore,
obnovljeni motori podvrgavaju se potpuno istim testovima
funkcionalnosti kao i novi motori i zadovoljavaju iste
kriterije kvalitete
Prednosti
Ukratko o prednostima Mercedes-Benz
tvornički obnovljenih rezervnih dijelova
Kvaliteta
Mercedes-Benz tvornički obnovljeni rezervni dijelovi se
obnavljaju u nekoliko koraka prema strogim specifikacijama:
od potpunog rastavljanja na sastavne dijelove, preko čišćenja
i stručne obrade, sve do detaljnog pregleda. Svi potrošni
dijelovi se zamjenjuju novim. Svaki tvornički obnovljeni
rezervni dio potom prolazi konačnu provjeru tijekom koje
mora zadovoljiti iste stroge standarde kao i novi dijelovi iz
serijske proizvodnje.
Individualnost
Bilo da vozite novi Mercedes-Benz ili neki stariji model, s
Mercedes-Benz tvornički obnovljenim rezervnim dijelovima
imate savršen izbor za Vaše vozilo.
Ekonomičnost
Upotrebom Mercedes-Benz tvornički obnovljenih rezervnih
dijelova i vraćanjem neispravnih istrošenih dijelova, možete
uštedjeti do 50 % u usporedbi s novim rezervnim dijelom.
S obzirom na atraktivnu razliku u cijeni, možete duže
vremena voziti učinkovitije.
Jamstvo
Ono što vrijedi za nove dijelove vrijedi i za tvornički
obnovljene rezervne dijelove – toliko su dobri da nam je
zadovoljstvo što Vam dajemo iste uvjete jamstva kao i za
nove dijelove. Jamstvo pokriva funkcionalnu pouzdanost,
radni vijek i učinak obnovljenih dijelova.
Okoliš
Mercedes-Benz tvornički obnovljeni rezervni dijelovi su
opcija koja je povoljna za okolinu: s obzirom da obnovljeni
dijelovi ne moraju u cijelosti biti zamijenjeni, oni zahtijevaju
puno manje energije nego proizvodnja novog proizvoda.
Ponovna upotreba starih dijelova također štedi dragocjene
sirovine i smanjuje emisije štetnih plinova.
5
Life_Cycle_Assesment_Brochure_210x297_RZ.indd 5
Iskoristite prednosti bolje kvalitete:
tvornička obrada Mercedes-Benz
obnovljenih dijelova govori sama za sebe.
Kako bismo prikazali visoku kvalitetu Mercedes-Benz tvornički obnovljenih rezervnih
dijelova, ispitali smo neke bitne aspekte procesa obnavljanja. Ovo jasno pokazuje
da po pitanju kvalitete, radnog vijeka, sigurnosti i pouzdanosti, tvornički obnovljeni
rezervni dijelovi su jednako dobri kao i novi dijelovi. Također smo testirali neke
Mercedes-Benz originalne dijelove. Prednosti se jasno vide.
Mercedes-Benz
tvornički obnovljen alternator.
Detalji
6
Life_Cycle_Assesment_Brochure_210x297_RZ.indd 6
Priprema
Prednosti
• Zamijenjen poklopac stražnjeg
kućišta sa najnovijom izvedbom
• Bolje sprječava prodor vlage ili
prljavštine, dodatno štiteći od
oštećenja i otkazivanja
• Lopatice statora očišćene od hrđe i
zaštićene od daljnje korozije
• Provjeren učinak, navoj u kratkom
spoju, uzemljenje i kontakt namotaja
zavojnice statora
• Osigurana funkcionalnost
• Zaštita od stvaranja buke i otkazivanja
• Osiguranje od rizika kontakta mase i
namotaja prilikom upotrebe
• Rotor je izbalansiran prema istim
standardima kvalitete kao i tijekom
prvobitne tvorničke montaže
• Namotaj rotora je elektronički
testiran, komutator provjeren i po
potrebi zamijenjen novim, potpuni
popravak navoja
• Zajamčena ista trajnost kao i za
novi dio
• Sigurnosni mehanizam protiv
samo-odvijanja vijaka.
• 100 % zamjena malih dijelova i vijaka;
vijci su zategnuti propisanim
momentom zatezanja
• Vijci na alternatoru su učvršćeni kako
bi se spriječilo njihovo labavljenje ili
odvrtanje
Informacije o proizvodu
Mercedes-Benz
tvornički obnovljen turbopunjač.
Detalji
Priprema
Prednosti
• Novo kompresorsko kolo turbine sa
balansiranjem
• Zaštita od gubitka snage/otkazivanja
turbopunjača
• Obnova kućišta kompresora:
unutrašnje površine i priključci za
crijeva su pjeskareni i polirani
• Bolji spoj s motorom
• Provjera i obnova te po potrebi
zamjena kućišta ležaja u skladu sa
serijskim specifikacijama
• Osiguran visoki stupanj termičkog
opterećenja jezgre turbopunjača
• Uvijek montiran priključak za ulje
• Nema dodatnih troškova za spajanje,
trenutna ugradnja bez dugog
zadržavanja u vozila
7
Life_Cycle_Assesment_Brochure_210x297_RZ.indd 7
Mercedes-Benz
tvornički obnovljen kompresor klime.
Detalji
8
Life_Cycle_Assesment_Brochure_210x297_RZ.indd 8
Priprema
Prednosti
• Kompletno rastavljanje i čišćenje
kompresora i provjera pojedinih
dijelova
• Zamjena svih ležajeva, brtvi,
sigurnosnih podložaka i vijaka sa
originalnim zamjenskim dijelovima
• Provjera i po potrebi tvorničko
obnavljanje (honanje) cilindra prema
točnom promjeru
• Potpuna analiza i uklanjanje
nedostataka u kompresoru klime
• Posljedična štete se mogu izbjeći
• Kvaliteta obnavljanja je u skladu sa
standardom serijske proizvodnje
• Zajamčen očekivan radni vijek ili
kilometraža
• Spriječen gubitak tlaka i osigurana
optimalna učinkovitost
• Provjera nepropusnosti i konačni test
funkcionalnosti, uključujući provjeru
(mjerenje i podešavanje) kontrolnih
ventila
• Unutrašnjosti napunjena dušikom
tijekom skladištenja i transporta
• Eliminiranje izvora grešaka tijekom
ugrađivanja
• Bez dodatnih troškova zbog dodatnih
radova jer nema prijenosa dijelova s
demontiranog kompresora
• Mogućnost realne procjene troškova
• Sprječava prodor vlage (korozija)
• Zajamčena funkcionalnost, čak i
nakon dužih perioda skladištenja
• Osiguran pun radni vijek
• U skladu sa standardima serijske
proizvodnje
• Optimalno nalijeganje vijka za
centriranje
• Kanalni remen ima željeno poravnanje
Informacije o proizvodu
Mercedes-Benz
tvornički obnovljen elektropokretač.
Detalji
Priprema
Prednosti
• Zamjena ugljičnih četkica ukoliko su
istrošene
• Postignut potreban radni vijek
• Zajamčena zamjena sa originalnim
dijelovima
• Upotreba posebne specijalne masti
tijekom obnove planetarnih
prijenosnika (ista kao i kod prvobitne
tvorničke ugradnje)
• Zajamčen dug radni vijek
• Kontaktna ploča uvijek se zamjenjuje
bez obzira na razinu istrošenosti
• Postiže se potrebna kilometraža i
razina kvalitete
• Ako se ne zamjeni, moguć je pad
napona i prijevremeno otkazivanje
zbog oksidacije ili pregrijavanja
kontakata
• Rotor se balansira, a komutator se
čisti od korozije čime se sprječava
daljnje hrđanje
• Smanjuje se stvaranje buke
• Nema trenja kod armature namotaja
stoga nema skraćenja radnog vijeka
9
Life_Cycle_Assesment_Brochure_210x297_RZ.indd 9
Mercedes-Benz originalni dijelovi su kao
naši tvornički obnovljeni rezervni dijelovi:
u posebnoj klasi kada je u pitanju kvaliteta
Pored Mercedes-Benz tvornički obnovljenih rezervnih dijelova i originalni dijelovi
nude izvanrednu kvalitetu. U sljedećim primjerima predstavljamo ključne prednosti
dva potrošna dijela.
Mercedes-Benz originalni brisači stakla.
Detalji
10
Life_Cycle_Assesment_Brochure_210x297_RZ.indd 10
Značajke proizvoda
Prednosti
• Zakrivljenost metlice brisača
prilagođena vjetrobranskom staklu
• Osigurava trajnu vidljivost i sigurnost
• Ne stvara buku, nema škripanja
brisača
• Višekomponentna Mercedes-Benz
specijalna mješavina gume
• Optimalna kvaliteta brisanja, čak i u
ekstremnim vremenskim uvjetima
• Minimalna razina buke i potpuno
nesmetan rad
• Dugi radni vijek
• Obje metlice brisača posjeduju
vodilice
• Zajamčena pravilna montaža jer se
brisač s vozačeve strane ne može
zamijeniti s onim sa suvozačeve
strane
• Dokaz o kvaliteti Mercedes-Benz
originalnih dijelova
• Novo: inovativni indikator istrošenosti
• Strogo testirana kvaliteta
Mercedes-Benz rezervnih dijelova
je očigledna jer su označeni
Mercedes-Benz zvijezdom na
završnom poklopcu metlice brisača
• Pouzdano jasna vidljivost i bolja
sigurnost jer je stanje brisača uvijek
vidljivo
Informacije o proizvodu
Mercedes-Benz originalne disk-pločice.
Detalji
Značajke proizvoda
Prednosti
ProTecS
• Poboljšano pomicanje pločice u
kočnoj čeljusti
• Sigurna veza (opruga na kočnici)
• Veća sigurnost: opruga na kočnici se
koristi samo jednom, čime se
izbjegava zamor materijala.
• Lagana lijevana željezna stražnja
ploča
• Stvara manju prirodnu dinamiku
• Optimalno uparivanje koeficijenta
trenja pločica
• Savršeno adaptiran prema
Mercedes-Benz originalnim kočnim
diskovima
• Razvijen i testiran u skladu s
Mercedes-Benz zahtjevima kvalitete
• Velika sila kočenja i malo trošenje
zbog optimalnog uparivanja
koeficijenta trenja pločica
11
Life_Cycle_Assesment_Brochure_210x297_RZ.indd 11
Tehničke info
f rmacije
fo
i
ije
Osobna vozila
smart
A
B
CLA
C
CLK
E
CL
▯
▯
▯
▯
▯
▯
▯
▯
Agregati
Diferencijal
Mjenjač, automatski
▯
▯
▯
▯
Mjenjač, ručni
▯
▯
▯
▯
▯
▯
▯
Motor
▯
▯
▯
▯
▯
▯
▯
▯
▯
Reduktor (4 Matic)
▯
Glava motora
▯
▯
▯
MehaniËke komponente
AIRMATIC/ABC podvozje
▯
Kočiona čeljust
▯
▯
▯
▯
▯
▯
▯
▯
▯
▯
▯
▯
▯
▯
▯
▯
▯
▯
▯
▯
▯
▯
▯
▯
▯
▯
▯
Elektro-hidraulička jedinica mjenjača
▯
▯
▯
▯
Zamašnjak
▯
Hidraulička spojka
▯
▯
Kompresor klime
▯
▯
Spojka
▯
▯
Servo pumpa
▯
Letva volana
▯
Potisna ploča
▯
▯
Glavno vratilo
Turbo punjač
▯
▯
▯
▯
▯
▯
▯
▯
▯
▯
▯
▯
▯
▯
▯
▯
Pomoćno vratilo
Pumpa vode
▯
▯
▯
Sustav ubrizgavanja i ispuπni sustav
▯
▯
▯
▯
▯
▯
▯
Pumpa ubrizgavanja
▯
▯
▯
▯
▯
▯
▯
▯
Brizgaljka
▯
▯
▯
▯
▯
▯
▯
▯
Katalizator (ispušna cijev)
▯
▯
▯
▯
▯
▯
▯
▯
Pokretač
▯
▯
▯
▯
▯
▯
▯
Navigacija
▯
▯
▯
▯
▯
▯
▯
Komunikacija vozila
▯
▯
Filtar dizelskih čestica
Dijelovi elektriËnog i elektroniËkog sustava
▯
▯
▯
▯
Upravljačka jedinica mjenjača
▯
▯
▯
▯
Instrument ploča
▯
▯
▯
▯
▯
▯
▯
▯
▯
▯
▯
▯
▯
▯
▯
▯
▯
▯
▯
▯
▯
▯
▯
▯
▯
▯
Elektromotor
▯
▯
▯
▯
Visokonaponska baterija
▯
▯
▯
▯
Visokonaponska elektronika
▯
▯
▯
▯
Alternator
▯
Upravljačka jedinica motora
Radio
Dijelovi hibridnih i e-drive sustava
Dostupnost nije zajamčena za sve modele
12
Life_Cycle_Assesment_Brochure_210x297_RZ.indd 10
E
CLS
S
CL
SL
SLK
▯
▯
▯
▯
▯
▯
▯
▯
▯
▯
▯
▯
▯
▯
▯
▯
▯
▯
▯
▯
▯
▯
▯
▯
G
GL
GLK
M
R
▯
▯
▯
▯
▯
▯
▯
▯
▯
▯
▯
▯
▯
▯
▯
▯
▯
▯
▯
▯
▯
▯
▯
▯
▯
▯
▯
▯
▯
▯
▯
▯
▯
▯
▯
▯
▯
▯
▯
▯
▯
▯
▯
▯
▯
▯
▯
▯
▯
▯
▯
▯
▯
▯
▯
▯
▯
▯
▯
▯
▯
▯
▯
▯
▯
▯
▯
▯
▯
▯
▯
▯
▯
▯
▯
▯
▯
▯
▯
▯
▯
▯
▯
▯
▯
▯
▯
▯
▯
▯
▯
▯
▯
▯
▯
▯
▯
▯
▯
▯
▯
▯
▯
▯
▯
▯
▯
▯
▯
▯
▯
▯
▯
▯
▯
▯
▯
▯
▯
▯
▯
▯
▯
▯
▯
▯
▯
▯
▯
▯
▯
▯
▯
▯
▯
▯
▯
▯
▯
▯
▯
▯
▯
▯
▯
▯
▯
▯
▯
▯
▯
▯
▯
▯
▯
▯
▯
▯
▯
▯
▯
▯
▯
▯
▯
▯
▯
▯
▯
▯
▯
▯
▯
▯
▯
▯
▯
▯
▯
▯
▯
▯
▯
▯
▯
▯
▯
▯
▯
▯
▯
▯
▯
▯
▯
▯
▯
▯
▯
▯
▯
▯
▯
▯
▯
▯
▯
▯
▯
▯
▯
▯
▯
▯
▯
▯
▯
▯
▯
▯
▯
▯
▯
▯
▯
▯
▯
▯
▯
▯
▯
▯
▯
▯
▯
▯
▯
▯
▯
▯
▯
▯
▯
▯
▯
▯
▯
▯
13
Life_Cycle_Assesment_Brochure_210x297_RZ.indd 11
Tehničke info
f rmacije
fo
i
ije
Laka gospodarska i kombi vozila
Viano/Vito/V-klasa
Vaneo
Sprinter
Vario (T2)
Mjenjač, automatski
▯
▯
▯
▯
Mjenjač, ručni
▯
▯
▯
▯
Motor
▯
▯
▯
▯
Agregati
▯
Reduktor (4 Matic)
Glava motora
▯
▯
▯
MehaniËke komponente
▯
Ventil kočnica
Hidraulička spojka
▯
▯
▯
Potisna ploča
▯
▯
▯
▯
▯
▯
Kardansko vratilo
Glavno vratilo
▯
▯
Kompresor klime
▯
▯
▯
▯
Spojka
▯
▯
▯
▯
Servo pumpa
▯
▯
▯
Letva volana/glava volana
▯
▯
Elektro-hidraulička jedinica mjenjača
▯
▯
Zamašnjak
▯
▯
Turbo punjač
▯
Pomoćno vratilo
▯
Pumpa vode
▯
▯
▯
▯
▯
▯
▯
▯
▯
Sustav ubrizgavanja i ispuπni sustav
AdBlue jedinica dozatora
▯
AdBlue pumpa jedinica
▯
Pumpa ubrizgavanja
▯
Filtar dizelskih čestica
▯
▯
▯
Brizgaljka
▯
▯
Katalizator (ispušna cijev)
▯
▯
Pokretač
▯
▯
Navigacija
▯
Alternator
▯
▯
▯
Radio
▯
▯
▯
Upravljačka jedinica motora
▯
▯
▯
▯
▯
▯
▯
▯
▯
Dijelovi elektriËnog i elektroniËkog sustava
Dijelovi hibridnih i e-drive sustava
Visokonaponska baterija
▯
Visokonaponska elektronika
▯
Elektromotor
▯
Dostupnost nije zajamčena za sve modele
14
Life_Cycle_Assesment_Brochure_210x297_RZ.indd 10
▯
▯
▯
Kamioni
Atego
Axor
Actros
Econic
Mjenjač, automatski
▯
▯
▯
▯
Mjenjač, ručni
▯
▯
▯
▯
Motor
▯
▯
▯
▯
Unimog
LK
MK
SK
▯
▯
▯
▯
▯
▯
Agregati
Blok motora
▯
Set za popravak motora
▯
▯
▯
▯
▯
▯
▯
▯
▯
▯
▯
Razdjeljivač
Glava motora
▯
▯
▯
▯
▯
▯
▯
▯
▯
▯
▯
▯
▯
▯
MehaniËke komponente
▯
▯
Kočni ventil
▯
▯
▯
▯
Kočiona čeljust
▯
▯
▯
▯
Potisna ploča
▯
▯
▯
▯
Pogonsko vratilo
▯
Cilindri spojke
Kardansko vratilo
▯
Glavno vratilo
▯
▯
▯
▯
▯
▯
▯
▯
▯
▯
▯
▯
▯
▯
Dijelovi hidrostatskog pogona
Spojka
▯
▯
▯
▯
▯
▯
▯
▯
▯
▯
▯
▯
▯
▯
▯
Servo spojke
Radilica
▯
▯
▯
▯
▯
Servo pumpa
▯
▯
▯
▯
▯
Glava upravljača
▯
▯
▯
▯
▯
Kompresor zraka
▯
▯
▯
▯
▯
▯
▯
Glava kompresora zraka
Bregasto vratilo
▯
▯
▯
▯
▯
▯
▯
▯
Pumpa za ulje
▯
▯
▯
▯
▯
▯
▯
▯
Klipnjača
▯
▯
▯
▯
▯
▯
▯
▯
▯
▯
▯
Retarder
▯
▯
▯
▯
Zamašnjak
▯
▯
▯
▯
▯
▯
▯
▯
▯
▯
▯
▯
▯
▯
▯
▯
▯
▯
▯
▯
▯
▯
▯
Cilindri kočnica
▯
Turbo kočnica
Turbo punjač
▯
Ventil pneumatskog ovjesa
Pomoćno vratilo
Pumpa za vodu
▯
▯
▯
▯
▯
Sustav ubrizgavanja i ispuπni sustav
AdBlue jedinica dozatora
▯
▯
▯
▯
▯
AdBlue pumpa jedinica
▯
▯
▯
▯
▯
Sapnica
▯
▯
▯
▯
▯
▯
▯
▯
Pumpa ubrizgavanja
▯
▯
▯
▯
▯
▯
▯
▯
Filter dizelskih čestica EURO VI
▯
▯
Dijelovi elektriËnog i elektroniËkog sustava
Pokretač
▯
▯
▯
▯
▯
▯
▯
▯
Generator
▯
▯
▯
▯
▯
▯
▯
▯
Dostupnost nije zajamčena za sve modele
15
Life_Cycle_Assesment_Brochure_210x297_RZ.indd 11
Mreža ovlaštenih Mercedes-Benz
servisa u Hrvatskoj
Auto Kuća
Bunić
VARAŽDIN
Emil Frey
Auto Centar
ZAGREB
Habek
SESVETE
Auto Gašparić
Škojo
VELIKA GORICA
Autokuća Šop
OSIJEK
MATULJI
Škojo
SLAVONSKI BROD
Autokuća
Etradex
PAZIN
JOLLY AUTOline
ZADAR
JOLLY AUTOline
DUGOPOLJE
Autokuća
Vrdoljak
SPLIT
Pecić
GRADAC N/M
Auto Kuća BUNIĆ, Kučanska 21, 42 000 Varaždin, tel. 042/305 820, fax 042/305 811, EMIL FREY AUTO CENTAR, Kovinska 5, 10 090 Zagreb, tel. 01/43 56 666,
fax 01/43 56 693, Autokuća ETRADEX, Stancija Pataj 45b, 52 000 Pazin, tel. 052/622 222, fax 052/619 990, Auto GAŠPARIĆ, Velikogorička 19a, 10 419 Vukovina,
Velika Gorica, tel. 01/63 79 343, fax 01/63 79 331, Autokuća HABEK, Leskovec 9, 10 360 Sesvete, tel. 01/20 46 370, fax 01/20 48 344, JOLLY AUTOline PSC
Split, Put Bana 24, 21 204 Dugopolje, tel. 021/599 003, fax 021/599 013, JOLLY AUTOline PSC Zadar, Ulica 84. Gardijske Bojne HV Termiti 22, 23 000 Zadar,
tel. 023/233 103, fax 023/233 114, Autokuća PECIĆ, Magistrala 3, 21 330 Gradac n/m, tel. 021/697 547, fax 021/678 368, AUTOMOBILI ŠKOJO Osijek, Ulica
borova 1, 31 000 Osijek, tel. 031/220 020, fax 031/220 022, AUTOMOBILI ŠKOJO Sl. Brod, Sjeverna ulica 22, 35 207 Gornja Vrba, tel. 035/217 720, fax 035/217
701, Autokuća ŠOP, Trtni 20, 51 211 Matulji, tel. 051/742 150, fax 051/277 579, Autokuća VRDOLJAK, Domovinskog rata 65, 21 000 Split, tel. 021/321 071,
fax 021/323 855,
Obratite pažnju: Moguće je da su na proizvodu načinjene izmjene u odnosu na trenutak kada je ova brošura izašla iz tiska (prosinac 2013). Proizvođač zadržava pravo
na izmjenu dizajna, oblika, boja i specifikacija tijekom roka isporuke, ukoliko se promjene u pitanju, uzimajući u obzir i interese prodavatelja, mogu smatrati razumnim za
kupca. Kada prodavatelj ili proizvođač koriste simbole ili brojeve da bi označili narudžbu ili predmet narudžbe, nikakva posebna prava neće proizaći isključivo iz njihovog
korištenja. Ilustracije mogu prikazivati i dodatke ili predmete koji spadaju u posebnu opremu koja nije dio standardne specifikacije. Boje mogu biti neznatno drugačije
od onih kakve su prikazane u brošuri, što je uzrokovano ograničenim mogućnostima procesa tiskanja. Dodatno, u ovoj brošuri mogu biti prikazani modeli i usluge koji
nisu dostupni u određenim zemljama. Informacije koje se odnose na zakonske regulative, pravne zahtjeve i oporezivanje se odnose isključivo na Saveznu Republiku
Njemačku u trenutku tiskanja brošure. Molimo Vas da se posavjetujete s Vašim lokalnim prodavateljem Mercedes-Benzovih vozila u vezi krajnjih detalja.
www.mercedes-benz.com
Daimler AG, Mercedesstraße 137, 70327 Stuttgart. Tiskano u Hrvatskoj.
Life_Cycle_Assesment_Brochure_210x297_RZ.indd 12