Popis operacija Operativnog programa Promet 2007 - 2013

NAZIV
OPERACIJE/PROJEKTA
KORISNIK
SAŽETAK OPERACIJE
Projekt „Obnova i rekonstrukcija željezničke pruge
dionica Okučani-Novska“ sastoji se od obnove
dvokolosječne pruge u dužini od 20 kilometara
zajedno s obnovom kolodvora Okučani i stajališta
Rajić. Ova dionica se nalazi na X. Pan-europskom
HŽ
Infrastruktura
d.o.o.
1.1.1. Obnova i rekonstrukcija
prometnom koridoru koji povezuje Salzburg (Austrija) i
željezničke pruge na dionici
Solun (Grčka) preko Slovenije, Hrvatske, Srbije i
Okučani - Novska
Makedonije.
BROJ UGOVORA
GRAD/OPĆINA/ŽUP
ANIJA/DRŽAVA
DATUM
POČETKA
OPERACIJE
DATUM
ZAVRŠETKA
OPERACIJE
(očekivani)
11.05.2012.
Planirano u
07/2014.,
kašnjenja na
zadnjem
Ugovoru
1. Ugovor o izvođenju radova na građevinskim i
elektrotehničkim postrojenjima pruge
2. Ugovor o izvođenju radova na signalno
sigurnosnim i telekomunikacijskim uređajima
Sisačko-moslavačka
županija
3. Ugovor o nadzoru radova
1.1.2. Modernizacija i
rekonstrukcija željezničke
pruge Dugo Selo-Novska
1.1.4. Priprema projekata i
ostale projektne
dokumentacije za "Izgradnju
nove dvokolosiječne
željezničke pruge Goljak Skradnik"
1.1.5. Potpora HŽ
Infrastrukturi u ocjeni
natječajne dokumentacije za
radove
Cilj projekta jest priprema projektne dokumentacije
potrebne za rekonstrukciju i obnovu željezničke pruge
na dionici Dugo Selo – Novska:
I. Izrada idejnog projekta, izdavanje lokacijske
HŽ Infrastruktura d.o.o.
dozvole, studija o procjeni utjecaja na okoliš, studija
izvedivosti, analiza troškova i koristi te nacrt aplikacija
za cijelu željezničku prugu na dionici Dugo Selo –
Novska
Projekt je prepoznat kao jedan od prioriteta
modernizacije željezničke mreže u Republici Hrvatskoj
i dio je velikog projekta uspostave dvokolosiječne
željezničke pruge visoke učinkovitosti za mješoviti
promet na cijelom prometnom koridoru Vb: državna
granica Mađarska/Hrvatska - Koprivnica - Dugo Selo Zagreb - Karlovac - Krasica - Rijeka - Državna granica
HŽ Infrastruktura d.o.o. Hrvatska/Slovenija. Idejni i glavni projekti, ishođene
lokacijska i građevinske dozvole te natječajna
dokumentacija za radove i nazor nad radovima bit će
izrađene za novu dvokolosiječnu prugu na dionici
Goljak – Skradnik, za spojnu prugu na dionici
Karlovac – Belaj i za spojeve kolodvora Skradnik na
postojeće pruge.
HŽ Infrastruktura d.o.o.
Potpora HŽ Infrastrukturi u ocjeni natječajne
dokumentacije za radove
Cilj ovog projekta je izrada projekata, studija i ostale
projektne dokumentacije potrebne za realizaciju
1.1.6. Priprema projekata i
projekta „Poboljšanje postojećeg i izgradnja drugog
ostale projektne
kolosijeka željezničke pruge na dionici Križevci –
dokumentacije za
Koprivnica - DG“. Dionica je dio željezničke pruge
“Nadogradnju i rekonstrukciju HŽ Infrastruktura d.o.o.
M201 Državna granica – Botovo – Dugo Selo na
dionice Križevci – Koprivnica
koridoru Vb.
– državna granica s
izgradnjom drugog kolosijeka”
1.1.2. Modernizacija i rekonstrukciju željezničke
pruge Dugo Selo-Novska, faza1- Priprema
projektne dokumentacije
UKUPAN IZNOS
EU
/ po Ugovoru SUFINANCIRANJE /
(EUR)
po Ugovoru (EUR)
25.726.699,98
21.367.694,98
8.566.800,00
7.281.780,00
1.559.800,00
1.325.830,00
5.402.039,00
4.591.733,15
7.735.000,00
Zagrebačka i Sisačkomoslavačka županija
16.06.2011.
aktivnosti ovim
Ugovorom
završavaju
31.12.2014.
1.1.4. Priprema projekata i ostale projektne
dokumentacije za izgradnju nove dvokolosiječne
željezničke pruge Goljak - Skradnik
Karlovačka županija
20.07.2012.
02/2015.
9.100.000,00
1.1.5. Potpora HŽ Infrastrukturi u ocjeni natječajne
dokumentacije za radove
Republika Hrvatska
12.4.2010.
11.4.2012
81.264,00
1.1.6. Priprema projekata i ostale projektne
dokumentacije za “Nadogradnju i rekonstrukciju
dionice Križevci – Koprivnica – državna granica s
izgradnjom drugog kolosijeka”
Koprivničko križevačka županija
10.12.2012.
10.06.2016.
5.300.000,00
69.074,40
4.505.000,00
1.1.8. Modernizacija i
rekonstrukcija kolosijeka,
izgradnja drugog kolosijeka te
HŽ Infrastruktura d.o.o.
izgradnja dvostrukog
kolosijeka pruge Dugo SeloNovska, faza 2,3- Priprema
projektne dokumentacije
1.1.9. Priprema projekata i
ostale projektne
dokumentacije za
“Rekonstrukciju i
elektrifikaciju željezničke
pruge Vinkovci - Vukovar”
Projektira se jednotračna željeznička pruga ukupne
dužine 18,7 km za brzinu od 120 km/h te signalno
sigurnosnog i telekomunikacijskog sustava razine
HŽ Infrastruktura d.o.o. ETCS-1. Ugovorom će se izraditi idejni projekt s
pripadajućim studijama i elaboratima, ishoditi
lokacijska dozvola i izraditi nacrt aplikacije za
sufinanciranje radova iz Strukturnih fondova.
1.1.11. Priprema projekata i
ostale projektne
dokumentacije za
“Nadogradnju, izgradnju nove
HŽ Infrastruktura d.o.o.
dvokolosiječne željezničke
pruge te drugog kolosijeka na
dionici željezničke pruge
Hrvatski Leskovac - Karlovac”
1.2.1. Sustav
signalnosigurnosnih uređaja
na zagrebačkom glavnom
kolodvoru
1.2.2. Izrada projektne
dokumentacije za izgradnju
poslovne zgrade Agencije za
sigurnost željezničkog
prometa
Cilj projekta jest priprema projektne dokumentacije
potrebne za rekonstrukciju i obnovu željezničke pruge
na dionici Dugo Selo – Novska: II. Izrada glavnog
projekta za infrastrukturne radove, za energetske i
signalne podsustave te podsustav za daljinsko
upravljanje uključujući sve dokumente potrebne za
građevinske dozvole, geotehničku studiju te nacrt
natječajne dokumentacije za I. dionicu željezničke
pruge Dugo Selo – Novska.
Projekt će pridonijeti općem cilju Operativnog
programa Promet 2007.-2013. definiranom u osi “
Modernizacija željezničke infrastrukture i priprema
projekta u sektoru prometa ”, kao i cjelokupnom
razvoju željezničke mreže u Hrvatskoj, posebice pruge
na Paneuropskom koridoru V kako bi se zadovoljili
potrebni europski standardi (u smislu duljine i položaja
kolosijeka, signalizacijske i telekomunikacijske
opreme) i provela pravna stečevina EU-a iz područja
željezničkog prometa.
1.1.8. Modernizacija i rekonstrukcija kolosijeka,
izgradnja drugog kolosijeka te izgradnja
dvostrukog kolosijeka pruge Dugo Selo- Novska,
faza 2,3- Priprema projektne dokumentacije
Zagrebačka i Sisačkomoslavačka županija
1.1.9. Priprema projekata i ostale projektne
dokumentacije za “Rekonstrukciju i elektrifikaciju
željezničke pruge Vinkovci - Vukovar”
Vukovarsko-srijemska
22.08.2013.
županija
1.1.11. Priprema projekata i ostale projektne
dokumentacije za “Nadogradnju, izgradnju nove
dvokolosiječne željezničke pruge te drugog
kolosijeka na dionici željezničke pruge Hrvatski
Leskovac - Karlovac”
Ovim projektom radit će se izmjene signalnosigurnosnog sustava putem kojeg će, sadašnji sustav Izvođenje radova
star više od 70 godina, biti zamijenjen novom
elektroničkom signalno-sigurnosnom opremom. To će
korisnicima željezničkog prijevoza omogućiti redovitiju, Isporuka skretnica
HŽ Infrastruktura d.o.o. kvalitetniju i sigurniju uslugu, a prometnoj operativi
olakšati radne procese i pripomoći postizanju
Nadzor radova
konkurentnosti na transportnom tržištu te povećati
kapacitet u cilju modernizacije najvećeg čvorišta u
Hrvatskoj na X i Vb paneuropskom koridoru.
Agencija za sigurnost
željezničkog prometa i
Uprava cestovnog i
željezničkog prometa Ministarstvo pomorstva,
prometa i infrastrukture
Izrada projektne dokumentacije za izgradnju poslovne
zgrade Agencije za sigurnost željezničkog prometa u
1.2.2. Izrada projektne dokumentacije za izgradnju
svrhu realizacije Direktive o sigurnosti željezničkog
poslovne zgrade Agencije za sigurnost
prometa br. 2004/49/EC.
željezničkog prometa
04.11.2013.
04.11.2016.
10.215.000,00
8.682.750,00
22.08.2015.
2.467.584,90
2.097.447,17
4.675.000,00
Grad Zagreb i
Karlovačka županija
09.11.2012.
9.11.2015.
5.500.000,00
Grad Zagreb
18.10.2010.
28.05.2013.
11.742.130,00
Grad Zagreb
12.04.2013.
550.000,00
9.980.810,50
467.500,00
2.1.1. Obnova i unaprjeđenje
plovnog puta rijeke Save
Agencija za vodne
putove
Projekt obnove i unaprjeđenja plovnog puta rijeke
Save kao dijela koridora VII. prepoznat je kao potreba
i preduvjet za povećanje prometa u lukama, za
modernizaciju i brži razvoj luka, što će u konačnosti
imati pozitivan utjecaj za razvoj cijele regije. EU teži
kroz prometni razvoj u budućem razdoblju učiniti
promet ekonomski i ekološki prihvatljivijim i održivim,
te u tom cilju potiče razvoj unutarnjih plovnih putova.
Opći cilj projekta je podizanje klase plovnosti na IV
klasu. Svrha prvog ugovora koji je završen je bila
pregled i dopuna postojeće dokumentacije, dok je
svrha drugog ugovora priprema projektno - tehničke
dokumentacije za građenje i apliciranje za
sufinanciranje EU sredstvima.
Kako Sava jednim dijelom teče u graničnom području
s BiH, ovaj projekt se radi i u suradnji s Bosnom i
Hercegovinom temeljem Sporazuma RH s Vijećem
ministara BiH, (01.12.2010.) o suradnji na financiranju
izrade i izradi projektne dokumentacije, ishođenju
akata i vođenju upravnih postupaka na plovnom putu
Save od Račinovaca do Siska.
Projekt obnove luke Vukovar na Dunavu jedan je od
važnijih projekata unutarnjih plovnih putova u
Republici Hrvatskoj, budući je luka Vukovar
najznačajnija hrvatska riječna luka, smještena na
desnoj obali Dunava i na 1335. rkm koridora VII..
Ukupno lučko područje obuhvaća 26 ha, duljina
operativne obale iznosi 450 m i ima četiri veza, od
kojih jedan ima vertikalnu obalu.
Projekt se sastoji od 2 Ugovora - prvi, Okvirni ugovor
za pregled i ažuriranje postojeće dokumentacije je
okončan.
Svrha drugog Ugovora je projektno-tehnička
dokumentacija infrastrukture dijela lučkog područja
koja se odnosi na tri terminala s okomitom obalom u
duljini od cca 395 m i uređenje poluokomite obale u
okomitu u duljini 60 m, što čini ukupnu duljinu okomite
obale
cca 455
m.
Svrha od
projekta
je izraditi
dokumentaciju koja će
2.1.1. -01 Obnova i unaprjeđenje plovnog puta
rijeke Save Tehnička pomoć za pregled
dokumentacije za obnovu i poboljšanje plovnog
puta rijeke Save
2.1.1. - 02 Obnova i unaprjeđenje plovnog puta
rijeke Save
Republika Hrvatska
(Sisačko moslavačka, Brodskoposavska i
Vukovarsko-srijemska
županija) i Bosna i
Hercegovina
1. ugovor
potpisan
4.09.2009.;
2. ugovor
potpisan
15.3.2013.
Ugovorom
planirani
završetak prema
početku
provedbe
02/2015.
(kašnjenje)
Vukovarsko-srijemska
županija
1. ugovor
potpisan
19.3.2010.
2. ugovor
potpisan
23.5.2013.
Ugovorom
planirani
završetak prema
početku
provedbe
01/2015.
(kašnjenje)
Brodsko-posavska
županija
20.02.2013.
12./2014.
2.1.2. - 01 Tehnička pomoć za obnovu luke
Vukovar – nova luka istok
2.1.2. Tehnička pomoć za
obnovu luke Vukovar – nova
luka istok
Lučka uprava Vukovar
2.1.4. Riječna luka Slavonski
Brod - terminal za prihvat
opasnog tereta
poslužiti kao temelj za daljnji razvoj tehničke
dokumentacije (izrada idejnog i glavnog projekta s
tehničkim specifikacijama, te potrebnih nacrta i
troškovnika sa svrhom dobivanja lokacijske i
Lučka uprava Slavonski građevinske dozvole) za izgradnju terminala za
2.1.4. Riječna luka Slavonski Brod - terminal za
Brod
prihvat opasnog tereta
opasne terete u luci Slavonski Brod. Konačni cilj
projekta je modernizacija i povećanje kapaciteta
riječnih luka na TEN Koridoru VII, kao i osiguranje više
razine sigurnosti tijekom navigacijskih aktivnosti te
osiguranje više razine zaštite okoliša na Koridoru VII.
2.1.2. - 02 Tehnička pomoć za obnovu luke
Vukovar – nova luka istok
2.496.314,00
2.121.866,90
176.670
150.246
1.598.500
1.358.725
174.772,00
148.556,00
Lučka uprava Osijek
2.1.3. Izgradnja i
rekonstrukcija Južne obale
luke Osijek- Tehnička pomoć
za pripremu projektne
2.1.5. Master plan za Novu
luku Sisak- Tehnička pomoć
za pripremu projektne
dokumentacije
Planirane aktivnosti uključuju provjeru i ažuriranje
postojeće, te izradu ostale potrebne tehničke
dokumentacije za izgradnju lučkih prometnica i
infrastrukture, izgradnju kontejnerskog terminala
baziranog na LO-LO tehnologiji pretovara s
kontejnerskom dizalicom, izgradnju RO-RO terminala
2.1.3. - 01 Izgradnja i rekonstrukcija Južne obale
za pretovar kamiona, tegljača s poluprikolicom i
luke
Osijek- Tehnička pomoć za pregled
ostalih vozila s nezavisnim pogonom i rekonstrukciju
postojeće
dokumentacije
postojeće okomite i kose obale kao i pripremu
natječajne dokumentacije za buduće izvođenje radova
i nadzor, te aplikacije za buduće sufinanciranje radova
iz strukturnih instrumenata.
Navedenim aktivnostima izraditi će se projektna
dokumentacija, te omogućiti ishođenje potrebnih
dozvola za buduće izvođenje radova.
Osječko-baranjska
županija
2.1.3. - 02 Izgradnja i rekonstrukcija Južne obale
luke Osijek- Tehnička pomoć za pripremu
projektne dokumentacije
Osječko-baranjska
županija
1.300.000,00
Sisačko - moslavačka
županija
1.435.120,00
Lučka uprava Osijek
Lučka uprava Sisak
Cilj je doprinijeti razvoju riječnog prometa na plovnom
putu rijeke Save. U tu svrhu, u okviru projekta
pripremit će se Master plan Nove luke Sisak, koji
2.1.5. Master plan za Novu luku Sisakuključuje studiju izvodljivosti, analizu troška i koristi,
Tehnička pomoć za pripremu projektne
studiju utjecaja na okoliš, te priprema projektne
dokumentacije
aplikacije za financiranje od strane EU fondova.
3.1.1. Potpora Operativnoj
strukturi za promet u
samostalnoj identifikaciji,
ocjenjivanju i pripremi
projekata
Svrha ovoga projekta je uspostava tima stručnjaka u
Upravi za prometnu infrastrukturu, koji će biti
osposobljen za neovisnu analizu svih aspekata
Ministarstvo pomorstva, infrastrukturnih projekta u sektoru prometa
prometa i infrastrukture predloženih za sufinanciranje iz EU fondova, a
posebno za analizu zrelosti i prihvatljivosti za
financiranje u odnosu na predloženu prioritetnu os.
3.1.2.Tehnička pomoć
Operativnoj strukturi za
promet za upravljanje
Operativnim programom i
provedbu projekata
Unaprijediti kapacitet tijela Operativne strukture u
pogledu upravljanja Operativnim programom 'Promet' i
provedbom projekata, kroz prijenos znanja i
Ministarstvo
3.1.2.Tehnička pomoć Operativnoj strukturi za
pomorstva, prometa i osposobljavanja provedbenih tijela i djelatnika
promet za upravljanje Operativnim programom
Operativne strukture kako bi upravljali velikim
infrastrukture
i provedbu projekata
infrastrukturnim projektima.
3.1.4. Tehnička pomoć
Operativnoj strukturi za
promet za upravljanje
Operativnim programom i
provedbu projekata
Cilj ovog projekta je Sektoru za fondove EU, kao
Upravljačkom tijelu Operativnog programa Promet
Ministarstvo pomorstva, 2007.-2013., pružiti podršku u upravljanju postojećim
prometa i infrastrukture operativnim programom, ali i osigurati podršku u
prijelazu s pretpristupne pomoći na instrumente
strukturne potpore Europske unije.
3.1.1. Potpora Operativnoj strukturi za promet
u samostalnoj identifikaciji, ocjenjivanju i
pripremi projekata
3.1.4. Tehnička pomoć Operativnoj strukturi za
promet za upravljanje Operativnim programom i
provedbu projekata
18.3.2011.
186.532,00
158.552,20
1.105.000,00
1.219.852,00
Republika Hrvatska
23.02.2012.
08.05.2013.
549.200,00
466.820,00
Republika Hrvatska
05/2010.
05/2012.
353.400,00
300.390,00
Republika Hrvatska
16.01.2013.
02.03. 2014.
529.075,00
449.713,75
3.1.5. Potpora u pripremi
Strategije prometnog razvitka Ministarstvo pomorstva,
prometa i infrastrukture
RH i izrada Nacionalnog
prometnog modela
Svrha operacije je pridonijeti ciljevima Mjere 3.1.,
Prioritetna os 3 Operativnog programa promet tj.
Upravljanje operativnim programom i izgradnja
kapaciteta.
3.1.5. -1 Potpora u pripremi Strategije prometnog
razvitka RH - Tehnička pomoć pri osnivanju
tehničkog tajništva za organizaciju i upravljanje
procesom izrade sektorskih prometnih razvojnih
strategija
3.1.5. - 2 Potpora u pripremi Strategije prometnog
razvitka RH - Strategija prometnog razvoja
Republike Hrvatske
190.320
Republika Hrvatska
07.11.2012.
05./2016.
3.1.5. - 3 Potpora u pripremi Strategije prometnog
razvitka RH - Prometni model za Republiku
Hrvatsku
3.1.6. Poptpora u pripremi
Strateške studije utjecaja na
Ministarstvo pomorstva, Priprema Strateške studije utjecaja na okoliš za
okoliš za Strategiju prometnog prometa i infrastrukture pripadajuću Strategiju prometnog razvoja RH.
razvoja RH
Rekonstrukcija i dogradnja II
kolosjeka na dionici
željezničke pruge Dugo SeloKriževci
Izrada studije izvedivosti
prometnog povezivanja
razdvojenog teritorija
Republike Hrvatske
Zračna luka Dubrovnik razvoj
3.1.6. Poptpora u pripremi Strateške studije
utjecaja na okoliš za Strategiju prometnog razvoja
RH
Projekt će pridonijeti cjelokupnom razvoju željezničke
mreže u Hrvatskoj, posebice pruge na Mediteranskom
koridoru kako bi se zadovoljili potrebni europski
standardi. Planirane aktivnosti uključuju izgradnju
drugog kolosijeka na cijeloj pružnoj dionici duljine 38,2
km, rekonstrukciju lukova na postojećem kolosijeku
dužine 9 km, rekonstrukciju postojećih kolodvora
HŽ Infrastruktura d.o.o. Dugo Selo, Vrbovec i Križevci, izgradnju novog
kolodvora Gradec, izgradnju novih 6 mostova i
rekonstrukciju postojećih 6, ukidanje ukupno 17
željezničko-cestovnih prijelaza koje će zamijeniti 12
križanja u dvije razine i 2 pješačka prijelaza koje će
zamijeniti novi pothodnici, nadogradnju stabilnih
postrojenja električne vuče te modernizaciju signalnosigurnosnih i telekomunikacijskih uređaja.
Hrvatske ceste d.o.o.
Zračna luka Dubrovnik
d.o.o.
1.027.000
Republika Hrvatska
09.08.2013.
01.11.2014.
Zagrebačka i
Koprivničko-križevačka
županija
Izrada studije izvedivosti prometnog povezivanja
razdvojenog teritorija Republike Hrvatske
Projekt "Zračna luka Dubrovnik Razvoj" ima za cilj
rekonstrukciju i dogradnju Zračne luke Dubrovnik, a u
cilju ublažavanja prometne izoliranosti regije i
pripreme za Schengensku granicu. Zračna luka
Dubrovnik već danas radi na gornjoj granici
kapaciteta. Projekt se sastoji od dvije faze: Izgradnje
Zračna luka Dubrovnik razvoj
preostalog dijela Pristanišne zgrade koji će se
financirati iz financijskog programa 2007.-2013., te
druge faze rekonstrukcije uzletno-sletne staze,
izmještanje skladišta avio goriva, proširenje platforme,
rekonstrukcija staza za vožnju i ostalo – što će se
financirati iz programa 2014.-2020.
Vrijednost ovog ugovora je 40,5 milijuna kuna.
331.900
96.051,00
198.000.000,00
161.772
282.115
872.950
81.643,35
168.000.000,00
Dubrovačko neretvanska županija
31.3.2014
31.12.2015.
2.300.000,00
1.955.000,00
Dubrovačko neretvanska županija
5.11.2014.
30.9.2016.
40.509.440,00
34.433.024,00
Studija izvedivosti ceste
Dubrovnik - granica Crne Gore
Izrada studije izvodljivosti za
projekt "Izmještanje državne
ceste D6, od čvora Novigrad
do Lišnice-Karlovačka
županija"
Masterplan za razvoj prometne
infrastrukture na relaciji
autoceste Zagreb - Karlovac
kao preduvjet za razvoj regije Izrada studije izvodljivosti
projekta
Studija izvodivosti:
"Zadržavanje života na
otocima putem integriranog
prometa luka i cesta: otok
Korčula - Pelješac -kopno"
Radi se o Studiji izvedljivosti ceste Dubrovnik granica Crne Gore. Postojeća cestovna mreža
Dubrovačkog primorja te prema Crnoj Gori ne pruža
pravu razinu usluge korisnicima zbog dotrajalosti
kolnika, neodgovarajućih prometno – tehničkih
karakteristika, velike izgrađenosti uz postojeću
Studija izvedivosti ceste Dubrovnik - granica Crne
Hrvatske ceste d.o.o. prometnicu uslijed čega dolazi do problema u području
Gore
sigurnosti prometa, oštećenja nastalih u ratnim
razaranjima. Cilj projekta je osigurati kvalitetno
prometno povezivanje područja Dubrovačko neretvanske županije s ostalim dijelovima zemlje i
susjednim državama primjenom EU politika,
Strategija, Schengenskih uvjeta sigurnosti.
Autocesta Rijeka Zagreb d.d.
Autocesta RijekaZagreb d.d.
Izrada studije izvodljivosti za projekt "Izmještanje
državne ceste D6, od čvora Novigrad do LišniceKarlovačka županija". Cilj projekta je izraditi studiju
izvodljivosti koja uključuje analizu troškova i koristi za Izrada studije izvodljivosti za projekt "Izmještanje
ovaj projekt, kao preduvjet za razvoj regije, uklanjanje državne ceste D6, od čvora Novigrad do Lišniceuskih grla, olakšanje prekograničnog premeta, a u
Karlovačka županija"
svrhu povećanja pripremljenosti projekta za prijavu za
sufinanciranje iz fondova EU. Projekt će se provoditi
do kraja 2015.
Cilj projekta je izraditi studiju izvodljivosti koja uključuje
analizu troškova i koristi te studiju utjecaja na okoliš
za projekt „Masterplan za razvoj prometne
infrastrukture na relaciji autoceste Zagreb – Karlovac”
kao preduvjet za razvoj regije kako bi se povećala
kvaliteta pripremljenosti projekta za prijavu za
sufinanciranje iz Europskih strukturnih i investicijskih
fondova za razdoblje 2014. - 2020. Projekt će se
provoditi do kraja prosinca 2015. godine.
Opravdanost: Najprometnija dionica u RH i sastavni
dio Mediteranskog koridora unutar TEN-T prometne
mreže. Povezuje koridore EU s JI Europom i
predstavlja ključni koridor prema Istri i Dalmaciji.
Projektom će riješiti ključna pitanja koja se odnose na
regionalno i lokalno povezivanje, javni prijevoz, uska
grla, okolišna pitanja i stvoriti preduvjete za jačanje
gospodarstva kroz prilagodbu potrebama i projektima
JLS na dionici.
Masterplan za razvoj prometne infrastrukture na
relaciji autoceste Zagreb - Karlovac kao preduvjet
za razvoj regije - Izrada studije izvodljivosti
projekta
Radi se o Studiji izvodljivosti za otok Korčula Pelješac – kopno: gradnji nove luke Korčula, te spojne
ceste od luke do glavne otočke ceste D414; gradnji
nove trajektne luke Orebić sa spojnom cestom do
Studija izvodivosti: "Zadržavanje života na
glavne otočke ceste D414 te obnovi pojedinih dionica
Hrvatske ceste d.o.o.
otocima putem integriranog prometa luka i cesta:
D414 i gradnji obilaznica naselja. Obnovom luka i
otok Korčula - Pelješac -kopno"
prometnica postići će se bolje povezivanje otoka s
kopnom, dati potpora regionalnom i turističkom
razvoju, te otkloniti uska grla u prometu i tako povećati
sigurnosti svih sudionika u prometu.
Dubrovačko neretvanska županija
21.11.2014.
30.06.2016.
1.000.000,00
850.000,00
Karlovačka županija
21.11.2014.
15.11.2015.
500.000,00
425.000,00
Grad Zagreb i
Karlovačka županija
21.11.2014.
15.07.2016.
7.500.000,00
6.375.000,00
Dubrovačko neretvanska županija
21.11.2014.
30.06.2016.
1.975.000,00
1.678.750,00
Studija izvodivosti Južne
zaobilaznice Poreča: dionica
Vrvari-Bijela Uvala
Studija izvodivosti:
"Zadržavanje života na
otocima putem integriranog
prometa luka i cesta: otok
Hvar - kopno"
Studija izvodivosti za
Obilaznicu Petrijevaca
Studija izvodivosti za
Obilaznicu Nedelišća i
Pušćina
Izrada studije opravdanosti za
zaobilaznicu grada Vodica
Radi se o Studiji izvodljivosti za Porečku zaobilaznicu
koja će preuzeti funkciju današnje županijske ceste
ŽC5080 koja prolazi samim centrom grada i povezuje
gradske aglomeracije Novigrad, Poreč i Vrsar
Hrvatske ceste d.o.o. međusobno kao i sve njihove turističke kapacitete.
Zaobilaznica grada Poreča izvodi se u III dionice, od
koje su prve dvije izgrađene. Predmet ove Studije
izvodivosti je III. Dionica Vrvari - Bijela uvala, duljine
oko 4 km.
Projekt se sastoji od obnove i premještanja postojeće
otočke ceste D116 između Sućurja i Poljica u duljini
od 38 km, te rekonstrukcije dijela trajektnih luka
Sućuraj i Stari Grad rekonstrukcije katamaranskog
Hrvatske ceste d.o.o. pristaništa u Jelsi. Obnovom luke i prometnice postići
će se bolje povezivanje otoka s kopnom, dati potpora
regionalnom i turističkom razvoju, te otkloniti uska grla
u prometu i tako povećati sigurnosti svih sudionika u
prometu.
Studija izvodivosti Južne zaobilaznice Poreča:
dionica Vrvari-Bijela Uvala
Studija izvodivosti: "Zadržavanje života na
otocima putem integriranog prometa luka i cesta:
otok Hvar - kopno"
Radi se o Studiji izvodljivosti za Obilaznicu
Petrijevaca. Postojeća trasa državne ceste prolazi
središtem općinskog naselja Petrijevci. Kombinacija
teškog prometnog opterećenja, loši tehnički elementi
prometnice uz prisustvo biciklističkog i pješačkog te
lokalnog prometa dovodi do smanjenja razine
Hrvatske ceste d.o.o. sigurnosti sudionika u prometu što rezultira
Studija izvodivosti za Obilaznicu Petrijevaca
učestalošću prometnih nesreća, smanjenju nivoa
služnosti prometnice uz značajne štetne utjecaje na
okoliš. Planiranim zahvatom zaobilazi se građevinsko
područje, stvaraju se povoljni uvjeti prometovanja na
trasi državne ceste te smanjuju negativni utjecaji
prometa na centralnu zonu naselja Petrijevci.
Radi se o Studiji izvodljivosti za Obilaznicu Nedelišća
i Pušćina. Najkritičnije dionice postojeće trase su
naselja Nedelišće i Pušćine s potpunom obostranom
stambenom izgrađenošću i velikim brojem pretežito
kućnih priključaka. Kombinacija teškog prometnog
opterećenja, biciklistički i pješački te lokalni promet
dovode do smanjenja razine sigurnosti učesnika u
Studija izvodivosti za Obilaznicu Nedelišća i
Hrvatske ceste d.o.o. prometu, učestalošću prometnih nesreća, smanjenju
Pušćina
nivoa služnosti prometnice. Planiranim zahvatom
zaobilazi se naseljeno i građevinsko područje, stvaraju
se povoljni uvjeti prometovanja na trasi državne ceste
te smanjuju negativni utjecaji tranzitnog prometa na
centralne zone naselja.
Projektom je predviđena izrada studije opravdanosti
za projekt zaobilaznice grada Vodica u duljini oko 5,1
km , kojim bi se izmjestio promet koji danas ide kroz
grad. Naročito tranzitni promet čime bi se osigurala
bolja povezanost na području Šibensko-kninske
županije, omogućujući daljnje financiranje iz EU
Izrada studije opravdanosti za zaobilaznicu grada
Hrvatske ceste d.o.o. fondova. Realizacijom projekta za koji se sada radi
Vodica
studija opravdanosti smanjilo bi se prometno
opterećenje kroz grad, naročito u ljetnim mjesecima,
poboljšale veze s otocima (veza na brodsku liniju
Vodice-otok Prvić-otok Zlarin-Šibenik), povećala
zaštita okoliša s posebnim osvrtom na zaštitu od buke
i onečišćenja zraka i povećala sigurnost prometa.
Istarska županija
21.11.2014.
30.06.2016.
643.500,00
546.975,00
Splitsko - dalmatinska
županija
21.11.2014.
30.06.2016.
1.975.000,00
1.678.750,00
Osječko-baranjska
županija
21.11.2014.
30.06.2016.
643.500,00
546.975,00
Međimurska županija
21.11.2014.
30.06.2016.
643.500,00
546.975,00
Šibensko-kninska
županija
21.11.2014.
30.06.2016.
643.500,00
546.975,00
Projekt predviđa izradu studije opravdanosti za
Obilaznicu Dicma. Izgradnjom obilaznice omogućit će
se sigurnije i brže odvijanje prometa državnom cestom
u smjeru Splita, odnosno Knina. Državna cesta D1 na
području Splitsko - dalmatinske županije prolazi kroz
područje općine Dicmo. Radi se uglavnom o
Studija izvodivosti: Obilaznica
Hrvatske ceste d.o.o. tranzitnom prometu iz unutrašnjosti zemlje prema
Dicma
obali i obrnuto, a taj promet se znatno povećava
tijekom turističke sezone. Obilaznicom Dicma tranzitni
promet bi se preusmjerio izvan naselja, čime bi se
postigla povećana sigurnost u prometu, skratilo
vrijeme putovanja i doprinijelo zaštiti okoliša
smanjenjem razine buke, kao i smanjenjem
onečišćenja zraka.
Projekt predviđa izradu studije opravdanosti za
Istočnu veznu cestu Slavonskog Broda koja je s jedne
strane direktan spoj na DC 514 odnosno na osnovnu
cestovnu mrežu RH (TEN-T , AC Bregana - Zagreb Studija opravdanosti: Istočna
Lipovac ), a s druge strane na riječnu luku Sl. Brod,
Hrvatske ceste d.o.o.
vezna cesta Slavonski Brod
definiranu kao osnovnu luku unutarnjih plovnih putova,
lokaciju planiranog budućeg mosta preko Save i
granični prijelaz sa BiH omogućujući razvoj
multimodalnosti, te poboljšanje regionalne i
međunarodne (RBiH) dostupnosti i povezanosti.
Projektom je predviđena izrada studije opravdanosti
za spojnu cestu D403 od čvora Škurinje do luke Rijeka
koja bi osigurala vezu Mediteranskog koridora s lukom
Rijeka osiguravajući na taj način razvoj multimodalne
Studija opravdanosti državne
platforme, čime bi se utjecalo na razvoj grada Rijeke i
Hrvatske ceste d.o.o.
ceste D403 od čvora Škurinje
cijele regije, kroz poboljšanje povezanosti i
do luke Rijeka
dostupnosti, i to gradske, zatim povezanosti prema, u,
i iz riječke aglomeracije, regionalne i međunarodne na
kopnu i moru, te s otocima povećavajući time
teritorijalnu koheziju.
Ministarstvo pomorstva,
Svrha je omogućiti stvaranje cjelovitog, ujednačenog
prometa i infrastrukture
te poslovno uspješnog lučkog sustava županijskih
_ Uprava pomorske i
Nacionalni plan razvoja luka
luka Republike Hrvatske, sposobnog da osigura
otvorenih za javni promet od unutarnje plovidbe
dugoročnu održivost na temelju konzistentne poslovne
županijskog i lokalnog značaja brodarstva, luka i
politike te u skladu sa strateškim interesima Republike
pomorskog dobra
Hrvatske.
Nacionalni plan razvoja luka
od gospodarskog interesa od
osobitoga (međunarodnoga)
gospodarskog interesa za
Republiku Hrvatsku
Studija izvodivosti s analizom
troškova i koristi projekta Batahovina II
Ministarstvo pomorstva,
prometa i infrastrukture
_ Uprava pomorske i
unutarnje plovidbe,
brodarstva, luka i
pomorskog dobra
Lučka uprava
Dubrovnik
Studija izvodivosti: Obilaznica Dicma
Studija opravdanosti: Istočna vezna cesta
Slavonski Brod
Studija opravdanosti državne ceste D403 od
čvora Škurinje do luke Rijeka
Splitsko - dalmatinska
županija
21.11.2014.
30.06.2016.
643.500
546.975,00
Brodsko-posavska
21.11.2014.
30.06.2016.
1.000.000,00
850.000,00
Primorsko-goranska
županija
21.11.2014.
30.06.2016.
1.200.000,00
1.020.000,00
Nacionalni plan razvoja luka otvorenih za javni
promet od županijskog i lokalnog značaja
Republika Hrvatska
21.11.2014.
31.07.2016.
6.020.000,00
5.117.000,00
Osnovni cilj predloženog projekta je izrada
harmoniziranog okvira i smjernica razvoja hrvatskih
Nacionalni plan razvoja luka od gospodarskog
luka za predstojeće razdoblje do 2030. godine čime bi interesa od osobitoga (međunarodnoga)
se revidirali i objedinili postojeći strateški dokumenti i gospodarskog interesa za Republiku Hrvatsku
planovi razvoja.
Republika Hrvatska
21.11.2014.
31.07.2016.
5.020.000,00
4.267.000,00
21.11.2014.
29.02.2016.
1.706.700,00
1.450.695,00
Cilj projekta je dobivanje potrebnih kvantitativnih i
kvalitativnih informacija o isplativosti izgradnje dijela
luke za trajektno pristanište. Kvantitativne informacije
bit će izražene izravnim i neizravnim naturalnim i
financijskim pokazateljima učinaka kretanja ljudi i
Studija izvodivosti s analizom troškova i koristi
roba, dok će kvalitativne informacije biti izražene
projekta - Batahovina II
utjecajem koje bi projekt imao na društvenokulturološki i ekološki okoliš.
Korisnici informacija su Lučka uprava Dubrovnik, Grad
Dubrovnik, županija Dubrovačko-neretvanska i
Ministarstvo pomorstva, prometa i infrastrukture.
Dubrovačko neretvanska županija
Izrada studije izvedivosti za
analize troškova i koristi za
izgradnju terminala za
pomorski putnički promet
Izrada Masterplana za
izgradnju i proširenje
operativnih površina u Zračnoj
luci Zadar
Osiguranje cestovno
željezničkih prijelaza na
županijskim i lokalnim
cestama Međimurske županije
- izrada studije prihvatljivosti i
opravdanosti
Lučka uprava Pula
Zračna luka Zadar
d.o.o.
Studija izvodljivosti i analiza troškova i koristi za
projekt izgradnje terminala za pomorski putnički
promet dati će jasnu sliku situacije što bi se dogodilo
nakon realizacije projekta te će na taj način donošenje
odluke o realizaciji biti jednostavnije i vjerodostojnije.
Izrada studije izvedivosti za analize troškova i
Studija će jasno prikazati aspekte razvoja prometa,
koristi za izgradnju terminala za pomorski putnički
povezivanja pomorskog cestovnog i avionskog
prometa, zapošljavanja, poduzetništva, ekologije i dr. promet
utjecaja. Namijenjena je građanima Pule, lokalnoj
zajednici i svima koji se bave problematikom kruzing
turizma. Realizaciju će partnerski pratiti Lučka uprava
Pula i Grad Pula.
Zračna luka Zadar je kompleksan objekt, jedno od
najvažnijih središta u prometnom i gospodarskom
životu Zadarske županije i Republike Hrvatske te
predstavlja element visokog značaja za regionalni i
državni razvoj. Zračna luka Zadar preuzima sve veću
ulogu u domaćem i inozemnom turističkom prometu,
kao i sve veću ulogu u prijevozu tereta. Nedovoljni
kapaciteti te potencijalna opasnost postojeće
Izrada Masterplana za izgradnju i proširenje
infrastrukture koja ugrožava sigurnost funkcioniranja operativnih površina u Zračnoj luci Zadar
zračne luke ukazuje na potrebu analize same zračne
luke u gospodarskom, ekonomskom, održivom,
socijalnom te posebno aspektu zaštite okoliša.
Cilj projekta: Izrada Master plana kao strateškog
dokumenta za razvoj zračne luke Zadar koji će biti
sveobuhvatni plan dugoročnih razvojnih potreba,
zahtjeva, mogućnosti i određivanja prioriteta ulaganja.
Radi se o izradi studije prihvatljivosti i opravdanosti za
osiguranje cestovno-željezničkih prijelaza na
županijskim i lokalnim cestama Međimurske županije.
Studija je vrijedna 235,5 tisuća kuna, a njezina izrada
Županijska uprava za bit će prvi korak u procesu osiguranja devet cestovnoceste Međimurske
željezničkih prijelaza na lokalnim i županijskim
županije
cestama Međimurske županije, a koji nisu opremljeni
adekvatnom zvučnom i svjetlosnom signalizacijom te
opremom (branicima ili polubranicima). Opremanjem
prijelaza će povećati sigurnost u prometu i smanjiti
broj prometnih nesreća.
Osiguranje cestovno željezničkih prijelaza na
županijskim i lokalnim cestama Međimurske
županije - izrada studije prihvatljivosti i
opravdanosti
Istarska županija
Zadarska županija
Međimurska županija
21.11.2014.
30.06.2015.
347.000,00
294.950,00
21.11.2014.
04.05.2015.
832.500,00
707.625,00
21.11.2014.
31.07.2015.
235.500,00
200.175,00
NAPOMENA: Sivom bojom označeni su ugovori i operacije koje su završile, a narančastom one koje još nisu ugovorene stoga su navedeni iznosi kod tih operacija/ugovora procijenjene vrijednosti.
Datum ažuriranja 09. siječnja 2015. godine.

Download Report