TOHATSU OUTBOARDS 3-3-2014 €•‚ƒ ‚„ …†‡ 23% €•‚ƒ ‚„ …†‡ 23% ‹‰Ž€‰Š ‡”OŽ‡Š ‚‡‹•ˆŠ ‡”OŽ‡Š €•‚‰‹‡€‡•‰§‰Š ••‡Ž•‹ƒŠ †’•ƒŠƒŠ „”’•„‚Œ•’Ž ‹•Žƒ€ƒ•’Ž €ˆ†‰Š - •††‰• ‹ˆŒ•‹‡ ‡Ž‰•‘’€ƒŠ ‹ˆ••Ž••‰• Œ‡•‰Š kg. Kw €•‰†‰Š „‹‹•ŽƒŠƒŠ Ž€„†‰“•€‰ ‹‡ˆŠ•‚‰ˆ € •€ ‚ ƒ „ ‚ … † … ‡ ˆ ‡ † ‰ € ‰ ‚ • Š MFS 2,5B 85,5 - 1 ‚FS 3,5B 85,5 - 1 ~ 18,4 2,6 •–—˜™š›œ•žŸ-‹™˜ ™œ—¡˜Ÿ 1•. „ŽŠ’‚‡€. MFS 4BD 123 - 1 OXI 26,6 2,9 •–—˜™š›œ•žŸ-‹™˜ ™œ—¡˜Ÿ 1,3• „ŽŠ’‚‡€. MFS 5CD 123 - 1 OXI 26,6 3,7 •–—˜™š›œ•žŸ-‹™˜ ™œ—¡˜Ÿ 1,3• „ŽŠ’‚‡€. MFS 5CS 123 - 1 OXI 26,1 3,7 •–—˜™š›œ•žŸ-‹™˜ ™œ—¡˜Ÿ 12•. „”’€„••‹‰ MFS 6CD 123 - 1 OXI 26,6 4,4 •–—˜™š›œ•žŸ-‹™˜ ™œ—¡˜Ÿ 1,3• „ŽŠ’‚‡€. MFS 6CS 123 - 1 OXI 26,1 4,4 •–—˜™š›œ•žŸ-‹™˜ ™œ—¡˜Ÿ 12•. „”’€„••‹‰ MFS 6CS - SP 123 - 1 NAI 26,1 4,4 •–—˜™š›œ•žŸ-‹™˜ ™œ—¡˜Ÿ 12•. „”’€„••‹‰ MFS 6CS - UL 123 - 1 NAI 26,6 4,4 •–—˜™š›œ•žŸ-‹™˜ ™œ—¡˜Ÿ 12•. „”’€„••‹‰ MFS 8A3 209 - 2 OXI 38,0 5,9 •–—˜™š›œ•žŸ-‹™˜ ™œ—¡˜Ÿ 12•. „”’€„••‹‰ MFS 9,8A3 209 - 2 OXI 38,0 7,2 •–—˜™š›œ•žŸ-‹™˜ ™œ—¡˜Ÿ 12•. „”’€„••‹‰ ~ 18,4 1,8 •–—˜™š›œ•žŸ-‹™˜ ™œ—¡˜Ÿ 1•. „ŽŠ’‚‡€. MFS 9,8A3 EF 209 - 2 NAI 41,0 7,2 ‚›¢Ÿ - •Ÿ£™¤ ¡˜Ÿ 12•. „”’€„••‹‰ MFS 9,8A3 EFT 209 - 2 NAI 47,5 7,2 ‚›¢Ÿ - •Ÿ£™¤ ¡˜Ÿ-TILT 12•. „”’€„••‹‰ MFS 9,8A3 EP 209 - 2 NAI 41,0 7,2 ‚›¢Ÿ - •–—˜—¥ž¦˜—™ 12•. „”’€„••‹‰ MFS 15C 351 - 2 OXI 53,0 11,0 •–—˜™š›œ•žŸ - ‹™˜ ™œ—¡˜Ÿ 12•. „”’€„••‹‰ ‚›¢Ÿ - •Ÿ£™¤ ¡˜Ÿ 12•. „”’€„••‹‰ MFS 15C EF 351 - 2 NAI 56,5 11,0 MFS 15C EP 351 - 2 NAI 55,5 11,0 ‚›¢Ÿ - •–—˜—¥ž¦˜—™ 12•. „”’€„••‹‰ MFS 15C EPTilt 351 - 2 NAI 62,5 11,0 M›¢Ÿ - X–—˜—¥ž¦˜—™-TILT 12•. „”’€„••‹‰ MFS 20C MFS 20C EF MFS 20C EP 351 - 2 OXI 53,0 14,7 •–—˜™š›œ•žŸ - ‹™˜ ™œ—¡˜Ÿ 12•. „”’€„••‹‰ 351 - 2 NAI 56,5 14,7 ‚›¢Ÿ - •Ÿ£™¤ ¡˜Ÿ 12•. „”’€„••‹‰ 351 - 2 NAI 55,5 14,7 ‚›¢Ÿ - •–—˜—¥ž¦˜—™ 12•. „”’€„••‹‰ 1.180 1.200 1.500 1.520 1.540 1.580 1.600 NEO SAIL PRO 2.290 2.340 2.840 3.460 ~ 2.980 3.410 3.680 ~ ~ 3.510 3.790 1.220 1.240 1.520 1.540 1.560 1.600 1.620 1.790 1.840 UL 2.340 2.380 2.880 ~ 3.090 3.000 3.450 3.720 4.300 3.180 3.550 3.830 €•€‚ƒ„‚…†…‡ ˆ‡†‰€‰‚•Š - FUEL INJECTION - EFI MFS 25B MFS 25B EF MFS 25B EP MFS 25B EFTilt MFS 25B EPTilt MFS 30B MFS 30B EF MFS 30B EP MFS 30B EFTilt MFS 30B EPTilt 526 - 3 OXI 73,0 18,4 •–—˜™š›œ•žŸ - ‹™˜ ™œ—¡˜Ÿ 25•. „”’€„••‹‰ 526 - 3 NAI 76,0 18,4 ‚›¢Ÿ - •Ÿ£™¤ ¡˜Ÿ 25•. „”’€„••‹‰ 526 - 3 NAI 74,5 18,4 ‚›¢Ÿ - •–—˜—¥ž¦˜—™ 25•. „”’€„••‹‰ 526 - 3 NAI 84,0 18,4 ‚›¢Ÿ - •Ÿ£™¤ ¡˜Ÿ-TILT 25•. „”’€„••‹‰ 526 - 3 NAI 82,5 18,4 M›¢Ÿ - X–—˜—¥ž¦˜—™-TILT 25•. „”’€„••‹‰ 526 - 3 OXI 73,0 22,1 •–—˜™š›œ•žŸ - ‹™˜ ™œ—¡˜Ÿ 25•. „”’€„••‹‰ 526 - 3 NAI 76,0 22,1 ‚›¢Ÿ - •Ÿ£™¤ ¡˜Ÿ 25•. „”’€„••‹‰ 526 - 3 NAI 74,5 22,1 ‚›¢Ÿ- •–—˜—¥ž¦˜—™ 25•. „”’€„••‹‰ 526 - 3 NAI 84,0 22,1 ‚›¢Ÿ - •Ÿ£™¤ ¡˜Ÿ-TILT 25•. „”’€„••‹‰ 526 - 3 NAI 82,5 22,1 M›¢Ÿ - X–—˜—¥ž¦˜—™-TILT 25•. „”’€„••‹‰ MFS 40A ETL 866 - 3 NAI 97,0 29,4 ‚›¢Ÿ-•–—˜—¥ž¦˜—™/TRIM-€ILT 25•. „”’€„••‹‰ MFS 50A ETL 866 - 3 NAI 97,0 36,8 ‚›¢Ÿ-•–—˜—¥ž¦˜—™/TRIM-€ILT 25•. „”’€„••‹‰ 4.540 ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ NEO NEO 4.600 5.000 5.280 5.590 5.890 4.650 5.050 5.340 5.640 5.980 7.640 7.850 ‹‡„‚…†…‡ ˆ‡†‰€‰‚•Š ƒŒ•Š…• Ž•ˆƒŠŒ…• TLDI DIRECT INJECTION MD 30B2 EPTOL MD 40B2 EPTOL MD 50B2 EPTOL MD 75C2 EPTOL MD 90C2 EPTOL MD 115A2EPTOL 697- 3 NAI 94,5 22,1 ‚›¢Ÿ-•–—˜—¥ž¦˜—™/TRIM-€ILT 25•. „”’€„••‹‰ 697- 3 NAI 94,5 29,6 ‚›¢Ÿ-•–—˜—¥ž¦˜—™/TRIM-€ILT 25•. „”’€„••‹‰ 25•. „”’€„••‹‰ 697- 3 NAI 94,5 36,8 ‚›¢Ÿ-•–—˜—¥ž¦˜—™/TRIM-€ILT 1.267-3 NAI 150,0 56,0 ‚›¢Ÿ-•–—˜—¥ž¦˜—™/TRIM-€ILT 1.267-3 NAI 150,0 66,2 ‚›¢Ÿ-•–—˜—¥ž¦˜—™/TRIM-€ILT ~ ~ ~ 1.768-4 NAI 178,0 84,6 ‚›¢Ÿ-•–—˜—¥ž¦˜—™/TRIM-€ILT ‰— ž—¨¡° šŸ— ™— ª˜™ —Ÿ£˜Ÿ-¡° ž³œ –¯³©¡¨«—³œ ¨ª™˜™±œ œŸ Ÿ©©¬¯™¤œ ´³˜›° ª˜™–— ™ª™›•¥• ~ ~ ~ ~ ~ ~ 6.800 7.650 7.800 13.400 14.000 14.900 €Ÿ ¨™œž¡©Ÿ TLDI - MFS25/30 EP- MFS40/50 ª–˜—©Ÿ¨«¬œ™¤œ : Šž˜™-®¨–ž˜™ (¨– –œ –›¯–—° •Ÿ —™±/‘–˜¨™š˜Ÿ¥›Ÿ°/‚ªŸžŸ˜›Ÿ°) + €˜—¨®¨–ž˜™ + •–—˜—¥ž¦˜—™ EF: ‚›¢Ÿ •Ÿ£™¤ ¡˜Ÿ EP: ‚›¢Ÿ •–—˜—¥ž¦˜—™ - ‰ • ‰ • ™— š—œ•ž¦˜–° šŸ©±ªž™œžŸ— Ÿª® £˜Ÿªž¦ –££±•¥• 3 –ž²œ. www.tohatsugreece.gr
© Copyright 2024 Paperzz