Aggiornamento IDC4 MARINE 4.0.0 Gentile Cliente, grazie per aver installato la nuova versione 4 del software di diagnosi TEXA IDC4 MARINE. In questa versione abbiamo sviluppato le diagnosi sia per motori entrobordo che per motori fuoribordo. Per quanto riguarda le diagnosi dei motori Entrobordo le marche sviluppate sono: • Cummins MerCruiser Diesel: attraverso l’ausilio del nuovo cavo codice 3904277 Cavo interfaccia autodiagnosi Marine (AM24) CUMMINS/VM è possibile intervenire sui modelli QSD per le motorizzazioni da 2000 cc a 4200 cc sistema iniezione diesel BOSCH • PCM marine engines: sviluppata la diagnosi Iniezione Benzina GM – Delphi per i modelli Pro Sport MP (5.0L), Excalibur MP (5.7L), ZR-6 MP (6.0L) • SISU: inserita la diagnosi dei modelli 66 CTIM - 4 V, 74 CTIM - 4 V, 84 CTIM - 4 V, 44 CTIM - 2 V, 49 CTIM - 4 V • YANMAR: inserita la diagnosi iniezione diesel BOSCH per i modelli 4BY2-180/180Z , 6BY2-220/220Z, 6BY2-260/260Z, 4BY2-150/150Z. Si rende necessario per la diagnosi in questi modelli utilizzare il nuovo cavo codice 3902931 Cavo interfaccia autodiagnosi Marine (AM15) YANMAR • PERKINS: sviluppata la diagnosi iniezione diesel per il modello 1106C-E60TA (366 cu/6.0L) che utilizzerà il nuovo cavo codice 3904266 Cavo interfaccia autodiagnosi marine PERKINS. Per quanto riguarda invece la diagnosi dei motori Fuoribordo è stato aggiunto il marchio JOHNSON con la diagnosi iniezione per le motorizzazioni che vanno dagli 814 cc ai 2044 cc. E’ stato aggiornato il database della diagnosi per i modelli Yamaha anno 2011 quali ad esempio i modelli F300B, F225Fe F250D; è stato ampliato il database per i motori Suzuki con l’inserimento di modelli come DF60, DF70 e DF90. Ma la grande novità è la nuova versione di IDC4 esclusiva per AXONE 4, ulteriormente arricchita con innovative soluzioni di diagnosi e con un’inedita sequenza di icone molto utili ed intuitive, che l’aiuteranno nella selezione dei sistemi e delle funzioni desiderate. Di seguito potrà consultare la descrizione della nuova interfaccia grafica AXONE 4 e visionare le novità di diagnosi introdotte dalla versione 4.0.0. Buona lettura! NUOVA INTERFACCIA GRAFICA AXONE 4 cambia veste grafica proponendo un nuovo menù che rende la navigazione sullo strumento ancora più semplice ed intuitiva. Al contempo le nuove funzionalità software che sono state aggiunte la aiuteranno ad avere sempre il suo lavoro sotto controllo! Scopriamo assieme quindi quali sono le novità che rendono AXONE 4 uno strumento unico e rivoluzionario nel panorama mondiale della diagnosi! MENÙ DIAGNOSI All’interno di questo menù è possibile accedere alle funzionalità di diagnosi. MENÙ MISURE All’interno di questo menù sono raccolte tutte le funzionalità che il software IDC4 mette a disposizione relativamente all’utilizzo della strumentazione TEXA dedicata alle misure (UNIProbe e TwinProbe). Generatore di segnali: configurando in IDC4 il nuovo strumento di misura TwinProbe, sarà possibile eseguire la nuova funzione GENERATORE DI SEGNALI. Questa operazione prevede l’utilizzo del kit cavi opzionale che rende possibile la generazione di due tipologie di onde quadre PWM: la prima è un’onda quadra limitata in corrente e di valore 0-5V, utilizzabile ad esempio per simulare i sensori del veicolo; la seconda, in grado di fornire fino a 5A, può pilotare direttamente gli attuatori del veicolo. OSCILLOSCOPIO e generatore di segnali Questa modalità permette di controllare simultaneamente la pagina di diagnosi e, a scelta, quella di oscilloscopio (con la visualizzazione delle forme d’onda che si vuole misurare) o quella di generazione dei segnali (con la visualizzazione dei relativi dati del segnale PWM generato), con l’evidente vantaggio di avere una controprova dell’operazione in tempo reale. Per maggiori informazioni contatti il rivenditore TEXA di fiducia. MENÙ DATI in questa pagina può trovare tutte le informazioni tecniche che lo strumento mette a disposizione come gli schemi elettrici, i dati meccanici ed inoltre cliccando direttamente sull’icona “EDU” potrai navigare nel sito dedicato ai corsi che TEXA propone attraverso i suoi centri di formazione (richiesta connessione internet); MENÙ IMPOSTAZIONI tramite questo menù si accede ai programmi di servizio per poter accedere alle applicazioni dedicate alla profilazione del cliente, alle impostazioni per la configurazione e per la consultazione dei documenti di aiuto quali ad esempio il manuale del software IDC4 o la copertura veicoli del software di diagnosi, alle note di rilascio della versione. Ma le novità di questa versione non si fermano qui! AXONE 4 lo strumento sempre connesso! Implementata una nuova funzionalità software che permette, qualora l’officina disponga di una rete Wi-Fi di mantenere lo strumento sempre connesso, consentendo di utilizzare al meglio tutti i servizi che TEXA mette a disposizione come ad esempio l’aggiornamento software e l’utilizzo della funzione “GUASTI RISOLTI” powered by Google. Adottata una nuova tecnologia di scaricamento degli aggiornamenti. Questo permette ai clienti abbonati di avere download più veloci per le versioni di aggiornamento intermedie. Migliorata la facilità d’uso del software. Eliminata la password per l’accesso al menù “impostazioni”. Automatizzata la funzione di aggiornamento firmware del dispositivo. Questa nuova procedura permette di farti risparmiare del tempo prezioso andando ad eseguire autonomamente la funzione nel momento in cui questa si rendesse necessaria. Come di consueto, IDC4 arricchisce costantemente anche la propria banca dati inserendo versione dopo versione nuove informazioni e schemi elettrici allo scopo di aiutarla nei casi in cui la lettura delle informazioni disponibili collegando lo strumento di diagnosi non sia sufficiente alla risoluzione dell’anomalia riscontrata. All’interno del software IDC4 nel menù DOCUMENTAZIONE potrà consultare tutte queste novità che le faranno comprendere gli sviluppi che giorno per giorno TEXA compie al fine di darle degli strumenti che siano all’altezza della sua professionalità! Buon lavoro! TEXA S.p.A. Copertura marche MOTO D’ACQUA HONDA MARINE KAWASAKI SAEDOO YAMAHA FPT SAEDOO ILMOR Volkswagen MARINE INDMAR STEY MOTORS PCM VOLVO PENTA PERKINS YANMAR MERCRUISER MERCURY MERCRUISER EVINRUDE HONDA MARINE JOHNSON HONDA MARINE MARINER MERCURY MERCRUISER MERCURY MARINE MERCURY racing suzuki marine YAMAHA ENTROBORDO FNM MERCURY RACING FUORIBORDO Legenda Marche che presentano aggiornamenti in questa versione Marche che non presentano aggiornamenti in questa versione Si precisa che tale documento è da ritenersi strettamente riservato. Ne è vietata la riproduzione anche parziale senza l’autorizzazione da parte di Texa S.p.A. Dati, descrizione e illustrazioni possono variare rispetto a quanto descritto nel presente documento. Texa S.p.A. si riserva il diritto di apportare qualsiasi modifica ai suoi prodotti, senza avviso alcuno. KAWASAKI MARINE SEA-DOO (BRP) SEA-DOO (BRP) SEA-DOO (BRP) SEA-DOO (BRP) Cummins MerCruiser Diesel Cummins MerCruiser Diesel Cummins MerCruiser Diesel Cummins MerCruiser Diesel Cummins MerCruiser Diesel Cummins MerCruiser Diesel Cummins MerCruiser Diesel Cummins MerCruiser Diesel PCM marine engines PCM marine engines PCM marine engines PCM marine engines PCM marine engines PCM marine engines PCM marine engines PCM marine engines PERKINS YANMAR YANMAR YANMAR YANMAR EVINRUDE EVINRUDE EVINRUDE EVINRUDE EVINRUDE EVINRUDE EVINRUDE EVINRUDE EVINRUDE EVINRUDE EVINRUDE EVINRUDE EVINRUDE EVINRUDE EVINRUDE EVINRUDE EVINRUDE EVINRUDE EVINRUDE EVINRUDE EVINRUDE EVINRUDE MOTO D’ACQUA: Diagnosi Ultra 250X RXP RXP RXT RXT 1498 i.e. -1494 i.e. -1494 i.e. Iniezione benzina Sistema di manutenzione Sistema di manutenzione Sistema di manutenzione Sistema di manutenzione MOTORI ENTROBORDO: Diagnosi QSD 2.0-115 QSD 2.0-130 QSD 2.0-150 QSD 2.0-170 QSD 2.8-220 QSD 4.2-270 QSD 4.2-320 QSD 4.2-350 Excalibur MP (5.7L) Excalibur MP (5.7L) Pro Sport MP (5.0L) Pro Sport MP (5.0L) ZR-6 MP (6.0L) ZR-6 MP (6.0L) ZR-6 MP (6.0L) ZR-6 MP (6.0L) 1106C-E60TA (366 cu/6.0L) 4BY2-150/150Z 4BY2-180/180Z 6BY2-220/220Z 6BY2-260/260Z 2000 cc 2000 cc 2000 cc 2000 cc 2800 cc 4200 cc 4200 cc 4200 cc 5700 i.e. 5700 i.e. 5000 i.e. 5000 i.e. 6000 i.e. 6000 i.e. 6000 i.e. 6000 i.e. 6000 i.e. 1995 i.e. 1995 i.e. 2993 i.e. 2993 i.e. Iniezione diesel Iniezione diesel Iniezione diesel Iniezione diesel Iniezione diesel Iniezione diesel Iniezione diesel Iniezione diesel Iniezione benzina Iniezione benzina Iniezione benzina Iniezione benzina Iniezione benzina Iniezione benzina Iniezione benzina Iniezione benzina Iniezione diesel Iniezione diesel Iniezione diesel Iniezione diesel Iniezione diesel MOTORI FUORIBORDO: Diagnosi E-TEC 115 - V4 E-TEC 115 - V4 E-TEC 115 H.O. - V4 E-TEC 115 H.O. - V4 E-TEC 150 - V6 E-TEC 150 - V6 E-TEC 150 H.O. - V6 E-TEC 150 H.O. - V6 E-TEC 175 - V6 E-TEC 175 - V6 E-TEC 200 - V6 E-TEC 200 - V6 E-TEC 225 - V6 E-TEC 225 - V6 E-TEC 225 H.O. - V6 E-TEC 225 H.O. - V6 E-TEC 250 - V6 E-TEC 250 - V6 E-TEC 250 H.O. - V6 E-TEC 250 H.O. - V6 E-TEC 75 - INLINE 3 E-TEC 75 - INLINE 3 1727 i.e. 1727 i.e. 1727 i.e. 1727 i.e. 2592 i.e. 2592 i.e. 2592 i.e. 2592 i.e. 2592 i.e. 2592 i.e. 2592 i.e. 2592 i.e. 3279 i.e. 3279 i.e. 3279 i.e. 3279 i.e. 3279 i.e. 3279 i.e. 3441 i.e. 3441 i.e. 1296 i.e. 1296 i.e. Iniezione benzina Iniezione benzina Iniezione benzina Iniezione benzina Iniezione benzina Iniezione benzina Iniezione benzina Iniezione benzina Iniezione benzina Iniezione benzina Iniezione benzina Iniezione benzina Iniezione benzina Iniezione benzina Iniezione benzina Iniezione benzina Iniezione benzina Iniezione benzina Iniezione benzina Iniezione benzina Iniezione benzina Iniezione benzina EVINRUDE EVINRUDE JOHNSON JOHNSON JOHNSON JOHNSON JOHNSON JOHNSON JOHNSON JOHNSON JOHNSON JOHNSON JOHNSON JOHNSON JOHNSON JOHNSON SUZUKI MARINE SUZUKI MARINE SUZUKI MARINE SUZUKI MARINE SUZUKI MARINE SUZUKI MARINE SUZUKI MARINE SUZUKI MARINE SUZUKI MARINE YAMAHA MARINE YAMAHA MARINE YAMAHA MARINE YAMAHA MARINE YAMAHA MARINE YAMAHA MARINE YAMAHA MARINE YAMAHA MARINE YAMAHA MARINE YAMAHA MARINE YAMAHA MARINE YAMAHA MARINE YAMAHA MARINE YAMAHA MARINE YAMAHA MARINE YAMAHA MARINE YAMAHA MARINE YAMAHA MARINE YAMAHA MARINE YAMAHA MARINE E-TEC 90 - INLINE 3 E-TEC 90 - INLINE 3 40 40 50 50 60 60 70 70 90 90 115 115 140 140 DF60 DF60 DF60 DF70 DF70 DF70 DF90 DF90 DF90 F225F F225F F225F F225F F250D F250D F250D F250D F300B F300B F300B F300B F40G F40G F40G F40G F70A F70A F70A F70A 1296 i.e. 1296 i.e. 814 i.e. 814 i.e. 814 i.e. 814 i.e. 1298 i.e. 1298 i.e. 1298 i.e. 1298 i.e. 1950 i.e. 1950 i.e. 1950 i.e. 1950 i.e. 2044 i.e. 2044 i.e. 1298 i.e. 1298 i.e. 1298 i.e. 1298 i.e. 1298 i.e. 1298 i.e. 1950 i.e. 1950 i.e. 1950 i.e. 4169 i.e. 4169 i.e. 4169 i.e. 4169 i.e. 4169 i.e. 4169 i.e. 4169 i.e. 4169 i.e. 4169 i.e. 4169 i.e. 4169 i.e. 4169 i.e. 996 i.e. 996 i.e. 996 i.e. 996 i.e. 996 i.e. 996 i.e. 996 i.e. 996 i.e. Iniezione benzina Iniezione benzina Iniezione benzina Iniezione benzina Iniezione benzina Iniezione benzina Iniezione benzina Iniezione benzina Iniezione benzina Iniezione benzina Iniezione benzina Iniezione benzina Iniezione benzina Iniezione benzina Iniezione benzina Iniezione benzina Iniezione benzina Iniezione benzina Iniezione benzina Iniezione benzina Iniezione benzina Iniezione benzina Iniezione benzina Iniezione benzina Iniezione benzina Iniezione benzina Iniezione benzina Iniezione benzina Iniezione benzina Iniezione benzina Iniezione benzina Iniezione benzina Iniezione benzina Iniezione benzina Iniezione benzina Iniezione benzina Iniezione benzina Iniezione benzina Iniezione benzina Iniezione benzina Iniezione benzina Iniezione benzina Iniezione benzina Iniezione benzina Iniezione benzina MOTORI ENTROBORDO: SCHEMI ELETTRICI Cummins MerCruiser Diesel Cummins MerCruiser Diesel Cummins MerCruiser Diesel Cummins MerCruiser Diesel Cummins MerCruiser Diesel Cummins MerCruiser Diesel QSD 2.0-115 QSD 2.0-130 QSD 2.0-150 QSD 2.0-170 QSD 2.8-220 QSD 4.2-270 2000 cc 2000 cc 2000 cc 2000 cc 2800 cc 4200 cc Diesel injection Diesel injection Diesel injection Diesel injection Diesel injection Diesel injection Cummins MerCruiser Diesel Cummins MerCruiser Diesel INDMAR INDMAR INDMAR INDMAR INDMAR SUZUKI MARINE SUZUKI MARINE SUZUKI MARINE SUZUKI MARINE VOLVO PENTA VOLVO PENTA VOLVO PENTA VOLVO PENTA VOLVO PENTA VOLVO PENTA VOLVO PENTA VOLVO PENTA VOLVO PENTA EVINRUDE EVINRUDE EVINRUDE EVINRUDE EVINRUDE EVINRUDE EVINRUDE HONDA MARINE HONDA MARINE MARINER MARINER MARINER MARINER MARINER MARINER MARINER MARINER MARINER MARINER MARINER MARINER MARINER MARINER MARINER MARINER MARINER MERCURY MERCURY QSD 4.2-320 QSD 4.2-350 5.7L 5.7L HO 5.7L HO SS 6.0L 6.0L SS 4200 cc 4200 cc 5700 i.e. 5700 i.e. 5700 i.e. 6000 i.e. 6000 i.e. Diesel injection Diesel injection Petrol injection Petrol injection Petrol injection Petrol injection Petrol injection MOTORI FUORIBORDO: SCHEMI ELETTRICI DF100 DF115 DF140 DF90 1950 i.e. 1950 i.e. 2044 i.e. 1950 i.e. Petrol injection Petrol injection Petrol injection Petrol injection MOTORI ENTROBORDO: SCHEDE TECNICHE D11 EVC D12 EVC D13 EVC D3 EVC D4 EVC D6 EVC D9 EVC TAMD - 74 TAMD - 75 10800 cc 12100 cc 12800 cc 2400 cc 3700 cc 5500 cc 9400 cc 7300 cc 7300 cc Vano motore Vano motore Vano motore Vano motore Vano motore Vano motore Vano motore Iniezione diesel Iniezione diesel MOTORI FUORIBORDO: SCHEDE TECNICHE E-TEC 130 - V4 E-TEC 20 - INLINE 2 E-TEC 30 - INLINE 2 E-TEC 300 - V6 E-TEC 40 - INLINE 2 E-TEC 50 - INLINE 2 E-TEC 60 - INLINE 2 BF40D BF50D 115 DFI / Optimax (1.5L) 135 DFI / Optimax (2.5L) 150 DFI / Optimax (2.5L) 150 EFI (2.5L) 175 DFI / Optimax (2.5L) 175 EFI (2.5L) 200 DFI / Optimax (3.0L) 200 DFI / Optimax (3.0L) DTS 200 EFI (2.5L) 200 EFI (3.0L) 225 DFI / Optimax (3.0L) 225 DFI / Optimax (3.0L) DTS 225 EFI (3.0L) 250 EFI (3.0L) 3.0 EFI SEAPRO/MARATHON 75 DFI / Optimax (1.5L) 90 DFI / Optimax (1.5L) 115 DFI / Optimax (1.5L) 135 DFI / Optimax (2.5L) 1727 i.e. 577 i.e. 577 i.e. 3441 i.e. 864 i.e. 864 i.e. 864 i.e. 808 i.e. 808 i.e. 1498 i.e. 2507 i.e. 2507 i.e. 2507 i.e. 2507 i.e. 2507 i.e. 3032 i.e. 3032 i.e. 2507 i.e. 3032 i.e. 3032 i.e. 3032 i.e. 3032 i.e. 3032 i.e. 3032 i.e. 1498 i.e. 1498 i.e. 1498 i.e. 2507 i.e. Iniezione benzina Iniezione benzina Iniezione benzina Iniezione benzina Iniezione benzina Iniezione benzina Iniezione benzina Iniezione benzina Iniezione benzina Iniezione benzina Iniezione benzina Iniezione benzina Iniezione benzina Iniezione benzina Iniezione benzina Iniezione benzina Iniezione benzina Iniezione benzina Iniezione benzina Iniezione benzina Iniezione benzina Iniezione benzina Iniezione benzina Iniezione benzina Iniezione benzina Iniezione benzina Iniezione benzina Iniezione benzina MERCURY MERCURY MERCURY MERCURY MERCURY MERCURY MERCURY MERCURY MERCURY MERCURY MERCURY MERCURY MERCURY MERCURY MERCURY MERCURY RACING MERCURY RACING MERCURY RACING MERCURY RACING MERCURY RACING MERCURY RACING MERCURY RACING MERCURY RACING SUZUKI MARINE SUZUKI MARINE 150 DFI / Optimax (2.5L) 150 EFI (2.5L) 175 DFI / Optimax (2.5L) 175 EFI (2.5L) 200 DFI / Optimax (3.0L) 200 DFI / Optimax (3.0L) DTS 200 EFI (2.5L) 200 EFI (3.0L) 225 DFI / Optimax (3.0L) 225 DFI / Optimax (3.0L) DTS 225 EFI (3.0L) 250 EFI (3.0L) 3.0 EFI SEAPRO/MARATHON 75 DFI / Optimax (1.5L) 90 DFI / Optimax (1.5L) 2.5 XS Optimax 200 DFI / Optimax JET DRIVE 200 XS Optimax (2.5L DFI) 225 Pro XS Optimax (3.0L DFI) 225 Sport XS Optimax (3.0L DFI) 225X EFI PRO MAX (2.5L) 250 XS Optimax (3.0L DFI) 300X EFI PRO MAX (3.0L) DF40 DF50 2507 i.e. 2507 i.e. 2507 i.e. 2507 i.e. 3032 i.e. 3032 i.e. 2507 i.e. 3032 i.e. 3032 i.e. 3032 i.e. 3032 i.e. 3032 i.e. 3032 i.e. 1498 i.e. 1498 i.e. 3032 i.e. 2507 i.e. 2507 i.e. 3032 i.e. 3032 i.e. 2507 i.e. 3032 i.e. 3160 i.e. 814 i.e. 814 i.e. Iniezione benzina Iniezione benzina Iniezione benzina Iniezione benzina Iniezione benzina Iniezione benzina Iniezione benzina Iniezione benzina Iniezione benzina Iniezione benzina Iniezione benzina Iniezione benzina Iniezione benzina Iniezione benzina Iniezione benzina Iniezione benzina Iniezione benzina Iniezione benzina Iniezione benzina Iniezione benzina Iniezione benzina Iniezione benzina Iniezione benzina Iniezione benzina Iniezione benzina AVVERTENZA I marchi e i segni distintivi delle case costruttrici di veicoli presenti in questo documento hanno il solo scopo di informare il lettore sulla potenziale idoneità dei prodotti TEXA qui menzionati ad essere utilizzati per i veicoli delle suddette case. I riferimenti alle marche, modelli e sistemi elettronici contenuti nel presente documento devono intendersi come puramente indicativi, in quanto i prodotti e software TEXA – essendo soggetti a continui sviluppi e aggiornamenti – al momento della lettura del seguente documento, potrebbero non essere in grado di effettuare la diagnosi di tutti i modelli e sistemi elettronici di ciascuna di tali case costruttrici. Pertanto, prima dell’acquisto, TEXA suggerisce di verificare, sempre, la “Lista copertura diagnosi” del prodotto e/o software presso i Rivenditori autorizzati TEXA. Le immagini e le sagome dei veicoli presenti in questo documento hanno il solo scopo di facilitare l’individuazione della categoria di veicolo (auto, camion, moto ecc.) cui il prodotto e/o software TEXA è dedicato. Dati, descrizione e illustrazioni possono variare rispetto a quanto descritto nel presente documento. TEXA S.p.A. si riserva il diritto di apportare qualsiasi modifica ai suoi prodotti, senza avviso alcuno. www.facebook.com/texacom TEXA S.p.A. Via I Maggio, 9 31050 Monastier di Treviso Treviso - ITALY Tel. +39 0422 791311 Fax +39 0422 791300 www.texa.com - [email protected] www.youtube.com/texacom BLUETOOTH è un marchio di proprietà Bluetooth SIG, Inc., U.S.A. con licenza per TEXA S.p.A. Copyright TEXA S.p.A. Maggio 2012- Italiano MADE IN ITALY
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