Giuseppe Fedele, Green Fuel Company

Giuseppe Fedele
Bologna 30 Maggio 2014
BIOMETANO:
Trasporto, Stoccaggio
e distribuzione
per l’autotrazione
BioMetano: i sistemi di distribuzione
Non vi parlerò :
- Come produrre il Bio Gas;
- Dell’ Upgrade del Biogas a BioMetano;
- Icentivi (come funzionano e o quanto renderanno);
Vi parlerò di ciò che è al momento l’anello debole
della filiera e di come chiudere la filiera del
BioMetano : dopo averlo prodotto
- A chi lo vendo?
- Come lo distribuisco?
Indice:
• Chi è GREEN FUEL COMPANY SpA
• BioMetano e Sistemi di distribuzione
• Rete dei metanodotti
•Reti a bassa pressione
•Reti ad alta pressione
• Ostacoli ed opportunità
• Carro Bombolaio:
• la compressione e la decompressione
• lo stoccaggio e la logistica
• Problemi ed opportunità
• Il BioMetano per Autotrazione
• Conclusioni e Prospettive
Chi è GREEN FUEL COMPANY SpA
Green Fuel Company nasce come punto di incontro di due
gruppi provenienti da settori industriali differenti, ed hanno fuso
le specifiche competenze maturate per giungere alla
realizzazione di sistemi industriali integrati, eco-compatibili per la
produzione e la distribuzione di Metano, BioMetano ed Energie
Sostenibili.
Le due componenti imprenditoriali di GreenFuelCompany SpA
sono:
Gruppo GEO S.p.A.
Gruppo Società Gas Metano S.r.l.
Chi è GREEN FUEL COMPANY SpA
Chi siamo
Gruppo GEO S.p.A. :
nasce per offrire una moltitudine di prodotti e servizi legati al
mondo energetico, dalla vendita dei prodotti energetici ai servizi
correlati, dalle utenze domestiche alla gestione di impianti
tecnologici per la generazione e cogenerazione di energia presso i
propri clienti,
Gruppo Società Gas Metano S.r.l.:
vanta più quasi 60 Anni di esperienza nella realizzazione e gestione di
impianti industriali per la trasformazione, compressione, misura e
distribuzione a mezzo carro bombolaio del Gas Naturale Compresso
(CNG) per uso autotrazione, civile, industriale; nonché dell’idrogeno e delle
sue miscele col metano. Negli ultimi anni si è introdotta anche la
distribuzione e vendita dei carburanti tradizionali.
Chi è GREEN FUEL COMPANY SpA
Oggi il gruppo fornisce nel solo settore del Metano:
-Metano Compresso per autotrazione attraverso 24
distributori stradali (più altri 8 in costruzione);
-Metano Compresso per usi civile ed industriale (in
assenza di metanodotto) attraverso una propria flotta di
oltre 50 Carri Bombolai e tre centrali di compressione in
Italia;
-Metano per usi civile ed industriale attraverso
metanodotto per circa 300milioni di SMc/anno
Il BioMetano :
i sistemi di distribuzione
BioMetano: i sistemi di distribuzione
• Rete dei metanodotti
• Reti a bassa pressione
• Reti ad alta pressione
• Ostacoli ed opportunità
• Carro Bombolaio:
• la compressione e la decompressione
• lo stoccaggio e la logistica
• Problemi ed opportunità
BioMetano: i sistemi di distribuzione
Allacciamento al metanodotto
Ad Alta pressione
- 1 specie: da 24 a 75 bar
- 2 Specie : da 12 a 24 bar
- 3 Specie: da 5 a 12 bar
A Bassa pressione:
- 4 Specie: da 1,5 a 4 bar
- 5 Specie: da 0,5 a 1,5 bar
- 6 Specie: da 0,4 a 0,5 bar
- 7 Specie: < 0,4
BioMetano: i sistemi di distribuzione
Allacciamento al metanodotto
Occorrente:
Allacciamento al metanodotto
Compressore per portare il metano alla pressione di
esercizio del metanodotto
Sistema di analisi della qualità del gas introdotto in rete
Cabina di misura del gas da introdurre in rete
Sistema di telelettura dei dati di analisi e misura
Impianto di regolazione della presione
Torcia ed impianto si sicurezza per controllo pressione
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BioMetano: i sistemi di distribuzione
Allacciamento al metanodotto - Opportunità
L’allacciamento in rete (ad alta pressione) potrebbe essere la
soluzione migliore per cedere al mercato il BioMetano che si è
prodotto poiché :
non si hanno problemi e costi di logistica;
la platea di potenziali clienti è più ampia;
BioMetano: i sistemi di distribuzione
Allacciamento al metanodotto - Ostacoli
la rete dei metanodotti non è presente ovunque, e non è semplice
portarla come avviene per i cavi dell’elettricità;
non tutti i metanodotti potrebbero essere idonei a ricevere il gas,
potrebbero esserci problemi per quelli dalla 4 specie in su;
i costi di allacciamento sono spesso molto elevati;
i tempi di allacciamento sono spesso troooppo lunghi;
manca ancora la normativa che disciplina la misura ed il controllo
per l’immissione del gas in rete, e pertanto ne ignoriamo i costi di
impianto e di gestione.
BioMetano: i sistemi di distribuzione
Il Carro Bombolaio
BioMetano: i sistemi di distribuzione
Trasporto con carro Bombolaio
Occorrente:
Box in cemento per la carica dei carri
bombolai
Compressore per portare il metano
alla pressione di 220 bar (pressione di
carica del carro bombolaio)
Impianto di misura (?)
Carro Bombolaio
BioMetano: i sistemi di distribuzione
Trasporto con carro Bombolaio : Opportunità
Non c’è bisogno di avere un “buon” metanodotto nelle immediate
vicinanze;
Niente costi di allacciamento;
Niente tempi di allacciamento;
Costi di gestione della logistica certi;
Possibilità di iniziare la produzione e la vendita del BioMetano già
da domani.
possibilità di trovarsi “clienti” anche non allacciati al metanodotto.
BioMetano: i sistemi di distribuzione
Trasporto con carro Bombolaio : Ostacoli
Logistica più complessa e costi elevati se non integrata all’interno
di un’attività già organizzata come quella di una centrale di
compressione già operante nel settore;
Operatività limitata entro 100km circa da un cliente e/o una
centrale di compressione di gas naturale;
Costo di investimento e gestione dei carri bombolai (recuperabile in
buona parte a fine attività);
Costi di compressione più elevati (nel caso in cui il metano non sia
venduto per autotrazione).
Il BioMetano Per Autotrazione
BioMetano per Autotrazione
Perché il BioMetano per AUTO?
Il BioMetano è il carburante più ecologico anche tra quelli “BIO”;
Esso è immediatamente distribuibile attraverso un mercato già
pronto ed in forte espansione;
Distribuendo BioMetano per Autotrazione si raddoppiano gli
incentivi;
Nel caso della distribuzione a mezzo del Carro Bombolaio, si
recuperano i costi in più sostenuti per la compressione e per
l’impiano.
BioMetano per Autotrazione
Perché il BioMetano per AUTO?
BioMetano per Autotrazione
Perché il BioMetano per AUTO?
Il BioMetano è il carburante più ecologico anche tra quelli “BIO”;
Esso è immediatamente distribuibile attraverso un mercato già
pronto ed in forte espansione;
Distribuendo BioMetano per Autotrazione si raddoppiano gli
incentivi;
Nel caso della distribuzione a mezzo del Carro Bombolaio, si
recuperano i costi in più sostenuti per la compressione e per
l’impiano.
Grazie per l’attenzione
Giuseppe Fedele
Bologna 30 Maggio 2014