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MitJet Italian Series Vallelunga 14‐15‐16 Novembre 2014 Si è da poco concluso il debutto nazionale della Mitjet Italian Series, competizione sportiva nata in Francia cinque anni fa, dove sono tantissimi i team che, ogni hanno, si confrontano nel campionato. E proprio questo aspetto ha reso il debutto in Italia ancora più avvincente dove gli equipaggi di casa si sono trovati a sfidare is ben più rodati competitors francesi. Ed il risultato rientra tra quelli inaspettati visto che abbiamo rifilato un sonoro e rombante 6 a 0 ai Francesi nella sezione Piloti PRO (Professionisti) , mentre per i piloti AM (Amatoriali) il risultato si è attestato su un ottimo 5 a 1. Ma riavvolgiamo il nastro e ripartiamo dall’inizio. Presso l’Autodromo “P. Taruffi”, MQ Corse la divisione Racing di Motorquality SpA, importatore ufficiale italiano delle MitJet, ha allestito un fantastico village su una superficie di oltre 2.400 mq. Nel MitJet Village, Team Manager, Piloti, Meccanici ed Ospiti avevano a disposizione un’attrezzata area Hospitality ed un villaggio dedicato ai bambini che racchiudevano l’area box, dove erano posizionate le 24 Mitjet schierate in gara. Il tempo era una variabile importante dell’intero week end, soprattutto per i piloti italiani che, hanno acquisito un’esperienza decisamente inferiore ai propri rivali d’oltralpe alla guida di queste vetture. Come tutti sappiamo, la gara sul bagnato richiede una maggiore conoscenza della vettura per sfruttarne appieno il grip e la tenuta in condizioni estreme. Feeling che i piloti italiani, nonostante tutto, hanno trovato subito, visto l’ottimo risultato finale. Il Week end ha avuto inizio il Venerdì pomeriggio con le prove libere dove gli equipaggi PRO e AM si sono alternati in pista. Poi il consueto breifing piloti ha concluso le attività sportive del primo giorno. La mattina di Sabato, il villaggio ha preso vita con le prime luci dell’alba. Lo Staff organizzativo di MQ corse costituito da oltre 20 persone e coadiuvato da Giacomo Morra, era già all’opera per accogliere i membri dei Team con una colazione calda in Hospitality, e tanta simpatia e cordialità che sono un elemento caratterizzante del Mitjet Italian Series. Le Prove Ufficiali hanno avuto luogo dalle 9.00 alle 9.15 per quanto riguarda i piloti PRO e dalle 9.20 alle 9.35 per i piloti AM. Alle 11.20 le Mitjet si sono schierate in pista e alle 11.25 ha preso inizio la Prima Gara PRO, conclusasi con un podio tutto tricolore. Sul gradino più alto del podio è salito Edoardo Liberati del Team Malucelli Colajanni, al gradino immediatamente più basso il giovanissimo Mattia Drudi del Team X Race Carmag e 3° classificato Fabrizio Armetta del Team CMC. Giro Veloce 1.50.704 stampato dal giovanissimo Mattia Drudi. I motori delle Mitjet si dovevano ancora spegnere che l’hospitality era già pronto per accogliere Team ed equipaggi per il pranzo. Nel pomeriggio le attività di pista hanno avuto inizio con la Prima Gara AM che si è svolta dalle ore 14.20 alle ore 14.40, dove sul gradino più alto è salito il Pilota Carlo Forte del Team Pellini, al secondo posto il connazionale Giovanni Verga del Team CMC Shade che ha anche realizzato il miglior tempo con 1’52.276, mentre sul gradino più basso troviamo il pilota Solla Leonardo del Team X Race Carmag. Nel pomeriggio sono cambiate le temperature e con esse il grip in pista. Alle 15.45 è stata la volta della Gara 2 PRO, caratterizzata da tantissimi sorpassi in pista e diversi colpi di scena e che ha trovato sul podio, nuovamente tre piloti connazionali. Al gradino più alto questa volta troviamo un pilota del Team Pellini, Alberto Cola che ha anche realizzato con 2’05.344 ilmiglior tempo. Al 2° posto è la stata la volta del simpaticissimo Massimo Pigoli del Team CMC. Al terzo gradino ritroviamo Edoardo Liberatidel Team Malucelli Colajanni. La serata si è conclusa nell’hospitality Mitjet con un ottimo aperitivo preparato dallo staff ed accompagnato dalla musica di Lady DJ Margherita. Si erano da poco spente le luci dell’hospitality che un acquazzone ha pensato di pulire la pista e preparare così un fondo scivoloso per i piloti che, la mattina successiva, si sarebbero dovuti sfidare per l’ultima gara in programma. Dopo la consueta colazione in Hospitality le Mitjet sono scese in pista per l’ultima volta, alla ore 9.00 alla guida dei piloti AM. La partenza, in condizioni di bagnato è avvenuta, dietro la Safety car che è rimasta in pista per due giri per poi uscire e permettere così la partenza lanciata sul rettilineo. Anche in questo caso le sorprese non si sono fatte attendere ed in pista ne abbiamo viste veramente delle belle, con le macchine che si intraversavano per il fondo bagnato. Sono stati 3 i piloti a non classificarsi mentre il podio ha visto sul gradino più alto l’italiano Mariano Bellin del Team Promotorsport che con 2’08.395 ha realizzato anche il miglior tempo, al secondo posto si è confermato Giovanni Verga delTeam CMC Shade, a chiudere il podio il Russo SARENZHEKOV Stanislav del Team Vip Artic. Riportiamo i riferimenti online e Social di MitJet e MQ Corse: Facebook www.facebook.com/MitjetItalianSeries Google+ https://plus.google.com/b/115735272905770836997/115735272905770836997/posts Twitter https://twitter.com/mqcorse Linkedin https://www.linkedin.com/company/mq‐corse Dalla pagina Press potete scaricare tutto il materiale fotografico realizzato da Photohouse. Vi segnaliamo che le fotografie sono state realizzate da Concari Lorenzo Photohouse srl da menzionare a corredo di ogni pubblicazione cartacea o web. Per qualsiasi informazione potete contattare il Responsabile dell’Ufficio stampa MitJet Donato Cremonesi [email protected] https://www.linkedin.com/in/donatocremonesi M. 3483174165 – T. 02.36648610

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