Lodauto / A dam Lod ovici

Quelli che l’auto...
107
“Mercedes è fiera e sicura dei prodotti che propone: la certezza
di essere rappresentativa di vetture capaci di diventare ottime
compagne di vita ha permesso a Lodauto di costruire un team che
si faccia portavoce dei medesimi valori: il Cliente è stato messo
al centro di ogni azione e progetto, concepiti con il fine ultimo
di sviluppare una conoscenza a 360 gradi che fornisca
risposte esaustive e complete”
5
Lodauto / Adam Lodovici
Quali sono le novità che hanno caratterizzato l’azione del Brand negli ultimi anni? Cosa potremo ancora aspettarci?
“Nel 2015 avremo di che parlare con l’arrivo nel nostro Showroom della nuova purosangue AMG GT. Lodauto si identifica infatti come uno dei sei Performance Center AMG in Italia adibito alla vendita ed assistenza specializzata delle prestigiose vetture sportive del marchio. Soprattuto in questi anni,
specializzazione diventa sinonimo di qualità, da qui la ristrutturazione del nostro smart Center ubicato ad Orio al Serio, vicino all’aeroporto, che prepara
il giusto palco per accogliere, a partire dal prossimo Novembre, la rivisitazione completa di smart fortwo e l’esclusivo lancio della nuova forfour.
Quest’anno è stato e sarà ancora teatro di incredibili presentazioni e novità: Marzo ha visto il lancio di Nuova Classe C, una vettura dall’eleganza innata,
subito seguita dall’innovativo Crossover GLA che ha spalancato le porte ad nuova fascia di mercato. Nella stessa prospettiva l’ultimo trimestre dell’anno
vedrà approdare sul mercato prodotti nuovi e vincenti come Nuova Classe C Station Wagon, attesissima dagli appassionati, la nuova edizione di Classe
S Coupè e CLS Facelift”.
La crisi finanziaria ha inevitabilmente influenzato anche il mercato dell'auto. Che risposte hanno dato le vostre iniziative commerciali in
termini di vendita?
“Il mercato dell’auto è crollato del 49% rispetto al 2007; Mercedes-Benz, negli ultimi anni, grazie al lancio di nuovi prodotti come classe A, classe
CLA, Classe S, classe GLA e classe C è riuscita, in un mercato depresso, ad incrementare la quota sul territorio e quindi realizzare una svolta
positiva. Le iniziative commerciali sono state rimodulate proponendo, oltre a formule di finanziamento sempre più sartoriali, servizi come l’innovativo
Noleggio Lungo Termine anche a Cliente privato”.
La tecnologia in generale ha fatto passi da gigante: basti pensare all'introduzione dei veicoli ibridi ed elettrici. Quali sono le più importanti
novità in ambito automobilistico in termini di sostenibilità ambientale? “Mercedes-Benz è da sempre attenta alla questione inquinamento, senza mai rinunciare agli standard di sportività e potenza rappresentativi del
Brand; sono seguite alla lettera le normative più severe relative ai consumi di CO2. Dalla formula uno con la Hybrid Power Unit, plurivittoriosa, alle
versioni stradali: Classe E e Classe S ibride, B 200 NGT con combustione a metano e smart elettrica capaci di soddisfare le aspettative dei clienti
più “verdi”.
Si tratta di proposte che attirano la curiosità e l'interesse del cliente o vanno ancora assimilate quanto meritano?
“Per rispondere a questa domanda è sufficiente analizzare i dati aggiornati a fine 2013: a fronte di un parco circolante che conta circa 37 milioni di
unità, in Italia le vetture ibride ed elettriche rappresentano solo l’1%. La deduzione logica che ne consegue è l’esigenza di un supporto concreto da
parte del Governo che agevoli coloro che necessitano di un ulteriore stimolo per approcciare la nuova direzione seguita dal mercato. Incentivi, campagne di sostituzione prodotto rappresenterebbero forze motrici molto più costruttive rispetto a blocchi del traffico, targhe alterne e altre limitazioni
oggi molto utilizzate”.
Qual è il trend del mercato previsto per questo ultimo trimestre del 2014? I timidi segnali di ripresa registrati a livello europeo si avranno
anche in Italia? Per il 2015 le previsioni sono più incoraggianti o le vendite tenderanno ancora a risentire della stagnazione dei mercati?
“Le previsioni per l’anno 2014 parlano di una leggera crescita nel mercato globale italiano, accompagnata da una probabile nuova flessione nella quota
del canale privati; essa trova la sua principale causa nella mancanza di attenzione al Cliente finale causata soprattutto da tassazioni, mancati sgravi
ed eccessivo costo di formule assicurative. Tutto ciò non può non inficiare sulla propensione del Cliente finale alla sostituzione della propria vettura.
Per questo ritengo che il 2015 protrarrà l’attuale condizione rappresentativa del trend di mercato; verrà richiesto ancora uno sforzo interno, che Lodauto
sarà pronta a fronteggiare per avvicinarsi ai propri Clienti e trovare stimoli di incentivo all’acquisto con soluzioni nuove e sempre più personalizzate”.
Allo studio del governo pare vi siano importanti politiche di incentivazione del mercato nazionale dell’auto. Avrebbe qualche suggerimento
in merito?
“Un'incentivazione dovrebbe essere in grado di smuovere significativamente il mercato dell'auto a patto che sia ben strutturata e consenta un incremento
costante e progressivo. Un'azione spot causerebbe un'iniezione vitaminica momentanea. Un suggerimento potrebbe essere un recupero di parte delle
spese di manutenzione nella dichiarazione dei redditi anche per il Cliente Privato”.
Crede possano essere utili a questo proposito alcune misure di defiscalizzazione?
“Sicuramente introducendo defiscalizzazioni, ad esempio innalzando le percentuali detraibili e adeguando il massimale di ammortamento, che ad oggi
è riferito a valori di mercato ancora in lire e non proporzionato alle attuali valutazioni in euro, si incentiverebbero maggiormente le aziende a valutare il
rinnovo del parco”.
Una concessionaria che vanta una lunga tradizione simboleggia implicitamente un felice passaggio di consegne di generazione in generazione. Quali sono le competenze che ha ereditato dalla sua famiglia e quali, invece, i punti di forza di un giovane che subentra e si cimenta in
questo settore?
“Ereditare un’azienda di questo calibro mi ha messo di fronte ad una grande sfida: Lodauto è da sempre una realtà ben radicata nel territorio, forte di
un know-how che, per sopravvivere alle nuove ed imprevedibili esigenze di mercato, mi ha richiesto una disposizione critica che fornisse alla mia
azienda ciò che mancava per renderla una combattente in prima linea. Partendo da solidi studi finanziari e gestionali ho dato vita al nuovo Ufficio Marketing, impegnato nel strutturare risposte concrete per le esigenze del pubblico odierno ed il Servizio Costumer Satisfaction che si occupa dell’accoglienza Clienti e verifica la qualità offerta con ricontatti utilizzati anche per la proposta di offerte commerciali personalizzate; social network, sito e
newsletter attirano ogni giorno gli utenti web. A completamento, eventi sul territorio, sponsorizzazioni e azioni benefiche ci aiutano a rimanere nella
memoria delle persone che incontrano Lodauto nel quotidiano”.
Zingonia - Verdellino (Bg), Via Vienna 20 - Tel. 035 882426
Curno (Bg), Via Dalmine 2 - Tel. 035 4376774
Orio al Serio (Bg), Via Aldo Moro 5 - Tel. 035 4232611
www.lodauto.it
Lodauto S.p.A. rappresenta una realtà che, da oltre 40 anni, si configura come sinonimo di esperienza,
qualità e garanzia. Concessionaria ufficiale dei prestigiosi marchi Mercedes-Benz, AMG, smart, Mitsubishi
Fuso per Bergamo e provincia, è dealer di riferimento della casa costruttrice tedesca per la distribuzione di
Veicoli Commerciali, Veicoli Industriali e Vetture.

Download Report