■ D WING 主要諸元表 標準仕様 パブコ製 K1HW9515AW051001 架装コード 届出型式 QPG-FU64VZ メーカー型式 FU64VUZ＊X□ スペック車種番号 キャブタイプ トランスミッション サスペンション QPG-FU64VZ QPG-FU64VZ FU64VUZ＊XV□ FU64VUZ5XV□ QPG-FU65VZ FU65VUZ＊X□ K1HW9815AW051001 QPG-FU65VZ QPG-FU65VZ QPG-FU64VZ QPG-FU64VZ FU65VUZ＊XV□ FU65VUZ5XV□ FU64VTZ3XS□ FU64VTZ3XSV□ 1 2 3 4 5 6 7 8 フルキャブ フルキャブ スーパーフルキャブ フルキャブ フルキャブ スーパーフルキャブ ショートキャブ ショートキャブ 直結7段マニュアル 直結12段INOMAT-Ⅱ リヤエアサス リヤエアサス リヤエアサス 総輪エアサス 総輪エアサス 総輪エアサス リヤエアサス リヤエアサス 直結12段INOMAT-Ⅱ 直結7段マニュアル 直結12段INOMAT-Ⅱ 直結12段INOMAT-Ⅱ 直結7段マニュアル 直結12段INOMAT-Ⅱ 防錆仕様 パブコ製 K1HW9535AW051001 架装コード 届出型式 QPG-FU64VZ QPG-FU64VZ QPG-FU64VZ QPG-FU65VZ QPG-FU65VZ QPG-FU65VZ メーカー型式 FU64VUZ＊X□ FU64VUZ＊XV□ FU64VUZ5XV□ FU65VUZ＊X□ FU65VUZ＊XV□ FU65VUZ5XV□ スペック車種番号 キャブタイプ トランスミッション サスペンション 17 18 19 20 21 22 フルキャブ フルキャブ スーパーフルキャブ フルキャブ フルキャブ スーパーフルキャブ 直結7段マニュアル 直結12段INOMAT-Ⅱ 直結12段INOMAT-Ⅱ 直結7段マニュアル 直結12段INOMAT-Ⅱ 直結12段INOMAT-Ⅱ リヤエアサス リヤエアサス リヤエアサス 総輪エアサス 総輪エアサス 総輪エアサス 寸法（㎜） 全長 11,990 11,990 11,990 11,990 11,990 11,990 11,990 11,990 寸法（㎜） 全長 11,990 11,990 11,990 11,990 11,990 11,990 重量（㎏） 全幅 2,495 2,495 2,495 2,495 2,495 2,495 2,495 2,495 重量（㎏） 全幅 2,495 2,495 2,495 2,495 2,495 2,495 全高 3,790 3,790 3,790 3,770 3,770 3,770 3,795 3,795 全高 3,790 3,790 3,790 3,770 3,770 3,770 ホイールベース 7,220 7,220 7,220 7,220 7,220 7,220 7,070 7,070 ホイールベース 7,220 7,220 7,220 7,220 7,220 7,220 トレッド（フロント） 2,050 2,050 2,050 2,050 2,050 2,050 2,050 2,050 トレッド（フロント） 2,050 2,050 2,050 2,050 2,050 2,050 トレッド（リヤ） 1,850 1,850 1,850 1,850 1,850 1,850 1,850 1,850 トレッド（リヤ） 1,850 1,850 1,850 1,850 1,850 1,850 最低地上高 200 200 200 200 200 200 200 200 最低地上高 200 200 200 200 200 200 床面地上高 1,220 1,220 1,220 1,195 1,195 1,195 1,220 1,220 床面地上高 1,220 1,220 1,220 1,195 1,195 1,195 荷室内法長 9,635 9,635 9,635 9,635 9,635 9,635 10,010 10,010 荷室内法長 9,635 9,635 9,635 9,635 9,635 9,635 荷室内法幅 2,410 2,410 2,410 2,410 2,410 2,410 2,410 2,410 荷室内法幅 2,410 2,410 2,410 2,410 2,410 2,410 荷室内法高 2,470 2,470 2,470 2,470 2,470 2,470 2,470 2,470 荷室内法高 2,470 2,470 2,470 2,470 2,470 2,470 57.4 57.4 57.4 57.4 57.4 57.4 59.6 59.6 57.4 57.4 57.4 57.4 57.4 57.4 リヤ開口幅 2,370 2,370 2,370 2,370 2,370 2,370 2,370 2,370 リヤ開口幅 2,370 2,370 2,370 2,370 2,370 2,370 リヤ開口高 2,385 2,385 2,385 2,385 2,385 2,385 2,385 2,385 リヤ開口高 2,385 2,385 2,385 2,385 2,385 2,385 側面開口長 9,370 9,370 9,370 9,370 9,370 9,370 9,745 9,745 側面開口長 9,370 9,370 9,370 9,370 9,370 9,370 ウイング全開時高 4,940 4,940 4,940 4,920 4,920 4,920 4,945 4,945 ウイング全開時高 4,940 4,940 4,940 4,920 4,920 4,920 ウイング全開時幅 4,560 4,560 4,560 4,560 4,560 4,560 4,560 4,560 ウイング全開時幅 4,560 4,560 4,560 4,560 4,560 4,560 10,785 10,715 10,810 10,970 10,900 10,970 10,825 10,755 10,785 10,715 10,810 10,970 10,900 10,970 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 最大積載量 14,100 14,100 14,000 13,900 13,900 13,800 14,000 14,100 最大積載量 14,100 14,100 14,000 13,900 13,900 13,800 車両総重量 車両総重量 庫内容積（m 3） 車両重量 乗車定員（人） 性能 24,995 24,925 24,920 24,980 24,910 24,905 24,935 24,965 最小回転半径（m） 10.0 10.0 10.0 10.0 10.0 10.0 9.8 9.8 重量車モード燃費値（km/ℓ） 4.25 4.25 4.25 4.25 4.25 4.25 4.25 4.25 ❶ /❸ /❺ ❷ /❹ /❻ ❼ ❶ /❸ /❺ ❷ /❹ /❻ ❼ ❸ ❹ 番号 主要燃費改善対策 タイヤ サイズ 295/80R22.5 11R22.5-14PR 11R22.5-14PR 11R22.5-14PR 11R22.5-14PR 11R22.5-14PR 11R22.5-14PR 11R22.5-14PR 11R22.5-14PR 295/80R22.5 295/80R22.5 300 300 300 届出型式 QPG-FS64VZ QPG-FS64VZ QPG-FS64VZ メーカー型式 FS64VVZ＊X□ 295/80R22.5 300 295/80R22.5 295/80R22.5 トランスミッション サスペンション FS64VVZ＊XV□ FS64VVZ5XV□ QPG-FS65VZ FS65VVZ＊X□ 295/80R22.5 300 300 300 QPG-FS65VZ QPG-FS65VZ QPG-FS64VZ K1HW9515AW051002 架装コード キャブタイプ 車両重量 乗車定員（人） 性能 295/80R22.5 300 K1HW9815AW051002 QPG-FS64VZ FS65VVZ＊XV□ FS65VVZ5XV□ FS64VUZ3XS□ FS64VUZ3XSV□ 9 10 11 12 13 14 15 16 フルキャブ フルキャブ スーパーフルキャブ フルキャブ フルキャブ スーパーフルキャブ ショートキャブ ショートキャブ 直結7段マニュアル 直結12段INOMAT-Ⅱ リヤエアサス リヤエアサス リヤエアサス 総輪エアサス 総輪エアサス 総輪エアサス リヤエアサス リヤエアサス 直結12段INOMAT-Ⅱ 直結7段マニュアル 直結12段INOMAT-Ⅱ 直結12段INOMAT-Ⅱ 直結7段マニュアル 24,995 24,925 24,920 24,980 24,910 24,905 最小回転半径（m） 10.0 10.0 10.0 10.0 10.0 10.0 重量車モード燃費値（km/ℓ） 4.25 4.25 4.25 4.25 4.25 4.25 ❶ /❸ /❺ ❷ /❹ /❻ ❶ /❸ /❺ ❷ /❹ /❻ ❼ 番号 主要燃費改善対策 フロント スペック車種番号 庫内容積（m 3） 高圧燃料噴射、電子制御式燃料噴射（コモンレール装置）、過給器、インタークーラー、アイドリングストップ装置 リヤ 燃料タンク容量（ℓ） 直結12段INOMAT-Ⅱ ❼ 高圧燃料噴射、電子制御式燃料噴射（コモンレール装置）、過給器、インタークーラー、アイドリングストップ装置 フロント 295/80R22.5 295/80R22.5 295/80R22.5 295/80R22.5 295/80R22.5 295/80R22.5 リヤ 11R22.5-14PR 11R22.5-14PR 11R22.5-14PR 11R22.5-14PR 11R22.5-14PR 11R22.5-14PR 300 300 300 300 300 300 届出型式 QPG-FS64VZ QPG-FS64VZ QPG-FS64VZ QPG-FS65VZ QPG-FS65VZ QPG-FS65VZ メーカー型式 FS64VVZ＊X□ FS64VVZ＊XV□ FS64VVZ5XV□ FS65VVZ＊X□ FS65VVZ＊XV□ FS65VVZ5XV□ タイヤ サイズ 燃料タンク容量（ℓ） K1HW9535AW051002 架装コード スペック車種番号 キャブタイプ トランスミッション サスペンション 23 24 25 26 27 28 フルキャブ フルキャブ スーパーフルキャブ フルキャブ フルキャブ スーパーフルキャブ 直結7段マニュアル 直結12段INOMAT-Ⅱ 直結12段INOMAT-Ⅱ 直結7段マニュアル 直結12段INOMAT-Ⅱ 直結12段INOMAT-Ⅱ リヤエアサス リヤエアサス リヤエアサス 総輪エアサス 総輪エアサス 総輪エアサス 寸法（㎜） 全長 11,990 11,990 11,990 11,990 11,990 11,990 11,990 11,990 寸法（㎜） 全長 11,990 11,990 11,990 11,990 11,990 11,990 重量（㎏） 全幅 2,495 2,495 2,495 2,495 2,495 2,495 2,495 2,495 重量（㎏） 全幅 2,495 2,495 2,495 2,495 2,495 2,495 全高 3,795 3,795 3,795 3,785 3,785 3,785 3,795 3,795 全高 3,795 3,795 3,795 3,785 3,785 3,785 ホイールベース 7,380 7,380 7,380 7,380 7,380 7,380 7,200 7,200 ホイールベース 7,380 7,380 7,380 7,380 7,380 7,380 トレッド（フロント） 2,065 2,065 2,065 2,065 2,065 2,065 2,065 2,065 トレッド（フロント） 2,065 2,065 2,065 2,065 2,065 2,065 トレッド（リヤ） 1,865 1,865 1,865 1,865 1,865 1,865 1,865 1,865 トレッド（リヤ） 1,865 1,865 1,865 1,865 1,865 1,865 最低地上高 170 170 170 170 170 170 170 170 最低地上高 170 170 170 170 170 170 床面地上高 1,055 1,055 1,055 1,040 1,040 1,040 1,055 1,055 床面地上高 1,055 1,055 1,055 1,040 1,040 1,040 荷室内法長 9,635 9,635 9,635 9,635 9,635 9,635 10,010 10,010 荷室内法長 9,635 9,635 9,635 9,635 9,635 9,635 荷室内法幅 2,410 2,410 2,410 2,410 2,410 2,410 2,410 2,410 荷室内法幅 2,410 2,410 2,410 2,410 2,410 2,410 荷室内法高 2,645 2,645 2,645 2,645 2,645 2,645 2,645 2,645 荷室内法高 2,645 2,645 2,645 2,645 2,645 2,645 61.4 61.4 61.4 61.4 61.4 61.4 63.8 63.8 61.4 61.4 61.4 61.4 61.4 61.4 リヤ開口幅 2,370 2,370 2,370 2,370 2,370 2,370 2,370 2,370 リヤ開口幅 2,370 2,370 2,370 2,370 2,370 2,370 リヤ開口高 2,560 2,560 2,560 2,560 2,560 2,560 2,560 2,560 リヤ開口高 2,560 2,560 2,560 2,560 2,560 2,560 側面開口長 9,370 9,370 9,370 9,370 9,370 9,370 9,745 9,745 側面開口長 9,370 9,370 9,370 9,370 9,370 9,370 ウイング全開時高 4,945 4,945 4,945 4,935 4,935 4,935 4,945 4,945 ウイング全開時高 4,945 4,945 4,945 4,935 4,935 4,935 ウイング全開時幅 4,860 4,860 4,860 4,860 4,860 4,860 4,860 4,860 ウイング全開時幅 4,860 4,860 4,860 4,860 4,860 4,860 11,005 10,930 10,995 11,270 11,195 11,250 11,025 10,950 車両重量 11,005 10,930 10.995 11,270 11,195 11,250 − 庫内容積（m 3） 車両重量 乗車定員（人） 性能 2 2 2 2 2 2 2 2 最大積載量 13,800 13,900 13,800 13,600 13,600 13,600 13,800 13,900 車両総重量 24,915 24,940 24,905 24,980 24,905 24,960 24,935 24,960 最小回転半径（m） 10.0 10.0 10.0 10.0 10.0 10.0 9.8 9.8 重量車モード燃費値（km/ℓ） 4.25 4.25 4.25 4.25 4.25 4.25 4.25 4.25 ❶ /❸ /❺ ❷ /❹ /❻ ❽ ❶ /❸ /❺ ❷ /❹ /❻ ❽ ❸ ❹ 番号 主要燃費改善対策 タイヤ サイズ − 庫内容積（m 3） 乗車定員（人） 性能 2 2 2 2 2 2 最大積載量 13,800 13,900 13,800 13,600 13,600 13,600 車両総重量 24,915 24,940 24,905 24,980 24,905 24,960 最小回転半径（m） 10.0 10.0 10.0 10.0 10.0 10.0 重量車モード燃費値（km/ℓ） 4.25 4.25 4.25 4.25 4.25 4.25 ❶ /❸ /❺ ❷ /❹ /❻ ❽ ❶ /❸ /❺ ❷ /❹ /❻ ❽ 番号 主要燃費改善対策 高圧燃料噴射、電子制御式燃料噴射（コモンレール装置）、過給器、インタークーラー、アイドリングストップ装置 フロント 245/70R19.5 245/70R19.5 245/70R19.5 245/70R19.5 245/70R19.5 245/70R19.5 245/70R19.5 245/70R19.5 リヤ 245/70R19.5 245/70R19.5 245/70R19.5 245/70R19.5 245/70R19.5 245/70R19.5 245/70R19.5 245/70R19.5 300 300 300 300 300 300 300 300 燃料タンク容量（ℓ） ＊メーカー型式欄の＊は、 エンジン類別記号 （2、 3、 4のいずれか） が入ります。 エンジンは、 6R10 （T2） 〈 257kW （350PS）〉 、 6R10 （T3） 〈 279kW （380PS）〉 、 6R10 （T4） 〈 309kW （420PS）〉 の中からお選びいただけます。 ※スーパーグレートVクラシックはメーカー型式末尾にAが付きます。 注） フルキャブ、 スーパーフルキャブには、 ハイルーフ車を設定しています。ハイルーフ車は車両重量、 車両総重量が約30kg増となります。 シャシおよびボデーのオプションを装着 （含むハイルーフ） し、 車両重量が増加した場合、 最大積載量が減トンになることがあります。 18 ■ D WING 主要諸元表 タイヤ サイズ 高圧燃料噴射、電子制御式燃料噴射（コモンレール装置）、過給器、インタークーラー、アイドリングストップ装置 フロント 245/70R19.5 245/70R19.5 245/70R19.5 245/70R19.5 245/70R19.5 245/70R19.5 リヤ 245/70R19.5 245/70R19.5 245/70R19.5 245/70R19.5 245/70R19.5 245/70R19.5 300 300 300 300 300 300 燃料タンク容量（ℓ） ＊メーカー型式欄の＊は、 エンジン類別記号 （2、 3、 4のいずれか） が入ります。 エンジンは、 6R10 （T2） 〈 257kW （350PS）〉 、 6R10 （T3） 〈 279kW （380PS）〉 、 6R10 （T4） 〈 309kW （420PS）〉 の中からお選びいただけます。 ※スーパーグレートVクラシックはメーカー型式末尾にAが付きます。 注） フルキャブ、 スーパーフルキャブには、 ハイルーフ車を設定しています。ハイルーフ車は車両重量、 車両総重量が約30kg増となります。 シャシおよびボデーのオプションを装着 （含むハイルーフ） し、 車両重量が増加した場合、 最大積載量が減トンになることがあります。 19 ■ D WING 主要諸元表 LI M I TEDパック パブコ製 ■ D WING 主要諸元表 日本トレクス製 （ ） は標準型高容積ボデーを示します。 K1HW95L5AW051003 架装コード 届出型式 メーカー型式 スペック車種番号 キャブタイプ トランスミッション K1HW95L5AW051004 K1HW95L5AW051003 K1HW95L5AW051004 K1HW95L5AW051003 K1HW95L5AW051004 QPG-FU64VZ QPG-FU64VZ QPG-FU64VZ QPG-FU64VZ QPG-FU64VZ QPG-FU64VZ FU64VUZ３X□ FU64VUZ３X□ FU64VUZ３XV□ FU64VUZ３XV□ FU64VUZ5XV□ FU64VUZ5XV□ 29 30 31 32 33 34 フルキャブ フルキャブハイルーフ フルキャブ フルキャブハイルーフ スーパーフルキャブ スーパーフルキャブハイルーフ 直結7段マニュアル 直結7段マニュアル 直結12段INOMAT-Ⅱ 直結12段INOMAT-Ⅱ 直結12段INOMAT-Ⅱ 直結12段INOMAT-Ⅱ 仕 様 標準型（標準型高容積） 架装コード H1HW9514AW051002（H1HW9514AW051008） H1HW9514AW051001（H1HW9514AW051007） 届出型式 QPG-FU64VZ QPG-FU64VZ QPG-FU65VZ QPG-FU65VZ QPG-FS64VZ QPG-FS64VZ QPG-FS65VZ QPG-FS65VZ メーカー型式 FU64VUZ＊X□ FU64VUZ＊XV□ FU65VUZ＊X□ FU65VUZ＊XV□ FS64VVZ＊X□ FS64VVZ＊XV□ FS65VVZ＊X□ FS65VVZ＊XV□ フルキャブ フルキャブ フルキャブ フルキャブ フルキャブ フルキャブ フルキャブ フルキャブ キャブタイプ 直結7段マニュアル 直結12段INOMAT-Ⅱ 直結7段マニュアル 直結12段INOMAT-Ⅱ 直結7段マニュアル 直結12段INOMAT-Ⅱ 直結7段マニュアル 直結12段INOMAT-Ⅱ トランスミッション リヤエアサス リヤエアサス リヤエアサス リヤエアサス リヤエアサス リヤエアサス リヤエアサス リヤエアサス 総輪エアサス 総輪エアサス リヤエアサス リヤエアサス 総輪エアサス 総輪エアサス 寸法（㎜） 全長 11,990 11,990 11,990 11,990 11,990 11,990 寸法（㎜） 全長 11,980 11,980 11,980 11,980 11,980 11,980 11,980 11,980 重量（㎏） 全幅 2,495 2,495 2,495 2,495 2,495 2,495 重量（㎏） 全幅 2,495 2,495 2,495 2,495 2,495 2,495 2,495 2,495 全高 3,790 3,790 3,790 3,790 3,790 3,790 全高 3,790 3,790 3,775 3,775 3,790 3,790 3,780 3,780 ホイールベース 7,220 7,220 7,220 7,220 7,220 7,220 ホイールベース 7,220 7,220 7,220 7,220 7,380 7,380 7,380 7,380 トレッド（フロント） 2,050 2,050 2,050 2,050 2,050 2,050 トレッド（フロント） 2,050 2,050 2,050 2,050 2,065 2,065 2,065 2,065 トレッド（リヤ） 1,850 1,850 1,850 1,850 1,850 1,850 トレッド（リヤ） 1,850 1,850 1,850 1,850 1,860 1,860 1,860 1,860 最低地上高 200 200 200 200 200 200 最低地上高 200 200 200 200 170 170 185 185 床面地上高 1,220 1,220 1,220 1,220 1,220 1,220 床面地上高 1,260 1,260 1,220 1,220 1,045 1,045 1,035 1,035 荷室内法長 9,635 9,635 9,635 9,635 9,635 9,635 荷室内法長 9,605 9,605 9,605 荷室内法幅 2,410 2,410 2,410 2,410 2,410 2,410 荷室内法幅 2,385（2,405） 2,385（2,405） 2,385（2,405） 荷室内法高 2,470 2,470 2,470 2,470 2,470 2,470 荷室内法高 57.4 57.4 57.4 57.4 57.4 57.4 リヤ開口幅 2,370 2,370 2,370 2,370 2,370 2,370 リヤ開口高 2,385 2,385 2,385 2,385 2,385 2,385 側面開口長 9,370 9,370 9,370 9,370 9,370 ウイング全開時高 4,940 4,940 4,940 4,940 ウイング全開時幅 4,560 4,560 4,560 10,970 10,935 10,900 サスペンション 庫内容積（m 3） 車両重量 乗車定員（人） 性能 2,450 2,475 56.1（56.5） 56.6（57.1） リヤ開口幅 2,370 2,370 2,370 リヤ開口高 2,370 2,370 2,395 9,370 側面開口長 9,325 9,325 4,940 4,940 ウイング全開時高 5,000 4,560 4,560 4,560 ウイング全開時幅 4,500 10,865 10,995 10,960 2 2 2 2 2 2 13,900 13,900 13,900 14,000 13,800 13,900 車両総重量 24,980 24,945 24,910 24,975 24,905 24,970 最小回転半径（m） 10.0 10.0 10.0 10.0 10.0 10.0 重量車モード燃費値（km/ℓ） 4.25 4.25 4.25 4.25 4.25 4.25 ❸ ❸ ❹ ❹ ❼ ❼ 主要燃費改善対策 タイヤ サイズ 2,450 56.1（56.5） 最大積載量 番号 庫内容積（m 3） 車両重量 最大積載量 車両総重量 295/80R22.5 295/80R22.5 295/80R22.5 295/80R22.5 295/80R22.5 リヤ 11R22.5-14PR 11R22.5-14PR 11R22.5-14PR 11R22.5-14PR 11R22.5-14PR 11R22.5-14PR 300 300 300 300 300 300 K1HW95L5AW051005 K1HW95L5AW051006 K1HW95L5AW051005 K1HW95L5AW051006 K1HW95L5AW051005 K1HW95L5AW051006 9,605 9,605 2,385（2,405) 2,385（2,405) 2,650 2,650 2,650 60.7(61.2) 60.7(61.2) 60.7(61.2) 2,370 2,370 2,370 2,370 2,370 2,395 2,570 2,570 2,570 2,570 9,325 9,325 9,325 9,325 9,325 9,325 5,000 5,000 5,000 5,000 5,000 5,000 5,000 4,500 4,500 4,500 4,750 4,750 4,750 4,750 11,220 11,150 11,570 11,500 56.6（57.1） 11,300 （11,290） 11,230 （11,220） 2 2 2 2 2 2 2 2 13,900 13,600 13,700 13,500 13,600 13,300 13,300 24,930 24,960 24,980 24,910 9.8 9.8 9.8 9.8 10.0 10.0 10.0 10.0 4.25 4.25 4.25 4.25 4.25 4.25 4.25 4.25 ❶/❸/❺ ❷/❹/❻ ❶/❸/❺ ❷/❹/❻ ❶/❸/❺ ❷/❹/❻ ❶/❸/❺ ❷/❹/❻ フロント 295/80R22.5 295/80R22.5 295/80R22.5 245/70R19.5 245/70R19.5 265/70R19.5 ※ 265/70R19.5 ※ リヤ 11R22.5-14PR 11R22.5-14PR 11R22.5-14PR 11R22.5-14PR 245/70R19.5 245/70R19.5 265/70R19.5 ※ 265/70R19.5 ※ 300 300 重量車モード燃費値（km/ℓ） 番号 タイヤ サイズ 9,605 2,385（2,405) 13,800 主要燃費改善対策 295/80R22.5 2,475 9,605 2,385（2,405) 2,650 24,950 （24,940）24,980 （24,970） 最小回転半径（m） 性能 9,605 2,385（2,405） 60.7(61.2) 11,040 （11,030）10,970 （10,960） 乗車定員（人） 高圧燃料噴射、電子制御式燃料噴射（コモンレール装置）、過給器、インタークーラー、アイドリングストップ装置 フロント 燃料タンク容量（ℓ） サスペンション 燃料タンク容量（ℓ） 24,910 （24,900） 24,940 （24,930） 高圧燃料噴射、電子制御式燃料噴射（コモンレール装置）、過給器、インタークーラー、アイドリングストップ装置 300 300 295/80R22.5 300 300 300 300 （ ） は軽量型高容積ボデーを示します。 架装コード 届出型式 QPG-FS64VZ QPG-FS64VZ QPG-FS64VZ QPG-FS64VZ QPG-FS64VZ QPG-FS64VZ メーカー型式 FS64VVZ３X□ FS64VVZ３X□ FS64VVZ３XV□ FS64VVZ３XV□ FS64VVZ5XV□ FS64VVZ5XV□ 35 36 37 38 39 40 スペック車種番号 キャブタイプ トランスミッション フルキャブ フルキャブハイルーフ フルキャブ フルキャブハイルーフ スーパーフルキャブ スーパーフルキャブハイルーフ 直結7段マニュアル 直結7段マニュアル 直結12段INOMAT-Ⅱ 直結12段INOMAT-Ⅱ 直結12段INOMAT-Ⅱ 直結12段INOMAT-Ⅱ 軽量型（軽量型高容積） 架装コード H1HW9524AW051002（H1HW9524AW051008） H1HW9524AW051001（H1HW9524AW051007） 届出型式 QPG-FU64VZ QPG-FU64VZ QPG-FU65VZ QPG-FU65VZ QPG-FS64VZ QPG-FS64VZ QPG-FS65VZ QPG-FS65VZ メーカー型式 FU64VUZ＊X□ FU64VUZ＊XV□ FU65VUZ＊X□ FU65VUZ＊XV□ FS64VVZ＊X□ FS64VVZ＊XV□ FS65VVZ＊X□ FS65VVZ＊XV□ フルキャブ フルキャブ フルキャブ フルキャブ フルキャブ フルキャブ フルキャブ フルキャブ キャブタイプ トランスミッション 直結7段マニュアル 直結12段INOMAT-Ⅱ 直結7段マニュアル 直結12段INOMAT-Ⅱ 直結7段マニュアル 直結12段INOMAT-Ⅱ 直結7段マニュアル 直結12段INOMAT-Ⅱ リヤエアサス リヤエアサス リヤエアサス リヤエアサス リヤエアサス リヤエアサス リヤエアサス リヤエアサス 総輪エアサス 総輪エアサス リヤエアサス リヤエアサス 総輪エアサス 総輪エアサス 寸法（㎜） 全長 11,990 11,990 11,990 11,990 11,990 11,990 寸法（㎜） 全長 11,980 11,980 11,980 11,980 11,980 11,980 11,980 11,980 重量（㎏） 全幅 2,495 2,495 2,495 2,495 2,495 2,495 重量（㎏） 全幅 2,495 2,495 2,495 2,495 2,495 2,495 2,495 2,495 全高 3,795 3,795 3,795 3,795 3,795 3,795 全高 3,790 3,790 3,775 3,775 3,790 3,790 3,780 3,780 ホイールベース 7,380 7,380 7,380 7,380 7,380 7,380 ホイールベース 7,220 7,220 7,220 7,220 7,380 7,380 7,380 7,380 トレッド（フロント） 2,065 2,065 2,065 2,065 2,065 2,065 トレッド（フロント） 2,050 2,050 2,050 2,050 2,065 2,065 2,065 2,065 トレッド（リヤ） 1,865 1,865 1,865 1,865 1,865 1,865 トレッド（リヤ） 1,850 1,850 1,850 1,850 1,860 1,860 1,860 1,860 最低地上高 170 170 170 170 170 170 最低地上高 200 200 200 200 170 170 185 185 床面地上高 1,055 1,055 1,055 1,055 1,055 1,055 床面地上高 1,260 1,260 1,220 1,220 1,095 1,095 1,085 1,085 荷室内法長 9,635 9,635 9,635 9,635 9,635 9,635 荷室内法長 9,605 9,605 9,605 9,605 9,605 9,605 9,605 9,605 荷室内法幅 2,410 2,410 2,410 2,410 2,410 2,410 荷室内法幅 2,385（2,405) 2,385（2,405) 2,385（2,405) 2,385（2,405) 2,385（2,405) 2,385（2,405) 2,385（2,405) 2,385（2,405) 荷室内法高 2,645 2,645 2,645 2,645 2,645 2,645 荷室内法高 61.4 61.4 61.4 61.4 61.4 61.4 リヤ開口幅 2,370 2,370 2,370 2,370 2,370 2,370 リヤ開口高 2,560 2,560 2,560 2,560 2,560 2,560 側面開口長 9,370 9,370 9,370 9,370 9,370 ウイング全開時高 4,945 4,945 4,945 4,945 ウイング全開時幅 4,860 4,860 4,860 11,145 11,105 11,070 サスペンション − 庫内容積（m 3） 車両重量 乗車定員（人） 性能 2,450 2,450 2,475 2,475 2,600 2,600 2,600 2,600 56.1(56.5) 56.6(57.1) 56.6(57.1) 59.5(60.0) 59.5(60.0) 59.5(60.0) 59.5(60.0) リヤ開口幅 2,370 2,370 2,370 2,370 2,370 2,370 2,370 2,370 リヤ開口高 2,370 2,370 2,395 2,395 2,520 2,520 2,520 2,520 9,370 側面開口長 9,325 9,325 9,325 9,325 9,325 9,325 9,325 9,325 4,945 4,945 ウイング全開時高 5,000 5,000 5,000 5,000 5,000 5,000 5,000 5,000 4,860 4,860 4,860 ウイング全開時幅 4,500 4,500 4,500 4,500 4,750 4,750 4,750 4,750 11,030 11,120 11,085 車両重量 10,770 10,700 10.940 10,870 11,070 11,000 2 2 2 2 2 2 13,700 13,700 13,800 13,800 13,700 13,800 車両総重量 24,955 24,915 24,980 24,940 24,930 24,995 最小回転半径（m） 10.0 10.0 10.0 10.0 10.0 10.0 重量車モード燃費値（km/ℓ） 4.25 4.25 4.25 4.25 4.25 4.25 ❸ ❸ ❹ ❹ ❽ ❽ 主要燃費改善対策 タイヤ サイズ 庫内容積（m 3） 乗車定員（人） 性能 245/70R19.5 245/70R19.5 245/70R19.5 245/70R19.5 245/70R19.5 リヤ 245/70R19.5 245/70R19.5 245/70R19.5 245/70R19.5 245/70R19.5 245/70R19.5 300 300 300 300 300 300 ※スーパーグレートVクラシックはメーカー型式末尾にAが付きます。 2 2 2 2 2 2 2 2 14,100 14,100 13,900 14,000 13,800 13,800 13,500 13,600 車両総重量 24,980 24,910 24,950 24,980 24,980 24,910 9.8 9.8 9.8 9.8 10.0 10.0 10.0 4.25 4.25 4.25 4.25 4.25 4.25 4.25 4.25 ❶/❸/❺ ❷/❹/❻ ❶/❸/❺ ❷/❹/❻ ❶/❸/❺ ❷/❹/❻ ❶/❸/❺ ❷/❹/❻ フロント 295/80R22.5 295/80R22.5 295/80R22.5 295/80R22.5 245/70R19.5 245/70R19.5 265/70R19.5 ※ 265/70R19.5 ※ リヤ 11R22.5-14PR 11R22.5-14PR 11R22.5-14PR 11R22.5-14PR 245/70R19.5 245/70R19.5 265/70R19.5 ※ 265/70R19.5 ※ 300 300 300 最小回転半径（m） 番号 主要燃費改善対策 245/70R19.5 タイヤ サイズ 11,320（11,330） 11,250（11,260） 最大積載量 重量車モード燃費値（km/ℓ） 高圧燃料噴射、電子制御式燃料噴射（コモンレール装置）、過給器、インタークーラー、アイドリングストップ装置 フロント 燃料タンク容量（ℓ） サスペンション 56.1(56.5) 最大積載量 番号 20 仕 様 燃料タンク容量（ℓ） 24,930（24,940） 24,960（24,970） 10.0 高圧燃料噴射、電子制御式燃料噴射（コモンレール装置）、過給器、インタークーラー、アイドリングストップ装置 300 300 300 300 300 ＊メーカー型式欄の＊は、 エンジン類別記号 （2、 3、 4のいずれか） が入ります。 エンジンは、 6R10 （T2） 〈 257kW （350PS）〉 、 6R10 （T3） 〈 279kW （380PS）〉 、 6R10 （T4） 〈 309kW （420PS）〉 の中からお選びいただけます。 タイヤサイズの※はオプションでの対応となります。※スーパーグレートVクラシックはメーカー型式末尾にAが付きます。 注） 279kW車には、 スーパーフルキャブ＆ハイトルク 〈6R10 （T5）〉 エンジンの車両も設定しています。 シャシおよびボデーのオプションを装着し、 車両重量が増加した場合、 最大積載量が減トンになることがあります。詳しくは最寄りの販売店にご相談ください。 21 ■ 3面図 FU（6×2後2軸） 図はパブコ製ボデー ■ 環境仕様 型式 ■QPG-FU64VTZ3XSV（ショートキャブ、標準仕様） 2410(内法幅) 2410〈2385※〉 (内法幅) ■QPG-FU64VUZ3XV（フルキャブ、標準仕様） エンジン 総排気量（ℓ） 12.8 使用燃料 軽油 10010(内法長) (30) 9635〈9605〉 (内法長) 257（350）/1,800 279（380）/1,800 309（420）/1,800 279（380）/1,800 1,810（185）/1,200 1,810（185）/1,200 1,810（185）/1,200 2,160（220）/1,200 (30) 2-4D・4 （前2-後4駆動・4） 、 2-4D・4 （前2-後4駆動・4） 、 2-4D・4 （前2-後4駆動・4） 、 2-4D・4 （前2-後4駆動・4） 、 2・2-4D・4D（前2・2-後4駆動・4駆動）、 2・2-4D・4D（前2・2-後4駆動・4駆動）、 2・2-4D・4D（前2・2-後4駆動・4駆動）、 2・2-4D・4D（前2・2-後4駆動・4駆動）、 2-4D・4D （前2-後4駆動・4駆動） 2-4D・4D （前2-後4駆動・4駆動） 2-4D・4D （前2-後4駆動・4駆動） 2-4D・4D （前2-後4駆動・4駆動） 駆動方式 2470(内法高) 2470〈2450〉 (内法高) 1350 1350 7220(W.B) 3320〈3310〉 1370 7070(W.B) 11990〈11980〉 (全長) 防錆仕様 9,635 2,410 2,470 LIMITEDパック 2370(開口幅) 〈 〉 内数字は日本トレクス製標準型ボデーを示します。 ※標準型高容積仕様の内法幅は2,405mmとなります。 ● ボデーサイズ（ mm ） FUショートキャブ 内法長 標準仕様 2495(全幅) 0.63 0.009 内法幅 内法高 10,010 2,410 2,470 平成13年騒音規制に適合、規制値:加速騒音：81dB（A） エアコン冷媒使用量 代替フロンHFC134a 400g/950g （蓄冷式リヤクーラー付） 環境負荷物質 使用状況 2370(開口幅) 0.50 適合騒音規制レベル 鉛※1 ホイールバランサー、電子基盤･電気部品のはんだ/軸受・ベアリングなどに使用 鉛廃止済み部品:電着塗装、 ラジエーター、 ヒーターコア （1996年平均使用量の1/3以下） 水銀※2 自工会目標達成（2005年1月以降使用禁止） 六価クロム 金属部品、 ボルト･ナット類の防錆目的コーティングに使用（ただし、一部三価クロムに代替済） 2495(全幅) リサイクル ■ 3面図 0.17 PM 3795(全高) 内法高 2.22 無負荷加速 光吸収係数（m-1） 2385(開口高) 内法幅 3790(全高) 内法長 標準仕様 直結12段 平成21年規制に適合（JE05モード）低排出ガス認定 NOx&PM 10%低減 JE05モード NMHC 規制値または 認定レベル値 （単位：g/kWh） NOx 4560(ウイング全開時幅) 4940〈5000〉 (ウイング全開時高) FUフルキャブ 2385〈2370〉 (開口高) ● ボデーサイズ（ mm ） 直結12段、 直結7段 直結12段、直結7段 CO 11990(全長) 4560〈4500〉 (ウイング全開時幅) 直結12段、直結7段 適合規制・認定レベル 排出ガス 3470 4945(ウイング全開時高) 1370 変速機 1220 1220 〈1260〉 860 6R10（T5） 最大トルク （ネット） ［ N・m（kgf・m）/rpm ］ 駆動装置 819 6R10（T4） 最高出力 （ネット） ［ kW（PS）/rpm ］ 9745(側面開口長) 9370〈9325〉 (側面開口長) 6R10（T3） 6R10（T2） FS（8×4低床） 図はパブコ製ボデー カドミウム 自工会目標達成（2007年1月以降使用禁止） リサイクルしやすい材料を 使用した部品 コンソール類、騒音カバー類、吸気ダクトなど リサイクル材の使用 ホイールハウスカバー、ヘッドライニング、 フロア制振材など 樹脂部品への材料表示 あり （100g以上の部品） ※1 自工会目標適用除外部品:鉛バッテリー （リサイクル回収ルートが確立されているため除外） ※2 自工会目標適用除外部品:ナビゲーション等の液晶ディスプレイ、 コンビネーションメーター、 ディスチャージヘッドランプ、 室内蛍光灯 （交通安全上必須な部品の極微量使用を除外） ■QPG-FS64VUZ3XSV（ショートキャブ、標準仕様） 2410(内法幅) 2410〈2385※〉 (内法幅) ■QPG-FS64VVZ3XV（フルキャブ、標準仕様） 9370〈9325〉 (側面開口長) 9745(側面開口長) (30) 1065 7380(W.B) 1860 3160〈3150〉 1370 7200(W.B) 11990〈11980〉 (全長) 3340 4860(ウイング全開時幅) 防錆仕様 2,410 2,645 LIMITEDパック 〈 〉 内数字は日本トレクス製標準型ボデーを示します。 ※標準型高容積仕様の内法幅は2,405mmとなります。 22 2370(開口幅) 2495(全幅) ● ボデーサイズ（ mm ） FSショートキャブ 内法長 標準仕様 内法幅 内法高 10,010 2,410 2,645 3795(全高) 9,635 標準仕様 2560(開口高) 内法高 3795(全高) 内法幅 4945〈5000〉 (ウイング全開時高) 内法長 2560〈2570〉 (開口高) FSフルキャブ 型 式 出力 kW （PS） 6R10（T２） 257（350） 6R10（T３） 279（380） 6R10（T４） 309（420） 6R10（T5） 279（380） GVW２５tクラス 11990(全長) 4860〈4750〉 (ウイング全開時幅) ● ボデーサイズ（ mm ） トランスミッション GVW （車両総重量） 範囲 1200 4945(ウイング全開時高) 1370 1200 燃料消費率 （km/ℓ） エンジン 1055 1055 〈1045〉 1054 (30) 2645(内法高) 10010(内法長) 2645〈2650〉 (内法高) 9635〈9605〉 (内法長) 1860 ■ 重量車モード燃費一覧 シミュレーション計算仕様 CO2 排出量 ファイナル （g/km） 減速比 重量車 モード 燃費値 番号 直結7段/M130S7 4.25 1 609 直結12段/G211-12 4.25 2 直結7段/M130S7 4.25 直結12段/G211-12 タイヤ （後輪） サイズ 動荷重 半径 （m） 2.733 295/80R22.5 0.505 609 2.733 11R22.5-14PR 0.508 3 609 2.312 265/70R19.5 0.421 4.25 4 609 2.733 11R22.5-14PR 0.508 直結7段/M130S7 4.25 5 609 2.312 265/70R19.5 0.421 直結12段/G211-12 4.25 6 609 2.733 11R22.5-14PR 0.508 直結12段/G211-12 4.25 7 609 2.733 295/80R22.5 0.505 ＊重量車モード燃費値は法令に基づく標準的な諸元値および条件を用いてエンジン燃費を実測し、 シミュレーション法で算出した国土交通省審査値です。詳しくは諸元表をご覧ください。 ＊この燃費値は法令で定められた車両総 重量範囲および最大積載量区分ごとの標準諸元値･車型による走行抵抗と上表シミュレーション計算仕様およびエアコンOFFなどの条件のもとに算定しています。 ＊ 「CO2排出量」 は重量車モード燃費値からの概算値です。 GVW（車両総重量）20t超のトラック 空車時車両重量8,765kg、最大積載量15,530kg、乗車定員2名、全高2,934mm、全幅2,490mm、平ボデー架装 ＊なお、実際の走行時には走り方や条件（気象、道路、車両、運転、架装ボデー、整備等の状況） が異なってきますので、 それに応じて燃費は変動します。 2370(開口幅) 2495(全幅) 23
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