P.08 DEMIO_装備諸元_01_P.08環境、四面図-P.01諸元_2014.08.08 P.01 Environmental Specifications（環境仕様）/ Dimensions（四面図） Specifications（主要諸元） 4WD車は2014年12月発売予定です。4WD車の数値はマツダ社内測定値です（2014年9月現在）。変更となる場合がございます。あらかじめご了承ください。 13C 2WD（FF）機種名 4WD 6EC-AT ■車名・型式 ■エンジンマツダ・DBA-DJ3FS マツダ・DBA-DJ3AS 型式総排気量 ■燃料消費率 L km/L 燃費（国土交通省審査値）＊ CO2排出量備考 ■排出ガス g/km 適合規制または認定レベルマツダ・DBA-DJ3FS P3-VPS型 1.298 ■車外騒音 ■エアコン冷媒 ■車室内VOC ■環境負荷物質 ■リサイクル適合規制レベルマツダ・DBA-DJ3AS 24.6 21.8 ※1 26.4【26.6】 30.0 ※1 94 平成27年度燃費基準＋20％達成平成17年基準排出ガス 75％低減レベル ※1 94 平成27年度燃費基準＋20％達成 106 平成27年度燃費基準達成 ※1 98【97】 86 ※1 ※1 平成27年度燃費基準＋20％達成 ※1 平成17年基準排出ガス75％低減レベル（SU-LEV） g/km g/km g/km g/km 1.15 0.013 0.013 ― 九都県市指定低公害車の基準に適合 dB（A） ※1 ■車種 1.15 0.013 0.013 ― ※1 ※1 ※1 ― 0.63 0.024 0.08 0.005 ※1 ※1 ※1 ※1 ※1 九都県市指定低公害車の基準に適合 ※1 ― ※1 1.3 1.3 1.3 1.3 1.3 ― ― ― SKYACTIV-D（スカイアクティブ・ディー） ― ― ― ― ― 1.5 1.5 1.5 SKYACTIV-DRIVE（スカイアクティブ・ドライブ） ■トランスミッションタイプ SKYACTIV-MT（スカイアクティブ・エムティー） 6EC-AT 6EC-AT 6EC-AT ― 6EC-AT 6EC-AT ― 6EC-AT ― ― ― 5MT ― ― 6MT ― ■環境対応車 ★エコカー減税 / ☆グリーン税制対象車 ★/☆ ※1 ★/☆ ★/― ※1 ★/☆ ★/☆ ※1 マツダ・DBA-DJ3FS マツダ・DBA-DJ3AS ホイールベーストレッド前/後最低地上高 mm 145 145 1,030 1,130 455 1,010 1,140 1,130 1,080 1,220 ラック＆ピニオン式マクファーソンストラット式 /トーションビーム式マクファーソンストラット式 /トーションビーム式前/後ベンチレーテッドディスク/リーディングトレーリング式ドラムベンチレーテッドディスク/リーディングトレーリング式ドラム S5-DPTS型【S5-DPTR型】水冷直列4気筒DOHC16バルブ直噴ターボ L mm kW〈PS〉/rpm N・m〈kgf・m〉/rpm 1.298 1.498 71.0×82.0 76.0×82.6 12.0 14.8 68〈92〉/6,000 77〈105〉/4,000 121〈12.3〉/4,000 250〈25.5〉/1,500－2,500 220〈22.4〉/1,400－3,200 250〈25.5〉/1,500－2,500 筒内直接噴射（DI） L 燃費（国土交通省審査値）＊ km/L 電子式（コモンレール）無鉛レギュラーガソリン・44 24.6 ※1 24.6 21.8 ※1 アイドリングストップ機構、筒内直接噴射（DI）、可変バルブタイミング（吸気）、ミラーサイクルエンジン、電動パワーステアリング、充電制御、ロックアップ機構付トルクコンバーター（AT車） m クラッチ最終減速比全幅 1,695 1,240 室内幅 1,445 495 495 475 5 1,030 P3-VPS型変速比トレッド後 1,480 5 前/後（第1速/第2速/第3速/第4速/第5速/第6速/後退）全高 1,500 左右中央 865 880 運転助手席 9 5 0 席 9 55 室内高 1,210 1,495 / 1,480 水冷直列4気筒DOHC16バルブ最小回転半径最低地上高 145 2,570 1,495 / 1,480 主要燃費向上対策 445 1,805×1,445×1,210 種類 ■性能 455 マツダ・LDA-DJ5AS 4,060×1,695×1,525 ラック＆ピニオン式使用燃料・タンク容量 475 マツダ・LDA-DJ5FS 4,060×1,695×1,500 型式最大トルク※3 室内長 1,805 マツダ・DBA-DJ3AS 4,060×1,695×1,525 mm 燃料供給装置 ■トランスミッションマツダ・DBA-DJ3FS 4,060×1,695×1,500 2,570 kg 最高出力※3 単位（mm） 4WD 1,805×1,445×1,210 圧縮比 XD Touring L Package 2WD（FF）車 2WD（FF） mm 車両重量※2 総排気量 ※1：4WD車の数値は未定です。※2：鉛バッテリーは回収ルートが確立されていますので対象外となります。※3：車両性能および交通安全を確保する上で必要最低限使用しています。 4WD mm 名ボア×ストローク＊燃料消費率は定められた試験条件での値です。お客様の使用環境（気象、渋滞等）や運転方法（急発進、エアコン使用時等）に応じて燃料消費率は異なります。ホイールベース 2,570 全長 4,060 mm 4,060×1,695×1,500 4,060×1,695×1,525 乗車定員 ■ステアリング・ステアリングサスペンション・サスペンションブレーキブレーキ ■エンジン 2WD（FF） XD / XD Touring / XD Touring L Package SKYACTIV-G（スカイアクティブ・ジー） ■エンジンタイプ【　】内は、XD Touring、XD Touring L Packageにメーカーオプションのi-ELOOP（アイ・イーループ）装着の場合。トレッド前 1,495 13S / 13S L Package 4WD ■寸法・重量・全長×全幅×全高定員室内寸法（長さ×幅×高さ）規制値：加速走行騒音76、定常走行騒音72、近接排気騒音96 種類：HFC-134a　使用量：420g 自工会目標達成（厚生労働省室内濃度指針値以下）自工会2006年目標達成（1996年時点の1/10以下）自工会目標達成（2005年1月以降使用禁止）自工会目標達成（2008年1月以降使用禁止）自工会目標達成（2007年1月以降使用禁止）バンパー、内装材などにリサイクルし易い熱可塑性樹脂を使用ありラジエータタンクアンダーカバー、スプラッシュシールド鉛※2 水銀※3 六価クロムカドミウムリサイクルし易い材料使用部品樹脂、ゴム部品への材料表示植物由来素材使用部品リサイクル材使用部品 13C 2WD（FF） ■車名・型式 ※1 ※1 ※1 ※1 ― ハッチバック機種名 ※1 平成21年排出ガス規制（ポスト新長期）ボディタイプ駆動方式マツダ・LDA-DJ5FS マツダ・LDA-DJ5AS S5-DPTS型【S5-DPTR型】 1.498 ※1 （SU-LEV） JC08H＋JC08Cモード CO 規制値・認定値 NMHC NOX PM 参考 4WD 6EC-AT XD / XD Touring / XD Touring L Package 2WD（FF） 4WD 6EC-AT 6MT 6EC-AT 24.6 ※1 2014年9月現在のものです 4WD車は2014年12月発売予定です。4WD車の数値はマツダ社内測定値です（2014年9月現在）。変更となる場合がございます。あらかじめご了承ください。 13S / 13S L Package 2WD（FF） 6EC-AT 5MT 4.7 3要素1段2相形 3要素1段2相形（ロックアップ機構付） 3.529/2.025/1.348/ 1.000/0.742/0.594/ 2.994 4.060 （ロックアップ機構付）軽油・44 軽油・35 軽油・44 26.4【26.6】 30.0 ※1 アイドリングストップ機構、筒内直接噴射、電子制御燃料噴射、過給器、コモンレール高圧噴射、 4バルブ、電動パワーステアリング、ロックアップ機構付トルクコンバーター（AT車） 4.7（XD）/ 4.9（XD Touring / XD Touring L Package）乾式単板ダイヤフラム式 3要素1段2相形（ロックアップ機構付） 3要素1段2相形（ロックアップ機構付）乾式単板ダイヤフラム式 3要素1段2相形（ロックアップ機構付） 3.529/2.025/1.348/ 3.583/1.904/1.218/ 3.529/2.025/1.348/ 3.552/2.022/1.452/ 3.230/1.652/1.088/ 3.552/2.022/1.452/ 1.000/0.742/0.594/ 0.918/0.717/　―　/ 1.000/0.742/0.594/ 1.000/0.708/0.599/ 0.775/0.580/0.490/ 1.000/0.708/0.599/ 3.454 2.994 2.994 3.893 3.454 3.893 4.319 4.060 4.105 4.319 3.389 3.850 3.389 【　】内は、XD Touring、XD Touring L Packageにメーカーオプションのi-ELOOP（アイ・イーループ）装着の場合。 ★はエコカー減税（環境対応車普及促進税制）対象車として、新車登録時に取得税の軽減措置（平成27年3月31日まで）、重量税の軽減措置（平成27年4月30日まで）が受けられます。また、☆はグリーン税制対象車として、新車登録の翌年度に自動車税の軽減措置（平成28 年3月31日までの新車登録車が対象）が受けられます。詳しくは営業スタッフにおたずねください。＊燃料消費率は定められた試験条件での値です。お客様の使用環境（気象、渋滞等）や運転方法（急発進、エアコン使用時等）に応じて燃料消費率は異なります。 ※1：4WD車の数値は未定です。※2：車両重量は、メーカーオプションの組み合わせにより異なります。※3：〈〉内は旧単位での参考値です。 ■道路運送車両法による型式指定申請書数値　◆本仕様・装備は予告なく変更する場合があります。　■製造事業者：マツダ株式会社