高速横浜環状北線 YK13工区

平成26年度 橋梁技術発表会
発表内容
1. 北線の概要、施工箇所
高速横浜環状北線 YK13工区
2. 橋梁概要、現場状況
−国内最大支間長のダブルデッキトラス橋の送り出し架設−
3. 架設要領、架設上の課題
4. 架設方法の詳細
技術委員会 架設小委員会
[ 横田 慎二 ・ 松橋 弘幸 ]
5. おわりに
1
2
横浜交通ネットワーク
1. 北線の概要、施工箇所
3
4
引用:首都高速道路株式会社 横浜環状北線ホームページ
施工箇所
港北JCT
生麦JCT
2. 橋梁概要、現場状況
施工箇所
横浜環状北線
5
6
引用:首都高速道路株式会社 横浜環状北線ホームページ
1
橋梁概要
◆形
◆橋
現場状況図
式:単純鋼床版ダブルデッキワーレントラス橋
長:158 m(支間:155.5 m)
都筑区川向町
港北区新羽町
◆総 幅 員 :上層 12.606∼14.916 m、 下層 9.701∼13.477 m
◆縦断勾配:上層 3.97%∼5.30%(下り)、 下層 3.38%∼4.30%(上り)
◆総 鋼 重 :4,050 t (送り出し重量:2,450t、降下重量:3,200t)
トラス桁
至:港北JCT
至:生麦JCT
7
8
現場状況写真
川向ポンプ場
PK本1
江川
仮設物が設置
できない範囲
3. 架設要領、架設上の課題
生麦JCT方面
PK本0
鶴見川
大竹橋
大熊川
PK本1
江川
9
10
架設上の問題・課題
架設要領
都筑区川向町
1. トラス桁の最大張り出し時の前方台車の
反力が1000tを超えていた
反力の軽減
課題
港北区新羽町
ポンプ場建
屋と近接
2. 送出しを完了したトラス桁が設計の位置と
一致しない
連結
至:港北JCT
課題
新横浜出入口工事
堤防道路と
クレーン通行幅
確保
至:生麦JCT
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トラス桁の位置修正
「回転横移動設備の考案」
3. 縦断勾配が5%強あるトラス桁を下り勾配
で送り出すことは困難
水平送り出したことによる勾配
課題
分の高さ「最大8.5m」の降下
12
2
架設要領(回転横取り)
都筑区川向町
架設要領(降下)
港北区新羽町
2.7m
待受け桁
Level
8.5m
至:港北JCT
PK本0
PK本1
回転横取り設備
至:生麦JCT
回転横取り設備
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送り出し架設一般図
待ち受け部
送り出し長さ 109.8m
送り出し地組桁 120m
送り出し台車
送り出し構台
エンドレスローラ
手延機
4. 架設方法の詳細
到達ベント
杭基礎
R
江川・大熊川
450t吊クローラークレーン
P P
150t吊クローラークレーン
大熊川
川向ポンプ場
江川
PK本1
PK本2
PK本0
120t吊クローラークレーン
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至:鶴見川
堤防道路
500t吊クローラークレーン
500t吊クローラークレーン
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構台基礎杭(鋼管)使用機械
構台基礎杭の打ち込み状況
打ち込み数量
鋼管杭:133本
H鋼杭 :108本
超高周波油圧式バイブロハンマー
(製品名:PTC バイブロフォンサー)
高さ 4m
鋼管最大直径:1.2m
最大長さ:34m
厚さ 1.5m
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18
3
地中障害物
構台基礎杭配置図
PK本1
残置部分
PK本1
杭基礎
杭基礎
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地中障害物撤去状況
全周回転オールケーシング実施箇所
20
送り出し構台組立状況
全周回転オールケーシング工法
21
送り出し構台組立状況
22
送り出し構台組立状況
23
24
4
待受け側ベント
トラス桁地組立状況
PK本0ベント
到達ベント
450t吊クローラー
クレーン
120t吊クローラー
クレーン
26
25
送り出し台車
トラス桁地組立
川向ポンプ場建屋との近接状況
能力300t-220mm
ストロークジャッキ
ポンプ場建屋
約2m
ポンプ場建屋
能力80t-1200mm
ストロークジャッキ
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送り出し台車(前面)
送り出し台車配置状況
前方台車
(盛替え前)
①
台車引抜状況
②
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後方台車
③
前方台車
(盛替え後)
ステンレス板
厚さ1mm
スライディング
シップ
※③は盛替え前の段階では台車として機能
していない(下弦材から吊っている)
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30
5
水平ジャッキとH鋼クランプ
水平ジャッキとH鋼クランプ
Step-1 H鋼クランプ固定
H鋼クランプ
85
水平ジャッキ
スライディングシップ
固定
1000mm
Step-2 水平ジャッキ
ストローク伸ばし
85
Step-3 H鋼クランプ解放
能力80t-1200mm
ストロークジャッキ
85
解放
H鋼クランプ
Step-4 水平ジャッキ
ストローク縮め
85
31
32
手延機連結部
手延機組立状況
正面図
側面図
PC鋼棒
連結構
連結構横桁
PC鋼棒
φ36
連結構横桁
連結構
下層横梁
下層横梁
補強リブ
仮設架台
(横梁WEB間を支点とする梁)
仮設架台
PC鋼棒
主な採用理由
1. 固定治具の設置撤去の省略
2. 内部補強の簡略化
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手延機連結部(前方・後方)
34
送り出し状況(動画)
後方から
前方から
連結構横桁
PC鋼棒貫通孔
仮設架台
PC鋼棒
35
36
6
回転横取り
回転横取り一般図
PK本0側設備
端横梁平面図
PK本1
仮想中心
トラス桁
(回転横取り後)
PK本0
0.45m
橋軸方向
5.5m
0.5m
回転後
回転角2°
回転前
支点(回転前)
支点(回転後)
仮想回転中心
トラス桁
(回転横取り前)
写真方向
接線
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水平ジャッキ 4台
能力30t、200mmストローク
回転横取り
回転横取り
PK本1側設備
PK本1側設備
38
能力50t、1000mm
ストロークジャッキ
H鋼クランプ
39
40
回転横取り
回転横取り
PK本1側設備
PK本1側設備
能力300t、220mm
ストロークジャッキ
テフロン板とステンレス板
能力35t、200mm
ストロークジャッキ
テフロン板とステンレス板
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42
7
回転横取り
回転横取り状況(動画)
PK本1側設備
ステンレス板
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44
降下作業
降下作業
Step-0 降下前
ジャッキング
ホイスト
ジャッキング
ホイスト
2.7m
サンドル材
PK本0側設備
8.5m
ジャッキング
ホイスト
門型ベント
Step-1 PK本0側 4.5m降下
鉄塔材
1.0×1.2m
4.5m降下
Step-2 PK本1側 2.7m降下
2.7m降下
ロッドの延長
吊天秤
Step-3 PK本0側 4.0m降下
4.0m降下
PK本1
PK本0
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46
降下作業
降下作業
PK本0側設備
PK本0側設備
ジャッキングホイスト
能力200t、400mmストローク
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48
8
降下作業
降下作業
PK本0側設備
PK本0側設備
(ジャッキングホスト動作ステップ図)
①
ラム伸ばし開始
ピン
φ130
全ねじロッド
②
ラム伸ばし終了
③
引込側
ナット定着
④
⑤
ジャッキダウン ジャッキダウン
開始
終了
⑥
盛替側
ナット定着
引込ナット
アイバー
解放
吊天秤
解放
盛替ナット
400mm
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50
降下作業
降下作業
PK本1側設備
おしみ装置
能力300t、220mm
ストロークジャッキ
仮受側
サンドル
H150mm
サンドル材
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5.おわりに(完成写真)
降下作業(動画)
進行方向(下り勾配)
PK本0側
進行方向(上り勾配)
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54
9
5.おわりに(完成写真)
ご清聴ありがとうございました。
PK本1
PK本0
技術委員会 架設小委員会
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10