― 22 ― ク ラ ス 分 け 表

車 種 の ク ラ ス 分 け
乗用車・ボンネットワゴン
クラス
メ ー カ ー 名
スズキ
スバル
ダイハツ
トヨタ
(レクサス)
ニッサン
ホンダ
マツダ・フォード
三菱
プレジデント
GT-R
ディグニティ
特B
LS460L
LS460
セルシオ
シーマ
(ハイブリット)
シーマ
(50系)
ディグニティ
(51系)
プラウディア
IS F
マジェスタ
SC
GS
ソアラ
(ZZ系)
シーマ
クラウン
ウィンダム
IS
クラウン コンフォート
アリスト
ソアラ
(Z系)
スープラ
(80系)
オリジン
トヨタ クラシック
レジェンド
フーガ
セドリック
フェアレディZ
(32系)
グロリア
レパード
センティア
MS-9
ディアマンテ
GTO
プラウディア
(51系)
HS
CT
SAI
マークX
マークXジオ
カムリ
コンフォート
マークⅡブリット
プログレ
アルテッツァ
アルテッツァジータ
ブレビス
マークⅡ
ヴェロッサ
スカイライン
アコードハイブリッド
フェアレディZ(33、34系)インスパイア
オデッセイ
プレサージュ
アコード
(CU2系)
クルー
アコードツアラー
ティアナ
S2000
ステージア
アヴァンシア
バサラ
セイバー
セフィーロ
ビガー
セフィーロワゴン
ローレル
MPV
RX-8
ミレーニア
RX-7
(FD系)
アテンザ
(FJ系)
シャリオグランディスロイヤル
特A
特C
センチュリー
LS600hL
LS600h
LFA
Ⅰ
Ⅱ
トヨタ
チェイサー
クレスタ
カムリグラシア
クオリス
デボネア
(20系)
レガシィ
エクシーガ
インプレッサXV
XVハイブリッド
インプレッサスポーツ
インプレッサG4
BRZ
インプレッサ
(GH系)
インプレッサ
(1800以上)
メビウス
ブレイド
プレミオ
カルディナ
イプサム
アリオン
86
セリカ
MR-S
プリウス
プリウスα
プリウスPHV
アイシス
ウィッシュ
オーパ
ガイア
WiLL VS
ナディア
ビスタ
アルデオ
コロナ
カリーナ
MR2
シルフィ
ブルーバードシルフィ
プリメーラ
アベニール
ラフェスタ
リバティ
ティーノ
シルビア
ブルーバード
プリメーラ・カミノ
プレセア
180SX
アベニール・サリュー
ルネッサ
プレーリー・リバティ
プレーリー・ジョイ
プレーリー
リーフ
アコード
CR-Z
インテグラ
インサイト
ストリーム
エディックス
シビック
(FD系)
オルティア
S-MX
アスコット
アスコット・イノーバ
ラファーガ
プレリュード
ドマーニ
トルネオ
ロードスター
プレマシー
アテンザ
アクセラ
イクシオン
カペラ
カペラワゴン
ギャランフォルティス
ギャラン
グランディス
ディオン
エアトレック
ランサーエボリューション
シャリオグランディス
FTO
エクリプス
レグナム
ギャランスポーツ
アスパイア
RVR
SX4
ソリオ
ソリオ バンディッド
ワゴンRソリオ
スイフト
エリオ
カルタス
クレセント
ワゴンRプラス
ワゴンRワイド
デックス
インプレッサ
トレジア
ブーン
ブーン ルミナス
クー
YRV
ミラジーノ1000
ストーリア
パイザー
オーリス
カローラルミオン
カローラアクシオ
カローラフィールダー
カローラ
アレックス
ラウム
ヴィッツ
パッソ
パッソ セッテ
ベルタ
ラクティス
イスト
プロボックス
サクシード
bB
シエンタ
ポルテ
スペイド
iQ
アクア
ティーダラティオ
ウイングロード
ノート
キューブ
キューブキュービック
マーチ
ティーダ
サニー
ルキノ
カリフォルニア
ADワゴン
S-RV
パルサー
セリエ
Be-1
パオ
フィガロ
ラシーン
フリード
フリードスパイク
エアウェイブ
シビック
HR-V
フィット
フィット ハイブリッド
フィットシャトル
フィットシャトル HV
モビリオ
モビリオスパイク
インテグラSJ
CR-Xデルソル
CR-X
シティ
ロゴ
キャパ
デミオ
ベリーサ
ファミリアSワゴン
ファミリア
フェスティバミニワゴン
ビジネスワゴン
100
レビュー
レーザー
レーザーリデア
フェスティバ
ランサー
コルト
コルトプラス
ランサーセディア
ミラージュ
ミラージュディンゴ
リベロ
リベロMVVワゴン
トッポBJワイド
デリカD:2
ピクシス スペース
ピクシス エポック
デイズ
デイズルークス
モコ
オッティ
ピノ
ルークス
N BOX
N BOX +
N-ONE
N-WGN
ゼスト
ライフ
ザッツ
トゥデイ
Z
ビート
キャロル
AZワゴン
ラピュタ
スピアーノ
AZ-1
フレアワゴン
フレア
キャロル エコ
アイ
アイ ミーブ
ミニカ
ekワゴン
ekカスタム
ekスペース
ekスポーツ
ekクラッシィ
ekアクティブ
トッポBJ
トッポ
Ⅲ
キザシ
Ⅳ
トヨタ
デュエット
カローラスパシオ
カローラランクス
ファンカーゴ
プラッツ
WiLL サイファ
WiLL Vi
カローラレビン
スプリンタートレノ
スプリンターカリブ
スプリンター
軽
アルト/アルトラパン
アルト エコ
セルボ
ワゴンR
スペーシア
パレット
ツイン
Kei
MRワゴン
MRワゴン エコ
キャラ
カプチーノ
セルボ・モード
ワークス
プレオ プラス
ルクラ
ステラ
プレオ
R2
R1
ネスタ
ヴィヴィオ
ビストロ
レックス
ムーヴコンテ
ミラ ココア
ミラ イース
ソニカ
ミラ/ミラジーノ
ミラアヴィ
ムーヴ/ムーヴラテ
MAX
コペン
タント
ネイキッド
モデルノ
オプティ
エッセ
―  22  ―
クラス分け表
レガシィ
(BR、BM系) アルティス
NSX
車 種 の ク ラ ス 分 け
キャブワゴン・セミキャブワゴン
クラス
メ ー カ ー 名
いすゞ
スズキ
スバル
ダイハツ
Ⅰ
フィリー
トヨタ
アルファード
ニッサン
エルグランド
ヴェルファイア
ハイエース
キャラバンコーチ
ファーゴ
エスティマ
グランビア
キャラバン
ホーミー
グランドハイエース
ラルゴ
(W30系)
レジアス
NV350キャラバン
Ⅱ
コモ
ホンダ
マツダ・フォード
三菱
エリシオンプレステージ
エリシオン
ブローニイ
デリカD:5
デリカスペースギア
ツーリングハイエース
ランディ
デルタ
ノア
セレナ
デルタ・ワイド
ヴォクシー
エミーナ
バネット
ステップワゴン
ビアンテ
デリカスターワゴン
フレンディ
フリ-ダ
Ⅲ
ルシーダ
ボンゴ
タウンエースノア
ユーノスカーゴ
タウンエース
ライトエースノア
スペクトロン
ライトエース
Ⅳ
エブリイ・ランディ
ドミンゴ
アトレー7
スパーキー
NV200バネット
タウンボックスワイド
エブリイ・プラス
軽
エブリイ・ワゴン
サンバーディアスワゴン アトレーワゴン
クリッパーリオ
バモス
スクラムワゴン
タウンボックス
バモスホビオ
オフロードタイプ
(SUV)
クラス
メ ー カ ー 名
いすゞ
スズキ
スバル
ダイハツ
トヨタ
(レクサス)
Ⅰ
メガクルーザー
RX
ニッサン
ホンダ
マツダ・フォード
サファリ
三菱
パジェロ
(ロング)
ランドクルーザー
(200、100、80系)
ビッグホーン
ウィザード
グランドエスクード
ビッグホーン
ランドクルーザープラド ムラーノ
ホライゾン
ランドクルーザー70
スカイラインクロスオーバー ジャズ
FJクルーザー
レグラス
ハイラックスサーフ
テラノ
Ⅱ
ミュー
ビークロス
ハリアー
ヴァンガード
CX-7
パジェロ
(ショート)
トリビュート
エスケープ
マービー
チャレンジャー
ジープ
CX-5
レバンテ
アウトランダー
ミストラル
クルーガー
エスクード
フォレスター
RAV4
Ⅲ
Ⅳ
ジムニーシエラ
ジムニーワイド
ビーゴ
テリオス
軽
ジムニー
ハスラー
テリオスキッド
ラッシュ
キャミ
エクストレイル
デュアリス
CR-V
クロスロード
ジューク
ヴェゼル
キックス
アウトランダーPHEV
RVR
(GA系)
パジェロイオ
パジェロジュニア
AZオフロード
パジェロミニ
フレアクロスオーバー
ボンネットバン
クラス
メ ー カ ー 名
いすゞ
スズキ
スバル
ダイハツ
トヨタ
Ⅰ
クラウン
ニッサン
ホンダ
マツダ・フォード
三菱
Ⅱ
セドリック
グロリア
マークⅡ
Ⅲ
レオーネ
Ⅳ
軽
アルト
プレオ
ヴィヴィオ
カルディナ
エキスパート
アベニール
カペラカーゴ
プロボックス
サクシード
カローラ
スプリンター
デリボーイ
ADバン
パートナー
AD/ADエキスパート
ファミリア
ミラ
シビックプロ
トゥデイ
―  23  ―
ランサーカーゴ
リベロカーゴ
ミニカ
トッポBJ
トッポ
車 種 の ク ラ ス 分 け
キャブバン・セミキャブバン
クラス
メ ー カ ー 名
いすゞ
スズキ
スバル
ダイハツ
トヨタ・日野
Ⅱ
エルフ250
ニッサン
ホンダ
マツダ・フォード
三菱
ダイナ
トヨエース
デュトロ
Ⅲ
コモ
ハイエース
NV350キャラバン
ファーゴ
エルフ150
レジアスエース
レジアス
キャラバン
ホーミー
ブローニイ
デリカ・カーゴ
ボンゴ
デリカ
スクラム
ミニキャブ・ミ-ブ
エルフUT
Ⅳ
ハイゼットグランカーゴ タウンエース
デルタ・ワイド
ライトエース
デルタ
軽
エブリイ
サンバー
ハイゼット
ディアス
アトレー
ミゼットⅡ
バネット
セレナ
NV200バネット
ピクシス バン
クリッパー
アクティ
NV100クリッパー
バモスホビオプロ
ストリート
ミニキャブ
ブラボー
トラック
クラス
メ ー カ ー 名
いすゞ
スズキ
スバル
ダイハツ・
トヨタ
ニッサン・日デ
日野
ダイナ
アトラス
デュトロ
エルフ350
エルフ250
トヨエース
デルタ3000
コンドル
NT450アトラス
レンジャー
Ⅱ
エルフ250
ダイナ
トヨエース
アトラス
コンドル
デュトロ
レンジャー2
デルタ2000
NT450アトラス
Ⅲ
エルフ150
エルフ100
ダイナ
トヨエース
アトラス
ダットサン
ファーゴ
ハイラックス
ハイエース
Ⅰ
エルフ450
ホンダ
マツダ・フォード
三菱
タイタン
キャンター
タイタン
キャンター
タイタン
タイタンダッシュ
キャンターガッツ
キャンターガッツ15
ボンゴブローニイ
プロシード
ストラーダ
ボンゴ
デリカ
スクラム
ミニキャブ・ミ-ブ
ミニキャブ
デルタ2000
デルタ1750
Ⅳ
軽
キャリイ
サンバー
タウンエース
ライトエース
バネット
ハイゼット
ミゼットⅡ
クリッパー
クリッパー
NT100クリッパー
アクティ
ピクシス トラック
国産車のクラス分けを準用する輸入車
クラス
メ ー カ ー 名
いすゞ
スズキ・GM
スバル
ダイハツ
トヨタ
ニッサン
Ⅰ
プロナード
アバロン
Ⅱ
ウィザード
ミュー
Ⅲ
トラヴィック
アベンシス
ヴォルツ
Ⅳ
スプラッシュ
シボレークルーズ
シボレーMW
マイクラC+C
マーチ
(13系)
ラティオ
―  24  ―
ホンダ
マツダ・フォード
三菱
ラグレイト
MDX
ディアマンテワゴン
インスパイア
セイバー
エクリプススパイダー
トライトン
エレメント
アコードワゴン
アコードクーペ
カリスマ
エクリプス
フィットアリア
シビックGX
シビックタイプR
シビッククーペ
ミラージュ
―  25  ―
F12ベルリネッタ
3200GT
スパイダー
クーペGT
グランスポーツ
マセラティ
〃
〃
〃
V8
ラピード
ヴィラージュ
XJR
アストンマーチン
〃
〃
〃
ジャガー
S6、S7
RS6、RS7
Q7
911
〃
〃
〃
ポルシェ
XJ
Fタイプ
エスプリ
エヴォーラ
〃
ロータス
〃
STS
セビル
〃
〃
S60(旧型)
C70
V70
XC90、70、60
9-5シリーズ
〃
〃
〃
〃
サーブ
スパイダー
ブレラ
GTV
〃
〃
〃
600シリーズ
C6
プジョー
シトロエン
パナメーラ
7シリーズ
M5、X5M
M6、X6M
Sクラス
A6、A7
S4、S5、SQ5
RS4、RS5
TTS、TT RS
M3、M4
Mクーペ
Mロードスター
Z4 Mクーペ
Z4 Mロードスター
5シリーズ、6シリーズ
X5、X6
トゥアレグ
Eクラス
Gクラス
Mクラス
Vクラス
ビアノ
Rクラス
CLS
GL
ボクスター
ケイマン
〃
BMW
〃
〃
BENZ
アウディ
〃
〃
〃
BMW
〃
〃
〃
〃
〃
〃
VW
BENZ
〃
〃
〃
〃
〃
〃
〃
ポルシェ
〃
レンジローバー
Sタイプ
XF
ディスカバリー
ディフェンダー
ランドローバー
ジャガー
〃
ランドローバー
〃
デュビル
エスカレード
H2
エクスカージョン
F-150(トラック)
エクスペディション
エクスプローラー
グランドマーキー
クーガー
MKX
シルバラード
コルベット
タホスポーツ
タホ
300C
コマンダー
グランドチェロキー
H3
チャージャー
CTS
SRX
〃
〃
GMハマー
フォード
フォード
〃
〃
マーキュリー
リンカーン
シボレー
〃
〃
〃
クライスラー
〃
〃
GMハマー
ダッジ
キャデラック
〃
(クロスオーバーを除く)
S90、80、70
ボルボ
160シリーズ
アルファロメオ
アバンタイム
ルノー
カイエン
〃
エキシージ
〃
モデル
XLR
ブランド
スウェーデン・スペイン・韓国
〃
(MKXを除く)
〃
ギブリ
ウラカン
〃
DB9
〃
〃
ガヤルド
ランボルギーニ
S8
〃
XKR、XK8
ジャガー
グランカブリオ
クアトロポルテ
550、575
〃
R8
アウディ
SUPER V8
〃
A8
458イタリア
〃
CLクラス
〃
4.2L
〃
アウディ
360、430
〃
SLクラス
BENZ
スーパー V8
ディムラー
グラントゥーリズモ
ムルシエラゴ
カリフォルニア
〃
フェラーリ
Z8
BMW
ヴァンキッシュ
ダブルシックス
〃
〃
マセラティ
アヴェンタドール
ランボルギーニ
DBS
〃
〃
FF
〃
V12
アストンマーチン
SLS AMG
〃
〃
599、612
フェラーリ
SLRマクラーレン
モデル
オールモデル
ブランド
BENZ
モデル
マイバッハ
ブランド
オールモデル
モデル
オールモデル
ブランド
イタリア
ベントレー
モデル
フランス
ロールス・ロイス
ブランド
ドイツ
CTS-V
オールモデル
モデル
イギリス
キャデラック
リンカーン
ブランド
アメリカ
※メルセデス・ベンツ AMG ・ ビー・エム・ダブリュ アルピナ ・ フィアットアバルトは各同クラスの1ランク上を適用。
Ⅲ
Ⅱ
Ⅰ
特
クラス
クラス分けとクラス係数(輸入車)
2.4
3.0
3.6
7.0
クラス
係数
―  26  ―
アベンジャー
ナイトロ
SRXクロスオーバー
ATS
PTクルーザー
パトリオット
コンパス
キャリバー
HHR
ダッジ
〃
キャデラック
〃
クライスラー
〃
〃
ダッジ
シボレー
ソニック
イプシロン
300M
〃
シボレー
クライスラー
グランドボイジャー
〃
キャプティバ
〃
ボイジャー
トラバース
〃
クロスファイヤー
サバーバン
〃
〃
トレイルブレザー
〃
〃
ブレイザー
〃
ラングラー
アストロ
〃
〃
カマロ
シボレー
チェロキー
エスケープ
クライスラー
マスタング゛
〃
モデル
フォード
ブランド
アメリカ
ローバー
アストンマーチン
〃
ジャガー
〃
ランドローバー
ブランド
モデル
〃
〃
アウディ
ブランド
ミニ
シグネット
ト
モデル
オールモデル
ゴルフシリーズ
ジェッタ
ボーラ
ザ・ビートル
ニュービートル
シロッコ
モンデオ
フォーカス
フィエスタ
Aクラス
Bクラス
CLA
バネオ
ポロ
ルポ
UP
オールモデル
VW
〃
〃
〃
〃
〃
フォード
〃
〃
BENZ
〃
〃
〃
VW
〃
〃
スマート
1シリーズ
tiシリーズ
Q3
A1、A3
クーガ
VW CC
シャラン
ティグアン
パサート
イオス
GLK
SLK・CLK
Cクラス
4シリーズ
X1、X3
Z3、Z4
(ti シリーズを除く)
3シリーズ
Q5
S3
TT
A4、A5
ドイツ
BMWミニ
〃
BMW
〃
アウディ
フォード
〃
〃
〃
〃
VW
〃
〃
BENZ
〃
〃
〃
BMW
Xタ イ プ エ ス テ ー 〃
Xタイプ
イヴォーク
フリーランダー
イギリス
ブランド
ルノー
〃
プジョー
〃
〃
シトロエン
〃
〃
〃
〃
プジョー
〃
〃
〃
ルノー
〃
シトロエン
〃
プジョー
〃
〃
〃
〃
ルノー
※メルセデス・ベンツ AMG ・ ビー・エム・ダブリュ アルピナ ・ フィアットアバルトは各同クラスの1ランク上を適用。
Ⅵ
Ⅴ
Ⅳ
クラス
モデル
トゥインゴ
カングー
1000シリーズ
100シリーズ
DS3、DS4
C2、C3、C4
5000シリーズ
3000シリーズ
RCZ
300シリーズ
200シリーズ
キャプチャー
ウィンド
メガーヌ
ルーテシア
DS5
C5
500シリーズ
400シリーズ
コレオス
セニック
ブランド
〃
アルファロメオ
フィアット
〃
〃
〃
アルファロメオ
〃
〃
フィアット
フィアット
スポールスパイダー 〃
ルノースポールV6
ラグナ
フランス
クラス分けとクラス係数(輸入車)
モデル
パンダシリーズ
500
ジュリエッタ
ミト
140シリーズ
ムルティプラ
プントシリーズ
バルケッタ
クーペフィアット
スポーツワゴン
アルファGT
150シリーズ
イタリア
ヒュンダイ
〃
〃
〃
〃
〃
ヒュンダイ
ボルボ
〃
ヒュンダイ
サーブ
〃
〃
ボルボ
ブランド
TB
エラントラ
i30
ソナタ
JM
サンタフェ
トラジェ
C30
グレンジャー
XGシリーズ
9-3シリーズ
V60、50、40
S60(現行モデル)
S40
モデル
スウェーデン・スペイン・韓国
1.0
1.3
1.7
クラス
係数
.
3.パワーステアリングの評価
車種・クラス・年もの
当・1年
2・3年
4・5年
6年〜
全車種・全クラス共通
50
40
30
20
車種・クラス・年もの
当・1年
2・3年
4・5年
6年〜
全車種・全クラス共通
30
20
10
10
4.パワーウインドの評価
細則:修理減点は1ヵ所につき10点とする。
5.ABSの評価
クラス\年もの
当・1年
2・3年
4・5年
6年〜
Ⅰ〜Ⅳ
30
20
10
10
軽
20
15
10
10
6.サンルーフ(電動式)の評価
クラス\年もの
当・1年
2・3年
4・5年
6年〜
特・Ⅰ
70
50
30
20
Ⅱ・Ⅲ
50
30
20
10
Ⅳ・軽
30
20
10
0
細則:1.故障の場合は、修理減点30点以内とする。
(加点を超えても減点する)
2.パノラミックルーフ等は、上表を準用する。
7.オートスライドドア・パワーバックドアの評価
装 備 品
エアコン他
全車種・全クラス共通
区分\年もの
当・1年
2年〜
1ヵ所
20
10
クラス\年もの
当・1年
2・3年
4・5年
6年〜
特
110
70
40
30
Ⅰ
90
50
30
20
Ⅱ・Ⅲ・Ⅳ
40
30
20
10
8.本革シートの評価
細則:欠陥があり、張替減点をするものは加点しない。
9.エアバッグの評価
全車種・全クラス共通
区分\年もの
全 年
1ヵ所
10
10.アンテナ交換減点
区 分
減点
手動アンテナ
5
電動アンテナ
20
細則:ガラスプリントアンテナは、実費減点とする。
―  44  ―
11.ナビゲーションシステム・オーディオ類の評価
ナビゲーションシステム・オーディオ類の評価は、市場変動が著しいことから加減点点数等については、価格ガ
イドブック及び協会ホームページに掲載する。
下表は、参考値である。
1) ナビゲーションシステムの評価(オーディオ類の評価を含む)
全車種・全クラス共通
タイプ
機種\年もの
当・1年
2・3年
4・5年
6年〜
HDD
80
60
40
20
DVD
0
0
0
0
メモリー(SSD SDD含)
40
30
20
10
HDD
0
0
0
0
DVD
0
0
0
0
0
0
0
0
30
20
10
0
インダッシュ
外付け
地デジ加点
ツインモニター加点 
(フリップダウン天井埋め込み式に限る)1台分
カメラ類
10
(フロント・サイド・バック)各1個
5
細則:1.標準装備品の故障、欠品は実費減点とする。
2.ナビゲーションシステム内蔵のオーディオ類は加点しない。
3.オ プション装備のナビゲーションシステムが故障の場合は加点せず、10点(取り外し及び穴埋め)を 
減点する。
4.ナビゲーションシステム(メモリー式)の地図ソフト用メモリーカード欠品の場合は10点、取扱い説明
書の欠品の場合は3点を減点する。
5.オプション装備のナビゲーションシステム本体の取り外し跡(穴埋め)は5点を減点する。
6.オプション装備のその他のカメラ類(オーディオ一体モニター、
バックミラー一体モニター等)
はナビゲー
ションシステムの評価のカメラ類の点数を適用する。
7.外付けタイプのナビゲーションシステムは評価の対象外とする。
8.ナビゲーションシステムは、車両の年製で評価する。但し、車両の年製より古い(年製が確認できる)
ものが装着されている場合は、その年製で評価する。
9.暗証番号設定機能付きのナビゲーションシステムは、暗証番号入力画面が確認できれば作動正常として
評価する。
2) オーディオ類(ラジオ、CD、メモリー対応等)の評価
全車種・全クラス共通
オーディオ類の加点は行わない。
細則:1.標準装備のオーディオ類が故障の場合は10点、欠品の場合は20点を減点する。
2.オプション装備のオーディオデッキ本体取り外し跡(穴埋め)は、5点を減点する。
―  45  ―
装備品は次のとおり評価する。ただし、標準装備車には加点しない。
1.エアコンの評価
機種\年もの
当・1年
2・3年
4・5年
6年〜
特・Ⅰ・Ⅱ
エアコン
320
280
230
180
Ⅲ・Ⅳ
エアコン
200
170
140
100
Ⅴ・Ⅵ
エアコン
150
130
100
70
細則.冷却不良の場合の減点
コンプレッサ リビルト交換
80
ガスチャージ
20
その他の不良
評価点の範囲内
2.サンルーフ(電動式)の評価
クラス\年もの
当・1年
2・3年
4・5年
6年〜
Ⅰ・Ⅱ
100
80
60
45
Ⅲ・Ⅳ
80
60
45
35
Ⅴ・Ⅵ
70
50
35
25
細則:1.故障の場合は、修理減点30点以内とする。
(加点を超えても減点する)
2.パノラミックルーフ等は、上表を準用する。
3.オートスライドドア・パワーバックドアの評価
全車種・全クラス共通
区分\年もの
当・1年
2年〜
1ヵ所
20
10
クラス\年もの
当・1年
2・3年
4・5年
6年〜
Ⅰ・Ⅱ
110
70
50
30
Ⅲ・Ⅳ
90
60
40
20
Ⅴ・Ⅵ
70
40
30
15
4.本革シートの評価
細則:欠陥があり、張替減点をするものは加点しない。
5.エアバッグの評価
全車種・全クラス共通
区分\年もの
全 年
1ヵ所
10
6.アンテナ交換減点
区 分
減点
手動アンテナ
5
電動アンテナ
20
細則:ガラスプリントアンテナは、実費減点とする。
―  82  ―
装
□ □備□ □
品
エ
□ア
□コ
□ン
□他
クラス
□□□□
電 装
□□ □□
Ⅶ 装備品の評価
7.ナビゲーションシステム・オーディオ類の評価
ナビゲーションシステム・オーディオ類の評価は、市場変動が著しいことから加減点点数等については、価格ガ
イドブック及び協会ホームページに掲載する。
下表は、参考値である。
1) ナビゲーションシステムの評価(オーディオ類の評価を含む)
全車種・全クラス共通
タイプ
機種\年もの
当・1年
2・3年
4・5年
6年〜
HDD
80
60
40
20
DVD
0
0
0
0
メモリー(SSD SDD含)
40
30
20
10
HDD
0
0
0
0
DVD
0
0
0
0
0
0
0
0
30
20
10
0
インダッシュ
外付け
地デジ加点
ツインモニター加点 
(フリップダウン天井埋め込み式に限る)1台分
カメラ類
10
(フロント・サイド・バック)各1個
5
細則:1.標準装備品の故障、欠品は実費減点とする。
2.ナビゲーションシステム内蔵のオーディオ類は加点しない。
3.オ プション装備のナビゲーションシステムが故障の場合は加点せず、10点(取り外し及び穴埋め)を 
減点する。
4.ナビゲーションシステム(メモリー式)の地図ソフト用メモリーカード欠品の場合は10点、取扱い説明
書の欠品の場合は3点を減点する。
5.オプション装備のナビゲーションシステム本体の取り外し跡(穴埋め)は5点を減点する。
6.オプション装備のその他のカメラ類(オーディオ一体モニター、
バックミラー一体モニター等)
はナビゲー
ションシステムの評価のカメラ類の点数を適用する。
7.外付けタイプのナビゲーションシステムは評価の対象外とする。
8.ナビゲーションシステムは、車両の年製で評価する。但し、車両の年製より古い(年製が確認できる)
ものが装着されている場合は、その年製で評価する。
9.暗証番号設定機能付きのナビゲーションシステムは、暗証番号入力画面が確認できれば作動正常として
評価する。
2) オーディオ類(ラジオ、CD、メモリー対応等)の評価
全車種・全クラス共通
オーディオ類の加点は行わない。
細則:1.標準装備のオーディオ類が故障の場合は10点、欠品の場合は20点を減点する。
2.オプション装備のオーディオデッキ本体取り外し跡(穴埋め)は、5点を減点する。
8.フルスポイラーの評価
オプションでフロントスポイラー、両サイドスポイラー、リヤスポイラーがセットで取り付けられているものは 
国産車の特・Ⅰ・Ⅱクラスに準じて加点することができる。
9.その他の装備品
査定基準に収載されていない装備品については、市場を勘案して評価することができる。
―  83  ―
―  100  ―
平成26年4月1日
日査協基(Ⅰ)内規
中古自動車査定基準(Ⅰ)運用内規
中古自動車の査定に際しては、中古自動車査定基準及び細則の定めるところによるほか、この運用内規による 
ものとする。
1.査定の対象となる中古車の定義
中古自動車査定基準及び細則でいう中古車とは、自動車のうちキャタピラを有せず、2輪車以外のもので、次に 
揚げる事項に該当するものをいう。
⑴ 登録がなされたもの(軽自動車は検査を受けたもの)
⑵ 売買が成立し、商品である自動車が買主に引渡されたもの
⑶ 商品自動車として搬送、陳列等の間に事故にあい、傷となったもの
⑷ 売 買が成立し、買主の依頼により特別な架装等に着手したもの、又は、その他新品となし得ない事由の 
あるもの
2.各販売店における標準諸掛の設定方法
基準第20条第 3 項及び細則第17条で定める各販売店ごとの標準諸掛は、次の方法により設定する。
⑴ 自社の小売の粗利益実績値を調査して得た値
⑵ 自社の経営状況と市場の実勢を勘案して算定した、自社にとってあるべき値
⑶ 自社における、査定時点から再販可能な時点までの日数に見合う月落ち減価
以上、⑴、⑵、⑶を調整して各社ごとに算定する。
3.福祉車両の基本価格設定方法
福祉車両のうち、助手席回転シート、助手席スライドアップシート、セカンドアップシート、車いす仕様車に 
ついては、次のとおり基本価格を設定することができる。
(査定時のメーカー架装済み新車価格)×(ベース車残価率)
4.福祉車両の加減点基準
架装部分に不具合があれば、アッセンブリー交換、モーター交換等の実費減点とする。
5.アルミ製外板パネルの取扱い
板金・交換(塗装を含む)
Ⅲクラス
1cm以上カードサイズ未満
15
カードサイズ以上A4サイズ未満
45
A4サイズ以上(交換)
交換点数の1.5倍
6.電気自動車、ハイブリッド車の加減点基準
⑴ 走行キロの評価について
・市場における走行キロ実績値が少ないことから、当面の間、各クラスごとの加減点を適用する。
⑵ 充電ケーブルの評価について
・標準、オプションに係わらずAC200Vの充電ケーブルが搭載されている場合は、加減点を行わない。
・AC200Vの充電ケーブルが搭載されていない場合、またはAC100Vの充電ケーブルのみが搭載されている場合は、
装備品欄にて55点の減点とする。
・AC200Vの充電ケーブルが搭載されており、その他に充電ケーブルが搭載されていても加点は行わない。
―  101  ―