A4 Audi A4 Sedan | A4 Avant Audi S4 Sedan | S4 Avant The pulse of progress. 02 Contents Design 04 A4 Exterior 18 A4 Interior 22 S4 Exterior 30 S4 Interior Technology 32 2.0 TFSI® 34 3.0 TFSI® 36 quattro® 38 Audi drive select 40 MMI® 3G Plus 42 Assistance systems 44 S-line 46 Accessory 48 Equipment 52 Colours 54 Efficiency 55 Audi Quality 56 History 58 Audi on Social Media Audi Personal Online Assistant 59 Audi Ambassador Club Audi Service Program Audi A4 2.0 TFSI[オプション装着車] 写真は一部、日本仕様と異なる場合があります。 03 A4 Sedan / Avant 04 A4 Audi A4 Sedan | A4 Avant プレミアムミッド・クラスに新たな基準を打ち立てた Audi A4 が、 自らを超え新たなる才能を手にしました。 その革新はエクステリアデザインをはじめ、 パワートレイン、インテリア、装備の細部にまで至っています。 さらに新たな知性、スタートストップ システムを搭載。 効率性を徹底追求しています。 すべての面で劇的な変化を遂げた Audi A4 。 しかし、そこにあるのは紛れもなくアウディ。 そして紛れもない A4 だけの個性なのです。 ※ ※「平成 27 年度 燃費基準+10% 達成車」は Audi A4 2.0 TFSI quattro / Audi A4 Avant 2.0 TFSI quattroとなります。 Audi A4 2.0 TFSI / Audi A4 Avant 2.0 TFSIは「平成 27 年度 燃費基準達成車」となります。 Audi A4 2.0 TFSI quattro / Audi A4 Avant 2.0 TFSI quattro[オプション装着車] 写真は一部、日本仕様と異なる場合があります。 05 A4 Sedan / Avant 躍動するフォルム。 ダイナミクスとエレガントが融合した A4 だけの美学 顔つきから新しく。Audi A4 のアイデンティティはそのままに、よりダイナミズムあふれる印象へ と進化しました。立体的になったシングルフレームグリル。三次元的な力強さを持つボンネット フード。帯状に点灯するLED ポジショニングライトを与えられたヘッドライトと相まって、未来を 見つめる精悍なフェイスに。そして Audi の美学を追究したそのシルエットは、ダイナミクスと エレガントを融合。しかも、ボディの随所に施されたエア口ダイナミクス設計により走行性能、 燃費、静粛性をも向上させています。 06 Audi A4 2.0 TFSI[オプション装着車] 写真は一部、日本仕様と異なる場合があります。 07 A4 Sedan / Avant 08 コンフォートとスポーツを極めた唯一の存在。 Audi A4 Avant 独自の哲学が生み出した Audi A4 Avant 。美しさと快適さを追求し、遙かな進化を遂げ ました。セダン同様、よりダイナミズムを強調したフェイスを持ち、ロングホイールベースと ショートオーバーハングによって、クーペのような流麗で力強いスタイルを実現しました。さらに、 室内はもちろんラゲッジスペースまでも機能性と美しさにあふれ、セダンに荷室を付けただけの ワゴンとは一線を画します。一切の妥協を廃し、さらなる高みへと進化した Audi A4 Avant。 均整のとれたアスリートのごとく、静かに他を抜き去ります。 Audi A4 Avant 2.0 TFSI quattro[オプション装着車] 写真は一部、日本仕様と異なる場合があります。 09 A4 Sedan / Avant 10 Audi A4 2.0 TFSI quattro / Audi A4 Avant 2.0 TFSI quattro[オプション装着車] 写真は一部、日本仕様と異なる場合があります。 11 A4 Sedan / Avant 12 Audi A4 2.0 TFSI quattro[オプション装着車] 写真は一部、日本仕様と異なる場合があります。 13 A4 Sedan / Avant 14 Audi A4 Avant 2.0 TFSI[オプション装着車] 写真は一部、日本仕様と異なる場合があります。 15 A4 Sedan / Avant 16 Audi A4 Avant 2.0 TFSI quattro / Audi A4 2.0 TFSI quattro[オプション装着車] 写真は一部、日本仕様と異なる場合があります。 17 A4 Sedan / Avant 細部にまで貫かれたクラフトマンシップによる精微な仕上げ。 ロングホイールベースにより、ミディアムクラスでも最大級の広さを実現した Audi A4 の室内空間。 ひとクラス上のモデルにも匹敵するゆとりを持ち、すべての乗員が快適にドライブを楽しむことが できます。そしてインテリアのクオリティは、Audi A4 でさらに極めました。 レザー、ウッド、アルミニウムなど、素材ひとつひとつにまで厳選し使用。クラフトマンシップによる 仕上げがアウディだけのクオリティを感じさせます。また豊かな時間を奏でるサウンドシステム、 シートごとに最適な温度設定が可能なフルオートエアコンディショナーも装備しています。 18 Audi A4 2.0 TFSI quattro[オプション装着車] 写真は一部、日本仕様と異なる場合があります。 19 A4 Sedan / Avant 20 Audi A4 2.0 TFSI quattro[オプション装着車] 写真は一部、日本仕様と異なる場合があります。 21 S4 Sedan / Avant 22 S4 Audi S4 Sedan | S4 Avant スポーツを楽しむために生まれてきた ”S ”モデル。 レースに挑み、レースを制し、走りを革新し続けてきたアウディ。その数々のレースの歴史の中で、 1985 年、伝統あるパイクスピーク・ヒルクライムで初代「S」モデル、Audi Sport quattro S1 が 勝利を獲得。それを起源とする S モデルは、シリーズ最強のグレードとして位置づけられています。 Audi S4。純粋にスポーツ性能を追求したスーパーチャージャー付きの 3.0ℓ V6 TFSI エンジンは 幅広い回転域でゆとりあるトルクを発生。7 速 Sトロニックとの組み合わせにより、素早いシフトチェンジ によるスポーツ走行が楽しめます。インテリアの仕上げも S モデルならでは。専用のスポーツシートや 本革巻きのスポーツステアリングホイール。そして専用の計器類など、特別な存在であることを主張 するとともに、 ドライバーとの心地よい一体感をもたらしてくれます。 Audi S4 / Audi S4 Avant[オプション装着車] 写真は一部、日本仕様と異なる場合があります。 23 S4 Sedan / Avant 24 Audi S4 / Audi S4 Avant[オプション装着車] 写真は一部、日本仕様と異なる場合があります。 25 S4 Sedan / Avant 26 Audi S4 / Audi S4 Avant[オプション装着車] 写真は一部、日本仕様と異なる場合があります。 27 S4 Sedan / Avant 28 Audi S4 / Audi S4 Avant[オプション装着車] 写真は一部、日本仕様と異なる場合があります。 29 S4 Sedan / Avant 30 Audi S4[オプション装着車] 写真は一部、日本仕様と異なる場合があります。 31 2.0 TFSI® 32 プレミアムカーの走りを進化させるパフォーマンス。より効率性を高めた 2.0ℓTFSI® エンジン。 インターナショナル・エンジン・オブ・ザ・イヤーを 4 年連続で受賞するなど、世界的にも評価の高い そして、FF(フロントドライブ)モデルでは、最高出力 132kW(180PS)、最大トルク 320Nm 2.0ℓTFSI エンジンがさらなる進化を遂げました。独自の直噴テクノロジー FSI、優れた過給 (32.6kgm)の余裕の走りとともに、効率性を高めた独自の無段変速トランスミッション・マルチ 作用をもたらすターボチャージャーに加えて、効率的な排気を可能にする「アウディ バルブリフト トロニックを採用。2 つの可動式プーリーを結ぶ金属チェーンが、エンジンの回転力をダイレクトに システム」を新たに採用。quattro(フルタイム 4WD)モデルでは、最高出力 155kW(211PS)、 伝達し、速度や回転数に応じて半径を無段階に変化させるので、シフトチェンジのタイムラグと 最大トルク 350Nm(35.7kgm)の卓越したパフォーマンスを実現し、 トランスミッションに 7 速 エネルギーロスを最小限に抑制。優れた燃費とシフトショックのない快適な走りを実現し、より S トロニックを搭載。1-3-5-7 速と 2-4-6 速を個別に受け持つツインクラッチを一体化した ダイレクトな感覚でイメージ通りの加速を楽しむことができます。時代の求める環境性能とドライ 構造により、瞬時に変速動作が完了し、エンジンパワーを途切れることなく伝達します。MT の ビングダイナミクスを両立し、これからのプレミアムカーを語るにふさわしいパワーユニットです。 ダイレクトな動 力 伝 達 効 率と AT の快 適 な操 作 性を兼 ね備え、燃 費 効 率にも貢 献します。 走り出した瞬間から、豊かなトルクによる鋭い加速を存分に堪能できます。 写真は一部、日本仕様と異なる場合があります。 33 3.0 TFSI® 34 群を抜く、パワーと効率。3.0ℓ V6 TFSI® エンジン。 S モデル搭載の 3.0ℓTFSI エンジンは、一滴の燃料からより多くのパワーを発揮する直噴技術に、 と組み合わせるために新開発された 7 速 S トロニックを搭載。1-3-5-7 速と 2-4-6 速のギヤを ルーツ式のスーパーチャージャーを組み合わせた新世代ユニット。単に大排気量から得られる 個別に受け持つツインクラッチを一体化し、一方のクラッチが離れると同時にもう一方のクラッチ パワーを追求するのではなく、過給機を組み合わせるという Audi 独自のダウンサイジング が接続するので、パワーフローが途切れることなく伝達され、圧倒的かつ滑らかな加速をもたらし コンセプトにより、動力性能と環境性能を同時に進化させました。最高出力 245kW(333PS)、 ます。市街地から、ハイウェイなどの高速走行まで、きわめてフレキシブルに、そして刺激的に 最 大トルク 440Nm( 44.9kgm )。常 用 域 の 2,900-5,300rpm の幅 広い回 転 域で最 ドライバーの要求に応えます。 大トルクの 90%以上を発生する高効率エンジンです。トランスミッションには、縦置き型のエンジン 写真は一部、日本仕様と異なる場合があります。 35 quattro® 高次元のドライビングダイナミクスを実現したフルタイム4WD 。新世代 quattro® 。 36 アウディ独創の quattro はいま新世代へ。4 輪のトラクション性能を最大限に発揮し、溢れる 高速でコーナリングするときは、コーナー内 側 のホイール 荷 重 が減るため、これに合 わせて パワーを余すことなく路面に伝え、走行性能を高める quattro。素早い作動レスポンスとともに、 コーナー内側タイヤのブレーキ調整を行います。その結果、車体をコーナーの内側(進行方向)に 従来よりも幅広い領域にわたって前後トルク配分を変化させることができるため、ダイナミック 向けようとする旋回力が発生し、アンダーステアを打ち消します。ハンドリング限界付近でも、 な走りを実現します。通常時は「フロント 40%: リヤ 60% 」の比率でトルク配分を行い、路面 極めてニュートラルなドライビング感覚が得られ、ダイナミックにコーナーを駆け抜けること 状況によって比率を調整。そして「トルクベクタリング」と呼ぶ可変トルク配分制御により駆動 を可能としています。4 輪の卜ルク配分を最適にコントロールすることで、滑りやすい路面で高い トルクを確保し、ヨーコントロールを行うため、完璧なグリップ力とスタビリティを達成。例えば 安定性を確保するだけでなく、運動性能のさらなる向上に貢献します。 写真のエンジンは欧州仕様( TDI ) となります。 37 Audi drive select 意のままに走りのテイストを選ぶ楽しみ。アウディ ドライブセレクト* 。 ドライビングの楽しみをさらに拡げるアウディドライブセレクト。ボタンひとつで走行特性を瞬時 回転数も選択したモードにより様々に変化します。ステアリングについても、スポーティまたは に切り替えることができます。選択が可能なのは COMFORT(コンフォート)、DYNAMIC(ダイナ ソリッドな走りから快適な走りまで、それぞれの運転状況に適応。COMFORT モードは長距離 ミック)、AUTO(オート)、INDIVIDUAL(インディビジュアル)、そして 新 たに 設 定され た ドライブなど、穏やかな走行を楽しみたい時に。ワインディングロードなどでスポーティな走りを楽 EFFICIENCY(エフィシェンシー)の 5 つの走行モード。アウディドライブセレクトは、エンジンの しみたい時には DYNAMIC モード。バランスの良い快適な走りの AUTO モード。INDIVIDUAL レスポンス、トランスミッションのプログラム、ステアリング特性などのセッティングを統合制御 モードはドライバー自身が各項目を個別に設定できるモードです。EFFICIENCY モードは、効率 するシステムです。選択したモードにあわせ、エンジン、トランスミッションはアクセルの動きに 良くエネルギーを使用。アウディドライブセレクトがクルマの特性を一瞬で大きく変化させる歓び 対してより自然に、よりバランスの取れた反応をします。さらに、シフトチェンジする際のエンジン を実現しました。 *S4 / S4 Avant に標準装備。A4 / A4 Avant にオプション。 38 INDIVIDUAL エンジン トランスミッション ステアリング リヤスポーツディファレンシャル * を備えた quattro® *S4 / S4 Avant のみ標準装備。 ダイナミックステアリング * *S4 / S4 Avant に標準装備。A4 / A4 Avant にオプション。 連続可変ダンパー * *S4 / S4 Avant に標準装備。A4 / A4 Avant にオプション。 COMFORT DYNAMIC AUTO EFFICIENCY 写真は一部、日本仕様と異なる場合があります。 39 MMI 3G Plus MENU : 7 つの項目が表示されます。実際のボタンでも 現在の交通情報が表示されます。 同じ項目が選択可能です。 TEL:携帯電話による Bluetooth での接続 *1 がされて CAR:車両のシステムや様々な機能の設定変更、エアコンディ いる場合、ハンズフリー通話が可能です。システムが自動的 ショナーなどを直接操作できます。 に接続したデバイスを検出します。 最新鋭のカー・インフォテインメントを満喫できる、MMI 3G Plus 。 カーナビゲーションシステムをはじめとして、音楽、TV、DVD、そしてハンズフリーフォンなど。今やクルマのコック 40 ボイスコントロール機能により、音声による操作も可能です。ステアリングホイールに装着されたマルチファンクション ピットは、情報・通信・エンターテインメントを意のままにコントロールし、いわばインフォテインメントを楽しむ スイッチを操作し、コマンド名を告げるだけでディスプレイにメニューが表示されます。加えて、ラジオ /CD/DVD スペースでもあります。最新鋭のインフォテインメントテクノロジーを投入した MMI 3G Plus(マルチメディア プレーヤー / 地上デジタル TV(12 セグ対応)/ Bluetooth 接続によるハンズフリー機能 *1 も装備。アウディ インターフェイス)は高解像度の 7 インチ VGA モニターにより、常にすべてのデータを見ることができます。また、 ミュージックインターフェイス(AMI)*2 を備え、SD カードなどのメディア、MP3 等の音楽データフォーマットに対応。 新世代の HDD ナビゲーションシステムは、3D マップに表示される目的地までのルートを選択肢からセレクト可能。 CD 取り込み機能や携帯音楽プレーヤーに保存してある音楽を Bluetooth を介して聴くこともできます。HDD に 建物ごとに色分けされ立体的な表示によって視認性も高まりました。さらに、あなたが希望するスポットも表示でき、 よるミュージックサーバー機能など、多彩な機能を直感的に操作して、思いのままに楽しむことができます *1 Bluetooth ハンズフリー対 応 携 帯 電 話が接 続 可 能です。 (一部機種により利用できない場合があります。) *2 アウディミュージックインターフェイス(AMI)は、お手持ちの携帯 音楽プレーヤー(Apple 社製の第 4 世代以降の iPod®、iPod® mini、 iPod® nano もしくは USB 対応 /MP3 プレーヤー)と接続し、MMI を介し音楽をお楽しみいただくことができます。但し、お手持ちの携帯 音楽プレーヤーに適合するケーブルを別途アクセサリーにてご購入 いただくことが必要となります。 ※iPod は Apple Inc. の商標です。 NAV:HDD ナビゲーションシステムを使えば 3D マップが MEDIA:ラジオ /CD/DVD プレーヤー / 地上デジタル TV 利用できます。ランドマークとなる建物や場所が立体的に表示 されます。ガソリンスタンドやお気に入りのレストランなど、知り (12 セグ対応)/ SDHC カードリーダー / アウディミュージック インターフェイス(AMI)*2 など、利用可能なメディアが表示 たい場所を要求に応じて検索。音声による操作も可能です。 されます。20GB の HDD を搭載し、MP3 プレーヤーなどの RADIO:AM/FM ラジオ放送が楽しめます。ラジオステー ションが常時アップデートされる機能付きです。 外部機器と接続できます。携帯音楽プレーヤーに保存してある 音楽を、Bluetooth を介してお聴きいただくことも可能です。 写真は一部、日本仕様と異なる場合があります。 41 Assistance systems 彼らが守るのはかけがえのないもの。最先端のチームが取り組む Audi の車両安全性。 42 Audi 車の開発には何度もの衝突実験が欠かせません。まずコンピュータでシミュレーションを を追求しています。乗員の安全を保護するには、走行中いかなる時もドライバーをサポートし、 行い、その後 Audi 車両安全部門の衝突実験施設で実車を使用したテストを行います。技術者 起こり得る事故の回避を手助けする危険予知システムを開発する必要があると考えました。 たちはこうした一連の社内テストデータの評価に加え、AARU( Audi Accident Research そしてドライバーの立場に立ち、安全性試験を重ねて生まれたのがアウディのドライバーサポート Unit=Audi 事故調査班)の研究者や科学者が記録した実際の事故のデータも分析します。 システムです。さらに私たちはこの新技術の開発にあたって全く新しい試験、 「Virtual Test AARU は 1998 年に設立されて以来、警察や医療機関と協力関係を保ち、出来る限り正確 Drive」を考案しました。映像用メガネを装着、テストコースにバーチャルの障害物と他の車が な情報を収集し研究してきました。そこで得られたデータが車両開発にフィードバックされる 現れ、短時間で数多くの危険運転を再現することが可能。私たち Audi の安全への追求に終わ ことで、Audi の安全性は絶えず進化しているのです。Audi は人に焦点を置いて車両安全性能 りはありません。 ASA(アウディ サイドアシスト)* 時速 30km から作動し、レーダーセンサーを使って検出した左右・ 後方の接近車両をモニターします。車線変更が危険とシステムが 判断した場合、 ドアミラーのライトによりドライバーに注意を促します。 アダプティブ クルーズコントロール * 車両前部のレーダーセンサーが前走車との距離を感知し、 アクセルと ブレーキを電子制御するインテリジェントシステムです。 コントロール レバーであらかじめ設定した車間距離より短くなると、エンジンの 回転数を下げるとともにブレーキをかけ、一定の車間距離を確保。 一方、車間距離が長くなると、再び自動的に設定速度まで加速し 始めます。 アウディアクティブ レーンアシスト * 高速走行時、方向指示器を操作していない時に作動します。センサー によって走行区分線を認識し、車両が走行区分線を越えないように ステアリングを自動修正します。 ※センサーによる車線の識別は、天候や周囲の照明、及び車線の品質に依存します。 * オプション。* 本システムはあくまでもドライバーをサポートするもので制御には限界があります。システム自体は その機能の範囲内でしか作動することができませんので、ご注意ください。 43 S-line Package さらに堪能する選択肢。S-line パッケージ。 Audi A4のスポーティな個性を、 44 S-line 専用のフロント・リヤバンパー、サイドシルをまとった、精悍なエクス インテリア。そして、Audi の高性能モデルをてがける quattro 社製のスポー テリア。S-line のエンボス加工が施されたホールド性の高いスポーツシート、 ツサスペンションと 5 ツインスポーク デザイン アルミホイール(8Jx18) パドルシフトを装備した S-line 専用本革巻き 3 スポーク スポーツステア +245/40 R18 タイヤとの組み合わせが、ひときわダイナミックな走りを リングホイール、アルミニウムデコラティブパネル、ブラックヘッドライニング、 実現する。全身をよりスポーティに磨き上げた Audi A4 S-line パッケージは、 S-line ロゴ入りドアシルプレートなど、ドライビングスピリットをかきたてる さらなる躍動を求めるオーナーと響き合います。 〈 S-line 装備内容〉 ● S-line 専用 フロント・リヤバンパー、サイドシル ● S-line エンブレム(サイド)/ドアシルプレート( S-lineロゴ) ● S-line 専用スポーツサスペンション( quattro 社製) ● 5 ツインスポーク デザイン アルミホイール( 8Jx18 ) +245/40 R18 タイヤ ● S-line エンボス加工ロゴ入り フロント スポーツシート ●スプリントクロス +レザー ● S-lineロゴ入り パドルシフト付本革巻き3 スポーク マルチファンクションスポーツステアリングホイール ●マットアルミニウムパネル /ブラックヘッドライニング S-line エンボス加工ロゴ入り フロント スポーツシート S-lineロゴ入り パドルシフト付本革巻き3 スポーク マルチファンクションスポーツステアリングホイール 5ツインスポーク デザイン アルミホイール(8Jx18)+245/40 R18タイヤ Audi A4 2.0 TFSI q uat t ro / Audi A4 Avant 2.0 TFSI q uat t ro S-line パッケージ[オプション装着車] 写真は一部、日本仕様と異なる場合があります。 45 Audi Genuine Accessories 1 Audi Genuine Accessories 魅力的なカスタマイズで、あなただけの Audi を。 Audi の美しいスタイリングや高い実用性をさらに輝かせる、 数々の純正アクセサリーをご用意いたしました。 Audiと過ごす時間をひときわ心地よく、さらに自分らしく。 あなたにとってこの上なく魅力的な Audi をお仕立てください。 46 リヤスポイラー 2 3 4 5 フロント フロントスポイラー サイドスポイラー リヤ ルーフスポイラー 6 8 9 リヤサイドエプロン 7 10 リヤディフューザー 1 15スポークデザイン アロマドライブディフューザー 5 アドバンスドキー レザーカバー 9 8J-18、オフセット +47mm、5H、PCD112mm シガーライターソケットに差し込むだけでアロマセラピーが楽しめる本革巻きディフューザー。 2 エアロパーツ ( G0 ) +Audi ISO FIXベース 6 Audi ベビーシート 本革仕様のレザーカバー。 ステッチは2種類(シルバー/レッド)、 スタンダードとSモデル用の 4種をご用意します。 フロントスポイラー、リヤスポイラー、サイドスポイラー、ルーフスポイラー、リヤサイド エプロン、リヤディフューザー 後ろ向きに装着する乳児用シートです。 ワンタッチでヘッドレストの高さを4段階調節できます。 3 チェッカーフラッグデザイン フロアマット ( G1 ) +Audi ISO FIXベース 7 Audi チャイルドシート 固定用フックで車両に簡単、確実に固定でき、しかも安全性が高まります。 スポーティなミサノレッドのチェッカーフラッグ模様。 アロマドライブディフューザー 4 10 エマージェンシーキット 万が一の時に乗員の安全を守るために役立つものを厳選し、 オリジナル収納バッグにセット。 ●専用バッグ ●トーチ (ライフハンマー付) ●非常信号灯 ●ワーキンググローブ ●ブースターケーブル(100A・5m) ●ダーティホイールバッグ ●ウインドブレーカー ●牽引ロープ●コンパクトラジオ (自家発電式) ( G3 ) 8 Audi チャイルドシート ヤングスター 幼児用シートは卒業、 という小学生以下の児童用ジュニアシートです。 シガーライターソケットに差し込むだけでアロマセラピーが愉しめる本革巻きディフューザー。 100%天然成分を使用したオイルは、4 つの香りからお選びください。 ※写真は欧州仕様車です。詳細は専用のアクセサリーカタログをご覧ください。 47 Equipment 新次元のダイナミックな走りが味わえるAudi 。 そのドライブの愉しさをさらに高める様々な装備を採用しています。 設定については別冊のデータインフォメーションをご覧ください。 運転席メモリー機能(シート、ドアミラー)* クルーズコントロール * 運転席シート、 ドアミラーなどのポジションを記憶し、 ボタン ステアリングコラムに装備されたレバーで操作が可能です。 操作だけで、 あらかじめセットされたポジションを自動的に アクセルペダ ルを踏まずに、一 定の走 行 速 度を維 持 。 再現します。 高速道路および加速や減速の少ない自動車道などで、 *S4 / S4 Avantに標準装備。 快適なロングドライブをサポートします。 *S4 / S4 Avantに標準装備。 分割可倒式リヤシート アダプティブ クルーズコントロール * 後席のリリースロック機構により2分割で前方へ倒れるリヤ 車両前部のレーダーセンサーが前走車との距離を感知し、 シート。 トランクに入りきらない長い荷物も積載可能で、 アクセルとブレーキを電子制御するインテリジェントシステム リヤシートをすべ て 倒 せ ば S e d a n で 最 大 9 6 2 ℓ、 です。 コントロールレバーであらかじめ設定した車間距離より Avantで最大1,430ℓのトランク容量を確保できます。 短くなると、エンジンの回転数を下げるとともにブレーキを かけ、 一定の車間距離を確保。 一方、 車間距離が長くなると、 再び自動的に設定速度まで加速し始めます。 *全車種にオプション。 DIS(ドライバー インフォメーション システム) アウディ サイドアシスト * メーターパネル内のディスプレイに、 トリップコンピューターや 時速 30km から作動し、 レーダーセンサーを使って検出した オートチェックシステム等の情報を表示。オンボードコン 左右・後方の接近車両をモニターします。車線変更が危険 ピューターとの組み合わせで燃費や平均速度も表示します。 とシステムが判断した場合、 ドアミラーのライトによりドライ バーに注意を促します。 *全車種にオプション。 サーボトロニック (速度感応式電動パワーステアリング) 48 アウディ アクティブ レーンアシスト * 低 速 時には軽い力でステアリングを操 作できるように 高速走行時、方向指示器を操作していない時に作動します。 アシスト量を大きく、高速時には安定したコントロールが センサーによって走行区分線を認識し、車両が走行区分線 得られるようにアシスト量 を小さく調 整 。車 速に合 わ を越えないようにステアリングを自動修正します。 せてアシスト量を最適にすることで、 リニアでストレスの ※センサーによる車線の識別は、 天候や周囲の照明、 及び車線の品質に依存します。 ないハンドリング特性をもたらします。 *全車種にオプション。 スタートストップ システム MMI 3G Plus(マルチメディアインターフェイス) 信号待ちや交通渋滞などで車が停止すると、自動的に 新 世 代の HDD ナビゲーションシステムを採 用。ラジオ エンジンを停止させるスタートストップ システム (アイドリング /CD/DVD プレーヤー / 地上デジタル TV(12 セグ対応)/ ストップ機構)。車速がゼロになるとエンジンが停止して、 ハンズフリー機能 / アウディミュージックインターフェイス ブレーキペダルをリリースするとセルモーターが回転しエン (AMI)など、多彩なインフォテインメントを自在にコント ジンを再始動させるシステムです。ストップ &ゴーの多い ロールできます。Bluetooth オーディオ機能や動画ファ 都市部などでも、 より効率的に走りを楽しむことができます。 イルの再生、CD 取り込み機能なども搭載しています。 パドルシフト付本革巻き 3 スポーク マルチファンクションスポーツステアリングホイール アウディミュージックインターフェース( AMI ) 第4世代以降の iPod® などの携帯音楽プレーヤーに接続し、 本革巻き 3 スポークスポーツステアリングホイールには、 MMI のコントローラーやマルチファンクションスイッチに オーディオや DIS の操作が可能なマルチファンクション よるシンプルな操作で音楽をお楽しみいただけます。 スイッチと手元で変速が可能なパドルシフトを装着して ※お手持ちの携帯音楽プレーヤーに適合するケーブルを別途アクセサリーにて ご購入いただくことが必要となります。※ iPodは Apple Inc. の商標です。 います。また、2.0 TFSI モデルは本 革 巻き 4 スポーク マルチファンクションステアリングホイールになります。 フルオートエアコンディショナー (3ゾーン独立温度設定) バング & オルフセン サウンドシステム(14 スピーカー)* 室内温度、太陽光線の強さと角度を感知し、送り出される デンマークが世界に誇る伝統と革新の織り成す技で、音響 風量などを自動制御。運転席と助手席の温度を個別に をチューニング。インテリアの形状や素材による音響効果 調節が可能です。 から、エンジン音や風切音等のノイズまでを計算した設計 です。計 14 個のスピーカーから迫る、505 ワット /5.1 チャンネルの豊かなサウンドは、どの座席でもクリアな音 質が堪能できます。 *S4 / S4 Avantに標準装備。A4 / A4 Avantにオプション。 シートヒーター(フロント) アドバンストキーシステム エアコンコントロールパネルのボタンによって、 シートクッショ リモートコントロールキーを身につけていれば、センター ン、 バックレスト表面の温度を調節することができます。 コンソール上のボタンを押すだけで速やかにエンジンの スタートとストップを操作することができます。また、 ドアの 施錠・解錠も快適に行なうことができます。 ※アドバンストキーシステム(スマートエントリーアンドスタートシステム)は、 電 波により植 え込 み 型 心 臓 ペースメーカー等 の 医 療 用 電 子 機 器に影 響を 及ぼす恐 れがあります。詳しくは正 規ディーラーまたはアウディコミュニケー ションセンターまでお問い合わせください。 装備の設定についての詳細は別冊のデータインフォメーションをご確認ください。 写真は一部、日本仕様と異なる場合があります。 49 Equipment 電動チルト式 2 ウェイガラスサンルーフ * フロントフォグライト オープン感覚で爽快なクルージングをお楽しみください。 霧や雨などの悪天候下で、自車の位置を他のクルマの サンシールドは調節可能。セントラルロックシステムを使用 ドライバーに確実に伝え、事故を未然に防ぎます。 して車外から閉じることもできます。 *A4 / S4にオプション。 電動チルト式 2 ウェイガラスパノラマサンルーフ * LED リヤコンビネーションライト 標準的なサンルーフに比べ、 さらに大きな開口部を持つ ブレーキライト / テールライトにも LED を採用。素早く パノラマサンルーフ。2 枚のガラスにより構成され、乗る 点灯し、視認性も高いので、ブレーキングなどの挙動を 人すべてが光と風に満ちた心地よい空間を味わうことが 後方ドライバーにいち早く知らせます。さらに、長寿命や できます。 また、直射日光を遮るメッシュスクリーンも装備。 省エネルギー、省スペースなど、数多くのメリットを兼ね 洗練された室内空間はそのままに、開放感を味わうことが 備えています。 できます。 *A4 Avant / S4 Avantにオプション。 バイキセノンヘッドライト /LED ポジショニングライト アルミニウムドアシルプレート ロービームとハイビームを併用するキセノンライトを採用。 高 品 質 な ア ルミ素 材 を 使 用し たドアシ ル プレート。 ガス放電技術を応用することで、太陽光に近い光をつくり 乗り降りの 際 、足 元 をスポーティに 演 出します。 出し、視認性を向上させます。また LED ライトは高い耐久 ※写真は S4ロゴ入り 性と優れた省エネ効果を発揮し、エネルギー消費量を 大幅にカットします。 アダプティブヘッドライト * ESC(エレクトロニック スタビリゼーション コントロール) ステアリングの操舵角や車速にあわせてヘッドライトの さまざまな安全機能と連携し、操縦安定性を統合的に電子 照射角を調整し、カーブの内側を照らします。とくに照明 制御。複数のセンサーが車両の挙動を常にモニターし、 の少ない夜道では視界の確保に役立ちます。 スリップ等の危険性を察知した瞬間、 トルク等を自動的に 調整してクルマを正常な走行軌道に維持します。さらに、 *S4 / S4 Avantに標準装備。 クワトロと融合することで 4 輪すべての制御を実現し、 かつてない安定感ある走りをもたらします。 ESC 無し 50 ESC あり EPB(エレクトロメカニカルパーキングブレーキ)/ アウディ ホールドアシスト 再発進アシスト機能とエマージェンシーブレーキング機能を S デザ イン 5 パラレルスポーク アルミホイール ( 8Jx18 インチ) +245/40 R18 タイヤ S4 / S4 Avant に標準装備。 兼備した、電子制御パーキングブレーキです。発進時には、 パーキングブレーキを自動的に解除。 また坂道での発進時 には、 アクセルペダルへ踏み替える間ブレーキを保持する ことにより車両が後ろに下がることなく、スムーズな発進 をサポートします。 ※A4 2.0 TFSI/ A4 Avant 2.0 TFSIには「アウディ ホールドアシスト」の設定 はありません。 アウディ パーキングシステム(リヤビューカメラ付) 高感度リヤビューカメラを装備し、車両後方の映像を MMI ディスプレイに表示します。ディスプレイを通して車両後方 5 ツインスポークデザ イン アルミホイール ( 8Jx18 インチ) +245/40 R18 タイヤ * *オプション(S-line:A4 / A4 Avant) 付近の死角を確認できるため、障害物をいち早く察知で き、より正確な後方操作が可能に。また、フロントとリヤの バンパーに備えた超音波センサーが障害物との距離を 測定。アラーム音とモニター上のイラストによって距離 を段階的に知らせます。 5 アームデザ イン アルミホイール ( 7.5Jx17 インチ) +225/50 R17 タイヤ A4 2.0 TFSI / A4 Avant 2.0 TFSI に標準装備。 10 スポーク スターデザ イン アルミホイール ( 8Jx17 インチ) +245/45 R17 タイヤ A4 2.0 TFSI quattro / A4 Avant 2.0 TFSI quattro に標準装備。 装備の設定についての詳細は別冊のデータインフォメーションをご確認ください。 写真は一部、日本仕様と異なる場合があります。 51 Colours A4 Body Colours アイビスホワイト ( T9 ) アイスシルバー メタリック *1 ( P5 ) ファントムブラック パールエフェクト *1 モンスーングレイ メタリック *1 ( 0C ) キュベシルバー メタリック *1 ( 0D ) ムーンライトブルー メタリック *1 ( P5 ) ファントムブラック パールエフェクト *1 S4 Body Colours 52 A4 ボディカラー ( L8 ) ( W1 ) ヴォルケーノレッド メタリック *1 ( 1G ) デイトナグレー パールエフェクト *1 ( 6Y ) ミサノレッド パールエフェクト *1 ( N9 ) グレイシアホワイト メタリック *1 ( 2Y ) *1 オプション S4 ボディカラー アイビスホワイト ( T9 ) アイスシルバー メタリック *1 モンスーングレイ メタリック *1 ( 0C ) ムーンライトブルー メタリック *1 ( W1 ) ( L8 ) グレイシアホワイト メタリック *1 ( 2Y ) *1 オプション A4 Seat Colours S4 Seat Colours A4 シートカラー ブラック/コサインクロス ( FZ ) ブラック/ パーシャルレザー *1 ( FZ ) ブラック/ 本革ミラノ *1 ( FZ ) ブラック/ 本革ファインナッパ チタニウムグレー/ 本革ミラノ *1 ( IK ) ベルベットベージュ/ 本革ミラノ *1 ( ID ) ブラック/スプリントクロス *2 ( QZ ) マグマレッド/ 本革ファインナッパ Decorative Inlays S4 シートカラー ( ZM ) ( FA ) ルナシルバー/ 本革ファインナッパ ( SU ) チェスナットブラウン/本革ファインナッパ ( SV ) デコラティブパネル リフレックスペイント ファイングレイン アッシュ ナチュラル *1 ( 5MA ) ビューフォートオーク *1 ( 5MT ) ウォールナットダークブラウン *1 ( 5MG ) ( 7TL ) マットアルミニウム *2 ( 5TG ) カーボンアトラス *3 ( 5MK ) *1 オプション *2 S-line パッケージオプション *3 S4 専用パネル ※ボディカラー、 シートカラー、デコラティブパネルは印刷インクの性質上、実際の色とは異なって見える場合があります。 53 燃料効率は、 Audiの標準装備です。 Audi は 2013 年のルマン 24 時間耐久レースにおいて、12 度目の優勝を達成。2010 年からの 4 連覇を成し遂げました。 マシンの燃料効率と耐久性が優勝のカギを握るこの大会で、今日まで追求してきた「Efficiency(= 効率性)」という考え方が、 正しいコースを歩んでいることをあらためて証明することができました。スポーティなドライビングを極めながら、 効率よく燃費や CO2 排出量を低減することは、矛盾しない。そんな数々の大舞台で磨き上げられた先端技術は、 「Efficiency:Standard in every Audi」というスローガンのもと、あなたが乗る Audi のすべてのモデルに息づいています。 たとえば、圧倒的なパワーをもたらしながら、燃費向上と排出ガス低減を実現する直噴エンジン「FSI 技術」。 エネルギー消費量を大幅にカットすることに成功した「LED」など。もはや先端技術は、すべての Audi のスタンダードなのです。 1 4 5 2 6 3 9 1 Aerodynamics 車 体 に 作 用 す る 空 気 抵 抗 にい ち 早 く着 目し 、世 界 で 初 め て 風 洞 実 験 を 行った A u d i 。1 0 0 0 時 間 以 上もの 実 験 を経 て 生まれるエアロダ イナミクス ボディは優れた走行性能と燃費性能をもたらします。 4 サーボトロニック 正確なハンドリングと運転快適性をもたらす、速度感応式の電動アシストパワーステア リング。 アシストが必要な時だけ作動するので、 エネルギーを大幅に抑制し、油圧式に 比べ燃費に貢献します。 平均で100kmあたり約0.1ℓの燃料を削減できます。 7 エネルギーリカバリーシステム 減速時の運動エネルギーを電気エネルギーに変換して回収。バッテリーに蓄えた この電力を加速時に利用することで、オルタネーターとエンジンの負担を抑制し、 燃料消費を低減します。 2 LED(リヤコンビネーションライト) ブレーキライト/テールライトに、高い耐久性と優れた省エネ効果を発揮するLEDを 採用。応答性が速く、他車からの視認性に優れており安全性の向上にも寄与します。 5 スタートストップ システム(アイドリングストップ機構) 車速がゼロになるとエンジンが停止、ブレーキペダルをリリースするとセルモーターが 回転しエンジンを再始動させるシステムです。信号などで車が停止した際、自動的に エンジンを停止させ燃料の消費を抑えます。ストップ & ゴーの多い市街地などでも 効率良く走ることができ、省エネルギーに寄与します。 8 LED(LEDポジショニングライト) Audi デザインのアイコンとして定着した LED ポジショニングライトは、優れた省エネ 効果を備え、従来と比べエネルギー消費量を大幅にカットします。 3 7 8 軽量 /高剛性ボディ 自動車のボディ構造に革命を起こしたアウディスペースフレームやアルミニウム・ 超高張力鋼板などの素材の効果的な使用で世界をリードするAudiの軽量化技術。 燃料消費量を低減し高い効率性を実現。 6 R TFSI /FSI R 独自の FSI(直噴システム)により、燃料を無駄なく燃焼、自然でダイナミックなトルク の盛り上がりを体感できます。さらに、FSI とスーパーチャージャーを組み合わせた TFSI エンジン。素早くトルクが立ち上がり、低回転域から最大トルクの 90% を発生。 両エンジンとも、環境性能と走行性能を高次元で両立させています。 9 Stronic R 2 つのクラッチを一体化した独自の構造によって、素早いシフトチェンジでパワーを 途切れることなく伝えます。スムーズで快適な加速をもたらし、燃費向上と CO 2 排出量の低減にも貢献します。 ※記載の内容は Audi のテクノロジーに対する総論であり、一部、Audi A4 / S4に該当しない項目が含まれている箇所があります。 ご了承ください。 54 Audi A4 2.0 TFSI quattro[オプション装着車] 写真は一部、日本仕様と異なる場合があります。 Quality Perfection as standard Audiには、企業全体のすべての行動規範となる一つの思想が存在します。 光を浴びせ、最後は- 35℃まで急速冷却。 さらに、4 基の油圧加振機で激しい 「パネル間の最適化だけでなく、 それぞれの曲線が完璧な曲線を描いていなけ 「品質についていかなる妥協も許さない」。 このクオリティ哲学は、Audi 全車の 振動が加えられ、 ボディのひずみやシャシーへの負荷を厳しく評価します。実際 ればいけません。 さらに、曲面から平面に移り変わる部分の仕上がりの完成度が 企画・開発・製造のすべての過程で適用されます。例えば、新型車に課せられた のロードテストでは、特別仕立てのコースで平均 8 万 kmを走行。玉石、砂利、 ポイントです」。ディテールへのこだわりはそれにとどまりません。インテリアは 過酷なテスト・マラソン。 まず酷暑から厳寒の環境で250 万 kmを走り切る。 塩水、泥によってシャシーとボディは極限状態に。 しかしまだ続きます。"キー レザー素材も45種類の耐久性 90℃まで加熱されても、変色や劣化は許されず、 次に、車を「徹底的にいじめ抜く」ためのINKAテストが待っています。 これは キーガタガタ音 " チームの異名を持つテストドライバー達は、不快なノイズの テストをクリアすることが求められます。 また、わずか0.1mmに満たない塗装膜 ドイツ語の 「インゴルシュタット工場の腐食および経時変化テスト」 の略で、 わずか 発生源を突き止めるため、 トランク内に潜り込み不整路を数 kmにわたり走行 に実現された、深みのあるボディの光沢は、天然の帯電防止効果を有する 19 週間で12 年間の歳月をシミュレーションします。全気候を再現できる風洞 することもあります。アウディ ネッカーズルム工場の品質保証部を指揮する エミューの羽根で仕上げられるという念の入れようです。Audi が堅持する 実験施設の中で300km/h の風と土砂降りの雨にさらされる暴風雨テスト。 ペーター・フィッシャーは言います。 「彼らはこの仕事に生きがいを感じています。 クオリティ哲学。 それは品質管理のトップ、 ヴェルナー・ツィマーマンのこの言葉 また人工気象室では、まず、塩を噴霧し、室温 50℃、湿度 100%に一気に 私達が望んでいるのは、 お客様に最上級の品質を体験いただき、 お喜びいただ に尽きます。 「品質の真髄とは、 あなたが見ること、聞くこと、感じること、匂いと 上昇させます。 そして、1平方メートルあたり1000w出力の人工太陽の強烈な くことです」。 さらに隅々にまで要求される1/10mm単位の工作精度について。 して嗅ぐことができるものなのです」。 55 History モータースポーツへの挑戦こそ、Audi進化の原動力。 1899 1909 1933 アウグスト・ホルヒが自らの 挑戦への強い願望から、 ホルヒは エアロダイナミクスの 名を冠した自動車メーカー を設立。 新会社「Audi」 1914年には 重要性を意識し、 世界で初めて ヒルクライムイベントで勝利を手にする。 の風洞実験を実施。 「Horch」 を設立。 56 1934 1937 1937 16気筒エンジンを積むレーシングカー アウトウニオンは54のレースに アウトウニオン・ Audi quattroによりWRCに参戦。 出場し、32の完全優勝と ストリームラーナーが、初めて 第2戦のスウェーデンで 15の世界記録を達成した。 400km/hの壁を破る。 早くも勝利を収める。 で 「アウトウニオン タイプA」 グランプリに参戦。 1981 1985 1990 2001 2006 2009 2010 2013 アメリカのパイクス・ピーク・ ドイツDTMで 世界で最も過酷なレース ルマン24時間でAudi R10が Audi R8 LMSにより、 第78回ルマン24時間 第81回ルマン24時間 ヒルクライムで女性ドライバーの ハンス・ヨアヒム・シュトックが として知られるルマン24時間で ディーゼルエンジン搭載マシンとして ニュルブルクリンク 耐久レースにて1位2位3位を独占。 耐久レースにて12度目の優勝。 ミシェル・ムートンが優勝。 ドライバーズ・タイトルを獲得する。 Audi R8が初勝利を収める。 初優勝を遂げる。 24時間耐久レースに挑戦。 9度目の優勝を達成。 4連覇を達成。 57 Audi on Social Media / Audi Personal Online Assistant Audi on Social Media “技術による先進”を、インターネットで。 58 Audi Personal Online Assistant お客様オンラインサポート Audi のファンやオーナーたちとFacebook で交流しましょう。Twitter では、Audi の最新 ご自宅に居ながら、 ショールームにいるかのようなサポートをリアルタイムでご利用いた 情報をチェック。ゆったりとくつろぎながら、Audi YouTube チャンネルの動画や TVCM、 だけます。 ご検討中のAudi 車に対する疑問はもちろん、ディーラーやWebサイトに関する プロモーションビデオを愉しむのもいいでしょう。 疑問についてお答えし、お客様のクルマ選びをサポートいたします。 > > > > > www.audi.co.jp/poa www.facebook.com/audi.jp www.twitter.com/AudiJapan www.youtube.com/AudiJPKK www.gplus.to/AudiJapan Audi パーソナルオンラインアシスタント営業時間 - 11:00∼22:30(年中無休) ※サポート対象車種はwebサイトにてご確認ください。 Audi Ambassador Club / Audi Service Program Audi Ambassador Club Audiとともに始まる、洗練のライフスタイル Audiオーナーになられた瞬間から、より豊かな生活が広がります。安心で快適なカーライフ、オーナーの方々にふさわしい上質な時間をご提供するために、Audiはサービスにも一切の妥協を許しません。 上質を極めたサービスが、あなたのライフシーンに彩りを与えます。 さらに贅沢に軽快に。 大人が心から楽しめる、贅沢なひと時を。 Audi driving experience この一枚が、 ワンランク上のライフステージへ。 Audi Ambassador Card アウディドライビング エクスペリエンス アウディアンバサダー カード クレジットカードとしての機能に Audiオーナーには、それにふさわしいカードを。Audi Ambassador Cardは、 とどまらず、多彩なサービスを備えています。国内、海外を自由に飛び回るあなたをサポートします。 インストラクターの指導のもとに、運転中に起こりうる様々な シチュエーションを体験し、その対処法が学べます。アウディ ならではの先進技術を体感してください。 ポイントサービス ロードサービス Audi Ambassador Card の基本ポイントサービスは「わく 365 日 24 時間、お電話 1 本でOK 。事故、故障等には最短 30分で駆けつけます。 わくポイント」です。カードショッピング月間ご利用金額に応じ てポイントを差し上げます。貯まったポイントは商品券や提携 各社のマイル/ポイントなどと交換できます。 Audi event Audi quattro Cup 芸術イベント/スポーツイベント アウディクワトロカップ 世界 52ヵ国、80,000 名以上が参加する アマチュアゴルフトーナメントです。 アウディ ジャパンが開催する日本大会を勝ち抜いた ペアは、 世界大会へご招待。 前衛的な美術展、上質な音楽 イベント、日常を忘れて楽しむ ゴルフトーナメント。 アウディが サポートする数多くのイベント に、オーナーの方 々を抽 選で ご招待・ご優待いたします。 お問い合わせ - Audi Ambassador Club アウディコミュニケーションセンター Audi Service Program Audi Freeway Plan Audi ポイントプログラム 空港ラウンジサービス さらに、 「わくわくポイント」から 「Audiポイント」 へポイント交換 はAudi正規ディーラー ができます。交換した 「Audiポイント」 でのキャッシュバック (ご利用値引き) にご利用いただけます。 空港でゆっくりとお過ごしいただくために、 年中無休でご利用い ただけるラウンジサービスをご用意しています。 ご利用にはラウ ンジ入口にてカードと当日の搭乗券を提示いただくだけです。 ※サービスにより利用条件がございます。 Audi ETCカード ETCマークのある有料道路の料金所をスムーズにキャッシュ レスで通過できるETCカードを、Audiオリジナルデザインでご 提供します。 ゴールド会員専用ダイヤル 0120-54-5353(承り時間 9:30 ∼17:30 1月1日休) 安心を高め、 ドライビングの歓びを深めます。 3 Years Warranty アウディフリーウェイ プラン メンテナンス無料 Audi Ambassador Cardに関するお問い合わせ先 0120-598106 ドイツ本国の厳しい安全基準と最新技術に基づく、安心のメンテナンスサポートプログラム。 いつもベストコンディションで、最高のドライビングを。Audi ならではの信頼にお応えします。 3年間の長期保証 定期点検整備を実施し、正しい取り扱いを行った車両で、部品の材質や製造技術上に起因する故障が発生した場合、 Audi 正規ディーラー指定サービス工場にて、無料で修理いたします。 法定点検無料 にわ 新車登録日から3 年間(走行距離 5 万 km 以内) たって、 「メーカー指定点検」 「指定交換部品の交換」 「指定消耗部品の交換」等をすべて無料にてご提供。 〈無料サービスの内容〉・レッカーサービス ・バッテリー上がり時のジャンピングサー ビス ・鍵開け ・レッカーでのけん引 15km まで ・パンク時のスペアタイヤ交換 等 1年目及び2年目の法定1年点検を無料でご提供。 ※3年目以降の車検整備、 プログラム規定以外の部品交換、規定時期以外の 点検・整備は除きます。 一般保証 新車登録日から3年間/ 走行距離無制限 塗装の保証 錆穴の保証 純正部品の保証 新車登録日から3年間 新車登録日から12年間 部品購入日から2年間 ※各保証内容は、 ご購入時にお渡しする保証書に準じます。 Audi Emergency Assistance アウディ エマージェンシー アシスタンス トラブルは、時間と場所を選びません。24時間365日、 “もしも” の事態に備えて専門オペレーターが待機し、 即座に様々な手配を行います。 ※諸条件によりサービス適用外になる場合や、費用をお客様にご負担いただく場合 アウディ ジャパン カスタマー サービスのオペレー もあります。※サービスの手配は、 ターが行います。なお、路上応急処置サービス、牽引サービス等は、契約業者が行い ます。※適用地域:日本全国(一部離島を除く) 電話によるアドバイス メッセージサービス 車両の夜間保管サービス 牽引サービス 手配、費用負担 手配、費用負担 牽引後の代替交通、宿泊サービス 路上応急処置サービス 手配、費用負担 30分以内の無料応急修理 保険会社への連絡サービス 修理完了車両の引取搬送サービス 手配、費用負担 59 アウディ ジャパン 株式会社 東京都品川区北品川 4−7−35 御殿山トラストタワー 16 階 〒 140-0001 0120-598106 AM 9:00 - PM 7:00 新車登録日から3年間(走行距離無制限)の 長期保証が受けられます。 365日24時間、エマージェンシーアシスタンスが 受けられます。 (新車登録日から3年間) 新車登録日から3年間(走行距離5万km以内) に必要な メンテナンス、法定点検がすべて無料になります。 www.audi.co.jp ●カタログ写真は、日本で販売される車両とは仕様が異なる場合があります。●本仕様・装備・諸元は予告なく変更される場合があります。●このカタログの内容は 2013 年 7 月現在のものです。 14.1.130717.000
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