2014-3 2014 2014 タミ ヤグ ラ ン プリ 全 日 本 選 手 権 代 表 権ク ラ スレ ギュレ ー シ ョン 2014年のツーリングカークラスは、タミヤGP最高峰クラスGPX-TRF、GTボディ指定ハイスピードクラスGPX-GT、日 それぞれのクラスで使用可能シャーシやモーター、バッテリー、 ギヤ 本車ボディ指定クラスGPX-ジャパンの3クラス設定。 は全ツーリングカークラスで使用可能。 その他、GPX比、指定ボディ等が異なっております。 また、新マシン 【TB EVO.6】 フォーミュラ、GPX-Mスポーツの計5クラスが11月開催の 「タミヤGPワールドチャンピオン決定戦」代表権対象クラスと なります。 代表権は原則として獲得したドライバーに与えられますが、 レース当日に既にチャンピオン決定戦への出場が不可能 である場合には、本人からの申し出により直下の選手に代表権を移譲できます。代表権の移譲は当日のみ有効、翌日以 降の対応はいたしかねます。 また、申し出があっても、直下の選手が返答しない場合や、辞退した場合は該当クラスの代 表は空席となります。 代表権対象クラスでは、代表権対象外地域の選手(ブロック外選手) や、前日までの大会で代表権を獲得している選 (Aメインポイントは獲得)。 また、 手は、決勝Aメイン相当の予選結果の場合でも、決勝Aメインへの出走は出来ません 2013年タミヤGPワールドチャンピオン決定戦GPX-F104で決勝Aメインに出走した選手はGPX-フォーミュラ、GPX-M で決勝Aメインに出走した選手はGPX-Mスポーツでの代表権は獲得出来ません (決勝Aメインの走行は可)。 代表権対象クラスは他のクラスよりも厳しい車検が行われます。下記のレギュレーションをご確認頂き、 お間違えの無 いようにご注意ください。 ご不明な点はタミヤGP係までお問い合わせください。 また、 タミヤHP内「タミヤグランプリ車輛 規則の追加規定」 も必ずご確認ください。 A ツーリングカー ◇Group. GPX-TRF ★タミヤワークスチームのTRFの名を冠した、タミヤグランプリ最高峰クラス。 シャーシ TRF418、TRF417各車、TB EVO.6、TA06MS、TB-04、TA06、XV-01TC、TA05 VDFⅡ、TB-03 VDS ボディ タミヤ製ツーリングカー用ボディ (レガシィ使用可能) (OPウイング、他車種用樹脂ウイング使用可能) モーター OP.930 スーパーストックBZ タミヤブラシレスシステム [TBLM-01(10.5T)、TBLE-01S・02Sコンボ] [TBLM-01(12T)、TBLE-01コンボ] バッテリー タミヤ製LF-6.6V(2300/2200/1600) タイヤ/ホイール タミヤ製ミディアムナロータイヤ/タミヤ製ミディアムナローホイール ギヤ比 5.01以上(タミヤ製他車種用スパーギヤの使用も認められます。) 最低重量 1, 400g以上 ステアリングアシスト・センサーユニットTGU-01 使用不可 その他 ○アルミダイレクトサーボホーンの使用が認められます。 ○TRFチャレンジャー、 2ndチャレンジャーの参加も認められます。 2014-4 A ツーリングカー ◇Group. GPX-GT ★GT系ボディ指定のハイスピードクラス。2ndチャレンジャーまでの選手が対象。 シャーシ TRF418、TRF417各車、TB EVO.6、TA06MS、TB-04、TA06、XV-01TC、TA05 VDFⅡ、TB-03 VDS ボディ フェラーリ458チャレンジ、 メルセデス・ベンツSLS AMG、 フェラーリ599XX、 ENEOS SUSTINA RC F、ラフェラーリ、 スバルBRZ R&Dスポーツ、 SUMO POWER GT NISSAN GT-R、HSV-010 モーター OP.930 スーパーストックBZ タミヤブラシレスシステム [TBLM-01(10.5T)、TBLE-01S・02Sコンボ] [TBLM-01(12T)、TBLE-01コンボ] バッテリー タミヤ製LF-6.6V(2300/2200/1600) タイヤ/ホイール タミヤ製ミディアムナロータイヤ/タミヤ製ミディアムナローホイール ギヤ比 6.50以上(タミヤ製他車種用スパーギヤの使用も認められます。) ステアリングアシスト・センサーユニットTGU-01 使用可能 最低重量 1400g以上 その他 ○アルミダイレクトサーボホーン使用不可。 ハイトルクサーボセイバーを使用して下さい。 ○TRFチャレンジャー参加不可クラス。 2ndチャレンジャーの参加、代表権の獲得が認められます。 GPX-ジャパン ★日本車ボディ指定クラス。初心者・中級者からのステップアップに最適なクラス。 シャーシ TB EVO.6、TA06MS、TB-04、TA06、XV-01TC、TT-02、TT-01、TA05 Ver.Ⅱ、TB-03 ボディ レガシィ使用不可) (Garaiya、 ヴィーマックも使用可) (GT系使用可) 日本車ボディ (NSX、 (OPウイング使用可) (他車種用樹脂ウイング使用可能) モーター タミヤブラシレスシステム [TBLM-01S(16T)、TBLE-01S・02Sコンボ] バッテリー RC2400ザップドタイプまで使用可能、タミヤ製LF-6.6V使用可能(2300/2200/1600) タイヤ/ホイール タミヤ製ミディアムナロータイヤ/ タミヤ製ミディアムナローホイール ギヤ比 右記ギヤ比表参照 最低重量 1400g以上 【GPX-ジャパン】公認シャーシギヤ比表 ※OP1500 ハイスピードギヤセットを使用して下さい。 シャーシ スパー ピニオン ギヤ比 シャーシ スパー ピニオン ギヤ比 TB EVO.6 TB-04 TA06(MS) XV-01TC 66T 66T 68T 68T 68T 61T 70T 64T 23T 23T 21T 25T 7.17 7.17 7.02 7.07 TT-02※ TT-01 TA05Ver.Ⅱ TB-03 ステアリングアシスト・センサーユニットTGU-01 使用不可 その他 ○アルミダイレクトサーボホーン使用不可。 ハイトルクサーボセイバーを使用して下さい。 ○TRFチャレンジャー2ndチャレンジャーの参加不可クラス。 25T 22T 20T 22T 7.07 7.21 7.19 7.09 2014-5 ◇Group. B フォーミュラ GPX-フォーミュラ ★シャープな走りが特徴のフォーミュラクラス。 シャーシ TRF101、F104各車(F104各車はフロントサスアームはF104用F部品を使用して下さい。) ボディ (指定ボディ内でのウイングの互換使用は認められます。 ) F2012、MP4−24、F60(F104PROボディ使用不可) モーター OP.1176 フォーミュラチューンモーター バッテリー タミヤ製LF-6.6V(2300/2200/1600) タイヤ/ホイール タミヤ製F104用ゴムタイヤ/ゴムタイヤ用ホイール タミヤ製F104用スポンジタイヤ/スポンジタイヤ用ホイール、 ギヤ比 4.00以上(OP.1215 スパーギヤアダプターを使用すれば、タミヤ製他車種用スパーギヤの使用も認められます。) 最低重量 1100g以上 ステアリングアシスト・センサーユニットTGU-01 使用可能 その他 ○TRF101とF104各車の部品の互換使用は認められません。 ○TRF101Wを使用する場合はTRF101のフロントサスペンションを使用して下さい。TRF101とTRF101Wのその 他の部品の互換使用は認められます。 ○TRFチャレンジャー、 2ndチャレンジャーの参加も認められます。 ◇Group. C Mシャーシ GPX-Mスポーツ シャーシ M-05Ver.Ⅱ、M-05、M-06 ボディ 右記ボディ表参照 モーター OP.983 ライトチューンモーター ★熱狂的ファンの多いミニシャーシクラス。M-05Ver.Ⅱの走りに注目! 【GPX-Mスポーツ】公認ボディ M-05ver.Ⅱ、M-05 ミニクーペ、 ミニクーパー (2002は除く)、 アルファロメオ Mito、 HONDA CR-X、 スイフト、 フィアット500、 アバルト500アセットコルセ M-06 シルビア (S13・S15)、 マツダSAVANNA RX-7、 アルピーヌA110、HONDA S800、 アルファロメオGTA、 フォルクスワーゲンビートル バッテリー レーシングパック1600SPまで、 タミヤ製LF1600-6.6V使用可能 タイヤ/ホイール タミヤ製Mシャーシ用タイヤ/タミヤ製Mシャーシ用ホイール ギヤ比 説明図記載の範囲内 最低重量 1300g以上 ステアリングアシスト・センサーユニットTGU-01 使用不可 その他 ○アルミダイレクトサーボホーン使用不可。 ハイトルクサーボセイバーを使用して下さい。 ○TRFチャレンジャー、 2ndチャレンジャーの参加も認められます。
© Copyright 2024 Paperzz