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moteurs__2013_Mise en page 1 24/02/14 15:34 Page15
Moteurs asynchrones triphasés
Carcasse aluminium
Hauteur d’axe 63 à 225 mm
QS Q2E Q3E
IE2
ALMO
IS O 9
00
1: 2
0
08
IE3
A
moteurs__2013_Mise en page 1 24/02/14 15:34 Page16
QS/Q2E/Q3E
Moteurs asynchrones triphasés
Carcasse aluminium
CARACTÉRISTIQUES
MÉCANIQUES
construction
degré de protection
roulements
Bagues d’étanchéité
peinture
équilibrage
classe de vibration
1
niveau acoustique
formes de
construction
u
u
u
u
u
u
u
Carcasse aluminium.
Flasques en aluminium avec bagues de renforcement au niveau du palier à partir de la hauteur
d’axe 100 mm.
• Pattes amovibles.
• Anneau de levage à partir de la hauteur d’axe
100 mm.
• Capot ventilateur en tôle jusqu’à la hauteur d’axe
160 mm et en plastique de 180 à 225 mm.
Ventilateur plastique.
Boîte à bornes située sur le dessus et orientable à
90° dans les quatre directions. Pour les moteurs
jusqu’à hauteur d’axe 160 mm incluse, la boîte à
bornes peut être positionnée sur demande du côté
gauche ou droit de la carcasse.
• Livrés avec presse - étoupe (un PE raccordement
jusqu’à hauteur d’axe 100 mm et deux PE au-delà).
•
•
•
•
Degré de protection IP55. Flasques avant et arrière munis d’un joint à lèvre assurant une bonne
étanchéité aux poussières.
Roulements à billes de marque ORS ou équivalent type ZZ jeu C3, graissés à vie. Montage flottant.
La durée de vie minimale des roulements sous utilisation en pleine charge pour un montage horizontal
est de 10.000 h, pour les moteurs 2 pôles de 20.000 h et pour les moteurs 4, 6 et 8 pôles. Une rondelle
élastique de précharge est montée côté opposé à l’entraînement.
Hauteur d’axe
Roulement côté D
Roulement côté N
Bague d’étanchéité côté D
Bague d’étanchéité côté N
63
71
80
90
100
112
132
160
180
200
225
6201-2Z
6202-2Z
6204-2Z
6305-2Z
6306-2Z
6306-2Z
6208-2Z
6309-2Z
6310-2Z
6312-2Z
6313-2Z
6201-2Z
6202-2Z
6204-2Z
6205-2Z
6205-2Z
6206-2Z
6208-2Z
6209-2Z
6310-2Z
6312-2Z
6313-2Z
12x22x7
15x24x5
20x30x7
25x40x7
30x47x7
30x47x7
40x62x10
45x72x10
50x80x10
60x90x10
65x100x13
12x22x7
15x24x5
20x30x7
25x40x7
25x40x7
30x47x7
40x62x10
45x72x10
50x80x10
60x90x10
65x100x13
Système de peinture standard moderate. Adapté pour le groupe de climat « modéré » suivant
CEI 60721-2-1. Installation à l’intérieur et à l’extérieur sous abri, climat modéré (exposition temporaire à 95% d’humidité relative dans l’air pour des températures allant jusqu’à +30°, exposition
continue jusqu’à 85% d’humidité relative dans l’air pour des températures allant jusqu’à +25°).
Peinture couleur RAL 7031.
Rotors équilibrés dynamiquement avec «demi clavette».
Classe de vibration A selon la norme CEI 60034-14.
Le niveau de bruit indiqué correspond à la valeur moyenne de la pression acoustique LpA en dB(A)
mesurée à 1 m autour de la surface de la machine conformément à la norme EN-60034-9.
Les formes de construction les plus usitées sont décrites dans le chapitre généralités page 6.
Un moteur commandé dans une forme de base (IM B3, IM B5,…) peut être installé dans une forme
dérivée.
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QS/Q2E/Q3E
forces axiales et
radiales admissibles
Moteurs asynchrones triphasés
Carcasse aluminium
u
Calcul de la force radiale Fr admissible
sur l’arbre moteur.
A
Fr = c x 9550 x P
nxr
Lieu d’application de la charge :
Fr 0.5 Charge radiale maximum appliquée
sur le milieu du bout d’arbre
c : coefficient fonction du type de poulie
(courroie trapézoïdale c = 2 à 2,5)
P : puissance kW
n : vitesse min-1
r : rayon de la poulie en m
u
Hauteur d’axe
2 pôles
Fa1/Fa2 (kN)
Force axiale
4 pôles
Fa1/Fa2 (kN)
6 pôles
Fa1/Fa2 (kN)
2 pôles
Fr 0,5 (kN)
Force radiale
4 pôles
Fr 0,5 (kN)
6 pôles
Fr 0,5 (kN)
63
71
80
90
100
112
132
160
180
200
225
0,18
0,21
0,38
0,7/0,36
0,91/0,36
0,91/0,54
0,86
1,59
1,94
2,79
3,25
0,21
0,25
0,44
0,77/0,4
1,01/0,4
1,01/0,6
0,92
1,71
2,07
2,93
3,39
0,27
0,48
0,82/0,43
1,07/0,43
1,07/0,64
0,95
1,71
2,17
3,05
3,52
0,24
0,28
0,49
0,83
1,09
1,12
1,1
1,97
2,4
3,42
4,05
0,27
0,32
0,56
0,9
1,18
1,21
1,18
2,08
2,53
3,56
4,1
0,34
0,6
0,94
1,24
1,27
1,21
2,08
2,62
3,67
4,22
Fa1 arbre vers le haut - Fa2 arbre vers le bas
CARACTÉRISTIQUES
ELECTRIQUES
u
tension - fréquence
u
plaque signalétique
u
Les valeurs indiquées dans les tableaux des caractéristiques sont valables pour un fonctionnement en
service S1, sous une tension de 400V, une fréquence de 50Hz, des températures ambiantes comprises
entre - 20°C et + 40°C et une altitude jusqu’à 1000 m au-dessus du niveau de la mer.
La classe d’isolation des moteurs standards correspond à la classe F. Pour une température ambiante
de 40°C l’échauffement maximum de température est de 100 K.
- QS : 230/400V 50 Hz // 265 / 460V 60 Hz
- Q2E, Q3E : 230/400V 50Hz ou 400/690V 50Hz
265/460V 60Hz ou 460/795V 60Hz non classifiés.
2
protection thermique
u
La protection thermique du bobinage est assurée par un jeu de 3 sondes CTP.
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QS/Q2E
CARACTÉRISTIQUES
TECHNIQUES
Moteurs asynchrones triphasés
Carcasse aluminium
Type
u
IE2
u
IE2
3
Puissance Vitesse
kW
min-1
QS 63M2A
0,18
2800
QS 63M2B
0,25
2800
QS 71M2A
0,37
QS 71M2B
0,55
IE2 Q2E 80M2B
IE2 Q2E 80M2D
Cos ϕ
Rendement
%
Intensité Courant de Couple Couple Couple Moment Pression
démarrage nominal démarrage max.
d’inertie sonore
Masse
4/4
3/4
2/4
A (400V)
Id/In
Nm
Cd/Cn
Cm/Cn
kgm2 (J)
dB (A)**
kg
0,80
64
63
-
0,51
4,2
0,62
2,3
2,4
0,00017
52
4,5
0,82
67
66
-
0,66
4,2
0,86
2,2
2,3
0,00022
52
5
2800
0,84
68
67
-
0,93
4,3
1,27
2
2,4
0,00028
54
6
2820
0,85
71
69
-
1,32
5
1,87
2,2
2,5
0,00036
54
7
0,75
2875
0,80
77,4
77
73,6
1,75
8,1
2,5
4,1
4,4
0,00109
58
11
1,1
2885
0,84
79,6
79,7
77,1
2,4
8,1
3,65
4,1
4,5
0,00150
58
13
IE2 Q2E 90L2C
1,5
2890
0,78
81,3
80,8
77,6
3,3
8,2
4,9
3,8
4,4
0,00182
62
17,5
IE2 Q2E 90L2D
2,2
2880
0,89
83,2
83,8
82,7
4,4
8,3
7,3
3,9
4,5
0,00182
62
18
IE2 Q2E 100L2C
3
2885
0,88
84,6
85,1
84
5,8
9,6
9,9
4,3
5,1
0,00335
64
26
IE2 Q2E 112M2C
4
2895
0,87
85,8
86
84,4
7,7
9,5
13,1
4,2
5
0,00489
67
31
-1
3000 min
IE2Q2E 112M2CE
5,5
2895
0,84
87
86,9
85,1
10,7
8,9
18,2
3,7
4,8
0,00489
67
31
IE2 Q2E 132S2C
5,5
2935
0,87
87
86,9
85,1
10,2
9,1
17,8
3,5
4
0,01410
70
47
IE2 Q2E 132M2A
53
7,5
2925
0,90
88,1
87,7
85,9
13,6
9,1
24,5
3,6
4,1
0,01596
70
IE2Q2E 132M2A
9
2935
0,88
88,8
88,4
86,6
16,3
9
29,2
4,2
5,4
0,01596
69
53
IE2 Q2E 160M2B
11
2945
0,90
89,4
89,1
87,7
19,4
8,1
35,5
2,8
3,6
0,02644
71
70
82
IE2 Q2E 160L2A
15
2935
0,92
90,3
90,5
89,7
25,7
8,2
48,7
3,5
4,0
0,03317
71
IE2 Q2E 160L2C
18,5
2945
0,92
90,9
91
90
31,4
8,1
60
3,3
4,0
0,04075
71
92
IE2 Q2E 180M2A
22
2960
0,90
91,3
91,3
90,2
37,5
7,8
71,3
2,6
3,8
0,06193
77
112
IE2 Q2E 200L2B
30
2960
0,85
92,0
91,4
89,9
55,1
8,2
96,6
2,9
4,5
0,11917
80
162
IE2 Q2E200L2C
37
2960
0,91
92,5
92,4
91
65
8
119
2,9
4,5
0,15010
80
179
IE2 Q2E 225M2B
45
2960
0,85
92,9
92,6
91,1
82,1
8,1
144
2,5
3,9
0,23505
81
251
QS 63M4A
0,12
1365
0,62
56
53
-
0,5
2,8
0,84
2
2,3
0,00020
41
4,5
QS 63M4B
0,18
1380
0,62
60
57
-
0,7
3,2
1,25
2,2
2,4
0,00025
41
5
QS 71M4A
0,25
1390
0,69
65
63
-
0,8
3,5
1,72
2,2
2,4
0,00071
45
6
QS 71M4B
0,37
1390
0,69
69
68
-
1,12
4
2,55
2,3
2,6
0,00095
45
7
QS 80M4A
0,55
1400
0,72
72
71
-
1,5
4,5
3,76
2,1
2,3
0,00168
49
9
IE2 Q2E 80M4D
0,75
1430
0,72
79,6
79,1
76
1,9
5,5
5
3,2
3,5
0,00268
49
12,5
IE2Q2E 80M4D
0,9
1430
0,73
80,5
79,8
76,1
2,42
5,7
6
4,1
4,2
0,00109
58
11
IE2 Q2E 90L4C
1,1
1430
0,83
81,4
81,9
80,3
2,4
7
7,26
3,2
3,7
0,00365
54
17,5
IE2 Q2E 90L4D
1,5
1440
0,75
82,8
82
79,2
3,4
7,3
10
3,5
4
0,00365
55
18
IE2Q2E 90L4D
1,8
1425
0,79
83,5
82,7
79,9
3,8
7
12,07
3,2
3,7
0,00365
55
18
IE2 Q2E 100L4C
2,2
1440
0,73
84,3
83,8
81,2
5
8
14,5
4,1
4,4
0,00545
56
25
IE2 Q2E 100L4D
3
1435
0,76
85,5
85,8
84
6,6
7,5
20
3,8
4,2
0,00581
56
26
IE2 Q2E 112M4C
4
1440
0,79
86,6
86,6
85
8,4
8,6
26,2
3,2
4,3
0,01123
58
34
IE2Q2E112M4D
5,5
1460
0,78
87,7
87,6
85,1
11,5
8,6
35.9
3,2
4,3
0,01123
58
34
IE2 Q2E 132M4B
5,5
1460
0,78
87,7
87,6
85,1
11,3
8,7
35,9
3,2
4,3
0,02763
61
55
IE2 Q2E 132M4C
7,5
1460
0,81
88,7
88,5
86,6
15
9,5
49,4
3,2
4,5
0,02980
61
57
1500 min-1
moteurs__2013_Mise en page 1 24/02/14 15:34 Page19
QS/Q2E
CARACTÉRISTIQUES
TECHNIQUES
IE2
Moteurs asynchrones triphasés
Carcasse aluminium
Type
Puissance Vitesse
Rendement
Intensité Courant de Couple
%
u
kW
min-1
IE2 Q2E 132M4C
9
1460
IE2 Q2E 160M4B
11
1460
IE2 Q2E 160L4A
15
u
Couple
Couple Moment Pression
démarrage nominal démarrage max.
d’inertie
sonore
Masse
4/4
3/4
2/4
A (400V)
Id/In
Nm
Cd/Cn
Cm/Cn
kgm2 (J)
dB (A)**
kg
0,75
89,2
89
87,1
19,7
9
60,6
3,2
3,7
0,0298
61
57
0,79
89,8
90,4
89,1
22,2
8
71,8
2,9
3,9
0,05547
63
77
-1
1500 min
IE2 Q2E 180M4B 18,5
IE2
Cos. ϕ
1460
0,83
90,6
90,8
89,9
28,8
8
97,6
2,7
3,5
0,06922
63
92
1455
0,84
91,2
91,4
90,6
35,1
7,5
120,8
2,4
3,4
0,11220
69
120
IE2 Q2E 180L4B
22
1460
0,86
91,6
91,7
90,8
40,6
7,5
143,2
2,6
3,5
0,12773
69
135
IE2 Q2E 200L4D
30
1470
0,85
92,3
92,3
91,4
55,7
8
193,5
2,9
3,6
0,26448
70
168
IE2 Q2E 225M4C
37
1480
0,84
92,7
92,3
90,8
69
8,2
238,2
3,3
3,9
0,36429
71
260
IE2 Q2E 225M4D
45
1480
0,83
93,1
93
91,9
83,3
8
290
3,3
3,9
0,43513
71
289
QS 71M6A
0,18
900
0,57
58
55
-
0,78
3
1,91
2,2
2,4
0,00068
42
6
QS 71M6B
0,25
910
0,64
63
61
-
0,90
3,1
2,63
2,2
2,4
0,00090
42
7
QS 80M6A
0,37
920
0,64
67
65
-
1,25
3,3
3,84
2,1
2,4
0,00160
49
9
QS 80M6B
0,55
920
0,63
70
68
-
1,80
3,2
5,7
2,1
2,5
0,00196
49
10
IE2 Q2E 90L6C
0,75
940
0,67
75,9
76,4
73,2
2,2
4,2
7,62
2,5
2,8
0,00371
53
18
IE2 Q2E 90L6D
1,1
940
0,65
78,1
77,6
74,8
3,2
4,4
11,2
2,6
2,9
0,00444
53
19,5
A
1000 min-1
IE2 Q2E 100L6D
1,5
945
0,71
79,8
79,5
76,7
3,9
4,7
15,2
2,6
3
0,00570
56
26
IE2 Q2E 112M6C
2,2
950
0,71
81,8
82,4
80,7
5,3
4,9
22,1
2,7
3
0,00916
58
29
IE2 Q2E 132M6A
3
970
0,64
83,3
82,3
79,4
8
5,7
29,5
2
2,5
0,02057
62
45
IE2 Q2E 132M6B
4
970
0,65
84,6
83,7
80,3
10,4
5,8
39,3
2,2
2,6
0,02070
62
54
IE2 Q2E 132M6C
5,5
975
0,74
86
85,6
83,8
12,5
5,5
54
2,1
2,6
0,02709
62
57
IE2 Q2E 160L6B
7,5
975
0,66
87,2
87
84,9
18,9
6
73,6
2,2
3
0,07040
63
89
IE2 Q2E 160L6C
11
975
0,68
88,7
88,2
86,1
24,9
6
109,5
2,2
3
0,07663
63
99
IE2 Q2E 180L6A
15
980
0,73
89,7
89,1
87,3
32,1
6,5
148,5
2,1
2,9
0,18369
63
115
IE2 Q2E 200L6B
18,5
980
0,81
90,4
90,5
89,7
36
6
180,6
1,9
2,7
0,27088
64
159
IE2 Q2E 200L6C
22
975
0,79
90,9
91,4
90,2
43,6
6
215,2
1,9
2,7
0,31281
64
171
IE2 Q2E 225M6B
30
980
0,81
91,7
91,8
91,3
57,3
6,1
292
1,8
2,5
0,49334
65
234
** Pression sonore mesurée à une distance de 1 mètre du moteur. Tolérance + 3 dBA
4
moteurs__2013_Mise en page 1 24/02/14 15:34 Page20
Q3E
CARACTÉRISTIQUES
TECHNIQUES
Moteurs asynchrones triphasés
Carcasse aluminium
Type
Cos. ϕ
Rendement
Intensité Courant de Couple
%
u
u
u
5
Puissance Vitesse
IE3
kW
min-1
4/4
3/4
Couple
Couple Moment Pression
démarrage nominal démarrage max.
2/4
A (400V)
Id/In
Nm
Cd/Cn
Cm/Cn
d’inertie
sonore
kgm2 (J)
dB (A)**
Masse
kg
-1
3000 min
IE3 Q3E 80M2C
0,75
2890
0,87
80,7
80,6
77,8
1,7
8
2,5
4
4,3
0,00109
58
11
IE3 Q3E 80M2D
1,1
2895
0,85
82,7
81,8
78,5
2,3
8,1
3,6
4
4,3
0,00150
58
2,3
17,5
IE3 Q3E 90L2C
1,5
2920
0,83
84,2
83,5
80,4
3,2
8,2
4,9
3,8
4,3
0,00182
62
IE3 Q3E 90L2D
2,2
2900
0,86
85,9
85,8
84,8
4,3
8,3
7,2
3,9
4,4
0,00182
62
18
IE3 Q3E 100L2D
3
2925
0,89
87,1
85,6
82,0
5,7
9,6
9,8
4,3
5,1
0,00335
64
26
IE3 Q3E 112M2C
4
2925
0,87
88,1
87,8
85,6
7,6
9,5
13,2
4,2
5
0,00489
67
31
IE3 Q3E 132S2C
5,5
2945
0,91
89,2
88,6
86,6
9,7
9
18
3,5
3,9
0,01410
70
47
IE3 Q3E 132M2A
7,5
2930
0,91
90,1
89,6
87,7
13,2
9
24,5
3,6
4
0,01596
70
53
IE3 Q3E 160L2A
11
2950
0,91
91,2
90,9
89,5
18,7
8,9
35,5
3,5
4
0,03317
71
85
IE3 Q3E 160L2C
15
2950
0,92
91,9
92,3
90,7
25,2
8,9
48,8
3,5
4
0,04075
71
94
IE3 Q3E 160L2D
18,5
2950
0,92
92,4
92,8
91,1
31,3
7,5
60
3,6
4
0,04075
71
95
IE3 Q3E 180M2A
22
2965
0,92
92,7
92,7
91,6
37,1
7,5
71,3
2,6
3,6
0,06193
77
112
IE3 Q3E 200L2C
30
2965
0,87
93,3
92,7
90,9
54,1
7,6
96,6
2,1
3,6
0,11917
80
168
IE3 Q3E 200L2D
37
2965
0,90
93,7
93,0
91,2
64,7
8,6
119,6
2,2
3,7
0,15010
80
179
IE3 Q3E 225M2C
45
2965
0,87
94,0
93,7
92,2
81,9
8,5
144
2,3
3,6
0,23505
81
235
1500 min-1
IE3 Q3E 80M4D
0,75
1440
0,73
82,5
82,2
79,8
1,8
5,5
5
3,2
3,5 0,00268
49
12,5
IE3 Q3E 90L4C
1,1
1445
0,82
84,1
83,5
80,4
2,3
7
7,35
3,2
3,7 0,00365
54
17,5
IE3 Q3E 90L4D
1,5
1445
0,71
85,3
85,0
82,5
3,4
7,3
10
3,5
0,00365
55
19,5
IE3 Q3E 100L4C
2,2
1445
0,78
86,7
86,2
83,5
4,9
8
14,6
4,1
4,4 0,00545
56
25
IE3 Q3E 100L4D
3
1440
0,75
87,7
87,9
85,9
6,5
7,5
20
3,8
4,2 0,00581
56
26
IE3 Q3E 112M4D
4
1450
0,79
88,6
88,5
87,1
8,3
8,6
26,3
3,2
4,3 0,01123
58
34
IE3 Q3E 132M4B
5,5
1465
0,79
89,6
89,2
86,9
11,1
8,7
36,2
3,2
4,3 0,02763
61
55
IE3 Q3E 132M4C
7,5
1460
0,81
90,4
90,5
88,9
14,8
9,5
49,4
3,2
4,5 0,02980
61
57
IE3 Q3E 160L4A
11
1470
0,81
91,4
91,6
90,1
22
8,1
71,8
2,9
3,8 0,06922
63
92
IE3 Q3E 160L4B
15
1470
0,83
92,1
92,8
92,8
28,6
8,2
97,6
2,9
3,8 0,07040
63
99
IE3 Q3E 180M4B 18,5
1460
0,87
92,6
93,2
92,8
34,1
7,7
120,8
2,4
3,4 0,11220
69
126
IE3 Q3E 180L4B
22
1465
0,87
93,0
93,2
92,7
39,9
7,7
143,2
2,6
3,5 0,12773
69
135
IE3 Q3E 200L4D
30
1475
0,86
93,6
93,6
92,7
55,3
8,0
193,5
2,9
3,6 0,26448
70
183
IE3 Q3E 225M4C
37
1485
0,85
93,9
93,5
92,0
68,9
7,5
238,2
3,0
3,5 0,36429
71
260
IE3 Q3E 225M4D
45
1485
0,85
94,2
94,1
93,0
83,0
7,7
290,1
3,0
3,5 0,45313
71
280
IE3 Q3E 90L6C
0,75
940
0,66
78,9
79,4
76,1
2,1
4,2
7,62
2,5
2,8 0,00371
53
18,5
IE3 Q3E 90L6D
1,1
940
0,65
81
80,5
77,6
3,1
4,4
11,2
2,6
2,9 0,00444
53
20
IE3 Q3E 100L6D
1,5
945
0,72
82,5
82,2
79,3
3,8
4,7
15,19
2,6
3,0 0,00570
56
26,5
IE3 Q3E 112M6D
2,2
950
0,71
84,3
84,9
83,2
5,2
4,9
22,12
2,7
3,0 0,00916
58
29,5
IE3 Q3E 132M6B
3
970
0,64
85,6
84,6
81,6
7,9
5,7
29,54
2,0
2,5 0,02057
62
45,5
IE3 Q3E 132M6C
4
970
0,65
86,8
85,9
82,4
10,1
5,8
39,38
2,2
2,6 0,02070
62
54,5
IE3 Q3E 132M6D
5,5
975
0,74
88
87,6
85,8
12,1
5,5
53,98
2,1
2,6 0,02709
62
57,5
IE3 Q3E 160L6C
7,5
975
0,66
89,1
88,9
86,8
18,8
6
73,61
2,2
3,0 0,07040
63
103,5
IE3 Q3E 160L6D
11
980
0,68
90,3
89,8
87,7
24,7
6,1
109,5
2,3
3,2 0,07663
63
114,5
IE3 Q3E 180L6B
15
980
0,73
91,2
90,6
88,8
32
6,5
148,5
2,1
2,9 0,18369
63
136,5
IE3 Q3E 200L6C
18,5
980
0,81
91,7
91,8
91
35,9
6
180,65
1,9
2,7 0,27088
64
159
IE3 Q3E 200L6D
22
975
0,79
92,2
92,7
91,5
43,5
6
215,27
1,9
2,7 0,31281
64
171
IE3 Q3E 225M6B
30
980
0,81
92,9
93
92,5
57,1
6,1
292,05
1,8
2,5 0,49334
65
234
4
1000 min-1
** Pression sonore mesurée à une distance de 1 mètre du moteur. Tolérance + 3 dBA
moteurs__2013_Mise en page 1 24/02/14 15:34 Page21
QS
Moteurs asynchrones triphasés
Carcasse aluminium
DIMENSIONS (mm)
IM B3
u
A
GA
F
D
IM B5
u
IM B14
u
Type
HA
Nbre
de
pôles
Dimensions principales
AC
L
PE
a
QS63M 2...4 123 219,5 1xM20 50,5
QS71M 2...6 138 252,5 1xM20 62,5
QS80M 4...6 158 283,5 1xM20 76
Moteurs à pattes
Bout d’arbre
Moteurs à bride
z
B
A
H
HD
K
C
D
j6
E
GA
F
(1)
Bride Type
(2)
B5
FA
140
95
115
0
10
94
80
100
63
162
7
40
11
23
12,5
4
B14
FB
120
80
100
0
M6
B14
FC
90
60
75
0
M5
B5
FA
160 110 130
0
10
B14
FB
140
95
115
0
M8
B14
FC
105
70
85
0
M6
B5
FA
200 130 165
0
12
B14
FB
160 110 130
0
M8
B14
FC
120
0
M6
94
94
1) selon DIN 6885
B5 : bride à trous lisses
B14 : bride à trous taraudés (FB grand modèle)
90
112
100 125
71
80
178
195
7
10
45
50
14
19
30
40
16
21,5
5
6
P
N
j6
80
M
100
R
S
6
moteurs__2013_Mise en page 1 24/02/14 15:34 Page22
Q2E
Moteurs asynchrones triphasés
Carcasse aluminium
IE2
DIMENSIONS (mm)
IM B3
u
GA
F
D
IM B5
u
IM B14
u
Bride B5
7
Bride B14
Bride B14 grand modèle
HA
M(FF)
P(A)
Nj6
S
M(FT)
P(C)
Nj6
S
M(FT)
P(C)
Nj6
S
71
130
160
110
10
85
105
70
M8
115
140
95
M8
80
165
200
130
12
100
120
80
M8
130
160
110
M8
90
165
200
130
12
115
140
95
M8
130
160
110
M8
100
215
250
180
15
130
160
110
M8
165
200
130
M10
112
215
250
180
15
130
160
110
M8
165
200
130
M10
132
265
300
230
15
165
200
130
M10
215
250
180
M12
160
300
350
250
19
180
300
350
250
19
200
350
400
300
19
225
400
450
350
19
Notes
IMB35/B34 : se référer aux dimensions IMB3 et IMB5/B14.
moteurs__2013_Mise en page 1 24/02/14 15:34 Page23
Q2E
Moteurs asynchrones triphasés
Carcasse aluminium
IE2
DIMENSIONS (mm)
Puissance
0,75
0,9
1,1
1,5
1,8
2,2
3
4
5,5
7,5
9
11
15
18,5
22
30
37
45
Nombre
pôles
2
4
6
4
2
4
6
2
4
6
4
2
4
6
2
4
6
2
4
6
2
4
2
4
6
2
4
6
2
4
2
4
6
2
4
6
2
4
6
2
4
6
2
4
6
2
4
2
4
Type
Q2E80M2B
Q2E80M4D
Q2E90L6C
Q2E80M4D
Q2E80M2D
Q2E90L4C
Q2E90L6D
Q2E90L2C
Q2E90L4D
Q2E100L6D
Q2E90L4D
Q2E90L2D
Q2E100L4C
Q2E112M6C
Q2E100L2C
Q2E100L4D
Q2E132M6A
Q2E112M2C
Q2E112M4C
Q2E132M6B
Q2E112M2CE
Q2E112M4D
Q2E132S2C
Q2E132M4B
Q2E132M6C
Q2E132M2A
Q2E132M4C
Q2E160L6B
Q2E132M2A
Q2E132M4C
Q2E160M2B
Q2E160M4B
Q2E160L6C
Q2E160L2A
Q2E160L4A
Q2E180L6A
Q2E160L2C
Q2E180M4B
Q2E200L6B
Q2E180M2A
Q2E180L4B
Q2E200L6C
Q2E200L2B
Q2E200L4D
Q2E225M6B
Q2E200L2C
Q2E225M4C
Q2E225M2B
Q2E225M4D
Dimensions
principales
AC
158
158
193
158
158
193
193
193
193
217
193
193
217
232
217
217
279
232
232
279
232
232
279
279
279
279
279
302
279
279
302
302
302
302
302
370
302
370
415
370
370
415
415
415
456
415
456
456
456
L
283,5
283,5
316,5
283,5
283,5
316,5
344,5
316,5
316,5
352,0
344,5
316,5
352,0
395,5
352,0
352,0
475,5
395,5
395,5
475,5
395,5
425
440,5
475,5
475,5
475,5
475,5
576
475,5
475,5
576
576
576
576
576
629
576
629
665
629
629
665
665
665
765
665
765
735
765
PE
1*M20
1*M20
1*M25
1*M20
1*M20
1*M25
1*M25
1*M25
1*M25
1*M25
1*M25
1*M25
1*M25
2*M25
1*M25
1*M25
2*M32
2*M25
2*M25
2*M32
2*M25
2*M25
2*M32
2*M32
2*M32
2*M32
2*M32
2*M32
2*M32
2*M32
2*M32
2*M32
2*M32
2*M32
2*M32
2*M40
2*M32
2*M40
2*M50
2*M40
2*M40
2*M50
2*M50
2*M50
2*M50
2*M50
2*M50
2*M50
2*M50
Moteurs à
pattes
B
100
100
100
100
100
100
125
100
125
140
125
125
140
140
140
140
140
140
140
178
140
140
140
140
178
140
178
210
140
178
210
210
254
210
254
279
254
241
305
241
279
305
305
305
311
305
286
311
311
A
125
125
140
125
125
140
140
140
140
160
140
140
160
190
160
160
216
190
190
216
190
190
216
216
216
216
216
254
216
216
254
254
254
254
254
279
254
279
318
279
279
318
318
318
356
318
356
356
356
H
80
80
90
80
80
90
90
90
90
100
90
90
100
112
100
100
132
112
112
132
112
112
132
132
132
132
132
160
132
132
160
160
160
160
160
180
160
180
200
180
180
200
200
200
225
200
225
225
225
HD
195
195
222
195
195
222
222
222
222
241
222
222
241
261
241
241
314
261
261
314
261
261
314
314
314
314
314
360
314
314
360
360
360
360
360
428
360
428
461
428
428
461
461
461
504
461
504
504
504
Bout d’arbre
K
10
10
10
10
10
10
10
10
10
12
10
10
12
12
12
12
12
12
12
12
12
12
12
12
12
12
12
15
12
12
15
15
15
15
15
15
15
15
19
15
15
19
19
19
19
19
19
19
19
C
50
50
56
50
50
56
56
56
56
63
56
56
63
70
63
63
89
70
70
89
70
70
89
89
89
89
89
108
89
89
108
108
108
108
108
121
108
121
133
121
121
133
133
133
149
133
149
149
149
(1)
D
19
19
24
19
19
24
24
24
24
28
24
24
28
28
28
28
38
28
28
38
28
28
38
38
38
38
38
42
38
38
42
42
42
42
42
48
42
48
55
48
48
55
55
55
60
55
60
55
60
E
40
40
50
40
40
50
50
50
50
60
50
50
60
60
60
60
80
60
60
80
60
60
80
80
80
80
80
110
80
80
110
110
110
110
110
110
110
110
110
110
110
110
110
110
140
110
140
110
140
GA
21,5
21,5
27
21,5
21,5
27
27
27
27
31
27
27
31
31
31
31
41
31
31
41
31
31
41
41
41
41
41
45
41
41
45
45
45
45
45
51,5
45
51,5
59
51,5
51,5
59
59
59
64
59
64
59
64
F(2)
6
6
8
6
6
8
8
8
8
8
8
8
8
8
8
8
10
8
8
10
8
8
10
10
10
10
10
12
10
10
12
12
12
12
12
14
12
14
16
14
14
16
16
16
18
16
18
16
18
A
1) Tolérance selon EN 50347 «j6» jusqu’à Ø 28mm inclus, «k6» au delà»
2) selon DIN 6885
8
moteurs__2013_Mise en page 1 24/02/14 15:34 Page24
Q3E
Moteurs asynchrones triphasés
Carcasse aluminium
IE3
DIMENSIONS (mm)
IM B3
u
GA
F
D
IM B5
IM B14
u
u
B14-V18-V19
Bride B5
9
Bride B14
Bride B14 grand modèle
HA
M(FF)
P(A)
Nj6
S
M(FT)
P(C)
Nj6
S
M(FT)
P(C)
Nj6
S
80
165
200
130
12
100
120
80
M8
130
160
110
M8
90
165
200
130
12
115
140
95
M8
130
160
110
M8
100
215
250
180
15
130
160
110
M8
165
200
130
M10
112
215
250
180
15
130
160
110
M8
165
200
130
M10
132
265
300
230
15
165
200
130
M10
215
250
180
M12
160
300
350
250
19
180
300
350
250
19
200
350
400
300
19
225
400
450
350
19
Notes
IMB35/B34 : se référer aux dimensions IMB3 et IMB5/B14
moteurs__2013_Mise en page 1 24/02/14 15:34 Page25
Q3E
DIMENSIONS (mm)
Moteurs asynchrones triphasés
Carcasse aluminium
Puissance
0,75
1,1
1,5
2,2
3
4
5,5
7,5
11
15
18,5
22
30
37
45
Nombre
pôles
Type
2
4
6
2
4
6
2
4
6
2
4
6
2
4
6
2
4
6
2
4
6
2
4
6
2
4
6
2
4
6
2
4
6
2
4
6
2
4
6
2
4
2
4
Q3E80M2C
Q3E80M4D
Q3E90L6C
Q3E80M2D
Q3E90L4C
Q3E90L6D
Q3E90L2C
Q3E90L4D
Q3E100L6D
Q3E90L2D
Q3E100L4C
Q3E112M6D
Q3E100L2D
Q3E100L4D
Q3E132M6B
Q3E112M2C
Q3E112M4D
Q3E132M6C
Q3E132S2C
Q3E132M4B
Q3E132M6D
Q3E132M2A
Q3E132M4C
Q3E160L6C
Q3E 160L2A
Q3E 160L4A
Q3E160L6D
Q3E 160L2C
Q3E 160L4B
Q3E180L6B
Q3E 160L2D
Q3E 180M4B
Q3E200L6C
Q3E180M2A
Q3E180L4B
Q3E200L6D
Q3E 200L2C
Q3E 200L4D
Q3E225M6C
Q3E 200L2D
Q3E 225M4C
Q3E 225M2C
Q3E 225M4D
IE3
Dimensions
principales
Moteurs à
pattes
Bout d’arbre
AC
L
O
B
A
H
HD
K
C
D(1)
E
GA
F(2)
158
158
193
158
193
193
193
193
217
193
217
232
217
217
279
232
232
279
279
279
279
279
279
302
302
302
302
302
302
349
302
349
415
349
349
415
415
415
456
415
456
456
456
283,5
283,5
316,5
283,5
316,5
344,5
316,5
344,5
352
316,5
352
395,5
352
377
475,5
395,5
395,5
475,5
440,5
475,5
503,5
475,5
475,5
576
576
576
576
576
576
649
576
649
665
649
649
665
665
665
765
665
765
735
765
1*M20
1*M20
1*M25
1*M20
1*M25
1*M25
1*M25
1*M25
1*M25
1*M25
1*M25
2*M25
1*M25
1*M25
2*M32
2*M25
2*M25
2*M32
2*M32
2*M32
2*M32
2*M32
2*M32
2*M32
2*M32
2*M32
2*M32
2*M32
2*M32
2*M40
2*M32
2*M40
2*M50
2*M40
2*M40
2M50
2*M50
2*M50
2M50
2*M50
2*M50
2*M50
2*M50
100
100
100
100
100
125
100
125
140
125
140
140
140
140
140
140
140
178
140
140
178
140
178
210
254
254
254
254
254
279
254
279
305
279
279
305
305
305
311
305
311
311
311
125
125
140
125
140
140
140
140
160
140
160
190
160
160
216
190
190
216
216
216
216
216
216
254
254
254
254
254
254
279
254
279
318
279
279
318
318
318
356
318
356
356
356
80
80
90
80
90
90
90
90
100
90
100
112
100
100
132
112
112
132
132
132
132
132
132
160
160
160
160
160
160
180
160
180
200
180
180
200
200
200
225
200
225
225
225
195
195
222
195
222
222
222
222
241
222
241
261
241
241
314
261
261
314
314
314
314
314
314
360
360
360
360
360
360
452
360
452
461
452
452
461
461
461
504
461
504
504
504
10
10
10
10
10
10
10
10
12
10
12
12
12
12
12
12
12
12
12
12
12
12
12
15
15
15
15
15
15
15
15
15
19
15
15
19
19
19
19
19
19
19
19
50
50
56
50
56
56
56
56
63
56
63
70
63
63
89
70
70
89
89
89
89
89
89
108
108
108
108
108
108
121
108
121
133
121
121
133
133
133
149
133
149
149
149
19
19
24
19
24
24
24
24
28
24
28
28
28
28
38
28
28
38
38
38
38
38
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110
140
110
140
21,5
21,5
27
21,5
27
27
27
27
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27
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31
31
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45
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45
51,5
45
51,5
59
51,5
51,5
59
59
59
64
59
64
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6
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10
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12
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12
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16
14
14
16
16
16
18
16
18
16
18
A
1)Tolérance selon EN 50347 «j6» jusqu’à Ø 28mm inclus, «k6» au delà»
2) selon DIN 6885
10
moteurs__2013_Mise en page 1 24/02/14 15:34 Page26
QS/Q2E/Q3E
Moteurs asynchrones triphasés
Carcasse aluminium
vue éclatée
Numéro
1
2
Fils de sortie du bobinage
Stator
Numéro
16
17
Désignation
Bague d'étanchéité
Rondelle de précharge
3
Embase de boîte à bornes
18
Roulement côté N
4
Couvercle de boîte à bornes
19
Rotor
5
Joint du couvercle de boîte à bornes
20
Bout d'arbre
6
Joint d'embase de boîte à bornes
21
Clavette
7
Plaque à bornes
22
Roulement côté D
8
Vis de la boîte à bornes
23
Bague d'étanchéité
Œillet de levage
24
Ecrous
Presse étoupe
25
Carcasse
11
Vis du capot ventilateur
26
Vis du flasque côté D
12
Capot ventilateur
27
Ecrous
13
Ventilateur
28
Flasque côté D
14
Vis du flasque côté N
29
Vis de fixations des pattes
15
Flasque côté N
30
Pattes
9
10
11
Désignation
14, rue des Frères Eberts - B.P. 80177 - F 67025 STRASBOURG CEDEX 1
Tél. directs secteurs
ouest 03 88 40 72 71 / sud 03 88 40 72 70 / est 03 88 40 72 72
Fax directs secteurs
ouest 03 88 40 72 74 / sud 03 88 40 72 73 / est 03 88 40 72 29
E-mail
[email protected]
www.sermes.fr
2D 1003 02B2 0214