RAPPORTSPOURLEBULLETIN–AVRIL2014 37ème Réunion consultative du Traité sur l’Antarctique Brasilia,Brésil,du28avrilau7mai La 37ème réunion consultative du Traité sur l’Antarctique(ATCM37)quis’estdérouléeàBrasilia a débuté à la fin avril. La réunion consultative du Traitésurl’Antarctiqueestlaprincipaleinstancedes représentantsdespartiesauTraitésurl’Antarctique pour l’échange d’informations et la formulation de mesures, décisions et résolutions devant contribuer auprincipesetauxobjectifsduTraité.Lesdélégués de plus de 35 pays et huit organisations scientifiques, intergouvernementales et non‐ gouvernementalesyontparticipéaucoursdes10jours.L’OHI,expertinvitéàlaRCTA,étaitreprésentéà laréunionparleprésidentRobertWard. Leprésident,entantqueprésidentdelacommissionhydrographiquedel’OHIsurl’Antarctique(CHA),a présenté un rapport de l’OHI à la séance plénière d’ouverture. Le rapport décrivait l’état des levés hydrographiquesetdelacartographiemarinedansl’Antarctiqueetsoulignaitlefaitquetrèspeudeseaux antarctiques ont été hydrographiées, ce qui pose d’importants risques d’accidents maritimes et gêne la conduite des activités maritimes et connexes. Lorsque des cartes marines existent, un grand nombre d’entre elles ont une utilité limitée du fait du manque de profondeur fiable ou d’informations sur les dangers. Dans le but d’obtenir plus d’informations pour améliorer les connaissances hydrographiques et les cartesmarinesdelarégion,l’OHIarecommandéquela RCTA encourage et même oblige tous les navires opérant en Antarctique à recueillir en permanence des données de profondeur à l’aide des équipements de navigation existants, complétés par des systèmes d’enregistrementdedonnéesàbascoût.Leprésidenta rendu compte du fait que l’Association internationale desorganisateursdevoyagedansl’Antarctique(IAATO) coopère activement avec l’OHI pour mettre à dispositiondanscebutlesnaviresdetourisme–maisil est nécessaire que tous les autres bâtiments y Dr Kim Crosbie, Directrice adjointe de l’Association internationale des organisateurs de participentégalement–etpasseulementlesnaviresde voyage dans l’Antarctique (IAATO) et le président à la tourisme. 37ème réunion de la RCTA En outre, le président a informé la RCTA que toutes les données de profondeur ‐ quelle que soit leur qualité et leur antériorité ‐qui ont déjà été recueillies dans le cadre d’études scientifiques ou autres, devrontêtreidentifiées,déclaréesetadresséesauCentrededonnéespourlabathymétrienumériquede l’OHI(DCDBOHI).Cesdonnéesserontutilesdansl’ensembledeszonesoùiln’existepasd’autresdonnées –cequi,danslecasdel’Antarctiquereprésenteplusde90%delazonemaritime. Page 1 RAPPORTSPOURLEBULLETIN–AVRIL2014 President and Chief of Navy Admiral Julio Soares de Moura Neto Le rapport de l’OHI a été examiné plus avant au cours de la réunion dans le cadre d’une proposition visant à adopter une nouvelle résolution de la RCTA sur «le renforcement de la coopération en matière de levés hydrographiques et de cartographiedansleseauxantarctiques».Cetterésolutionaété ultérieurement adoptée par la RCTA. Elle remplace un certain nombrederésolutionsetderecommandationsséparéescouvrant les différents aspects de l’hydrographie et de la cartographie marine et stipule clairement que tous les Etats et organisations parties prenantes au processus de la RCTA reconnaissent que la situation en ce qui concerne l’hydrographie et la cartographie marine est à présent loin d’être acceptable et ils estiment que la coordination, la collaboration et le partage des ressources est capital pour améliorer la situation en Antarctique. La résolution reconnaît également que la CHA est l’autorité chargée de la coordination en matière de cartographie marine et de levés hydrographiquesdanslarégion. Pendant son séjour à Brasilia, le président a eu l’opportunité de rendre visite au chef d’Etat‐ major de la Marine, l’amiral Julio SoaresdeMouraNetoausiègedelaMarine.Lerôlecroissantdu servicehydrographiquedelaMarinebrésilienneaétéleprincipal sujetdediscussion. La38èmeréuniondelaRCTAauralieuenBulgarieenmai2015. Page 2 RAPPORTSPOURLEBULLETIN–AVRIL2014 Réunion du Comité international radio-maritime (CIRM) Annapolis,Maryland,Etats‐Unis,28‐30avril LeComitéInternationalRadio‐Maritime(CIRM)a tenu sa réunion annuelle 2014 à Annapolis, Maryland,USA,du28au30avril2014.LeCIRM est une organisation internationale non gouvernementale (OING) qui représente l’industrie électronique maritime dans le cadre du développement de règles et de normes internationalesetilestaccréditéparl’OHIentant qu’observateur.LeCIRMjoueunrôleactifausein du comité des services et des normes hydrographiques(HSSC)del’OHI,certainsdeses membres participant également en tant que collaborateurs experts à différents groupes de travailduHSSC. La réunion était tenue conjointement avec la réunion annuelle de la commission radiotechnique pour les services maritimes (RTCM). Créé en 1947 en tant que comité consultatif du gouvernement des Etats‐Unis, la RTCM compte maintenant des membres dans le monde entier et est également reconnue comme une OING par l’OHI. La RTCM développe des normes techniques et des recommandations qui font consensus pour les systèmes de radionavigation maritime et de radiocommunications, destinésàcompléterlesnormesinternationales.Certainesdesnormesetrecommandationsdu CIRM sont incorporées par référence dans les règlementations de la Commission fédérale des communicationsdesEtats‐Unisetdelagarde‐côtièredesEtats‐Unisetontétéutiliséescomme base des normes adoptées par la Commission internationale électrotechnique (CEI). La RTCM, commeleCIRM,contribueauxtravauxduHSSC. Près de 180 participants, qui représentaient plus de 70 sociétés, organes gouvernementaux et non‐gouvernementaux de France, de République de Corée, des Pays‐Bas, du RU et des Etats‐ Unis, ainsi que des organisations internationales gouvernementales et non‐gouvernementales, telles que Cospas‐Sarsat, la Commission européenne (CE), l’Organisation maritime internationale(OMI),l’Organisationinternationaledetélécommunicationsmobilesparsatellite (IMSO) et la RTCM, ont pris part à la réunion mixte. Le directeur Gilles Bessero représentait l’OHI.LeServicehydrographiqueduRU(UKHO),l’OfficeofCoastSurvey(OCS)desEtats‐Uniset l’agence nationale de renseignement géospatial (NGA) des Etats‐Unis étaient également Page 3 RAPPORTSPOURLEBULLETIN–AVRIL2014 représentés. Le secrétaire général de l’Association internationale de signalisation maritime (AISM)aadresséunmessaged’excusescariln’apuparticiperàlaréunion. Quatre groupes de travail ont été formés pour discuter de la voie à suivre sur les questions d’actualité liées à la «e‐navigation», aux processus d’homologation pour les équipements de navigation, et à la fourniture de services. Le groupe de travail sur la «e‐navigation» s’est concentrésurlacontributionduCIRMauplandemiseenœuvredelastratégieenmatièrede «e‐navigation» élaborée par l’OMI. Le résultat des réunions des groupes de travail a été examiné en sessions plénières. Environ 20 présentations prononcées en sessions plénières traitaient des récents développements technologiques et rendaient compte des activités des organisationsinternationalesd’intérêtpourlesmembresduCIRM.Ilconvientdenoterquedes sujets de préoccupation ont été rapportés quant au fonctionnement des dispositifs d’enregistrement des données du voyage (VDR) et des systèmes d’identification automatique (AIS) qui peuvent être beaucoup plus préoccupants que ce que l’on appelle le «problème des anomalies dans l’ECDIS». Julia Powell, vice‐président du groupe de travail de l’OHI sur la maintenanceetlesapplicationsdelanormedetransfert(TSMAD),arenducomptedesprogrès relatifs au développement de la spécification de produit de la S‐101 pour la prochaine générationdecartesélectroniquesdenavigation(ENC),àpartirdumodèleuniverseldedonnées hydrographiquesdelaS‐100.LerôleimportantdelaS‐100dansl’implémentationélargiedela «e‐navigation»aétémentionnéparplusieursautresintervenants. LedirecteurBesseroasaisil’opportunitédesonséjouràAnnapolispourvisiterlesiègedel’OCS àSilverSpring,Maryland,oùilaétéaccueilliparlecontre‐amiralGerdGlang,directeurdel’OCS, et Kathryn Ries, directrice ajointe. Le directeur Bessero a été informé des derniers développements technologiques à l’OCS en matière de recueil de données, de production cartographique, de publications nautiques et d’infrastructures des données spatiales et également sur les activités du centre hydrographique mixte – le partenariat permanent entre l’OCSetl’UniversitéduNewHampshire.Lesdiscussionsaveclepersonneldel’OCSontabordé l’étatetlesperspectivesdesdéveloppementsdela«e‐navigation»,lespropositionsprésentées à la 5ème Conférence hydrographique internationale extraordinaire et la proposition de restructurationduHSSC. Page 4 RAPPORTSPOURLEBULLETIN–AVRIL2014 8ème Forum maritime international de Séoul Séoul,RépubliquedeCorée,23avril A l’invitation du ministère des océans et des pêches de la République de Corée, le président Ward a participéau8èmeForummaritimeinternationaldeSéoul(SIMF‐8),àSéoul,RépubliquedeCorée.Lethème du forum était la «e‐navigation». Ce forum était organisé par le ministère des océans et des pêches, conjointement avec l’association internationale de signalisation maritime (AISM). Douze intervenants invités, représentant les organisations internationales et intergouvernementales, ainsi que des experts internationauxetcoréens,ontprislaparoledevantl’assistanceaucoursdetroissessionsquiontincludes débatsapprofondis. IntervenantsinternationauxetexpertscoréensauSIMF‐8 Leprésidentaprononcélediscoursd’ouvertureaucoursduqueliladécritla«e‐Navigation»commele développement le plus significatif du 21ème siècle pour les navigateurs, les exploitants de navires et les fournisseursdesdifférentsservicesàterredontdépendentlesnavires.Ilaensuitecomparéleconceptde «e‐Navigation»directementàl’internetetl’adécritcommel’intranetmaritimeparlequellesmarinsetles autorités maritimes échangeront et transfèreront numériquement toutes leurs informations pertinentes dans le futur. Il a également dirigé un des trois débats, les autres étant dirigés par M. Gary Prosser, secrétaire de l’AISM et M. Ashok Mahapatra, directeur général adjoint de l’Organisation maritime internationale(OMI). Le nombre de références faites à l’utilisation de la norme S‐100 de l’OHI dans ses différents développementsdesfonctionsde«e‐Navigation»parlesintervenantsétaitd’unintérêttoutparticulier pourl’OHI. Lors du forum, le département des transports et des affaires maritimes de la République de Corée a annoncé une initiative importante sur trois ans, commençant en 2015 – intitulée «Navigation intelligente».Navigationintelligenteprocureraunenvironnementde«e‐navigation»àl’usagedetousles navires locaux opérant sur la côte coréenne. Les développeurs de nombreux aspects de navigation intelligente établiront des contacts avec les groupes de travail de l’OHI concernés et contribueront directementàlavalidation,latenueàjouretl’extensiondelanormeS‐100dontl’importances’accroît. AprèsleForum,leprésidentarenduvisiteauvice‐ministredudépartementdestransportsetdesaffaires maritimesdeCorée,M.ChoiJang‐Hyun. Page 5 RAPPORTSPOURLEBULLETIN–AVRIL2014 37ème réunion de la Commission hydrographique Etats-Unis-Canada St.John’s,Terre‐Neuve,Canada,16avril La 37ème réunion de la Commission hydrographique Etats‐Unis‐Canada (CHUSC) tenue à St. John’s,le16avril,étaitaccueillieparleCanada.Cetteréunionquiétaitorganiséeconjointement aveclaconférencehydrographiquecanadiennede2014,étaitprésidéeparledirecteurgénéral duSHcanadienetparledirecteurdel’OfficeofCoastSurveydesEtats‐Unis,M.DenisHainsetle contre‐amiralGerdGlang,respectivement.LedirecteurIptesyreprésentaitleBHI. Participantsàla37èmeréuniondelaCHUSC. La CHUSC a reçu les rapports nationaux du Canada et des Etats‐Unis. La réunion a examiné le rapportduComitédeconseillercartographiques(CAC)quiestleComitétechniquedelaCHUSC. LaCHUSCadébattuetconvenudeplusieurspositionssurdesquestionsdevantêtretraitéesàla prochaine réunion du Comité de coordination inter‐régional (IRCC6), notamment eu égard au conceptrelatifàlabasededonnéesmondialesurlesENC(WEND)ainsiqu’auxquestionsdela Commission hydrographique régionale de l’Arctique (CHRA4) qui concernent la CHUSC. Le directeur Iptes a rendu compte du programme de travail de l’OHI et des activités de l’Organisationaucoursdel’annéeprécédente.Lespréparatifsetpropositionsenrapportavecla 5ème Conférence hydrographique internationale extraordinaire (CHIE‐5) ont également été examinésparlaCHUSC. Page 6 RAPPORTSPOURLEBULLETIN–AVRIL2014 La réunion s’est terminée par différentes présentations sur des items d’information et sur des rapportsd’étapesincluant:plansdelevéspour2014‐15,miseàjourdela«e‐navigation»,mise à jour de la production de cartes papier de la NOAA, développements dans la bathymétrie dérivée par satellite/radar et du LIDAR, plans stratégiques relatifs à la production de cartes papier en fonction des prescriptions en matière d’ECDIS, de leur présence à bord obligatoire dansunnombredenavirescroissant. La38èmeréuniondelaCommissionseraorganiséeparlesEtats‐UnisàWashington,DC,enmars 2015etcoïncideraaveclaprochaineconférencehydrographiquedesEtats‐Unisquiauralieuau même endroit. Il a été décidé que M. Denis Hains, directeur général du SH canadien, représenteralaCHUSCauxactivitésdel’IRCCdanslapériodeintersession. Page 7 RAPPORTSPOURLEBULLETIN–AVRIL2014 DENIS HAINS SERVICE HYDROGRAPHIQUE DU CANADA ET SERVICES OCEANOGRAPHIQUES (SH & SO) M. Denis Hains a été nommé au poste de Directeur général, Service hydrographique du Canada et services océanographiques (SHC & SO) le 10Mars,2014.Ceposteporteégalementletitred’Hydrographegénéral duCanada. M. Hains a débuté sa carrière au Service hydrographique du Canada (SHC) dans le bureau de la région du Québec en tant que qu’agent des marées,courantsetniveauxd'eauavantdedevenirlechefdelasection delevéshydrographiques.IlestdevenuledirecteurrégionalduSHCde larégionduQuébec,pourunepériodede9ans. Aprèsavoirpasséplusde5ansàRessourcesnaturellesCanada(RNCan) en tant que Directeur des levés géodésiques du Canada, et celui de directeurgénéraldelavérificationetdel'évaluation,ilestretournéauServicehydrographiqueduCanada (SHC)pourservirentantquedirecteurgénéralparintérimethydrographefédéralpendant2ans. IlfutparlasuitenomméDirecteurgénéral,ServicesdegestionintégréesdesaffairesauseindelaGarde côtièrecanadienneavantderetourneràRNCan,d'abord,entantqueDirecteur,observationdelaTerreet de la division GéoSolution , puis comme directeur , levés géodésiques du Canada , jusqu'à ce qu'il ait acceptélepostededirecteurgénéralavecleSHC&SO. M.Hainsdétientunbaccalauréatèssciencesengéodésiedel'UniversitéLaval,àQuébec,auCanadaetil est membre de l’Ordre des arpenteurs‐géomètres du Québec ainsi que l’Association canadienne d’hydrographie. Page 8 RAPPORTSPOURLEBULLETIN–AVRIL2014 Séminaire régional OMI/OHI/AISM de sensibilisation à la sécurité de la navigation Accra,Ghana,7au9avril Unséminaire régionalsurlasécuritédelanavigations’esttenuàAccra,Ghana,du7au9avril2014.Il était organisé par l’Organisation maritime internationale (OMI), en coopération avec l’Organisation hydrographique internationale (OHI) et l’Académie mondiale de l’AISM, dans le cadre de l’initiative de renforcement des capacités des Nations Unies «Unis dans l’action». Le séminaire était accueilli par l’autorité maritime du Ghana. L’OHI était représentée par le directeur Gilles Bessero qui a fourni des informations sur les questions hydrographiques et cartographiques, parmi lesquelles la fourniture de services hydrographiques, le recueil et la diffusion d’informations de sécurité maritime et les questions relatives à l’ECDIS, ainsi que sur le développement de la «e‐navigation». Il a également fait une présentationsurlerôleetl’organisationdel’OHIetsursonprogrammederenforcementdescapacités. Le séminaire visait à accroître la prise de conscience au sein des autorités régionales en charge de la sécurité maritime en fournissant une vue d’ensemble des méthodes visant à améliorer la sécurité de la navigation et l’efficience du trafic maritime dans la zone. Le séminaire était axé sur les obligations imposéesauxEtatsmembres,suiteàl’entréeenvigueuren2002duChapitreVrévisédelaConvention internationale pour la sauvegarde de la vie en mer (SOLAS) et sur les outils qui ont été récemment développéspourévaluerlesrisquesetaméliorerlasécuritédelanavigationetlecontrôledutrafic. L’Hon.DzifaAtivor,ministredutransportduGhana,féliciteledirecteurBessero àl’ouverturedelacérémonie Page 9 RAPPORTSPOURLEBULLETIN–AVRIL2014 Leséminaire,destinéauxpaysanglophonesriverainsdel’atlantiqueoriental,aétéouvertparlaministre dutransportduGhanaet38cadressupérieursettechniques,chargésdelasécuritédelanavigationau Cap‐Vert,enGuinéeéquatoriale,enGambie,auGhana,auLibéria,auNigéria,enSierraLeoneainsiquele coordinateurrégionaldel’OMIpourl’Afriquedel’ouestetcentrale(anglophone)ontparticipéàtoutela réunionouàunepartieseulement.Avec28participants,ladélégationdupayshôteétait,deloin,laplus importante. La dimension hydrographique était représentée par quatre participants du Cap‐Vert, du GhanaetduNigéria. Quelques‐unsdesparticipants LedirecteurBesserofaisantunexposé devantlesparticipants Danslecadredelasessiondeclôtureprésidéeparledirecteurgénéraldel’AutoritémaritimeduGhana,le séminaireaadoptéunesériederecommandationsparmilesquelleslesencouragementsàparticiperplus activement aux efforts de l’OHI et à développer des services hydrographiques, en commençant par améliorer le recueil et la diffusion des informations nautiques et devenir membres associés de la Commissionhydrographiquedel’Atlantiqueoriental. Page 10
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