一員し震入災後に改めて襲い掛る部品取り車の庫半減に精密な需要予測と組織見直く (左 ) 本社工場が完全に津波に飲まれて機能停止し、その後の6ケ月で見事回復した宮城県のリサイクル部品業者の部品倉庫く (右 ) 同じくいまや塵ひとつなくきれいになった同社の事務所前回に引き続いて自動車リサイクル部品流で共有してきたことから、これらのデータは逆のです。通の動きが今回の大震災を引き金に変質してに分析をすることで、同時に正確な需要傾向を ■無報酬の長期戦に耐えて次を展望いく方向を探つてみました。大震災の被災地で表すことができるというわけです。前回のこ報告でも申し上げましたが、今回のある福島県、宮城県などを中心に東北地域の自この方式を積み重ねていきますと、長期在庫東北地域の被災車輌回収の動きはわれわれ業動車リサイクル業者の考え方がどのような変になる売れない部品の数が時間の経過ととも界の有志が率先して同業者支援のために自発化を見せているのかを探り、これからの日本のに減つてきて、解体台数が半減したにも関わら的に動いた結果でありまして、いまだにこの働自動車リサイクル部品流通の傾向を示すことず売り上げ利益は逆に上昇すると一部では観きに対しての具体的な報Ollと言うものはどこかができればと思います。日本は米国についで自解体すべき廃棄車両の数測されているのです。らも 1銭もいただいておりません。日もくらむよ動車生産で世界の覇権を握つた国であり、いまが減少傾向にある現状ではこの生産姿勢は早まつたくの無報酬うな重労働ではありましたが、だに約 100万台以上の中古車を世界各国に輸業界の大勢を占めるものと観測されます。晩、の状態であります。出している自動車大国です。そこで発生するリサイクル部品の効用はまだまだ計り知れない ■在庫共有の組織のあり方を見直す今回の大震災で致次にいまひとつの傾向は、援策については現在こ検討中とのことであり、ものがあるのですが、慢性化する玉不足に大震命的な打撃を受けた東北地域の事業者がかろわれわれも実情を行政に陳情してお答えをお災の影響が重なつて先行きの見通しは判然とうじて日常の営業活動を早期に復帰させること待ちしている段階であります。しないものがあります。ができたのは全国を視野に入れたインターネッ ■過去のデータから今後の需要予測を行政側のお考えでは現地での瓦礫処理の支というようなわけで、われわれ自動車リサイトによる在庫管理システムのおかげであった、クル事業者の業界では、自動車リサイクル部品という認識を新たにしたと言うことです。の効用を真剣に考えてくださつている需要家の逆に言えば、インターネットによる全国規模皆様と手を携えて、今後の業界のあり方をさら直接取材をして最近の流通傾向をまとめつつの在庫管理システムを共有してきた連帯感が、に深く追い求めていくにはどうすればいいのかこの大震災を契機に急速に台頭しありますが、今回の大掛かりな被災車両回収の支援作戦のを考えていこうとしています。てきている、リサイクル部品事業者の需要予測根底を支えたと言つても過言ではありません。いままでのような各個に生業を生きていくだわれわれの業界組織さてそういうことから、けの在庫共有組織ではなく、根本的に日本の自お客様のほしがつておられる部品を過去の需要長期化する玉不足を統率する首脳陣の間では、動車リサイクル部品流通を確固たる商品流通地域単データから細かく分析して、品目ことに、に対応するために、各企業ことの経営努力の範に築き上げていける組織に育てあげる、最終章その品目に照準を合わせて生位で洗い出して、如何に現状囲を超えた想定外の危機に対して、の始まりの努力をしていこうと考えています。産して在庫しておこうという姿勢です。の組織をそれに耐え得る高度なものに切り替次回からその具体策をこ紹介いたします。弊紙ではリサイクル部品の生産販売業者にの精密化があります。簡単に言い換えますと、全国規模でデータ化された在庫を組織単位えていくべきか真剣な模索が開始されている鼈文楔隧颯餘魃揚骰魃踪痣濾魃揚蝙濾咸骰鼈鸞瞼瞼鰈魃骰骰祗咸兆鶉晰珈鰊丁颯は八 ▲ 城西大大学院経営学研究科長 ▲ 中国大連理工大学の全景経営学部大島卓教授 ▲ 城西大学の正門風景教授 ) 中企業文化比較 (外国語字院院長杜鳳岡」埼玉県が補助金支給する。支給は研修実施後で埼玉県に本社を有する中小企業の39歳以下を得て、急激に経済発展し、日本企業との連携 ③中国の企業法律環境 (工商管理学院周英楠副教授 )① マネジメント思想のイノベーションを期待する中国での動きを受けて、日本企業か (管経学部侯鉄珊教授 )⑤ 中国語 (外負担の場合は県外企業でも受け入れる。らの研修生を一般から公募の上、大連市の大連講師)の五講義。城西大学 (埼玉県坂戸市 )は、このほど中国の提携校である大連理工大学と埼玉県の協賛国語学院の社員という条件で補助する。無論、総額自己今回の研修企画について、城西大学大学院理工大学に約 lヶ月間派遣し、集中講座を設けまた大学での講義以外に大連市政府関係機経営学研究科長経営学部教授の大島卓教授て、中国進出を企画する日本企業の人材開発ジェトロ大連事務所、大連日本商工会、その関、は「日本人にはIcFじみの深い中国東北部の大連のための「2011中国進出のための若手人材他大連市に進出中の日系企業夕ヽ資系企業訪には親日派が多く、日系企業も3000社余りが育成大連研修プログラム」を開講する。間も予定されている。すでに進出している。また大連理工大学は北京これ l― の講義と現地での訪問調査のまとめ M事繭講趾轟準備して本書鍾備えるこの研修プログラムは 10月 5日、6日の二日応募者に事前の講習を行い、埼玉県内の中間、の精華大学、上海の上海交通大学と並 l‐ 中国それを基にした中国での生産販売作業を行い、の名門校だ。業種を問わず効果的な進出を期現地での意見交換も行うこと戦略立案を行い、待する企業にとつては、良い機会だと思うJとしになつている。ている。国進出企業の事例をもとに効果的な研修計画帰国後、各自の研修テーマに従い中国でのの立案を埼玉県坂戸市の城西大学キャンパス戦略立案の仕上げを行い、12月上旬に成果発 ◆申し込み締め切り 9月 30日で行い、本番に備える。表会を開き、関係者からの講評と優秀なものに ◆問い合わせ先埼玉県産業労lll政策課は表彰もある。 (丁 M纂窯濾糧0人で鏑量憮饒企纂薔こは纏鰺寵 ◆旅行申し込みいエイチアイエス大宮団体中続けて、10月 5日から11月 25日の4週間、国大連市の大連理工大学管理学院で、各研修生の研修テーマに合わせた日本企業が中国進研修費は20万円、旅募集人員は約 10人で、出で必要な教養を身に付ける講義を開講する。行代金は23万 4800円の合計43万 4800円予定されている講義は①中国東北地区の発展と産業 (工商管理学院院長黎l暁沐教授)② 日燃油サーチャージ要 )。 (別途空港税、これに対して上記研修費、渡航滞在費の総額の半額を EL048 830 3723担営業所 (丁 EL048 当者本谷氏) 658 0122担当者石田氏) ◇総合問い合わせ先城西大学学務課 (丁 EL049 2フ 1 フフ22 i dala∩ prOgram@10Sa acip) 自動車リサイクルの流れ全体を一般にアビール 10周年記念で久々の顧客向け感謝祭 ▲ 上が子供たちに人気の落書きコーナー。下がパッキングの説明と実演新潟県の大手自動車リサイクル業者である形に関心を持たせる意味で行われた車お別れ飛田テック(株 )新潟オートリサイクルセンター落書きコーナーは人気でたくさんの子供たち (飛田尚文社長新潟県上越市 )は同社 10周年が楽しんだ (写真上)。また、実際にリサイクル部を記念して久々の一般顧客向けの感謝祭を催品がどのように梱包されて出荷されるのかパッこれまでの自社 PRの域を超えて自動車リした。キングの実演などリアルでアクシ∃ンのある展サイクル事業そのものの社会に対するアピー示 (写真下)では大人たちの関心も集めていた。ルという趣向で展示内容も大きく変化させ、子単なる客寄せに終わらない内容の濃い感謝祭供から大人に至るまで幅広く関心を誘い成功の開催に顧客のみならず周辺の同業他社からとくに子供たちに自動車の最後のさせていた。の賛同の声も聞こえる催しとなつた。ビッグウェープ鬱ル率プ F… … …… ……… 虚饉うスジ夢ル=ジ鷲嚢鰺卜轟夕系デイ攣ラ輌の整艤士轟豪進代圃審議事機が備鰻分緩繭濃確立書都東京でソサイクル膠%の仕入れ販売畿轟ディージ…から農資の部品を調適 ▲ 同社の前にはトランクのキャビンが積み上げられている ▲ 同社の部品庫は豊富な在庫で溢れている ▲ 田所智志専務取締役 ▲ 新名龍馬フロント担当 …… … …… … 3藤貯 … ……… ヱジ …… 1 「創業明治49年の解籐業界鍛薫分け新饉tll下で大幅欝進りの源軸力役纂た寧 ▲ 同社は中古タイヤの販売にも力が入っている ▲森 ▲ 日工場長森禾禾日成工場長成香川県高松市の有限会社田所商店 (田所勝義社東京都内に本社を置いてリサイクル部品販売に三重県伊勢市に本社を置く有限会社岡野自動車長)はビッグウェーブメンバーの中では部品販売に力を入れて _iる平成元年倉J業の有限会社ピック商店 (岡野功社長)は倉J業が明治40年と県下最古秀でた会員として知られている。倉J業は昭和46年アップ (清本辰浩社長)は新車ディーラーや大手整の老舗。初代兼松氏から数えて四代目の功資氏 (功と古参で、勝義社長は地元トヨタ系の整備士出身備事業者からリサイクル部品単品を仕入れるだけ「三重県自動車リサイク社長の父君)は平成 13年にという業界では筋金入りのひとり。で在庫4万点を確保する異色の部品販売業者であル協議会Jを自動車リサイクル法施行日前にして、仕入れ担当者は3人を配置る。総社員は23人で、初代会長を務めた背景が業界に設立を呼びかけ、そんな同社のキーマンが今回登場願つた専務の田所智志氏 (36歳 )である。工業高校の自動車科を出て、さらに整備専門学校で二年間、自動車し、効率よい商社活動を展開中だ。 ◆ Xl」 1ま元にありを販売穣間の体 RIJで実践ある。そして平成21年 12月に現社長功氏に代表権つた同社の現一気に若返りを図つた。が移り、そうしヽ場を支えるのが森和成工場長 (33歳 )である。整備を学んで、高松市内の整備工場でメカの腕をそういう同社のフロントを一人で仕切つている磨いたキャリアを持つ。そこでは整備士が入庫客新名氏は23歳でのが新名龍馬氏 (34歳 )である。と直接、整備商談を展開する経験も積んだ。この業界に足を踏み入れた自動車リサイクル部品森工場長は総社員 17人で月間250台を解体し、部品 ◇入念態解体で一万三千慮の種庫を誇る営業のベテランで、(有 )ピックアツプに転職して今在庫は7000点を維持する同社の生産を管理している。部品総社員 18人で月間の解体台数は200台。 ◆貿易と解然とフロントの実務緩て鼻糖工業高校の機年で5年目を迎える。 TI‐ 科を卒業後、大型トラック専門の在庫は 13000点と多い。丁寧な生産を行つて「当社では解体をせずに全数の部品を主に都内の整備工場に3年勤務し、その後、液晶基盤の生産いる。最近は米車、欧州車の部乗用車が中心だが、販売する形を取つの新車ディーラーから仕入れて、会社に5年間、人事管理部門で働いた経験がある。品も積極的に手力ヽする。 4万点の在庫と言つても同じ部品を大量ています。重機岡野自動車商店に入社してからは貿易業務、に抱えている場合もあつて、販売効率を改善してインターネットオークションとフ利用の解体業務、いく努力は怠れませんJという。ロント業務などほとんどの実務を経て半年前に工いま展開している作業について田所専務は「間題は社内体制の再構築です。売れる部品を正確にます。そのた生産できる社内の流れを目指してしヽ都内の新車ディーラーでは整備作業で発生させめには車種ことの部品の需要傾向をデータ上で把る取り外し部品の量は相当なものがあり、同時に「はじめて自動車解体業の内容を詳しく見せて情報の集積に力を入握していくことが大切と考え、整備士が取り外すことか品質￨ま決して悪いものもらったとき、いろんな形で自動車リサイクル部品れていますJという。つまりほんとうに売れる部品ではない。傷のないものが多いという。が生産され販売されていることが分かり強い刺激を正確に予測できる情報が先決だというわけだ。 ◇嚢注した部品は纏輔探し出す気進を受けましたJと入社当時を振り返る。 l― 場長に昇格した。父君勝義社長もディーラー時代にリサイクル部そllを高度な取引そう_lう良質な部品を仕入れ、品の効用を悟つて先進的な整備を現場で手力ヽすた対応で販売していくことで利益を上げる戦術であ社内の生産部門を総合的に見ることになつた今はことが同社設立の引き金になつた。る。廃棄車両の玉不足で悩む苦労がないだけ営業「現場の社員に費用対効果の原則を徹底して意識さ二代目の智志氏が父の精神を受け継いで町の整備工場で全銘柄の整備を習得して同社に帰つてきた。今リサイクル部品願舞の観範解警求めて効率はいいことになる。 ◇全鋼の轟甕動薦に着爾し集塵を調整せる方針を打ち出し、端末の部品ことの検索数から「本来のリサイクル部品は結局、需要家の要望にできる限り売れる部品全国の需要傾向を拾い出し、だが、実際従つて的確に部品を探し出す作業です。を調達して無駄のない生産を目指すように努力しています」と慢性化する玉不足に対応する姿勢だ。「リサイクル部品販売に百点満点の解答はありにはその余裕がどの業者にも正直言つてありませません。まだまだ試行錯誤の段階をがむしゃらに歩ん。そこでわたしは一度引き合いを受けたら徹底しさらに森工場長は目下SPNクラブの実務者リーんでいるのですが、最終的には真の売れ筋をどのて見つけ出してお届けすることを信条にしていまダーに選抜さllていて、半年前からグループの会ように発見していくのかということだと思つていま価格の両面です。当社ではお客様の選択肢を品質、「SPNクラブに入会し合に参加する機会が増えた。す。販売については模範解答を出せる会社にして広く設けて選んでもl て会員間の団結の重要性を改めて教えられていまえる商売を目指していますJ という。首都圏東京を市場にしていることから部品す。当たり前のことを当たり前のように実行できる智志専務の見通しでは数年で内部固めは完成需要の底深さに支えられ「単品部品を仕入れて売道筋を今クラブの例会から学んでいます」という。家し、次は本格的な需要の開拓に前進する計画だ。るJ自動車リサイクル部品販売の極意を見せ付ける社歴のある老舗が時代の潮流に対応して改めて趣味はゴルフとド族は奥様と三人の娘さんが_lる。新名さんの商法だ。いきたいJとしている。香川県高松市鬼無町藤丼 661 丁EL 087 881 291フ近代的なリサイクル部品戦略を真剣に吸収しつつあるようだ。ライブ。思考する新時代のキーマンだ。東京都青梅市今丼 524フフの 6 丁EL 0428 31 5551 三重県伊勢市船江 3の 1の 33 丁EL 0596 24 254フ岬肝毒ぜ車考量響∵町 ■ 華静藝曹議諄専ヽ畢書ヽ 1彗 i=■ lr華薫IIす幸幸耳群i■ 1 華幸■ ■■三:ニ ■聾轟き暑そうなると国産車で円高傾向はすつかり定着。りF気ガスや騒音の車を輸入した場合と同様に、逆輸入車は来春まで行われるエコカー減税のも国内のディーラーで買うより、米国から逆輸入試験を受けないと国内で走らせることができな例えば八イブリッド車の対象にならないことだ。したほうが安いのではと思う人もいるはず。確かい。新規にこれらの試験を受けると30万円のにレクサスのような高級車であれば、並行輸入費用は最低でも必要。車種によっては改修など合、ディーラーから購入した場合には受けられ業者が提示する車両本体価格は、国内価格よりも行うため、100万円近くかかることもある。る減税分の約 35万円がそのままユーザーの ]00万円以上も安くなっていることがある。業者が過去に輸入したものと同じクルマであれ負担増となる。排気量の大きい高級車は減税額「逆輸入車のしかし、並行輸入会社によると、ば費用は削減できるが、仕様が少し異なるだけも大きいので、購入総額の差は大幅に縮小するというわけだ。「レクサス R× 450h」 (卜 ∃夕)を逆輸入した場実際の購入金額はこの円問い合わせはあるが、レマとして扱われるため、結局は検でも別のクリ本体価高で想像するほど安くならないJという。査のやり直しになることも多い。また、業者にまた、国内ディーラーのサービスが受けられ実際には十数万格で 100万円の差があつても、よっては、車両価格のほかに日本までの輸送費ないのもデメリットの一つ。修理部品は海外か円まで差が縮小してしまうケースが多いからだ。見かけの車両価といつた費用を計上するため、ら輸入するため、メンテナンス費用も害J高だ。そ格よりも高くなってしまうようだ。れでもここまで円高が進むとトータルで十数万その理由の 1つが、逆輸入車では普通はかからないコストが発生するため。逆輸入車は外国価格差が縮小するもう1つの大きな理由は、円の価格差は残る可能性はある。韓国現代自動車が今年 400万台販売を目指して強気海外の不況は現代にとつては好機とする見通し打ち出す韓国の現代自動車は2011年の世界販売は今年はこれまで世界販売目にしたところでは、を与える可能性があるが、現代自動車に大きな目標を上回るとの見通しを示した。欧州債務危標としていた390万台を超える400万台を見また同氏は、来年は欧州影響はない」と述べた。機や世界景気が不透明なため、同社の低価格「かなり期待しているJと述べた。込めるとし 48万台にしたいとしでの販売を20%拡大し、モデルにとリシェア拡大の好機という。海外販売部門統括幹部がロイターに明らか同幹部は「現代自動車にとつて危機は好機とている。なり得る。経済危機は自動車業界に一定の影響瘍礫蜻餡懃鰊凸鶉鰺 m211M鶉夢咆頷骰鵞鱚甕蠅躙鶉絋鰊鰈隆隧舞鶉鞭瘍蝠鳳蘊鶉鰤戌鯰涎餡燒鑽政府がフ月から行つていた東京電力管内の産業界電力使用制限令が前倒しで解除された。業は電力不足の長期化に懸念を強める。金曜を休日とし、木、自動車業界は7∼ 9月末、マータイムなども導入。月∼水曜は 15∼ 20% 減、木、金曜は40∼ 60%電力使用を減らした。愛知県ではトヨタ自動車など自動車業界が休業した木金曜のピーク電力は月∼水曜に比べては7月以降、電力需要が少ない土、日曜日の操土、日曜に工場を動かして平日のピーク電力使業や始業時間を早めるサマータイムなどあの手この手の節電対応を実施。自動車業界は政用の削減に取り組んだ。埼玉や栃木に工場や研究施設があるホンダは7月の月∼水曜のピーク府目標の「昨夏ピーク需要比 15%減 Jを大きく金曜は75%減電力需要が昨夏比 30%減、木、中部電の三田敏雄会長は「自動車業界が木上回る節電効果をあげた。ただ、従業員の負担となつた。神奈川県などに工場を置く日産自動車金曜に体業し、多くの企業や雰庭が節電を心掛企や自家発電増強などにかかるコストは重く、始業を 1時間繰り上げるサは土日操業に加え、けた効果が大きいJと分析している。平均 160万キロワツト低かつた。発行薇機o銀軸鶴株式会社エコラインビル4階〒453‐ 0834愛知県名古屋市中村区豊国通123‐ 3ポニーランド TEL 052 419‐ 1901 責任者/服部大輔鼈株式会社ビッグウエーブ〒497‐ 0005愛知県あま市七宝町伊福鍛治屋前58 TEL 052 441‐ 7502 責任者/森川信也藉株式会社 SPN 〒103‐ 0027東京都中央区日本橋 1‐ 22親和ビル7F TEL 03‐ 3548‐ 3010 責任者 /守屋隆之