中期経営計画「日産パワー 88」のゴール目前！ 日産グループの最新戦略を完全解明！ 日産自動車グループの実態 2016年版 好評受付中！ 2015 年 12 月 17 日発刊 ■定 価：６８，０００ 円 ＋ 消費税 （送料込み） ■体 裁：Ａ４判／ ７０６頁 本 社：〒453-0801 名古屋市中村区太閤 4 - 4 - 9 TEL 052-451-8221㈹ http://w w w . e I R C . c o . j p FAX 052-451-8225 でも調査資料の詳細がご覧いただけます。 発刊にあたり 日産自動車は2015年度のグローバル販売台数を前年度比 4.4％増の 555万台と見込んでいる。これはグ ローバル市場シェア 6.5％に相当し、同社では米国で生産するマキシマ、中国で発売したラニア、欧州で 発売したインフィニティ Q30 を含む新型モデルが、2015 年度の販売成長に寄与するものと見込んでいる。 また、日産は新車攻勢に加え、数十年後のモビリティ社会を変革する技術の開発にも継続的に取り組んで いおり、2018 年までには、高速道路と複数レーンで走行可能な自動運転技術を導入、2020 年までには、複 雑な市街地や交差点を自動的に走行できる自動運転技術を採用する予定となっている。 本書は、中期経営計画の最終年度である 2016 年度を迎える日産自動車と、同社を支えるグループ企業、 協力会組織の日翔会加盟企業、及び２∼３次協力メーカー約 470 社における生産、販売、購買、海外戦略 などの企業動向を独自取材により明らかにした調査資料です。貴社にて是非ご利用下さい。 ㈱ＪＳＰ 第Ⅵ−１表 国内自動車メーカーとの提携推移⑴ フランス JSP International SARL ・三菱自動車 年 月 2003年 2005年 2006年 2007年 2008年 2010年 2011年 内 販 売 体 制 中 国 杰斯比塑料(上海)有限公司 容 3月 日産自動車が三菱自動車から軽商用車のOEM供給を受けることで基本合意 8月 三菱自動車から軽商用車｢ミニキャブバン/トラック｣のOEM調達契約を締結 10月 軽商用車｢クリッパー(三菱:ミニキャブバン/トラック)｣のOEM調達を開始 1月 軽乗用車｢eKワゴン/eKスポーツ｣のOEM調達で基本合意 6月 軽乗用車｢オッティ(三菱:eKワゴン/eKスポーツ)｣のOEM調達を開始 8月 軽乗用車のOEM供給継続で合意 4月 新たな協業事業としてOEM供給の拡大で合意 6月 軽乗用車｢クリッパー リオ(三菱:タウンボックス)｣のOEM調達を開始 2月 OEM供給の拡大で合意 10月 軽SUV｢キックス(三菱:パジェロミニ)｣のOEM調達を開始 秋 商用バン｢AD/ADエキスパート(三菱:ランサーカーゴ)｣のOEM供給を開始 12月 軽自動車事業及び車両OEMを中心とした提携事業の拡大で合意 6月 軽自動車事業における商品企画･エンジニアリングの合弁会社｢㈱ＮＭＫＶ｣を設立 7月 ピックアップトラック｢ナバラ｣を三菱自動車タイ工場で生産委託することで合意 10月 ミニバン｢NV200バネット(三菱:デリカD:3､デリカバン)｣のOEM供給を開始 ○○○○○○○○○○○○株式会社（○○○○○ ○○○○○○）＜日翔会＞ 会 社 概 要 アメリカ JSP International Group Ltd. 台 湾 台寶樹脂化工股!有限公司 シェイプ㈱ アメリカ Shape Corp. NNA(ｱﾙﾃｨﾏ､ﾏｷｼﾏ､ｲﾝﾌｨﾆﾃｨQX60､ﾊﾟｽﾌｧｲﾝﾀﾞ NMUK(ｷｬｼｭｶｲ､ｼﾞｭ ｰｸ､ﾉｰﾄ､ﾘｰﾌ)､ NMISA(ﾅﾊ ｱﾅ､ｴｸｽﾄﾚｲﾙ､ﾑﾗｰﾉ)-ABSﾊﾞﾝﾊﾟｰ 東風汽車( ｳﾞｪﾇ ｰｼｱ､ｻﾆ ｰ､ﾃｨ ｰﾀﾞ､ｴｸ ｽﾄﾚｲ ﾙ ｳﾞｨﾅ､ﾘｳﾞｨﾅｼﾞｪﾈｼｽ)､鄭州日産汽車(NV200 裕隆汽車製造(ﾃｨｰﾀﾞ､ﾘｳﾞｨﾅ)-ABSﾊﾞﾝﾊﾟｰ NNAなど-ﾊﾞﾝﾊﾟｰﾋﾞｰﾑ及び周辺樹脂部品 Shape Corp. Mexico S.de R.L.de 日産南米拠点など-ﾊﾞﾝﾊﾟｰﾋﾞｰﾑ及び周辺樹 C.V. Shape Corp. Czech Republic チェコ 日産欧州拠点など-ﾊﾞﾝﾊﾟｰﾋﾞｰﾑ及び周辺樹 s.r.o. メキシコ ㈱ショーワ シロキ工業㈱ 中 国 順普汽車零部件(中国)有限公司 日産ｱｼﾞｱ拠点など-ﾊﾞﾝﾊﾟｰﾋﾞｰﾑ及び周辺樹 中 国 広州昭和汽車零部件有限公司 東風汽車-ｼｮｯｸｱﾌﾞｿｰﾊﾞｰ 中 国 上海昭和汽車配件有限公司 東風汽車､鄭州日産汽車-ｼｮｯｸｱﾌﾞｿｰﾊﾞｰ､ｶ ㈱シンニッタン 中 国 広州白木汽車零部件有限公司 東風汽車(ﾃｨｰﾀﾞ)-ﾄﾞｱｻｯｼｭ､ﾘﾔﾄﾞｱﾊﾟｰﾃｰｼｮ Shiroki Corporation (Thailand) タ イ NMTC-ｳｲﾝﾄﾞﾚｷﾞｭﾚｰﾀｰ､ﾄﾞｱﾛｯｸ､ﾄﾞｱﾌﾚｰﾑ Ltd. NMTC( ﾅ ﾊ ﾞﾗ )- ﾅ ｯ ｸ ﾙ ｼ ｬ ﾌ ﾄ ､ﾅ ｯ ｸ ﾙ ｱ ｰ ﾑ ､ ﾅ ｯ タ イ Siam Metal Technology Co.,Ltd. Automotive Industry経由]-ｺﾝﾛｯﾄﾞ､ｷﾞｱな ㈱ジーテクト 中 国 広州艾o克汽車配件有限公司 ［本 社］○○市○○町2388 〒 ○○○−○○○○ 電 ○○○○−○○−○○○○ ［資 本 金］ ○○億○,○○○万円 ［代 表 者］ ○ ○ ○ ○ ［従業員総数］ 1,210名 ㈱ジェイテクト ［取引銀行］足利銀行、みずほコーポレート銀行、三井住友信託銀行、三菱ＵＦＪ信託銀行 ［主要製品］ファイナルドライブユニット、パワートランスファユニット、パワートランスファケース、ビ スカスLSD、多板LSD、EMCD、ロックアップデファレンシャル、ドライブシャフト、等速ジョ イント、プロペラシャフト ［構 成 比］ 自動車部品98％、その他2％ 2013年 12月期＝ 56,400 百万円（経 − 百万円） ［業 績］ 2014年 12月期＝ 55,400 百万円（経 − 百万円） ジヤトコ㈱ （納入先）日産自動車、ホンダ、マツダ3 % 、スズキ2 % 、三菱自動車3 5 % 、トヨタ自動車、 ダイハツ、日野自動車、富士重工2 . 4 % 、いすゞ自動車、U D トラックス、三菱ふそうトラッ ［主要取引先］ 自動車部品工業㈱ ク・バス ㈱城南製作所 （仕入先）三菱電線工業販売、日立金属、佐藤商事、井上特殊鋼 深(市航盛電子股!有 （取引形態）直納／輸出 限公司 日産への （直納）パワートランスファーユニット−(12,14,16,24)、エレクトロマグネチック・コスタンレー電気㈱ ントロ 納入部品 ール・デバイス−( 1 , 3 , 5 ∼7 ) 、e・4 W D −( 1 5 ) 、ビスカスカップリング−( 2 ∼4 ) 、メカニカ ルL S D −( 1 , 2 5 ) 、フリーランニングハブ−( 2 5 ) 、ファイナルドライブユニット−( 1 ) （輸出）パワートランスファーユニット− 東風汽車-小物ﾌﾟﾚｽ部品 中 国 武漢艾o克汽車配件有限公司 東風汽車-小物ﾌﾟﾚｽ部品 タ イ G-TEKT Eastern Co.,Ltd. NMTC-ﾘﾔﾊﾟﾈﾙなど車体ﾌﾟﾚｽ部品 アメリカ JTEKT North America,Inc. NMEX(ｾﾝﾄﾗ､ﾏｰﾁ)-ﾊﾟﾜｰｽﾃｱﾘﾝｸﾞ フランス JTEKT Europe S.A.S. NMUK(ﾉｰﾄ)-ﾊﾟﾜｰｽﾃｱﾘﾝｸﾞ 中 国 捷太格特転向系統(厦門)有限公司 JTEKT Automotive (Thailand) タ イ Co.,Ltd. メキシコ JATCO Mexico,S.A.de C.V. 東風汽車( ｻﾆｰ､ ｼﾙﾌｨ､ﾃ ｨｱﾅ､ﾃｨｰﾀﾞ､ ﾏｰﾁ､ﾘ 産汽車(NV200)-ﾊﾟﾜｰｽﾃｱﾘﾝｸﾞ NMTC(ﾅﾊﾞﾗ､ﾏｰﾁ､ﾃｨｰﾀﾞ) ､RNAIPL(ﾏｲｸﾗ､ｴｳ ﾊﾞﾗ)-ﾍﾞｱﾘﾝｸﾞ NNA(ｱﾙﾃｨﾏ､ﾏｷｼﾏ､ｾﾝﾄﾗなど)､NMEX(ｳﾞｧｰｻ､ 中 国 加特可(広州)自動変速箱有限公司 東風汽車(ﾃｨｱﾅ､ｼﾙﾌｨ､ｻﾆｰ､ﾃｨｰﾀﾞなど)-CV タ イ JATCO (Thailand) Co.,Ltd. NMTC(ｼﾙﾌｨ､ﾏｰﾁ)-CVT タ イ Jibuhin (Thailand) Co.,Ltd. NMTC(ﾅﾊﾞﾗ)-ﾌﾗｲﾎｲｰﾙ タ イ Johnan F.Tech(Thailand) Ltd. NMTC(ﾅﾊﾞﾗ､ﾏｰﾁ)-ｳｲﾝﾄﾞﾚｷﾞｭﾚｰﾀｰ 中 国 深(市航盛電子股!有限公司 東風汽車-ｶｰﾅﾋﾞｹﾞｰｼｮﾝ 中 国 広州斯坦雷電気有限公司 東風汽車(ｻﾆｰ､ｼﾙﾌｨ､ﾗﾆｱ )､NMTC(ｼﾙﾌｨ)-ﾍ ﾔｺﾝﾋﾞﾈｰｼｮﾝﾗﾝﾌﾟ 《内容見本》 「日産自動車グループの実態 2016 年版」より ［ 目 次 ］ Ⅱ−３ 海外拠点調達状況 ［国内戦略編］ 第Ⅰ部 事業概要 第Ⅰ章 会社概要 Ⅰ−１ 事業概要 Ⅰ−２ 内外自動車産業における位置 第Ⅱ章 商品構成と自動車技術 Ⅱ−１ 車種構成と車両概要 Ⅱ−２ 技術概要と新技術 第Ⅱ部 生産・販売・研究開発戦略 第Ⅰ章 国内生産戦略 Ⅰ−１ 国内生産体制 Ⅰ−２ 生産台数推移(暦年) Ⅰ−３ 生産戦略(年度) 第Ⅱ章 国内販売戦略 Ⅱ−１ 国内販売体制 Ⅱ−２ 販売台数推移(暦年) Ⅱ−３ 販売戦略(年度) 第Ⅲ章 輸出戦略 第Ⅳ章 研究開発戦略 第Ⅴ章 設備投資計画 第Ⅵ章 国内自動車メーカー各社との提携戦略 第Ⅶ章 非自動車分野 第Ⅲ部 購買戦略 第Ⅰ章 購買体制と戦略 Ⅰ−１ 購買体制と戦略 Ⅰ−２ 協力会組織 第Ⅳ部 日産グループの実態と資本･人事交流 第Ⅰ章 組織と役員 第Ⅱ章 グループ各社の資本･人事交流 第Ⅲ章 グループ各社の紳士録 第Ⅳ章 日産グループ 第Ⅴ部 協力企業の実態 第Ⅰ章 日翔会加盟企業 第Ⅱ章 その他協力企業 ［海外戦略編］ 第Ⅰ部 国際戦略 第Ⅰ章 グローバル展開 Ⅰ−１ 海外生産拠点と生産状況 Ⅰ−２ 地域別戦略 Ⅰ−３ 海外生産計画 第Ⅱ章 ルノー・日産の事業戦略 第Ⅱ部 地域別事業展開 第Ⅰ章 米州地域への進出動向･計画 Ⅰ−１ 北米地域 Ⅰ−２ 中南米地域 第Ⅱ章 欧州地域への進出動向･計画 第Ⅲ章 東アジア地域への進出動向･計画 第Ⅳ章 アセアン地域への進出動向･計画 第Ⅴ章 その他アジア･中近東地域への進出動向･計画 第Ⅵ章 その他地域への進出動向･計画 日翔会加盟企業リスト 第Ⅱ章 部品調達 Ⅱ−１ 車名別部品調達状況 Ⅱ−２ 主要部品別調達状況 第Ⅳ部、第Ⅴ部では、日産自動車の運営体制及び全職制、グルー プ企業との資本・人事交流を明らかにするとともに、グループ 各社、日翔会加盟企業など 470 社余りの概要、取引状況、生産体 制、事業計画を調査・報告します。 【国内戦略編】 第Ⅰ部では、 日産自動車の沿革、事業内容を群報するととも に、商品構成、エンジンなど各部位の概要や、新技術を解説し ます。 第Ⅱ部では、日産自動車の国内生産・販売体制を明らかにする とともに、今後の生産・販売計画、研究開発体制、設備投資状 況についても解説するほか、国内外メーカーとの提携概況を 明らかにします。 第Ⅲ部では、日産自動車の購買部門組織と戦略を掲載すると ともに、協力会組織である日翔会加盟企業を中心とした車名別部 品調達状況をみています。 【海外戦略編】 第Ⅰ部では、日産自動車の海外事業における生産・販売体制の 現況と今後の動向を明らかにします。 第Ⅱ部では、日産自動車の海外事業を米州、欧州、東アジア、ア セアン、その他地域に分け、各地域での現況と今後の動向を明 らかにするとともに、現地日系サプライヤーからの部品調達状 況および各社の現地拠点概要も明らかにします。 ◆ 申 込 方 法 フリー ダイヤル FAX 0120 - 020 - 472 電 話 0 5 2 - 4 5 1 - 8 2 2 1 ㈹ ※フリーダイヤルFaxをご使用になれない場合は、Fax 052-451-8246 をダイヤルしてください。また、電話による受付けも行っております。 営業部 本 社：〒453-0801 名古屋市中村区太閤 4 - 4 - 9 TEL 052-451-8221㈹ FAX 052-451-8225 〈 キ リ ト リ 〉 〈ＩＲＣ行 オーダーフォーム〉2015.12 ◎弊社では見計いによる販売も行っております。通信欄に必要事項をご記入ください。 日産自動車グループ の 実態 2016年版 定価： ６８，０００ 円 ＋ 消費税 部 ■発 刊：２０１５年 １２月１７日 ■体 裁： Ａ４判／７０６頁 ■当社の定価および予約価格（発刊までの代金前納に限る）は、消費税別、送料込み価格です。但し、海外への発送費はお客様負担となります。 ◎住所・担当者変更等がございましたら、このオーダーフォームに新旧をご記入の上、ご連絡ください。 会 社 名： 住 所：〒 電 話： Ｆ ａ ｘ： 購 入 部 課： 担当者（氏名）： 通信（見計い希望など）： 印 フルネームで ご記入ください。 役 職： 自動車産業レポート ○チェック ※１ヶ月間の無料見本誌送付を希望 ［ ］
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